【DIY】ビートのヘッドライトがLEDになった日。702K 4000K レビュー【日本ライティング】

[@yoshito-su6wq]

日本ライティングさんは、日本生産で高性能と信頼性を掲げてる安心できるメーカーです。初案件で良かったですね。色味も白すぎないし非常に良い視認性ですね。

[@omochiBEAT]

金額に似合った商品だと思いました。特に取り付けの部分がガッチリハマります。 なんとかメーカーさんの期待に応えられたかなと思います。 まるでKZbinrみたいですね。

[@ハスラーパンダラー]

ライト自分で交換できて凄いですね！ あと明るくていいですねー！ これなら夜も安心な気がします

[@omochiBEAT]

ヘッドライトユニットの脱着が少々面倒だったんですが、そこさえできればなんとかなりました。 軽自動車だとバンパーの脱着もヘッドライトの脱着も簡単にできて最高です笑 ネガティブ要素が少なからずマシになったので、夜のドライブが楽しくなりました。

[@SHOW-me8pq]

分かりやすいレポート拝見しました。とても参考になりました。私は、おさる技研さんのLEDヘッドランプ6000 Kを購入しました。明日、納品予定です。連休は夜間走行が楽しみです。Twitterにアップしようと思います。

[@omochiBEAT]

こちらこそご視聴ありがとうございます。 おさる技研さんの方はヘッドライトの取り外しが必要ないとのことですので、取り付け自体は簡単だと思います。 どちらも間違いない商品だと思いますので、夜間走行を楽しんでください。

[@ida2876]

702K、懐かしいですね 昔乗っていたGA2シティも同じでした ホンダはシビックとかもEGくらいの時代までは702Kでしたよ それ以降のEK辺りの世代の多くはH4になって汎用品が多くて羨ましかった記憶がありますw

[@omochiBEAT]

90年前後のホンダ車に多かったみたいですね。 エアコンガスもそうなんですが、古い車は色々と規格が違うから大変ですね〜

[@かみかむかめ]

ノーマルにこだわりのあるおもちさんがLED化？と思ったらハロゲンの色味に近いLEDだったんですね！しかもメーカーから提供なんて凄い！気になるのはやっぱヘッドライトユニットを外さなくちゃいけないことかな。難しくは無いけど光軸をまた合わせなくちゃいけないのが少し面倒。ヘッドライトか少し曇っただけで光量不足で車検に通らなくなるのでその対策にはいいかも。4000kか6000kのどちらを買うかはやっぱ迷いますねー！

[@omochiBEAT]

自分でも初案件が、まさかまさかの購入予定パーツだったのでびっくりです笑 完全ノーマルだとさすがに芸がないので、「改善すべき部分をわからないように改善する」というのを心がけております。 光軸はそこまで大きくズレない印象でしたが、結局はお店で見てもらわないと分からないのでそこがちょっとネックですね。 ちなみに車検の時はハロゲンだと光量が規定を満たさなかったため、軽くヘッドライトを磨いてもらいました。

[@Hayami_Yuro]

完全国内生産かつ削り出しだから型が不要という、ダイキャストの様に数を一気に作れないデメリットはあるが、今回のような特殊なものを作りやすいというメリットを最大限に生かした良い例ですよね。 純正配光を意識しつつ、冷却性能の高さ、冷却ファンの静かさ、そして明るさはを高次元で両立した間違いなくナンバーワンメーカーですね。

[@omochiBEAT]

金型がいらないのは結構良いかもしれないですね。 あまり儲けが出ないであろう車種であるビートのライトを作っていただいて感謝でございます。

[@theater1302]

折角取り外したのならヘッドライトのレンズも磨けば良かったですね。明るさはレンズ汚れの方が効きますよ。 ゴムキャップもゴム用クリーナーで磨いておきましょう。内部のバルブを留めるバネ金具も茶色くなっていましたね。それも磨くと良かったですね。 ヘッドライトユニットを外したのですから普段目と手が届かない所も見えます。掃除、ワックス或いは防錆塗料(透明が良いかな？)も塗布しましょう。 ガレージシャッターに照射した時、ハイビームも点灯させるとロービームとの比較が出来ましたよ。 昔、私もLEDバルブに交換した時はヘッドライトユニットは外さずに交換しました。ビートはやはり外さないと出来ないのでしょうか？。

[@omochiBEAT]

ヘッドライトにいては後日磨きまして綺麗になりました。 おそらく取り付けた状態でもなんとかできるかと思われますが、恐らく外した方が時間としては早そうです。 急がば回れってやつですね

[@猛牛バッファロー]

光軸調整なら、沼津の車検場（IHI近く）近くのテスター屋さんは いかがでしょか？1500円くらいで、最新機器で調整してもらえます。 年式的にハイビームでの調整でしょうか？　軽は規格違うかも！？ 露骨にズレていなければ、次の車検まで放置プレイもありですが、、、

[@omochiBEAT]

もしやるなら車検場近くのテスター屋さんかなと思っておりました。 露骨にズレてる感じではないのですが、一応レポートとして報告義務があるかなぁというところですねぇ

[@vamosbeat2464]

動画見させて頂きました。自分も、車検近いので4000kで購入検討します。

[@omochiBEAT]

ありがとうございます。 変化ポイントは少ないですが、自然な色味なので4000Kなかなか良いです。

[@vamosbeat2464]

@@omochiBEAT 早速予約しました。

[@shirokuma012]

日本ライティングなら間違いないですね。

[@omochiBEAT]

他車でも評判良いですし、間違いないですね。（長井秀和）

[@RINRIN-p7l]

車とかメカをイジルのは楽しいですよねープラモデルとか作ってる気分ですねw

[@omochiBEAT]

このくらいの作業だったら終わりが見えてるので楽しいですね〜笑 エンジンとか駆動系はヒヤヒヤしながらやってます。

[@todaymania1985]

後はブレーキ球とナンバー灯をLED化しましょう。アマゾンで手に入りますよ～ちなみにブレーキ球に関してはホワイトよりもレッド球の方がキレイに光ります。

[@omochiBEAT]

その辺りをLED化すれば、一通り電球がなくなりますね（車内足元灯はLED化済） ウィンカーに関してはLED化するとキレッキレになってしまうのでどうしたものかという感じです。 CX-30的な感じで、じわっとついてじわっと消えるLEDウィンカーがあれば良いんでしょうけど、まぁ需要はないでしょうねぇ・・・

[@イータ-m5m]

おもちさん、詳細なレビューありがとうございます。 6000kにするか4000Kにするか迷っていましたので、大変助かりました。 この動画を見て、自分は6000Kにしようと思います。 年齢的に、なるべく明るく見える方が良いので。 しかし、以前コメントさせていただきましたが、 まさか案件になるとは････（苦笑）

[@omochiBEAT]

こちらこそ、参考にしていただきありがとうございました。 というか、あの動画でコメント頂かなかったら存在すら知らなかったかもしれないです笑。ありがたや・・・ 私も結構こだわりを持っていたと自負しておりますが、案外取り付けてみると6000Kもありだなと思う次第です。 ということは、迷っている方は6000Kの方が良いかなと思います。 白くなった方が明るく感じますし（実際どうなのかは不明）、3万円近い金額を払うのであれば、変化は大きい方が良いかなと。

[@YuS-tq9vl]

私も暖色系が好きです。青白い光は運転していて見やすくて良いのですが、対向車の青白い光は眩しくて苦手です… 動画中チラチラ映るBOLTが気になりました笑 静岡と言ったらヤマハ！

[@kkokusaikcenter8920]

タバコの箱のような、ユニットってなんでしょうか?また、消費ワット数はどのくらいなんでしょうか?

[@omochiBEAT]

取り扱い説明書には「ドライバ」と買いてありました。 消費電力は22Wみたいです。 そういえば、ライト点灯時のアイドリング回転数の低下がほとんど無くなりました。

[@pgjatwmd]

おもちさんすごいっす、自分は不器用でお店任せで・・4000K発注しました、地味な感じを目指してます！

[@omochiBEAT]

この程度であれば割といけちゃいます。 でも最終的な光軸調整は結局お店なので、最初からお店にお任せするのも賢い選択だと思います。 「一見ノーマル、でも実は・・・」仕様が玄人好みで渋いと勝手に思ってます笑

[@himajinkazutaka98]

4:50 取り外されたライト自体が濁っていて黄ばんで見えます。 それは元からですか？ それとも経年劣化でそんな感じになってしまったのですか？ 照らした時の黄色かかったのにも少しは影響してそうですね。

[@omochiBEAT]

黄ばんでいるのは経年劣化ですね つい最近磨いて黄ばみを落としたのですが、目視で見る限り色味に変化はなかったです。 クリアーイエローとかで真っ黄色に塗装していない限り、色味にはそこまで影響は出ないっぽいです。

[@km-ph4ho]

善きひかりでした👏 ビートオーナーになり早いもので10ヶ月。 自分好みに仕上げている最中ですが、暗いヘッドライトをどうするか検討しておりました。 参考にさせていただきます🙏

[@omochiBEAT]

動画で見比べても結構違いますよね。 日本ライティングさんか、おさる技研さんのLEDを選べば間違いないと思いますので、お好みの方をどうぞ。

[@ilovethecars1586]

こんばんは🌙😃❗　視聴が遅くなりました(^_^;)　しかし最近はLEDが標準はもちろんのこと機能が盛りだくさん。メルセデスのヘッドライトとか交換になったら50万円以上しそう(@_@)　しかしLEDはいいです。明るくて。雪国だとゆきは溶けないですが...

[@omochiBEAT]

こんばんは。いつもありがとうございます。 現行車のライトは本当明るいですよね。それと比べちゃうとさすがに暗いですが、十分に明るくなったので満足です。 雪に関しては、静岡は世界で一番雪が降らない地域ですのでノープログレムです。

[@にゃんた-h8h]

自分も防水キャップの向きを違って付けてしまい修正しました、取説にも明記してほしい部分ですね。 日本ライティングさん、販売してくださいましてありがとうといいたいです。

[@omochiBEAT]

ちょっとここの部分は取説に記載が欲しかったなという印象です。 なので動画ではなくべく詳細に説明を入れてみました。 なにはともあれ、30年前の車専用にLEDライトを作ってくれたことに感謝ですね〜

[@ケッター-u4z]

明るいほうが運転しやすいと思うので 自分は６０００ｋを買いました。 まだ着けてないですけど

[@omochiBEAT]

白くなる方が視覚的にも明るく感じやすいのかなと思いました。 ある程度歳を重ねてくると積みパーツして来ちゃいますよね。 20歳前後の時は買ったら速攻取り付けていたのに、着実におじさん化してるなと感じる次第です。

[@conv-xp3uz]

4000kの発売を待っていたので参考になりました。 個人的には雰囲気重視で4000kですね^^

[@omochiBEAT]

需要ないから作らないのかなぁと思っていたのですが、ありがたいです。 4000Kは一部のこだわる方向けですね（私みたいな）。 迷うくらいであれば6000K一択かなと思いました。

[@えすアール]

ビートはたまにしかのらないから、純正ヘッドライトで十分なんですが、シビックEK9も頼みますとお伝え下さい(笑)

[@omochiBEAT]

反響が大きかったら作ってくれるかもです笑 この702K LEDをシビックとかに流用している人もいるみたいです。

[@newmasahiro166]

そもそもヘッドライトレンズが黄ばんでませんか？

[@omochiBEAT]

それは一理あります。

[@過去様-w7x]

関心高い所の配信　＾＾　おもちさんも注意ね　俺の今日の体験　絶好調で走行4日前　今日エンジン　－－　足元に白いプラスチック破片　！　この時期発症事例多いとか　です　！！！

[@omochiBEAT]

ビートオーナーは結構注目している部分かと思います。 今のところ好調ですが、古い車なので「異常を発見する力」は大切ですね〜

[@tamapiyon]

車検通りましたか？ 寿命は、まだ来てませんか？

[@omochiBEAT]

車検は問題なく通りました。むしろ光量がちゃんと出てて褒められました。