DIY#9 NDロードスターのフロントタワーバーを交換！AutoExe Strut Tower Bar

[@joekoms4402]

とても良いですよね。私も装着していますが、マツダ車専用であり何より1点に負荷がかからない応力分散型のガゼットが車に優しいです。さらにメンバーブレース装着でジャンプ後のシェイクもなくハンパない剛性感ですよ！

[@rodoniko]

メンバーブレースずっと欲しいなと思っていました！やっぱり剛性ハンパないんですねー！！ますます気になります！

[@joekoms4402]

@@rodoniko 返信ありがとうございます！屋根開きのロードスターにはメンバーブレースとタワーバーの上下サンドウィッチでミシリとも言わない剛性感になりますよ。街乗りでは足が良く動くようになりますし、サーキットでもいけます！

[@user-qh1gx9ew4t]

ナット落として「あっあっﾄﾞｼﾖ」ってなってるのおもしろい😂

[@rodoniko]

オイルパンまで落ちたので取るのに一苦労でした。笑

[@norit7778]

ロードスターは開口部が広いから、タワーバーの部分にモーションコントロールビームやパフォーマンスダンパーを入れた方が効きそうではありますよね…残念ながら私の知る限りではその製品はありませんが。