DIY | BMW Koffer Schloss codieren (alle Modelle)

[@Boxxertreiber]

Hat perfekt geklappt, du hast mir viel Geld gespart! Vielen Dank dafür, viele Grüße, Dirk.

[@dernilsbastelt7565]

Super, das freut mich! Na gerne doch :)

[@bossvakuumful]

Top..jetzt probiere ich mein Glück:)Danke

[@dernilsbastelt7565]

Hats geklappt?

[@wolfprall9804]

Du bist einfach ein cooler typ! Toller Erklärung! Danke dafür!

[@dernilsbastelt7565]

Danke Dir! Und sehr gerne 💪

[@holger8266]

Hallo, das Video ist gut gemacht. Das Prinzip passt auch zum Schloss für die Tourenkoffer für die R1200/1250R LC (K53) und R1200/1250RS LC (K54). Jedoch sind bei den genannten 2 kleine Unterschiede zu nennen: zum einem muss die silberne Abdeckplatte am Schloss nicht demontiert werden. Ebenso hat dieses Schloss nicht den beschriebenen Sicherungsstift. Ansonsten passt die Beschreibung aber gut.

[@amkamkkk2445]

Hey, Vorab Tolles Video! Ich fahre eine F800GSA und möchte mir nun auch die BMW ALU-Koffer kaufen. Denkst du das wird bei diesen Schließzylindern ähnlich sein? Denn dann würde ich mir einfach die Koffer bestellen inkl. den Schließzylindern und die ,,Codierung,, selbst machen. Mit freundlichen Grüßen

[@dernilsbastelt7565]

Puh, die hatte ich noch nicht in der Hand, aber könnte mir gut vorstellen, dass das ähnlich funktioniert. Halt mich gerne auf dem Laufenden

[@ksz750]

Hi Grüße dich Was habe ich falsch gemacht wenn die Schlüssel kommt nicht raus wann ich zugemacht habe?

[@FrankSpath]

Gutes Video, vielen Dank! Allerdings bekomme ich die Kappe oben nicht runter und darum auch nicht an den Stift ran , habe somit 8 nutzlose Schlösser codiert auf die alte GS

[@dernilsbastelt7565]

Danke ebenfalls! Ist die Kappe an drei Stellen geklemmt? Das muss man evtl nach außen biegen, dann sollten die Kappen runter gehen. Habs leider nicht mehr so parat, ist schon eine Weile her. LG Nils

[@FrankSpath]

@@dernilsbastelt7565 ja, an vier Stellen verklemmt und ich habe versucht das mit einem Schraubendreher raus zu biegen, aber es scheint echt gut gepresst zu sein. Finde es echt gescheuert das BMW die da noch so gebaut hat und man eigentlich neue kaufen müsste. Muss am nächsten Wochenende mal im Keller schauen was ich noch da habe um die aufzubekommen. Wie hast du die Käppchen wieder drauf gemacht ? Gruß und Dank Frank

[@theoziffels]

Bitte bananen aus wenn der Schlüssel nicht mehr da ist vom Koffer wie kriegt man den Koffer den abgeschlossen wie kocht man den Kopf abgeschossen bitte meiner Antwor

[@Max93_Bavaria]

Sehr informatives Video, danke Dir! :) Gibt es diesen Sicherungsstift gern herausfallende Pins auch bei neu gekauften Schließzylindern? In sämtlichen anderen Videoanleitungen, die ich auf KZbin gefunden habe, wird dieser Stift mit keinem Wort erwähnt^^

[@dernilsbastelt7565]

Dankeschön! Das weiß ich leider nichr :/ vielleicht war meiner ja nicht original

[@K.J.O.1982]

Wie haben sie den Stift herausbekommen?

[@dirkanders2932]

Offensichtlich gibt es den Stift nur bei der Originalauslieferung. Die Nachrüstschlösser haben den Stift nicht. Das Schloss habe ich umgedreht in einen Schraubstock gespannt und mit einem kleinen Schraubendreher an der Kappe angesetzt und mit 1-2 sanften Handschlägen abgestoßen. Der Stift treibt sich heraus, wenn das Schloss auf einen festen Untergrund geschlagen wird. Der Stift kommt leicht heraus, Rest mit Pinzette ziehen👍

[@Palcious]

Nice, danke. In meinem Fall will jemand seine Koffer verkaufen, aber sein Moped behalten und verschickt die Koffer geöffnet ohne Schlüssel. Kann ich die Schlösser auch ausbauen, ohne dass ein Schlüssel steckt?

[@dernilsbastelt7565]

Ja das geht soweit ich weiß auch, dafür brauchst du vermutlich einen weiteren Haken mit dem du durch das Schlüsselloch den Zylinder herausziehen kannst. Pass vielleicht auf, dass die Plättchen nicht herumfliegen, falls sie nicht gesichert sind

[@আবুবকর-ন১ধ]

geht einfacher kzbin.info/www/bejne/gJaZkIiho7NqmNk als daraus eine Wissenschaft zu machen, daher ist diese Video unnötig.

[@dernilsbastelt7565]

Ok sorry, ich lösche es wieder