Не розумію тих Українців, котрі дивляться Український контент і не ставлять лайки! 😡 Та тільки починаючи дивитися- заліпи вподобайку і далі можеш не дивитися, якщо щось не так, але ЛАЙКОС для просування Українського контенту зобов'язаний поставити! 😉
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо за підтримку!
@ladislao926 ай бұрын
Якщо лайкнув і зупинив перегляд, алгоритми це сприймають як накрутку, і стопають просування, треба залишати відос у вкладці до кінця перегляду в ідеалі!
@user-hek6 ай бұрын
@@ladislao92 це образно, але про лайки - печалька, не хочуть ставити.
@iskammaksi26736 ай бұрын
Як завжди залишаю коментар задля просування відео, як того вимагають алгоритми Ютуба. Хлопці молодці 👍
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо!)
@ЮраОхремчук-ж7б6 ай бұрын
Нормальні хлопці,рукі і голова працюють,молодці,чекаю щосуботи.
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо, що дивитесь :)
@ОлександрТрохименко-и1ъ6 ай бұрын
Хлопці, просто для інформацію. Розшук і арешти у тій програмі непоказує майже ніколи. Довіряти не можна.
@Divine_Crew6 ай бұрын
Оце цікаво... Може порадите якусь, що точно покаже усі штрафи та арешти?
@ОлександрТрохименко-и1ъ6 ай бұрын
@@Divine_Crew програму не підкажу, але можна дивиться по власнику на Судові владі Україні, по судовому реєстрі, також в АСВП (виконавчі провадження) та реєстрі боржників. Якщо там все чисто, то з умовірністю відсотків 95, що все ок, але завжди залишається питання, бо арешт може бути накладено податковою, наприклад, без того що вище описав про який ви дізнаєтесь уже в ТСЦ.
@yurajuk6 ай бұрын
Я думаю що після ваших доробок можна булоби 1000 ₴ припаяти на тому полику!😊😅
@Divine_Crew6 ай бұрын
Ну, як вийшло)
@just_wanted06 ай бұрын
З кожним новим відео видно як покращується якість
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо ❤️
@ВіталійРебрик6 ай бұрын
Хлопці ви забагато розказуєте про історію авто. Хочеться більше діла.
@Yrii_Orbit6 ай бұрын
Безсенсовий коментар на декілька слів для розвитку україномовного ютьюбу,всім міцного)
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо)
@ROKETMEN-d8s6 ай бұрын
Чому значок фольксвагена криво так серія топ
@Divine_Crew6 ай бұрын
Значок по-приколу, а взагалі дякуємо)
@Alex_chorniy6 ай бұрын
Підкажіть де монтуєте відео.. буду вдячний
@Divine_Crew6 ай бұрын
Davinci Resolve)
@Alex_chorniy6 ай бұрын
@@Divine_Crew дякую спробую
@andrijvasiliev99266 ай бұрын
Удач вамі хлопці п родаже тачки и лайк за ролік
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо за ваш лайк ❤️
@damper74956 ай бұрын
Ураа знову відео
@максимгригорьев-б1п6 ай бұрын
достойні відео
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо :)
@ВоваСтрижак-ф1ы6 ай бұрын
А каді продали десь 3.8 щось я пропустив
@Divine_Crew6 ай бұрын
Каді продали за 3650)
@ВалентинКлимович-с2щ6 ай бұрын
🤝🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Roman10016 ай бұрын
Що не можна було той значок поставити по людськи а мандіти по пів години шо в ній є і з чого вона зроблена то час є, і взагалі для чого це? чи ви щось нове комусь розкажете? Ніби це обзор тачки 24року ну бред повний😂
@Divine_Crew6 ай бұрын
Значок поставили так спеціально, а огляди робимо, бо не всі люди знають навіть і досі загальну інформацію про такі автомобілі, та й нам подобається.
@Hi---There6 ай бұрын
Гм.. щось у неї стан гірший ніж у фабій (те само поло) на 10 років старших. Я не про вмятини, виключно про стан по низу. Не знаю, що з дверима зробили, ще не додивився, але ці двері цілков віновлювані, робив і гірші. Дхо вже не для зимової, вже для цілорічної. Але це вже норм авто.
@ЄвгенМішарін6 ай бұрын
Таксі
@Hi---There6 ай бұрын
@@ЄвгенМішарін і що? В мене сусід стару астру в 600 вкатав в таксі і вона була в кращому стані. Лачетку з салону в 500 і вона була в кращому стані. Сам факт таксі ні про що не говорить. Знов, я кажу про стан по низу. Бойові ушкодження не рахую. За швидко там дюра в фільонці порога. Особисто я вважаю, що по низу, робота в таксі не сильно відрізняється від того, що приватне авто все життя бомжує на вулиці.
@Divine_Crew6 ай бұрын
А що ви маєте на увазі? Поло ж по низу досить непоганий, там купа пластмасового захисту і навіть слідів корозії немає
@Hi---There6 ай бұрын
@@Divine_Crew ну, на увазі - нічого. Лише буквально. Жодне Поло (поло, фабіа, ібіца, кордоба, А2, А1) західного походження не мають за 10 років наскрізних отворів в фільонках порогів. Не важливо, таксі чи ні. Дещо він відрізняється. Доречі, спостерігаю два рапіда. Один з салону, в одних руках, другий з рук. Обидва 1.2 tsi. Один, дорест, другий перший рест. Обом +\- 10 років. На доресті в місцях сколів тільки натяки, що тре увага. На ресті взагалі нічого, помити - нова машина. Якісь підгулялі гени є в тому поло-седан. Щось місце збірки передало цим авто, гнилуватого.
@vp60876 ай бұрын
@@Hi---There ахахаха, повно гнилих вагів, як і будь яких інших корчів 10+ років. тут скоріш за все дтп + гарний власник
@sergsuzukovod65576 ай бұрын
В мене гольф 15 року і гідроупора а не палка
@вовасавенок-й4я6 ай бұрын
Даже багато реклами.
@Divine_Crew6 ай бұрын
Ви маєте на увазі рекламу наших соц.мереж?
@ladislao926 ай бұрын
чівоблть?
@вовасавенок-й4я6 ай бұрын
Так.
@ЄвгенМішарін6 ай бұрын
Не ребята, контент мельчает (.... Ремонт АБС, просто нельзя было показать. Сварка тоже... Ищите что то новое, интересное. А не ваги, которые хорошо продаются и ваш кореш купил читалку. Пока ваш Евгений (
@Divine_Crew6 ай бұрын
Ми розуміємо, що треба розбавляти контент. Тому скоро вас чекає дещо масштабне і цікаве, не просто перекупство)
@Divine_Crew6 ай бұрын
Ну і трішки доповнимо, що ми до цього намагались експериментувати з таксі, але нажаль серія не набрала переглядів навіть у половину, як серії з нормальними автомобілями. До того ж, у нас були відверто кажучи "цікаві" праворульні тачки, на яких ми, щоправда, теж погоріли. Але то таке)
@ЄвгенМішарін6 ай бұрын
Хлопці, ви не цікаво продаєте! Беху сусіду було цікаво. Кадік перекупам... Поло, якщо дадуть 300 зверху, теж не то. Має бути якась цвкава історія! Подобається обратний зв'язок. Я знаю, ви щось придумаєте.
@Divine_Crew6 ай бұрын
З приводу продажу, ми просто намагаємось швиденько піднімати бюджет, щоб займатись цікавими тачками, бо самі розумієте, складно "цікаво" продати якийсь Кадді)
@ЄвгенМішарін6 ай бұрын
В цьому і річ. Продай красиво. Типу чувак мріяв, а тут ви
@nazariy_turchak6 ай бұрын
Пацики так не цікаво! Спочатку ви почали з 1000 доларів і так швидко вже почали купляти +- норм тачки за великі суми! Все має йти поетапно, а ні в наступному купити авто за 10000$ Якщо ви спочатку продумали такий контент то дотримуйтесь його)
@ЄвгенМішарін6 ай бұрын
Єдинодумці
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо за комент) Справа в тому, що ми почали наш челенж аж у жовтні. 22 випуски пройшло з часів, коли наш бюджет був 1000$, при тому що рази чотири ми виходили в мінус, тому осмілимося з вами тут не погодитися, бо 3000$ за більш ніж чотири місяці це навіть трішки мало. Але всеодно дякуємо за фідбек!
@nazariy_turchak6 ай бұрын
@@Divine_Crew за україно мовний контент вам респект!
@Divine_Crew6 ай бұрын
Дякуємо)
@ladislao926 ай бұрын
Хочеш дивитись пару років як купуються жиги по 460, і продаються по 490? Ввімкни перші три серії на повтор)
@ЄвгенКотофєєв-б6е6 ай бұрын
Полуседан - лайно, не дарма він коштує значно дешевше хетча. Якось дивився в салоні седан і хетч, то седан був як орган всередині і коштував в 1.5 рази дешевше.
@Divine_Crew6 ай бұрын
Ну, взагалі, вони +- однаково коштують по ринку)
@ЄвгенКотофєєв-б6е6 ай бұрын
@@Divine_Crew не знаю як б/в, але в магазі різниця була суттєвою. Машини мали однаковий мотор, але в хетча навіть торпедо було зроблена з інших матеріалів ( м'якенька, приємна), а в седана торпедо була просто пластикова. І ще хетч по характеристиках мав значно більшу вагу, хоча і коротший майже на 1/2 метри.
@Divine_Crew6 ай бұрын
Ну от ми кажемо саме за б/в ринок) А з приводу якості тут і так все зрозуміло, бо седан же виготовлявся для нашого не дуже файного сусіда виключно, а там на інше сподіватися не можна))
@ЄвгенКотофєєв-б6е6 ай бұрын
@@Divine_Crew німці нашим сусідам лайна відвантажили))) дякую вам німці за цей чудовий підхід до цих свиней!