DIY 2006 jeep grand cherokee cambio de bomba de agua motor hemi 5.7 y purga del sistema de coolant

2005 2006 2007 2008 2009 2010 grand cherokee 5.7 hemi limited.
esta jeep la compramos hace unos dias atras y la estamos poniendo al dia en sus mantenimientos para proximas aventuras en ella. suscribirse al canal para ver toda esta estapa y futuras transformación que le daremos y paseos en esta jeep wk 2006.
trabajo realizado:
cambio de bomba de agua.
reemplazode abrazaderas de manguera superior e inferior de radiador.
reemplazo de abrazadera de tomas de múltiples de admisión.
ajuste de radiador (estaba instalado fuera de sus puntos de apoyo).
purga de sistema de enfriamiento

[@pepbike]

Hola. Que ventaja tiene cambiar el termostato de 203 grados a 180?

[@jcsextremeoffroad]

Todo depende de la zona donde vivas, si es un lugar donde siempre hace frio no es recomendable bajarla, en lugares donde el clima es caliente o extremadamente caliente se puede recomendar dependiendo del tipo de conducción o manejo que le des al vehiculo si lo utilizas de carrera o de off road te ayuda a que sea mas dificil recalentar el motor, mejor eficiencia en combustible, y mejor rendimiento al entrar aire mas fresco al motor. Pero si )ones un termostato que baje mucho la temperatura puedes producir desgaste prematuro en el motor, tampoco es bueno que trabaje muy frio. Ahora en este carro el cambio de termostato tiene que venir acompañado con un ajuste en la programación de la computadora. Por que en ocaciones donde ventila mucho el aire ba a bajar a 180 pero en ocaciones muy caliwnte o poca circulación de aire la computadora va a mover el abanico para qque el este en 203 no en 180, en caso de carros menos electronicos o abanicos de fan clutch si solo es cambiar el termostato. Esto del termostato es un tema muy amplio y ayuda a muchas cosas a parte de la refrigeración y a la durabilidad o rendimiento del motor