Приятный тембр голоса. Хорошее и чёткое повествование. После Михаила Кульдяева (иликактамправильно) есть ощущение, что об автомобиле рассказывает учитель русского языка…
@Regressor144 ай бұрын
это просто казахский русский
@serioussam79811 ай бұрын
Как владелец Кулрея, скажу , что это то, к чему теперь стремлюсь)
@АнастасияПриклонская11 ай бұрын
Но зачем атлас на передке. Нужен полный привод
@ASBrec11 ай бұрын
@@АнастасияПриклонская далеко не всем он нужен на полном
@serioussam79811 ай бұрын
@@АнастасияПриклонская да да, я его и имею ввиду
@nicolatesla985211 ай бұрын
@@АнастасияПриклонскаяполный привод и золотой айфон!!!
@ДмитрийДмитрий-ф9в8м11 ай бұрын
@@АнастасияПриклонскаяне всем нужен полный привод
@СергейЛифанов-ч2ю8 ай бұрын
По мне так - хит получился, действительно годный автомобиль. Дизайн и тех часть на высоте
@TheBarbarus-vi2to11 ай бұрын
Приятно слушать. Речь поставлена. Тембр. Подписываюсь.
@y0sher5 ай бұрын
4WD взял себе, жду когда придет в Сургут, тачка с 1 взгляда понравилась даже тест драйв не делал
@АнатолийСамойлов-ь5ь7 ай бұрын
Если будет полный привод , ему равных не будет , супер тачка 🔥
@peacetoworld_yee5 ай бұрын
Уже в салонах
@ДенисБор-п9ч11 ай бұрын
Интересное авто,но без полного привода не интересно. В моём регионе пол-года зима,мне он необходим.
@R.N.R-n6x11 ай бұрын
Сука ..вы все в Тайге где то живёте или что ..любители полного привода
@евгенийсергеевич-ю9щ11 ай бұрын
Да да, ждём полный
@АнастасияПриклонская11 ай бұрын
Вообще не понятно зачем они зашли на рынок с передним приводом, зачем он нужен без п.п.
@АндрейСтрокин-ж5ш11 ай бұрын
Народ, кому нужен ПП покупайте Манжаро... Должна быть градация по ценнику... Вот и сделали попроще машину для более низкого бюджета, чтобы не портить линейку старших братьев
@nicolatesla985211 ай бұрын
@@АндрейСтрокин-ж5шполный привод на атласе будет скоро. Официальная инфа. Только я вот не понимаю, нах он нужен с правильно настроенным ESP можно без проблем выехать из сугроба. А полный привод будет адекватно работать только на ручке. Это не внедорожник же, по полям и с полным приводом не получится на атласе покататься. Тупая неразумная трата денег
@natusmontibus217411 ай бұрын
Спасибо. Профессионально, доходчиво, понятно. При этом автор смело говорил о незначительных недостатках. Я конечно немного старомоден, пока остаюсь любителем европейских авто. Я думаю, молодежи стоит отбросить стереотипы, и перестать гонятся за BMW, Мерс и Камри, и выбирать будущее . И девочкам не стоит напоминать своим парням, что они подъехали не на немецком или японском авто 😊. Я думаю в ближайшем будущем Китай превратит автопром что то на подобии того что они устроили с плазменными ТV и с женскими норковыми шубами 😊. Плазменный экран 2002 год цена в Москве 15,000 USD. А сегодня 😊? Кто последний раз смотрел телевизор ? Да, и цена? До одной тысяча USD. А что стала с норковыми шубами? 2000 год цена от 5,000 до 25,000 USD. Китай открыл такое количество ферм для норок, что сегодня норка стала что то из далекого прошлого. Мне кажется то же самое произойдет и с автомобилем. Наконец то она станет не роскошью а средством передвижения. Видимо кто то принял решение, что авто надо сделать доступным.
@ВладимирГажур11 ай бұрын
Спасибо большое за обзор,нравится подача информации об авто,можно добавить об кузове,клиренсе ит.д Атлас понравился, дизайн супер,что внутри,что снаружи,думаю купить,пересесть со Спортажа3
@peacetoworld_yee5 ай бұрын
Спасибо. Помоему один из лучших обзоров атласа. Очень нравится эта модель
@АлександрЖиваев-ж6о10 ай бұрын
Сегодня как раз брал на Тест его 👍👍👍аппарат огонь! Сейчас во владении Киа Спортейдж, конечно по динамике и комфорту уступает китайцу! Всё очень понравилось, единственный момент, что будет с запчастями после гарантийки?!
@ДмитрийСальников-е9в10 ай бұрын
Всё круто! Но нужен полный привод. Ждём!
@ИванИванов-е8д9к11 ай бұрын
Машина хорошая, но не по нашим зарплатам. У меня самого джили эмгранд х7 2016 года. Пробег 150 т. км., всё хорошо
@RussianBot-Voland11 ай бұрын
Ну каким не нашим? Может не твоей, а я вот куплю.
@marinadeorra11 ай бұрын
А полный привод будет?
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
К лету обещают и автомат
@АнтониониАнтон11 ай бұрын
@@Tim_mustafayevздравствуйте, откуда такая информация про поный привод и классический автомат? Тогда разница с монджаро будет небольшой - а зачем это джили? Не могу найти в интернете
@krylatyi-supostat-4211 ай бұрын
@@АнтониониАнтон про автомат не слышал, но вот про версию ПРО с п.п. дилеры говорят
@nikolayisachenkov903911 ай бұрын
Цена у ОД как на ПИ Монжаро - 3.4-3.5 млн. Соответственно из этих двух авто однозначно Монжаро - полный привод, внешка, ликвидность. В конфигурации переднего привода и робота ценник должен быть до 3 млн, тогда он будет конкурентоспособен. Опять же возьмите Чанган CS55+ - почти те же вводные, та же динамика, похожий мотор и тип привода, но цена - 2450 т.р. в максималке. Это разница в 1 млн. Джили хорошие машины, но не настолько, чтобы стоить +1 млн. от цены конкурентов. Если что езжу на Тугелле 1.5 года, отличный автомобиль, особенно за 3.3 млн, за которые я его и купил.
@AiCv_11 ай бұрын
У 55+ мотор 1.5т, лошадей меньше, крутящий меньше, сама машина меньше, мне кажется несравнимо с новым атласом. Да и грешат чанганы, как я знаю, своими гарантиями, да и разница 600к , а не 1 миллион, если мы сравниваем максимальные комплектации.
@krylatyi-supostat-4211 ай бұрын
@@ПатриотРоссии-р6м можно разумеется, если гарантия для вас не критична
@mikemike399610 ай бұрын
я сижу в их группах, там столько ждёт веселья. А разницу с дилером ещё надо поискать
@SPARDS8810 ай бұрын
@@ПатриотРоссии-р6мможно. Мы взяли где то месяц назад за 2.5
@AiCv_10 ай бұрын
@@ПатриотРоссии-р6м С параллели атлас только 1.5 турбо, два литра это к нам официально привезли)
@1zloyjackson8165 ай бұрын
Обзор отличный ,информативный все по делу и без пафоса 👍
@valera314610 ай бұрын
Главный вопрос мучает - будет ли защитная пленка на весь этот блестящий черный туннель
@sanmo320911 ай бұрын
Отличная работа. Приятно смотреть. Подписка.
@davbud884511 ай бұрын
А есть такой полный привод
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
Скоро будет
@davbud884511 ай бұрын
@@Tim_mustafayev это хорошо
@autoolam431610 ай бұрын
Ждём обзоры на машины BYD! Видел вас в Ташкенте в салоне BYD Sergeli.
@Homakoly11 ай бұрын
Отличный обзор, люблю смотреть Павла Блюденова и у Вас чем то схож 👍машинка пупер, вот бы еще 4wd и айсин вообще бомба будет. Думаю через годик когда Джили наестся прибылью то появится и полный привод и автомат и цена останется на этом же уровне. Монжарик год назад то же стоил 5-5,5 млн, а сейчас уже и за 3700 можно взять. Ну а "дилеры" (я бы их жадными жлобами назвал) пусть отдыхают от мыслей о супер прибылях...
@nicolatesla985211 ай бұрын
Джили может и наестся, а вот местные диллеры точно нет, не питайте иллюзий) И 5.5 монжарик это ценник от диллера, а не от китайцев. И за 3.7 подскажите где взять?))
@nicolatesla985211 ай бұрын
Я видел за 3.9 монжарик. Приехал в салон, и там ещё на 500к допов с разными страховками жизни и т д втюхивали😂
@Homakoly11 ай бұрын
@@nicolatesla9852 так я и говорю что дилеры пусть отдыхают от мыслей о супер прибылях. Сейчас слава богу есть серые дилеры которые и известные и не столь жлобовитые, на них и есть надежда. А жлобьё из автосалонов пусть писюкурят
@ЮрийЕрмошин-х5ч11 ай бұрын
Отличный обзор. Дизайн просто огонь
@Karabac_karik11 ай бұрын
А когда планируется с полным приводом?
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
К лету обещают
@ASBrec11 ай бұрын
@@Tim_mustafayev дилеры много чего интересного обещают 😉🤣
@АркадийБогатырев-г3с11 ай бұрын
Андроид авто например
@StavrosStakhidis11 ай бұрын
Будет + 5000 долларов, нужно оно вам?
@Alex_Prado11 ай бұрын
Главное побольше светомузыки светодиодов и побольше экранов, а где 4 ВД? А где коробка- автомат?
@АлевтинаГордикова11 ай бұрын
В розовых снах.
@user-cb3vl2tr7n11 ай бұрын
Где ..где ...в пи...
@ЕвгенийКошелев-к2и10 ай бұрын
Летом будет говорят
@BareoClub9 ай бұрын
Geely это топ уровень. Очень много внимания мелочам !
@fromast942811 ай бұрын
Судя по обзору - идеальная машина, только не хватает газовых упоров )
@AlexViennaDJ7 ай бұрын
Два минуса этой машины: газовые упоры и отсутствие полного привода. В остальном мне очень нравится, ехал покупать новый кулрей, а взял атлас, не жалею.
@ОлегБашин-й8ш11 ай бұрын
Авто очень хорош!!! Благодарю за информацию!!!
@Руководительпроекта-и5л7 ай бұрын
козырька нет над приборкой... как то странно куце смотрится
@ЗаметкиНеудержимого11 ай бұрын
Хороший обзор. Приятные панорамы родного города. Тест драй хавал Gt бы глянуть.
@zhannur473711 ай бұрын
Сравните пожалуйста с Тойота Раф4
@theyloveayba11 ай бұрын
Без полного привода и за эту цену нафиг не нужен!
@vedunsnik0n11 ай бұрын
Забыли про одну "фишку" рассказать - настройка зеркал через мультимедиа. Мелочь, но все же интересная особенность. Для семейного автомобиля, где будет несколько водителей, не самый удобный вариант. В целом, автомобиль по дизайну и ТТХ интересный. Уже смотрится лучше, чем то что было года 34 назад. Да и по мне, интереснее монжаро, как внешне, так и внутри. Время покажет на сколько он хорош
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
Да, верно. Еще не упомянул обратный алгоритм работы стеклоподъемников как на Зикре - нужно привыкнуть и звук поворотников, который выдается в разные динамики в салоне
@mikemike399610 ай бұрын
память на одного. а зеркала я настроил себе на светофоре у салона😂
@ТатьянаШереметьева-б7о10 ай бұрын
Память седень есть . Что касается зеркал- все элементарно - на руле есть волшебная кнопочка быстрого доступа - нажал и настроил (* нарисована)
@AlexViennaDJ7 ай бұрын
Я сегодня ломал голову минут 15 пытался настроить зеркала😂😂😂 покупкой доволен, брал машину для городу и очень редко проселочные дороги.
@FastestTractor10 ай бұрын
стоит ли менять Камри 55 на данный пепелац? вроде нравится, но как там с надежностью?
@ROCKSTAR.KAZ18 ай бұрын
Разработан по технологии Вольво, движок от Вольво, Ходовая от Лотус и от Вольво. То есть лучше чем камри)
@АйнурГалин-ф6ь6 ай бұрын
Обзор интересный, подача на высоте. По самой модели много отрицательных отзывов в группах ТГ по глюкам/отключениям мультимедии и ГУ, а также по пустому бесполезному планшету без приложений, без навигации, без карплей/андроид авто, без вайфай, без радаров безопасности, урезанному функционалу по сравнению с китайской версией.
@Artur-02511 ай бұрын
Хороший обзор. Сравните пожалуйста с новым КИА спортейдж. Они даже похожи. Машина хорошая но многие будут ждать полный привод. Главное чтоб не дороже манжаро предлагали
@АлександрЖиваев-ж6о9 ай бұрын
Я могу Вам ответить, как бывший владелец Спортажа, а ныне владец нового Атласа!) это небо и земля) Атлас намного мягче, плавнее и самое главное для меня динамичнее! Трасса его стихия! Пока неделю только во владении, привыкаю, но всё очень нравится! Большой, удобный, очень быстрый! Пока обкатка, пробег всего 400 км, всё работает без замечаний!
@d0rian7055 ай бұрын
Вы имеете ввиду нового спортажа 2023? У меня вот такой , думаю взять для себя атлас а спортаж икс лайн + отдать жене@@АлександрЖиваев-ж6о
@Мяу-ы6ж4 ай бұрын
Гильзы чугунные у джили?
@timurgataullin479911 ай бұрын
Красовер должен быть полный привод
@alexandrsultan3828 ай бұрын
Спасибо за качественный обзор ! Было бы интересно сравнение Atlas New - RAV4 - Honda CRV
@VukiGaki4 ай бұрын
Видел тест Atlas и CRV, по факту паритет. Но CRV. - 5 млн стоит, Atlas -3,6 в максималке с 4WD
@user-gree3li11 ай бұрын
Расскажите про гибридную версию 1,5Т
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
Как будет доступна - очень постараюсь
@ahmetfayzi645711 ай бұрын
Китайцы стремительно растут.
@СипыйПетров11 ай бұрын
В России!
@ahmetfayzi645711 ай бұрын
@@СипыйПетров нет , над собой. Я не про цену а про искусство строить автомобили.
@MrKerchis6911 ай бұрын
А рассея стоит на месте 😂
@ПавелЕгоров-ж1ы11 ай бұрын
Получается цены сопостовимы с Монжаро. По параллельному импорту он стоит столько же плюс полный привод и коробка автомат. И какой смысл его брать. Только если он будет существенно дешевле. А Монжаро всетаки выше классом.
@ASBrec11 ай бұрын
По параллельному импорту он дешевле монжаро
@АртурЦой-т9щ11 ай бұрын
Гарантии нет, русификация нужно делать. Не счет обновлений по воздуху тоже кажется беда. Но цена решает)
@ПавелЕгоров-ж1ы11 ай бұрын
@@АртурЦой-т9щ За разницу в цене 1млн., а полгода назад 1,5 млн., думаю можно все сделать, и главное надёжный двигатель и коробка. Гарантия того не стоит. Новый атлас вряд ли будет существенно дешевле по параллельному.
@Татьяна-ы4э6п11 ай бұрын
Полный Монжаро 23млн, Полный Атлас(комплектация Флакшип) 17 млн тенге - разница ощутимая
@ПавелЕгоров-ж1ы11 ай бұрын
@@Татьяна-ы4э6п Т.е. порядка 2,5 млн. руб. Это вряд ли, пока информации нет. Но если так, то вполне приемлемо. Будем ждать.
@alikhanassylbekov33478 ай бұрын
Здравствуйте можете обзор на Geely atlas cool снять?
@elsinalmaty234411 ай бұрын
Классный обзор, подскажите пожалуиста локацию для покатушек в горах, какую вы использовали? Очень красиво
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
Это было в районе курорта Акбулак
@RV2337 ай бұрын
Не понял прикола с исключением системы слепых зон. Шаг вперед, два назад?
@ЮрийКонюхов-м3з11 ай бұрын
Кроссовер без полного привода, как человек на одной ноге. Нет, если у вас снега не бывает, то ещё можно, но если снегопады такие, как в Москве, например, то точно не надо.
@МишаЩелкунов-ц3г4 ай бұрын
Шикарный и дико красивый автомобиль. Взял бы на полном
@mr.passerby88628 ай бұрын
Мониторинг слепых зон есть у него?
@РенатФархутдинов-й4г7 ай бұрын
Нет
@ИмяФамилия-ю9ж7р11 ай бұрын
Завтра еду покупать ❤
@КонстантинШаврин-ц9и11 ай бұрын
Поздравляю🎉 еду после завтра тоже покупать.
@dstyletv7779 ай бұрын
Omoda c5 снимти обзор
@Металлик11 ай бұрын
Сравнить интересно с Haval Dargo, по крайней мере по цене близки. А в обзоре на раскрыт функционал планшета, такой здоровый, а может ли он навигацию выводить, андроид авто и т.п.?
@aleksandr814710 ай бұрын
Два вопроса. 1. Она тоже гниет насквозь за год? 2. Как обслуживать и ремонтировать чем те машины что уже выпустили?
@СергейГончаренко-у7х10 ай бұрын
А кто гниет за год из новых авто?
@aleksandr814710 ай бұрын
@@СергейГончаренко-у7х мой атлас сгнил
@vanyayurchuk31085 ай бұрын
Какой год? я взял, пока до дому с автосалона доехал уже по дороге ногами чиркал
@NextTheodore2 сағат бұрын
@@СергейГончаренко-у7х Haval
@СергейГончаренко-у7х2 сағат бұрын
@@NextTheodore У родителей Haval F7 уже 2 года. Как новый. Он же еще и оцинкованный весь, кроме крыши. Как он гнить может? Или вы какую модель имеете в виду?
@vladdd1ko10 ай бұрын
Когда полный привод завезут?
@МарияРодзивилина10 ай бұрын
Емея придыдущию модель вопросов много! Как себя поведёт электро покет да и вобще! Мне кажется что очень сера и не надёжна зимой!
@Павел-ш6ь7д11 ай бұрын
Большинство опций избыточно и на это надо обращать внимание в самом конце, после детализации всех технических нюансов 😅
@РусланАбрамов-ф8б10 ай бұрын
Настройка времени подогрева, на заднем сидений есть?
Посмотрел уже много обзоров все рассказывают про второе одно в багажнике но никто не говорит для чего это сделано.
@kirillmalkin927811 ай бұрын
А зачем кресло становиться в выставленное положение при закрытии двери без водителя??
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
Для того чтобы показать эту опцию, оставляли машину запущенной, алгоритм работы думает что водитель сел и пододвигает сиденье
@Александрлександр11 ай бұрын
Попробуй пользоваться планшетом в дороге … отключить подогрев сидений и тд
@dosa895211 ай бұрын
11:39 мне показалось или глушак ржавый?
@olegbelyvskiy667911 ай бұрын
Классная машинка,нужен полный привод.
@valeriypchenikin936010 ай бұрын
Отличный обзор! Как они себя покажут через 3-5 лет пробега.
@ДенисДанилин-ъ6с9 ай бұрын
вполне ок, как и кульки те же, которые в карше намотали прилично)
@ИванГоршков-й3г9 ай бұрын
@@ДенисДанилин-ъ6сполностью согласен, у меня кульку 3 года через 3 мес, из затрат только плановые ТО, шинка и бензоколонка)
@РусланАбрамов-ф8б11 ай бұрын
Вопросов нет машина👍🔥
@ИванУханов-т5т9 ай бұрын
На моноприводе🤔🤦♂️
@mlitkin11 ай бұрын
Память сиденья на одно положение??? Эм... Это как?
@gliiiib648311 ай бұрын
Это как Спидометр на 260 положений🤣🤣🤣
@ТимурСафаргалеев-г7з8 ай бұрын
Не хватает еще предложения с бмв х5 сравнить. Если сравнивать то с машинами одного ценового сегмента. В Новосибирске на днях предложили в салоне цену 3200 за него
@ЗаринаБайбураева7 ай бұрын
Спасибо за обзор ! Сравните с Туксоном
@C5ATb11 ай бұрын
Спасибо за ролик. Динамично, легко, информативно. Молодцы! ЗЫ Куртки на заднем сидении не гармонично смотрятся. Убирайте, пжл.
@ПетрСмирнов-ц4щ7 ай бұрын
Rav4 лучше будет?
@kika74318 ай бұрын
Никто не говорит какая версия Android в центральном планшете.
@bauyrzhanadilbekov345411 ай бұрын
На обзоре авто с 2л. двигателем?
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
Да
@scrooge0057 ай бұрын
Сравните с Jaecoo j7
@АнзаурСиджах11 ай бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста хавал м6
@Виталий-ц1у5г11 ай бұрын
Снял уже толстый Ильюша с Клубного сервиса. Обговнял жестко
@asetbekbayazitov874110 ай бұрын
Хавал жолион вообще не машина а полное го.. о
@ОлжасДжагпаров11 ай бұрын
Проблема с печкой с водительской стороны дует холодным воздухом и окна затягивает, кто с сталкивался ?
@daurendildibekov56369 ай бұрын
Сталкивался на Geely Emgrand X7 2014г.в. Поменял радиатор. Ну или можно попробовать промыть.
@АлександрДрондин-ъ1е11 ай бұрын
6:44 Показывая Мишлен: "шины Гудиер Ф1"
@matveyyanitskiy79947 ай бұрын
Сравните с полноприволным тиго7промакс
@Павел-м3м3к9 ай бұрын
Нет датчиков слепых зон, не регулируется ремень безопасности по высоте, и это в современном автомобиле. Это нормально? Зато большой дисплей, как на корове седло.
@аркадийлунгу-щ6ь11 ай бұрын
Всем привет. Забыли рассказать про гибридный мотор.
@АлександрЭнгельман-с7е11 ай бұрын
Что за расход такой 6,4 литра? Езжу 3 месяца на такой , в 17 литров в городе еле влезешь
@Владимир-з5х8ч8 ай бұрын
Расход будет литов 15 в городе.
@Alex.Matrosov11 ай бұрын
Машина однозначно интересная в своем бюджете. Но 2 литра и 200 лошадей (в РФ) заслуживают полного привода.
@СергейДьячков-з9г11 ай бұрын
да помимо ПП еще бы запчастей в наличии, а то совсем не очень будет после дтп
@Павел-м3м3к5 ай бұрын
Приветствую! Я как зритель хочу сказать, если хотите чтобы Вас смотрели, надо отличаться от других блогеров. Я к тому, что все блогеры замеряют разгон от 0 до 100 км., для чего это?, стаж вождения мой не малый, важнее разгон от 80 и выше для обгона например. Как Вы считаете?
@persillegenda168311 ай бұрын
Тайм код 11:41 банка глушителя ржавая уже, или прогар?
@АрманОганесян-ш5ж11 ай бұрын
Здравствуйте Тимур.Приятный обзор,спасибо.Ожидается ли полный привод и автомат классический?
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
Спасибо. Да версию с 2.0 турбо, 8-ст автоматом и полным приводом обещают к лету
@АрманОганесян-ш5ж11 ай бұрын
@@Tim_mustafayev Спасибо за информацию!Продолжайте в этом же духе,у вас получается отлично!
@Bmw34T10 ай бұрын
218 сил это на Казахстан поставляется? В Россию 200сил
@БиллиДжоэл-р6у10 ай бұрын
Давай AWD и АКПП ZF !!!! А пока балалайка ненужная (
@Baieke11 ай бұрын
Обзор интересно,но про кузов информации нет
@СЮрий-ь2с11 ай бұрын
Тимур, будет очень интересно посмотреть сравнение Атласа с Кадьяком
@Tim_mustafayev11 ай бұрын
К сожалению, на нашем рынке Кодиак не продается. Почти не возможно найти в новом кузове даже для съемок
@СЮрий-ь2с11 ай бұрын
@@Tim_mustafayev понятно, тогда остаётся Спортадж или Тигуан
@sevensk1006 ай бұрын
Сказали Гуд Йеар, а на видео Мишлены
@Владимир-з5х8ч8 ай бұрын
В Минске продают 5 шт по 25000$
@rustemsungat239011 ай бұрын
Дияс Валихан такую форму дхо всегда отсылает к цифре 7 и видит в этом некую сакральность для Казахстана 😂😂😂
@astash-fe3rg10 ай бұрын
Ну если единственный минус авто это отсутствие газовых упоров капота, то надо брать. Машина может и хорошая , но не за такую цену.
@Boris5677711 ай бұрын
Сравните с Санта фэ, и соренто. Думаю как Блогеры его хвалят, то он потянет с ними.
@СергейДьячков-з9г11 ай бұрын
Они больше, да и проблем у них нет с запчастями, а то 3-4 месяца ждать это чересчур
@calipso569510 ай бұрын
В салоне сегодня удивили! Отказывается что заднюю шторку надо покупать отдельно, цена порядка 21.000 рублей! 😂😂😂 коврик в багажник 18.000 ну и венцом стала каско 120.000!!!😂 Так что прежде чем бежать покупать подумайте!
@Tim_mustafayev10 ай бұрын
Может проблема в дилере, а не в машине?
@calipso569510 ай бұрын
@@Tim_mustafayev А у вас по другому?
@Tim_mustafayev10 ай бұрын
Да. КАСКО к примеру вообще нет
@СергейГончаренко-у7х10 ай бұрын
@@Tim_mustafayevБез КАСКО покупать новую гарантийную машину - очень рискованно. Даже малейшее повреждение, требующее замены деталей, выйдет на порядок дешевле годового КАСКО.
@remexpert183711 ай бұрын
Машина правда хорошая, ездил на тест драйве, но цена высокая, и ликвидность на вторичном рынке под вопросом. Едет мягче чем туссан и намного динамичнее
@alexanderkiryushin469011 ай бұрын
а какие варианты будут на вторичке?) Я вон смотрю кулрей и атлас про - так на вторичке стоят они ни фига не дешево... а главное раскупают..
@remexpert183711 ай бұрын
@@alexanderkiryushin4690 я слежу за парой объявлений о продаже атлас про, один из них с пробегом 9000, комплектация пред максимальная, привод передний, до сих пор машины висят 12.5-13.5 млн. Как минимум 2 месяца продать не могут. Но это в Казахстане так дела обстоят
@Funtik9011 ай бұрын
в мороз ниже -30, очень классно пальчиками по дисплею щелкать включать подогревы все....
@MG_475 ай бұрын
Там есть автозапуск
@rustemsungat239011 ай бұрын
Все эти кроссоверы имеют полноприводные версии, желе только на переднем. На пандус въезжать только с разгона.
@adampp364811 ай бұрын
Хороший автомобиль для семьи с интересным дизайном. Все понимают что это китаец. Гонять не получится.От работы домой,и поехать к родственникам в Аул))
@ЕвгенийКошелев-к2и10 ай бұрын
По Российским зимним весенним говн... М нужен полный привод. А так авто огонь
@АлексейБорисов-я4й5 ай бұрын
Незнаю посидел в новом атласе никакого вау эффекта. У самого Uni-k. В атласе сиденья не удобные жесткие прямые вроде атаманка есть но от нее нет проку ибо подушка сиденья как будто чуть вниз и ноги при удлинённое поджопнике все равно висит. Материал сидений какая плотная кожа с жопы дракона. Вроде салон аккуратный но выглядит все дешевле юника. Короче повода для визгов и вздохов не вижу. Машины для тест драйва не было поэтому о ходовых ощущениях ничего не скажу. П. С зачем замша на торпеде так и не понял😂
@MACTEPOC11 ай бұрын
Нужно дождаться полный привод , тогда брать, а передний привод нахер
@Geely8611 ай бұрын
Контроль слепых зон эт полная фигня)...сколько машин было с ней...никогда по ней не ориентировался...бесполезная фишка...срабатывающая на всякую фигню)...
@andriusdark946611 ай бұрын
Фигня не фигня но как доп помощь водителю
@Nikolac_020211 ай бұрын
Это ты фигня 😂
@Nail198711 ай бұрын
В купе с поворотником, если его включать при перестроении то очень даже полезный ассистент.