Новый Geely Atlas для России - Они смотрят Dizzlike Channel !

  Рет қаралды 37,207

Dizzlike Channel

Dizzlike Channel

4 ай бұрын

Купить атлас со скидкой по промокоду www.expocar.biz/
Телега Канала Архeологов t.me/joinchat/JcaEPWgwIUc2NjUy
Тикток для избранных vm.tiktok.com/ZSeCjuekP/
Инстаграмм / dizzlike_chanel
Инста Оператора / roman_gritsenko_zip
Лайв-Канал / @kunivanya
Группа ВК dizlikechannel
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru

Пікірлер: 275
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте : wow.link/dizzlike
@AHotkovo
@AHotkovo 4 ай бұрын
Гак!
@Mon12265
@Mon12265 4 ай бұрын
Ебаный лохотрон чуваки идите на хуй хватит в России людей наебывать Брянск ие лоботрясы ваша жизнь закончится вы даже мне поймете зачем жили пользы от вас нет
@nike_nike788
@nike_nike788 4 ай бұрын
Ура! Паша выучил русский язык, великий и могучий без мата! Молодец!
@motorsvip5874
@motorsvip5874 4 ай бұрын
"Мать 20 лет закройщикам проработала" ОРУ в голос 😂😂😂 это было сильно😂
@user-ey6sq1zi9o
@user-ey6sq1zi9o 4 ай бұрын
Что с ремнями безопасности, регулииуются или нет
@Sa1meEaZy
@Sa1meEaZy 4 ай бұрын
Я видел такой же Атлас, но с патрубками выхлопа. Это для китая?
@user-os3ke8rv9h
@user-os3ke8rv9h 4 ай бұрын
Первый минус - вы таки добились своего - руль поставили старый, т.е. нас опять на...экономили😂 Ну а если серьёзно: - очевидно привод, - очевидно робот, - полное осутствие кнопок, в т.ч. для климата, магнитолы и даже регулировки зеркал, - очевидно мультимедиа (ни андроид авто, ни эпл карплея, ни интернета...), - передний и задний бамперы поживут до первого парковочного касания, - газовых упоров капота нет, - индикаторов мертвых зон в зеркалах нет, - на стыках дрожит экран и проекция на лобовое, - лючка для лыж нет (впрочем как у всех китайцев) - края багажника из пластика, - подкрылки пластиковые, Уффф - для такой цены минусов пока достаточно🤔
@lesnickov
@lesnickov 4 ай бұрын
Про бамперы в точку, по этой же причине второй год бампер не чиню. Смысла нет, на первой же колее отломишь
@nikitak7669
@nikitak7669 2 ай бұрын
​@@lesnickovнормально ездить надо. Последний раз бампер притирал лет 10 назад. На такой машине как Атлас, где камеры со всех сторон, надо полным дебилом быть, чтобы что-то притереть
@lesnickov
@lesnickov 2 ай бұрын
@@nikitak7669 , не спорю, только езжу я на Волге в небольшом городе. Тут под конец зимы такие колеи накатывают, что оторвать сдавая назад очень легко
@user-tw4xr8zp8q
@user-tw4xr8zp8q 4 ай бұрын
Лучший обзорщик, весело и информативно 👍😁 был бы до трех миллионов, отличная цена! На днях поеду его смотреть!
@demonsamson
@demonsamson 4 ай бұрын
О преграде в слепой зоне атлас не предупреждает! На проекции индикация выхода из полосы движения красным подсвечивается. Контроля слепых зон - НЕТ.
@user-lx4od8ls1j
@user-lx4od8ls1j 4 ай бұрын
Чет не услышал про заднюю подвеску. Какое исполнение?
@user-hj7of9kb1b
@user-hj7of9kb1b 4 ай бұрын
паш посоветуй стоит ли ждать полный привод? и сколькотон стоить будет? 2. взять атлас 23 года на полном? 3. или подкопить и взять тугелу?
@madnoize2910
@madnoize2910 4 ай бұрын
По слухам через пол года приедет на АВД, 3.6-3.7 цену предвещают
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
Учитывая инфляцию- лучше сейчас атлас про чем ждать
@user-hj7of9kb1b
@user-hj7of9kb1b 4 ай бұрын
@@Pisechka на полном в максималке сколько он щас по залупе?
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
@@user-hj7of9kb1b около 3
@user-hj7of9kb1b
@user-hj7of9kb1b 3 ай бұрын
@@Pisechka взял тугелу 200. лукса 3,4
@Bap9ir
@Bap9ir 4 ай бұрын
Рояльный лак на дверях снаружи😂. И в салоне его много.
@Dsd105
@Dsd105 4 ай бұрын
Отличный аппарат внешне получился. Салон очень интересный, джили молодцы всё таки
@react5684
@react5684 4 ай бұрын
джили исправляет минусы очень быстро. И мы, которые 4-й год ждем карплей))
@user-ok4ne1tu3u
@user-ok4ne1tu3u 4 ай бұрын
А еще нормальную герметизацию разъема в двери Атлас про :-)
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
До 2012 поставили бы за неделю. А так санкции, китайцы к этому очень придирчивы
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
​@@Pisechkaони не придиочивы - они просто Уй клали на свои фантики и на покупателей😂
@user-ok1cs9dy9e
@user-ok1cs9dy9e 4 ай бұрын
​@@nakedhans1203к сожалению, надо уточнить что клали они только на покупателей из Рф... Для своих там черта лысого насуют и продадут
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 4 ай бұрын
он не нужен, объяснять уже нет сил, сами можете разобраться. Работает полноценно, хоть жесты, хоть печатай. Но и карплей воткнули уже особо упертые
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 4 ай бұрын
Купил в 2020м 1й Атлас в т.ч. после Паши видосов (и не купил тигго8 первый кузов). Тут не дождался видос и купил в субботу. Все обзоры видел до Паши. Паша подметил хорошие моменты, но не все. И в нем нет слежения слепых зон. Я с планшетом разобрался, спрашивайте.
@Magnit45
@Magnit45 4 ай бұрын
Брал первый Атлас в 2019-ом именно после Пашиного обзора. Сейчас ждал именно это видео именно с этим Атласом. Понял, что надо ждать, Атлас побегает ещё, проблем с машиной нет от слова совсем. Прошку пропустил и это поколение тоже, по всей видимости, пропустим.
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
​@@Magnit45 кредит не одобрили?(
@alexb5756
@alexb5756 2 ай бұрын
аналогично, брал первый Атлас 2019 после диззлайковских обзоров. Так и катаю до сих пор, жду этот на полном приводе
@user-kt1yy7tx3q
@user-kt1yy7tx3q 4 ай бұрын
Когда обзор Джетур т2 тревел?????
@user-de8fx7fi1w
@user-de8fx7fi1w 4 ай бұрын
Dizzlike приатствую, почему ты считаешь, что монджаро хуже тугеллы? на видео ты сказал , что она тебе не нравится просто есть выбор какую брать, интересно твоё мнение заранее спасибо
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
Привет, отделкой слабее
@user-fp5jv2oh5s
@user-fp5jv2oh5s 4 ай бұрын
Бери монжаро и не думай даже
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
@@user-fp5jv2oh5s если не думать, то я тоже взял бы монжаро
@user-fp5jv2oh5s
@user-fp5jv2oh5s 4 ай бұрын
@@Pisechka не думая, вы уже ранее сделали свой неверный выбор к сожалению или счастью. Главное на ошибках учиться. Желательно не на своих. Но это не ваш уже случай.
@user-de8fx7fi1w
@user-de8fx7fi1w 4 ай бұрын
@@Pisechka здесь согласен, мне 55, я упертый ваговод, ездил на тесте и на монджаро и на тугеле. Обе машины из всех китайцев по моему мнению ближе всего к вагам по управлению и ощущениям от езды.По поводу отделки полностью согласен с тобой, но в тугеле мне тесновато хотя внешне для меня она изящнее а общем я уже сломал себе весь мосК
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 4 ай бұрын
Чтобы хорошечно так проверить подаеску, достаточно заплатить 50 рублей и заехать на калининскую овощебазу!))) В любое времч года))
@user-nz4dn6uc4b
@user-nz4dn6uc4b 4 ай бұрын
Всегда вызывает удивление, маниакальная проверка открывания стекол задних дверей, открываются они до конца или нет. Мне интересно, кто-нибудь их вообще до конца открывает? Лично я, никогда. Максимум, чуть приоткрываю для проветривания.
@YuriPaZzo
@YuriPaZzo 3 ай бұрын
прикинь открывают
@MORRO-01
@MORRO-01 2 ай бұрын
14:53-15:21 самая чёткая часть этого видео!😂👍
@user-ei6fv6du8b
@user-ei6fv6du8b 4 ай бұрын
Бавария с Мюнхеном интересный матч прям дэрби🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
@d0ber_maNn
@d0ber_maNn 4 ай бұрын
Меняю ключ на ключ на ондатру
@Motorview163
@Motorview163 4 ай бұрын
Подожду Белджи Х70 а там посмотрим..)
@user-nc5re4lk3y
@user-nc5re4lk3y 4 ай бұрын
Сначала передний, а полный значит скоро будет. Машина нарисована хорошо. Это вам не Кодьяк с двигателем 1,4.
@Ser-Gun
@Ser-Gun 4 ай бұрын
Привет, сделайте обзор на хавал 9.
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
Он уже сгнил
@user-hl7tw3eg3s
@user-hl7tw3eg3s 4 ай бұрын
Кстати народ, заметили что с введением утиля цены у дилеров остались те же , а на некоторые еще и снизились(монжаро например) , это говорит о том что эти питары (дилеры) дерут за эти корыта со 100% накруткой
@region86aleksei4
@region86aleksei4 Ай бұрын
А это точно атлас?🤔 Морда прям один в один,каделак XT5☺️
@agrojoker751
@agrojoker751 4 ай бұрын
Визуально, гораздо лучше старого Атласа. Внешность которого напоминает авто из 90х С планшетом намудрили, но это сейчас на всех авто, даже на европейских
@user-wn3py6zf5t
@user-wn3py6zf5t 4 ай бұрын
И слава Богу, что подлокотник стал проще! На моём Атласе детёныш сломал эту штуковину уже на третий день. Просто закрыл подлокотник с открытым подстаканником
@manflow3621
@manflow3621 4 ай бұрын
Сделай обзор чанган алсвин
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
Чисто рабочая лошадь. Посадка пзц, - позвоночник.
@YuriPetrov89
@YuriPetrov89 4 ай бұрын
Что лучше взять, этот атлас или атлас про?
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
Атлас про как по мне
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
Машину возьмите уже наконец и голова не будет болеть по поводу этих помоек😂
@user-ok1cs9dy9e
@user-ok1cs9dy9e 4 ай бұрын
​@@nakedhans1203ниву легенд советуешь или весту НГ или масквич?
@lucky3362
@lucky3362 3 ай бұрын
​@@Pisechkaа что лучше про или проМакс8+?
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
​@@lucky3362не черри
@demonsamson
@demonsamson 4 ай бұрын
Вот вам минусы: Нет полного привода Нет гибридной установки (как в про) Нет ручного режима переключения передач. СОВСЕМ! Нет датчика омывайки Нет щупа масла Нет КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН. Водительское зеркало заднего вида плохо регулируется (вы видете бок машины , а не соседнюю полосу. Нет регулировки ремней безопасности по высоте. Память сидений на ОДНО ПОЛОЖЕНИЕ🤣🤣🤣 Нет андроид авто и кар плей, Нет навигации Нет возможности установить приложения (в китайской версии можешь сам поставить) Салонное зеркало заднего вида без автозатемнения. Нет полки в багажник. И это только за 15 минут тест драйва. Сколько еще нюансов вылезет после покупки, о которых тебе не скажут, остается только гадать. На фоне цены в 3.5 ляма. Вообще непонятно как они его продавать собираются. Только людям которые в первый раз за руль садятся?
@user-ok1cs9dy9e
@user-ok1cs9dy9e 4 ай бұрын
Как помне самый большой косяк это нет андроид. Остальное понты и пердосвистедки
@demonsamson
@demonsamson 4 ай бұрын
@@user-ok1cs9dy9e так суть в том что башка работает на Андроиде, просто они все вырезали! В китайской версии приложухи можно самому ставить. А тут и свои приложения не поставили, и пользователю ставить запретили. Бред!
@m37a97
@m37a97 4 ай бұрын
Приборка перегружена опять же сверх нормы ,а сама маленькая. И ненужный планшет воткнули. + Крены все же большие.
@alexcatt4264
@alexcatt4264 4 ай бұрын
0:20😂
@user-hl7tw3eg3s
@user-hl7tw3eg3s 4 ай бұрын
Ланч - это обед по англицки😂 , а у пацанов лаунч
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 4 ай бұрын
К тому, что написали уже здесь Добавлю отсутствие шайбы или переключателя режимов движения.
@biodt
@biodt 4 ай бұрын
Когда будет "Рома взял водного и купил Атлас, что бы возить два стула"?
@user-tc7nw8qf4h
@user-tc7nw8qf4h 4 ай бұрын
В поисках запчастей на него потом точно без помощи археологов не обойтись))
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
Ничего страшного, тот кто это покупает, должны заплатить😂
@avtobezzabot
@avtobezzabot 4 ай бұрын
Если у вас проблемы с авто запчастями на китайские автомобили, пишите , переходите на канал нажав на аватарку и далее перейти на канал , там будет вся информация для связи .😊
@avtobezzabot
@avtobezzabot 4 ай бұрын
Если есть проблемы с авто запчастями пишите , помогу . 😊
@user-wj6qk1ve6k
@user-wj6qk1ve6k 4 ай бұрын
Диванные аналитики,продолжайте ездить на тазах и дрочить на них
@user-gm7wy4vs8f
@user-gm7wy4vs8f 4 ай бұрын
Долбо.бы должны страдать😂😂😂
@Motorview163
@Motorview163 4 ай бұрын
Смесь Эклипс Кросса и Кадиллака, но мне зашло. Тачка зачет, но нужен полный привод. И цена один хуй все же от 3,5, все остальное маркетинговые предложения. Соответственно с 4вд будет стоить около 4. Кароче конь цена, я в душе не ебу когда все стали миллионерами и на дорогах появилось куча китайцев за 3+ мульта. Поезжу дальше на своем первом Атласе.
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
Езди. Года через 3 буду продавать за те же 3, когда он с новья будет 5 стоить. А твой уже сгниёт. Позвонишь😉
@user-xc6lk2se1b
@user-xc6lk2se1b 2 ай бұрын
купил новый атлас, доволен как слон
@Carbonic_Cat
@Carbonic_Cat 4 ай бұрын
подогреф со спинкой :))) 5;04
@ladoga23
@ladoga23 4 ай бұрын
Если абс так же чудно работает как и на корейских повозках с запасными частями будет все хорошо. Лобовое настолько завалено, что ни о каком обзоре нет и речи это отлично видео при съемке с заднего ряда.
@dmitryplotnikov2852
@dmitryplotnikov2852 4 ай бұрын
Нет 12 вольтовой разетки в багажнике и крепления сетки
@user-kb4cv5sb2u
@user-kb4cv5sb2u 4 ай бұрын
Надо полный привод
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
Надо машину для начала
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
​@@nakedhans1203очередной экспертный некровод
@nakedhans1203
@nakedhans1203 3 ай бұрын
@@capedbaldy1901очередной выпущенный некролог по чине. Год поездки и новая модель, а эта на помойке. Классика жанра.
@ladoga23
@ladoga23 4 ай бұрын
Радар столкновений завезли, нет? Идем дальше. То что в мазде было 10 лет назад тут видимо еще не скоро🙃Задачи другие, планшеты ни в моде, их нужно куда то пристраивать..
@user-fp5jv2oh5s
@user-fp5jv2oh5s 4 ай бұрын
Брал мазду 6 в 2020 году не было никаких радаров ни в какой комплектации
@johnyholygun7698
@johnyholygun7698 3 ай бұрын
​@@user-fp5jv2oh5sМазда сх-5 supreme, куплена в 2013м году, есть контроль полосы и экстренное торможение, машина сама останавливается, если на небольшой скорости видит препятствие
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
Что там было? Жрущий и не едущий мотор, цены на зч как на премиум, посредственный ресурс и всегда отставание от конкурентов по технологичности?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 4 ай бұрын
Белоснежка и семь гномов... Пашка ворчун.
@user-tb3zh9mm1q
@user-tb3zh9mm1q 4 ай бұрын
Качественный экспресс-разбор авто. Без проплаченных соплей, слюней и "воды". Коротко и по делу. Аналогия с часами со стрелками 🔥 Из минусов - морда, которую попытались срисовать с нового пыжа 3008. Но пластический хирург (дизайнер) был пьян и фокус не получился. Ну и критически важные органы управления через мультимедиа. Какого художника так делать!?
@user-cu3bl9sh7p
@user-cu3bl9sh7p 4 ай бұрын
Че то у вас микрофон фонит
@user-ue1gg6vj2x
@user-ue1gg6vj2x 4 ай бұрын
Классная тачка, нужно брать, только в максималке на 20 колесах, спасибо за обзор
@ZarSatSur
@ZarSatSur 16 күн бұрын
Куда вы пытаетесь проехать на полном приводе? Там где вы ездите, там и передний спокойно проедет, если вы не рукожоп. А если рукожоп, то иина полном засядешь и дальше пойдёшь за трактором
@Carnage6667
@Carnage6667 3 ай бұрын
Подушка под колени хоть и регулируется(выдвигается), но само сиденье не правильной формы, в итоге ноги болтаются
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
При росте 175 все ок
@niklot8350
@niklot8350 3 ай бұрын
Где обзор лаваша м6? 😂
@user-py9qs7hg8r
@user-py9qs7hg8r 4 ай бұрын
Кнопки! Кнопки!
@AlaDima
@AlaDima 4 ай бұрын
Стрелочные приборы даже в авто 2000 годов - полноценный цифровой блок, который сложен в производстве, а потому - дорог. Куда проще и дешевле изготовить планшет и написать на него софт. Цифровые панели продают в макс комплектациях маркетологи, а не инженеры - новшество ёпт.... модно мля...
@sabur75
@sabur75 Ай бұрын
хороший китайцам Анилингус сделал
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 4 ай бұрын
Выпустил бы джилли универсал
@user-nv7ec6uu7o
@user-nv7ec6uu7o 4 ай бұрын
Китайцы поправят недостатки и зделают полный привод😁
@Maxi-nator
@Maxi-nator 3 ай бұрын
Могу сказать что Атлас про 21года не особо чем то проигрывает этому новому. Особенно если учесть моменты с мультимедиа, где в атласе 21го года есть физи,еские кнопки на основные функции климата и прочего. Ну и полный привод, которого на новом пока нет. В общем пока непонятно в чем смысл именно нового атласа, кроме внешки.
@Tram0ntane
@Tram0ntane 4 ай бұрын
Мне кажется, это какая-то заготовка, из которой выпилят потом что-то достойное. Автомобиль кажется незаконченным (и в то же время конченным) по всем параметрам: дизайн, монопривод, салон, мультимедия... Из прикалюх понравились истриблядские козырьки, но хз, как они будут в процессе эксплуатации и насколько затрутся. В то же время хотелось бы каких-то ещё отсылок к авиатематике, чтобы это сочеталось - ручка АКПП, например. Я так понимаю, там шифт бай вайер? Поэтому одного дизайна массивной ручки будет недостаточно, хотелось бы ощущения механического переключения режимов коробки. Ну, и, конечно же, физические кнопки управления климатом, подогревом и прочим должны быть.
@chevychet9250
@chevychet9250 4 ай бұрын
Ты прав это машина для девочки ,с мониторчиками,с огоньками ,на красивых колесиках ,надеюсь тугелу не снимут с линейки продаж ,единственная стоящая пока джили в России,сам на атлас про 4wd двигаюсь
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
В китае уже сняли, продают остатки, увы.
@chevychet9250
@chevychet9250 4 ай бұрын
@@Pisechka верим в братушек белорусов ,что не дадут такой модели уйти в небытие и перевыпустят на балджи
@user-fj5ew1kn8g
@user-fj5ew1kn8g 4 ай бұрын
👍👍👍
@bif_2121
@bif_2121 4 ай бұрын
Может Car Play появился?
@user-xc6lk2se1b
@user-xc6lk2se1b 2 ай бұрын
они хорошо реализовали конект телефона по блютусу, никаких проблем, делается все в два клика,
@nikitak7669
@nikitak7669 2 ай бұрын
Эта комплектация стоит не 3200, а 3400
@motorsvip5874
@motorsvip5874 4 ай бұрын
Паша китайцы тебя любят 😂
@denisbrejnev4339
@denisbrejnev4339 4 ай бұрын
Вдвоем по очереди про эту машину рассказывают, во так реклама,😂 да еще и на одном канале выкладывают, бизнесмены🙊
@SAHA739
@SAHA739 4 ай бұрын
🤝👏👍
@StraTerr
@StraTerr 4 ай бұрын
Нахой он нужен без полного привода?
@Dsd105
@Dsd105 4 ай бұрын
да что вы упёрлись в этот полный привод, тут дело вкуса, а тачка то клёвая
@StraTerr
@StraTerr 4 ай бұрын
@@Dsd105 ты видимо диванный ездюк, не знающий что зимой в городах происходит и как люди паркуются в сугробах? дело вкуса у него, тачка клёвая у него, дитя планшетов блять
@nebrattimne
@nebrattimne 4 ай бұрын
Не могу писАть плохие коменты! Кто этот герой Китайского эпоса?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 4 ай бұрын
Вискарь чЭнЭл.
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
Скоро увидим нескольких на мкаде😂😂😂😂
@user-vf5mg7rg6o
@user-vf5mg7rg6o 4 ай бұрын
На свой хер посмотреть многим блогерам пригодится) Спасибо за обзор.
@natkapro8902
@natkapro8902 4 ай бұрын
Третий минус - мультимедия, настройка только через мультимедию.....
@Arentyi
@Arentyi 4 ай бұрын
😮
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 4 ай бұрын
"Вполне себе тормозная динамика".
@AHotkovo
@AHotkovo 4 ай бұрын
Новый Хавал Fx7 положит всех на обе лопатки
@user-dv6ng8le9c
@user-dv6ng8le9c 4 ай бұрын
Чем это?
@user-zp2jp2ng4h
@user-zp2jp2ng4h 4 ай бұрын
Коробками 😂
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
Там спустя 4 года перестал тормозить робот????
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
​@@Pisechkaспустя 4 года там нах перестало быть это нужным... Такое дно это ппц.
@agrojoker751
@agrojoker751 4 ай бұрын
​@@user-zp2jp2ng4h И расходом в 15 л
@Simargl29
@Simargl29 3 ай бұрын
Обзоры стали похожи на обзор выбора одежды, телефонов и планшетов, а не машин. Что по управлению, тормозному пути, экстренному объезду препятствия, что по ресурсу узлов и агрегатов, расходу топлива, разгону до 100 км/ч., управлению.?
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
Тигуан последний возьми на 180 лс. Вот эта чуть помягче, чуть получше едет на верхах и без полного привода.
@user-py7tf3di7e
@user-py7tf3di7e 4 ай бұрын
Без полного привода нафиг он нужен за 3.5
@user-ig8pg7mj8v
@user-ig8pg7mj8v 3 ай бұрын
Джулион 2 пришел
@grifon0
@grifon0 4 ай бұрын
МИКРОФОООН
@user-gp2tp3hh2s
@user-gp2tp3hh2s 4 ай бұрын
Она также рулится плохо, как и предшественник? 😊😊😊😊😊 Смотрю на эти китайские машины и мне жаль их владельцев. Вляпались они за свои кровные.
@harlei675
@harlei675 4 ай бұрын
В Китае в топе 2ляма на наши. Новый Кул рей в топе 1,5. За что нам такие цены пзд
@objectivegames6581
@objectivegames6581 4 ай бұрын
Цена - конь, но кнопок и привод за нее не доложили
@Dsd105
@Dsd105 4 ай бұрын
цена - огонь, аналогов и конкурентов попросту нет, идите ладу весту тогда прикупите за 2.5)))
@objectivegames6581
@objectivegames6581 4 ай бұрын
@@Dsd105 так новый атлас 3,5
@bigie838
@bigie838 4 ай бұрын
Паша, скажи своим китайским спонсорам, что запчасти для их колымаг должны стоить меньше относительно цены машины. А то взяли моду вести бизнес как европейцы и японцы... Вы сначала репутацию заработайте, а потом будете бизнес делать на репутации.
@user-gy2fj7rd1v
@user-gy2fj7rd1v 3 ай бұрын
Архиолог уюери рюкзак с рериди
@user-my8qq7wz4c
@user-my8qq7wz4c 4 ай бұрын
не аказия, а колизия
@user-du5lj9mc8c
@user-du5lj9mc8c 4 ай бұрын
Теперь это не Атлас-вольво. Теперь это чанган-хавэил-джитур-зеккер и тд. Азиатчина. Езжу на первом атласе, нормальная машина, но скучаю по японцам. Да говно эти китайцы. Все
@madnoize2910
@madnoize2910 4 ай бұрын
Как и немцы и японцы. Нет их уже лет 10. Хватит тешить себя тем, что их качество осталось на том же уровне
@alimen71
@alimen71 4 ай бұрын
По какие японцам? По нищей Тойоте? Или по ломучему ниссане? Только хонда была норм, но народ ее не покупал, и ее давно уже нет.
@user-fp5jv2oh5s
@user-fp5jv2oh5s 4 ай бұрын
@@madnoize2910эксперт диванный скажи конкретно год, когда немцы и японцы резко сдали в качестве. Месяц не прошу, хотя бы год назови
@user-fp5jv2oh5s
@user-fp5jv2oh5s 4 ай бұрын
@@alimen71а ты на китайце видимо гоняешь,раз для тебя тойота нищая?
@madnoize2910
@madnoize2910 4 ай бұрын
@@user-fp5jv2oh5s слышь горшочный, молоко вытри для начала, а потом будешь что-то требовать. А так для тебя горшочного ещё раз, лет 10 нормальных немцев нет. Сколько отзывов было в нулевых и в начала 20х по неисправности проводки, тормозов, электрики или ты такой ярый фан что-то пропустил. Такие же маркетинговые свистоперделки как и Китай, только в разы дороже. И русский подтяни
@user-pm8gf3sh4p
@user-pm8gf3sh4p 4 ай бұрын
Без полного привода она особо не нужна. Зачем такой клиренс если нет полного привода
@user-ww7te3hl5u
@user-ww7te3hl5u 4 ай бұрын
мне например этот полный привод и не нужен собственно, я и на переднем норм катаюсь, а аппарат классный и не вижу причин браковать его из-за этого...
@user-vj2vl1sf7p
@user-vj2vl1sf7p 4 ай бұрын
Без 4х4 не нужен! Да и цена аховая
@Energy_Life.
@Energy_Life. 4 ай бұрын
Спортредж на минималках😂
@user-kl9rp6dl4c
@user-kl9rp6dl4c 4 ай бұрын
У китайцев эта машина с голосовым управлением. Это объясняет отсутствие кнопок. К нам привезли с урезанным функционалом (((
@andriks.s777
@andriks.s777 4 ай бұрын
первый атлас лучше)
@igorcn8413
@igorcn8413 4 ай бұрын
Купи себе нормальную петличку - эта временами вся скрипит-хрипит и слушать не реально ...
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
Эта петличка используется ещё и по другому просто....
@AlaDima
@AlaDima 4 ай бұрын
Самое главное - уход с платформы рафика 4 лохматого года на СМА. Это теперь соплатформенник Тугеллы, СХ40, Монжаро. Это не рестайл, это - новый Атлас. Поэтому слова "что изменилось" не корректны к этому автомобилю совсем.
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
Там Рафиком и не пахло никогда)
@AlaDima
@AlaDima 4 ай бұрын
@@Pisechka О_о диванный эксперт детектед... Первый атлас - перелицованный Эмгранд Х7, который, в свою очередь - пизженный в довольвовскую эпоху Рав4 3го поколения середины 00х.... Да-да, если вы владелец 1го Атласа, то, по факту, владеете той самой древней Тойотой, а не безопасной Вольвой.
@AlaDima
@AlaDima 4 ай бұрын
@@Pisechka о как: вместо признания незнания удаляешь комментарии? Атлас раз - это РАВ 4 2005 года, 3е поколение. И моторы были тоже Тойота, хотя и не они - близкая копия.
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
@@AlaDima я не удаляю ничего вообще) в чем именно атлас похож на рав 3 05 года? Почему 2.4 двигатель не Мицубиси ? Подскажу : на рав он в корне не похож от и до ( у меня был атлас и до сих пор есть рав, и был рав 3. Не просто не похож, а во всем разный
@AlaDima
@AlaDima 4 ай бұрын
@@Pisechka вообще-то атлас 1 - это перелицованная другая модель Джили - Емгранд Х7, который был спизжен с РАВ4 ещё давно, в довольвовскую эпоху. 2.0 и 2.4 - копии древнючих масложерок Тойота аналогичных объёмов. Все эти сведения получены сразу после запуска сборки в Беларуси. Я думал ты в курсе. Атлас и Эмгранд хасем - разнояйцевые близнецы. Меня радует переход на СМА ибо те тойоты, да еще их копии с безопасностью особо не дружили, а покупая новый авто, я об этом думаю.
@user-do8wc9jh1i
@user-do8wc9jh1i 4 ай бұрын
Ну это капец с этими планшетами поставьте кнопочки и все больше ничего не надо обычному народу .
@user-pc9jx3up6s
@user-pc9jx3up6s 4 ай бұрын
а мне и без кнопок нравится всё, что то современное хотя бы и новое, не гранту же с крутилками брать
@user-do8wc9jh1i
@user-do8wc9jh1i 4 ай бұрын
@@user-pc9jx3up6s каждому свое !
@marsel911
@marsel911 4 ай бұрын
Мультимедия нах не нужна, регулировка зеркала один раз в год, подогрев сидений путь к импотенции. Минусов нет
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
Так Вам и кондиционер не нужен, а то обморозитесь ещё
@marsel911
@marsel911 4 ай бұрын
@@nakedhans1203 не надо гнать, речи о нем не было, речь была о мультимедии
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
@@marsel911 я лишь предположил, Вам просто столько не надо...
@marsel911
@marsel911 4 ай бұрын
@@nakedhans1203 мне важна машина а не магнитола как для вас, лучше я буду на крузаке 300 без мультимедии или с вырванной кем то мультимедией чем на дастере с супер экраном и колонками. а для вас важнее экран, а не машина
@kolmyacovalexander6773
@kolmyacovalexander6773 4 ай бұрын
Отнемите у него смартфон,он даже говорить не умеет
@user-jq3gl3iq2q
@user-jq3gl3iq2q 4 ай бұрын
Почему то когда вы набираете текст на смартфоне у вас в голову не придет назвать это минусом. Скоро все будет на экране. И это хорошо. Вот с удобством интерфейса проблемы это да, с тормознутостью да, экономят на процессорах. Но сама идея классная.
@Pisechka
@Pisechka 4 ай бұрын
Даже не знаю почему я не набираю ничего по телефону когда еду 100+ и почему я до сих пор жив и здоров)
@nakedhans1203
@nakedhans1203 4 ай бұрын
Вот это дно. Это ж надо.
@user-pc9jx3up6s
@user-pc9jx3up6s 4 ай бұрын
почему дно? дно это солярис за 3 ляма)) а атлас футуристичный и эффектный
@user-kj8tn4zn7k
@user-kj8tn4zn7k 3 ай бұрын
Алкаш😅
@Special6996
@Special6996 4 ай бұрын
Проще европейца или японца взять запчасти 100%найлешь,то тут будет дрого и проьлема☝️5 лет пройдет,тогда и можно о чем то рассуждать.
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v 4 ай бұрын
дык у джили то вопросов никаких нет с запчастями, это новинка да, но они полюбому быстро завезут.
@Special6996
@Special6996 4 ай бұрын
@@user-mr4xb8mc8v MG сейчас привезли,машинка по интереснее будет Англия и запчасти уже есть собирают в Китае все чисто английское 100% вариатор типо к111 кто в курсе тот поймёт.
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
Ждуны всегда ждут. Первые Атласы отходили 5 лет. Тугелла отходила 5 лет. Ждунам всё причины подождать надо. Бери бу гейропейца. Там точно актуальна тема с запчастями. Они тебе понадобятся
@unicoxr5tj417
@unicoxr5tj417 4 ай бұрын
минусы: -автомобиль страшненький. -дорого, эта шушлайка 3 ляма НЕ стоит. -чувствуется удешевление автомобиля, куча дисплеев чмошных, то, что Паша показал у пассажира переднего сидения (унижалок нет, бардачок-дешман). -руль дешевый.
@demonsamson
@demonsamson 4 ай бұрын
Оооо. Поверь это они легонько прошлись😂 Я добавлю: Нет полного привода Нет гибридной установки (как в про) Нет ручного режима переключения передач. СОВСЕМ! Нет датчика омывайки Нет щупа масла Нет КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН. Водительское зеркало заднего вида плохо регулируется (вы видете бок машины , а не соседнюю полосу. Нет регулировки ремней безопасности по высоте. Память сидений на ОДНО ПОЛОЖЕНИЕ🤣🤣🤣 Нет андроид авто и кар плей, Нет навигации Нет возможности установить приложения (в китайской версии можешь сам поставить) Салонное зеркало заднего вида без автозатемнения. Нет полки в багажник. И это только за 15 минут тест драйва. Сколько еще нюансов вылезет после покупки, о которых тебе не скажут, остается только гадать. На фоне цены в 3.5 ляма. Вообще непонятно как они его продавать собираются. Только людям которые в первый раз за руль садятся?
@unicoxr5tj417
@unicoxr5tj417 4 ай бұрын
@@demonsamson я не знаю, авто, откровенно, слабое.
@agrojoker751
@agrojoker751 4 ай бұрын
​@@demonsamsonА ты думаешь Чери за такие же деньги лучше будет? Или какой нибудь Чанган или Чингисхан ?
@user-fl7ht9vy5z
@user-fl7ht9vy5z 4 ай бұрын
​@@demonsamson еще конченный звук поворотников 😂😂
@user-fl7ht9vy5z
@user-fl7ht9vy5z 4 ай бұрын
Минус 1. Неудобные сидения водителя!!! 2. Громкий звук поворотников!!!
@user-tl4lv5gt3t
@user-tl4lv5gt3t 4 ай бұрын
Ну ты удивил землекоп ни разу не сматерился
@VyacheslavKineziolog
@VyacheslavKineziolog 4 ай бұрын
Только начал смотреть. Он все так же бензин жрёт? Все говорили расход большой.
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 3 ай бұрын
Трасса 7.5-8 100 бенза. Город 10-11
@sergeiknyazev2279
@sergeiknyazev2279 4 ай бұрын
Через мультимедиа - это как удаление гланд, через жопу автогеном.
Новый GAC GS8 / Большой тест-драйв
31:07
Большой тест-драйв
Рет қаралды 68 М.
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
БЕРТ
Рет қаралды 4,9 МЛН
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 2,9 МЛН
Рома купил GEELY ATLAS NEW вместо Renault Arkana !
18:37
Dizzlike Channel
Рет қаралды 47 М.
Это новый МАЗ X - могут же!
23:40
808
Рет қаралды 50 М.
Geely Emgrand знаю где начнет ГНИТЬ!
8:54
Андрей Арепьев
Рет қаралды 814
2 года с Geely Tugella Плюсы и Минусы Тугеллы
32:15
Антикор Geely Atlas 2024. Клей и пенка.
15:41
НЕ РЖАВЕЙ!
Рет қаралды 38 М.
Продал свой Geely Monjaro после 17000 км. ЧТО НЕ ТАК?!
43:42
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,3 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,3 МЛН
Белорусы удивили! Новый МАЗ Х с гибридной силовой установкой
1:00
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,3 МЛН