Дизельный SUBARU с ОППОЗИТНЫМ мотором - мечта или слезы? Сажевый Чип ЕГР - как и что надо делать

Дизельный SUBARU с ОППОЗИТНЫМ мотором - знай чтобы не пожалеть... Сажевый Чип ЕГР
Этот видеоролик расскажет вам о дизельном SUBARU с оппозитным мотором и основными проблемами с сажевым фильтром и ЕГР. Узнайте, что нужно знать перед тем, как принять решение!
Дизельный SUBARU с ОППОЗИТНЫМ мотором - знай чтобы не пожалеть... Сажевый Чип ЕГР
🔥 Компания ModsPerformance 🔥
📲 Сайт сервиса в Риге (Латвия): www.mods.lv
💻 Файловый сервис: www.portal.modsperformance.com
👨‍🔧 ОБУЧЕНИЕ чип-тюнингу
🕹️ Оборудование для ЧИП ТЮНИНГА
РАБОТАЕМ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ! Для записи пишите или звоните:
📲 [phone]
💻 www.mods.lv
📧 [e-mail]
📍 Riga, Brivibas gatve 445f

[@sergeigurejev4147]

Имею субарик форестер 18 года. На пробеге 127000 сдох егр. Шестерни привода там пластиковые, стёрлись. Менял сам. Заодно решил поменять и свечи накала. Всёравно верхняя часть навесного на моторе, снята. Выкрутились хорошо. На новых смазал резьбу керамикой, чтобы потом не прилипли. По каталогу бьются свечи только на 12вольт. Оригинал на 7 вольт. Оригинал 88 евро, 12 вольт с каталога 2 евро. Поставил за 2 евро. Всё собрал, и пошёл за оригинальными свечами. Так как машина перестала нормально заводиться на холодную. Также проблема была с прокладками впускного коллектора. Не оригинала, в эстонии нет. Пришлось брать оригинал. 5 резинок, 75 евро. Помыл заодно и впускной коллектор, рас уж был снят. Так как там было много масленного нагара. Стал ремонтировать сам, так как сталкнулся с обманом у официялов. Деньги берут, пишут и говорят что поменяли, а на самом деле, ничего не меняли. Поэтому последние 80 000 убслуживаю и ремонтирую сам.

[@Young_as_Lenin]

Напишите как вас обманывали?

[@sergeigurejev4147]

Часть вещей заменили, а часть оставили не меняными. Но деньги за замену взяли.

[@vitalshumilau5457]

Вы молодец!!! Или по старинке - МУЖИК💪💪💪

[@miklzeich8865]

Да практически во всех сервисах так , потому что сами посчитайте сколько там дармоедов сидит на шее Вани слесаря , а получает Ваня меньше всех

[@sergh1oramos]

​@@vitalshumilau5457поддерживаю - парень молодец. Но цены, что он привёл в пример, вполне нормальные для субарика. Оригинал всё-таки. Я думаю, что у европейских производителей на аналогичные по годам авто цены на запчасти будут не меньше.

[@vasilijsvinogradovs1937]

Спасибо за поддержку нормальных мастеров 😊

[@Starik905]

Я деже не видел дизельного Субарика… в Штатах только бензиновые и проблем с двигателем у меня не было, за исключением прошлого Форика 2014 года, там были маслосьемные кольца плохого качества и после 40 тыс. майлов мне поменяли весь блок по гарантии, машинка прошла уже больше 160 тыс. майлов это почти 260 тыс км. Отдал я ее сыну, а жене купил новый Форик 2024 года… жена как проехала на новом, влюбилась и не стала уже просить меня купить Хонду или Тойоту… Если следить за машиной и не давить тапком в пол, то Субарики ходят и ходят… ездить на них одно удовольствие, особенно на новых ! Здесь даже вариатор ведет себя как автомат, чувствуется торк и в разгоне она ведет себя довольно неплохо… инженеры постарались, молодцы!

[@akvaldaimon8176]

Инженеры старались, маркетологам на старания пох

[@КшиштовЗануси]

Как оказалось, в США хорошо их собирают. Есть знакомые у кого есть американские Аутбеки В13. Даже у коллеги была Баха.

[@sergh1oramos]

​@@КшиштовЗанусичто собирают в штатах? Дизеля?

[@SR-jg7uj]

Когда покупал субару. Почитал форумы. Сделал вывод: если субару то бензин

[@alextavel2610]

Привет,это тот самый бедняга с Эстонии 😁. Со свечами тоже намучился хотя все открутились, ребята в сервисе поставили 12 вольт , уверяли что по VIN коду так бьётся по каталогам,ничего не работало зимой , отвез к официалам оказалось свечи 7 вольт

[@jeronimasjoja7989]

У меня форестер 13 го года.Отличная машинка.Как и все японы требует хороших ехпл материалов. Уже накатал около200 тыс. Чувствую скоро мы с вами подружимса .

[@mihailsvolovjasko4855]

ti prosto molodec !!!!! spasibo tebe !!!!!!

[@aleksnaza613]

Подумаешь коленвал - я на запорожце полуоси сворачивал 😅😅😅

[@IvanPerederko]

Спасибо за видео! По коленвалам на ранних моделях была проблема из-за неработающего двухмассового маховика. По этой причине ударная нагрузка при бросании сцеплении не гасилась и коленвал ломался. При этом мотор клинит и вырывает куски постелей коленвала. На более поздних моделях ставили усиленный коленвал и проблем практически не было, а на автомобилях с вариатором (где нет ударных нагрузок от бросания сцепления) точно не было.

[@AlexandrOdessa]

Спасибо большое за информацию😎👍

[@spartakmishulin6587]

идиот

[@spartakmishulin6587]

сам понял что сказал ОЛЕНЬ

[@Andrey_Miller]

Спасибки. Победил лютого чудо коня!

[@Tikrasiscrazypapa]

Спасибо за информацию 😉👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Agentoid]

Cb18 бензин теперь тоже с прожегом сажевого фильтра.

[@vitekmarkov735]

Супер, спасибо за видео, еще бы про Хонду 2.2 i-dtek,cr-v 2011г,какие там нюансы?

[@ДиброОлексарад]

Привет вам. Респект вам, подписываюсь под каждым словом!!! Высверливаю свечи и форсунки уже больше 10лет и согласен с вами на все 100%со всеми вашими заключениями. Над одним мотором хотелось плакать но не получалось достать форсунку. Чем больше ты честен к клиенту тем меньше у тебя прибыли.

[@RenegatN]

Хотел не так давно взять себе форика, ибо полный привод в условиях Сибири порой очень выручает, но стоимость попадоса с оппозитником (особенно в текущих реалиях) отбила все желание. P.S. Смотрю и радуюсь тому, что у меня на машине стоит мотор K7M, да еще и от машины, у которой родной пробег был в районе 80к. Той машине-донору не повезло - ей в зад основательно прилетел крузак.

[@КшиштовЗануси]

Жить в Сибири и бояться покупать японца?😅

[@RenegatN]

@@КшиштовЗануси где я сказал, что я боюсь покупать японские авто?

[@sergh1oramos]

80ткм? Сколько лет машине было?

[@thetrashkis001]

Привет. Спасибо за ваши видео. Скажите, может у вас есть дилеры в Англии?

[@sergh1oramos]

А там зачем? Там на дымность начали проверять?🤣🤣🤣

[@Евгенийдобролюбов-н1х]

А про к9к у вас есть ролик?

[@SSSShure]

Не подскажете внутренний диаметр банки dpf? Хочу катализатор ремонтный поставить,.

[@Барнофф]

Бро, Как прошить мотор fb25 атмо ? Каталик на подходе под 300ткм. Горит чек, мигает брейк и круиз

[@ASTISIL]

Спасибо

[@sergh1oramos]

16:33 - что такое катик?

[@lunarod82]

Дизельный Subaru точно не нужен 😊

[@МиколаІванішак-х2с]

Уважаемый автор канала, хочу задать вам вопрос, какой срок службы катализаторов, у меня есть автомобиль бмв 2002 года, 2.0 дизель, там установлены два катализатора, пробег по одометру 400тыс, катализаторы точно не забитые, по крайней мере сейчас, удалять их я не хочу, но есть ли смысл их оставлять, есть ли от них какой-то смысл для экологии, или сейчас от них толку нет и один только вред для машины, как ни как машине 20 лет, очень интересно ваше мнение

[@Марсианин-ж3о]

Субару - это самый жёсткий харакири

[@z15R189U]

Был у вас с Тоётой авенсис 3 ,по этому же вопросу.Сделали чикипуки👍.Сейчас такой же субарик и чуть за 200к на спидометре...бля🤔.

[@AlPa4ino]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@aquytaz2436]

Свечи нет форсунки да мотор супер не знаю как форестэр но Легаси летает коленвал ломает если не менять жаро отбойные шайбы на форсунках масло подаёт в цилиндр не правильное сгорания а может и гидро удар😂😂😂

[@apocalyptoaldito75]

Ещё раз скажете "Мозги" я от вас отписываюсь 😂

[@piFby]

Из истории оппозитный мотор с двумя коленвалами, а это просто развернцт на 180

[@dmitrijivlev1843]

Бред. Не нужно оппозитному мотора два коленвала,чтобы быть оппозитником. Ты ещё инженерам порше объясни что у них простые развалины на 180°.

[@ДмитрийДмитрий-ъ4ф]

Дай ссылку на историю)

[@piFby]

@@dmitrijivlev1843 все вопросы к теории ДВС

[@piFby]

@@dmitrijivlev1843 А ты прям так уверен что инженеры порше называют свой мотор оппозитным?

[@АлександрХук-с8т]

Один вопрос, Нахрена такая машина???!!!

[@sergh1oramos]

Один ответ - для людей, которые могут себе позволить ездить на новых машинах.

[@andrejsburovs5912]

Дизеля, это конечно не для азиатов😅 за исключением если покупают моторы у европейцев. Бензины это ихнее но не дизель.

[@gentrest6421]

Да? Расскажи это Исузу. Между прочим все дизельные Опеля растут именно отуда...

[@edvlmaxx2644]

Дизельные опеля растут из Фиат. Да и сузуки дизель 1.6 тоже фиатовский. Исузу больше по комерции. Там да они хороши. Но на легковых на сегодня они слишком архаичны. Екологи не пустят. Хотя людям было бы хорошо. Но тогда остались бы шикарные 1.9 tdi, 1.9jtd, 2.2cdi

[@gentrest6421]

@@edvlmaxx2644 Нет. Дизельные Опеля это Исудзу. Может Фиат и брал у них моторы, на некоторые легковые модели, но всё ето Исудзу. 1.7IDI и так далее - это всё японское происхождение. Поинтиресуйтесь что такое 4ЕC1, 4ЕЕ1 4ЕЕ2 и.тд. Фиатовские дизеля построены на базе мотора Жиги/124 с ремнным приводом (мотор Лампреди) - это конечно до JDI

[@sergh1oramos]

​@@gentrest64211.7, но не все же.

[@googlebad3540]

bodrijs vremens sutoks

[@Dden792]

Выхлоп что с катом, что без, нюхать нельзя. Вырезайте все. Тяга лучше, турбояма меньше.

[@FinLT]

Kakoj chelovek v zdravom ume kupit Subaru, da i eshe dizel😂

[@NiksAndersons]

masina horosaja tolko rukozopof k nei nepodpuski! U mojego dizelja 240K kilometrof i vsjo ok.

[@sergh1oramos]

Тот, кто может заработать на новую

[@Максімус-д4м]

Не поверите .У меня знакомый сделал этот мотор сам ....в гараже .Уже проехал больше 40000 на отремонтированном .Проблем нет совсем .Экологию убрал также как и вы .Авто прикольное ,но специфическое .

[@AutoTune-l1l]

Какой модель Autel используете?

[@evgeniyprihodko3862]

Купите нормальные перчатки парням, а не бернер для шиномонтажников))) А так все на высоте, молодцы!

[@Марсианин-ж3о]

Рабы работают без перчаток

[@autoelectriclv6027]

Labs video, tiešām cilvēki nesaprot ko nopērk un brīnās par ko jāmaksā. Tas attiecas arī uz citiem ne tikai subaru. 😅

[@maksimbusko1813]

Здравствуйте, нет возможности к вам приехать так как живу в Германии , скажите по корректировке форсунок в Delphi показывает на 2 форсунки 0 mg , на 3 показывает 1-1.5 mg а на одну 1-2.5 первый цилиндр, тол ко поменял уплотнительные кольца, подтянул ..все сухо...был выброс топлива на автобане наверное..сзади на бампере следы топлива, двигатель работает ровно не троит..вы не могли бы примерно хотябы примерно сказать стоит ли волноваться..непонимаю что могло пойти не так

[@maksimbusko1813]

Машина honda accord 8 2.2 i-dtec

[@romannevazno5147]

🔥

[@valentinefremov6358]

Езжу на дизельном xv. Все работает прекрасно. Пробег уже 175 тыс. Поменял правый задний подшипник. И левую шаровую опору. Заливаю в мотор только Мотул 5w30.Средний расход 6,2 л. Мощности мотора, 147 сил, хватает с головой.

[@sergh1oramos]

36:26 - потенциальных владельцев, посмотревших этот ролик, не осталось.

[@MB-kv8mu]

Ммда, таже ерунда и по тойоте с ошыбками на приборке: проблема с прожигом а по приборке пол машини сломалось ...

[@KoT_B_MewKe]

По всей стране 2 дизельных субаря на продаже

[@Евгенийдобролюбов-н1х]

Здравствуйте. У вас представители в России не появились?

[@alex-kc3up]

Привет. Подскажи пожалуйста, какой фирмы свечи накала лучше купить? Volvo xc60 2.4 d5

[@andrisvasarins3989]

Отлично!

[@vitalshumilau5457]

Заслонка на выхлопухе, скорее всего для егр - что бы повышать давление выхлопных газов и заставлять движок больше их хавать.... А надо это для того, что бы после 200к экология становилась геморроем или для того, чтобы грелся быстрее движок - вопрос открытый...

[@KoT_B_MewKe]

Нет. Это прогрев

[@ІгорЖуравель-ы7к]

Чим більше переглядаю відео з цими дизелями, тім більше закохуюсь в свій Хюндай акценчик простий як двері, скрізь можна доступитись щоб з ремонтувати, автомобіль. Хоча він як і інші має свої недоліки Але вони не такі геморойні.

[@КшиштовЗануси]

Кто о чём, но кто-то на своими краказябрами вклинится из 404.

[@johannkuehfuss2486]

Не заслуженно обделённый вниманием канал Жаль , что мало (почти нет ) таких мастеров

[@spartakmishulin6587]

каких мастеров ? Разводил ?

[@johannkuehfuss2486]

@@spartakmishulin6587 и на чём вас развели?