Потеря дрона в горах при полете на 5 км. и его поиск.

  Рет қаралды 24,117

DJI MAVIC AndroSean

DJI MAVIC AndroSean

Күн бұрын

Пікірлер: 276
@r727rr
@r727rr 6 жыл бұрын
Переживал как за свой))
@officialmusicvideo7988
@officialmusicvideo7988 5 жыл бұрын
Уважаемый и я так же переживал ))
@epsilonaurigaeb
@epsilonaurigaeb 5 жыл бұрын
*Я видел на ютубе, как дрон начал самопроизвольно чудить, не понимая, на какой высоте он находится из-за тумана и обледенения датчиков в зимнюю погоду. 1.То есть его лучше не использовать зимой? 2.Они примерно все такие шумные (мавик эйр слышно на высоте около 120 м в тихих условиях), т.е. летать без палева придётся на большой высоте? 3. В условиях плотной городской застройки, если дрон летит над 17-ти этажными домами медленно на высоте 100-200м, а я управляю с пустыря, то есть по сути в зоне прямой видимости радиосигнала, то будет ли дистанция уверенного приёма хотя бы метров 400?*
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Думаю до 400метров он будет летать в городе даже с перекрытеем прямой видимости.
@epsilonaurigaeb
@epsilonaurigaeb 5 жыл бұрын
@@djiandrosean Спасибо за ответ.
@Velosi_ru
@Velosi_ru 2 жыл бұрын
По поводу того, что нереально найти без координат: можно направить камеру строго вниз и четко увидеть место посадки. На гугл картах потом можно открыть это же место - в зависимости от региона четкость карт может быть с точностью до дерева. Дополнительно, полезно прикрепить маячок типа Тигромух - помимо координат на нем можно дистанционно включить пищалку, что очень полезно при поиске в траве.
@FirenikoTube
@FirenikoTube 6 жыл бұрын
пропеллер и мотор не меняют направление вращения, а просто вращаются с разными скоростями На видео это эффект присущий CMOS видео сенсору, называется Роллинг-шаттер (Rolling shutter). Кстати для Вас, для полетов в высоко в горах могу посоветовать попробовать подобрать пропеллеры с другим шагом. Возможно для DJI кто-то их делает?
@Amadeuslt
@Amadeuslt 6 жыл бұрын
Больным не обьяснишь к сожалению
@artem1174-f4u
@artem1174-f4u 5 жыл бұрын
Батарею с глубоким разрядом не не dji блокирует, а физика аккумулятора. Любая батарейка имеет минимальный заряд, достигнув которого, она превращается в каменюку
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Глупости толко не нужно говорить, именно dji и делает эти блокировки, что бы мы не могли их обхитрить и ставить батареи в 10 раз дешевле и по производительности лучше, это как айфон развод людей на бабки, но есть уже варианты изготовления своих батарей , но в сеть эта инфа никогда не выйдет, не живите по инструкции, а будьте умней , у каждого человека есть своя голова.
@murkotikus8383
@murkotikus8383 6 жыл бұрын
Офигеть, мужик, ну ты экспериментатор! У меня аж яйки того.
@Y.Turmakov
@Y.Turmakov 4 жыл бұрын
Какой телефон используете в видео? А то столкнулся с тем, что телефон на солнце слепнет((
@djiandrosean
@djiandrosean 4 жыл бұрын
До этого использовал самсунг галакси ноут 9, а последнее два месяца использую Samsung galaxy S 20 Ultra, на солнце картинка читаема.
@I_am_MAVR
@I_am_MAVR 6 жыл бұрын
У меня мысль по поводу поиска и посадки при малом заряде. Летим ищем заметный объект подлетаем к нему садимся и идем искать, при этом процентов 5 оставлять. Подходим и пытаемся взлететь и по шуму понимаем где он.
@jukator5485
@jukator5485 5 жыл бұрын
Пока ты к нему дойдешь, пять процентов испарятся.
@jukator5485
@jukator5485 5 жыл бұрын
Ах да, и нехуй летять на 5 км гг. Там делать точно нехуй. Вот он годный совет
@kotnapromke
@kotnapromke 5 жыл бұрын
А чем не устраивают логи и точные гпс координаты падения? Зачем придумывать сложности?
@bilyash5
@bilyash5 4 жыл бұрын
Он вроде не даст взлететь на 5%
@kxqtv7
@kxqtv7 4 жыл бұрын
Как вы так подняли дрон. До 500 метров поднимается же
@djiandrosean
@djiandrosean 4 жыл бұрын
От места взлёта 500 метров вверх можно поднимать.
@kxqtv7
@kxqtv7 4 жыл бұрын
@@djiandrosean Это как? Я знаю что написано в характеристиках. Можно поднимать до 5000 м над уровнем моря Но мне говорят типо нельзя поднять выше 500 метров А вы подняли выше. Это из за того что вы в горах были?
@djiandrosean
@djiandrosean 4 жыл бұрын
@@kxqtv7 да в горах уже высота 3000 метров н.у.м , а от места взлёта можно ещё поднять на 500 метров и если на поэтапно посадить его на высоте, то ещё можно взлететь на 500 метров вверх.
@kxqtv7
@kxqtv7 4 жыл бұрын
@@djiandrosean Всмсле поэтапно садить? Я просто новичёк. Управлял только фантомом 2. Он так далеко Улетал. Если вам не сложно можете объяснить попонятней. Как air поднять выше 500 метров без дополнительных штук Давайте если у вас есть ВК или WhatsApp и свободное время чуть чуть совсем. Вы бы мне объяснили. Было бы очень классно поднять air выше 500 метров без дополнительных вещей)
@djiandrosean
@djiandrosean 4 жыл бұрын
@@kxqtv7 но это только в горах доступно, взлетаем на 450-500 метров и ищем площадку из макушек гор для приземления но аккуратно что бы при приземлении дрон не потерял связь, садим его и снова запускаем моторы, при этом отсчёт пойдёт с 0 метров , таким способом можно поднять дрон почти на 1000 метров.
@PavelMy
@PavelMy 4 жыл бұрын
А какая необходимость так далеко летать? Сотню раз снимал в горах, дальше 3200 не отправлял, проще пешком пройтись, учитывая что вес равно нужно в поход идти ради горных кадров.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Можно, но только в спорт режиме, при этом расход возрастёт и придется ловить эту скорость, довольно проблематично, стик держать на середине или на упоре. При большей скорости сильно возрастает сопротивления воздуха, следовательно расход, пробуйте сами, замеряйте расстояние в спорте и в обычном режиме.
@romanprolubov4773
@romanprolubov4773 4 жыл бұрын
ваше видео держало в напряжении как остросюжетный триллер.
@rekvizit
@rekvizit 6 жыл бұрын
Не выбрасывай аккум, подай на него с лабораторника 14 вольт на + и - контакты, если не очнётся, тогда нужно добраться до банок в обход контроллера, т.е. разобрать батарею и опять подать напругу на аккум, чтоб она взяла заряд до минимума включения контроллера. Просто аккум цел, контороллер не может очнуться от шока проседания заряда... Такая-же фигня с ноутбучными аккумами случается, когда высадишь в 0, потом приходится в обход контроллера подпитывать и снова работает...
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Ваш вариант бесполезен, я это всё пробовал, в батарее не просто контроллер, а со своим микропроцессором, который блокирует его. Это заложено в прошивке, просто компания dji сильно перестраховывается. Ждём следующего видео, все что смог сделать, будет в нём.
@rekvizit
@rekvizit 6 жыл бұрын
Andro Sean и если так, то получается, что полетал до 0% и аккум на свалку? , это как-то слишком даже для dji
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Ну по гарантии его не поменяют, в записи будет видно, что полёт с нулевым зарядом проходил 1 минуту. На свалку его конечно не нужно, сами батареи в полной исправности.
@rekvizit
@rekvizit 6 жыл бұрын
Andro Sean а dji предлагают посеять квадрик в горах, но зато батарею не разряжай... чё-то все равно буржуи офигели. Если бы жили во Франции, их бы засудили за преднамерненное уменьшение срока службы устройства, у них там есть закон такой, что нельзя преднамеренно, программно или иным другим способом ограничивать срок службы устройства...
@lis6137
@lis6137 6 жыл бұрын
В случае глубокого разряда контроллер блокирует аккумулятор препятствуя его подзарядке. Народные умельцы отключают контроллер и начинают заряжать его напрямую. Немного подняв напряжение в нем до уровня выше критического (чтобы защитная схема отключила блокировку), к нему вновь присоединяют контроллер и продолжают заряжать уже обычным образом.
@lenag7371
@lenag7371 4 жыл бұрын
Скажите а как вы записываете видео вместе с данными полета (вместе с иконками, высотами, скоростью и т.д.) ?
@djiandrosean
@djiandrosean 4 жыл бұрын
Я использую программу AZ Screen Recorder, скаченную с плей маркета.
@lenag7371
@lenag7371 4 жыл бұрын
@@djiandrosean Понял. Но видео на смартфон передается в 720, на ютюбе я вижу качество чуть ли не 4k.
@djiandrosean
@djiandrosean 4 жыл бұрын
@@lenag7371 в программе можно выставить любое разрешение если позволяет дисплей смартфона, на М2 в основном изображение передаётся в Full HD на экран.
@lenag7371
@lenag7371 4 жыл бұрын
@@djiandrosean OK попробую спасибо
@amcyas
@amcyas 6 жыл бұрын
Горы красивые,ролик познавательный. Жду когда вы начнете модифицировать дрон!А именно поставите активный вай фай бустер в пульт и увеличите емкость АКБ,видел такое делают на мавик про и других дронах,жду эир мод
@PioneerDigger
@PioneerDigger 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍
@VladislavRusin
@VladislavRusin 6 жыл бұрын
Летаю на DJI Spark , рекорд 3000 , при заявленных 2000 , летал в спорт режиме , посадил коптер на 24% , так что был ещё запас полета , не стал просто испытывать судьбу , рекомендую на 60% возврат домой и всегда учитывать направление ветра , если лететь в дальнобой то надо против ветра , а возвращатся по ветру 😉
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Для Spark прекрасный результат. А на 5000 метров на Air не получится улететь за 40% батареи даже в без ветренную погоду, проверено.
@VladislavRusin
@VladislavRusin 6 жыл бұрын
@@djiandrosean Так вы бы газку бы прибавили , а то летели на скорости 30 км в час , хотя у вас разгорается почти до 50 км в час , тоесть за минуты вы прилетаете 700-800 метров , то есть расстояние в 5000 метров вы бы пролетели на 7 минут и 7 минут на возврат , Спарк бы тоже смог такое расстояние пролететь , но у нас заявленное время полета 16 минут , а по факту 12 минут , а у вас заявленное время 21 минута , а по факту 15-16 минут должен же летать
@VladislavRusin
@VladislavRusin 6 жыл бұрын
Вот вы летели на скорости 30 км в час или 500 метров в минуту , 5000 метров вы преодолели за 10 минут , назад вы полетели быстрее и вам надо было 7 минут , вот вам как раз этой минуты и не хватило
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Он в горах в спорте летит 44-45 км/ч, т.к. воздух разряжен, а расход больше.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Общее время полёта у меня составило ровно 18 минут, 10м и20сек, было на развороте и 7м 40 сек до отключения.
@a001aa33
@a001aa33 6 жыл бұрын
Своей смертью он не умрет :)
@ppppppppp848
@ppppppppp848 6 жыл бұрын
Те гоночные дроны которые летают вверх пузом, у них там вроде как пропы 3D идут и регуляторы могут менять направления куда крутить моторы
@seregarakovskij9915
@seregarakovskij9915 6 жыл бұрын
Достаточно интересно было наблюдать, как впервую очередь отключились моторы, а потом уже оборвалась связь )
@tooring1859
@tooring1859 6 жыл бұрын
да вообще покруче многих фильмов: природа, экшен , детектив , поиск потерянных с переживанием все ли в порядке. осталось только неразделенную любовь включить ))
@kdp0106
@kdp0106 6 жыл бұрын
в dij go 4 есть прекрасная функция поиска дрона. Мне вчера очень помогла. Точность в районе 2-х метров. Очень легко искать
@Evgeny_Voronin
@Evgeny_Voronin 6 жыл бұрын
расскажите где она не могу найти поподробнее если можно?
@ursamru
@ursamru 5 жыл бұрын
@@Evgeny_Voronin на первой странице, где выбираешь дрон для подключения (самый первый экран при открытии) В ПРАВОМ ВЕРХНЕМ МЕНЮ.
@Evgeny_Voronin
@Evgeny_Voronin 5 жыл бұрын
спасибо уже нашел
@DronGop
@DronGop 5 жыл бұрын
уух)) даже дыхание остановилось у меня! 😶
@bigtower5107
@bigtower5107 3 жыл бұрын
А ручная подзарядка батареи (напрямую в банки) не помогает? Обычно долго лежащие телефоны севшие в нуль так спасают...
@djiandrosean
@djiandrosean 3 жыл бұрын
К сожалению нет, тут умный контроллер блокируется, пока не сбросить ошибки работать не будет.
@SanyavproSs
@SanyavproSs 5 жыл бұрын
Это нормально, что можно частоты переключить, без пляске с факе гпс?
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Нормально и поставьте на авто, дрон сам будет выбирать менее загруженную частоту для связи.
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Если у вас в списке присутствует 12 и 13 каналы значит у вас CE стоит, следовательно далеко он не полетит.
@toniprodakshn
@toniprodakshn 6 жыл бұрын
Лайк, давай продолжение. Очень познавательно!!
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Хорошо, постараюсь на днях.
@SanyavproSs
@SanyavproSs 5 жыл бұрын
Это какая-то параллельная реальность!!! Мой за городом, на 5.8 - 300 метров и сигнал сыпится!
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Переведите дрон и пульт с CE на FCC и он у вас полетит намного дальше.
@SanyavproSs
@SanyavproSs 5 жыл бұрын
Andro Sean Ни хрена, не помогает!
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
@@SanyavproSs может дело в смартфоне. Попробуйте на 2.4ггц за городом дальше бьёт.
@MaltCat
@MaltCat 17 күн бұрын
Я так понял у вас FCC и частота 2,4 а стоят яги, отрожатели или другие антенны, усилители? У меня на FCC улетел в поле на 1,5 км. Переключился на 2.4 хочу попробовать на сколько дальше будет.
@off-vw5sw
@off-vw5sw 3 жыл бұрын
Стоило ли рисковать дроном посадить пока можно, расстояние там 3 минуты делов
@user-TuristUSSR
@user-TuristUSSR 6 жыл бұрын
Красивые места)) Интересное видео, полезные советы! Учтём)))
@Юрий-щ3щ8й
@Юрий-щ3щ8й 5 жыл бұрын
Какой то странный у вас метод посадки... Не проще ли ещё на 5 процентах посадить его в ручном режиме, рядом с примечательным местом. Валун, одинокое дерево или ещё чего, а потом спокойно найти его. А так вы из дрона все соки выжимаете, ради лишних 200-300 метров, ну максимум километр, но что он вам даст? Сэкономленное время и потерянные деньги
@natalygoleshchikhina9183
@natalygoleshchikhina9183 6 жыл бұрын
Разве на аккумуляторе или в дроне не должно быть защиты от разряда, перезаряда, кз?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Она конечно есть, но так как мы не дали ему вовремя сесть, произошёл критический разряд, после которого контроллер блокируется, пока дрон не коснется земли моторы продолжают работать, хоть и разряд ниже нормы, так dji позаботилась о безопасности.
@kasjan1964
@kasjan1964 6 жыл бұрын
а вы уверены что проп в обратку крутит ? может просто чистота (скорость) вращения изменилась ?
@Amadeuslt
@Amadeuslt 6 жыл бұрын
Да неееееее, на вид очень чистый проп 🧐
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Это принцип удержания дрона при ветре, частота кадров камеры 960 кадров в секунду, это больше скорости винтов при висение мавика. Поэтому это не глюк .
@toniprodakshn
@toniprodakshn 6 жыл бұрын
@@djiandrosean Поправочка, 960 кадров в секунду.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Спасибо, уже исправил.
@timsabiroff
@timsabiroff 6 жыл бұрын
Посмотрите на видео обзоров машин, когда снимают колеса на ходу близко, там кажется, что оно начинает крутиться в обратнуюю сторону=)) с пропеллером так же: глаз просто не успевает заметить каждый оборот винта, а их около 500 в минуту...
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Скорость камеры 960 кадров в секунду, это меньше оборотов моторов в зависании дрона и удержании на месте.
@feoguid
@feoguid 6 жыл бұрын
Интересно, а что это у вас за камера снимает со скоростью 960 кадров в секунду?!
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Да, есть такая кратковременная функция в камере.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Это при сильном порывистом ветре, бывает очень редко, в основном пропеллеры только меняют скорость вращения, для меня это тоже не понятно было, пока не увидел сам.
@feoguid
@feoguid 6 жыл бұрын
ХАХАХА "кратковременная функция в камере" это что то новое 0_о.
@Ohota-rybalka-kurskRu
@Ohota-rybalka-kurskRu 6 жыл бұрын
Как всегда ! Все класс!
@zhezovsky7213
@zhezovsky7213 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Ссылки на антенны, которые вы давали в описании - не рабочие. Выводят на общие страницы Али Экспресс. Можно ли конкретнее указать модель антенн или дать рабочую ссылку, где можно их купить?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Хорошо.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Zhezov sky, я исправил ссылки, теперь открываются правильно.
@zhezovsky7213
@zhezovsky7213 6 жыл бұрын
Andro Sean Премного благодарен!!
@RusYa-h2i
@RusYa-h2i 5 жыл бұрын
@@djiandrosean нет ссылок)
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
@@RusYa-h2i ссылки должны быть там где я менял антенны
@eslikto
@eslikto 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой программой записываете видео с экрана телефона?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Их много в плей маркете, я пользуюсь AZ screen recorder.
@eslikto
@eslikto 6 жыл бұрын
Спасибо
@ppppppppp848
@ppppppppp848 6 жыл бұрын
На ходу мотор начал крутиться в обратную сторону, в это момент пока мотор остановиться и начнёт крутится в обратную сторону он упадёт нафиг( или мотор сгорит(
@malderdmps
@malderdmps 6 жыл бұрын
Спасибо за шоу. Лучше любого Американского триллера. Смущает то, что Мавик не осуществлял аварийную вертикальную посадку, а как летел вперед со снижением, так и шлепнулся на землю. Можно было хотя бы на 1-2% его вручную, аккуратно усадить на землю. Вершина горы уже метров 100 как была ровная и чистая.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Согласен, но не подумав тянул до последнего.
@Frost-gz8to
@Frost-gz8to 5 жыл бұрын
Приветствую учитель ! 🤓 Когда такие испытания на дальность , из точки "А" в точку "Б" , надо чтоб на точке "Б" был бы и страховал напарник !
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Приветствую Frost! Это слишком просто будет, я привык работать без страховки! 🤣🤣🤣
@griffmell2037
@griffmell2037 6 жыл бұрын
Рисковый вы дядька )Очень интересное видео и познавательное для новичков ,хотелось бы посмотреть видео про восстановления аккума
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Спасибо. Всё будет, немного терпения.
@genom1x79
@genom1x79 5 жыл бұрын
А вы не пробовали с аквалангом нырять? где нибуть в пещерах получили бы хороший опыт. А так советую учится на ошибках других а не на своих. Ибо есть пословица "Дураки учатся на своих ошибках, а умные на ошибках дураков", не в обиду сказано
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Вот я и выложил этот ролик что бы люди учились на моих ошибках, пусть даже , как вы говорите ......!
@genom1x79
@genom1x79 5 жыл бұрын
@@djiandrosean Правильно
@gipnolog-psyholog
@gipnolog-psyholog 6 жыл бұрын
Как он на 0% еще летал? У меня мавик про на 1% резко выкл и упал, благо с 2-х метров в кусты))
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Скорее всего у вас был аккумулятор уже подушатанный, тот который бы у меня в тесте был новый 12 цикл работы.
@toniprodakshn
@toniprodakshn 6 жыл бұрын
@@djiandrosean Вопрос, а подушатанный аккум, это сколько циклов?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Циклов 100 и более, вообще у них рассчитано на 200 циклов работы данной батареи.
@aerowalker669
@aerowalker669 3 жыл бұрын
Блин, капец я переживал за потерянный дрон) у самого спарк и тоже пару раз чуть не потерял его. А подскажи, есть ли способ запустить отключенные движки в воздухе? Скажем, заглушить на высоте и у земли заново запустить, чтобы сэкономить заряд?
@wallkar139
@wallkar139 4 жыл бұрын
Давно уже разжевано 2,4 - дальность, 5,8 - в городе помехоусточивость.
@DaniloShch
@DaniloShch 3 жыл бұрын
Что ты скажешь на то, что в чистом поле 5.8 летит дальше чем 2.4 ГГц?
@nikolaibannikov
@nikolaibannikov 5 жыл бұрын
Неужели так антенны с Алика помогли? у меня на 1200-1300 в чистом поле видео теряется
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Безусловно, в поле на 8 км летал на 2.4 ггц и связь даже на развороте не лагнула ни разу.
@nikolaibannikov
@nikolaibannikov 5 жыл бұрын
@@djiandrosean спасибо за совет - закажу такие антенны
@AlexeyBrovkin
@AlexeyBrovkin 5 жыл бұрын
Кто вам сказал что 5.8 лучше? Это для города в условиях помех лучше... А 2.4 дальнобойнее для дальних полётов, где 5.8 вообще не нужен!
@wallkar139
@wallkar139 4 жыл бұрын
А чему удивлятся, это типичная проблема колхозников купивших технику.
@lis6137
@lis6137 6 жыл бұрын
Повезло тебе мужик в этот раз
@AlexSofin
@AlexSofin 5 жыл бұрын
Тоже переживал как за свой, вот и развлекухи у тебя)))
@RusikFPV
@RusikFPV 6 жыл бұрын
Очень рискованно и круто вышло. Нервы мои пощикотали. Появилась идея лететь вдаль на спорт режиме, только скорость держать не на максимум, а также 40-50км/ч. Возможно тогда мавик эир успеет на 5 км и туда и обратно. Но на 0% на высоте я бы лететь не стал конечно. Лучше пройти лишние 100-200 метров самому до дрона, чем упасть об камень и ждать детали месяц потом. Или хотя бы лететь на минимальных % у самой земли уже. Вам повезло на 100% уцелеть-так что ждём новых полётов )))
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Спасибо.
@RusikFPV
@RusikFPV 6 жыл бұрын
@@djiandrosean да и как разблокировать - очень интересно узнать. Я с таким не сталкивался ещё. А на гоночных коптерах-такой проблемы нет, потому что и контроллеров на тех липо акб нет.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Да, dji нам создало такую проблемму с батареей, мне многии писали что проблема с батареей у них после разряда в 0, теперь и до меня дошла данная проблемма, будем думать.
@RusikFPV
@RusikFPV 6 жыл бұрын
@@djiandrosean скорее всего нужно её попробовать imax'ом подтолкнуть на плюс и минус подкинуться. А если контроллер её полностью отсоединил от внешних контактов, то придётся разобрать и напрямую к банкам подключиться и подзарядить или вообще полностью зарядить и посмотреть разблокируется ли контроллер после того, как напряжение на банках в норму придет. А если не включиться, даже при полном заряде - то контроллер выпаять и новый впаять. Причём глубоко разряженную липо нужно зарядить как можно быстрее, после её остужения до норм температуры, чтобы предотвратить процесс деградации.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Рустам Хен, все что смог с ней сделать будет в следующем видео, перепробывал всё варианты, промучился два дня.
@Brain6u
@Brain6u 2 жыл бұрын
Какая антенна поставиле покажите плз
@arsik_tv572
@arsik_tv572 6 жыл бұрын
я на мавике про только улетел на 4141 км а вернулся уже на 21% а обратно я летел в спорт режиме
@off-vw5sw
@off-vw5sw 3 жыл бұрын
Если сразу зарядить то можно спасти батарею, если только не программная блокировка ))
@djiandrosean
@djiandrosean 3 жыл бұрын
Нет, после просадки ниже 2 вольт контроллер уходит програмно в блокировку, разблокировка возможна только через спец оборудование.
@БайкиоРыбалке
@БайкиоРыбалке 6 жыл бұрын
Не стоит, так рисковать ради экспериментов.Мой ми дрон от сяоми неделю назад улетел у меня на глазах ,300м.Потеря спутников,навигации.Понесло на лес,успел поднять и все управление пропало,на движение стиков не реагировал.Команду домой,а он уноситься ветром на моих глазах.Печалька.Координат нет ,заряд полный всё искать пезполезно.
@VladislavRusin
@VladislavRusin 6 жыл бұрын
Добрый день , у меня к вам вот какой вопрос , вот вы летели на скорости 30 км/ч , а возвращались на 46 км /ч , а нельзя было лететь на 46 км в час ?
@РифГубаев
@РифГубаев 6 жыл бұрын
VladislaV Rusin он идиот
@pizzatravel8348
@pizzatravel8348 6 жыл бұрын
Вообще-то это обычное дело, когда летишь на разных скоростях при ветре. Он учел направление ветра и летел в правильную сторону, чтобы возврат был быстрее.
@alexci7109
@alexci7109 6 жыл бұрын
Усадил сегодня батарею в ноль,поставил на зарядку,долго думала,а потом бог миловал,стала заряжаться,55мин и готова😜👍
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Повезло! Но у меня не прокатило, 1 минуту с прказанием 0% летел.
@dimalarionov3690
@dimalarionov3690 5 жыл бұрын
А сколько по времени она думала на зарядке пока не начала заряжаться ?
@R1CBU
@R1CBU 6 жыл бұрын
Штатная программа от DJI умеет показывать направление на последние координаты. Не нужен Навител и нет необходимости переписывать координаты
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Да она умеет, но тормозит и точность показаний не та, проверял не один раз.
@prostojproekt
@prostojproekt 4 жыл бұрын
Я летаю на fimi x 8 se, растояния 1км, батарейка 30% уже паникую что не долечу, автор канала 600метров 1% полностью спокоен👍
@wallkar139
@wallkar139 4 жыл бұрын
Включите мозг, видео уже в записи, ясень пень он спокоен сидя дома и монтируя ролик!
@prostojproekt
@prostojproekt 4 жыл бұрын
@@wallkar139 ето шутка 🤷🤦
@griffmell2037
@griffmell2037 6 жыл бұрын
а какой смартфон вы используете ?
@seregarakovskij9915
@seregarakovskij9915 6 жыл бұрын
По виду это либо samsung galaxy note 8 или 9
@chibyshev
@chibyshev 6 жыл бұрын
Уже снег выпал? Вы до этого места пешком добираетесь? На машине не вариант?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
На машине до Медео, дальше пешком 7км и по вертикали 1.1 км, дорог для машин там нет.
@Timgar1
@Timgar1 6 жыл бұрын
Интересно! Привет от алматинца!
@Denis_SLDE
@Denis_SLDE 6 жыл бұрын
Что за Антены стоят? Как сигнал улучшить?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Про антенны тоже есть видео.
@serj4004
@serj4004 6 жыл бұрын
Ну ты экстримал...
@darvin1743
@darvin1743 6 жыл бұрын
Здравствуйте,поставили на дрон dji mavic air FCC,на 5.8gGh в городе дрон не улетает дальше 150 метров,теряется сигнал. Как можно решить проблему?( летали не рядом с проводами высокого напряжения)
@RusikFPV
@RusikFPV 6 жыл бұрын
В городе много посторонних радиопомех со смежных частот. 5.8 в городе показывает себя лучше 2,4, но бывают места, где очень много мощных передатчиков - там мавик про на 2,4 картинку обновляет раз в 10 секунд, а мавик эир на 2,4 вообще теряет связь на расстоянии 3 метров даже на мощности fcc. Проверял лично. Поэтому выход лично я вижу только подойти ближе к месту съемки, а если хочется улететь далеко - то пробовать в другом месте.
@klepka2508
@klepka2508 6 жыл бұрын
Как-то совсем мало. Я на 1 км летаю в городе. Далее он теряет сигнал.
@СергейКравец-и5ю
@СергейКравец-и5ю 6 жыл бұрын
Спасибо за видео , а Вы как соединяете пульт и телефон , кабель или wi-fi?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Пожалуйста. Смартфон соединяется с пультом через кабель. Связь от дрона к пульту по WiFi. Можно и без пульта соединиться с дроном для полёта не дальше 100 метров от смартфона.
@СергейКравец-и5ю
@СергейКравец-и5ю 6 жыл бұрын
Andro Sean это понятно , у меня иногда телефон теряет картинку с Дрона , хотя сам дрон спокойно управляется с пульта , так может используя кабель связь будет лучше ?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Кабель который идёт в комплекте подходит на 100%, если иногда теряется картинка, значит проблема в смартфоне, не все смартфоны работают нормально, особенно если мало оперативки. А лучше перед полётом переводите смартфон в авиа режим, при этом намного лучше идёт картинка.
@patron2513
@patron2513 4 жыл бұрын
Зачем пользоваться навителом?
@djiandrosean
@djiandrosean 4 жыл бұрын
Когда дрон отключён и не может подавать сигнал , родная программа в dji go 4 не такая точная, Навител показывает с точностью до 3 - 5 метров, при желании можете выбрать любую программу для поиска.
@Николай-й3г1н
@Николай-й3г1н 3 жыл бұрын
@@djiandrosean Переживал вместе с вами, чтобы дрон благополучно долетел, хорошо что все обошлось. Андрей в DJI FLY где искать координаты в случае потери дрона?
@tham1769
@tham1769 6 жыл бұрын
Класс!!! А как насчёт калибровки компаса на него тоже 2-3 % заряда уходит? При 100% улететь не получается.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Компас калибруется при необходимости, дрон сам вам сообщит об этом, нет необходимости при каждом взлёте калибровать его, только при сбое.
@kpsskpss4159
@kpsskpss4159 6 жыл бұрын
это всё тот же дрон с первых видео или другой?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Да, совершено верно, тот самый.
@klepka2508
@klepka2508 6 жыл бұрын
В горах снег уже. Какая темп воздуха?
@рандомныйннчел
@рандомныйннчел 5 жыл бұрын
5:51 Связь с батареей отличная??
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
При потери связи , для информации процентный показатель батареи замирает (по этому так и выразился), было не раз и это может ввести в заблуждение, смотрите предыдущие видео к примеру когда дрон улетел 3810 метров вот в этом видео было видно как с связь с батареей застопорилась.
@AlexeyBrovkin
@AlexeyBrovkin 5 жыл бұрын
Что и требовалось доказать. Аир не создан далеко отлетать, слишком мелкий и слабый.
@djiandrosean
@djiandrosean 5 жыл бұрын
Согласен маленькая батарея и КПД дрона с большим перекрытеем тяги от пропеллеров делают своё дело, плата за компактность
@alexci7109
@alexci7109 6 жыл бұрын
Вот мысли по поводу антен: modelistam.com.ua/usiliteli-signala-lrs-dragon-link-uhf-500mw-p-28666/ ,думаю нужно что то в виде панели 20см на 20 см с треногами, направленного действия,улететь можно на много дальше,например в спорт режиме,и также вовремя вернуться до полного разряда.Посмотрите это видео,но акцент не на мавике,а на другом летающем средстве и антенне которая стоит на треноге, и летает он на 60 км kzbin.info/www/bejne/g2KoqJWmZ6qVbtE Какие ваши мысли на этот счёт?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Улететь можно дальше, но надо усиленную батарею, и на этой можно дальше, на потерю связи и намёка не было, проблема в возврате домой.
@ВладимирНикитин-я8з
@ВладимирНикитин-я8з 6 жыл бұрын
Где такая красота?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Все горы по своему красивы.
@Jackishandsome
@Jackishandsome 3 жыл бұрын
Ты должен был против дрона идти. Тогда бы успел до разрядки аккума.
@ZhukoRamaFPVlog
@ZhukoRamaFPVlog 6 жыл бұрын
Респект! Однако, стресс для акб. Интересно на 0% банки на сколько просели?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Банки в рабочем состоянии, на ёмкость не повлияло, но вот контролёр заблокирован.
@alexci7109
@alexci7109 6 жыл бұрын
Похвально!!! Скажите вообще мнение по поводу использования iPad mini 4 только с WiFi ? возможно ли использовать программу вами указанную для поиска Дрона?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Да iPad mini можно использовать только с WiFi, но дальность полета дрона будет только в при делах 100 метров от планшета. Программу для поиска дрона можно использовать любую где можно вбивать gps координаты для поиска.
@alexci7109
@alexci7109 6 жыл бұрын
Вы имеете ввиду если без пульта ,только iPad mini?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Без пульта можно использовать любой смартфон или планшет
@alexci7109
@alexci7109 6 жыл бұрын
Я имел ввиду iPad mini 4 только с wifi в связке с пультом,как далеко возможно летать? И ещё одно,а в программе DJI GO 4 разве нет опции найти свой дрон? Спасибо:)
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Дальность от того что вы соедините с пультом не зависит, любой смарт или планшет. Программа dji go4 можно использовать для поиска, но в ней очень маленькая точность и работает не корректно , от неё я беру только последнии координаты и пользуюсь сторонней так, как точность в 5 метров меня больше устраивает
@MegaVladimir80
@MegaVladimir80 6 жыл бұрын
Блин триллер )))) на ноль и все умерла (((( зажать надо хоть на 1 %? Продам ми 4 к и куплю ! Круть
@олегданильченко-в8х
@олегданильченко-в8х 3 жыл бұрын
Тема ориентировке по радару не раскрыта!
@alexst402
@alexst402 6 жыл бұрын
При спуске с 500 метров явно видно, как подвес не справляется с болтанкой. При чём не в первые секунды, а ВООБЩЕ, на протяжении почти всего спуска, просто на большей высоте это заметно сильнее, а по мере приземления этот эффект проходит. Интересно, с чем это может быть связанно ?? Неужели этот маленький подвески действительно на столько плох ?! У самого был фант3 про, но разбился( Теперь вот думаю аир брать, но этот момент очень расстроил...
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Учитывайте разряженный воздух и порывистый ветер в горах, при полётах в горде этого небыло, ну если вы хотите брать, то на сегодня я бы посоветовал Mavic 2 Zoom, я себе его приобрёл очень нравиться, а версия 2 pro не советую неоправданная трата денег на 20 мегапиксельную камеру.
@alexst402
@alexst402 6 жыл бұрын
Andro Sean Спасибо большое, присмотрюсь.. А нет ли у Вас сравнительного видео с аиром?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Да, сравнительный тест будет, на mavic air слабовата батарея 16 минут полёта поэтому решил перейти на mavic 2 zoom, хоть он и тяжелее air на 475 гр., но по всех показателям более продвинут, если бы у меня сейчас стоял выбор, однозначно взял mavic 2, но вы думайте сами у каждого своё мнение.
@alexst402
@alexst402 6 жыл бұрын
@@ALKSANDR_ELEKTRIC А вот и не угадали =))) Вообще - то тут 3-ёх осевой подвес... Вы перепутали со спарком. В данном видео представлен Mavic Air. Именно поэтому мной и был задан вопрос, что диапозон и принцип действия подвесов одинаков, а тут на лицо такая проблема.
@alekstravel
@alekstravel 6 жыл бұрын
У меня аритмия даже началась. Очень опасно. Но хорошо, что хорошо закончилось.
@andreibaluew
@andreibaluew 6 жыл бұрын
где это?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Алматы, Медеу, Кимасаровское ущелье, подножья горы Фурмановки.
@andreibaluew
@andreibaluew 6 жыл бұрын
Красота ! спасибо
@ЛеонидСтепанов-и7ы
@ЛеонидСтепанов-и7ы 6 жыл бұрын
Сказала прога - домой, значит надо домой, а не гробить аккум и по горам дрон искать...
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Пирога говорит для чайников, а я должен испытать всё возможности дрона. А также преднамеренно запороть акб, и найти способ восстановления его. Я ни кого не призываю это повторять, но ситуации бывают разные, если кто нибуть из блогеров мне бы всё так показал, я бы был уже сразу подготовлен и сказала бы ему огромное спасибо, но ни одного нормального обзора я не нашёл. Для вас стараюсь. А учить меня не надо сам учёный!
@ЛеонидСтепанов-и7ы
@ЛеонидСтепанов-и7ы 6 жыл бұрын
@@djiandrosean Ну своего Мавика я не насилую - мне летать надо, а не гробить его... И радости искать дрон где-то по собственной глупости тоже не хочу...
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Я тоже не насилию, он у меня как только что распакован, просто проверяю параметры, ну а батарея это расходник. Поиск дрона в ненапряг, иногда потренироваться проблем нет, по горам люблю лазить.
@ЛеонидСтепанов-и7ы
@ЛеонидСтепанов-и7ы 6 жыл бұрын
@@djiandrosean Ну тогда дрон вы выбрали не по потребностям... Прошку надо было брать... А Эйр слишком мало времени летает... Да и батарейка на полную силу только после нескольких полетов начинает работать... Всеж уже давно известно...
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Леонид Степанов, я заказал ещё и мавик 2, скоро придёт, да а то air слабоват, но я из него все равно сделаю долголёт.
@antonsheriff2737
@antonsheriff2737 6 жыл бұрын
какая температура в данном месте?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Это утро, 0, +2 градуса было.
@pizzatravel8348
@pizzatravel8348 6 жыл бұрын
Видео на монтаж и фейк смахивает, точнее показатели заряда. Автор видел, что у него остался 1-2% и даже не попытался сесть. Как-будто был уверен на 100%, что дрон будет лететь дальше. Да как это возможно? В конце у него каждый процент заряда снимался за 9 секунд, а потом на 0% он пролетел еще 70 секунд(!), обычно и уверенно. Я бы мог предположить, что там просто показатели батарей неверно передавались, если бы не сверх-уверенные действия автора, который, чувствую, еще километр мог бы "без заряда" лететь.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Смотри по счетчику метров, часть видео ускоренно, а в конце в реальном времени, при просмотре нужно быть внимательным и не гнать на фейк.
@pizzatravel8348
@pizzatravel8348 6 жыл бұрын
Ну давай посмотрим по счетчику метров. 4% - 10:44 - 836 метров 3% - 10:54 (10 сек за 1%) - 761 метр (75 метров за 1%) 2% - 11:03 (9 сек за 1%) - 694 метра (67 метров за 1%) 1% - 11:12 (9 сек за 1%) - 627 метров (67 метров за 1%) 0% - 11:19 (7 сек за 1%) - 576 метров (51 метр за 1%) Вроде всё нормально, прогрессия правильная. И тут, на 0% автор, со спокойным и сосредоточенным голосом, пролетает.... 1 минуту и 364 метра, бугага. Это называется не длинный полет, а шаблон в Adobe After Effects
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
С 0% я пролетел 55 секунд до отключения, при этом убил батарею, дрон при полёте не отключает батарею до напряжения критического в 3 вольта на банку, а ноль процентов у нас показывается при 3.5 вольтах на банку, попробуйте сами он летает 1 минуту после наступления 0% естественно при удержании стика высоты. ( если не жалко батарею)
@pizzatravel8348
@pizzatravel8348 6 жыл бұрын
Я не буду пробовать, так как во время подобного теста, дрон упал через пару секунд после 0%. Хорошо, что это был низкий тест. Более того, часто дрон падает и на 1-2%, а бывает даже и на 10%. Батарею я, кстати, спас, она долго не хотела заряжаться, но потом зарядилась и работает нормально. Если вы делаете такое видео, то нужно предупреждать людей, что подобное делать НЕ СЛЕДУЕТ. Потому что, даже, если в одном дроне такое и возможно, то другие просто упадут. А так "пилоты" посмотрят и пойдут летать на 0%.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Смотрите видео до конца, там есть предупреждение об этом.
@off-vw5sw
@off-vw5sw 3 жыл бұрын
Садиться надо далеко за 0%, в идеале для аккумулятора 30% и посадка.
@djiandrosean
@djiandrosean 3 жыл бұрын
Летать как чайники, это на про нас. Мой единственный канал где проводятся подобные тесты, если что не нравится проходим мимо и смотрим каналы в которых авторы летают на дронах вокруг головы.
@off-vw5sw
@off-vw5sw 3 жыл бұрын
@@djiandrosean при чем тут проходим мимо? Я долго и много кручусь вокруг литиевых батарей, и рекомендую со своей стороны как продлить жизнь и не испортить аккумулятор и не заплатить лишние деньги за очередной фирменный аккумулятор.
@djiandrosean
@djiandrosean 3 жыл бұрын
@@off-vw5sw наша команда занимается батареями для дронов DJI уже два года, а в данное время наш производитель выпускает лучшие батареи для дронов DJI, смотрите последнии тесты на канале.
@person6423
@person6423 6 жыл бұрын
Отчаянный ты мужик. А как отменить автоматическую посадку когда батарея садится? Просто жать стики?
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Стиком отвечающим за высоту регулируем высоту не давая ему садится, а другим ведём к месту взлёта, но только до 0% батареи, если дальше , то батарея придёт в негодность, как в моём случае.
@AlexeyBrovkin
@AlexeyBrovkin 5 жыл бұрын
И не долетел 200 метров...
@andrewkorobov
@andrewkorobov 6 жыл бұрын
Зачем людей обманывать? Не крутят ДиЖиАй коптеры пропами в обратную сторону! Это ложь! Во время стабилизации меняется лишь частота оборотов моторов, но не направление. Есть куча моторов, которые имеют гайки для крепления пропов, они имеют специальные резьбы для самозакрутки, если бы во время полета, как вы говорите, для стабилизации, пропы периодами вращались бы в обратном направлении, то те гайки могли бы раскрутиться и пропы слететь.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Гаек на данном коптере нет их крепление позволяет кратковременно вращать пропы в другом направлении и они предназначены для вращения в обоих направлениях при удержании при порывистом ветре, иначе они не смогут удержаться при сильных порывов ветра, что приведет к опрокидыванию, смотрите зарубежные ролики как при сторонней проге Мавик air делает переворот и летает кверх ногами.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Принцип полётов больших квадрокоптеров как фантомы и инспайры другой, там только меняется скорость вращения, поэтому и установленно резьбовое крепление.
@andrewkorobov
@andrewkorobov 6 жыл бұрын
Andro Sean, сам собираю коптеры, это очень глупо и расточительно крутить пропы в обратную сторону. С чего вдруг коптер должен опрокидываться от порыва ветра? Он будет наклоняться в нужную ему сторону и дуть в нужном направлении, что бы перемещаться куда ему надо. Нет никакой необходимости, что бы "подруливать вниз". Если бы реально была такая функция "подруливание тягой вниз", разве в режиме спорт он так медленно спускался бы? (Поясню - подъем быстрее спуска) Он медленно спускается как раз из-за отсутствия возможности подруливать на низких оборотах пропов и по этому крутит их на необходимой частоте и по этому медленно спускается вниз.
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Это очень маленький квадрокоптер, при испытании искусственными порывами ветра, маленькие дроны переворачивались и падали, скорее всего в air и добавили данную функцию, я в горах пускаю его и вижу как его иногда колбасит на ветру, спуск меньше подъёма из за стабилизации дрона, в целях безопасности, умельцы могут программно увеличивать.
@andrewkorobov
@andrewkorobov 6 жыл бұрын
Andro Sean, Мавик Эйр - огромный дрон весом больше 400 грамм, у меня есть коптер на 70 мм раме весом 45 грамм + 25 грамм аккум. Вот то мелкий дрон, летает на скорости больше 100 км в час (аккумы 3 эс, скорость замерял машиной) Летал на нем и в горах и на море. Какой бы ни был ветер, он не напрягаясь летит в том же направлении, другое дело, что его может просто сносить в бок, но не переворачивает и не разворачивает. --------------- Спуск медленнее подъема как раз из-за принципа работы стабилизации, которая не может крутить проп в обратную сторону. Что бы оставлять себе возможность подруливать и оставляют запасные обороты. Вы еще скажите, что спарк в обратную сторону подкручивает иногда пропы (кстати сегодня продал свой спарк). Так спарк весит всего 300 грамм и еще меньше эйра, а с ветром борется дай бог. Буквально в прошлую субботу летал на нем в горах, на высоте 2500 метров.
@pahakonovalenko
@pahakonovalenko 6 жыл бұрын
А что фильтры на камеру не судьба купить. Я бы так не рисковал летать.
@SashaMolot
@SashaMolot 6 жыл бұрын
Во-первых, "на пУльте", а не "на пультЕ", а во-вторых, не проще включать спорт-режим при возврате домой???
@КостяКозерацкий
@КостяКозерацкий 6 жыл бұрын
В горах воздух разряжен, смысла в спорт режиме нет. Только аккумулятор разрядится быстрее.
@ЮрийХ-ю4ы
@ЮрийХ-ю4ы 6 жыл бұрын
Один пропеллер меняет вращение- поржал (че только не придумают для кучи комментариев)...
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Изучите пожалуйста, как дрона удерживается на месте при порывистом ветре, а потом можете " поржать" , сами знаете над кем!
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
И подумайте как дрона летает к верху пузом, в какую сторону вращается пропы.
@ЮрийХ-ю4ы
@ЮрийХ-ю4ы 6 жыл бұрын
Ссылочку киньте, - изучу... А никогда не доводилось видеть как на видео движущегося автомобиля при изменении скорости колеса начинают вращаться в обратном направлении (причем контакта с асфальтом колеса не теряют, - "это ли не чудо"... )))
@ЮрийХ-ю4ы
@ЮрийХ-ю4ы 6 жыл бұрын
И не подозревал что у моего Мавика пузо есть... ) Без обид. Видео очень понравилось, посему - лайк...
@andrewkorobov
@andrewkorobov 6 жыл бұрын
Andro Sean, дроны умеющие летать "вверх пузом" используют спец регули для этого, а полет называется 3д, там действительно меняется вращение пропов. В обычных дронах типа ДиЖиАй, а так же обычных рэйсерах, моторы ни при каких обстоятельствах не меняют направления движения пропов. (только скорость вращения) По этому обычные дроны оказавшись "вверх пузом" только падают. Хорошие пилоты могут этот момент падения растянуть и сделать эффектным, но это не отменяет падения. Тот эффект, что вы показали, это совпадение частоты кадров пишущей камеры и вращения пропов. Посмотрите видео, где раскручивается какой то объект, вы увидите, что в какой то момент изменится направление вращения, но это будет только видеоэффект, в реальности направление меняться не будет.
@AlexeyBrovkin
@AlexeyBrovkin 5 жыл бұрын
Дрон не сел. Дрон упал. Кто так летает. Нужно было сразу снижаться а не лететь прямо....
@mushroomsnotesandtravel7579
@mushroomsnotesandtravel7579 6 жыл бұрын
дальний пропеллер действительно изменил направление на пару секунд
@sergeykorovin7087
@sergeykorovin7087 5 жыл бұрын
Повезло.Нахрена этот цирк?
@windy_sky
@windy_sky 6 жыл бұрын
Итог нече экспериментировать дрон на выносливость.
@Amadeuslt
@Amadeuslt 6 жыл бұрын
Пропеллер меняет направление 😂😂😂😂😂😂😂😂 Убил ................ Посмотри заодно как вообще летают с остановленным винтом kzbin.info/www/bejne/sGjGeWeZaKuWfMU
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
Изучите принцип работы квадрокоптеров и у держании их на сильном ветре, а также они имеют возможность переворачиваться и летать к верху брюхом, на AIR при изменении программного обеспечения данная функция возможна, есть видео от зарубежных коллег. Для информации камера снимает в 960 кадров в секунду.
@Amadeuslt
@Amadeuslt 6 жыл бұрын
Вы действительно больны или прикалываетесь?" *принцип работы квадрокоптеров* " мне известен более 15 лет, даже имел дело с CP версией ( хотя думаю вам это мало о чём говорит ) " *камера снимает в 960 кадров в минуту* "... это 16 кадров в секунду! Поздравляю.... Напишите в DJI о своих заметках, пусть китаёзы посмеются хоть 😆 PS " *на AIR при изменении программного обеспечения данная функция возможна, есть видео от зарубежных коллег* " Покажите мне это видео где успели взломать прошивку "Эира" и даже успели перепрошить ESC для контрвращения? Сказочник 🤡
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
В какую сторону крутятся пропеллеры, когда он летает к верху брюхом, хоть знаешь или опять пургу гнать будешь!
@djiandrosean
@djiandrosean 6 жыл бұрын
960 в секунду, чем докапываться до мелочей купите дрон и снимите видео доказывающее что это не так, а что касается 15 лет, так их тогда и в помине не было, если только в секретных разработках.
@Amadeuslt
@Amadeuslt 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pWnOn6uthNOeprc
@ыыывыв-в4м
@ыыывыв-в4м 4 жыл бұрын
Самый лучший способ убить аккумулятор
@prostinka
@prostinka 6 жыл бұрын
Это не вы жену обучаете на видео? kzbin.info/www/bejne/oHOui3ywfZiYmLc
@AlexeyBrovkin
@AlexeyBrovkin 5 жыл бұрын
Зря ты автовозврат включил, потому и потерял. Самому нужно было тянуть.
@wallkar139
@wallkar139 4 жыл бұрын
Да нет разницы, у него или батарея дерьмо была или на дворе адский минус.
@MsMocompany
@MsMocompany 6 жыл бұрын
Брось в морозилку на 10 мин
Выживший в Авиакатастрофе
19:24
Алиакбар Азербайджани
Рет қаралды 583 М.
Занятие №1. Курсы В.Г. Кашковского.
3:37:33
Евгений Перевалов
Рет қаралды 1,2 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Большой обзор Mavic Air 2. Все режимы.
20:29
Человек с Земли
Рет қаралды 277 М.
#Глушилки дронов. Как спасаться?
7:18
CopterTime
Рет қаралды 231 М.