Дизайнеры. Новые модели "Ижмаш" (1980)

Дизайнеры. Новые модели "Ижмаш"
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1980
Фильм знакомит с деятельностью художников-конструкторов объединения “Ижмаш”, работающих над созданием новых моделей автомобилей и мотоциклов.
Пермьтелефильм 1980
#автопром #советскийавтопром #автомобиль #автомобилестроение #документальныйфильм #ижмаш #ижевск #художник #конструктор
Наши группы в соцсетях:
📌 Facebook: / gosteleradiofond
📌 VK: telerad...
📌 ОK: ok.ru/group/54...
Приложение для смартфона "Радио. XX век"
🔗 Google Play: play.google.co...
🔗 App Store: itunes.apple.c...

[@Vasia_Zaplatkin]

Иж-412. В 80-е выпускается автомобиль из 50-х. (да вплоть до 97-го его выпускали) и они еще рассказывают про дизайн!

[@АлександрРычков-и4р]

Ты сам то что сделал в этой жизни, школьник??? Тогда наши машины ПОКУПАЛИ за бугром!!! Они ЭКСПОРТИРОВАЛИСЬ!!! ;.УСЕК, ЧУЧЕЛО!!?? А сейчас что у раши покупают, кроме нефти и газа?? Погугли, школьник, как наши СОВЕТСКИЕ ,, Москвичи,, выступали на международных ралли, в том числе и супер Лондон Мехико и Лондон Сидней!! Ебали как хотели тойот, рено, пежо, ауди и других!!

[@tarasstrilchyk5855]

С языка снял. :) А ижевские прототипы всегда быи похожи на корявые самоделки.

[@ДенисСаратовский-ц4я]

Вот смотрю и понимаю. Какие Чистые, Умные Люди!...

[@gunfoogunfoo2287]

«Стилистический выверт», оказывается можно интелигентно назвать калхозный тюнинг.

[@ОлегШихотов]

Умные головы да дуракам достались, такую страну просрали, притом 2 раза, в17 и 91.

[@ilvron7515]

​@@gunfoogunfoo2287 Я заметил так же,что граммотными словами говорили чушь,бессмыслицу

[@olegkonin94]

@user-mo1bc6zq3s То есть, вы грязный, неумный людь. 😆

[@СтаниславРумянцев-щ2й]

А делали такое г@@но😂

[@ДмитрийК-л5ч]

14:02 "Делая автомобиль сегодня, мы должны предусмотреть каким он будет через 10 лет когда он пойдёт в серийное производство!" 10 лет, Карл!!!

[@АлександрРычков-и4р]

Школота, сам то что сделал или изобрёл? Только и можешь каркать ,, Карл, Карл...)))

[@ДмитрийК-л5ч]

@@АлександрРычков-и4р ниХто, и звать тебя накаХ.

[@hammer1053]

Смотреть в будущее могут не только лишь все)))

[@dchaigt3rs]

Ну похоже на одном из эпизодов как раз показали концепт, который потом выпускался под именем ИЖ Ода, с 90го года

[@CheGuevara58]

Карл Генрих Маркс доказывал, что человеческое общество на каждом из этапов развивается в результате классовой борьбы, вызванной противоречиями в интересах различных общественных классов. К которому из классов принадлежишь ты? Готов ли ты продолжить борьбу за равноправие?

[@user-ew3or2tq9e]

У Вас доступ к архивам есть. выкладывайте все по этой тематике..АЗЛК ЗИЛ да мало ли заводов которые уже угробили..Люди ищут по крохам . все архивы зачищены и видео удалены как будто не было той Великой Державы СССР. ну а мы то все помним пока живы

[@tmfshckt8774]

Если вы думаете что в интернете есть всё то вы глубко заблуждаетесь

[@DrakonAndPage]

Да уж угробили гробы и делают нормальные машины, ну и отлично.

[@petertraveling436]

Это специально делается

[@poklik1]

@Серж Батькович ну как бы в 1970 году для сертификации требовались только: ремень, и резиновая торпеда. Вот и все "европейские стандарты безопасности"))

[@mariakozupa8169]

все отцифровывают.

[@biserplusMotor]

Очень правильное и полезное кино

[@karaokeblaster3081]

11:37, 13:52 Это же ранний вариант ИЖ 2126? В те годы - "перспективная разработка" (то есть, далёкого, неопределённого будущего). Как же долго эту машину рожали, и родили чёрт знает что по итогу .... Во всём виновата советская система. Жаль дизайнеров, которые старались, понимая что всё это зря. 13:36 Та же модель, другой вариант с двумя круглыми фарами?

[@ИванОлейник-ц6ц]

Совецкая система дала возможрость "этим" научиться своему ремеслу, занять свои должности, и работать в интересной сфере труда, но они отплатили, ежедневным точением ляс, распитием чая и спиртных напитков в том числе в рабочее время и вместо результатов интеллигентным трындежом о своем времяпрепровождении. В этом и плоха социалистическая система, что не могла уволить бестолкового дизайнера, конструктора и т.д. в отличие от капиталлистической где это делается за несколько минут.

[@ИванОлейник-ц6ц]

Совецкая система дала возможрость "этим" научиться своему ремеслу, занять свои должности, и работать в интересной сфере труда, но они отплатили, ежедневным точением ляс, распитием чая и спиртных напитков в том числе в рабочее время и вместо результатов интеллигентным трындежом о своем времяпрепровождении. В этом и плоха социалистическая система, что не могла уволить бестолкового дизайнера, конструктора и т.д. в отличие от капиталлистической где это делается за несколько минут.

[@Ljet600]

1:49 девушка рассматривает модель Опель Кадетт 1978 года :).

[@DrakonAndPage]

Врали всем, везде и всегд.

[@MrSpamaccount]

@@DrakonAndPage в чем тут враньё, кто-то сказал, что это продукция Ижевского завода? Там у нее и журналы импортные для вдохновения. Смешно другое - отрицать, что создавая что-либо человек не пользуется опытом окружающих его людей. Там и фольксвагены с вольво в середине видео показали.

[@poklik1]

@@MrSpamaccount ок, а с чего скопированы VW и вольво?

[@itpoctouyrpok1066]

​@@poklik1кто говорит, что кто-то копирует😂. Вы те самые люди которые всегда панику и суету наводят.

[@test143000]

Советские зачарованно рассматривали тривиальные вещи с запада, как тут западные материалы для продажи дилерами автомобилей.

[@shatalov2455]

В 1996 году был ИЖ Комби 1980 года выпуска , мечтал купить новую 9ку . Потом с 1997 года массово в Новосибирске пошли праворульные Тойоты из Японии и в 2001 году купил Тойоту , до новой девятки так дело и не дошло . Сегодня смотрю на Четырки и Пятнашки , понимаю что ИЖ Комби то был в 100 раз лучше новой девятки .

[@АнтониОльгаКачура]

Другая планета ❤

[@-..2243]

Планета динозавров

[@Le_ViAl]

Другая цивилизация - цивилизация добра, братства и единства. Почти по заповедям из Нагорной проповеди. ( В СССР была запрещена религия, как опиум для народа, но ни как не Вера в Единство, Братство, Добро и Любовь - что и есть Бог/Творец/АЛЛах/ВСЕленная/ВСЕединство/Идея...)

[@gravity9193]

Заметили, вложить доброту, именно это вселяет вопрос из СССР, а сейчас все машины агрессивные, одним словом, такие же, как и многие люди в современности 😢

[@matthiaskogel5036]

Дорогие россияне, Восточные немцы были такими же, как вы. Мы потеряли весь наш автопром. После падения Берлинской стены все автомобили были непригодны для продажи. Вот что происходит, когда так говорят коммунистические чиновники. Мой вывод после 40 лет социализма: экономическая катастрофа. С уважением из Восточной Германии

[@0x00000101]

чего еще можно было ожидать после перехода от плановой экономики к рынку? Эти предприятия работали на совершенно других принципах, поэтому так и получилось

[@СергійЛебедь-ь4б]

Создать машину , которая через 10 лет пойдет в серию , такого негде в мире не било.....

[@faust666666666]

Ерунда, такое было постоянно, а немцам и война не помешала создать Volkswagen Käfer

[@АлександрШпак-п1з]

Вы слушали, что он говорит? Он говорил о узнаваемости бренда, о чертах, которые будут у новых моделей через 10 лет и будут схожи с сегодняшними... Как, например, BMW в потоке узнают и сегодня и через 10 лет... Он к этому вёл

[@Алексей-ц9щ8н]

Красивые, душевные машины, и люди - которые их создавали.

[@-..2243]

Эти душевные люди угробили страну.... Своими крывисми руками и мозгами

[@DraponDrako]

Насколько я понял в основном копировали западное.

[@ИванОлейник-ц6ц]

​@@DraponDrakoв плане копирования ничего не изменилось и сегодня.

[@ИванОлейник-ц6ц]

Эти люди не столько создавали, сколько рассказывали о том как много они создают.

[@user-is4lv4rc7j]

Бородач знатно вещает!

[@ilya0073]

В теме дед)

[@test143000]

​@@ilya0073ахах, ты сам будешь таким 35-40 летним дедом, или ты собрался как Джим Мориссон или Курт Кобейн в 27 умереть? Вечно молодой.

[@ruf154]

Классный фильм!

[@olegkonin94]

13:01 - "когда американский автомобиль под 6, под 7 метров..." - у американского автомобиля под капотом двигатель V8.

[@dmitryschelkonogov9258]

Дизайнер в СССР это как политолог сегодня.

[@MrsOliva]

Почему нельзя по крайним точкам собранной функциональной части авто вылепить красивый кузов ? Пусть корпус подстроится под готовую ходовую часть, в чём дело? Большая свобода творчества. И вообще, я вижу, дизайнеры затюканны предубеждениями, запряжены в вожжи некоего "здравого смысла", врага красивой формы. ... Это всё не свобода творчества. Ничего красивого у таких товарищей не могло получиться. Технари.

[@olegkonin94]

Всё дело в станках. Они ведь зарубежные, аж с 1940-ых годов. Поэтому даже и не технари. И какой вообще дизайн в стране "свободного воровства"!

[@antwerp-s1e]

Очень здорово

[@trertdr]

О! Моя Родина!

[@дэндядэн]

И моя

[@olegkonin94]

То есть теперь ты на чужбине. 😆

[@alessandrognoll723]

Izh 2125 Kombi, best car made, love his Industrial design. Minute 5:28, love silhoutte, great sketch, draw, prototype engeenering and document. North life

[@Bulat-fd2ml]

Благодать, все довольны

[@1971Verner]

В итоге в 80х сделали ужасный рестайлинг на Иж-Москвич.) С мотоциклами лучше дело обстояло.

[@ПётрЦыганов-р4м]

Сейчас бы с конвейера Иж планета спорт

[@ruf154]

не говори.Ну или хотя бы ИЖ-Р1

[@BarryAllen-fq8px]

иж планета смерть их называли😢

[@hammer1053]

Так много думали - что ничего-не придумали)) Иж курильщика))

[@ФёдорЗахаров-ф1и]

Мотоциклы интересные 👍🏻, один из них чем то напомнил Тулу

[@АлександрКолесник-д9ц]

7:20 Комби сошёл с дистанции на повороте :) Вроде даже упал в кювет. Дальше поехало только 3 авто

[@Pismensky]

Если вы узнаете людей в этом фильме, напишите их имена-фамилии, пожалуйста. Я помню, что автозаводе вроде бы за конструктив отвечали Умняшкин и Кондрашкин (не был знаком лично, просто помню фамилии и читал книжку авторства кого-то из них), а на мотопроизводстве - человек по фамилии Бонштедт. На 8.35, по-моему, знаменитый гонщик Чирцев.

[@razvaluha5148]

Сейчас прототипы автомобилей делают тоже из пластилина, но уже не в ручную, а на специальном станке чпу.

[@АртемМартынов-у2и]

500 кубовый юпитер не пустили в серию паразиты😮

[@Женя-е1г5л]

Чтоб ты шею на нём свернул, что-ли?

[@ampership]

Сейчас литровые и полутора литровые мотоциклы выпускают и ничего, ездят. А шею свернуть можно даже споткнувшись неудачно.

[@test143000]

​@@ampershipкакой ты глупый то, все проблемы с таких как ты и начинаются, делающих такие глупые аналогии, и понятия не имеющие о теории вероятности.

[@Fanat-638]

Партия не давала пропускать такие мощности двс на мотоциклах, и опять же ремонту на коленке в деревне у деда в гараже... Поэтому всё было в пределах планеты 3 и восхода с минском. А самый мощный из них не считая прототипа 500куб , это была планета спорт и юпитер 4, они здорово крутили мотор, стоит признаться что ява 638 на то время с ними всё же отставала по мощи с этими 2мя мотоциклами.

[@test143000]

@@Fanat-638 Да ладно, думаю партия тут не при чем, уж больно вопрос мелок, скорее всего весь мотоцикл вышел сырым, двигатель ненадежным, или требующим для производства оборудования которое отсутствовало в СССР, а ради какого то мотоцикла заказывать станки в Японии или Европе в обход санкций было дорого.

[@garage8891]

Интересно 👍 👍

[@АндрейМакаров-е6ф]

Хорошие были трёхбуквенные номера. Номер 21-48 УДО, скорее всего, говорил о прошлом владельца этой машины. А были ещё 4 цифры - ХАМ (Харьковская область), 4 цифры - ЛОХ (Ленинградская область), 4 цифры - ДЦП, 4 цифры - ДОХ (Донецкая область). А в Чимкентской области был номер - 4 цифры - ЧМО. Возможно, что водителям приходилось давать взятку за то, чтобы ездить с нормальными номерами, а не с этими.

[@karaokeblaster3081]

Ещё был ККЮ (читали как "какаю")

[@АндрейКиселев-г6е]

Хорошая техника,по Европе ездили,призовые места занимали

[@poklik1]

на раллийный москвич ставили половину импортных запчастей, только кузов москвичёвский оставался

[@АндрейКиселев-г6е]

@@poklik1 я тебя очень сильно разочерую,я сам собирал эти москвичи на заводе и родственники у меня то же собирали их,не надо гнать, читайте матчасть!

[@UniversumXX]

@@АндрейКиселев-г6е _разочарую_ _тоже_

[@UniversumXX]

@@poklik1 _москвичовский_

[@poklik1]

@@АндрейКиселев-г6е ага, прям целая династия Киселёвых, собирала раллийные москвичи.. Дедушки, бабушки, дети, внуки, их коты и собаки)) как в сказке про репку

[@user-truman72]

В СССР как сделают какую нибудь вещь,так потом лет 30 её выпускают!А иногда и дольше!Потому что и так купят!

[@BigSepulka]

Люди может и хорошие, вот только система неповоротливая... 10 лет модель делают, а она у них ещё в чертежах устарела.. как итог советский автопром нагнулся сразу...

[@n.r.6566]

Всю жизнь надували щёки,а на выходе маргарин.

[@АлександрКу-ш3х]

Они так и не собрались вместе... Технолог, конструктор и дизайнер.

[@mariakozupa8169]

художник-конструктор, художник-оформитель, в СССР профессия имела практичное значение.

[@actioncammoto9784]

Проблема была в том, что нужно было плясать от дизайна, а работа конструк тора это сделать из дизайна функциональность

[@TinTaBraSS777]

дизайн современных машин ужасен ) все похожи на одну

[@ВасяПупкин-д4п5й]

​@@TinTaBraSS777функционал современных машин тоже ужасен, как и дизайн. А чем он ужасен? А тем, что есть такое слово "беспредел". Беспредел, это беспредел. Когда фары ксенон и биксенон, это беспредел. Беспредел, потому что нет равенства, и нет ограничения. Когда стекла тонированные, это беспредел! Беспредел в том, что стекла должны быть прозрачными. А если они не прозрачные, то это беспредел! Скорость автомобилей должна быть заложена конструкторами согласно ПДД (правил дорожного движения). Если правила не соблюдаются, то это беспредел! По ПДД России максимальная скорость ограничена 110 км/ч по автомагистралям. А если на дорогах автомобили способные ехать 180 - 200 км/ч, то это за чертой ПДД. Поэтому такие автомобили должны иметь статус "не для дорог общего пользования", иначе это беспредел! Гуляй Россия! Гуляй рванина!

[@nordronsh]

@@MrsOliva Справедливо! Согласен с ходом мысли, но с выводом не согласен. Есть личности и свой взгляд, но они не востребованы! Людям нужно чтоб как на западе, как мерседес, как вольво или тойота и тд! Люди- масса формирует спрос, а те кто возглавляют сейчас автопром просто подстраиваются под массы!

[@nordronsh]

@@MrsOliva KMFDM!

[@nordronsh]

@@TinTaBraSS777Тойоту)))

[@fantazzerr]

Отличное кино

[@tolikoff15]

Я явно не до оценивал советских инженеров и дизайнеров... Жаль, что их труды оказались не востребованны, в данном случае ижевских специалистов.

[@ayazgazizov5149]

Круто виде! Спасибо!

[@Alexander_937_]

6:04 Товарища современные маркетологи задушили бы...

[@mozgotron12]

Ха-ха!

[@nikwar63]

Рисовали рисовали а что в итоге? ИЖ!

[@olegkonin94]

"Иж ты масленица")

[@stanislavivanov2889]

Такие важные дяди и как умно говорят )) А лепили так себе "шедевры" ... Даже советские автомобили 50-60 годов мне как-то больше по душе, чем вот такие поделки застойного СССР.

[@Умножадина]

По себе не судят.

[@BG3001]

Вот именно, страшно технологичный 😂

[@NewEurope-v4m]

Интересно, УАЗ СГР («Старый грузовой ряд». В просторечии - «Буханка») до своего столетия в производстве - доживёт? 2065 год - не так уж и много остаётся

[@alexeyshukaev2062]

Интересно, конечно, как у него в голове укладывалось, что аэростиль в автомобилестроении (понятно, какой страны), де, формировал ложное восприятие стремительности, если уже в 1957 году самая бюджетная модель Custom бюджетной марки Ford с рядной шестеркой ― развивала вполне пристойную скорость 150-170 км/ч. Это когда большинство дорог бОльшую скорость просто не позволяли по состоянию.

[@Антон-л1б3з]

Но всё это сдерживалось верхушкой, чтобы перестройку запустить! Для перехода к Капитализму! Потому что к 1980-году все ключевые должности, уже заняли не те люди! И Социализм развития показывать был не должен!

[@test143000]

Какие же вы нелепые и беспомощные. Если ваша система выталкивает наверх худших, то она никудышная и ее исчезновение закономерно.

[@ИванОлейник-ц6ц]

​@@test143000 ты слишком наивен, худшие сами вытаскиваются на верх при любой системе, их не надо специально вытаскивать на верх.

[@ИванОлейник-ц6ц]

​@test143000 ты слишком наивен, худшие сами вытаскиваются на верх при любой системе, их не надо специально вытаскивать на верх.

[@test143000]

@@ИванОлейник-ц6ц Ты это из этих у которых все не так однозначно по любому вопросу. Типа ты все понял, утешаешь себя этим.

[@superdenax]

Они эти ижевские Москвичи так и клепали до конца 80-х

[@ilyaorZ]

Классный завод был. и почему до сих пор нет суда над теми кто развалил заводы и их разворовал ? смертную казнь бы за это !колесовать к чертям !

[@Ezasmusic]

ВЫ ШТО ТАМ . . . БУНТОВАТЬ ? ПАРТИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВУ ВИДНЕЕ КУДА И ЧТО РАЗВАЛИВАТЬ ГЫЫ .

[@ilyaorZ]

@@Ezasmusic сейчас партий как грязи. а правят страной деньги уже давно , а не люди

[@grethen4432]

они что сами себя будут судить ,расстреливать и колесовать

[@ilyaorZ]

​@@grethen4432а хрен его знает как это сделать. эмоции одни и горечь что так бездарно свою страну просрали

[@user-pq4hl7rp8r]

Как это? Буржуи сами себя судить что-ли будут? Да вы сказочник...

[@Sonder831]

Типичная история для страны с мёртвой плановой экономикой - талантливые дизайнеры и конструкторы разрабатывают отличный, современный автомобиль, но в итоге в производство его запускают только через 15(!!) лет, в сильно урезанном виде, когда он уже полностью устарел и никому не нужен. В любой западной автомобильной компании или дизайн-студии этих людей бы с руками оторвали, сделав богачами, а тут они вынуждены сидеть за 150 р. в месяц, зная, что плоды их труда никогда не будут востребованы.

[@nordronsh]

Тогда не давали делать и сейчас не дают! Так и живем!

[@дэндядэн]

Я через год появлюсь на свет

[@nordronsh]

А я уже два года как родился!

[@test143000]

То есть на момент съёмок папка усиленно дерет мамку, прикинь

[@СоветскийСоюз-ю8я]

походу дела быть законодателями мод в автомобилестроении нам пока не светит...конкретно по иж, то этот завод давно превратился в цех автоваза

[@artemkichigin1231]

Вот было же время, всё выпускали на одном заводе!👍 А что теперь?- москвичи и всё прочее у китайцев закупаем и продают в 2 раза дороже!(( Пришли к "светлому" будущему!(( Уж лучше в прекрасное далеко вернуться может тогда ввп рости будет. В моей жизни был и 412 и шеньенчик только хорошее вспоминается

[@faust666666666]

Да, тяжело было тогда работать без автокадов. Чертеж нарисуешь на большом формате, а тебя начальник заставит переделывать, или нормоконтроль прокопается.

[@tailerderden2326]

А на деле фуфло это все • картинка

[@Road-2011]

Закрытая советская система. Интересно, что они говорили потом в курилке. Эти инженеры даже не могли выехать за границу, на другие предприятия, чтобы хотя бы перенимать другой опыт, знакомится с новинками в автопроме, плюс незнание языка. В целом работа состояла в том что бы формально что-то придумывать, рисовать, воплощать в пластилине, листать журналы с фото зарубежных машин, зарубежного кинопрома. Т.е. просиживать часы, как во многих НИИ. Но чутьем они понимали, что во первых ограничены в бюджетах на эксперименты (к примеру, сделать новую прессс-формы для нового кузова и пр.), и во вторых - технической отсталостью всего заводского оборудования, станнков. Плюс низкая производственная культура. Порочный круг, при возможном таланте, одаренностью инженерной и конструкторской мысли.

[@andreynorapin]

Да,а все могло бы быть иначе!?

[@prestidigitator-j1f]

Не при капитализме.

[@maximsl]

В ижевске в том 80м году из продажи пропала даже вермишель😂 за молоком и картошкой стояли ди к ие оче ре ди 😢 какие там автомобили ?

[@povareshkin9065]

Меня тогда молодого умилял кривой стартер.Заводил как мотоцикл ногой с полтычка

[@tormannr4561]

А потом им сказали "Ребята, идите в пизду со своими ижами, вы оборонный завод, а мото и авто-это второстепенно". И весь основной бюджет и разработки на ВАЗ

[@maximsl]

Через ДЕСЯТЬ лет пойдет в серийное производство .😂

[@Калейдоскоп-щ1с]

Как штамповали 412 лет 30 так он и ещё бы ездил пока их не уничтожили иномарки..

[@dendevis4331]

Объяснять, рассуждать и показывать раньше умели. Поэтому и строить получалось.

[@poklik1]

15 минут красивой болтовни, а в итоге галимая крякозябра получается

[@КувалдаСталина]

​@@poklik1А ты и этого не производишь у китая даже труселя покупаешь😂😂😂😂

[@Альберт-б9ю]

А в это время другие страны давным давно выпускали 4 тактное мото. А эти о каком прогрессе говорят.

[@НикитаАбсалямов-щ6ц]

Ну в Японии 2Т перестали делать... в 2015 году... это так к сведению... в Европе чуть по раньше в 2009...

[@ampership]

​@@НикитаАбсалямов-щ6ц и при этом вовсю выпускали 4Т двс.

[@НикитаАбсалямов-щ6ц]

@@ampership наши колхозники до сих пор умудряются отработку вместо масла в мотоциклы лить… а вы про 4т… ))) Были в соцлагере и 4Т двигатели увы оказались невостребованными. Панония в своё время пыталась на 4Т перейти… итог плачевный.

[@НикитаАбсалямов-щ6ц]

@@ampership наши колхозники до сих пор умудряются отработку вместо масла в мотоциклы лить… а вы про 4т… ))) Были в соцлагере и 4Т двигатели увы оказались невостребованными. Панония в своё время пыталась на 4Т перейти… итог плачевный.

[@andreybulavkin3156]

А теперь ничего этого нет, ни ИЖ Авто, ни ИЖ Мото! Есть китайский хлам за 3 ляма!

[@Rood_Wood]

Ой как расскажут) легкий, красивый и сссстрашно технологичный)))

[@maximsl]

Только в 80 и году д икие со вки услышали слово дизайн 😂

[@СЕРГЕЙБурлаков-ы1ь]

Фишка в том что щас и тогда правительству это не нужно было к сожалению. Сколько хороших разработак ушло заграницу потому что нам это не интересно было. А потом мы там будем покупать

[@sergejenecomprispas9922]

И сколько?

[@Фолныфко-я9н]

что за музыка 6:41?

[@CyberStrom79]

Плюсую, что за музыка?

[@aag4216]

При создании вещи на многие года!!!!, а сейчас 5 лет и на мусорку, любой авто, манагеры победили инженеров и конструкторов.

[@АлексКо-ы3п]

На бумаге и в пластилине вроде все красиво, а на производстве старые москвичи. У нас был москвич 412 иж, передняя решетка радиатора просто "жесть" черная, некрасивая. Да все там не по людски сделано было, ходил к другу в гараж, там была двойка жигулей, вот там красиво было и внутри и снаружи, и ремонтировалось проще. Помню как на этом москвиче стартер доставали, не подлезть... намучались:) Крышка поддона алюминиевая, стукнул и привет!)

[@VovaBarmaleykin]

Не подлезть к стартеру и извлечь его ,это про жыгули

[@АлексКо-ы3п]

@@VovaBarmaleykin Ты видимо на москвиче не снимал:) На жигулях еще норм, просто не удобно, болты стронул и норм, а тут еще и снимать его монтажкой задолбаешься. Он внутрь корпусом заходит и видимо там "присыхает")

[@VovaBarmaleykin]

@@АлексКо-ы3п снимал и ставил не раз , не жалуюсь .любой ремонт Москвича у меня проходит с удовольствием а не с матерными словами в адрес конструкторов

[@МИванов-ж4л]

Все профукали

[@maximsl]

Фургон называли во тянка с котомкой 😂 или еще каблук.

[@nDkHDf]

С ТБ был полный швах.

[@ИванОлейник-ц6ц]

Это фильм 80-х, все наработки были бессмыслены, так как это был уже закат. Другое дело что по сути это сборище халтурщиков, которые интеллигентно рассказывают о том, чего никогда не делали😂.

[@old__gamers]

Про дизайн он, конечно, чушь в начале сказал, про промышленный способ и т.д.

[@artemski9109]

Пенсионеры в минпроме загубили автопром, в результате профукали рынки Европы

[@shurikmsc]

Умные люди, всё понимали - что нужно потребителю. Но, партия решила, что "ижак" и так купят и нехрен деньги вкладывать в новые двигатели, агрегаты, ниокр и прочую ерунду))). Ведь за этими автомобилями очередь на годы вперёд выстраивалась😂😂😂

[@jonic115]

Голос диктора приятно слушать, ❤❤❤ жаль, что таких больше нет,😢 на телевидении сейчас все больше картавых

[@kazh8190]

Все это на бумаге, а иж остался 70 го до 2022г . без изменении.

[@prestidigitator-j1f]

Шо это за бредятина была? Хоть бы пошукал - последний в 2001 вышел. Ну и 90-е когда завод загибался - можно всерьёз не брать.

[@cnccontroller]

Это те самые - только калоши?

[@МайкСтоун-г4д]

Несколько лет мясорубки как в 41м и лет так на 50 хватит общества...

[@timpriddy349]

Sputnik forever.......

[@izel4422]

Дизайнеры для того, чтобы были. В рыночной экономике и тоталитарном строе толку от них на доли процентов

[@nordronsh]

А от кого толк? От уборщицы и поварихи? Или от проститутки и банкира? Или от остролога и патологоанатома? Перечислите все профэссии толковые?

[@izel4422]

Уважаемый, у Вас не только проблемы с грамматикой по русскому языку, но и вообще понимание русской речи!!! При таком режиме, что был в СССР, дизайнеры были слишком номинальной рабочей единицей! Потому что настоящей свободы действий им никто не дал бы! И многие образцы всей советской техники, которые не менялись, ни внешне, ни в сторону комфорта, годами тому подтверждение. Качество отдельная история, по сравнению с иностранными образцами того времени. Лишь некоторые советские вещи превосходили иностранные аналоги. А вообще все профессии хороши, если они приносят другим людям пользу!

[@TinLeadHammer]

Сначала посмотрим на картинки древних "Опелей", потом соорудим кондовую коробку с плохо пригнанными деталями, ведь ей не нужно ехать 200 км/ч, и так сойдет. Но даже эта коробка в трижды измененном виде дойдет до конвейра лишь к развалу совка. Кто еще хочет кричать "какую страну просрали"? Делать более-менее умели только армейскую технику.

[@АлексейБазин-д4с]

Эх, восьмидесятый год! Это наши школьные годы!

[@СергейЛеонов-е5с]

Люди работали, но начальство им часто мешало, вот они вовремя и не обновляли свои модели, а штамповали десятилетиями одно и тоже, результат налицо: ни машин , ни мотоциклов данной марки сейчас нет, от слова совсем, то есть,просто напросто, не существует.А мотоцикл Иж 500 в серию так и не пошёл, а жаль, в то бы время ,он бы спросом точно пользовался.

[@user-vg7tk5vp9u]

Когда же возродится отечественный мотопром !? Что так и будем на,, китайцах,, ездить !?

[@nordronsh]

Когда появится уважение к себе!

[@-..2243]

Никогда.. Надо дружить с миром а не воевать все время.... Защищаясь захватывать чужие территории превращая их в такую же помойку как сама расия

[@andreyderenko1294]

Многих нет живых

[@maximsl]

Вылепят из пластилина 🤣 ладно хоть не из навоза 😂

[@viktorkuremchi8170]

Похоже,что дизайнеры наших автомобилей вдохновлялись коробкой для обуви,судя по форме кузовов.

[@ilnurmazitov9076]

Форд мустанг 60 - х годов , что было у нас ? Что происходит ?

[@RainHard69]

Ижмаш интересные идеи были у них. Но почему-то выжил только автоваз

[@РимБагаутдинов-ы4у]

Надо понимать, что Ижмаш это предприятия, относящиеся к Минобороны. Производство автомобилей и мотоциклов для Ижмаша всегда было второстепенным, и как только появилась возможность, производство было свёрнуто...

[@lexus5294]

Почему им не купили короллу чтобы они не тупили

[@test143000]

Бесполезно, у них не было технологий для ее производства, СССР в 1980 по развитию металлообработки на производстве был на уровне Запада 1950х годов. Как известно для производства винтов подлодок через взятки в обход санкций купили металлообрабатывающие станки у японской Тошиба.

[@LED605]

Один человек утверждал, что СССР делали только "галоши". 😊. СССР выпускал всё:от иголки до " Бурана" . Дяденька, видимо, просто, по обыкновению ВРАЛ. Может и не вся продукция СССР была высшего качества, но, в любом случае, качественнее, чем китайская индустриальная помойка, заменившая заводы и фабрики СССР. Всем Добра!

[@Oleg_Mercedesovich]

Констатируем факты: машины и мотоциклы новые в серию практически не шли. Зато сидело на шее завода несколько этажей нахлебников - "дизайнеров", "конструкторов" и прочих. Нахлебники за десятилетия сами так и не создали ничего нового, и даже не саблоговолили хоть скопировать качественно импортное. Именно благодаря им потонул, разваливаясь как Титаник, в пучину 90х и этот завод.

[@Igop-1962]

Где сдесь дизайнеры , покажите!?

[@UniversumXX]

_здесь_