DIY制作皮卡车后斗挡板，演示如何在家电焊简单小项目。电焊机使用实列，分享皮卡后斗改装。DIY Ute tray Dropsides [澳洲Kendi]

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Күн бұрын

全程演示如何在家DIY设计和制作一套皮卡后斗挡板。简化焊接流程，提高成品精度，使得工具不全的纯业余人士也能胜任。
0:00 视频简介
0:34 目的与背景
1:26 材料与零件
4:10 制作流程
10:05 清洁与打磨
12:36 防锈与喷漆
14:57 功能设计详解
18:56 制作工艺详解
22:03 内容总结
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/ kendidiy
我生活在澳大利亚墨尔本，记录分享自己在家的各类DIY项目。
我做视频的初衷，是希望大家都可以多自己动手来解决身边的问题，其实很多东西都要比想象中要简单得多。自己的东西只有自己做才最认真负责！比找任何专业得工人都要靠谱和细致！
我不是职业做工程装修的，也不是职业做汽车维修的，我只是名普通的货车司机。所以只要是我自己能做到的事，任何人都一定能做到！
#KENDI #电焊

Пікірлер: 140

@user-zs1vg9rm9r 5 ай бұрын

已經變成固定時間回來，進修知識的頻道了，看完馬上又要來準備改造自己的車子。😊

@dashansu2939 8 ай бұрын

这活做得太好了、我看就是艺术品👍、我可不舍得用来拉货了……、最后的弯管我是想不岀来怎么搞😂…给你点赞赞赞

@bingxine 8 ай бұрын

非常感謝分享！謝謝您的仔細解說！

@user-qh1vn2yb4w 8 ай бұрын

我喜歡您的節目謝謝您

@lifesmile3804 8 ай бұрын

你怎麼那麼厲害...讚

@even1007 8 ай бұрын

DIY屆的六邊形戰士，厲害哦！

@w66269300 8 ай бұрын

太棒了，非常的講究，都是乾貨！

@peteryao2008 8 ай бұрын

非常棒的中文DIY。衷心赞。学习了很多呀！👍

@ssp1336 7 ай бұрын

讲解的非常清楚，真有才

@misy4ru3 8 ай бұрын

這感覺稍微修飾一下都能拿去賣了...很漂亮

@user-qt3xe5vd3h 7 ай бұрын

DIY 工藝設計，又美觀👍👍👍

@user-le6te5tc2j 6 ай бұрын

diy的好高級感.讚.....跟外面的比更靈活.

@p1ng9913 8 ай бұрын

做的太漂亮了

@finnTheConquest 8 ай бұрын

做的很好啊。我前一段才把后面的架子装上。当时一直买不到支脚的圆管，就从淘宝买了成品。有需要的朋友也可以参考一下，一般后架的圆管内径是59左右，支脚可以直接买57管成品，两个脚10rmb😂

@hansheulu 7 ай бұрын

太厲害了!! 佩服

@lifenglin2791 8 ай бұрын

非常漂亮，well done

@frankxia1978 8 ай бұрын

感谢~讲的真详细，做工也真漂亮！赞！同时提两个建议：1）是否可以把车斗后架设计成拔插的，这样装卸不同货时也许更方便。2）后架顶部两端是否可以加装小挡板，以便运货时保证左右方向货物不会脱落，同时也可以在后架上加装刹车扣或孔，以便刹车方便和运输过程中保障货物前后方向不移动。祝好~

@10rpowerone 8 ай бұрын

感謝分享

@chiaminjie268 8 ай бұрын

感谢有你。

@philzhang4088 7 ай бұрын

可能永远没有机会自己做这个东西，但是看这个很爽，很下饭

@sbtrkt2056 8 ай бұрын

彎管... 可以用千斤頂去壓？

@doudousdad5045 8 ай бұрын

Kendi您好！最近要做wood deck吗？去年雨水多，我的deck 漆剥落了很多，木头也有一定程度的腐烂，最近正好想重新刷漆，期待您的视频！

@davidmok6756 8 ай бұрын

用木板也是很好看

@KendiDIY 8 ай бұрын

对，木板的非常好看。我以前的老车做过木板的，唯一的缺点就是比较重，但外观方面比铁的好看很多。

@deadloop1225 8 ай бұрын

哈哈，这个思考题我之前问过的。😂

@ahneensusiyong1597 8 ай бұрын

天才。

@lingyungao8000 7 ай бұрын

老大，那个弯管到底是怎么弯的，想不明白了，能给出答案吗？或者做一期视频教程，谢谢

@brinicle3728 8 ай бұрын

這樣行駛中會不會有很多車噪

@ics073 8 ай бұрын

感謝分

@FrankCanada6868 8 ай бұрын

牛逼佩服

@v86861062 8 ай бұрын

好讚

@liucaju9947 7 ай бұрын

Beautiful

@travisliu3032 8 ай бұрын

漂亮！

@huangqiong999 8 ай бұрын

太牛了

@mgren3727 8 ай бұрын

太猛了，啥时候做个canopy

@KendiDIY 8 ай бұрын

房车都做过了，还要啥Canopy。

@kijijicanada5038 8 ай бұрын

给钢管塑形估计你是用千斤顶或者部分切割焊接

@JosephW1112 8 ай бұрын

每次看影片都覺得好像很簡單做，看了都手癢想跟著玩一下了 😅😅😅

@KendiDIY 8 ай бұрын

确实很简单，我尽量都发每个人都能完成，有手就会的内容。难的内容现在都发会员区了。

@lhlai6959 8 ай бұрын

Well done, Mr kendi nice job, thank you so much for the sharing

@A-bei 8 ай бұрын

太⋯⋯太⋯太牛了

@TheORZ25 3 ай бұрын

想说一下如果焊镀锌铁的话最好把涂层先磨掉，不然要带着resiporator焊，高温下会产生zinc dioxide fume 是很toxic的。

@KendiDIY 3 ай бұрын

恩，电焊都要戴口罩，药芯吸入本身也不好。

@nopshao5482 8 ай бұрын

龙门架没做成可以徒手拆装的啊。（要我这种懒人五金件肯定直接焊在板上了）

@twKuoChun 8 ай бұрын

來猜猜看 1.火烤加熱彎2.彎處切扇形缺口再折彎焊接

@user-kc8zy9hj9i6 8 ай бұрын

@0.0app 8 ай бұрын

👍

@ziwang2733 7 ай бұрын

啥时候手把手教一下做那个房车

@KendiDIY 7 ай бұрын

是想让我再做一个一样的吗？

@kehuang959 8 ай бұрын

是热弯吧？这么大直径，先要填满沙，否则一定会瘪掉。

@dmtycn 8 ай бұрын

美国这边除非是真的干活，一般很少做成平的车斗。我的RAM专门选择了带RAMBOX的，更不可能去掉改成平的；而且我得皮卡就是日常开，很少拖这么长的东西。

@KendiDIY 8 ай бұрын

这个我有所了解，北美买大车是文化了，大多皮卡也都是用来代步，而不是用作工具车，我理解你的意思。而且北美路很宽大吧，要拉大东西挂trailer也有空间。澳洲路很狭窄，没有这么好的驾车条件，只能把现有车的实用性最大化。

@deadloop1225 6 ай бұрын

说到这个，北美的皮卡有commercial的版本，Ram 4500之类的，后面双排轮，而且只有车架没有斗的，买来直接拿去改装的。家用的应该不会去买这种。😂😂

@dmtycn 6 ай бұрын

@@deadloop1225 你说的是CHASSIS CAB，3500开始就有！

@user-oq9vh3nh2y 8 ай бұрын

喷漆的时候下面垫点纸皮，会不会好点？我看那个草皮应该有有点影响

@KendiDIY 8 ай бұрын

这个放心，对草毫无影响。草只是这几天刚种下去的，还没长起来而已。而且风大到一半漆都给风吹走了，我喷到板上都很难，完全粘不到草，都被风吹走了。

@mengqiaozheng9593 7 ай бұрын

Kendi，怎么加入你的会员？有几个视频很感兴趣，想要学习

@KendiDIY 7 ай бұрын

“订阅”按钮边上的“加入”按钮。

@nohairtang8087 7 ай бұрын

請問你的輪圈是甚麼品牌甚麼型號的呢?

@KendiDIY 7 ай бұрын

就最便宜的杂牌铁轮圈，一百块一个，所有轮胎店都有卖的那种。就是King wheels还是sunraysia之类的本地最渣的杂牌铁圈，具体牌子我忘了，买的时候我也没注意，好多年前买的了。

@p1ng9913 8 ай бұрын

管子是直管加弯头焊接？

@kehuang959 8 ай бұрын

不是现成的弯头，UP主已经说是如何去弯。而且，焊圆管的技术还是比较难的，UP主要费大劲才行。

@p1ng9913 8 ай бұрын

讲道理，空心管没工具，弯比焊难吧@@kehuang959

@kehuang959 8 ай бұрын

你一定是没做过电焊。UP主已经说过，平焊很难，圆焊就更难了，薄壁圆管的难度已经超过了UP主的能力了。弯管并不难，方法对了是非常简单的。@@p1ng9913

@mattboii3359 8 ай бұрын

@@kehuang959什么方法

@p1ng9913 8 ай бұрын

@@kehuang959 确实没做过，不过真的好奇什么方法

@user-ku7ke6sy8s 7 ай бұрын

KZbin 好像沒有關於你自製皮卡後斗的影片，很有興趣想觀看，會考慮貼上來嗎？

@KendiDIY 7 ай бұрын

8年前我还没有开始做视频，当时没有拍。

@user-ku7ke6sy8s 7 ай бұрын

@@KendiDIY 挺可惜的，我在台灣也有一輛2022的Ranger，但台灣沒辦法這樣改裝，但有機會去澳洲的話也想買一輛，就能自己改裝了

@JallahBomber 8 ай бұрын

Hi，Kendi 电镀的机车后架生锈了，有没有比较推荐的处理方式？

@KendiDIY 8 ай бұрын

之前我朋友翻新机车，他是把机车上所有零件都拆下来，然后把空车架打磨和喷砂，再重新做镀锌。因为机车的东西都比较小比较轻，很容易拆，我当时看他一个人徒手就把1000cc的发动机抱出来了。所以他说拆光再搞最简单，最彻底。

@aaasdadaa9762 8 ай бұрын

感谢up主，这就去叙利亚实践一下😂😂😂

@leoj9592 8 ай бұрын

結構強度好像不如舊的，要是我會去找拆車件來改裝

@KendiDIY 8 ай бұрын

我高度是定制的，拆车件没有这么高的。

@watermelon4319 8 ай бұрын

👍🙏

@wn7281 8 ай бұрын

可以给你用的那个蚀刻喷漆的名字吗？谢谢

@KendiDIY 8 ай бұрын

蚀刻底漆就叫etch primer，我买的就是本地bunnings里最便宜的杂牌货dymark品牌的。

@donfreeman4185 8 ай бұрын

有一点不太理解，望指教😊 既然要刷漆，为什么还买镀锌板再打磨？普通钢板不行吗？

@KendiDIY 8 ай бұрын

这是干粗活的，不只是摆设，各种划痕掉漆在所难免，所以要最强防锈，所谓双保险。镀锌板打磨并没有去除镀锌层，只是把镀锌层表面弄毛糙而已，不影响防锈性能。你看看我除锈的视频就知道我有多讨厌铁锈了。

@rikialwaysright 7 ай бұрын

底下平板的tray是怎么做的啊？

@KendiDIY 7 ай бұрын

用各种铁管和角铁自己焊的，材料比挡板要简单，但是焊的量会比较多。你如果它的对框架结构感兴趣，可以看一下上次除锈的视频，里面有很多扒掉地板后的镜头。

@rikialwaysright 7 ай бұрын

666谢谢，之前的视频我看过，眼睛会了，手感觉不会哈哈哈@@KendiDIY

@KendiDIY 7 ай бұрын

@@rikialwaysright 哈哈我懂，其实主要是心理上怕。以前我也啥都不会，但是任何东西其实只要自己试一次就会了。我个人是因为穷，给逼出来了。

@rikialwaysright 7 ай бұрын

@@KendiDIY 真羡慕你，不知道有没有机会跟你学两手，我也在墨尔本~嘿嘿

@KendiDIY 7 ай бұрын

当然，我把自己的经验无保留地做成视频，就是希望大家可以少走些弯路呀。但是我也是纯业余，也是边做边学啦。

@xiaokangwang2876 8 ай бұрын

加拿大， Tacoma 车主，心动了，电焊机也买了，就是水平太差啦，一直焊不了薄铁片。😊

@davidmok6756 8 ай бұрын

可以试试铆钉

@hideakyschan9288 8 ай бұрын

对我将改车斗，这集非常实用! 不过我好奇，澳洲陆路执法单位不会对你的做法开牛肉干嚒？

@KendiDIY 8 ай бұрын

为什么？

@shadowmistress999 8 ай бұрын

花一個下午自己翻一翻本地的法規就知道能不能幹了吧，像之前的可拆卸房車模組也是沒有超出尺寸就算是合法的載貨罷了

@wenboquan9275 8 ай бұрын

你可以把kendi做的这些当做是货物，只要货物不超长超宽，执法单位没有任何理由开罚单。

@user-tt3hd5pz9m 8 ай бұрын

21:17 如果載長物品後面擋板是不是就不能關起來了不能關起來左右擋板就沒得鎖了這樣左右擋板就會晃動了

@bearhsia 8 ай бұрын

扁、長條形物會架在前後車頂架上，載立方體長物後斗要打開，一定會用紮帶綁固車斗或車身兩側預防滑動，所以左右擋板不太有機會晃動

@KendiDIY 8 ай бұрын

长东西有多种更方便的解决方法，你想得太复杂了。首先长东西可以压在后挡板上，斜插斗里即可，不需要放下挡板。如果必须要平放，可以把后挡板拆下来放斗里。而侧挡板因为有前侧的锁扣，也不会有太多晃动。另外长的东西一般都架车顶，扎好更牢固稳定，也不会放在斗里。

@user-if3es7zg7c 8 ай бұрын

车斗改造可以分享一下吗？

@yangangzhang886 8 ай бұрын

Kendi 很多德国制造的 Cargo trailer （kzbin.info/www/bejne/gKacYohojMuHftk）其实都是山东临沂青岛泰安这几个地方的工厂代工生产的，然后出口到德国贴标德国制造，一点中国的痕迹都看不到。我问了一下工厂拖车用的材料是什么，他们说是q345钢。国内现在小工厂，村里的小作坊都是数控折弯机，数控等离子切割了。稍微有点规模的大厂，都是激光切割，机器人焊，电泳，静电喷粉做色漆，相当有工业水准。可惜好东西都先出口了。

@KendiDIY 8 ай бұрын

中国制造业一直是全球第一嘛，生产技术肯定是最到位的。这个视频已经是十几年前的了，这种现在看起来已经很粗糙了，中国应该现在已经不做这么落后的了吧。

@georgezhou7961 8 ай бұрын

都是山东的，我现在卖的挖掘机，装载机都是

@kerr4316 7 ай бұрын

我想不到怎麼做的哭哭QQ

@weingump2602 8 ай бұрын

我觉得你打孔的地方需要特别处理一下

@KendiDIY 8 ай бұрын

特别处理是指？我是先打孔再防锈喷漆的，所以防锈方面已经处理过了，还有什么我遗漏的步骤吗？

@user-cz5qr7wz4u 8 ай бұрын

再過幾年機甲你都給造出來了

@richard722 3 ай бұрын

你那個彎管是用直管接直管切好角度用焊的對嗎？

@MrEason2007 8 ай бұрын

记得定期为挂钩和拉环做防锈哦。

@biaoran107 7 ай бұрын

羡慕这么大的地盘😂

@peterlee4226 8 ай бұрын

一個被掰彎的問題

@waynewong4434 8 ай бұрын

哪個彎管的資材，不會是PVC吧😂 只要做個template，加熱PVC管後就容易彎了。

@KendiDIY 7 ай бұрын

铁工视频，当然是铁管啦。。。

@waynewong4434 7 ай бұрын

@@KendiDIY 一般來説, 鐵管是可以通過用高壓磁圈加熱, KZbin上也有很多魔改銅綫圈的視頻, 我猜這是加熱后再彎曲吧. 另外彎曲鐵管, 裏面是要塞進填充物, 類似沙子什麽的, 彎曲時才不會塌下去變形.

@KendiDIY 7 ай бұрын

可以是都可以，但是只限于细的管子，我这个76mm的管子可能不太行。而且关键是这些都太复杂了，家里条件有限，就算能搞，也做不到精确。再说我这么懒，也不愿意花这个时间。所以我都是回避这些难的方法，能用脑力去简化的过程就不想用蛮力去做。

@waynewong4434 7 ай бұрын

@@KendiDIY 應該是可行的, 不過要先搞電工活, 有點麻煩, 是用噴槍加熱嗎? 天然氣的普通噴火槍, 還是哪種可以用來切割鐵板的燃氣噴槍? 另外加熱過的金屬, 要是沒進行後期熱處理, 强度會受到影響. 冷加工鐵管倒沒有這個問題, 不過想不出這種粗身,并且厚的鐵管, 沒有機械協助, 如何冷加工準確塑型.

@user-lw5qz8uy5w 7 ай бұрын

@@waynewong4434 填沙子後加熱再彎曲.......第三世界的方法.....

@ontinz 8 ай бұрын

KENDI，你的肋骨好了沒有?

@KendiDIY 8 ай бұрын

基本好了，现在不影响生活了，谢谢关心。

@ontinz 8 ай бұрын

@@KendiDIY 這是我近日聽到最好的消息了，保重

@johnwxj 8 ай бұрын

我去，你不说就算了，现在我满脑子都在想你最后的问题：-）。到底是怎么弯的啊

@user-xw8hp3gy6u 8 ай бұрын

彎最簡單，彎的對稱很難

@richard722 3 ай бұрын

他是用一根直管接一根直管，直管切好角度用焊的

@Nordkinn 8 ай бұрын

外侧表面要打磨和蚀刻，所以镀锌买的是内测😃

@Fabian_C 7 ай бұрын

台灣的304不鏽鋼大約鍍鋅鋼x5倍但201或430不鏽鋼大約只鍍鋅鋼的2倍 201或430不鏽鋼的鎳含量少，就不會像304不鏽鋼那麼貴。但不一定有所需的鋼材可買。

@ucs1224 7 ай бұрын

430不是比304用料多嗎? 不是更耐用嗎? 為何價差那麼大?'

@Fabian_C 7 ай бұрын

@@ucs1224差不多的重量，沒啥用料較多。是鎳在貴，304含鎳，430、201不鏽鋼幾乎不含鎳。鐵就這樣的價格鍍鋅鋼：鐵+鍍鋅層最便宜 201或430不鏽鋼：鐵+鉻 304不鏽鋼：鐵+鉻+鎳最貴

@ucs1224 7 ай бұрын

@@Fabian_C 喔難怪大家都要304

@user-ku7ke6sy8s 7 ай бұрын

但其實鍍鋅就很夠用了

@Fabian_C 7 ай бұрын

@@user-ku7ke6sy8s DIY少量用430或201比較好(不必用到304)，就不用再上漆。雖然材料成本比鍍鋅鋼高一點，但可省下工時。201/430雖然比304容易生鏽，大多只是表層有容易擦掉的鏽斑並不會鏽穿。可不用漆，上漆只是為了配色。鍍鋅鋼一般電焊前要先把鍍鋅層磨掉，電焊的鐵水才不會有砂孔，電焊後焊點打磨後還要再上鋅粉漆，像KEN是整個上漆還可能上2-3層，很耗工，但用久照樣可能生鏽或鏽穿。