7:52 kısmında arka sensör hakkında söylediğim “engeli görünce duruyor” özelliği için bir güncelleme belirtmem gerekiyor. Bu sensör, şu an için engel görünce durmuyor. Sadece kalkışta ve inişte hassasiyeti arttırıyor. İlk testlerimde 180 driftte engel görünce durduğunu deneyimlemiştim ancak bu durma, engel görmeden ziyade 180 driftin bir süre sonra kendi kendine durmasından dolayı olabilir. Tekrar test edip kesin sonucu buraya yazacağım.
@berkanorhan3 ай бұрын
?
@memilyo3 ай бұрын
@@berkanorhan 180 drift bir süre sonra kendi kendisine duruyor. Arka sensörler iniş sırasında yardımcı oluyor sadece
@ozzturkahmet24 күн бұрын
Muhammet Ali, son 1 haftadır felan araştırmadayım detaylı video çeken neredeyse tek video senin olmuş ellerine sağlık, yıllardır merak edip drone felan almadım avata 2 çok merak uyandırıyor ilk planım alıp deneyimlemek, son guncellemelerde fcc modu kaldıramıyoruz diye yorum yapanlar olmuş son durum nedir ? birde ilk defa kullanacak için çok aksiyona girmeden rahat kullanabilir miyim ? son olarak tekrardan bilmediğim için soruyorum kameradan obje takip ettirebiliyor muyuz ? örneğin kayıtta kendimi seçip hareket halindeyken kamera beni takip ederek çekebilir mi ?cevaplarsan çok sevinirim...
@memilyo24 күн бұрын
@@ozzturkahmet merhaba teşekkür ederim. öncelikle obje takibi avata serisinde yok. fcc mod şu an sorunsuz çalışıyor. arada güncellemelerle olsa bile bir şekilde hallediliyor o işler ama sorun yaşamadım hiç. yine tekrar kontrol edeyim farklı bir durum varsa yazarım buradan. ilk defa kullanacaklar için motion controller zor olmaz ama yine de avatayı düşürmek istemeyebilirsin. bu konudan Neo videomda bahsettim onu da izlersen biraz daha fikir verebilir, özellikle videonun son kısımları.
@ozzturkahmet24 күн бұрын
@@memilyo Kardeşim çok profesyonel olma gibi bir çabam yok gittiğim yerlerde video çekmeyi çok seviyorum gimbal aldım telefon için dronelere tekrar merak saldım mini pro 4 mü yoksa avata 2 mi ikiside çok farklı tarzda droneler ama çok kararsız kaldım ileride öğrenip avataya mı geçmek yoksa avata ile ilk etaplarda aksiyonsuz kayıtlar alıp sonrasında mı aksiyone yönelmek daha mantıklı bilemedim ?
@10uRocK15 күн бұрын
Az önce fcc moduna çevirdim drone'umu, transmission'da kanalı otomatikten manuel seçebiliyorum artık. Ancak yarın hız sınırlamasını kontrol edeceğim eğer 19m/s hızı aşarsa başarmışımdır sanırm. Bu arada izlediklerim arasında en başarılı inceleme videosu olmuş. Herkes kutunun üzerinde yazan özelliklerini anlatıp, uçurup eğlenmiş tanıtım videosu demiş. Siz kumanda konusunda da bir çok konuda da çok değerli yorumlar yapmışsınız. Tebrikler. Bu arada fcc modu diye ayrı bir klip çekip koyabilecekken şuna koymanız bile çok şık olmuş. Keşke önce sizin videonuzu izleseydim, saçma sapan bir çok video izledim çoğu ingilizce hiç bir şey anlamadım. Video'da direkt fcc olayını da anlatmışsınız vallahi helal olsun. Mini 4 pro için de geçerli mi bu yöntem o'nu da araştıracaktım yorumda sormuş olayım :) Son olarak bir de rc3 almalı mıyım ? çok kararsızım arasında ne gibi farklılıklar olur. Belki bununla ilgili de bir video çekersiniz kimse çok değinmemiş ancak benim gibi ilk defa fpv drone kullanan kişiler merak ediyordur mutlaka.
@memilyo14 күн бұрын
@@10uRocK merhaba teşekkür ederim. 19ms hız sınırını fcc olsa bile motion controllerla aşamazsınız. M modunda kullanmanız gerekiyor onun için. Onun için de bahsettiğiniz dji fpv rc3 manuel kumanda lazım. Bu kumanda ve m modu ile ilgili çok soru var o yüzden dediğiniz gibi onun hakkında da bir video yapacağım. İçeriğini yazmaya başladım ancak henüz videoyu çekmeye vakit olmadı. Mini 4 pro için bu yöntem işe yaramaz onun fccsi farklı şekillerde yapılıyor. O4 iletim sistemi geldiğinden beri mini air vb serilerde fccye pek bakmadım yalan yok.
@mehmetcaglar61284 ай бұрын
Kardeşim bir kaç gün önce kumanda için yazmıştım ve yeni video yükleyeceğim demiştin, gerçekten harikasın. Enerjine sağlık. Her. şeyden önce kimsenin üzerine düşmediği konuları net bir dille anlatmışsın, gerçekten bekliyorum devamını.
@memilyo4 ай бұрын
@@mehmetcaglar6128 teşekkür ederim güzel yorumunuz için 🙏
@eyubdundar87084 ай бұрын
Eline emeğine sağlık kardeşim 👏🏻👏🏻❤️
@memilyo4 ай бұрын
@@eyubdundar8708 ❤️
@mehmetalibakac2 ай бұрын
Emeklerine sağlık.
@F4Phantom354 ай бұрын
Emeğinize sağlık çok güzel anlatmışssınız, karacasulu dan 3 bataryalı avata 2 yi yeni aldım, hayatımda bundan daha zevkli bir oyuncak görmedim. Bir de özellikle en iyi görüntü kalitesi ve kullanılabilir ayarlar için bir video çekebilirseniz bizlere ışık tutmuş olursunuz.
@memilyo4 ай бұрын
@@F4Phantom35 merhaba teşekkür ederim. Bunun gibi temel konularla ilgili çok soru geliyor. Kısa kısa videolar halinde paylaşmayı düşünüyorum bunları
@mithzens4 ай бұрын
Güzel video, emeğine sağlık
@memilyo4 ай бұрын
@@mithzens teşekkür ederim
@foodtr_4 ай бұрын
Merhaba konuyla hiç bi alakam yok youtube sayfamda çıktınız baya emek vermişsiniz sırf emeğinize saygı olsun diye izledim tüm videonuzu. başarılar dilerim umarım çok takipciniz olur :)
@memilyo4 ай бұрын
@@foodtr_ teşekkür ederim güzel düşünceniz için🙏
@omeruzn2 күн бұрын
Hocam türkçe içerik olarak iyi bir video olmuş. almayı düşündüğüm bir ürün, 1-2 sorum var. Gözlük ve kumanda ile evde pcde simülasyon kullanılamıyor yazıyor. Dji forumlarında bu doğru mu başka bir yöntemi var mı ? Mavic 2 pro . mini 3-4 air kullanmışl biriyim hepsine kalkış ve iniş için ayaklara takılabilen yükselticiler aldım. taş ya da engebeli zeminlerde kamera yere inmemesi için oldukça iti. bu cihaz içinde bence gerekir diye düşünüyorum dron kamerası indiği xzemine göre daha fazla darbe labilir gibi ? bu konuyls ilgili ne dersin?
@memilyo2 күн бұрын
@@omeruzn merhaba teşekkür ederim. Pcde simülasyon için gözlüksüz, sadece kumamda ile kullanacağın uygulamalar var. Gözlük ve kumandayı aynı anda kullanarak simülasyon kullanmak istersen dji virtual flight uygulaması var. Mobil bir uygulama. Bilgisayarda yok. İniş kalkış ayakları bana hiçbir zaman mantıklı gelmedi. Uçuş aerodinamisini %1 bile etkilemektense indirip kaldıracağım zemine dikkat etmek daha mantıklı geliyor bana. Çok taşlı otlu bir yerden kaldıracaksam da en kötü ihtimalle arabanın paspasını yere atıyorum.
@omeruzn2 күн бұрын
@@memilyo Hocam bilgilendirdiğin için çok teşekkür ederim. Dji conroller 3 aldım evde Liftoff ve Uncrashed FPV Drone Simulator oynaması gerçekten çok eğlenceli. Avata2 alırsam buna faydası olacak mı görücez. DJI Flight Simulator indirdim ama oldukça eski dronlar var ve Liftoff gibi değil Conroller 3 ile çalışmadı.
@memilyo2 күн бұрын
@ evet flight simulator çok eski bir uygulama. Telefona ya da bir tablete dji virtual flight indirip kullanabilirsin ama onda da gözlüğü bağlamak şart
@habibkaayaАй бұрын
Hocam merhabalar öncelikle fazlasıyla detaylı ve bir o kadar faydalı videonu için teşekkür ederim emeğinize sağlık çok şey öğrendim sayenizde sadece bir konuda yardımınızı rica edeceğim Fcc modu için bahsettiğiniz yazılımın linkini veya nasıl ulaşaceğımı cevaplarsanız çok memnun kalırım şimdiden teşekkür ederim iyi çalışmalar 🙏🏻
@memilyoАй бұрын
@@habibkaaya ham ile başlayan bir dosya var bunu goggles 3 e taktığınız hafıza kartına yüklemeniz gerek. Diğer videolarımdan birinde dosyayı paylaşmıştım bulamazsanız instagramdan yazın. Diğer kumandalarda fcc modu şu an için sadece dronetweaks gibi uygulamalar ile yapılıyor. Aktif olarak hangi uygulama çalışıyor bakmam gerek. Fcc modunu kullanırken bulunduğunuz bölgenin kurallarına uymaya dikkat edin. Sadece sinyal testleri amacıyla deneyin
@TheCoucan27 күн бұрын
Merak ettiğim bir konu var.Gogglees 3 gözlük mavic 3 classic ile kullanılır mı?teşekkürler
@memilyo27 күн бұрын
@@TheCoucan merhaba goggles 2, mavic 3 classic ile uyumlu ancak goggles 3 uyumlu değil
@gunerkaragoz364717 күн бұрын
Merhaba çok güzel bir anlatım olmuş ben fcc ham dosyasını gözlüğe attım ve açtım manuele aldığımda kanallar çıkıyor fakat kullanmak için tekrar auto damı bırakıcaz yoksa manuel moddamı kalacak orasını anlayamadım şimdiden teşekkürler
@memilyo17 күн бұрын
@@gunerkaragoz3647 merhaba teşekkür ederim. Kanal seçimi aktif olduktan sonra otomatik ya da manuel modda kullanmanız önemli değil ikisinde de fcc aktif. Önerim autoda kalması
@gunerkaragoz364717 күн бұрын
@ çok teşekkür ediyorum
@serhatsedef75874 ай бұрын
Eline sağlık kardesim, araç içi video yu hangi kamera ile çektin?
@memilyo4 ай бұрын
@@serhatsedef7587 teşekkür ederim. Osmo pocket 3 ile çektim
@serkanturel4 ай бұрын
Hocam öncelikle anlatım için çok teşekkür ederim. Çok faydalı bir bilgi olmuş. Ağzınıza sağlık. Sormak istediğim konu, Avata 1 de Manuel moda geçmek istiyorum ekranda M moduna geçebiliyorum ama cesaret edip uçmayı hiç denemedim. Similasyon satın alıp kumanda ile uçuyorum. Similasyon ile aynı mı ? uçuş kumanda hareketleri Manuel moda geçince kumandada çok zor geliyor. Gerçekte uçuş yaparken de böyle mi ?. Düşürmemek için çim alana gidip test edesim var. Ama bir türlü cesaret edip yapamadım.
@memilyo4 ай бұрын
@@serkanturel teşekkür ederim. Hocam simülasyondaki hassasiyet ayarları (rates) ile gerçekteki hassasiyet ayarlarınız benzer değilse farklı hissettirebilir. Ayarlar birebir aynı olsa bile gerçek uçuş simülasyondan bir tık farklı oluyor. Gecikme süresi ve rüzgar faktörlerinden dolayı. Ama yine de dediğiniz gibi çim alan gibi bir yerde test etmeden elinizi alıştıramazsınız. Manuel moda geçip uçuş yapmaya başlayın. Eliniz manuel switchinde olsun. Beklenmedik bir anda hemen sport ya da normal moda alırsanız zaten havada frenleyip asılı kalıyor. Bahsettiğim fpv uçuşunu öğrenmek için avatanın ideal cihaz olmasının sebebi de tam olarak bu. O yüzden çıkın ve uçurun derim ben
@mehmetfarukdiler4338Ай бұрын
Avata 2 kullanıcısıyım 6 gün önce dronumu gölet üzerinde uçururken.düşürdüm.göl derin olduğu için çıkaramadım.dronu dji fly uygulamasına bağlamadan uçurdum.hafıza kartı drona takılıydı.düşmeden önce rüzgar hemen hemen hiç yoktu.şarjda %80 civarı idi.dronun uçuş kayıtlarına baktığımda uçuş görünmüyor.dji firmasıda kayıt yada video istiyor.değişim için.sizin fikriniz nedir.ne yapmalıyım.herhangi bir engele çarpmadan birden motorlar durdu ve düştü.
@memilyoАй бұрын
@@mehmetfarukdiler4338 merhaba geçmiş olsun. Dji fly uygulamasına bağlamadan uçurdum derken o uçuş için mi fly uygulamasını açmadınız? Eğer en başta dji fly ile aktive ettiyseniz gözlükte uçuş kaydı olmalı. Gözlük ile telefonu bağlayıp dji flyı senkronize ettikten sonra uçuş kaydınızın gözükmesi lazım. Gözlükteki safety sekmesinde “camera view before loss” mevcut buradan düştüğü anın videosunu çekebilirseniz işinize yarar. İsterseniz instagramdan yazın bakalım benzeri bir durumu yaşadım daha önce ben de.
@alperaksoy54603 ай бұрын
Manuel modda kullanmayı öğrenmek için hangisini tavsiye edersin dollyfly 25 gibi o3 sistem bir custom drone almayı mı, yoksa direkt avata 2 almayı mı (Normal drone kullanmayı biliyorum, Aktif olarak konser vb. Çekimler için kullanıyorum ) fpv drone ile tek plan kapalı alan, konser ve spor aktiviteleri çekmeyi planlıyorum.
@memilyo3 ай бұрын
@@alperaksoy5460 manuel modu ilk defa kullanacaksanız hepsinden önce bir simülasyon kullanmanızı öneririm. Daha sonra ise avata 2 öneririm ben ama biraz tercih meselesi oluyor bu konu. Uzun uzun konuşmak lazım
@irasnakruf4 ай бұрын
kuş bakışı çekimlerde avata 1 de koruyucular kadranda gozukuyordu, avata 2 de aynı sorun var mi
@memilyo4 ай бұрын
@@irasnakruf avata 1 kadar olmasa da kamera tam aşağı bakarken alt kısımlarda iniş takımlarının ön tarafı kadraja giriyor
@oztemirhilal71355 күн бұрын
Merhabalar avata 2 ile iç mekan çekimi yapıyorum zemine yakın yerlerden geçerken sanki drone kendini cok az havaya kaldırıyor gibi bu özelliği nasıl kapatabilirim ve iç mekanda işimi kolaylaştırcak başka ayar var mı ?
@memilyo5 күн бұрын
@@oztemirhilal7135 merhaba alttaki görüşe göre konumlama sensörü (vps) uçuşlarda çok alçaldığınızda droneu yukarı kaldıracaktır. Bu sensörlerin ve gpsin kapalı olduğu uçuş moduna atti mode denir. Şu an avata2 resmi yazılımıyla atti moda giremiyor ancak alttaki sensörleri mat bir bant ile kapatarak denenebilir. Avata2 modelinde hiç denemediğim için kesin olarak şu şekilde yapabilirsiniz diyemedim. O yüzden bahsettiğim vps ve atti mode anahtar kelimeleri üzerinden detaylı araştırma yaparsanız yazılımsal olarak nasıl kapatılabileceğini de bulabilirsiniz belki. Ama bence bant işe yarayacaktır 👍
@alperaksoy54602 ай бұрын
Ham dosyasını değiştirip fcc moda geçirdikten sonra yazılım güncellemesi yaptığımızda geri ce moda mı geçiyor? yoksa kalıcı olarak fcc moda mı kalıyor?
@memilyo2 ай бұрын
@@alperaksoy5460 cihazı sıfırlamadığınız sürece sorun olmaz. Ancak bazı büyük güncellemeler kaldırabiliyor. Gözlükte ham dosyası yüklü bir kart tutuyorum ben sürekli
@samet.aksuoglu3 ай бұрын
Merhaba, konuya yabancı biri olarak çok merak ettigim bir sorum var; Uçuş esnasında dji mic2 mikrofon ile bir şeyler anlatıyor olsam bunu otomatik olarak videoya kaydediyor mudur?
Avatayı satıp avata 2 almak mantıklı mı,avata bazı şeylerde bana yetmemeye başladı kamera koruyucuların ekrana çıkması,uçuş süresi,sport moddaki hızı(tehlikeli alçak uçuşlarda özellikle araba çekerken falan manuel mod hiç güven vermiyor)Avata 2 de 10 km daha hızlı diyorlar sport modda avataya göre.Bunlar gibi şeyleri göz önünde bulundurduğumuzda avata 2 ye geçmek ne kadar mantıklı ve benim de gözlemlerime göre avata 2 avataya göre çok daha dayanıksız ve çabuk kırılıyor gibi.Cevaplayabilirseniz sevinirim😊
@memilyo3 ай бұрын
@@MusabBocu merhaba yazdıklarınızın çoğundan videonun içeriğinde bahsettim uçuş dinamiği olarak avata2 daha güvenli hissettiriyor özellikle m modunda ama diğer modlarda çok bir hız farkı yok. Pervane koruyucuların kadraja girmesi kamera tam aşağı bakarken oluyor iki cihazda da. Bu cihaz mekanik bir gimbal ile gelmediği için zaten o kamera açısı ile çekim yapmaya pek uygun değil o yüzden pervane koruyucuların kadraja girmesi konusunu iki cihaz için de kıyaslanması doğru bir kriter olarak görmüyorum ben. Avata 1den 2ye geçmeye değecek şey kamera kalitesi ve uçuş dinamiği bence. Avata 2yi henüz çarpmadım bir yere ama avata1 o konuda gerçekten sağlam evet. 2 ne kadar sağlamdır bilemiyorum
@MusabBocu3 ай бұрын
@@memilyo teşekkür ederim ,avata 1 de bir anda geri gelmem gerektiğinde görüntünün yarısını pervane koruyucular kaplıyor avata 2 de de öyle mi
@memilyo3 ай бұрын
@@MusabBocu hiç o şekilde denemedim. Avata1de bunun olduğunu biliyorum ama avata2de pek o şekilde uçuş yapmadım. Ama pervane koruyucuların görüntüye daha az girdiğini biliyorum bunu test etmiştim. Dediğim gibi söylediğiniz uçuş şeklinde test etmedim ama
@MusabBocu3 ай бұрын
@@memilyo teşekkür ederim sağolun
@alperaksoy5460Ай бұрын
Gözlüğe yorumlarda paylaştığın linkdeki ham dosyasını zipten çıkarıp formatlanmış sd karta attım ve gözlüğe takıp çalıştırdım ama fcc moda geçmedi(chanels hâla oto gözüküyor ve seçtirmiyor) güncelde çalışmıyor olabilir mi?( hiç yazılım güncellemesi yapmadım geldi halinde
@alperaksoy5460Ай бұрын
Sistem güncellemesi yapınca düzeldi hatta kart takılı değilken kendi kendine geçti. Yazılım güncellemesi yapacak olanlar fly uygulamasının güncel olduğundan emin olsun, ilk güncellemede hata verdi uygulamanın güncel versiyonunu yükleyince düzeldi.
@uygy152 ай бұрын
bu hız limiti kaldırma (ham file ile) sadece manual mode da mı çalışıyor yoksa motion controller la da aynı limitsiz hızlara ulaşabiliyor muyuz?
@memilyo2 ай бұрын
@@uygy15 sadece manual modeda fark yaratıyor. Motion controller ile kullanırken sadece sinyal gücünde artış olur
@mehmetfarukdiler43382 ай бұрын
Avata 2 'yi fcc mod nasıl yapabilirim.
@memilyo2 ай бұрын
@@mehmetfarukdiler4338 ham ile başlayan bir dosya var onu gözlüğe takılan sd karta yüklemen yeterli. Basit bir işlem ama detaylı anlatımları var youtubeda vs bulabilirsin
@mehmetfarukdiler43382 ай бұрын
@@memilyo hocam teşekkürler👏🏻
@mehmetfarukdiler43382 ай бұрын
@@memilyo üstadım avata 2 yi dar kapalı bir mekanda uçuruyorsak.hangi modda uçurmamız gerekir.N modumu S modumu M modumu
@memilyo2 ай бұрын
@@mehmetfarukdiler4338 gps ve karanlıktan dolayı sensörlerin sıkıntıya gireceği bir ortamsa m modunda kullanmalısın ya da sensörleri kapatıp n s modlarında kullanmalısın
@eray.senyaz3 ай бұрын
Fly more combo paketinde nd filtre cikiyormu?
@memilyo3 ай бұрын
@@eray.senyaz hayır
@eray.senyaz3 ай бұрын
@@memilyo bazi videolarda cikiyor acaba sebebi nedir biliyor musun?
@memilyo3 ай бұрын
@@eray.senyaz yurtdışında djiın kendi sitesinden sipariş verirken aksesuar ekler gibi sepete ekleyebiliyorsun. Onlara denk gelmişsindir yanında alıyor bazıları. Ben farklı bir markanın nd filtresini kullanıyorum dji marka olanı almadım mesela
@eray.senyaz3 ай бұрын
@@memilyo peki memnunsan lunk verirmsn
@memilyo3 ай бұрын
@@eray.senyaz burdan link versem reklam olur şimdi marka söyleyeyim tek modeli var zaten. Freewell #reklam
4 ай бұрын
fcc mod dosyasını nasıl temin edebiliriz , bilgi verebilir misin rica etsem ?
@memilyo4 ай бұрын
b3yond.d3vl.com/ham_cfg_support.zip
@memilyo4 ай бұрын
Dosyayı karta atmadan önce zipten çıkarın
@gokturkkilinc6054 ай бұрын
avata 2 yeni aldım ve o malum dosyayı gözlükte çalıştırdım manuel mod kilitlendi ilk yüklediğimde manuel nod afitk olup fcc çalışlıyordu fakat sonraki bi kaç kullanımda manul modd dan otomatik moda geçmediğni gördüm . ve bu haliyle ce modundan daha kötü oldu sinyalin artması gerekirken dahada dğüştü çünkü tek banda indi , bende asistans 2 ile tekrar versiyon düşürüp tekrar günclledim ve normale döndü.. şimdi dron tweaks aldım onda sorun yok gayet başarılı , ha bu arada gerek varmı dron tweaks a bence hız değişiyor daha hızlı oluyor daha da kullanıyorum bakalım neler olacak.
@memilyo4 ай бұрын
@@gokturkkilinc605 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim hocam. Manuel moddan otomatiğe geçememesi nasıl oldu tam olarak?
@gokturkkilinc6054 ай бұрын
@@memilyo Hocam dosya gözlük te çalıştırdıktan sonra manual mod aktif olmuştu kanalları seçebiliyordum , hızda artmıştı bana otomatik modda kalsın kendi seçsin kanalı dediler bende öyle yaptım ilk kullanımda 3 batarya uçtum çok güzeldi. bir gün sonra yine uçuşa gittim arkadaşımda da var avata 2 aynı anda almıştık.Beraber aynı yerde denyelim ve ce ve fcc farkı görelim dedik 300 metrede sinyal kesilmeler i gördüm bi anlam veremedim. aynı yerde arkadaşım ın cihazı programsız olan avata 2 ile uçtuk 1500 metre gitti ben şok ... :) güya program yaptık uzun gidecez, sonra fark ettimki manual mod sabitlemiş otomatik moda alamadığımı bahse konu alanın aktik olmadığını gördüm ne yaptımsa normale döndüremedim, asistan 2 ile normal son versiyonu tekrar yükledim ama yine düzelmedi, uzun uğraş sonrası en alt versiyona downgrade yaptım düzeldi, sonra tekrar son versiyona yükselttim şu an normal hocam , başına gelen varmı bilmem ama benim başıma bunlar geldi.
@memilyo4 ай бұрын
@@gokturkkilinc605 ben 60mhz testleri için kanal modlarını çoğu kez açıp kapattım otomatikten manuele aldım ancak dediğiniz gibi olmadı hiç. Tekrar bunu bir kontrol edeyim böyle bir şey oluyorsa neden oluyor araştırıp size bilgi veririm
@gokturkkilinc6054 ай бұрын
@@memilyo Çok teşekkür ederim , Umarım sadece bende olmuştur , ayrıca video çok açıklayıcı ve anlaşılır olmuş bi çok arkadaşı bilgilendirecektir emeğinize sağlık selamlar saygılar.
@gokturkkilinc6054 ай бұрын
ayrıca aynı dosyadan mı bahsediyoruz acaba şimdi düşündüm de , avata 1 de de kullanılan dosya bendeki , sizde varmı veya nerden indirebiliriz kontrol amaçlı karşılaştırma yapabilirrmiyim tekrar denerim burdan yine yazarım hocam
@serkanturel4 ай бұрын
Peki bir şey daha sormak istiyorum. Şimdi Manuel modda uçuyorum diyelim takla atarken bir anda kontrolü kaybettim ve ters dönmeye başladı diyelim. Stop tuşu olayı var ona bastığımda havada asılı kalıp normale döner mi? Yada dediğiniz gibi o haldeyken swich ile S mode veya N moda geçersem işe yarar mı en korktuğum konu bu
@memilyo4 ай бұрын
@@serkanturel aynen öyle normale döner ama yere çok yakınsanız zaman yetmeyebilir. Tahminim en az 3 metre yerden yüksek olmalısınız. Bir de stop tuşu yerine manuel switchi öneririm. Stop tuşuna birkaç kez basınca motorları kapatıyor çünkü
@serkanturel4 ай бұрын
@@memilyo Çok teşekkür ederim. Yarın test edeceğim. Umarım bir sorun ile karşılaşmam tekrardan emekleriniz için teşekkürler
@focuserkan3 ай бұрын
Menzil Herhangi bir yazılım ile arttırabilir mu
@memilyo3 ай бұрын
@@focuserkan fcc modu dışında mı?
@focuserkan3 ай бұрын
@@memilyo mod olayını bilmiyorum drone sahibi değilim ama bunu almak istiyorum, bir kaç sitede dji için avata 2 degil ama yazılım ile menzil arttırma oluyor diye soylediler. Sanırım ülkemiz için bir durum, Türkiye ve Avrupa da menzil kısıtlı diye duydum doğru mu acaba
@online-ksa-oz67014 ай бұрын
USTA ALICIYIM AMA CEVAB ALAMADIM KİMSEDEN DOĞA ÇEKİMDE VE ŞEHİRDE MESAFE SON LİMİTİ NEDİR ÖĞRENEBİLİRMİYİM
@memilyo4 ай бұрын
@@online-ksa-oz6701 usta satıcı değilim ama cevap vermeye çalışayım. 10-13km ce ve fcc kanallarında sağladığı mesafeler var. Biz ce kapsama alanındayız. O yüzden belirtilen mesafe 10km. Ama bunun için hiç parazitin olmadığı bir alanda uçmanız ve gözlüğün antenleri drona yönlendirilmiş olmalı. Şehiriçinde ortamın parazitine göre değişiyor. 1km civarı da olabilir 5km de olabilir. Ama avata serisi genel olarak mesafe arayanların tercih ettiği bir cihaz değil.
@online-ksa-oz67014 ай бұрын
@@memilyo teşekkür ederim hocam
@gokhanpamukoglu4 ай бұрын
Video çok uzun bro kısa çek daha çok izlenir
@memilyo4 ай бұрын
@@gokhanpamukoglu evet farkındayım, teşekkür ederim ama amacım izlenme sayısı değil 🙏
@pegasus7203 ай бұрын
Manuel modda dediğiniz hız sınırlamasını görmedim 103 km/h e kadar çıktı Türkiye sınırları içerisinde
@memilyo3 ай бұрын
@@pegasus720 ilk yaptığım testlerde ben de emin olamamıştım videoda da söyledim çok kez test ettim bunu. Rüzgar etkileyebiliyor bazen. Aynı anda fcc yaparak kıyaslayıp ve 4 yöne doğru uçuş yaparak test etmek gerekiyor. Sizin test hakkında detay verebilir misiniz
@pegasus7203 ай бұрын
@@memilyo ben rüzgarı arkaya alıp full throttle yaptım ama piller aşırı ısındı bu kısıtlanmış hali ise kısıtlama olmadan pili yakarım ben :d
@memilyo3 ай бұрын
@@pegasus720 ben de aynı şekilde test edip anlam veremedikten sonra hemen aynı şartlarda fcc yapıp denediğimde bir tık hız artışı oluyordu. Pil ısınmasına yapacak bir şey yok ya lipo piller zaten saatli el bombası gibi xd