DIY如何把勁戰改的更快【勁戰皮帶抖動問題找到了／傳動改裝重點】白同學勁戰改裝DIY YAMAHA Motorcycle transmission 白同學勁戰翻新EP18

覺得內容精采想打賞贊助白同學的朋友們，歡迎您贊助打賞～謝謝
綠界斗內入口 p.ecpay.com.tw...
白同學OHLINS 歐老師避震器，是在貴什麼騷？
• OHLINS 歐老師避震器，是在貴什麼騷？【...
白同學小猴子
• HONDA Monkey 小猴子50cc（小...
Dio機車改裝DIY【曲軸平衡校正．實戰教學】dio曲軸同心度偏擺矯正
• 白同學dio翻新EP14【機車曲軸平衡校正D...
白同學勁戰DIY全集
• DIY引擎發不動故障排除車況檢查【拆火星塞檢...

[@diy2424]

白同學OHLINS 歐老師避震器，是在貴什麼騷？ kzbin.info/www/bejne/maOshaOunsyfa7s 白同學小猴子 kzbin.info/www/bejne/Y3XMgn6GoMSih5I 白同學機車改裝DIY【曲軸平衡校正．實戰教學】dio曲軸同心度偏擺矯正 kzbin.info/www/bejne/d2m0k3mdaMR2hNk 白同學勁戰DIY全集 kzbin.info/www/bejne/bme0dYCQltOrm6s

[@yuefly4634]

請問可以教學滑板車改引擎嗎？

[@kuso1013]

前普利的薄墊片，墊的位置可以放在普利株壓版後面，皮帶就不會是鬆的

[@user-no3mk3gs6m]

把它改成电动车 你就可以体会 贴背的港觉

[@user-qm3ii1yi1u]

不只是diy,還加原理解說，真的對白同學越來越敬佩...推推!

[@diy2424]

大家一起研究啦

[@ericlin1229]

如果剛開始傳動跟皮帶都是新的 有墊是為了讓起步更好 但隨著皮帶用久會越多越薄 墊片就要拿掉 不然檔位會因為墊片而越多越低！！

[@diy2424]

原理是這樣，但是實際上我下去測試感覺不出來

[@ReN-Ys]

印象中前普利墊片，算是隨著皮帶使用的新舊情況來做微調的， 也就是新皮帶時，可墊厚的墊片，因為新皮帶較寬 使用一兩萬公里後，墊片就能拿掉了，因為皮帶變瘦了 原理應該是讓皮帶在前普利能吃下去一點，起步比較不會那麼空

[@diy2424]

印象中前普利墊片，算是隨著皮帶使用的新舊情況來做微調的， 同學你的想法很好

[@jockey1011]

墊片片主要是讓起步的皮帶位置比較提前，讓轉速可以再快一點點達到想要得位置，也有人說檔位提早一些 調整傳動珠重，在降一克或半克起步太空轉，維持原珠重起步反應不夠快，這時候就會考慮墊普利盤墊片

[@motorola32767]

這個如果是我來拍 我早就把這付傳動 丟到我家後壁溝 讓它去流浪 白同學真是辛苦了 改車子能磨耐性 一點也沒錯 哈 😂😂😂

[@diy2424]

對。。。。沒辨法。為了拍肉片仔

[@coka2613]

白同學太厲害啦！竟然被你找出皮帶抖動的問題，佩服至極👍

[@diy2424]

其實第一次裝抖動很大我就有發現。後來是為了同學們我在把它拆下來一次。 因為之前拍好EP17那集收完後。我就馬上把普利珠換成9還有拿下那二片。 跑起來差很多，所以才會想把它拍出來在拆一次給同學們看。

[@user-nd5vv8uz4p]

每次看到你不耐煩的時候就特別療癒 讚！

[@diy2424]

因為個性還要在修練

[@user-tu7ux7vu4r]

還有墊片如果換全新皮帶可以上一片看看 等皮帶磨損再拿掉 然後注意後面開閉盤皮帶位置 至少要進去1mm 不能平行也不能太出來

[@kenhong5172]

找出原廠的問題，讓騎乘更舒適，白同學的影片教學方式很清楚明瞭，感謝白同學拍這支影片造福大家

[@diy2424]

大家一起研就啦

[@user-fj2eg4tl8e]

搞笑，，喔到緊蹦，，帥氣的本土說法，看到純手工模擬過程，讓我回想起學習射出模具的組裝，說真的，白同學如果去學習模具這行業，應該也是頂尖的人物，因為會創新，改進。厲害厲害，佩服，只有。巧奪天工。可以形容。

[@diy2424]

3Q

[@asus3688]

那是GTR 的傳動蓋 所以不同 1-3代傳動蓋可共用 4-5代共用

[@YIIIICHEN]

白同學的DIY就是有這些細節，這就是最詳細的影片啦～ 👍👍👍

[@diy2424]

剛好手上有哪些零件用這樣下去解說比較清楚

[@fpvgood]

白同學說得好，最重要的就是要知道原理，做事方向才會對！！！！

[@diy2424]

改車一定要先了解它的工作原理，自然就知道如何修改來提升它的效率。 要不然那些期基的不了解，錢一直花東改西改的效果出來也是有限的

[@ppolo930505tw]

超仔細教學 感謝分享 自己diy比較能找到問題

[@c0913515660]

有機具模擬 好了解很多 謝謝白同學😎

[@diy2424]

對阿。剛好之前有鐡粉贊助這支曲軸。用零件下去解說最明白了

[@c0913515660]

@@diy2424 再次謝謝 其他同學與白同學 在車上的確看不到上視的樣子 這次也搞懂了 墊片的差異 感謝

[@zihaoxu1539]

白老大您好～　可能殺肉到ＧＴＲ的傳動蓋！　ＧＴＲ比勁戰短一點！　墊片如果套管沒車短　基本上墊一片就可以了！　起步不想太衝可以不墊！

[@user-vq6wg7vh9x]

驚到~找到原因處理完善~diy達人!!!讚啦!!!

[@diy2424]

3Q

[@user-tj2fy6jc2x]

白同學，你那最後兩片小墊片要放在腳踏啟動小齒輪之前，然後再放小齒輪，最後再鎖螺帽，不然以後腳踩啟動，會容易滑齒，造成損壞小齒輪

[@diy2424]

3Q

[@ayao1210]

2:35 改裝前 15:10改裝後

[@DJBOYTARO]

白老師這一集精彩，期待有更多作品

[@taeyeon25800000]

gtr.bws.勁戰這些車種的傳動外蓋光看外型都一模一樣 但是因為ks長度不同 gtr的長度最短 然後勁戰1~3代通用但比gtr還要長一點的 bws還有勁戰4.5代通用但比勁戰1~3代還要更長一點 如果車子是殺肉殺到剩引擎ks 這些車的ks外觀又都長的很像 不仔細看或拿東西去比對 其實很難分辨的出來 可能殺肉廠的看外型都一樣以為都通用 就把gtr的傳動外蓋當勁戰的賣給白同學了 驚丟😵

[@diy2424]

3Q

[@user-nn5jz5qk6r]

看白同學頻道受益良多!

[@diy2424]

3Q

[@asinm3]

改來改去還是原廠的最好用

[@brianchuo7829]

放墊片也要看間距，之前放一片墊片結果普利盤螺絲鎖不緊噴掉曲軸就和踩發齒輪滑牙了，還好曲軸那能重新攻牙，傳動零件也沒受傷。為了撐起中裝墊片也不能無限上綱~

[@user-xc7of1rj5l]

我在額外補充 傳動怎麼配尾速上不去的時候 看一下化油器是傳統化油器還是有tps化油器 有tps化油器包含tps專用cdi會限制動力 就是說轉速越高時tps會讓cdi點火的時間延到最後面 導致傳動怎麼改還是這樣的速度 如果是傳統化油器沒這問題

[@diy2424]

3Q

[@EmoShowTime]

順帶一提 起步抖動也有可能是離合器小彈簧吃溝 下次可以拍拍看蠻少人會去改的小彈簧

[@user-ti8ec2pk8g]

我的二代傳動改來改去 最後還是全原廠 換一千轉的大彈簧 耐用 起步又不會太慢

[@Honda_Tommy_Yen]

水喔簽到希望白同學能拍改排氣管的肉片仔

[@user-tf2kf8sf4g]

白老師說的太棒了 白老師辛苦了 解說都有講到重點 👍👍👍

[@diy2424]

3Q

[@奈特]

我是覺得如果要傳動蓋挖孔，就直接改KOSO的通風傳動蓋好了，只是要廢踩發桿

[@chenichiro1657]

簽到啦！ 來上白教授的課！

[@smilechou8515]

感謝白同學，細心拍攝

[@user-fx6wj5mw5m]

白同學哈囉 傳動墊片視情況還有皮帶寬度來加減墊片 換新皮帶比較寬通常才會加墊片 等到皮帶磨一段時間再拆掉試車 看哪個感覺比較好 視情況拆裝

[@user-ux6om6if5s]

白同學啟動盤要裝不用拆啟動齒輪，只要壓到底反轉再順勢正轉進去就好了。😊

[@user-rk9bq3em5d]

正解

[@diy2424]

我後來想想應該是這樣沒錯

[@user-dc5nk1bf3j]

偉大的白同學好久沒有看你烤漆

[@Omega-gt3xr]

希望白同學再拍一部取下墊片後，騎起來的差異比較！

[@diy2424]

其實之前拍第EP17那集收完裝好之後，我有發現皮帶抖動很大。後來就馬上把那二片拿下來。同時把普利珠換成9。皮帶明顯平穏許多。跑起來感覺也比較順。所以才會在去拆一次把它拍成影片分享給同學們看。

[@cool73212]

其實我也很喜歡白同學的影片，訂閱超久了 然後自己也喜歡自己DIY機車，換機油，或者更換其他小零件 看白同學的影片真的很有自己動手開心的感覺 希望白同學繼續加油 對了，給白同學一些小建議，這也是我看到現在唯一想跟白同學說的 就是，白同學在拍片的當下可以稍微慢一點，有時候會覺得白同學有點趕 以上無惡意，只是一個長期觀眾的小心得 白同學加油喔!!

[@diy2424]

拍片的當下可以稍微慢一點，這個問題很好， 因為比較想把影片拍出經華。不想讓片子太長。

[@auto01x]

墊片 可以調整 提早 轉速 與 延後 輸出 時機

[@user-tu7ux7vu4r]

勁戰一到三代 珠子用3*8 3*9 彈簧換1200轉的 原廠缸比較不會空轉 也比較不會有轉速沒速度 雖然起步不會很突出 但中速力道比較扎實 如果起步要再好一點可以用3*7 3*9 原廠缸盡量不要用1500轉的大彈簧 開閉盤會推不開 皮帶空轉 再來 那顆開閉盤 可以拆開調成直溝的 他有六溝可以調 一條比較灣一條比較直 差在於轉速拉的快慢還有靈敏度 以上建議來交流一下😂

[@diy2424]

我後來把它配成6顆9的我覺得好很多

[@user-tu7ux7vu4r]

白同學DIY教室 六顆九就跟原廠一樣

[@user-tu7ux7vu4r]

白同學DIY教室 可以試試看我說的這樣調

[@user-tu7ux7vu4r]

白同學DIY教室 很好玩

[@dow3388]

@@user-tu7ux7vu4r 怠速時碗公都不轉比較好？還是跟著轉較好？

[@user-yu5kh4py9g]

沒有荷重行駛在怠速狀態下,就能用眼睛查問題,厲害.

[@12181116]

很愛看DIY課程 學了不少姿勢 白同學果然很認真教學

[@diy2424]

3Q

[@sungodman001]

我都不放墊片的 滿不滿盤除了普利盤組角度 面積大小還有套筒長短有關係以外 再來就是皮帶的長度跟寬度等因素👍

[@diy2424]

我那台我覺的不放墊片好很多

[@user-nh9bg2xi5n]

這集真受益 我皮带也有跳動

[@diy2424]

其實之前拍第EP17那集收完裝好之後，我有發現皮帶抖動很大。後來就馬上把那二片拿下來。同時把普利珠換成9。皮帶明顯平穏許多。跑起來感覺也比較順所以才會在去拆一次把它拍成影片分享給同學們看。

[@user-mh2jl9ul5g]

簽到，感謝白同學為我們拍肉片。

[@aaa6106804]

看白同學有心教學，給一個讚也是應該的!

[@diy2424]

3Q

[@blue0w0]

科學原理驗證問題，真的很厲害；感謝白同學分享江湖一點訣

[@diy2424]

3Q

[@ions2682]

我是六代戰，前組裝NVT皮帶也是跳的很厲害，明天把墊片拿下來試試看

[@diy2424]

祝福你順利

[@ions2682]

我也是六代戰裝NVT，車行幫我裝150條騎了快3000公里了，今天拆下來才知道超級跳，所以墊片都拿掉之後變比較不跳了😆

[@newgundameva]

白哥 建議你鎖傳動前組就是鎖曲軸那顆大螺母可以多買幾個 因為YAMAHA原廠的材質很軟 一有不對可以馬上換一顆新的上

[@nameless3658]

幼牙的

[@diy2424]

是的我覺得那顆螺絲好像快掛了

[@nameless3658]

@@diy2424 白大可以買白鐵螺母會耐用很多

[@karta471230]

讚唷 專業 ~! 謝謝分享唷 白同學 ~!

[@diy2424]

3Q

[@user-fn5zu6tx1c]

感謝白同學細部講解,長知識了!

[@diy2424]

一起研究

[@user-ye4mn7nd4n]

啟動盤裡原廠是沒那個墊片的，那個墊片是只有一片然後在普利盤跟飛盤的中間

[@user-rk9bq3em5d]

有喔 那是 為了防止 啟動盤 直接卡到齒盤

[@user-ye4mn7nd4n]

@@user-rk9bq3em5d 我怎麼記得沒有，以前拆起來換加強啟動盤的時候還真沒注意過有那個墊片

[@user-rk9bq3em5d]

我知道 一二三代戰 都有 你沒裝的話 啟動齒盤 久了 會被 起動盤 咬一圈

[@jameshuang5377]

晉戰 大家都愛看 白同學加油

[@user-fw1sk2pc7u]

真的讚！這個原理解說很符合邏輯

[@diy2424]

大家一起研究啦

[@user-kg6ol3qi3n]

白同學的影片真的很讚 自學了很多

[@diy2424]

3Q

[@user-ee5ht9ed8r]

皮帶要下去離合器平或下去一點就好

[@xiaobao-3082]

白教授真的是教授，名不虛傳

[@childyoutube9769]

重點 開始玩了騷

[@user-nj5mz6dy2e]

普利盤 能否推到與普利盤風葉相頂住 還要考慮到 普利盤 滾珠 溝槽 是否夠讓 普利珠 跑到極限值

[@Joshuaaw]

謝謝白同學前輩分享，剛剛拆開偶的也是抖

[@user-su4fp7nu5p]

厲害喔👍

[@huangjohnson2216]

講的Hen清楚捏。受益良多！ 金價讚

[@skyairqq]

拆裝/整理清潔/改裝 傳動看似簡單,其實細節真的很多 輕者斷皮帶/脫帽,重者 損壞前後組/曲軸爆廢

[@Z1H3N6_]

看這個影片受益良多，你罵髒話的時候我一直笑噴哈哈哈 優質!

[@diy2424]

罵髒話有嗎？那一段

[@user-pc7oq3cr4t]

這個.我發表一下我的經驗，如果有錯誤請鞭小力一點，首先皮帶跳動的問題，皮帶寬度在製作上跟使用磨損後會有些微差距，造成前普利盤有些段點夾的比較緊，再加上低速旋轉狀態是出力，壓縮行程會減速，所以在旋轉過程普利盤的壓力永遠在變動，就會造成皮帶被夾住往上帶，然後放開往下彈，造成我們看到的抖動 再來墊片，軸環墊片，啟動盤內側的1mm作用讓啟動盤不會跟case摩擦。行層內兩片印象中30條厚度，皮帶磨損變瘦之後搭配調整用的。

[@diy2424]

感謝同學的補充

[@jockey1011]

普利盤套管墊片不宜墊太多，最多2片就很緊崩(也要看厚薄度)，否則踩發齒輪很難對到齒，會有崩牙或螺母鎖不緊的危險 勁戰的普利盤固定螺母是消耗品，大概拆裝個2、3次就要換掉，不像GY6、KDU或三陽車系這麼耐用，不常拆傳動的通勤族騎到車報廢都不一定要換這顆螺母，實在太耐用

[@diy2424]

3Q

[@peterho1173]

兩三次會不會太誇張 我看別人用好幾年都沒問題 一個月拆個一兩次吧

[@jockey1011]

@@peterho1173 勁戰常拆傳動的話建議真的要勤換這顆"耗材"，雷霆我拆傳動螺母50次以上鎖緊都沒問題。 大部份車行拆裝鎖緊小羊傳動都是用氣動或電動工具，傳動螺母山葉車系材質比兩陽傳動螺母軟，最保險還是用扭力扳手鎖比較安全，螺母跟曲軸牙都受益

[@user-pi3hg3hf8i]

謝謝白同學師父讚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏😊😊😊😊😊

[@diy2424]

3Q

[@junde7339]

期待白同學能改裝VJR125 五期車 我的可以贊助

[@leohuang5371]

風葉盤華司的意義是可以調整變速的轉速區域 建議白同學能試看看裝或不裝的變速差別 一片就好厚度不用多2.30條就可以

[@diy2424]

我那試過之後覺的拿下來不裝比較好

[@user-wc5zg5on7s]

相當清楚的教學

[@kojames9626]

好補喔！辛苦你了！加油！

[@user-yu5kh4py9g]

兩片墊片在裝在裡面本來就是錯的,皮帶與驅動盤兩者的寬度與角度(23~24度)本來就是有規範的啊!

[@-12-89]

讚讚讚！！大飽眼福👍👍👍

[@TPS338]

墊墊片是為了起步好一點

[@TPS338]

我都會看皮帶在開閉盤的起始位置決定 基本上皮帶外圍會略低於開閉盤高度

[@user-gd8tn6po1u]

墊 墊片也要注意檔位

[@diy2424]

其實那個原裡這樣想是對的， 但是實際上我下去測試起步的時候力到感覺都一樣

[@user-jw2tk9wl3j]

白同學分享還做製具謝謝

[@diy2424]

那個大約２０年前就做好了

[@dow3388]

白同學，應該可以驗證原先沒有磨掉的麥克筆痕跡，就知道皮帶有沒有上升 不過跳動情況前後比對，好像只差一點點

[@diy2424]

還沒去吹

[@roywu7982]

厲害白同學，來簽到。

[@user-wh6gb9fi5l]

白老G贊！不過要告訴大家騎帥不騎快，騎快只會提早騎到人生終點站。。。

[@diy2424]

騎車後來都騎感覺的而以

[@user-bw7qz9rz6j]

2:33 15:11

[@229Monster]

來摟~上課去!!!

[@user-pu7ws8eh2m]

我看懂了🤣🤣感謝 改天也來玩玩gp125

[@n38501]

謝謝白同學又分享專業知識 看了白同學的頻道才知道配傳動自己來 不會很難 白同學👍

[@diy2424]

DIY多少都有一定風險，安全第一

[@user-bb2ho4bf7s]

只能說-職人精神-太強啦！

[@diy2424]

改車我喜歡用原理方式下去修改

[@user-yc1ny3gx2u]

這集有厲害到👍👍👍

[@diy2424]

3Q

[@98765247per]

這部片真的受益良多，我勁戰也是抖不停

[@user-nh9bg2xi5n]

OZS150也是

[@user-fj2eg4tl8e]

＋1抖動，深深覺得設計不良

[@diy2424]

其實之前拍第EP17那集收完裝好之後，我有發現皮帶抖動很大。後來就馬上把那二片拿下來。同時把普利珠換成9。皮帶明顯平穏許多。跑起來感覺也比較順。所以才會在去拆一次把它拍成影片分享給同學們看。同學們在參考試看看，大家一起研就

[@user-xz9mg6rr9y]

驚到~~

[@mnop0426]

12:19秒那邊我記得啟動盤是可以直接裝進去的,裝到底的時候左右轉就會進去了

[@ViolaWeiWei1994]

簽到啦 驚到

[@user-tv4sd1er2t]

白同學，後組離合器內的開合盤有賣拉行程的，你有拍教學影片嗎！

[@diy2424]

後面是不是，那組是店家說是加長開必行程的設計。後皮帶大約多爬出高約1mm，以CVT原理來說我覺的那樣是可行的kzbin.info/www/bejne/f5nLaISng6t3kLM

[@a0988201917]

鵝系列超好看！那塊傳動蓋讓白同學鬱卒了很久😭

[@diy2424]

感謝收看。傳動蓋後來會把它分成２塊裝

[@hongkong_Ropi_pi]

掌聲鼓勵

[@mannygoogo6460]

謝謝白同學

[@weihsuweng4612]

白同學你辛苦啦

[@KK-cj2di]

讚喔終於找到原因了3Q 白同學

[@superhippotk875]

抖動難免 勁戰來說配墊片,皮帶白線剛好碰再開閉盤最外緣 這個就跟起步齒比意思一樣

[@allen91418]

我想知道這樣會不會加速後皮帶會飛到哪個程度?

[@diy2424]

???

[@allen91418]

想知道煞車皮帶改完後實際跳到那邊

[@Weiweihair]

請問白同學 普利盤跟楓葉盤會一樣大嗎？

[@diy2424]

接觸面一樣大.但是一般來說楓葉盤會在做大一些些

[@jack0071234]

沒有看到試跑的影片!!不知道有沒有跑滿盤?還是皮帶跑太高，如果尾速很差的話應該要墊一片..........先前總共墊了3片現在外面拿掉2片剩裡面1片，邏輯上是..........一片一片拿掉慢慢試到最有效率的換檔曲線

[@user-nc7fo6ty2p]

普利盤墊片墊不墊取決於你的皮帶位置

[@user-uy7ek1sz1v]

白師父水啦

[@hot6393]

上課啦