"Un motor que le gusta revolucionar mas que a fidel castro" jajajajajajaja
@pable1242 жыл бұрын
Jajajajakaka puta q me reí pq si has manejado el auto llega a ser estresante al ppio
@emilianomaccagnani26392 жыл бұрын
Por eso que dijo, me suscribí jajajaj
@pablovalcart64145 ай бұрын
Sii, yo también@@emilianomaccagnani2639
@maxpontio44132 жыл бұрын
Ese Civic Si , hace mas de 10 años, ya costaba sobre los 20 mil dolares nuevo 0 kms, acá en Chile. Lo se bien porque yo los vendí hasta el 2010. Es excelente ese auto, uno de los mejores civic de todos los tiempos, solo superado por el type r de esa misma generación. El k24 no es tan noble como el k20 al parecer por la calidad de los metales de sus componetes. Este auto es probablemente el auto aspirado 4 cilindros mejor de todos el más divertido y menos viejo que puedes comprar hoy en día en el mercado de este tipo de autos, muy moderno motor y más de 200hp 🤜 NO TURBO 🤛 siendo apenas un 2.0 4 cilindros. Además le pueden sacar 150 caballos más turboalimentado o con supercharger sin necesidad de abrir el motor y que aguante bien y no rompa. Es hermoso el motor k20. La suspensión es algo dura y poco silenciosa o no tan de confort, es más dura pero no incomoda y por eso en gran parte dobla el triple y frena el doble que un vw de esos bora o vento, así que es maravillosa esa suspensión, ahora su quieres unas cuna como el Ventito claro mejor la del Vento. Ahora el motor Honda K20 es mil veces mejor que el VW. Además lo puedes dejar aspirado con 250HP sin muchas cosas
@AngelCaido222 жыл бұрын
tal cual, ni para empezar vw al lado de honda
@benhur42632 жыл бұрын
Este Ramiro es un ignorante supino...no carga la menor idea sobre el SI-
@fotosschuvick28292 жыл бұрын
JAJAJAJAJA
@thejrmen7332 жыл бұрын
Es cierto tengo un civic Si coupe del 2008 tuniado y es un auto que se pone a la par de un mustang del mismo año en 1/4 de milla
@benhur42632 жыл бұрын
@@thejrmen733 SI Coupe.....donde está eso...no la conozco ni en foto....
@matiassoria23202 жыл бұрын
Este pibe tiene un futuro enorme 💪🏿💪🏿🔝
@kyngmp55132 жыл бұрын
Confirmo que si
@BuggatiChiron2 жыл бұрын
Mashallah
@jpablo20572 жыл бұрын
Es así
@gonzalogrima25672 жыл бұрын
Coincido.. es muy bueno, da gusto verlo, solo le pediría unos videos un poco mas largos y ver un poco mas el auto
@facundojara56652 жыл бұрын
El futuro llegó hace rato, todo un palo ya lo ves
@luiscarbogniani35112 жыл бұрын
¡Gracias!
@arielabelperezarevalo70162 жыл бұрын
increible, aprendo en 10 minutos lo que no aprendi en las revistas o otros test , facil concizo y al pie.... ahora me saque la duda de que es el i.vtec
@nicaseca2 жыл бұрын
Para los que pelean y discuten. Con mucha humildad les comento, tuve y maneje muchos autos de diferentes marcas, todas las que nombran los modelos etc. mucho mas potentes, mas caros y mas baratos. lo que tiene este auto es como transmite la potencia es una sensacion de manejo diferente, mejor? no lo se para mi si pero sobre todo UNICA. por eso la gente que lo tuvo habla maravillas de el, siempre te van a hablar del civic Si y se le dibuja una sonrisa.... porque les transmitio algo unico y diferente. no todo se trata de potencia o de velocidad. los autos son otra cosa . para hablar de autos y bardearlos hay que haberlos manejado. pero manejado de verdad. no un ratito. en diferentes situaciones. A una mina la conoces en una vez? o conoces todas sus bondadez y defectos despues del tiempo? Abrazos gente ! no peleen mas ! jajaja
@Saqriphrx72 жыл бұрын
Desde que vi tu video de el M5, no me pierdo tus videos, los disfruto muchísimo y me da mucho orgullo que a pesar de que te han prestado AMG's, Porsche's, autos de alto rendimiento, sigues siendo super fiel a tu filosofía de decir lo que es, lo bueno y lo malo del auto que sea, vas por buen camino
@BrianCaristia2 жыл бұрын
El vídeo, la edición y el canal, hermosos! Pero te hago una pequeña corrección, el VTEC al activarse también trabaja sobre las válvulas de escape, lo que genera es más velocidad de salida de gases, que se ve reflejado en potencia. Es importante aclarar esto porque hay Honda Civics más tranquilos que sí tienen VTEC pero solamente en admisión, no trabaja sobre las válvulas de escape. Éxitos!
@sebastianborthagaray75162 жыл бұрын
excelente aclaracion, no entendia porque hay algunos ¨vtec´ que no andan nada y no superan las 6500 rpm por mas que venga limitado
@ExpTube19692 жыл бұрын
Muchos Civiqueros, están llorando ! jajaja xD
@nestorsegura55082 жыл бұрын
Yo tenía un Civic coupé 1.8 2014 y andaba súper lento pero yo creo por eso su ivtec era para ahorrar combustible 😅😅😅
@fercho53679 ай бұрын
Errado, el. K 20 z3 no tiene sistema en el escape, solo el. K20 A2
@BrianCaristia9 ай бұрын
@@fercho5367 No Fercho, estás equivocado. El K20z3 sí tiene VTEC en las válvulas de escape, te lo digo con conocimiento de causa porque yo lo desarme. El K20a2 lo equipa el Acura RSX y por supuesto que también tiene un VTEC más agresivo todavía porque estamos hablando de un deportivo, pero no conozco al detalle por qué trae más potencia qué un K20z3, supongo que debe tener más compresión y/o una alzada más agresiva en la leva del VTEC. Saludos.
@Pringle4122 жыл бұрын
Compré el Si 2007 coupé en agosto del año pasado, fue mi autoregalo de cumpleaños. Mi automóvil anterior era el Civic (también coupé) 2006, la verdad sí quedé encantado con el vehículo. Actualmente tiene 62K kilómetros, solamente lo uso para comprar despensa e ir a la escuela Bl
@Tomy-cl7jh2 жыл бұрын
Recomendacion para este tipo de videos. Falta una aceleradita para que veamos tu reaccion y escuchemos el motor en tiempo real. Creo que es algo importante que se nota que sumaria mucho. Ver ese 0-60 a fondo seria hermoso.
@nestorsegura55082 жыл бұрын
De los pocos canales que se ve esa verdadera pasión por los coches y el conocimiento
@agusbrambilla13692 жыл бұрын
En Instagram pediste disculpas por el guion y la verdad que esta muy bien! la mejor parte es cuando hablas de las revoluciones del motor 5:25 Excelente video. a ver cuando le empezas a meter 2 videítos por semana
@jorluvitale2 жыл бұрын
se viene video solo de ruidos??
@lucasstorino22 жыл бұрын
por qué pediría disculpas?? Parece que los hondaboys se ofendieron mucho jajaja
@AngelCaido222 жыл бұрын
@@lucasstorino2 si tenes un Honda nada te ofende porque no conoces un mecanico, en cambio a los demas se los violan, te lo digo como tecnico mecanico
@lucasstorino22 жыл бұрын
@@AngelCaido22 el auto honda en sí es un maquinòn, al igual que los Nissan de los 90 (digo de ese año porque mi viejo tiene una Pathfinder v6); a su vez tenemos una CRX, otra máquina japonesa... A los hondaboys me refiero a los fanáticos que se ofenden a la mínima critica. Saludos!
@AngelCaido222 жыл бұрын
@@lucasstorino2 tal cual, duran mucho mecánicamente
@TomiDJ2 жыл бұрын
Sos muy bueno amigo
@roybernhardt12092 жыл бұрын
Tengo 41 años en el 2017 compre un SI 2011 con 60mil km totalmente original y mi gran duda era si me convenía comprar el vento tsi por la misma plata en ese momento pague 19 mil dol. mi experiencia es exactamente lo q describe el editor de este video. Nada q agregar. Es un auto q lo compras por q tener personalidad y es un auto divertido. Hoy tengo un passat cc 2016 2.0 tsi y es una lancha aburrida. Si tendría el SI hoy Valèria lo mismo q pague por q es un icono de honda súper modificable. Rustico y da la sensación de ser deportivo siempre q lo lleves por arriba de las 7mil revoluciones. No tengas dudas si t gusta manejar compralo. Todos los VW son aburridos excepto el golf GTI . Jamás pienses q compras algo deportivo si t compras un VW por favor créeme. Son totalmente aburridos y poco fiables. Civic SI siempre t extrañare. P/D buen vídeo. Ojalá hubiese tenido un vídeo asi en el 2017 !!! Saludos
@fotosschuvick28292 жыл бұрын
vw poco confaible? el cc aburrido? deberias probar el v6 que maneje, te patea entre cambio y cambio en sport
@roybernhardt12092 жыл бұрын
@@fotosschuvick2829 el V6 es 4motion ósea tracciona en las 4 ruedas y si es verdad q es más divertido, lo probé antes de comprar el 2.0tsi pero no lo puede elegir por dios razones, tengo familia con hijos pequeños y atras como habrás visto no tiene tercer plaza , y por el consumo. Tenes razón el V6 es un avion. Pero no me podes negar q honda es más fiable q VW. Saludos
@t16incho2 жыл бұрын
Que belleza, casualmente una vez maneje uno, dije "esto si fuera tracción trasera seria todo lo que esta bien", años después compre una 86. En su momento cuando salió el SI me molestaba un poco que no venga de Japón, le faltaba ese checkbox para el hondaBoy, pero con el tiempo y el mercado cada vez con autos menos interesantes paso a segundo plano. Excelente video, educando fundamentalistas!
@lucianoBOCA2 жыл бұрын
Sí, pero te compraste un Subaru con la insignia de Toyota. Y no hay comparación entre el k20 y el fa20 de Subaru. Y a eso sumado que si a los motores boxer de Subaru les metés mano, los haces pija. En conclusión, bardeaste.
@t16incho2 жыл бұрын
@@lucianoBOCA No para nada bardear, todo lo contrario, soy siempre pro civic SI. Tema Subaru-toyota me parecen grandes marcas las dos y es un ingeniería en conjunto, el auto va a decir Subaru por todos lados porque lo fabrica Subaru, pero en su ingeniería total esta lejos de ser un simple Subaru con logo toyota. Tema motor, nadie compra una 86 por su motor, todo lo contrario es lo que menos importa, el k20 es una leyenda a estas alturas.
@lucianoBOCA2 жыл бұрын
@@t16incho se nota que no tenes mucha idea. El Toyota 86 no tiene nada de ingeniería en conjunto, eso es todo chamuyo, es un Subaru de punta a punta mecánicamente, no te comas el chamuyo porque Toyota dice que puso la inyección mixta y bla bla... Toyota lo único que hizo fue el diseño estético del auto. Es como el supra nuevo, eso es un bm con diseño de Toyota. Y con respecto al motor, a vos no te importará, porque debes ser un virgen que compra un deportivo y anda a 60kmh y lo deja std. El motor siempre es importante, y más en un auto deportivo como la 86. Más allá del manejo, la tenida, la aerodinámica, la tracción trasera y demás, EL MOTOR ES EL MOTOR, SIEMPRE. Demostraste ser tremendo antifierros.
@t16incho2 жыл бұрын
@@lucianoBOCA que agradable sujeto para conversar enriquecerse e intercambiar ideas de fierros, hacer un nuevo amigo.
@lucianoBOCA2 жыл бұрын
@@t16incho Claro, ese es el problema. Para intercambiar ideas y enriquecerse, se necesitan dos personas que sepan. Y acá hay una sola...
@FrancoMartinez-qw3ds10 ай бұрын
No conozco otro chabón que haga reviews de autos mejor que este, explica tan bien que te saca cualquier tipo de duda acerca del auto, yo tengo un vento 2.5 y me daba intriga el honda civic, después de este video no me quedo ninguna
@andresdavio9882 жыл бұрын
Un ejemplar increíble de Civic SI, quizás el motivo por el cual siempre fue una versión muy cara (incluso cuando era 0km) radica más que nada en su motorización más que en lo estético. Seguí así que va cada vez más arriba este canal! Saludos y buena semana!!!
@luisalbertodrago62392 жыл бұрын
Genial la imitación del cambio CVT 😂😂😂!!. Muy buen review.
@aarongonzalez18402 жыл бұрын
No es cvt es vtec
@HectorRodriguez-sd3rl2 жыл бұрын
@@aarongonzalez1840 jajaja no sabes leer ni ver el video verdad?
@welcometonarnias2 жыл бұрын
@@HectorRodriguez-sd3rl es el resultado de la dekada perdida, lee pero no comprende y escucha pero no entiende
@franciscoibarra19942 жыл бұрын
Tus vídeos los espero con más ilusión que las películas, un máquina y me encanta como va creciendo tu canal, te lo mereces
@mariorojas7042 жыл бұрын
El precio se debe también, a que conseguir un Civic, siendo una auto tan icónico, no modificado, osea stock, es muy difícil. La gran mayoría todos sus dueños le han modificado algo y cuando encuentras uno casi salido de agencia aunque tenga más de 20 años llegan a valer eso... De igual forma pienso que los precios son algo inflados. Pero sí, es un Civic y nada se le quita. Buen vídeo!
@benhur42632 жыл бұрын
Tengo uno 2008 con 125 mil km, todo original de ´fabrica y lo vendo en 11.800 dólares, y es una joya, flamante sin detalle alguno. De modo que está muy lejos del precio que dice este chavón...soy de San Juan.-
@pablobazan8733 Жыл бұрын
@@benhur4263 todavia lo tenes?
@j.a.m.c15462 жыл бұрын
El video que no habíamos pedido pero que necesitábamos. 🌟
@alvaroakl2 жыл бұрын
Perla audiovisual como siempre 🔥 El tema con los SI es lo que ofrecen por lo que valen, pero más allá de eso no deja de ser un Honda y es un fierro
@benhur42632 жыл бұрын
Tengo uno 2008 con 125 mil km, todo original de ´fabrica y lo vendo en 11.800 dólares, y es una joya, flamante sin detalle alguno. De modo que está muy lejos del precio que dice este chavón...soy de San Juan.-
@juba71592 жыл бұрын
@@benhur4263 hola ando buscando uno para comprar, dónde lo tenés públicado ?
@rsaudio9063 Жыл бұрын
Comentario ovbio de alguien que solo lee revistas o fichas técnicas, si manejaras un SI cambiarías bastante de parecer. Quien hizo la prueba al parecer no comprendio a qué apunta el coche (público , precio, prestaciones). El que busca en un auto +equipamiento, "techo" y confort... no lo entendería, el que busca una experiencia de diversión a un precio relativamente asequible, si!
@matiasarias2482 жыл бұрын
Hace 6 meses me saque las ganas de tener un SI , la verdad que no me arrepiento la sensacion que trasmite es algo particular qe la verdad me encanta
@ramsesf.79562 жыл бұрын
Acabo de descubrir tu canal y puedo decir con seguridad que es de los mejores en reseñas. Vas para algo grande bro.
@Dunkingg2 жыл бұрын
Ramiro siempre tiene un "siempre quise utilizar esa palabra" para cada video. Contenido de calidad 😎
@dizramiro2 жыл бұрын
Literalmente estos videos son excusas para usar palabras que me gustan
@FranSpott2 жыл бұрын
@@dizramiro Espero que uses la palabra acetato en tu próximo video. ajajaj se la re complicaba
@santiagolesmes20572 жыл бұрын
Cómo me encanta un título corto y cero click bait!
@KidRain3032 жыл бұрын
Amo el hecho de que las reviews sean en el conurbano sur. Pasear por Quilmes le da el toque.
@RodrigoMartinazioli2 жыл бұрын
Me encantan tus videos, no me los pierdo nunca!!! Cómo sugerencia: me gustaría que mostrases un poco más el tablero, la consola central y las boludeces del auto.
@nahue93862 жыл бұрын
Conoci hace menos de 2 semanas este canal y ya me vi todos los videos. Excelente el contenido 👏👏 segui asi que vas a llegar muy lejos
@k20argentina512 жыл бұрын
Te faltó agregar a la descripción del vtec, que la i del ivtec agrega la variabilidad del engranaje del árbol de levas acomodandolo a la mejor posición de las válvulas para hacer más eficiente aún el rendimiento, o sea le agrega el VTC al VTEC
@emilianogutierrez49002 жыл бұрын
la verdad tengo 2 uno original si nada de modificaciones y el otro todo lo que se le pueda poner osea bien modificado, y valla, toda la gente en la calle me voltea a ver, poniéndole sus alerones y todo eso, ufff el carro se transforma, lo recomiendo 100%, su manejo es excelente, delicioso como toma las curvas, excelente maquina, se enamoran después de un tiempo de esos carros, y al escuchar el vtec a las 5.500 revoluciones se te pone la piel chinitaaaa.💟🔥
@MatiasEscobar023 ай бұрын
Al poner 2da es verdad que se puede romper?
@hobbycollector Жыл бұрын
sos el Doug DeMuro argentino jaja, descubri tus videos hace poco y la verdad que la calidad es increible. No soy un loco de los autos, pero cuando alguien hace algo de calidad no me importa el tema sino que lo disfruto igual y aprendo mucho.
@chumbundance2 жыл бұрын
De ayer a hoy 1000 suscriptores más, crack total. Paso mis días viendo a Ramiro y a Matías Antico analizar autos.
@JAS-bl5cy2 жыл бұрын
Tengo 21 no se manejar, no tengo ni puta idea de coches pero como me entretiene este men
@lucianoBOCA2 жыл бұрын
Te gustan las mujeres?
@sebastianvignolo60563 ай бұрын
@@lucianoBOCA a vos definitivamente no porque sos de boca
@lucianoBOCA3 ай бұрын
@@sebastianvignolo6056 virgen. Mirá la cuenta que tenés, mamitaaaaaa.😂😂😂
@exequielsalva24172 жыл бұрын
confiable, bastante caro, fachero y veloz este ramiro, un crack. el civic lindo también
@dizramiro2 жыл бұрын
Sticker de ruggeri riendose
@fdl93082 жыл бұрын
Nunca me llamo la atención el contenido de autos, pero tus videos me relajan
@autorealismomac2 жыл бұрын
Estaría genial que Malek Fara te proporcionará sus coches... Para que puedas aplicar esa escénica y Don que tenes para describir cada auto. Creo que te daría un impulso realmente importante. Ya tenés eso dentro tuyo.. Ya está! Y lo estás explotando.. Te deseo muchísimo éxito.
@deliolucas2 жыл бұрын
Excelente video. Tengo un Focus III 2.0 y tiene un sistema de variador de levas muy parecido, solo que se activa a las 4 mil rpm aprox. Hay que mantenerlo entre 4500 y 6500 para sacarle el máximo
@sebastiansusnik72292 жыл бұрын
Tenés que probar el FIT, es el auto de ciudad por excelencia y muy divertido de manejar!
@rsaudio90632 жыл бұрын
La única corrección, tengo un SI y en mi caso particular tengo el “K20z3” que es de 200 Cv, excelente la calidad de tu video, va mi suscripción y like, abz!
@gabrielaguero83682 жыл бұрын
Concuerdo que hay que manejarlo para sentirlo, ni te digo con simples bolt on lo divertido que se pone, y una corrección, el motor que tenemos en Argentina es el k20z3
@73renguito2 жыл бұрын
venia a comentar lo mismo aca tenemos el z3
@sebastianaguilera33562 жыл бұрын
Así es, en chile igual, K20Z3 de 197HP, tengo uno que intento mantener original.
@gpa_98 Жыл бұрын
El Civic me gusta desde muy pequeño, considero que es perfecto en todo sentido. Hubo un tiempo en el que estuve obsesionado con esta unidad, soñaba que lo conducia, soñaba que tenia uno en el garage. Es un auto H E R M O S O me tiene como loco. Cualquier modelo, pero más este. Gracias por el contenido!!!
@joaquincalvo73492 жыл бұрын
felicitaciones por los 50k !! mas que merecido. El contenido de diez, como siempre
@Umagum42 жыл бұрын
Mi hermano tuvo uno durante mas de 5 años..lo disfrutó, lo amó, le hizo gastar sus buenos mangos cada vez que al auto se le jodía algo(los repuestos originales son carísimos). Lo vendió este año finalmente y se pasó a un Vento 2.0t 2014, más por no seguir perdiendo guita en reparaciones y xq ya se iba quedando atrás en vejez para reventa...pero creo que nunca va a ser más feloz con otro auto que lo que fue con su Civic Si. Ah y sacarlo a la ruta era una belleza :D
@nicaseca2 жыл бұрын
TAL CUAL . ME PASA LO MISMO . ME HACE TAN FELIZ QUE NO LO QUIERO VENDER! ADEMAS COMO CARAJO CONSIGO OTRO EN ESTE ESTADO DESPUES?? SIEMPRE VA A HABER UNO MEJOR SEGURO PERO QUE SE YO.. DA COSA
@NeoNZz132 жыл бұрын
Estas subiendo como la espuma y si es asi es porque te lo mereces, saludos desde españa.
@salazar2222 жыл бұрын
En Costa Rica esos SI llegan k20z3 o la gran mayoría,y valen más o menos 8mil dólares 4 puertas como esos,la coupé salen más baratos,es raro que en tu país 20mil dólares 😳esos carros aquí se ven muchooo pero es un excelente auto lo amo,buen video bro 🇨🇷🔥
@alexislopez22802 жыл бұрын
buen video amigo, un exito tu canal, me hubiese gustado que hables de los que le ponen compresora al vtec
@erikvillalva487 Жыл бұрын
En 3 dias me fume casi todos los videos de este pibe, sabe tocar y decir las cosas que uno quiere escuchar de un auto o comparandolo con otro del mismo segmento, quiero mas mas videos!! jajaja espero que subas el video del civic actual
@juamp12 жыл бұрын
Sinergia. La sinergia es el momento en el que el todo es mayor que la suma de las partes, por tanto, existe un rendimiento mayor o una mayor efectividad que si se actúa por separado.
@lucianoBOCA2 жыл бұрын
Pwlotud0
@palogrosso9162 жыл бұрын
Excelente video. Un consejo, usá los giros en las esquinas.
@guidofrn2 жыл бұрын
Entendí el Civic si. Pero todavía no entiendo cómo sos tan fachero.
@killocasxj60512 жыл бұрын
No es aburrido que te pongas técnico creo que es lo más interesante del vídeo, excelente laburo
@joaquingomez40902 жыл бұрын
Muy bueno como siempre. Un focus III 2.0 no vendria mal probar. Abrazo y exitoss!!!!
@AngelCaido222 жыл бұрын
es de autos el canal, no de tortas
@joaquingomez40902 жыл бұрын
@@AngelCaido22 jajaja que genio sos! Muy bueno!
@AngelCaido222 жыл бұрын
@@joaquingomez4090 jajajjaa
@joaquingomez40902 жыл бұрын
@@AngelCaido22 tengo un focus y es espectacular. Podrias ser menos bardero la proxima
@AngelCaido222 жыл бұрын
@@joaquingomez4090 jajaja no te ofendas, es broma, además soy mecánico y se que son buenos autos, malos son los franceses, lleno el taller de esos tengo
@pable1242 жыл бұрын
Una joya de canal. Se disfrutan mucho tus videos. Este auto en particular lo conozco pues mi padre tiene uno americano (canadiense). Comprado nuevo el 2011 con 150.000 KM. Simplemente eterno. Y muy barato de mantener. Y sí, la experiencia de manejo es más pura, agotadora, etc. q un VW. Siento sí que se debe destacar el espacio interior pq es enorme. Slds
@nicaseca2 жыл бұрын
cuantos hp tiene en su pais? era coupe?
@joaquininaki78492 жыл бұрын
Me encantaría que hicieras un video del Civic de quinta generación. Me parece un auto "semideportivo" muy accesible en cuanto a precio, además de ser el modelo con el cual se arman muchos sleepers
@FausM.2 жыл бұрын
Hola, es un hermoso auto, es muy divertido de manejar, tengo un Si de quinta y la verdad que es una bala, poco peso y una potencia que le queda como anillo al dedo, aunque se podría aumentar. Estaría bueno que haga un review de algún VTI de 5ta o 6ta generación
@behemoth99202 жыл бұрын
hola creo q lo mas deportivo de esos autos es la opcion coupe pero aparte de eso son autos normales,lo q tiene de importante son los motores que se les puede sacar mucha potencia,lo otro malo esque tambien piden oro por un auto de mas de 20 años y la mayoria estan cagados a palo
@gastonbiasoni59602 жыл бұрын
¡Buenísimo vídeo genio! Necesito porfavor un vídeo hablando del Chevrolet Astra.
@weirdomon2 жыл бұрын
5:30 dato de vital importancia
@bafmey3 күн бұрын
Mi vieja tuvo un Mitsubishi Lancer R/GT año 2008 y creo que es lo más comparable al Civic SI que hay, motor 2.0 aspirado, tracción delantera y no sé si traía diferencial autoblocante. Como sea, a mís 18 años me parecía que era un auto espectácular. Buen sonido de escape, audio rockford fosgate de fábrica, buenas butacas y de look parecía un Lancer Evo X (lo que terminaba jugando en contra porque el que te echaba carrera pensando que era el evo te destruía jajaj). Te recomiendo probarlo si tienes la oportunidad. Un saludo!
@nicaseca2 жыл бұрын
Gracias Rami por venirte a probar el auto. Me encantó como quedó el vídeo. P.d.: lo único que me estresó es que no halla ninguna toma mostrando COMO GOLPEA al pasar esas 6 mil vueltas (y que ahí está cuando todo cobra sentido y te saca la sonrisa de nene). Creo que más de uno se hubiera bajado los pantalones por verte a vos mostrando eso . Yo incluido 😁 Seguí así maestro. Humille carajo!
@dizramiro2 жыл бұрын
jajajajajaja que grande nico!
@erikdaniellopezhernandez82372 жыл бұрын
Es verdad, hubiera estado bien esa parte, pero Tranquilo, para eso ya existen los Turbo (de la vieja escuela) esos que como dices, dan una tremenda PATADA, (en mi opinion esa patada en un turbo (de verdad deportivo, no los turbo que son para eficientizar consumos) es mucho mayor que en un VTEC, la ventaja del turbo es que estan en un rango mucho mas amplio de revoluciones, a veces las encuentras desde las 2000 rpms hasta las 4000/4500 o incluso 5500rpms dependiendo el motor, en cambio el VTEC es lo unico que le da vida al motor y tienes que ir casi a 7000mil vueltas y solo te alcanza hasta las 8,200 el disfrute son 1200rpms nadamas, previo a las 7mil vueltas el motor esta muerto. Concuerdo en que es mejor que un aspirado, pero si de sensaciones se trata esta debajo de un Turbo de los buenos. Te recomiendo si algun dia dejas de tener el SI te compres un buen turbo no tan modernizado (de ser posible esos que todavia se siente la patada, porque ultimamente hay turbos muy modernos (ejemplo bmw) en los que se ha diseñado para que el turbo ayude tanto en bajas o en altas por lo que practicamente tienes torque muy lineal y no percibes ya esa gloriosa patada brutal de los de antes. Saludos
@josefernando13752 жыл бұрын
@@erikdaniellopezhernandez8237 como cuál x ejemplo? Ve golf gti?
@lucianoBOCA2 жыл бұрын
@@erikdaniellopezhernandez8237 Como se nota que nunca manejaste un motor vtec en tu vida, como para venir a decir que un auto deportivo con turbo te da "mejores sensaciones". Y lo que decis que antes de las 7 mil vueltas el motor está muerto no tiene sentido, porque cuando lo modificas, adelantas el vtec con hondata. Además, la caja del SI es muy arrimada, cuando metes pata a fondo el motor está todo el tiempo cerca del corte, en ningún momento el salto es tan grande como para dejarte sin vtec. Y ni hablar si le pones compresora, te come toda la caja.
@erikdaniellopezhernandez82372 жыл бұрын
@@lucianoBOCA Como se nota que eres un Honda Lover CEGADO, sigue feliz con tu Honda seguro sientes y piensas que es lo mas placentero del mundo no? jaja, ojala algun dia puedas probar un Turbo de los que hablo y comparar, no perdere mi tiempo explicandote. Por cierto, los turbos de los que hablé, ni siquiera necesitan modificación alguna, imagina si yo te hablo de modificaciones brutales para un Turbo de los que hablo como quedarian en comparación de las que tu mencionaste?....... ;) Saludos
@luismariobarrera10932 жыл бұрын
Hey pibe (lo dije bien?) - seguí con videos así. Hoy conocí tú canal y me llega. A mí país vienen las versiones gringas de ese Honda y andan por los $13 o $14k. Slds desde San Salvador, El Salvador 🇸🇻👍
@jonathanrodriguez18382 жыл бұрын
El civic es solo para entendidos, para quien ame ese auto.. es una base para armar una máquina.. pero bueno, si lo comparas con un vento, estas como en otra sintonía.. son totalmente diferentes.
@lucianoBOCA2 жыл бұрын
Exacto perri
@gabrieljesus63272 жыл бұрын
Ramiros en el vídeo del bora de groncho adhiero a esa opinión siempre lo pensé, flashe que lo grabaste en zona sur, y ahora lo confirme que estas en Bernal alado de las vías , ( donde practique estacionamiento para rendir el registro) ganaste una suscripción monky 👍
@ignaciogomezrubin96582 жыл бұрын
Buenas y santas, estoy aquí en Australia, y hace una semana y media me compre el civic vti 2007 con 165.000 y monedas por 3700aud, todavía no lo pude “exprimir”, tengo que hacerle alineado, balanceado, frenos, etc. Pero dentro de todo, muy lindo auto. Creo que es el full sin ser full, ni idea 😅😅😅. Tengo ganas de ponerle filtro y escape. Cuales me recomiendan?? Gracias
@antunes61952 жыл бұрын
Mírate las Review de autos de está señora llamada “MAMÁ PISTERA” muy gracioso y buenos autos kzbin.info/www/bejne/l52wfId7pr2hiqs
@alejocastro80382 жыл бұрын
Te recomiendo que, dado el mercado automotor tan barato y bueno que tiene Australia, que sigas ahorrando, buenos mantenimientos y tenelo original, luego lo vendes y te vas a algo mas picante.
@jovenalex_e46542 жыл бұрын
kyn en filtro de aire o buscar las mejoras de mügen
@clubhondamexico2 жыл бұрын
Saludos desde México, yo después de tener un Accord 2017 SPORT obtuve un 2008 si sedan es cómodo seguro ágil discreto, lo que si le falta torque a bajas revoluciones! Excelente video!
@javiertissera2 жыл бұрын
También podés decir un "interior Espartano" en lugar de austero. Espartano siempre la quise decir yo, je...
@rsaudio90632 жыл бұрын
Lo que menos tiene el torpedo de un SI es austeridad jajajaja... tampoco espartano! No son sinónimos ni aplicables al SI. Ahora si es cierto que no se diferencia en gran medida de su hermano menor con motor 1.8, abz!
@catrielbauer71473 сағат бұрын
Me re sirve! (No lo voy a comprar jaja). Que bueno estaria un review asi del COROLLA 2012. Saludos!
@xksn2 жыл бұрын
Los civic son muy cotizados aquí en USA. También están caros un carro de 100K kilometros del 2006 puede pasar los 6-8K dólares
@androidgameplays4every132 жыл бұрын
En Argentina cuestan el doble.
@gt-rgaming94522 жыл бұрын
El mio del 2008 lo vendí en 7500 con casi 170 mil millas y no dudaron en comprármelo.
@gastonmiranda6504 Жыл бұрын
No se Ramiro... no me atraen los review de autos pero me atrae como explicas y las fraces qe tiras... sos un capo.
@damianmakhoul36992 жыл бұрын
Creo que te faltó entender varias cosas... Y es porque evaluas el auto por las sensaciones de una tarde. Te cuento algunas más... El chasis es de piso plano y mucho más rígido, la suspensión aunque decís que te parece común es bastante optimizada hacia lo deportivo, junto con la dirección, el aguante y fiabilidad que tiene ese motor es realmente alta, a pesar de que vive enroscado, otra.. no existe un auto más barato con interior de Alcántara. Original es divertido o menos pero con un poco de chimi, anduve en uno que tenía varias cosas, pero todavía sin compresora, y es demencial lo que cambia el comportamiento. Cosa que los Ventos aunque se le puede agregar mucha potencia con poco enseguida te quedas corto de todo, chasis, suspensión, dirección, frenos, etc. En conclusión... Es una exelentisima base para muchos ponis. Tanto así que fue el elegido de Paladini, con récord en Argentina y en Chile en las picadas, de lo más rabioso que tenemos en el país, con más de 1100 cv
@jereamella2 жыл бұрын
el honda fanboy
@juanromiti42582 жыл бұрын
Fantasma
@damianmakhoul36992 жыл бұрын
@@jereamella será que me está comentando un vagvoy/vaglover onda boraludo?
@la10enlaespalda832 жыл бұрын
@@jereamella vagB0B000
@levinescobarmatamoros96462 жыл бұрын
Mi primer video fue con la Toyota land cruiser hace 1 mes casi que ya me vi todos y que buenos vídeos! Saludos desde Guatemala.
@adriantarufetti84692 жыл бұрын
1:04 che, pero que abuelos cools jajaja, mi ultimo abuelo con vehículo andaba con un fiat 800 🤣, en fin, la verdad que es un auto que me gusta mucho por lo que transmite, y los diseños, aunque sinceramente, por lo salado que estan los SI, me descoloca un poco las ganas de adquirir uno.
@Ittenga2 жыл бұрын
Bieeeen... mejoró el sonido, hay unos gráficos piolas en la intro... y solamente noté tres hurgadas de nariz. Ya casi está para las grandes ligas (?). ¡Albricias! Felicidades.
@diegobiondi92612 жыл бұрын
Tuve un SI en su momento, cuando salió. El Vento era un embole, manejar el SI era realmente divertido y placentero. Saludos
@ian-eu8iw2 жыл бұрын
El vento no es comparable con el SI, el vento no es un deportivo
@diegobiondi92612 жыл бұрын
@@ian-eu8iw obvio. Este pibe lo compara.
@walteramayola7 ай бұрын
tuve 2 años este auto, todos los dias haciendo corte ajaj disfrutando y andándolo día a día despues fuia brasil (comodo, economico y pasas autos y camiones en 6) solo hice service nomas, la verdad que es el mejor auto que tuve y hasta el dia de hoy me arrepiento de venderlo, te da tanta felicidad y risa que el vento y bora no. tuve vento tambien bora pero en el caso del bora me duro 1 mes y exploto el turbo, el vento lindo auto pero no te da lo que el civic si.
@Lavidamodernadeguisho2 жыл бұрын
En Marzo 2022 estaba entre un Civic Si y un Passat CC, ambos a USD 12500. Termine decantando por el CC, ya no sé si fue negocio jaja.
@betteroffdeadd2 жыл бұрын
Compraste más auto, de eso no tengas dudas.
@gustavoquinteiro91082 жыл бұрын
@@betteroffdeadd y muchos más problemas 🤭
@betteroffdeadd2 жыл бұрын
Cierto.
@xksn2 жыл бұрын
El civic aguanta mas pero supongo que sera cuestión de gustos
@mariogomez35982 жыл бұрын
Elegiste perfectamente. Es 100 veces mas auto el passat en todo. No tienen punto de comparación
@Pedone_EG2 жыл бұрын
Buen video 👌🏼, hay varios agregados entre una fase y la otra, una de ellas es la mas notoria como las llantas, agrega usb al stereo y airbags en las butacas. El que llego a argentina fue el k20z3. Dificil de encontrar un SI original y si, cada vez cotizan mas jaj.
@kuyo_art2 жыл бұрын
Esta vez apuesto a que, el opening es un lambo aventador svj (? , me encantó el video, y también comparto el hecho de que hay autos que padecen que no exista algo asi como un benchmark de caracter dinámico/performance y terminan siendo "funados" por estar 20k verdes F
@deitasxl15762 жыл бұрын
Va a llegar el momento en el que nadie compre un auto sin ver tus videos acordate jajaja. Como siempre excelentes y super entretenidos vas a llegar lejos Rami saludos
@alexisorozcor-asesoresbim48262 жыл бұрын
Hay un tema que no se puede evadir y es el impacto que tuvo "The Fast and the Furious" en el marketing de los Honda Civic; madre santa! después de eso todos eran Torettos, hasta en un EX, jajajaja.
@matiasgonzalez4212 жыл бұрын
Salio en esa pelicula por la capacidad de sus motores para hacerles cualquier cosa. Como dijo en el video les pueden sacar mucha potencia con pocas modificaciones y no se rompen. En españa pasa lo mismo con el precio y todo es por el motor. Hay un canal de un español muy similar al de ramiro donde cuenta todo esto y detalla por codigo de motor.
@adg34032 жыл бұрын
Los de F&F no eran Civics EK9?
@alexisorozcor-asesoresbim48262 жыл бұрын
@@adg3403 Lo ignoro en realidad, no sé nada de la codificación de modelos de Honda, lo que quise expresar fue que, por lo menos aquí en Colombia, después de esa película muchos dueños de Civic, estuviera feo o bonito, fuera lento o veloz, te miraban por encima del hombro y te desafiaban a correr en cualquier semáforo... como decimos aquí: fue un "rayón en el disco duro" para muchos... y sí, afectó mucho los precios, porque los Civic de esos modelos aquí no valían nada...
@MatiMiranda012 жыл бұрын
@@adg3403 EJ1 amigazo!
@matiasmoggia8101 Жыл бұрын
Rama tenes q hacer uno del 2017 y del 2015... son un diez los civic...muy buenos los videos!!!
@benhur42632 жыл бұрын
Con tu opinión me di cuenta que te falt aprender bastante lo que es el Civic SI....
@dizramiro2 жыл бұрын
Kjsjsjsjajaja dale cualquier cosa te aviso bonjour
@leoespa2442 жыл бұрын
HERMANOOOO!!! Cuando descubri tu canal como esperaba un vídeo de Honda y en especial de este Civic!!! Increíble!!! Wachooo 🔥🔥🔥
@yiiek8344 Жыл бұрын
Es enserio comparar el civic con el vento?? En mi opinión es mucho mejor el civic.
@ruth56457 күн бұрын
Yo estoy pensando en comprar uno de los dos y para mi el Civic tiene un aspecto muchísimo mas estético
@yiiek83447 күн бұрын
@ sin duda Civic es hermoso hasta los materiales internos son mejores tuve los dos y el vento es como tener un carro viejo y de materiales baratos.
@ruth56457 күн бұрын
@@yiiek8344 Me parece que es un poco lento igual, pero alta nave
@marianorodriguez4276Ай бұрын
tuve un 2009 y un 2011 con 54k, a este ultimo le puse compresora kraftwerk llevandolo a 380 whp con solo esa modificacion y era inexplicable lo que aceleraba y el sonido con un escape completo budy club mamamia ya pasaron 7 años desde que lo vendi y cuando veo los videos no puedo creer que lo tuve, una locura para los amantes de los autos
@doctorsantiagomadrid99659 күн бұрын
Ahora que tenes un duna?
@mariavictoriariva6492 жыл бұрын
VTEC KICKED IN YOOO Noooo, no nombres al vento, dioss. Arruinaste el video. Los vag son una vergüenza. Ah, y son talleristas. Ah, y son aburridos. Ah, y son silenciosos también...
@lucianoBOCA2 жыл бұрын
Y no hacen watatataaaaaaaá
@mariavictoriariva6492 жыл бұрын
@luciano CABJ Y no patinan en 4ta!!
@lauchagabiu34292 жыл бұрын
me hipnotiza la calidad de tus videos
@yiiek8344 Жыл бұрын
Este tipo es honda hater
@francoainmiranda22732 жыл бұрын
Llevo bien tus videos hace 1 mes y ni me di cuenta que no estaba suscrito, te vas para arriba amigo, tremenda calidad y muy buenas tus puntos de vista a dar una review del auto. Nuevo suuuuub
@jonathanchavez76812 жыл бұрын
Tengo uno 2009 (Fa5) motor k20z3. Un auto cómodo, bonito, eficiente en combustible y con buen manejo pero que está listo siempre para cuando se le pida subir de revoluciones. Posee bastante after market en piezas y un motor de los mejores para reprogramar/modificar.
@JoaoPedro-oj6lp2 жыл бұрын
Grande Diz!!! Nosotros le decimo JONDA y no ONDA como uds!! Abrazos desde 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
@tutebrown94802 жыл бұрын
Locura, llegue de pedo al vídeo. Hacia rato no disfrutaba tanto un análisis de un auto, palabras claras, en criollo pero sabiendo del tema. Me suscribo! Abrazo grande!
@ElChapoDel82 жыл бұрын
K20z3 son los de acá. El Si y el Vento son 2 cosas totalmente distintas, son para dos públicos totalmente diferentes.
@Esstebann2 жыл бұрын
ni lo termine y ya es un videazo locoO
@WalterRDK2 жыл бұрын
Lo compre Okm en 2007, el mejor auto que tuve, el precio es por la poca cantidad que hay en buen estado, motor aspirado, impresionante
@agusperreillo54372 жыл бұрын
fa rami sos tan good hablando, ojala te vayas para arriba en poco tiempo. porque el futuro lo tenes asegurado
@diegospizzo14752 жыл бұрын
Gran video Ramaaa, se recontra nota el salto en calidad de tu canal, excelente laburo viejo.
@cobrav4272 жыл бұрын
Al fin se habla con coherencia del auto . Mi hno tuvo un 2007 y un amigo de él un2011 si es lo q dijiste . Yo creo q Si a estos autos japoneses los tocará la mano europea en terminación y materiales no en líneas serían otra cosa . El equipo de audio realmente para mi daba lastima . Pero si es real q nunca te va a dejar ,son autos para toda la vida . Si sos una persona q no entiende nada, y no le gusta el taller este es el auto o el 1.8 . Pero si te gusta el confort y el vento tiene todo lo nombro por q vos hablaste de el . En definitiva Va en gustos .saludos
@escualo252 ай бұрын
Yo tuve un 2008 que lo compre con 4800km, negro con 4 Michelin, caja, suspension, motor, sonido, en esa epoca por esa plata con esas cualidades, no habia nada, lo que no tenia era autonomia, en ciudad si mal no recuerdo daba 240km de autonomia y en ruta 450km, iba a 215 super plantado y doblaba que era una delicia, 15 años atras era una locura de auto.
@FranciscoThils2 жыл бұрын
Panamá los encuentras ya con muchos upgrades desde 6,500 a 9,000 dolares , la verdad algo modico para algo que ya tiene muchas piezas que en si son caras y mejoran su rendimiento .
@ro_00032 жыл бұрын
Que buenas reseñas hermano, mucho conocimiento mecánico, deberías tener más suscriptores que muchos canales de México con millones de subs con videos sin chiste