5 ай бұрын
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7 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@tpn2253 5 сағат бұрын
Bravo pour ton taff chef, vraiment top. J'ai une question as tu la référence de ta butée hydraulique ?
@lecliquetexpress7631 3 сағат бұрын
Merci beaucoup. Je ne l'ai pas malheureusement. Ca se trouve facilement sur les sites de pièces
@nicottatretta1937 10 сағат бұрын
Bonjour je possède une Citroën C4 comme la votre mais en boite manuelle et diessel, est-ce que les étapes par ordinateurs en début et fin de vidéos sont elle obligatoire ou est-ce qu'elle concerne uniquement les boîtes automatique ? Qu'arrive t-il si on les effectue pas ? Est-ce dangereux pouvant griller un capteur ou empêchant le véhicule d'être utilisable ? Je vous remercie par avance.
@lecliquetexpress7631 33 минут бұрын
Bonjour. Que pour les boîtes auto. En manuel c'est le pied qui met en pression a chaque coup de pédale. En auto, si on le fait pas on risque d'avoir des projections. N'hésitez pas à liker mes vidéos et commenter afin d'encourager ma chaîne.
@SparkMechanic 14 сағат бұрын
Merci beaucoup pour votre vidéo, vous ne pouvez pas imaginer à quel point elle a été utile. Sans aucun doute, cela a été la courroie de distribution la plus difficile que j'ai jamais réalisée et certainement, sans votre vidéo, cela m'aurait pris bien plus d'heures. Lorsque je l'ai démonté, j'ai décidé de modifier le support pour que l'installation soit plus facile et malgré cela, cela m'a pris beaucoup de temps. J'ai dû mettre la courroie plusieurs fois car je manquais toujours le point en essayant de serrer la courroie entre le vilebrequin et l'arbre à cames. Vous avez un nouvel abonné et follower d'Espagne, merci beaucoup pour votre incroyable vidéo.
@lecliquetexpress7631 14 сағат бұрын
Ca plaisir de lire ce commentaire et d'avoir votre retour. Bien joué pour le boulot. Merci encore et n'hésitez pas à liker mes vidéos et commenter afin d'encourager ma chaîne 😊. A bientôt,
@olivierdulyaud2446 22 сағат бұрын
Merci pour la vidéo, ce fut un peu "sport" à faire, mais j'ai réussi!!
@lecliquetexpress7631 14 сағат бұрын
Bien joué. Merci de votre retour. N'hésitez pas à encourager ma chaîne avec quelques likes et commentaires. A bientôt
@rudylefebvre229 Күн бұрын
Top
@lecliquetexpress7631 Күн бұрын
Merci
@hakimbensaid5583 Күн бұрын
Merci beaucoup pour la vidéo
@lecliquetexpress7631 Күн бұрын
Avec plaisir
@quentindemers1165 Күн бұрын
Bonjour j’aimerai savoir la butée elle ce met dans quel sence trous oval en dessu ou en dessous de la nouvelle butée car moi sur la voiture actuellement ça fait un claque quand je relâche la pédales que quand le moteurs tourne avez vous des idées??
@lecliquetexpress7631 Күн бұрын
Bonjour. Il y a un ressort qui l'a tient. Est ce bien mis ?
@olblolo8830 Күн бұрын
Vu l'état des disques mdr
@lecliquetexpress7631 Күн бұрын
En plus ils freinaient parfaitement bien 👌😂. Ils ont été changé pas longtemps après
@jeremyhamon9904 2 күн бұрын
Bonjour j'ai le problème aussi après démarrage au 1er freinage le voyant ABS s'allume et ça marque "système freinage défaillant" mais moi mon régulateur fonctionne c'est 1 308 de 2008
@lecliquetexpress7631 2 күн бұрын
C'est pas normal qu'il fonctionne di ça est Hs. Changez le quand même pour voir car ca coûte rien
@martinezclaude1000 2 күн бұрын
Merci pour vos vidéos, très instructives, j'ai toutefois une question mais sur une Peugeot 207 vti 1,4 16v 95cv essence de 2010, pour le calage moteur puis-je savoir connaître la position des pistons après calage distribution, les pistons doivent être tous a la même hauteur ou alors avoir les pistons 1 et 4 au PMH et les pistons 2 et 4 en position PMB, merci infiniment 🙏
@lecliquetexpress7631 2 күн бұрын
Bonjour. Merci. N'hésitez pas à encourager ma chaîne avec des likes et commentaires. Le calage est comme les 1.6. Tous les pistons à la même hauteur
@martinezclaude1000 2 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631merci pour la réponse
@martinezclaude1000 2 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631demain je vais procéder au calage de la distribution, si a tout hasard je rencontre un problème puis-je compter sur vous pour d'autres infos, merci 🙏
@lecliquetexpress7631 2 күн бұрын
@@martinezclaude1000 pas de souci tant quecje peux
@martinezclaude1000 2 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 merci c'est gentil 😉
@NaniBlack-m3j 3 күн бұрын
Menudo plagio
@lecliquetexpress7631 3 күн бұрын
Merci
@danielsement4755 3 күн бұрын
Super mecano.
@lecliquetexpress7631 3 күн бұрын
Merci
@SuperFlorient 4 күн бұрын
Un très beau travail. Mon mécanicien me dit qu'il faut reprogrammer la boîte es ce le cas.
@lecliquetexpress7631 4 күн бұрын
Bonjour. Oui mais c'est un apprentissage
@SuperFlorient Күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 ces moi ou vous remplacer le volant moteur bi mass par un volant moteur plein? si ces le cas pourquoi?
@lecliquetexpress7631 Күн бұрын
@@SuperFlorient oui c'est un kit reconversion. C'est moins cher et plus fiable. Mais moins confortable (franchement ca se sent pas)
@lespriteveille.1602 4 күн бұрын
Salut camarade, félicitations encore une excellente vidéo !! 😊 Dis moi, pourrai tu me donner le couple de serrage pour la rotule et aussi pour la vis qui la maintient au triangle s'il te plaît ? Merci d'avance et bonne continuation !
@lecliquetexpress7631 2 күн бұрын
Salut 😊, je suis désolé je ne les ai pas. je n'ai plus la RTA en plus. Tu peux facilement les trouver sur internet. A bientôt
@pascalkreukreu7563 4 күн бұрын
bravo ,plaisir a regarder top
@lecliquetexpress7631 4 күн бұрын
Merci beaucoup
@lionelbertrand9412 4 күн бұрын
Une chose que je ne comprends pas pourquoi on vous facture 4h eures de travail quand on voit que dans les tutos comme le votre vous mettez moins d une heure pour tous changer d ou vient cette reglemenattion qui fait que les forfait sont systematiquement de 4 heures
@lecliquetexpress7631 2 күн бұрын
Bonjour, oui en fait réellement c'est 3 à 4h. moi j'ai fait un montage pour montrer que les parties utiles afin de faciliter le visionnage à mes téléspectateurs. n'hésitez pas à encourager ma chaine avec des likes et commentaires. A bientôt,
@binksbeatsproduction1064 4 күн бұрын
Salut Franchement super vidéo je voulais vous demander pour changer le galet tendeur et la poulie d’amper sur 1.9 130 avf Audi a4 b6 faut démonter la face avant ? Merci de votre réponse je m’abonne
@lecliquetexpress7631 4 күн бұрын
Salut. Franchement je l'ai fait mais il y a très longtemps, car je remplace tout d'un coup normalement. Je me souvient pas avoir tout démonté pour le faire
@binksbeatsproduction1064 4 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 ça marche merci pour ta réponse je verrais bien
@sebastienvalerossi6335 5 күн бұрын
Bonjour monsieur je suis un passionné de méca et j'ai déja fait pas mal de choses seul comme par exemple un train avant complet courroie de distri ligne d'échappement compléte , des freins différents capteur j'utilise l'outil diagnostique pour chercher des pannes et la je vais me lancer a faire des injecteur sur un moteur tu5 jp4 mais ce qui est culasse la c'est un peut plus complexe .J'ai une légére fuite d'huile sur la mienne et ça coule le lon du carter distri mais le moteur ayant 220 000km je ne vais pas me lancer la dedant car le prix du remplacement de joint + kit distri + divers choses vont me couter le prix d'un moteur d'occase donc pas rentable . En tous cas merci de vos vidéo car trés bien expliqué et tourné c'est précis c'est super .
@lecliquetexpress7631 2 күн бұрын
Bonjour :) Je suis tout à fait d'accord. des fois le prix des pièces + le travail, il vaut mieux partir sur un moteur avec moins de km. A bientôt et merci du commentaire.
@Ak-posse 8 күн бұрын
Le mec il parle pas aucune explication Ta vidéo est sensé aider mais elle nous complique la vie mon ami
@lecliquetexpress7631 8 күн бұрын
Tu crois que j'ai le temps de parler là ? C'est méchant ton com et gratuit. Je montre tout, si tu veux pas regarder va voir ailleurs où ça parle. Je comprends pas comment ça te complique la vie, tu te la compliques tout seul... Franchement.
@JordanJordan-ym9pk 8 күн бұрын
Bonsoir les references pour les pieces que vous avez utilisé svp
@lecliquetexpress7631 8 күн бұрын
Bonsoir. Ce n'est pas moi qui les au achetées malheureusement. On peut les trouver sur les sites de vente
@pumkinfamely4963 8 күн бұрын
Ça fait 20 ans que j'ai pas changé mon liquide de frein ça freine toujours 😂
@lecliquetexpress7631 8 күн бұрын
😂 Même si tu mets de l'eau ça freinera je te promets 😂😂. Ca permet de protéger les conduites et avoir un meilleur rendement au freinage. A bientôt
@olblolo8830 Күн бұрын
Raconte des coneries@@lecliquetexpress7631
@mathieupruvost4569 2 сағат бұрын
Refus aux contrôles techniques maintenant si il y trop d'humidité dans le liquide de frein
@lecliquetexpress7631 2 сағат бұрын
@@mathieupruvost4569 ah ben tiens, tu m'apprends quelque chose.
@simmon40 8 күн бұрын
On voit pas bien sur la vidéo, tu as changé le capteur de frein ?
@lecliquetexpress7631 8 күн бұрын
Oui c'est cela. C'est le contacteur.
@Skybolt02190 9 күн бұрын
Mince on a pas les couples de serrage 😢
@lecliquetexpress7631 8 күн бұрын
Je n'ai pas pu tout mettre malheureusement. Déjà replacer la caméra a chaque fois et faire le montage c'est chronophage. N'hésitez pas quand même à encourager ma chaîne avec des likes et commentaires ☺️
@gek7431 9 күн бұрын
Ottimo lavoro piacevoli i tuoi video espliciti ma chiari peugeot 1.6 HDI punti di fase comodi e semplici al prossimo video un saluto Gek.
@lecliquetexpress7631 9 күн бұрын
Bonjour. Merci beaucoup du commentaire ☺️ A bientôt
@steamulationprime4949 9 күн бұрын
Salut, j'ai un soucis sur ce moteur mes piges toute en place je fais le tension de courroie je retire les piges je fais 2 tours moteurs j'ai un decalage de 2mm sur la pompe a injection et arbre a came, dés que je détends la courroie je n'ai plus ce décalage de 2mm, merci si tu prend le temps de répondre ;) je n'arrive pas a comprendre...
@lecliquetexpress7631 8 күн бұрын
Salut. Quand tu fais les 2 tours moteur tu refais la tension et ca ira. Par contre avant de faire la tension il faut desserrer les poulies. Après tendon tu les resserre. Désolé du retour tarif. N'hésite pas à encourager ma chaîne avec des likes et commentaires ☺️
@utjr 10 күн бұрын
Vielen lieben Dank für ein tolles Video 💐💐
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Merci du commentaire 😉
@xaviergirard9482 10 күн бұрын
Slt travaille de pro comme dab aurais tu la même chose pour 307 1.6 HDi 110 ph2 stp merci et bon courage
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Salut. Merci beaucoup. N'hésite pas à liker et commenter mes vidéos afin d'encourager ma chaîne. Non je l'ai pas malheureusement sur 307 mais c'est exactement la même chose. 'hésite pas en cas de questions
@Bleue-972 10 күн бұрын
bonsoir j ai une 407 2 l hdi 136ch elle démarre pas sauf lorsque je mai un peu essence dans l amission j ai change pmh et tout le reste j ai nettoyer vanne egr et je l ai remonter elle a fini par démarrer j ai répéter le geste une ou plusieurs foi pour être sur et mâtement elle démarre pas
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Bonjour. Comme ça je ne peux pas vous dire mais la vanne egr n'empêche pas de démarrer.
@Bleue-972 9 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 bonjour Jai fait faire un diac et se qui ressort est vanne egr et pédalier
@olive4920 10 күн бұрын
Top comme d'habitude je suis en chantier sur la mienne aussi a le dv6,ça marche bien quand c'est pas en panne ,quand l'électrique se mêle a la mécanique c'est une galère
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Merci beaucoup. Ah oui, ca je te le fais pas dire. Courage 😊
@moulayhanafi5743 10 күн бұрын
Bonjour monsieur j’ai une questions j’ai une c1 j’ai du mal à passer les vitesse quand le moteur est démarrer et quand j’éteins le moteur les vitesses passe bien savez vous d’où viens le problème s’il vous plaît merci encore pour les video
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Bonsoir. C'est typiquement un souci d'embrayage. Si vous êtes pas loin de la Drôme je peux regarder
@yacinemammar4376 10 күн бұрын
C'est avec un grand plaisir de regarder tes videos bonne continuation et bravo
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Merci infiniment
@barbuflorin1889 10 күн бұрын
Salut omule!
@F.W-1995 10 күн бұрын
Bonjour , j'ai une ibiza 6l 1.9l tdi 100 de 2003 , et je suis a la recherche d'un embrayage mais j'aimerais savoir quel sont les marques d'origine et du volant moteur aussi. Jai deja plusieurs référence mais sur certain sites ca marque compatible d'autres non compatible, je suis un peu paumé 😬 merci
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Salutations de France
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Il en faut un compatible partout. Aucune marque n'est d'origine. La qualité d'origine est vendue juste a Peugeot.
@F.W-1995 10 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 d'accord merci
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
@@F.W-1995 je t'en prie
@idristoto807 10 күн бұрын
Tes capacites sont indeniables en matiere de la mecanique.j'ai toujours pris du plaisir a voir tes videos.bravo
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Merci à toi 👍
@rene5257 11 күн бұрын
nickel vis purge pas tres accessible
@lecliquetexpress7631 11 күн бұрын
Bonjour. Et oui sur les peugeot c'est ça généralement.
@ClaudeRoques 11 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 ça a pas changé depuis alors? Je me rappelle d un mécano dans les années 90 s arrachant les cheveux quand il faisait des PSA. C est le bordel Peugeot me disait il😂😂😂.
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
@@ClaudeRoques 😂 ah oui ils ont pas fait simple. Mais c'est pas les seules. Le problème des peugeot c'est que le moteur rentre sous la baie de pare brise généralement, ce qui fait qu'on a accès juste la moitié du moteur.
@vasilispapadellis8022 11 күн бұрын
I really like your work. Well done.
@lecliquetexpress7631 11 күн бұрын
Thank you 😊
@djfunkyobsession 11 күн бұрын
Salut. Merci pour la video c est top. Super boulot. Petite question : tu sers a combien newton metre les vis du volant moteur? Pour centrer l embrayage et en meme temps serrer les vis. C est la misère non? Un tout grand merci
@lecliquetexpress7631 11 күн бұрын
Salut. Oui c'est la misère effectivement. Il faut déposer la boîte c'est mieux. Moi la traverse était bloquée. Le serrage du VM c'est 60Nm.
@djfunkyobsession 11 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 on sait demonter la traverse? Ca commence à me plaire...😎👍👍👍
@lecliquetexpress7631 11 күн бұрын
@@djfunkyobsession Oui il a 2 vis qui la tiennent. Moi la vis de devant tournait dans le vide, pour ça je me suis fait chi...
@karlmilhavet8412 11 күн бұрын
Salut les déphaseur tu les cale pas? il y a une consigne non? j’ai fait tout comme tu as fait et la voiture tourne comme une patates est t’il possible d’avoir tes schéma ?
@lecliquetexpress7631 10 күн бұрын
Salut. Ils ne se calent pas. Sinon ils auraient mis une clavette. Tu as du mal caler le moteur carrément non ? Tu es sûr d'avoir tout remis ?
@Mjuvenal2216 11 күн бұрын
Bonsoir, par miracle je tombe sur votre vidéo. Je sais ça date. Je viens de m'apercevoir que mon 5008 hdi bmp6 boîte auto avait un embrayage mécanique (moi qui pensais qu'on a pas besoin de remplacer l'embrayage boîte auto) je voudrais s'il vous plaît savoir les références du kit d'embrayage que le votre car j'ai la même voiture. Merci beaucoup pour votre réponse
@lecliquetexpress7631 11 күн бұрын
Bonjour. Je suis désolé je n'ai pas lz référence. Vous pouvez la trouver facilement sur les sites de vente. Et si on change tout tout tout. Même les boîtes à convertisseurs ou embrayages et freins internes se cassent et s'usent. A bientôt
@ElmoufiDZ 11 күн бұрын
J'aime bien la méthode plus bien expliqué merci beaucoup avec j'aime et abondamment
@lecliquetexpress7631 11 күн бұрын
Merci beaucoup. La meilleure méthode reste celle à 2 ou encore mieux avec un purgeur a pression. Ça c'est pour dépanner quand on est seul
@homer915able 11 күн бұрын
Les poulies acc sur le côté moteur y a des repères, tu les cale à hauteur de plan de culasse ?
@lecliquetexpress7631 11 күн бұрын
Pas de repère. Tu les mets comme tu veux. Elle sont plaquée et serrées au couple. N'hésite pas à encourager ma chaîne avec quelques commentaires et likes.
@homer915able 11 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 pas de soucis ! J’ai eu les données techniques avec haynespro … incompréhensible … alors que ta vidéo ma mis de suite au clair ! Demain je remonte tous je change ma pompe à eau et je penserais à toi lors du démarrage 😅🙏
@lecliquetexpress7631 11 күн бұрын
@@homer915able Oui les revues technique il faut déchiffrer. Non pense pas à moi STP, si t'as un souci après tu vas penser que c'est moi 😂
@sebastiencollard5324 12 күн бұрын
Ta une adresse je t emmène mon c4
@lecliquetexpress7631 12 күн бұрын
Bonjour. Vous êtes sur quel département ? Cdt
@skatehero7703 13 күн бұрын
Teşekkürler.
@lecliquetexpress7631 13 күн бұрын
Merci pour le commentaire
@albiachmatthieu7328 13 күн бұрын
Bravo pour avoir terminé ce gros boulot ! Quels étaient tes symptômes de jdc ? Je vais bientôt me lancer merci d'avance pour l'aide.
@lecliquetexpress7631 13 күн бұрын
Bonjour. Merci. N'hésitez pas à encourager ma chaîne avec des likes et commentaires. Les symptômes sont : mayonnaise dans le bouchon d'huile et échappement du liquide de refroidissement par le vase d'expansion.
@Supno57 13 күн бұрын
Salut ! Quand tu desserres les 3 vis de la poulie de l’aac pour retendre la courroie, une fois la courroie tendue tu les resserres ça j’ai compris. Mais cela ne modifie pas le calage aac ? Tu as eu une manipulation à faire au vcds pour recaler ça ? Merci !
@lecliquetexpress7631 13 күн бұрын
Salut. Tout à fait cela. Et non pas de manip électronique. Ca modifie pas le calage car l'AC ne bouge pas, sur la partie extérne de la poulie
@castrolgtx5064 13 күн бұрын
Thank you for sharing this it really helped 👍👌
@lecliquetexpress7631 13 күн бұрын
Merci du commentaire. N'hésitez pas à encourager la chaîne avec des likes et commentaires
@chriscolombe3239 13 күн бұрын
Super boulot et très bien filmé. Ça m'aide pour Ford transit, même principe 😊
@lecliquetexpress7631 13 күн бұрын
Merci à toi 👍 et courage
@LondonCarnaval 14 күн бұрын
Bonjour de l'irelande. J'ai le même problem sur ma 807. Est ce que ça peut etre le même problem et solution S.V.P ? Merci.
@lecliquetexpress7631 14 күн бұрын
Bonjour 😉 Soit c'est ce capteur ou contacteur embrayage ou peut être réellement un problème Abs. Il faut faire un diagnostic électronique
@loicloic4989 14 күн бұрын
belle vidéo, ça serai cool si tu donnais un peu plus d'explication oral sur ce que tu fais par rapport aux différentes étapes, je me tate a faire sur ma focus 1.6 phase 1 essence et y a des parties j'ai pas trop pigé ce que tu faisais, tu vidanges le systeme d'embrayage hydrolique et la boite ?
@lecliquetexpress7631 14 күн бұрын
Bonjour. Merci 😊. Impossible de filmer toutes les étapes et expliquer en faisant cela en déplacement et finir dans la journée. Pas de vidange du système hydraulique mais simplement de la boîte pour ne pas que ça coule.
@loicloic4989 13 күн бұрын
@@lecliquetexpress7631 d'accord merci, pour ta réponse, je me tate a faire la mienne ...... mais en tout cas super video
@hassaballahidriss9163 14 күн бұрын
Bon travail merci beaucoup pour le partage ces méthodes est très efficace ça marche à 300%
@lecliquetexpress7631 14 күн бұрын
Bonjour. Merci. Attention c'est une méthode pour dépanner lorsque on est seul. Avec quelqu'un c'est mieux. Aucune bulle qui rentre. Mais ca marche très bien oui 😊