Dizel Motor Mu Benzinli Motor Mu? (İkinci El Araç Alacaklara Tavsiyeler)

[@eminalhas4228]

Yüreğine sağlık. Bu konuda bilgi kirliliğinin olduğu bir zamanda bu kadar açıklayıcı ve eğitici video için teşekkür ederim.

[@halilibrahimdastan5570]

İyi dileklerin için teşekkürler

[@AliCan-xp8kj]

Halil ibrahim Daştan bmv 2001 2005 arası araba almak istiyorum tavsiye edermisinis alırken nelere diikat etmeliyim yardım ederseniz sevinirim

[@tanjukaptan]

videolarda mikrofon kullanırsanız daha ıyı olur cok dıs ses gelıyor anlamakta zorluk cekıyoruz ..basarılar

[@halilibrahimdastan5570]

Kardeşim mikrofon konusunda haklısın. En kısa zamanda tedarik etmeye çalışcaz. teşekkürler.

[@andywecon]

ben anlıyorum. siz kulaklıgı değiştirin.

[@Emrekymc]

Arka planda çalışan matkapta dizelmi

[@alpaslan6805]

HOCAM gürültülü çıkmış ama kamu yararı gözeterek yaptığınız tüm Videolar için 🙋🏻‍♂️ teşekkürlerler

[@akbulutakbulut8655]

oncelikle bilgilendirme amacli yayinladigin video icin tesekkurler.passat 1.6 fsi kullnicisiydim tup + benzin koymaktan bunalmistim.simdi dizel arac almayi dusunuyorum

[@halilibrahimdastan5570]

Yardımcı olabildiysek ne mutlu bizlere kardeşim. Dizel ile Tüp arasında dağlar kadar fark var. :) Dizele binince yüzünde sebebsiz bir gülümseme olacaktır. Kazasız belasız cezasız dileklerimle.

[@muratakbudak8053]

Kesinlikle katılıyorum, hatta hafta sonu ailenle vakit geçirmek yerine sanayide gezersin

[@demirdemir32]

Sessiz bir ortamda çekerseniz daha anlaşılır olur . Teşekkürler

[@halilibrahimdastan5570]

Mikrofon işiniz çözdük. Saygılar.

[@gokhansenaolivia]

Binek Dizel arası tercihteki en büyük eksik konu finansal okur yazarlık eksikliği. Ford Focus'tan örnek vereyim benzin dizel arası 20000 TL fark var. Hadi satarken iki aracın da değerini koruduğunu varsayalım. (normalde pahalı aracın amortismanı da daha pahalı olur neyse) 4 senelik 20.000 otomobil kredisinin 28900 geri ödemesi var. Sadece 8900 lira fazladan faiz ödemek gerekiyor. Bakımlar da 4 senede toplamda yaklaşık 2000 lira daha fazla olacak toplamda 11000 lira dizel daha maliyetli oluyor. Benzine göre avantajlı olması için 7,5lt/100km benzin 5lt/100km dizel hesap edelim (benzin 5 mazot 4,3 lira) Her 1000 km'de 160 lira tasarruf sağlıyorsunuz. Fiyatı dengelemek için 4 senede 68000km yapmanız gerekir. Bundan daha azını yapıyorsanız avantajlı değil. Siz değil size araba kredisi veren banka kazanır. :) Dolayısıyla yılda 15000 üstü yapmıyorsanız benzin avantajlı. (Bir de ne de olsa az yakıyor diye dizelle basıyorsunuz ya da her yere arabayla gidiyorsunuz dolayısıyla arabanın km çok artıyor değeri düşüyor ve fazla yakıt masrafınız oluyor bu da psikolojik etkisi) Araba daha lüks segmentteyse dizelin maliyet daha da artıyor. Örneğin BMW 3.20d 'nin 3.20ed 'den avantajlı olması için yılda 40.000 km falan yapmanız lazım. Çünkü fiyat farkı nedeniyle kredi maliyetiniz daha fazla olacak (kredi almam borcum yok diyen adama da benzin parası koymaz bence :) ama ikinci el Clio Dacia falan alıyorsanız fiyat makası düşük olacağı için 10000'de de dizel sizi kurtarır.

[@sametciftci9342]

Gökhan Varoğlu hocam güzel yazı olmuş altına imzamı atarım yalnız bu dediğiniz sıfır araç için geçerli ikinci elde durum değişiyor. Öncelikle benzinlisiyle aradaki fark 3-5 bin tl ye kadar düşüyor. İkinci olarak bakım maliyeti de cok farketmeyecektir eğer yüksek km li değilse ekstra arıza çıkarmaz ve sadece motor yağı biraz daha pahalı olur oda önemsiz bi tutar. Krediye birşey diyemem çünkü çoğumuz kullanıyoruz. Bunları hesaba katınca yıllık 4-5 binde çıkaracaktır kendini. Ayrıca dizelin torkunun getirdiği atiklik ve özellikle yokuşlardaki çekiş gücü bence çok büyük bir artıdır.

[@gokhansenaolivia]

Yıllık 4-5 bin km'de ancak 10 yaşındaki B segmenti ikinci el aracın dizeli benzinlisinden daha ekonomik olur.

[@sametciftci9342]

Gökhan Varoğlu 6-7 yaşlarında c sınıf araçlarda da gayet güzel çıkartılabiliyor. Mesela 2010 model civarı 1.6 dizel titanyum donanım 70 bin kmdefocusla aynı yaşlarda aynı donanım aynı kmde benzin lpg li focus arasında ortalama 3 bin tl civarı fark var. Yine aynı yaşlarda aynı kmde golfun 1.6 dizeli ile 1.4 tsi ı arasında 5 bin tl fark var. Özellikle düşük km belirttimki dizelle arada bakım maliyeti kalmasın diye. Birde peşin alınıyorsa zaten 1 km bile yapmaya gerek kalmadan kara geçiyorsunuz.

[@alidogan6423]

Güzel tespit yapmisin hocam

[@profezor2]

Arabayı kredi ile satın almıyoruz, peşin alıyoruz, eksiği de faiz ödemeden eş, dosttan hallediyoruz . Bir dostumuzdan 1 ayligina 20.000 aliyoruz. 1 ay sonra başka dostumuzdan 1 ayligina 20.000 alıp öbür dostumuza veriyoruz, bu şekilde idare ediyoruz, 3-4 ay sonra tekrar ilk para aldigimiz adamdan para istiyebiliriz çünkü adam borcumuzu zamaninda ödedigimiz için bize güveniyor. Bir de bu şekilde hesap et bakalım.

[@hamdidogan5668]

Arkadaş bende 3 yıldır dizel araç kullanıyorum. 2006 model seat cordoba 1,4tdi 75bg 195nm tork var ve 3 silindir . şimdi 3 silindir ve 75 bg diye dalga geçicek arkadaş çoktur sadece bir yazılım ile 102 bg 250 nm tork oluyor bunda sıkıntı yok. Nitekim ben 10.000 bakımında benzinli ile dizel arasında fark görmüyorum. Her 2 araçta da yağ, yağ filtresi, hava filtresi ve yakıt filtreleri değişiyor he klima varsa polen filtresi değişir. Bana derseniz ki yağ fiyatı farklı 50 tl fark olsa ne olur zaten o farkı aylık kullanımda kat be kat kapatıyor. Ben dizel den memnunum herkese de tavsiye ederim.

[@halilibrahimdastan5570]

Hamdi Kardeşim merhaba. Dediğin gibi bir beyin yazılım ile turbo barını açmak hava yakıt karışımını arttırmak mümkün. Böylelik ile araç daha güzel yürüyor. Genel bakımlar olarak 50 Tl demişsin. Doğrudur. Fakat dizel uzun vadede turbo enjektör egr dpf vs şeklinde masraflarını arttırabiliyor. Km ye endeksli olarak. Yorumun için teşekkür ederim. Kazasız belasız cezasız.

[@brk2334]

dalga mı geciyosun 3 silindirler euro 6 ile basladı :D

[@brk2334]

yani euro 5 benzinli euro 6 dizel benzin

[@hamdidogan5668]

Halkozanı kardeşim benim aracım seat cordoba 1.4 tdi 2006 model bunun yapımı 2002 de başladı yani euro 3.

[@mehmetaligulhan1637]

Hamdi Doğan tek farkı mazot filtresi

[@emrahgul8678]

Ne zaman dir aklimda olan soruya düzgün ve anlasilir cevap aldim.çok teşekkür ederim😎😎🤗🤗🤗

[@halilibrahimdastan5570]

Yardımcı olabildiysek en mutlu bizlere.

[@mertyesildag8790]

O gürültü içinde neden bu videoyu çekme gereği duydunuz anlamadım gerçekten Halil Bey.. Yine de emeğinize sağlık..

[@ibrahimkinali5156]

1 ay önce istoç tan araç almıştım sizi bilmiyordum bilsem size kontrol ettirirdim :)

[@halilibrahimdastan5570]

İbrahim abi Merhaba. İstoÇ oto ticaret merkezi p 3 blokta bizim de yerimiz var. Fakat galeri değil. Sonax bayii. www.sonaxyesil.com < Bir ayağımız orda olmasına rağmen ekspertiz işini biz oraya değil sanayiye yaptık . Öyle olması gerekiyordu : ) Bir dahaki sefere. saygılarımla.

[@metehanturkyilmaz5707]

Videolarınızı ilgiyle izliyor ve başarılı buluyorum.!! Lakin bu videonuz çok gürültülü olmuş , ve dolayısıyla anlaşılmanız güç oluyor. Yine de elinize sesinize sağlık... Saygılarımla.

[@halilibrahimdastan5570]

Çözeceğiz inşAllah. Saygılar.

[@osanoglu8307]

ALLAH razı olsun ustacım a dan z ye herşey var videolarda

[@zartzurttt]

Bir daha ki videoyu açıkhava konserinde bekliyoruz

[@fenerbahcecumhuriyeti8035]

motor saglamligi ve sorunsuzlugu ariyorsaniz kesinlikle toyota hybrid modelleriyle ilgilenin, aracim 220 binde toyota prius en fazla 100bin km motor calismistir digeri elektrikle gidiyo otomatik, saglam yakit ekonomi ve konfor hersey var

[@halilibrahimdastan5570]

Mantıklı : )

[@andywecon]

japon otolar kolay kolay bozulmaz. japon sony tüplü tv ler bile flyback trafosu 8 yıl sonra arızalanıyordu.

[@utapyahobi1923]

dizel 1.2tdi aynı ustada bakimi 330tl, 1.4mpi benzin/lpg 165tl benzinde yakit filtresi 4_5bakimda bir değişir ve 2bakimda bir +45tl buji masrafı olur.

[@halilibrahimdastan5570]

Özel servis sanırım. Yorumun için teşekkür ederiz.

[@cancans3700]

Faydalı bir video olmuş. Bende Pegeout 406 2.0 hdi almayı düşünüyorum 260.000 km bir araç bu araçla ilgili düşüncelerinizi marak ediyorum.

[@halilibrahimdastan5570]

Bakımlarının düzenli olarak yapıldığından emin olman gerekli.

[@turkoglu3889]

dizel araç sıkıştırma patlamalıdır benzinli yanma odası ateşlemeli dizel arac benzinliye göre ıkı kat güç üretir onur kardeş

[@halilibrahimdastan5570]

İşi bilen adam konuşunca başka oluyor. Eyvallah reis.

[@andywecon]

arabanın motorunda öylemi yazıyor. nerde gördün. seni dudağı boyalı bülent ersoyla evlendirecekler. sen ne yap et yurt dışına kaç.

[@Cihan-kn]

Videonuz çok faydalı olmuş, agziniza sağlık

[@abdulkadirunluhan4431]

Ustam ses gelmiyor ses.Videolar çok güzel ama ses kısık geliyor. Şu videolara biraz sesi yükselt bi zahmet. Eline sağlık ..

[@MrTugrulnart]

hocam azınıza sağlık ancak yanlış yada eksik bilgi var katalizatör bulunan tüm benzinli araçlarda da egr valfi ve ejektör bulunur tek farkı benzin kurum oluşturmadığından egr valfi ve ejektörler kolay arıza yapmaz nerde ise hiç yapmaz

[@happymoodtoday8354]

çok güzel ve öz anlatmışınız

[@fatihguneri3235]

Vidoe cekiyon ne dedigin anlaşılmıyor kardeş ama bizi uyardigin icin sagol allah razı olsun kardeş

[@nosecondprize1083]

video audinin golflerde de bulunan 1.6 8v Wolkswagen grup motorun sıfırlanıp rektefeye edlime maliyeti tahmini ne kadar tutar bilginiz varmı? Sizin 2001 focus ne kadara sıfırlandı mennun kaldınızmı? acaba. Bağ.Gün sa sit. deki yıldırım motor rektefeyiyi önerirmisiniz. iyi çalışmalar

[@halilibrahimdastan5570]

Memnun kaldık. Sanayi de olmamızın verdiği imkanlar çerçevesinde kranka kadar değiştirdik 7500 TL Harcadık diye hatırlıyorum. Evet Yıldırım bu işte eski bir esnaf. Memnun kalırsın. <

[@mustafakemalataturk8165]

bence benzinli araç her zaman daha seri gider madem dizel araç daha seriyse neden o zaman yarış arabaları hep benzinli oluyor bilen biri açıklasın ?

[@VuSLaT_95]

Aynen öyle ustam dizel 5 bin devirde biterken benzinli araç 8 bin devire kadar çevirir. Dizel güç benzin hız demektir kısaca

[@Hamza-dx2iw]

Benzinli atmosferik arabayi gercek şoförler kullanir. Devirli ve yerinde kullandiginda cok performansli kullanirsin yokuşta ve düzde. Çoğu bilmes yokusta bayıldı falan der ama oyle degil

[@elkakanal3587]

FİAT MARKA ARABA İÇİN Expertiz yaptırdığımız aracımızı conta yada motor problemi var dediniz.1000-8000 tl masraf var dediniz.ustaya götürdüm.hiç bir şey yokmuş.bir tl ödemedim. hatta sizide aradı ve dikkat etmeniz hususunda uyarıda bulun du.Anladığım kadarıyla sizin çıraklık sürenizin bitmesine daha zaman var.araba getirecek arkadaşlarımız bence dikkat etmeli.

[@sufitrance4657]

SES SORUNUNU HALLEDELİM LÜTFEN. BİLGİLENDİRİCİ VİDEOLAR İÇİN TEŞEKKÜRLER. DÜRÜST VE GÜVENİLİR BİR ŞEKİLDE İŞİNİZİ SÜRDÜRMENİZİ İSTERİM.

[@elhoir4472]

1.6 TDI kullandım, taş gibi motor 1 kere bile yolda bırakmadı, çok sağlam motor yağını-suyunu eksik etmeyin hiç bir masraf çıkarmaz. Az kmde yapsan dizel derim yapı itibariyle daha sağlam motorlar.

[@halilibrahimdastan5570]

yorumun için teşekkürler.

[@karanlikellerybz7641]

abi herkeze cevap vermissin supersin. tata vista auro benzinli 2012 bi arac aldim fikirlerin onemli ne dersin

[@halilibrahimdastan5570]

Selamlar. Hindistanın bile arabası var bizim ülkemizin yok derim. :) Şaka bir yana bu zamana kadar bir tane baktık o araçtan onunda eksiği çoktu. Hani derler ya kaça aldıysan ucuz almışsın hayırlı olsun diye :) Kazasız belasız kardeşim.

[@canberkbayraktar3448]

Video cok guzel olmus ses biraz az geliyordu eline saglik

[@halilibrahimdastan5570]

Beğenmene sevindim. Mikrofon aldık. Ama o şekilde viral videoların dışına çıkmış oluyoruz. İtici geldi bize. Firmayı temsil etmek gibi. Reklam gibi oldu. Oysaki reklam değil, alıcıyı bilgilendirmeye yönelik videolar çekmeye çalışıyoruz. Sonuna kadar direneceğiz. Yapamazsak takacaz mikrofonu : )) Saygılarımla

[@muharremavan5313]

Üstad videolarınızı beğeni ile izliyorum ve canı gönülden tebrik ediyorum sizi. Acaba Audi 2012 TFSİ 170 Beygir araçların genel durumu hakkında bir bilginiz veya tecrübeniz varmı? Birde bu araca LPG takıldığında ki durumu hakkında ne düşünüyorsunuz (Pahalı bir araç ve almayı düşündüğüm bir araç ondan soruyorum). Forum sayfalarında bulamadığımı belki sizde bulurum ümidi ile yazıyorum. Allah işinizi gücünüzü rast getirsin.

[@omayflecknoe]

Volvo C 30 otomatik hakkında ne düşünüyorsunuz?

[@halilibrahimdastan5570]

Videosunu çekelim inşAllah

[@omayflecknoe]

Halil ibrahim Daştan çok süper olur 👍

[@YazAski]

Performans konusunu güç-devir-tork grafiği ile anlatsan daha iyi olurdu usta. Güç ve tork gafiği ve ikisinin kesiştiği yer gibi. Misal:motorun ikiside 100 Kilowat. Tasarım gereği mazotlu motorlar benzinliye göre daha çok tork üretir. Istisnalar var tabiki. Benzinli motor devir üzerinden gücünü elde elder ve düşük tork (2000 devir) ile başlar en yüksek torku 5000-6000 devirde ortaya koyar. Ondan sonra tork düşüşe geçer. Yokuşa doğru bu motor haliyle yüksek devir yapamadığı için torkda düşük olur ve mazotlu araba onu geçer.😃 Tork ve güç grafikleri yüksek devirlerde kesişir. Yani performans düşüktür. En azından düşük devirlerde. Mazotlu motor 1800 devirden itibaren (turbonun aksiyona başladığı an) maksimum tork ortaya koyar ve bu 4000 devire kadar sabit kalır ve düşüşe geçer. Tork ve Güç grafiği benzinli motora göre daha düşük devirde kesişir. Yani düşük devirde yüksek performans ve benzinli araba mazotluyu yokuşa doğru geçemez. Çok kısaca ve kabaca oldu biliyorum. 😊

[@halilibrahimdastan5570]

Klavyene sağlık. Bizim anlatmak istediğimizi anlatmışsın. Saygılarımızla.

[@emrebektas6161]

Benzinli motora sahip olan örneğin bir land rover defender e sıfır ya da çıkma bir dizel motor takılabilir mi acaba? Yasal olarak bir engeli bulunmakta mıdır? Bazı ortamlarda yasal olarak mümkün olmadığı söyleniyor. Bilginiz dahilinde paylaşabilirseniz mutlu olurum. Şimdiden teşekkür ederim.

[@halilibrahimdastan5570]

Çok berbat bir süreç. Ve maddi bir takım gereksinim gerektiriyor. İşletmek ruhsatı değiştirmek vs vs. Bence hiç uğraşma derim.

[@emrebektas6161]

Eyvallah Teşekkürler

[@faruksari1905]

hocam insignia 2012 1.4t mi daha mantıklı yoksa 1.6t mi açıkçası arada kaldık . lpg de subap erime sorunu oluyormuş. lpg olmayacaksa 1.4 t mantıklımı küçük şehirdeyim araba süper donanım dizayn olarak . sadece korkutan yakıt hele ki 1.6 t olan görüşlerinizi bekliyorum

[@halilibrahimdastan5570]

Dizel daha mantıklı ama km 90 bini geçmesin. Geçiyor sada bakımlı olduğundan emin olman gerekli. saygılar.

[@Carsi1903uFuq]

harika bir video olmuş.Bir sorum olacak; Bazi expertizlerin galeriler ile anlaşmalari oluyor.Motor performansi ile oynama katkı koyma dyno testini nasil incelemeliyiz gerçek motor performansini nasil anlayabiliriz yanıtlarsanız memnun olurum.

[@halilibrahimdastan5570]

Video'yu beğenmene sevindim. Şimdi öncelik ile şunu belirtmek istiyorum. Galerici yanında ki ekspertize gidilmemesine dair forum donanım haberde ve şikayet var. com da araç kullanıcılarının yazmış olduğu bir çok yorum var. Bu konuda haklısın. Dyno testinde ise, yerli olarak kullanılan dynometre ler var. Bu dyno metre ile istediği gibi gücünü çıkartabilir. Yani ekspertiz art niyetli ise, her türlü alıcıyı aldatabilir. Atmosferik bir motor da 7 bin devire kadar gaza basması gerekirken 6 bin devirde ayağını gazdan çekiyor. böylelik ile makineyi yanıltmış oluyor. Ama şöyle birşey var. Örneğin turbo beslemeli bir dizel motor testi yapılacak. Dizellerde bahsetmiş olduğumuz gibi, EGR DPF ENJEKTÖR TURBO POMPA Gibi organlar var. Bunlardan herhangi birinin problemli olması durumunda aracın çekişini düşürür. Ve motor aynı gücü üretmez. Performans kaybı yaşar. Örneğin turbo basıncı düşük ise, güç kaybı olur. Dpf yani dizel partikül filtresi dolu ise, araç yine çekiş kaybı yaşar. Bunlardan dolayı motoru genel olarak yargılamak yalnış olur. Test te gerekli tabii ki, ama teknoloji ve ustalık yan yana geldiğinde ortaya süper bir ekspertiz çıkmış olur. Ekspertize götüreceğin aracın ustası iyi ve makineleri ithal olmalı. Yerli makineler maalesef ithal gibi olmuyor. ithal den kasıt İtalyan. Bu yüzden Sadece güç testi pişmanlık olabilir.. Saygılarımla.

[@zalman1127]

4 senede 35.000 km yapiyorum uzun yola cikmam surekli kisa mesafe kullanirim suanki aracim 1.5 dci 7 binde bir bakima sokarim ki turbonum omru uzun olsun diye.aracimi degistiricem benzinli mi alayim dizelmi? soyle birsey de var benzin ilerde belimi bukerse cok kaliteli isciligi 1. sinif bir yerde lpg taktirabilirim sizce benzinlimi alayim dizelmi?

[@halilibrahimdastan5570]

Yaptığın km ye göre dizel mantıksız. Bakım masrafı benzine göre yüksek. Kısa mesafeden bahsettin. Kısa mesafelerde turbo ömrünü uzatmak için aracı hemen stop etmemek gerekir. Aynı şekilde ilk marş esnasında da hemen hareket etmemek gerekir. Araç bakımı turbo bakımı değildir. Turbo bakımı genel bakımdan ayrı bir işlem. Dolayısı ile yaptığın km ye göre yaktığın mazot ortada. Buna karşılık bir arıza yapması durumun da benzine göre masrafın çok olacaktır. Hem km yapmıyorsun hem dizele biniyorsun. Bence km yapmayan binici için dizel mantıksız. Benzinli hem sessiz hem çevreci. Ülkemizde olmayan ama avrupa da olan bir husustan bahsedeyim. Dizele avrupa da vergi var. Ülkemize de gelecek. Haberlere çıktı. O geldiğinde dizelin fiyatları düşecek. Aha buraya yazıyom öyle olacak : ) NOT: DİZEL MOTOR, TORK VE GÜÇ ANLAMINDA BENZİNLİ ATMOSFERİK BİR MOTORA GÖRE ÇOK DAHA SERİ VE ATAKTIR. Performans dan yana bir beklentin yok ise benzinli al derim. LPG Olarak da italyan sistemlerden şaşma. Yerliden uzak dur. Saygılar.

[@zalman1127]

+Halil ibrahim Daştan duyarliliginiz ve yardiminiz icin tesekkur ederim

[@halilibrahimdastan5570]

Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. Kazasız belasız cezasız sürüşler.

[@27srkng.]

Halil ibrahim Daştan Almanya da büyük şehirlere diesel araç girmesi yasaklandı zaten zamanla bütün ülkede yasaklayacaklar

[@freecamproduksiyon]

Kardeşim emeğin için teşekkür ederim fakat ses olayını çözmen lazım,küçük bir yaka mikrofonuyla daha kaliteli bir sunum yapabilirsin,hem böylelikle abone sayısını da arttırmış olursun diye umuyorum benden söylemesi 😉

[@halilibrahimdastan5570]

Ses olayını çözecez inşAllah : )

[@mustafacakar8471]

Son bir nokta. Arkadaşlar bakım maliyetleri çok fark ediyor demiş. Ümraniye sanayiye gidin bakalım. Adam markaya göre işçilik yazıyor öyle benzinli dizel diye ayırmıyor ki Türkiye de parça dğeil işçilik maliyetleri çok yüksek

[@alimeles9324]

Pıtı pıtı giden benzini içen adamın ocana incir ağacı diken demeyi unutmuşun kardeşim

[@halilibrahimdastan5570]

:))

[@Punisherbiker1]

@Kadir Karçiğa lütfen böyle bir konuda tereddütte kalmayın tabiki ama tabiki benzinli olanı turbo beslemesiz ve bakımı az olan bir motordur kesinlikle dizel olan 140bin yapmışsa onda zaten turbo ömrünü bitirmiştir..

[@mhmtbrcn8068]

sende lpg denen seyi unutmusun

[@farmanguliyev]

Ben mercedes c220 (2001) dizel almak istiyorum. Bir taraftan da mercedes c180 (2001) benzin var. Hangisini alayim bilmiyorm

[@halilibrahimdastan5570]

o Yaş için benzin mantıklı. Onuda iyi bir kontrol ettir.

[@farmanguliyev]

Ama şimdi benzin burda Azerbaycanda türk lirasıyla 1.86 tl, dizel 1.24 tl. Aradakı yakıt harcamadakı fiyat farkı için de değmez mi?

[@halilibrahimdastan5570]

Hocam yakıt için yorum yapmayayım. Ama Yaş olarak dizel daha sıkıntılı oluyor. Tamiri daha masraflı olabiliyor.. Benzinlini daha masrafsız dizele göre yüksek km ve yaş itibari ile.

[@halilibrahimdastan5570]

Zor bir soru Gardaşım. Bizde yakıt çok pahalı sizde bize göre daha uygun. Bu yüzden birşey diyemiyorum

[@saimdemir328]

merhaba, dci motorlu araç tercihinde, bakımlı dahi olsa, sizce km üst sınırı ne olmalı?

[@bilaltumbek714]

130.000 km. yi geçmese iyi olur. .! Bakımları zamanında yapılması kaydıyla. Bu km. deki arabalarda , yaşına göre pahalı olur.

[@claudespeedtr]

Çevreye çok zararlı ama dizel harbiden candır..

[@murat-can3]

Dizel yasaklaniyor 2019 tarihiyle toyota artik uretmiyor kardesim Ne neye göre zararli bi arastir istersen

[@fatihtonya]

selamlar arabaların bakım servis fiyatlarını dizel benzin karşılaştırmalı nerden öğrenebiirim?

[@mehmetyusa3613]

karşılaştırdıgın araba 8 valf atmosferiklerde 8 valf olan kaç araba var?Atmosferiklerin geneli 16 valf idir 1.6 atmosferik özellikle japon arabalarına 2000 modellere insek bile 2017 1.6 tdi passat bile yetişemez kaldı ki clio :D yanlış bir karşılaştırma

[@halilibrahimdastan5570]

Yahu atmosferik motoru kötülemiyoruzki. Neyse yorum için teşekkürler.

[@tonyukukdetailing4981]

Aracı sıfır ve kredi ile alacak olanlar düşünmesin dizel alsın. Dizel araç almak için 10 bin lira belki fazla kredi çekersiniz ama benzine vereceğiniz fazladan para ile dizel kredi farkını ödersiniz. İkinci elde satarken de dizel farkı olan 5-10 bin liralık fark kârınız olur.

[@halilibrahimdastan5570]

Yorum için Teşekkürler.

[@p206cpr8]

Toyotanın dizel motorları nasıl sizce ? Bilgi verir misiniz

[@Destan60]

Ses çekimi berbet düzeltilmesi gerekiyor

[@t-researcher8952]

Mikrofon alsan da öyle konuşsan hocam...Her videoda tamir seslerinden anlaşılmıyors sesin

[@fatih8034]

sa yorumlama anlatım güzel .olmuş ama kim ne derse desin yılda kaç km yaparsan yap bence temiz yada sıfır km bir dizel hem performans hem yakıt anlamında insanı uzmuyor düzgün kullanırsanız da masraf çıkarmıyor saygilarimla

[@halilibrahimdastan5570]

Yorum için teşekkürler.

[@mustafametin4139]

duyamıyoruz araçları gösterdikten sonra sessiz bir yere geçseydiniz keşke

[@ahmetyldrm7071]

hocam harika bilgiler veriyorsunuz takipte yim allah nasip ederse yazin araba almayi düşünüyorum size ugrayabilirim bu sürü çakal var piyasada 😀saygılar

[@halilibrahimdastan5570]

Yardımcı olabildiysek ne mutlu bizlere. saygılar ;)

[@ilkersk6855]

Arkadaş video çekerken ilk önce ortamı ayarla kafamıza etti testere matkap sesi😠

[@ekremsachan4584]

2 yıldır dizel kullanan biri olarak söylüyorum , atmosferik benzinli CANDIR.

[@MOzkan106]

Kaptan 32 bine kadar ne alabilirim . Leonlar hoşuma gidiyorda 3000tl lik hasar kaydı sıkıntı cıkarırmı ?

[@halilibrahimdastan5570]

O Paraya leon'un cenazesini alırsın kardeşim. Oda başına dert olur. Leon'umuz var diye dedim. Yoksa al sat yapmıyoruz baştacısın. Başka bir araç bak derim saygılar

[@MOzkan106]

O zaman başka bir araç tavsıye edermısın :)

[@halilibrahimdastan5570]

Punto al devam et. 1.3 dizel :)

[@brrsmac9400]

Olay bakımda bitiyor bence motorlar düzenli bakilirsa bence dizeller daha uzun ömürlü olacaktir fakat bizim ülkede buna dikkat eden çok az insan var bakmiyorlar motor tukenmeye başlayinca satmaya çalisiyorlar

[@halilibrahimdastan5570]

Aynen öyle. Elimden çıkarayım mantığı var bizde. Satayım kurtulayım hesabı.

[@andywecon]

mühendislikte sıcaklık istenmeyen bir durumdur. sıcaklığın olduğu yerde ömür kısadır.

[@profezor2]

Nedim PAKSOY Hangi mühendislikte sıcaklık istenmiyor acaba? Arabalar kaç derecede çalışıyor? Yaktığın , benzin, mazot hangi derecede yanıyor? Ayrıca mühendislik sadece arabalarla ilgilenmez, buhar kazanları var, ısıtıcılar var, kaynak var, döküm var, lazer var, termik santraller var, var da var, Mühendislikte sıcaklık istenmez lafı , ne kadar saçma olmuş.

[@Tltonline]

Focus 3 dizel aracım var 40 binde aldım her 15 bin bakımı serviste her 7-8 binde yağ ve hava filtre bakımını orjinal filtrelerle kendim yaparım 2-3 binde bir hava filtresine kesin bakarım tozlandıysa hava tuttururm kulağım herzmaan arabamın sesindedir Abi arabanın kıymetini dilinden anlayan bakan insandan alın abicim net örneğin araba 120 binde triger değişir alacağım araba 90 binde satıcıya triger değiştimi diye sorun 120 binde değişir daha var derse hani bunun gibi püf noktaları sorun arabadan anlıyormu öğrenmeye çalışın

[@yasarozdemir4966]

KARDEŞİM SİZİ TAKİP EDİYORUZ , ANCAK SESİNİZ YA EKOLU YADA KISIK ÇIKIYOR . BUNA EĞİLİRSENİZ SEVİNİRİM

[@legendoktay1]

(29.500 tl)2004 model 162 bin km Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia mı (37.000tl) 2006 model 110 bin Ford Focus 1.6 Ghia benzinli 115 hp her ikisininde yazılanlara göre sürtme esaslı lokal boya var hafta sonu kullanımları için sizce hangisini tercih etmeliyim ilk arabam olacak anadolu yollarında kullanıcam araçlar manuel. vites

[@halilibrahimdastan5570]

Okyay kardeşim merhaba. Bizde 2001 focus var eşek niyetine biniyoruz. Stw. şirket arabası. Ama biz komple motor yaptık topladık. Sanayi de olmamıza rağmen ben alıp Ankaraya gitmeye korkuyom. Her ay bir yerinden bişey çıkıyor. Yok arka kampana yok ön amartisör yok ön salıncak derken derdi bitmiyor. Ben uğraşamazken sen nasıl uğraşacan. Uğraşırım diyosan 2006 Focus derim. Ama beni dinlersen bunun sadece adı var. ESKİ BU ESKİ. ESKİMİŞ. ESKİYİ KAPIYA KOYMA. Yeni model bir punto al samimi söylüyorum rahat edersin. saygılar. ( punto örnekti )

[@legendoktay1]

eywallah kardeşim senin samimiyetine her zaman güveniyorum. şu gönlümde yatan mondeo yok mu ahhh ahhh neyse sağolasın.iyi çalışmalar..

[@m.a.o4108]

ilk arabam fiat siena 1,6 16v bi araçtı ve iki yıl kullandım ama siz gelin birde bana sorun arabaya 100 liralık tüp çekiyorsam 50 liralıkta benzin alıyordum kesinlikle abartı yoktur.valla benzin ve tüpü hesap edince 35-40 kuruş yakıyordu.şimdi ise bitane 1,5 dizel accent admirem var bakımını aksatmadığınız ve düzgün şekilde yormadan kullanırsanız araba on numara yani diyeceğim 2 yıl benzinli araç kullandım tiskindim resmen dizel aracı benzinliye değişmem kardeşim o kadar.ha bide şu var dizelde yakıtı kaçak almayacaksınız yoksa sonun başlangıcı olur o da ayrı yakıtı bilindik güvenilir marka istasyonlardan alınmalı.

[@halilibrahimdastan5570]

Yorumun için teşekkürler. Kazasız Belasız Cezasız sürüşler.

[@suattinaz3705]

maö bendede otomatik yeni aveo var bende dizel alıcam bende 60 tl benzin alyorum her ay araca pimpirikliyim bakımları aksatmam en fazla 50 binde dizel otomatik araç alırsam hem yakıt hem performans hemde masraf açısınan sıkıntı çekmem sanırım

[@andywecon]

1,9 r19 dizel araçta sabahları motor çalışmıyordu yokuş aşagı iterek çalıştıryordum. timer ve kızdırma bujileri değiştirdiler arıza düzelmedi. bu bahsettigim 1990 yılarda olan bir durumdu. ve araç turbo değildi. şirket boku bana atmıştı sen bozdun diye. tamirci timer ışıgı sönmeden çalıştırdığımı söylemiş. ışık sönmeden hiç çalıştırmadım. şirketteki muharrem motoru yüksek devirde bagırta bagırta kullanıyordu. bok herif.

[@adigehattap]

Hocam yaka mikrofonu kullan güzel olur

[@kursad963]

karşılaştırmada hata var, ya 2 motorda turbolu olacak yada turbosuz olması lazımdı,turbolu dizel araba tabi ki performanslı olur

[@sarpkaya6336]

Dostum mikrofon kullan lütfen. Anlattıkların önemli konular.

[@ozantuncer2256]

1.5 dci reno, 1.6 A3 ten dahamı performanslı yani :DASDdss

[@alpican6161]

audi 20hp daha üstün (115hp) fakat 45 nm (155nm) daha az tork değerine sahip. buna karşılık 200 kilogramdan daha fazla bir ağırlığa sahip. clio 1 ton'un altındaki ağırlığı ile 85-90 bg güç ve 200nm tork ile özellikle bayırda ve üst hızlarda bariz daha iyi performans verir. tabii pratikte yürüyen aksam farkını (diff. şanzıman vs.) da gözardı edemeyiz. günlük kullanımda clio daha performanslı diyebiliriz lakin atmosferik benzinli bir audi kadar keyif vereceğini zannetmiyorum. birisi performans ve yakıt tasarrufu vaat ederken öteki hızlanma, çeviklik ve güvenlik vaat ediyor.

[@halilibrahimdastan5570]

Bu yoruma bilgilerin ile birlikte vermiş olduğun cevap için teşekkür ederim. Çok güzel tespitler. AUDİ İLE RENAULT Zaten kıyaslanamaz. Güvenlik ve konfor anlamında. Saygılarımla.

[@kaan898]

yalnız bu araç 115 lik olan değil,onlar 16v bu 8v olan 102'lik hitler motor yanlışım varsa düzelt.şirkette 3 yıl eski çift kavrama olmayan tiptronik şanzımanlısını kullandım,sonuçta o bir audi ,sürüşü ,virajlları başka ama performans olarak insana bu 8v motor hele ki eski otomatik şanzımanla kafayı yedirir.istanbul klimasız ortalama trafikteki tüketim değeri 10-11 litrelerde,uzun yolda 8 lere falan düşer ama pamuk gibi basmak lazım gaza.Şimdi şirkette citroen celysee 1.6 hdi kullanıyorum,performans olarak bu aracın yanında roket...

[@halilibrahimdastan5570]

Markayı konforu ve güvenliği tartışmıyoruz. Zaten tartışamayız.. Renault Audinin yanından geçemez. Yorumun için teşekkürler.

[@denizgures5989]

Ozan Tunçer tabiki marka ne olursa olsun dizel ise daha performanslidir r 2.0 benzin 1.5 motorlu dizel le aynıdır yani dizel Turbo beslemeli olduğu için daha güçlüdür anlatabildimmi

[@rdvanenesaydn3575]

abicim m egzosdan su damlatıyorsa bu ne anlama gelir ?

[@halilibrahimdastan5570]

Yanma odasının verimli olmasından kaynaklanır.

[@fenerbahcecumhuriyeti8035]

Video çekilecekse sessiz bir yer tercih edilmeli

[@Kapandıqw-e2p]

Yorumun çok güzel ancak Audi ile Clio yu karşılaştırma yapmışsın, audinin parçaları el yakar, bide bakımda ben pek fark göremiyorum benzinlide dizelde kullanan biri olarak söylüyorum.

[@halilibrahimdastan5570]

Yorum için teşekkürler. Tercih meselesi diyelim o zaman.

[@mikailunsal5109]

chevrolet cruz 1.6 alınırmı bi yardım ediverin

[@onderonay5106]

Arkadaşlar bana bi yardımcı olun lütfen. 2005 model seat ibiza 1.6 alınır mı 246 bin km de veya fiat bravo 2 HGT alınır mı acil cevap yazarsaniz sevinirim

[@halilibrahimdastan5570]

2.0 HGT 5 Silidnri ustası yok parçaası yok pazarı yok başına bela alırsın. İbiza ya da bakmak gerek. saygılar.

[@onderonay5106]

Halil ibrahim Daştan Teşekkürler ilgilendiğiniz için. Ancak bütçem 15.000 suan ve o fiyata ibiza km çok yüksek. Bugün fiat bravo 1.6 sx buldum 174bin km de. Yarın gidip ekspertiz yaptiracağım 2 HGT den vaz geçtim. Ancak 1.6sx için ne düşünüyorsunuz?

[@halilibrahimdastan5570]

Bak o olur işte. AMA HGT Pişmanlıktır. Bir alırken sevinirsin bir de satarken. 1.6 SX Şimdiden hayırlı olsun kardeşim. Yaptır ekspertizini al inşAllah.

[@onderonay5106]

Halil ibrahim Daştan Teşekkürler güzel abim. Yorumların ve videoların benim için çok değerli. Hepsini de ayrı ayrı bilgi var, Allah razı olsun.

[@halilibrahimdastan5570]

Cümlemizden kardeşim. İyi dileklerin için teşekkür ederim.

[@huthuthuthot]

Artık yavaşdan dizel bitiyor avrupa çevre kirliliği nedeniyle yasaklar koyuyor. Farkındaysanız küçük ama etkili benzin motorlar yapıyor üreticiler. Tsi. Tce. Ve şimdi mazdanının geliştirdiği müthiş benzinli motor. Gelecek önceliki hibrit benzinli ve elektirikli temiz araçlarda

[@halilibrahimdastan5570]

Aynen öyle. Yorum için teşekkürler.

[@andywecon]

kolay bozulmaz ise iyidir.

[@memoberk8342]

Abi audi a5 2.0 tfs iyimidir

[@halilibrahimdastan5570]

Birde quattro oldu mu tadından yenmez :)

[@memoberk8342]

Halil ibrahim Daştan cok tesekurler abi S line 2.0 tfs demek iyi

[@raziakay3405]

Mikrofon kullanılsa daha iyi olur. Bilgilerndirmeler için teşekkürler

[@emingunes5679]

Tam tersi olarak biliyordum performansta bende diyorum benzinli ega niye gitmedi

[@sinankocak6799]

Demekki 2elde benzinli alıp tüp takmalı.

[@sarpkaya6336]

Şimdi ben şöyle bir tartışma atsam ortaya, hem benzinli hem ekonomik hem Torku yüksek hamde az yakan 1.0 turbo 3 silindirli araçlar hakkında ne düşüyorsunuz?

[@weareelectric6801]

benim görüşüm, 1.0 kullanan çoğu arabanın motoru kasasını kaldırmakta zorlanıyor. ilerleyen zamanlarda yorulmuş bir motor olarak masraf olarak geri döner. yakıt konusunda da araba hareket etmek için daha fazla devire ihtiyaç duyuyor. turboya gereğinden fazla yük biniyor. bu da aynı şekilde masraf. 3 sene sıfır km 1.2 tdi manuel polo kullandım. performans olarak tatmin etmese de 1.2 arabaya göre kabul edilebilirdi. ama 3. seneyi doldurmaya yakın problemler ben geliyorum dedi, problemler kendini hissettirdi sonra ne oldu bilmiyorum zaten şirket aracıydı ama şahısa özel.

[@sendogangedik6566]

Adam vidio çekiyor ses gürültü hak getire

[@duhanozkan8505]

Usta audi için 200 bin km normal mi

[@halilibrahimdastan5570]

Bakımları düzenli olarak yapıldıysa gayet normal. O Km ye bakımsız çıktıysa vay haline arabanın.

[@hakanyldirim7683]

Yav arkadaş böyle ortamdamı video yapılır makine sesinden senin anlayamıypruzki

[@emirhanguven6601]

clio kac beygir

[@tabiatsevgisi]

emirhan Guven videoda ki araç 2005 model 1.5 dcı 65 beygir

[@yakari8230]

Keske mikrofon kullansan..zar zor duyabiliyoruz

[@mehmethan729]

Ses gelmiyor ustat uzak.

[@anlaydemir591]

bizde o renonun benzinlisi var

[@halilibrahimdastan5570]

Birde lpg koydunmu olur cep dostu. kazasız belasız cezasız kardeşim.

[@anlaydemir591]

amin teşekkürler :) ama lpg düşünmüyoz sağolun ilginiz için

[@turan86]

O Audi'de egr yok mu diyosun yani?

[@halilibrahimdastan5570]

Araç bizimdi. Sattık. Evet kesinlikle egr yok.

[@halilibrahimdastan5570]

EGR Valfi özellik ile dizel araçlar da kullanılır. Çalışma prensibi atık gazları yanma odasına tekrar göndermektir. Böylelik ile emisyon değerleri düşer. Avrupa da emisyona ceza var. Yaptırım var. Örneğin Volkswagen'in emisyon değerlerinde yaptığı hile. Büyük yankı buldu. Ama bizim ülkemiz de öyle bir vergi veya yaptırım olmadığı içim birşey anlamadık. Oysa ki tamamen zehir. Fabrikalara zorunlu olarak koydurduğu EGR Valf leri bizim ülkemiz de iptal ediliyor. Araç beyninden yazılımından silinerek arıza kodu vermesi de engelleniyor. Ve yasal. Cezası yok maalesef. Aynı şekilde DPF De öyle. Dizel partikül filtresi. Oda emisyon için.( TÜV DE Bakılıyor fakat üstün körü )

[@turan86]

bende 1.6 16v toledo vardi, onun egrsi arada sorun cikariyordu. audi de 1.6 8v'lik motor mu var?

[@halilibrahimdastan5570]

Turan abi merhaba. EGR Genel anlamda dizellerde var. Benzinlilerde sonradan peydah oldu. Ama hepsinde yine yok. Evet bizdeki 8 valfti abim.

[@turan86]

tmm das yerine oturdu simdi, eski motorlarda kullanilmiyor haliyle.

[@motofingo]

audi ile arıza çıksın isterse dünyanın en ilkel motoru olsun (hitler motoru olsa bile) o renault 1.5dci den her şeyi daha pahalıya yapılır. diesel audi ile benzinli atmosferik audi kıyası daha doğru olacaktı.

[@onehope1994]

Adam arabalari karsilastirmiyor benzinli motor ve dizel motoru karsilastiriyor

[@durmusalikurt9039]

Ses çok kötü anlamakta zorlanıyorum

[@mustafacakar8471]

Kardeşim. Benzinli 1.2 arabayla İstanbul ağrı arası gidiş geliş 1350 lira yaktım. Aynı yolu 1. 6 hdi dizel araçla 600 liraya gidip geldim. Kimse boş boş konuşmasın bilmeyen yorum yapmasın. Dizelin boku benzinliden iyidir. 1.2 benzinli arabam varken hafta sonu gezmeye korkardum şimdi dizel arabamla hergün işe gidip geliyorum

[@mehmetyusa3613]

dizel sadece kagıt üzerinde tork ve beygir olarak güçlü 0-100 karşılaştırma yapın 250 torkluk dizel den daha iyi performans gösterir 150 torkluk benzinli böyle saçmalıklara aldanmayın 1.6 benzinli arabaların 0-100 hızlanma performanslarına bakın bir de dizellere bakın yakıt olarak ekonomik tir ama asla bir atmosferik olamazlar performans konusunda kulaktan duyma varsayımlara inanmayın

[@halilibrahimdastan5570]

Atmosferik motor her zaman turbo lu bir araca göre hantaldır. İstisnalar hariç. Bununla alakalı diğer otomobil kullanıcılarının yazmış olduğu yorumlar var. Bize inanmıyon onları oku. saygılar.

[@mehmetyusa3613]

Halil ibrahim Daştan ne demek daha hantal 1.6 atmosferik araçların 0 100 degeri ortalama 10 ile 11 sn arasındadır bu degerleri geçecek dizel 1.6 136 beygir astra veya 150 beygir megane dır kesinlikle 70 beygir clio degildir kagıt üzerinde tork fazla sadece çünkü mesela dizel araba 2500 ile 3000 devir arasında 250 tork üretirken benzinli araç 1500 ile 6500 arasında 150 tork üretir fakat güç süreklidir bu yüzden atmosferik motorlar piyasadaki 1.6 dizellerin yüzde 90 nından fazlasından daha atiktir

[@halilibrahimdastan5570]

Kağıt üzerinde 4 litre yakıyor diyor. Alıyorsun 5.5 dan aşağı düşmüyor. Bizzat denedim Atmosferik geçmiyor kardeşim. Her seferinde Dizel tokatlıyor. Kıçı kırık clio nasıl geçer diye düşünüyosun sonra. Bak burada yazılan bir çok yorum var. Gel inat etme. Bir mantklı ol. Saplıyor turbolu kıçı kırık dizeller. Video daki Audi ile clio da bizzat denedim diyom. Nie inatlaşıyon

[@mehmetyusa3613]

Halil ibrahim Daştan çünkü o audi 8 valf bizim evde iki tane atmosferik araç var biri 2005 mazda 3 ve abartmıyorum tokatlayamayacagı araba yok sana tavsiyem 16 valf dohc motor atmosfeirkleri dene inat degil bu daha atiktir atmosfeirkler vede anlatmadıgın diger şeyler var mesela şimdi kış günü dizel kaç dakika da ısınacak?kalorifer kaç dakka sonra ısıtcak kışın nr kadar fazla yakacak benzinli araba bu havada çaıştırdıktan 2 dk sonra ısnacak ve ısıtacak dizel en az 10 15 dk sürecek yazın da öylr benzinli araba klimayı açtıgında açar açmaz sogutacak dizel araba da bekleyeceksin dizel sadece yakıt konusunda ekonomiktir başka bir avantajı yoktur iyi bir atmosfeirk kullanıp bunu test etmeni öneririm vw nin fsi motoru nu takıp audi diye sattıkları araba bakarak aldanma

[@selahattinkara4904]

Mehmet Bey yorumlarınızı okudum kendinizce haklı olabilirsiniz ancak nitel değerlendirmeniz geneli bağlamaz. Benzinli atmosferik araçların beygir gücü yüksek torku düşüktür. Dizellerin ise torku yüksek beygir güçleri ise çok çok düşüktür bu nedenle gücü artırmak için dizellerde turbo besleme kullanılır. atmosferik benzinlilerin 0 100 değerinin dizellerden iyi olmasının sebebi silindir strok oranlarının düşük olmasındandır. Dizellerde strok oranı daha büyüktür bu oranın büyüklüğü dizellerde gücü azaltırken torku büyütür. Benzinlilerde ise tam tersi gücü artarken torku azalır. Kısacası güç ve tork aynı anda yüksek olamaz. Şöyle örnekleyelim, zayıf sıska biri ile iri kıyım kaslı birini düz yolda koşturup yarıştırırsanız zayıf sıska olan cılız bedenini rahatlıkla taşırken kaslı iri kıyımı bedenini taşımakta zorlanacağından zayıf sıska, iri kıyım kaslıyı mutlaka geçer. Ancak her ikisinin sırtına 30 kg yükleyip koşturursanız işler tersine döner bu sefer kaslı iri kıyım kişi, zayıf cılız kişiyi geçecektir işte burada zayıf cılız beygir gücünü yani hızı, kaslı iri kıyım ise torku yani taşıma kapasitesini ifade eder.(ifadelerin çoğu otomobilin mesut abisinden alınmıştır) bu sebepledir ki bayır yollarda dizeller torku sayesinde bayılmadan yol alırken benzinli atmosferikler vites düşürmek zorunda kalırlar. Asıl önemli olan ihtiyacımıza göre araç seçmektir senelik yaptığı km az uzun yola pek çıkmayan aile ferdi sayısı az ve düz yerlerde yaşayanların benzinli atmosferik kullanması akıllılık olacaktır diğer durumda çok yol yapan uzun yola tepeleme bagaj ve yükle çıkan engebeli arazisi yokuşu vs çok olan yerlerde yaşıyorsak dizel bir araç almamız çok daha akıllıca olur. benzinli araç kullanırken ışıklarda arabaları tokatlamak gerçekten büyük zevkti şimdi dizel 270 nm torklu bir araç kullanıyorum ve daha büyük zevki tokatlayan arabayı bayırda yakaladığımda selektörle sağa geç yolu aç derken fazlasıyla yaşıyorum.Bir nitel değerlendirmede ben yapayım dizellerin ara viteslerde hızlanmaları benzinlilere göre taşıma kapasitelerinden yani torklarından dolayı daha bi zevkli oluyor.

[@ugurbayrakc8796]

Bu videoları daha sessiz ortamda çeksenize sesler çok karışık

[@osmanguler2611]

gürültüden ne söylediğin anlaşılmıyor ki

[@halilibrahimdastan5570]

Çok haklısınız çözecez bu durumu osman bey.

[@mikailtugcu8843]

1.6 benzinli a3 le clio kiyaslion performansi clio nun iyi dion bin bi tur at bakim bide profsun arac konusunda heee

[@memetkaran4075]

Ben direk dudak okuyarak anladim...Ses gelmiuor👍

[@9tarko]

a be kardesim, benzinli turbonun performansindan hic bahsetmemissin. turboyu niye karistiriyorsun .

[@halilibrahimdastan5570]

:)

[@kiziroglu2343]

bravo 1.4 tjetbenzinli 100 binde motor yedi 10 binlira mal oldu benzinli motor ucuz degil artik yeni motorlarda

[@cansezen7850]

resett 77 binde saat gibi maşallah

[@sunderland155]

Megane 2 dizel privilage tek geçerim

[@seyfullaharslan1679]

Abi videonun sesi çok iyi değildi...

[@aydinbedir5183]

BMW candır emeğine sağlık

[@halilibrahimdastan5570]

Aşk üç harif. :)

[@mazegua]

LÜTFEN MİKROFON KULLANIN.

[@halilibrahimdastan5570]

En kısa zamanda kardeşim. Adige diyor ? Çerkes asıllısın galiba ? Bende çerkesim. Saygılar

[@texinlove]

ses çok kötü kardeşim mikrafonla daha güzeldi. altayzı bile gerek şuan buna kolay gelsin

[@halilibrahimdastan5570]

Eyvallah Hocam. Düzeltecez Çözecez: )

[@celalyldz1260]

burada yanlış kıyaslama yapılıyor. dizelle lpg karşılaştırılması lazım. çünkü piyasada çoğu araç lpg li. fiyatlarda uçmuş gitmiş. sadece benzinle araba sürmek çok zor.

[@halilibrahimdastan5570]

Doğru bir yaklaşım olmuş. Ama LPG Li olmayan da bir çok araç mevcut. Özellik ile TSİ GDİ VE FSİ Motorlar gibi. Lpg uyumlu değil bu tip motorlar. O yüzden tek başına LPG De olmazdı sanırım. Yorum için teşekkürler.

[@mucahit.sengul]

aşırı gürültü var