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Пікірлер: 284
@밤하늘별-x6j4 ай бұрын
와 선생님 시동문제로 12시간을 헤메다 이 영상을 보고나서 모든것이 해결될것같네요. 님이 최고입니다. 감사합니다. 이번주에 고치러가야겠어요.
@minhong48966 жыл бұрын
레귤레이터가 크기는 작아도 상당히 중요한 역할을 하네요, 어떻게 보면 결정적인 작용이군요, 이론과 실무가 겸비된 좋은 강의 였습니다, 감사합니다 새해 복 많이 받으세요.
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
감사합니다. 새해복 많이 받으세요~
@chongyun85946 жыл бұрын
최고의 유투버십니다.감사합니다 좋은시간 보내세요
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
시청감사드립니다.
@cholloh80875 жыл бұрын
인젝터 설명하는 예시는 역대급이네요. 똑똑하심.
@namseokjun88334 жыл бұрын
좋은설명감사합니다ㅡ항상좋은일하는당신모습이아름답읍니다
@안녕-c8g2j6 жыл бұрын
진공관교체 설명쫌 올려주세요 진공관교체하다가 팔에 상처 엄청나게 났어요 겨우 겨우 겨우 긴것 교체 짧은건 자신없어서 못 했습니다^^~~같은차량 입니다^^~~다이하다가 진짜 다이되는줄 알았습니다 정비소 정비사님들의 노고에 감사를 드립니다 마스터님 감사하고 고맙습니다 마스터님 따라 센서류 몇개갈고니깐 새차가 되었습니다^^~~~차근차근 도전중입니다^^~~
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
진공라인교체하시려면 흡기매니폴더 탈거하고 해야 편합니다. 아니면 정말 힘듬.
@fknox34456 жыл бұрын
글씨 이쁘게 쓰시려고 노력하시는 모습이 보여서... 너무 귀여우십니다~ ^^ 영상 재미있게 잘 보고 있습니다~!! 화이팅~!!
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
시청감사드립니다..ㅋㅋㅋ
@펄조셉6 жыл бұрын
화면 구성 편집 설명 목소리 하나같이 좋네요👍 특히 중독성 있는 목소리 👍 구독합니다.
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
시청감사드립니다~~^^
@sunflower82026 жыл бұрын
새해에도 건강과 행복을 누리시길 바래봅니다~^^
@방선영-n6y5 жыл бұрын
정말~좋은 정보이구요 머리속에 이해가 잘가는 설명이셨습니다 ^^
@edmonduskim4 жыл бұрын
제 1톤 트럭이 이 경우와 똑 같은 상황입니다. 가스차라서 연료필터와 레귤레이터 부품 사다가 주변 가스차전문 카센타에 들러 봐야 겠군요.먼저 연료필터 교체해보고 안되면 레귤레이터 교체할 계획입니다. 도움이 많이 되었습니다.
@그루밍하는남자-t9y Жыл бұрын
해결되셨나요? 뭐가문제던가요?
@따끄니-k4g4 жыл бұрын
이번 설에 이 증상때문에 당황했는데 덕분에 궁금증이 확실하게 해결되었습니다! 역시 차량에 대해 궁금할 땐 바로 이 채널로 오면 되네요! 항상 감사합니다!
@johnwesson8773 жыл бұрын
instablaster...
@interstella-co2wz6 жыл бұрын
배터리부분에서 알터네이터도 같이 설명을 해주셨음 좋겠네요. 영상 잘 봤습니다. 명절 잘 보내시고 새해에도 좋은 영상 부탁합니다.
요즘 날도 춥고 차도 문제가 있고 그래서 그렇습니다. 좀 따듯해지면 쉬운거 쉬엄쉬엄 해드리겠습니다~~^^
@diung0136 жыл бұрын
오늘도 중요한 정보 감사합니다 복 많이 받으세요!^^!
@Amjay72136 жыл бұрын
잘 봤습니다 새해복 많이 받으세요! 항상 응원합니다
@springpark2304 жыл бұрын
잘봤습니다 제차가 시동걸리땐 걸리고 몇시간 지나면 안걸릴때도 있고 걸릴때도 있습니다. 김사합니다
@johnkim47324 жыл бұрын
첫째는 연료통쪽에 체크밸브가 고착되어 열리지않는거 아닌가하네요. 세루를 계속돌리면 시동이 걸리는거 보면 다음 증상일거 같기도하는데요 두번째는 오래 세워두면 레귤레이터가 열려 연료가 리턴되어 연료압이 빠져 시덩이 안걸리고 다시 시동을 여러번 걸면 연료가 돌면서 연료 호수에 연료가 차는데 시간이 걸려 시동이 지연이 되는거 아닌가합니다. 두번째건 연료가 라인에 차게 Off 에서 on으로 세번정도 하고 연료를 채운 후 시동을 걸어 시동이 걸리는지 보면 알수있지 않을까 합니다.
완전 좋은 정보.. 전 예전에 클릭1.5 탈때 시동 불량으로 크랭크각 센서 교체한 적 있는데 딱 말씀하신 증상이었습니다. 그런데 스캔에 안떴던...상황ㅜ
@jongdeukkim75656 жыл бұрын
By Steven Kim on August 30, 2018 안녕하세요. DIYMASTER. 저는 2003 Toyota Highlander 3.0L V6 2995cc, AWD 16년차 애마를 운행하고 있습니다. 정비에 대해서 자세히 설명을 해주셔서 정말 쉽게 이해가 되네요. 정말 훌륭한 매케닉 이십니다. 제차도 1개월에 1회정도 안걸리고 잠시 2ㅡ3분후에 시동을 다시 걸면 또 잘 걸립니다. DIYMASTER, 당신의 훌륭한 비디오를 보고 많이 배우고, 나도 다시한번 점검 해보고 연료 압력 조절기를 교체 해야겠습니다. 자가 정비를 할수 있게돼서 정말 기쁘고, 훌륭한 정비 비디오를 제공해 주셔서 정말 감사드립니다. 동영상을 보고 배울 수 있어서 많은 도움이 되었습니다, 다시 한번 감사드립니다. 즐거운 하루 보내세요.
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
Thanks for watching~~:)
@손정민-j3f6 жыл бұрын
수고 많이 하셨습니다
@황준일-i9e6 жыл бұрын
오늘도 또 하나 알아가네요~~ 새해 복 많이 받으세요~~
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
감사합니다. 명절 잘보내세용~~
@baekho_uh_heung6 жыл бұрын
잘봤습니다 새해복 많이받으세요
@동틀홍4 жыл бұрын
정말 설명을 알기쉽게 잘 알려주시네요~ 감사합니다
@박상기-n1i3 жыл бұрын
좋은 수업 감사합니다
@geek_yolo2 жыл бұрын
증상은 완전 저랑 같으시네요 ecu 고장까지도 생각하고 있던지라 연료라인부터 차근차근 교체해봐야겠네요
항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다^^ 제차는 09년식 트폼 가솔린 주행거리 13만인데 얼마전 연료필터 직접 교체 하면서 보니 연료펌프에 연료압력레귤레이터가 붙어 있더라고요 위치는 차이가 있어도 부속은 제꺼도 따로 나오겠죠? 필터한번도 안갈은거 같은데 갈고나니 차가 엄청 부드럽네요. 명절 잘 보내세요^^
@devilkin11266 жыл бұрын
명절 건강하게 잘 보내세요~~
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
새해복 많이 받으세요~
@박호훈5 жыл бұрын
2005년식 기아 리갈 입니다.시동걸때 rpm 이 2500~2000 으로 고정됩니다.
@박준-q2x5 жыл бұрын
냉간 시동시에는 차량의 엔진 온도를 빨리 상승하기 위하여 고rpm을 쓰다 예열 받고나면 점점 내려옵니다... 정상적인 현상이고 리갈이면 승용 휘발유 차량으로 알고 있는데 해당 차량은 고압 연료펌프가 없습니다...
@kyungwonpark25276 жыл бұрын
많은 도움 받으며 잘 보고있습니다 제 차 크루즈 가솔린도 3년전부터 한방 시동이 잘 안걸려서 주의 깊게 봤습니다 아예 안걸리는건 아니어서 그냥 타고있어요 ㅋㅋ 더 심각해지면 레귤레이터 먼저 갈아볼게요 가솔린 연료필터 교환말고 청소만 가능한가요?
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
연료필터는 청소가 안됩니다. 교환하셔도 얼마안해요.교환하시는게 좋습니다.
@jms35236 жыл бұрын
2006년식 MPI 엔진 휘발유 세라토 차량인데요.196,000Km주행 연료펌프는 2017년도에 순정 구매후 자가로 교환 했읍니대. 다름이 아니라 세라토 차량도 연료입력 레규레이터가 있는지요? 있다면 위치가 어지인지 알수 있을까요? 또하나는 세라토 차량 연료 필터 자가로 교환할수 있는지요 자가 가능하다면 연료 필터 위치 가르 쳐 주실수 있을까요. 위치가
@새늘늘새6 жыл бұрын
제 디젤차도 악셀링해야 시동이 힘겹게 걸리고 엄청난 흰매연이 뿜어져서 흡기청소 , 예열플러그 교체했답니다. 그쵸, 그렇습니다
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
ㅇㅇ 디젤은 예열플러그 문제가 많습니다~ 겨울에 보통 그렇죠^^
@올때빵빠레-o3y6 жыл бұрын
오토바이 정비도 잘 하실꺼같아요~~^^
@시팍6 жыл бұрын
유용한 영상 많아서 항상 영상 챙겨보고 있습니다.. ‘근데 설명 하실때 종이 너무 아까워요.. 차라리 조그만한 화이트 보드에 설명 하시면 좋을 것 같네요. 한장을 앞뒤로 사용하는게 아니고, 한장 한장 조금씩 쓰고 그리면서 사용 하셔서, 종이 사용량이 많은 것 같습니다.’ 라고 영상 보면서 댓글 적었는데, 이번 영상은 앞뒤로 사용 하시네요 : ) 어떻게 보면 선비라 할 수 있겠지만, 항상 재밌게 영상 시청하는 시청자의 의견이라고 생각해 주세요. : )
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 종이 안버리고 따로 이면지로 사용합니다.^^
@jso85906 жыл бұрын
와 종이아깝다는 댓글은 상상도 못했다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대단
@라울-f4f4 жыл бұрын
다음에 시간되시면요 너클부싱 교체 영상 부탁드립니다
@고도리-i5v6 жыл бұрын
영상 많이 기다렸습니다. 그죠? 혹시 시간 나시면 슈퍼캐패시터 영상도 올려주세요... 예전에 볼트런 달았었는데 요즘은 500패럿 1000패럿 많이들 다시더라구요... 이게 효과가 어떤건지 좀 알려주세요 ^^;
@whitehand98496 жыл бұрын
설명 쉽게 이해되네요.감사합니다.크랭크각센서 나가면 신호대기중이나 주행중 시동 꺼집니다.
@antlrantlrr6 жыл бұрын
궁금한게 있어 문의 드림니다. 베이퍼 라이저에 타르는 꼭 제거 해야 하는지 궁금합니다.
@인생한방-x3p4 жыл бұрын
연료필터랑 연료압력 레귤레이터 교체 주기 알수있을까요..? 65000km 2014년식 k5 타고있는데 겨울철만되면 시동이 한번에 안걸리네요.. ㅠㅠ 저번주에 점화플러그 교체했는데 증상은 똑같구요 ㅠㅠ.. 연료펌프 교체까지 필요하다면 가격은 얼마예상하면될까요?? 궁금합니다.
@불꽃청춘-e8x3 жыл бұрын
선생님 여쭤볼게 있는데요. 냉간시에 1발시동은 걸리는데 스타트 버튼을 누르면 크랭크 치는 시간이 조금 걸리면서 시동은 걸립니다. 차량운행 중 잠깐씩 일 보고 다시 시동을 걸면 바로 걸리는데 어디에 문제가 있을까요?
@제이-e8z4 жыл бұрын
연료펌프 체크밸브가 의심되면 연료펌프중 연료 공급 아웃라인호스에 체크밸브 하나 달아주면 개선 안될까요?
@누구게내가-d7t6 жыл бұрын
도시락이 두개 네요ㅎ 저도 이런 차 를 타보니 점화 플러그를 교쳬 안 했더만 코일 까지..해 묵고ㅎ
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
두개라서 ....좀 불편함 ㅋㅋㅋ
@dragonghost14205 жыл бұрын
연료압력레귤레이터에 컷솔밸브도 있는건가요?
@이형덕-e6l4 жыл бұрын
냉간시엔 시동이 그나마 잘걸리는데 열이 받은 상태에서는 시동이 너무 안걸립니다,,, 혹시 센서류 문제일까요??
@okabari6 жыл бұрын
제 차도 요즘 쎄루를 많이 튀겨주는 느낌이 드는게, 연료필터 교체해볼까 생각 중이었죠
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
겨울이라서 그럴수도있어요. 날좀 따듯해지면 좋아질수도 ㅋㅋㅋ
@우도삭6 жыл бұрын
캬~ 큰 명절에도 어김없이 영상이 !!!! 새해 복 많이 받으세요 ^^ 09년식 i30인데 자가로 브레이크 액을 갈수 있을까요?? 대충 여기저기 눈팅으로는 2인이 작업하여야 한다는데.. ㅠㅠ 장비?가 있어야 하는지요~
DIYMASTER 항상 칼 답변 감사합니다 ^^ 마스터님의 영상 보고 하나씩 따라하다보니 어느샌가 작기랑 말목 스탠드랑 렌치 세트는 기본으로 세팅이 되어 있더라구요~ ㅋㅋ 브레이크 액 교환 영상만 기다리고 있습니다 ^^ p.s 질문이 많아 항상 죄송합니다. 09년식 i30가 7만 5천이 넘었는데 스로틀 바디를 한번 청소해줘야겠지요?? ㅠㅠ 스로틀 바디 청소 영상도 기다리고 있습니다 ㅋㅋ
@Danny-ck6in5 жыл бұрын
가끔 이런현상하고 비슷한데요~ 시동불량인데 엔진소리도 나지 않습니다. 그런데 전기와 베터리는 멀정합니다. (라이트, 전기류 모두 작동 되는데 시동이 걸리지 않아요) 이때 전혀 엔진소리 나지 않습니다. 이럴경우 어떤 문제일까요??
@세상을다가져라-q7q5 жыл бұрын
세루모터요
@jmsjms67935 жыл бұрын
쎄루모터 점검 및 교환 배터리 단자 접촉불량=>마이너스 단자쪽 확인하세요 1.제네레이터 출력전압 13.5~14.5 2.배터리 시동 Off후의 상태 점검 3.암전류 확인 및 마이너스 접지 권해 드립니다.
@llimys5 жыл бұрын
영상 잘 보고 구독 하고 있습니다. 제차는 한번에 시동이 걸리지 않고 엑셀을 꼭 밣아줘야 시동이 걸리네요. 어디를 수리를 해야할 까요?
@jmsjms67935 жыл бұрын
연료필터 및 라인 점검 및 교환 점화플러그 교환 점화코일 실화 확인점검 및 교환 스로틀 바디 거품식 크리너로 카본 청소후에 반드시 엔진오일,오일필터 교환하세요
@땅따리-k8s3 жыл бұрын
제차는 뉴sm3 L38입니다 영상과똑같은현상이 나타나고있습니다 레귤레이터 가 어떤건지 알고싶어요
@그루밍하는남자-t9y Жыл бұрын
레귤레이터 갈았고, 마지막에 연료펌프 들고 정비소간다는 걸로 끝이났는데, 댓글을 전부보니, 결국 원인은 트렁크에있는 엘피지통 문제였던걸까요? 어떤문제에 어떻게 수리하셨을까요?
@DIYMASTERKOREA Жыл бұрын
결국은 lpg 부품 불량으로 흡기라인으로 연료누출이 있었습니다.
@user-yi6jo6fy7y4 жыл бұрын
지금 가시는기 부품 영칭좀부탁합니다😄😄👍👍그리고 저차종다있나요,??
@정의남-p3n6 жыл бұрын
새해에 복 많이 받으세요. 그리고 좋은영상 부탁드리고요. 제차는 sm5플레티넘LPI입니다. 스케너는 일반차량 스케너와 동일한거로 사용하나요? 아니면 LPG차량용이 따로 있나요?
@심재진-w7g6 жыл бұрын
정의남 obd2제조사마다 LPLI 지원여부가 틀리긴한데 플레면 거의다 될겁니다
@정의남-p3n6 жыл бұрын
심재진 감사합니다. 플레면? 무엇을 의미하시는건지.
@심재진-w7g6 жыл бұрын
플레티넘이람서요?
@정의남-p3n6 жыл бұрын
심재진 네네 이제 감을 ㅋㅋ 감사합니다~ 아 가족과 함깨 즐거운시간 되세요.
@정현철-s7v5 жыл бұрын
제네시스bh 엘피지 개조차량 차주입니다! 저랑 증상이 완전 똑같은데 정비소에서는 무제를 잘못찾아서 그러는데 원인이 뭘까요? 이유좀 제발 부탁드려요...어떻게 수리하셨나요?
@jmsjms67935 жыл бұрын
부조의 원인은 다양합니다 증상이 비슷하다고 무조건 저거는 아닙니다. 물론 스캐너로 안나오는 경우도 태반이구요=>정비사가 속이는 경우 도 있습니다 1.점화플러그 교환 마스터 영상에 있습니다 2.스로틀바디 카본 청소 마스터 영상에 연소실 청소 참고 3.ICS밸브,레귤레이터 카본청소 4.점화코일 실화 점검 5.크랭크각센서,캠각센서 교환 마스터 영상에 있습니다/참고하세요 6.연료필터 교환 7.년식이 5~7년이상된 차들중에는 전기가 부족해서 오작동 하는 경우도 있습니다 8.마이너스 접지 하세요 마스터 영상 참조하세요 9.제네러이터 점검하세요 10.배터리 CCA(배터리수명)점검 및 교환하세요 급하게 수리하시면 수리비 폭탄만 맞으시니 순정 가격을 먼저 확인하 시고 하나씩 순서대로 돈이 적개 들 어가는것부터 해보세요 단 남에게 맞기실때는 반드시 지켜 보세요 그래야 제대로 교환해 줘요 그리고 영수증 꼭 받으시고 부품명 주행기록 꼭 기록 받으시고 차에 놓 고 다니세요 그래야 다른곳 가시더라도 바가지 안써요 추석 명절 안전한 운전 하세요
@Hardy-g1z2 жыл бұрын
저도 전기쪽은 이상이 없는데 증상은 똑같네요 근데 연료 계통은 뭐가 문제인지 어떻게 아나요?
정말좋은정보 항상 갑사합니다. 많이 배우고 있습니다. 뉴 sm5 lpi 2007년식 입니다. 4번째 현상과 같아서 가스필터를 갈았는데 그래도 시동이 잘안걸립니다. 레귤레이터 뿐아니라 인젝터 문제같기도 보이는데 뉴sm5 lpi차량은 레귤레이터를 혼자 갈수 있을까요?? 아니면 인젝터클리닝이라도해야할까요?? ㅠㅠ 그리고 기분탓이지만 lpg용 불스원샷을 넣고나서 이런현상이 일어났는데 관계가 있는지 궁금합니다.ㅠㅠㅠ
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
방금올린영상있습니다. 한번 확인해보시구요. 아니면 레귤레이터에서 흡기 진공라인으로 연결된 호스빼서 냄새확인해보시거나 거품테스트 해보세요. 레규레이터에서 lpg누설로 흡기쪽으로 lpg가 들어가면 시동잘 안걸립니다. 저도 그런증상으로 레규레이터 한번 교체한적있습니다. 그리고 lpg용 첨가제는 넣지않는게 좋습니다.
@iq200up6 жыл бұрын
영상잘봤습니다. 궁금한게있는데요 인젝터까지갔다가 인젝터로 안들어가고기름탱크로 리턴되는 연료의 온도는 대략 몇도정도되나요? 엔진형식이나배기량에따라 다르겠지만 대략적으로요....택배용 CRDI포터인데 연료필터를갈아도 냉간시동시 걸리긴한방에걸리는데 시동유지가 안되어 연료통내에 파라핀을 의심하고있는데 기름통을 들어낼지...고RPM으로 고온을유지하며 장거리를 한번 다녀올지 고민되서요.
@TV-pn6qg2 жыл бұрын
안녕하세요 시동지연 및 엔진 부조 현상 에러코드 P0087 연로 레일 압력 부족! 연료 레일 압력 센서 를 교체 하려고 하는데 2013년 6월 에쿠스 VS380 GDI 차량. 레일 압력 센서 만 따로 부품가게에서 판매 하나요 아니면 연료 레일 앗세이랑 같이 판매 하나요? 그리고 연료 압력 레일 센서 품번이 어떻게 되는지요?? 좋은정보 알려 주시면 정말 감사합니다 🙏
@kyosunlee6 жыл бұрын
잘봤습니다. 연료채크밸브 역할에 대해 잘배웠네요. 근데 체크밸브를 교환하려면 연료펌프 전체를 바꿔야 하나요? 체크밸브만 교체가 가능하다고 들은적이 있어서요
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
체크밸브만 교체 한다기보다. 연료펌프내부에 모터부분교체가능합니다. 체크밸브가 모터와 어셈블리로 되어있습니다.
@kyosunlee6 жыл бұрын
제 차인 SM520 구형은 연료체크밸브가 별도로 연결되어 있는 단품이더라구요 ㅋ
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
오호...좋네요.
@tae_woongi6 жыл бұрын
스피커는어디로실종되셨지요?
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
실종이 아니구요 아직 장착을안했어요 ㅋㅋㅋ
@tae_woongi6 жыл бұрын
DIYMASTER 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@노래하는길고양이4 жыл бұрын
08년식 bmw 335i 컨버차량입니다 몇개월전부터 주행하다 빨간불정차시 시동꺼짐 p놓고 급하게 다시 시동거니 시동걸림 집와서 주차후 에어컨끄니 전체시동꺼짐(배터리는 새거간지 얼마 안됬구여) 다시 다시방치니(퓨즈박스) 좀있다 시동걸림..이일전에는 주행중 시동 스르르꺼짐..10분후 다시 걸림..반복적인데..어떤 문제점이 클까여? 정비소는 제네레이터교환및 퓨즈박스수리및교환 배선 문제라고 하시는데 암전류있다고 본넷쪽 첨엔 15.3나오고 두번째 재니 14.6나왔구여 ㅜㅜ 답변주심 넘 감사할꺼 같습니다
@민성-g6k6 жыл бұрын
아직 영상 보고잇는중인데 BM 5 스마트키도 똑같나요?
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
똑같습니다.
@미니민-i9z4 жыл бұрын
잘봤습니다 저는 nf쏘나타 가솔린차량인데 평소에는 시동이 일발 잘 걸리는데 겨울철 날씨가 추워지면 엔진냉간시에 시동걸면 후덜덜 걸면서 지연시동이 걸립니다ㅠ 겨울철에만 그래요ㅠ 어디에 문제가 있는걸까요, 차량 운행 후 재시동시에는 시동이 잘 걸립니다 그런데 하루정도 정차 후 겨울철시동시에 지동시동문제가 발생됩니다 겨울철에만요 ㅠ 해결방안이 있을지 문의드려요
@bselitemin4 жыл бұрын
저랑 증상이 비슷하신거 같은데 해결하셨나여? ㅠㅠ
@진-h8g4 жыл бұрын
저는 캠각센서 크랭크각센서 점화코일 점화케이블 갈았는데 아직도 그래요 ㅠ
@bselitemin4 жыл бұрын
@@진-h8g 저는 어제 control unit complete 갈았는데 오늘 시동걸어보니 증상 똑같네요..돈만 날리고..햐..
@v90cross24 жыл бұрын
저압연료펌프도 확인해 보셨나요??
@bselitemin4 жыл бұрын
@@v90cross2 제가 가는 곳에선 자꾸 미션쪽 얘기하는듯 하는데 설연휴라 아직 안가봤습니다. 괜히 또 돈만 날리고 오는거 아닌지 걱정이네여
안녕하세요 디젤차인데 냉간시에 시동걸면 한방에 잘 걸리는데 1-2초후 훅 꺼져버립니다 두세번 반복하면 잘 걸리는데 꼭 오래 세워두고 걸면 저러는데 무슨문제일까요..
@jmsjms67934 жыл бұрын
연료 필터쪽부터 교환해 보세요
@MosesChanhoMoon6 жыл бұрын
도리어 시동이 너무 강하게 걸려서 소음이 나고, 부드럽지 않아도 연료압력 센서인가요? 그런경우도 있나요?
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
시동이 강하게 걸리는건 문제가 되지않습니다. 시동이 걸리고 나서 소리가 나는건지요?시동걸때 시끄러운건지요?
@MosesChanhoMoon6 жыл бұрын
시동이 걸리고 나면 좀 괜찮은데,,, 시동걸때, 약간의 지연과 함께 부드럽지는 않게 걸립니다.
@snowball88855 жыл бұрын
제차는 2009년 아반떼인데 아침에 시동걸때 매끄럽지가 않고 엊그제는 신호대기때 갑자기 시동이 꺼지더군요. 이건 어떤문제일까요. 배터리는 3개월전에 교체했어요.
@DIYMASTERKOREA5 жыл бұрын
신호대기때 시동이꺼지는건 배터리와는 무관합니다. 크랭크각센서한번 확인해보시기바랍니다.
@snowball88855 жыл бұрын
@@DIYMASTERKOREA 네..그럴께요
@드넓은바다-b7k3 жыл бұрын
모하비 겨울철 아침 시동 지연 문제로 관련한 모든부품 교환 했습니다. 그런데도 아주 조금 좋아졌을뿐 만족을 못하다가 최근에 스타트 버튼을 누른후 브레이크에서 발을떼고 악셀레이터를 밟으면 시동이 수월해지는것을 느꼈습니다. 연료 압력 조절 밸브(fpcv) 문제인가요? 연료 압력 레굴레이터 와 같은 건지 궁굼합니다.
@DIYMASTERKOREA3 жыл бұрын
그런식으로 해서 잘걸린다면 스로틀문제일수있습니다.
@강폭주6 жыл бұрын
보일러 물 떨어진 자국없애는 방법 아시면 알려주심 감사하겠습니다ㅡㅡ 별거 아니라 생각하고 놔뒀는데 지워지지가 않네요 표시도 많이나고 식초로 해도 안되네요 도와주세요~
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
아...그런건 빨리 지우셔야하는데... 약한건 식초로 바로 되구요. 도장면 파고들어간건 광택으로도 가능합니다. 하지만 깊게 파고들어간건 재도색 하셔야합니다. 일단 가까운 광택집에 한번 가셔서 문의 해보세요.
@limhyunjin26996 жыл бұрын
정말 차에 대해서 많이 배워갑니다 제차가 2002년 sm525인데요 키돌리고 한참 후까시 넣어줘야 시동 걸립니다 님영상보고 점화플러그를 직접 갈앗는데요 갈고나서는 시동끄고 얼마지나지 안아 시동걸면 잘걸립니다 점화플러그 갈기전에 항상 잘안걸렷구요 시동 안걸리는 증상이 잇기 전에는 정말 무섭게 시동 잘걸렷엇는데여 갑자기 이러내요 스캔에는 암것도 안뜨고요 뭐부터 차례대로 교체해보는게 조을까요 암것도 모르고 세루 갈앗다가 생돈만 날렷습니다 ㅠㅠ
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
일단 스로틀 바디청소부터 하시는게 순서입니다.
@limhyunjin26996 жыл бұрын
스로틀 뜯어서 하는거 말씀이신가요 약품넣고 하는건 영상보고 대충 따라서 해봣엇습니다
@limhyunjin26996 жыл бұрын
플러그구멍으론 엄두가 안나서 흡기구쪽으로 두통정도 부어서 해봣습니다 ㅎㅎ
@limhyunjin26996 жыл бұрын
혹시 계신 지역이 어디신가요?
@jms35236 жыл бұрын
lim hyunjin 2006년식 세라토 운전자입니다. 도움이 되실지 모르겠는데요. 저는 집에서 자가교환 정비를 하는데 요 2002년식이면 연료펌프 및 연료필 터 교체해 보셨나요 교환하신적 없으시다면 교환해 보세요 차를 바꾸지 않고 계속 타실거라면 연료펌프(제차처럼 연료필터 내장형) 에 필터가 내장형인지 분리형인지 현대모비스에 부품가부터 확인하시고 가셔야 바가지 안써요. 1.연료펌프 2,연료필터 3.퍼지컨트롤 밸브 4.연료입력 레규레이터 5.연료펌프 릴레이 6타이밍밸트 7.컽밸트(크랙 및 장력점검) 슬립시 출력저하 및 변속불량발생 8.파워오일 및 파워펌프 점검 9.브레이크 유분점검 및 교환 10.밋션오일 점검 및 교환 위 내용은 제가 세라토 오토를 처음 구매하고 카센터에서 바가지 써가며 고치다 약3년전부터 자가정비하며 제 차에 테스트하며 배운걸 적어드린거니 첨고해서 도움이 되시면 좋겠네요
@보송수지4 жыл бұрын
연료필터를 갈면 해결 되는문제인가영?ㅎ
@바람이부는대로-l8s4 жыл бұрын
연료조절밸브를 갈아야죠
@보송수지4 жыл бұрын
@@바람이부는대로-l8s 일반 카센타나? 현대 블루센터 가면 되나영? 비용은 어느정도 죠? 밸브 교체영ㅎ
@jhy69365 жыл бұрын
안녕하세요 . 항상 잘보고 있습니다 덕분에 차량에 대해 많이 알게 되어 감사하게 생각하고 있습니다. 댓글들을 읽어보다보니 그랜저TG 06년식 남기신거 봤는데 저도 같은 증상이라 한번 더 문의드려봅니다.. 제 차량은 06년식 그랜저 TG L330 가솔린이구요 냉간시 일발시동은 잘걸리는데 시동걸리고나서 바로 움직이면 RPM임 튕기는 현상이 있습니다. 웅 ~ 웅 하면서 앞으로 치고 나가는 현상이 있구요. 영상에서 말씀하신대로 마트나 잠깐 밥먹고와서 시동걸면 약 5초 크랭킹을 해줘야 시동이 걸리는 상황인데요. 이 문제점을 해결하기 위해서 배터리,점화플러그,연료펌프 앗세이, 3개를 교체했습니다. 센터에선 크랭크각 센서쪽은 문제 없다고 하는데 보시기에는 크랭크각 센서가 열받아서 그런걸까요 ?
@김철진-j8w2 жыл бұрын
조언을 구합니다. 먼 타지에서 시동문제로 애먹고 있는데요. 키를 넣고 5~10초 후에 키를 돌리면 크랭킹 소리만 들리고 아무리 해봐도 시동이 안걸려요. 그런데 키를 넣자마자 바로 키를 돌리면 어떻게 시동이 걸리긴 합니다. 이거 잡으려고 연료펌프, 엔진 압력 테스트, 연료 분사 테스트 등 모든걸 다해봤는데, 현지인들이 두손들고 포기했어요.. 좀 도와주세요~ㅠㅠ
@DIYMASTERKOREA2 жыл бұрын
연료문제 아니면 전기 문제입니다^^ 전기쪽을 한번 확인해보세요.
@user-lz2ut3mb2b6 жыл бұрын
그럼 가끔 아주 가끔 간혹가다가 냉간시동때만 날씨 관계 없이 알피엠이 부들부들 떨면서 출렁거리면서 상승하는건 왜그런거죠? 보통때는 힘있게 쭉 상승하고 내려오는데 메가리 없이 올라갈때가 있거든요
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
스로틀바디 청소부터 해보시구요. 원인이 많아서 뭐라고딱 말씀드리기는 어렵습니다.
@손병근-l4b6 жыл бұрын
안녕하세요 구독 잘하고 있습니다 제차는 작년7월에 신차로 뽑았는데요 차사고 지금까지 두번정도 시동걸때 제대로된 크랭킹 소리가 아니라 따라락하는 소리가 나면서 시동이 걸렸습니다 그렇게 시동 걸렸을때 블박화면으로 전압 확인하고 있으니 전압도 한번씩 떨어지는데 왜 그럴까요?
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
1번 베터리 수명확인. 작년7월이면 방전된적없다면 크게 문제될게 없을수도있습니다. 2번 발전기(제너레이터)확인해보세요. 발전기에서 베터리에 충전을 못해줘서 그럴수도있습니다. 3번 낮은 확율입니다만. 스타트모터 확인해보시기바랍니다. 4번 결국은 상시상태(시동을 걸기전의 상태)에서 무언가가 전기를 빼먹고 있는겁니다. 암전류 측정해보셔서 전기먹는놈있으면 제거또는 정상화 해주셔야 차후에 신경안쓰고 시동걸수있습니다.