distribution Peugeot 307 2L HDI 110 cv FAP / Timing belt Peugeot 307 HDI 110

[@titisisi3934]

Franchement c'est passionnant, quand on est bien équipé, on est organisé, on a les connaissances, ça va tout seul. Les pièces son nettoyées avant repose. Bravo et bon courage.

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, Merci de votre commentaire. Bien à vous,

[@almef126]

Tres belles videos..instructives..elles aideront certainement des proffessionnels ou des amateurs comme moi ..j attend une video sur le changement d embryage d une megane 1.5 dci...UN GRAND POUCE BLEU

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour. Merci de votre commentaire. J'en ai fait une récemment mais les conditions ne m'ont pas permis de filmer. ibb.co/1908xqt N'hésitez pas si vous avez des questions sur ce type de travaux. Il suffit d'être équipé et d'être patient, cela se fait même sans grandes connaissances. Encore merci. Bien à vous,

[@yacinemammar4376]

Tu fais un travail formidable bravo

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, Merci 😊 A bientôt

[@T.t.307]

@@lecliquetexpress7631 con yyy T Tr Rgg T T T Hrh Tg Rg Rg Tg G T Tggger T G En Ss TTTtt look T T T T TT y T Ttt . U h jjjjjj j Y Una HH H T

[@RonySimpore]

😊

[@karim60500]

Merci pour le partage. Avec ta façon de travailler, la mécanique devient d'une telle facilité. Bonne continuation et partage.

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour. Merci bien pour l'encouragement. J'essaie de me faciliter les tâches tous les jours. Bien à vous,

[@lynox3731]

@@lecliquetexpress7631 bonjour merci pour le partage et pour votre professionnalisme , juste une question est ce que c'est exactement pareil pour moteur psa 2.0hdi 90 pompe HP seimins ? Merci

[@lecliquetexpress7631]

@@lynox3731 Bonjour, Merci de votre commentaire :) Oui c'est tout pareil pour tous les 2L HDI quelque soit la pompe bosch ou siemens. La différence entre le 90 et 110 réside ailleurs (intercooler, egr, etc.). Bien à vous,

[@sudinebabz8651]

Bravo 👍🏼 efficace et sans musique qui casse la tête ✨👍🏼

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, Pardon je viens de voir votre commentaire. Oui effectivement, c'est de la mécanique et pas de l'artistique 😅 Merci de votre commentaire. Bien à vous,

[@zakidm3042]

Je viens de découvrir ta chaîne, franchement c'est bien filmé, et tout est clair, merci beaucoup , je m'abonne direct en plus tu es bien outillé , je connaît une autre chaîne d'un anglais mais lui il est spécialisé pour les changements d'embrayage. Bravo 👏👏👏

[@lecliquetexpress7631]

Merci beaucoup 😊. Effectivement j'ai longtemps regardé sa chaîne, il montre tout en détail et sans blabla. Moi du coup finalement je commence à parler mais filme pas le remontage. A bientôt,

[@jeje2143]

Superbe vidéo belle organisation ! Les tiges filetées en guise de guide pour la pompe a eau et son joint qu'elle bonne idée ! Bravo pour ce bon boulot

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, Merci de votre commentaire. C'est très encourageant. Oui les petites tiges filetés servent à centrée le joint et le tenir en place et aussi à faciliter le montage de la pompe à eau. Merci encore. Bien à vous,

[@idristoto807]

Bien que je ne sois jamais attire auparavant par la mecanique,avec toi je la trouve interessante.dommage que je sois trop vieux pour apprendre.je me cotente de te voir faire.merci

[@lecliquetexpress7631]

C'est intéressant car plusieurs tâches en même temps. Et en plus ça donne satisfaction après réparation

[@idirmammar3107]

Bien équipé Travail rapide et efficace Merci pour le partage

[@lecliquetexpress7631]

Merci beaucoup

[@fs4133]

Très belle vidéo travail magnifique Félicitations

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, Merci de votre commentaire ❤️. C'est encourageant. Bien à vous,

[@rdkt5079]

Super boulot . Efficace et abordable financièrement. Mieux que speedy ou midas....👍

[@lecliquetexpress7631]

Merci 😉

[@ПРОБЛЕМНЫЙ-г5ш]

Видео супер!!!Все понятно,без лишних слов)!😊

[@lecliquetexpress7631]

Merci beaucoup de ton commentaire 😊. A bientôt

[@Soss-v1b]

thanks mate. good video. appreciated.

[@lecliquetexpress7631]

Merci beaucoup. Salutations. A la prochaine vidéo. Porte toi bien.

[@MarcChagniot]

10:23 bonjour super tutoriel vraiment sa va m'aider juste savoir comment calé le volent moteur je comprend pas merci a vous

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour merci. N'hésitez pas à liker mes videos et vous abboner. Le volant moteur se calle derrière le démarreur avec une pige que vous pouvez acheter sur internet

[@Predatore-ll9kd]

Bon travail Merci pour le partage

[@lecliquetexpress7631]

Merci à vous

[@hifixs4669]

très propre

[@lecliquetexpress7631]

Merci 😊. N'hésitez pas à liker mes vidéos et commenter afin d'encourager ma chaîne

[@francesc2043]

muy buen video y como dicen por aquí sin hablar mucho y sin músicas absurdas

[@lecliquetexpress7631]

Merci beaucoup ☺️

[@daniel16azzaro67]

❤❤ bravo

[@lecliquetexpress7631]

Merci 😉

[@robertz5990]

Super vidéo, pour les piges, des simples forés de perçage font l'affaire je présume, par contre, où tu mets la deuxième pige, sur le volant moteur apparemment ? Comment fais tu pour tourner l'ensemble ? La tension de la nouvelle courroie se fait automatiquement avec le tendeur en place ? Merci

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour. Merci. Oui toute tige de 8mm irait, moi avant la forme qu'elle a c'est mieux quand c'est coincé pour l'élever. Oui l'autre c'est le volant moteur, il faut tourner par le côté de la poulie damper. La tension se fait par expérience approximativement. Sinon il faut l'outil de mesure de la tension.

[@robertz5990]

Merci de m'avoir répondu, j'ai deux autres questions, quand tu piges côté arbre à cames, tu trouves automatiquement le trou côté volant moteur ? Au sujet du tendeur, il faut obligatoirement un carré de 7 ou de 8 coudé je présume afin de pouvoir passer ? Merci

[@lecliquetexpress7631]

Non pas automatiquement. Des fois décalé un peu. Le carré varie de dimension pour les 2l hdi

[@doudoumohamed7885]

Merci

[@lecliquetexpress7631]

Merci à vous,

[@sihamtakhnouni3462]

Vraiment magnifique, bonne continuation Surtout les réponde que sont très utiles merci! J'ai une question SVP : pour caler poulie d'arbre à came et le vilebrequin ! Les deu poulie ne sont pas égaux, donc je me demande : parfois la pige de poulie arbre à came a sa place et l'autre de vilebrequin attend une autre tour pour la concordance les deux piges ensemble ??. Merci encore

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, merci de votre commentaire 😊. 2 tours du vilebrequin = 1 tour de l'arbre à cames. On commence par caler l'arbre à came en premier et ce sera bon pour le vilebrequin. Si on fait l'inverse on a une chance sur 2 de tomber sur la bonne position de l'arbre à cames. A bientôt 😉

[@jean-marieamerandve6047]

À faire tout les combien de km ??? J'ai la même 307 et je tarde à le faire faire dans un garage C'est couteux ! Alors je tire pas trop sur les rapports Je la ménage ma voiture Je sait bien qu'il faudra y passer

[@lecliquetexpress7631]

La première 120 000 maxi. Après tous les 100 000. Vous êtes d'où ? N'hésitez pas à liker mes vidéos 😉 ca encouragera ma chaîne

[@xaviergirard9482]

Bonjour avez vous un tutoriel 307 1.6 HDi 110 phase 2 svp

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour. Non malheureusement. Mais des tutoriels sur le 1.6 hdi et c'est la même chose à 100 %

[@davidkallai5564]

Hi, I heard this engine timing need to use a belt tension meter. What do you think?

[@lecliquetexpress7631]

Hi ☺️, The tensiometer is good for adjusting the tension of the belt. But you can do well without a tensiometer, you have to mow the belt until you can twist the belt by 45° between the camshaft pulley and that of the diesel pump. Good luck 😉

[@davidkallai5564]

@@lecliquetexpress7631 Thank you 😊

[@lecliquetexpress7631]

@@davidkallai5564 You're welcome

[@abdelghanich7804]

salut .est ce que ta as calé la pompe dinjection ? on n a pas vu ça

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour. Ce n'est pas nécessaire. Bien à vous,

[@patrickchevalier439]

salut j'aurais voulu savoir comment tu faisais ta tension de courroie?

[@lecliquetexpress7631]

Salut, Je la fais par habitude, en appliquant une torsion entre la poulie AC et celle de la pompe HP, sans trop forcer tu dois pouvoir la tordre de 45 degrés environ, pas trop plus ni trop moins. Cela fait des années je fais cela aucun souci, et tout le monde le fait d'ailleurs. Même les garages pour te dire... Sinon il faudrait un appareil qui coûte dans les 500e (pas ceux de 30e sur Amazon). N'hésite pas pour toute interrogation.

[@geraldgege377]

@@lecliquetexpress7631 je confirme même méthode aussi

[@lucaslegarrec3989]

Salut bonne vidéo petite question c’est quoi la marque de t’es longue clé merci

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, C'est des clés mixtes de la marque magnusson que j'ai découpées et soudées entre elles, vu que je les ai déjà en facom. J'ai fait 13/15, 16/18, 12/14 (pour les véhicules asiatiques) . Et aujourd'hui justement j'ai soudé 17/19. Très pratique pour ne pas trop forcer (les clés mixtes n'étant pas assez longues). Il y a des bgs qui se vendent sur internet. Bien à vous,

[@2lbochautohdi548]

Merci mais la chaîne destription comment pose exactement ?

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, quand les poulies sont piégées, il suffit de poser la courroie de sorte a ce qu'elle soit tendue entre l'arbre à came et le vilebrequin du côté caler enrouleur.

[@ameurhouamed2650]

Vous êtes sur quelle région svp

[@lecliquetexpress7631]

Dans la Drôme 26. Possibilité de déplacement dans les départements voisins.

[@jean-claudefrankar3944]

Très beau travail . Super qualité d images . Quel est le diamètre de la pige volant moteur ? Est ce le même sur tous véhicules psa ? J ai vu un repère sur votre nouvelle courroie de distribution quelle en est son utilité ? Merci de votre partage et bonnes fêtes. On attend d autres vidéos de ce niveau..

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, Merci de votre beau commentaire. Le diamètre de la tige du volant moteur est de 7mm normalement (car j'avais mis 6 y avait du jeu, et 8 ça rentre pas, donc j'ai limé la 8). C'est la même pour tous les 2l hdi, elle va aussi sur les 2.5 td etc. Le repère c'est juste pour m'assurer que j'ai remis comme il faut (pas nécessaire). Oui d'autres vidéos sont à venir. Je n'ai pas tout le temps l'occasion de filmer. N'hésitez pas pour toute interrogation. Bonne fêtes aussi merci 😊 A bientôt,

[@jean-claudefrankar3944]

Merci pour les précisions. A bientôt

[@lecliquetexpress7631]

@@jean-claudefrankar3944 je vous en prie.

[@Carrailo]

Combien des temps pour faire la distribution comme çela

[@lecliquetexpress7631]

@@Carrailo bonjour. Il faut compter de 2 à 3 heures selon les outils et la maîtrise. En filmant ça m'a pris 4h. C'est un exercice à faire sans précipitation. N'hésitez pas pour toute interrogation. Bien à vous,

[@Ignas.Liugas.Navaras]

Would it be the same for peugeot 307 cc 2 liter petrol 2007 year?

[@lecliquetexpress7631]

Hi, no it's not the same engine

[@schrauberermel1758]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour, Merci de votre commentaire. Bien à vous,

[@AzIz-bt8xo]

👌👌👌❤️❤️❤️❤️

[@lecliquetexpress7631]

Merci 😊

[@nani974.]

Parfait mes je voulais entendre le premier démarrage voir si c bien caler

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour. Oui bien sur que c'est bien calé. Je l'ai filmé mais au montage je trouvais pas le morceau. Bien à vous,

[@fayekboubaker3456]

Bonjour svp prix du coirr distribution

[@lecliquetexpress7631]

Bonjour. Le prix de ce type d'intervention dépend du type moteur ainsi que le modèle de la voiture. Vous êtes dans quel coin ?

[@fayekboubaker3456]

@@lecliquetexpress7631 modèle Peugeot 307hdi

[@lecliquetexpress7631]

@@fayekboubaker3456 laisser moi votre mail. Il fait pas mettre l'arobase pour que ça passe.

[@ameurhouamed2650]

Vous êtes sur quelle région svp ?