Дизельные топливные форсунки. Общий обзор.

[@Patrol-kc5dg]

Ведущему огромное спасибо за видео! Очень полезное и позновательное видео.Специалисты мастера своего дела!

[@ЕвгенийЛевин-о9г]

В наше время трудно найти добросовестный сервис который даст гарантию и починит по гарантии.

[@drinkdrinkin4440]

Все грамотно сказал ! Хотел покупать б/у форсунки ,после этого видео окончательно решил что мне нужны новые ! И постановка их у диллера

[@ВикторияСевастьянович]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста что означает цвет точек на форсунках bosh?

[@asuasuev1250]

Спасибо ребята респект

[@ВасяМаркелов-у6ш]

Так сколько форсунки по времени промывание? То 10 минут, то в среднем 30 минут)))

[@ИзтлеуНуржанов]

Здравствуйте хотел бы узнать какова цена ремонта форсунки мерс 2.2 дизель 210 98 год 611 мотор

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! По стоимости ремонта звоните нашему мастеру. Телефон - в описании к видео

[@ВысокоеНапряжение-б9н]

Какая в ж..у гарантия. При выходе из строя форсунки вы спишите на вину клиента, будто он заправлялся не качественным топливом....

[@artimen9085]

Иногда это реально так бывает, но все выясняется при вскрытии форсунки. Поверьте, в баке много чегоскапливается, и фильтр не помогает! А от сухого топлива никто не застрахован, особенно при перепадах температуры осень-зима

[@Yurmen85]

А как ты хотел? Бесплатный ремонт на весь срок гарантии? С возмещением упущенной выгоды во время ремонта? Так даже в сказках не бывает. Сколь не катаюсь на дизелях гарантия на топливную это то что она будет работать, а если нет то это их гемморой, но это как правило сразу, после ремонта. Короче каждый год ремонт топливной, так же как страховка, техосмотр и т.д. Единственная надежда, что в этом году подешевле чем в прошлом.....

[@Neo-LogisticsDV]

@@Yurmen85 дешевле не будет😂и цена за их работы дешевле не будет,а когда к ним приезжаешь,они пиздец деловые все. Прям цари.

[@Yurmen85]

@@Neo-LogisticsDV бывает, особенно если хозяин техники на топливе не экономит, то ремонт заметно дешевле обходится. У нас в прошлом году решил съэкономить и взял не по 44, а по 37, разница ощутимая, особенно когда выяснилось что это не ДТ, а топливо для печей. Итог замена насоса и форсунок. Сейчас работаю в другой организации, топливо только провереное, либо на проверенных АЗС. Итог ремонт насоса и 6-ти форсунок 8к рублей и это ещё насос был в "плачевном" состоянии, то бишь текла какая-то пара. Разница ощутимая: в первом случае замена больше сотни тысяч вышла, хотя там всго четыре горшка было.

[@ЕфимТимошенко-н3ц]

Добрый день! А где вы находитесь?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Ефим! В описании к видео - телефон мастера. Звоните.

[@idhammatickworkshop3733]

👍

[@artimen9085]

Парни. Слу,айно наткнулся на ваше видео. Всё конечно хорошо красиво, но когда вы показываете пьезофорсунку не нужно её называть электромагнитной и наоборот). Запчасти которые продаются в магазине на пьезофорсунки 50/50. Особенно это клапана (SNR в том числе), не говоря уже про остальных производителей по нисходящей - ОМС, и пр. поделки "китай вообще отдельная тема на 3000км"...) оригинал вы сами знаете на пьезо не существует, поскольку BOSH запчасти на пьезо не поставляет ни по каким позициям!!! Особенно понравилось выражение про запчасти на пьезопакет). Наверное имелось ввиду пьезо элемент? Вы его меняете? Или ставите корпус б.у? Исключение резиновые колечки на обратке. Все что оригинал отдельно это все б.у! По вашему предложению по поводу комплектующих по качеству лучше чем оригинал тоже улыбнуло🤞👍.

[@АлтаевДуйсен]

Под секция не скозал

[@Мастер-АКПП]

Про PLD и PDE секции планируем отдельный ролик снять.

[@АлтаевДуйсен]

@@Мастер-АКПП ок жду про плд секция