www.4150155.ru Автомобильные видеорегистраторы, радар-детекторы, Си-Би, GSM - сигнализации, GPS-навигаторы, GPS-трекеры, видеонаблюдение, экшнкамеры для спорта и охоты, химловушки
Пікірлер: 162
@MrBadri197011 жыл бұрын
Все мы ездим,а вот научить и подсказать...сформулировать не каждый может! Уважаю,брат!!!
@virtuosis_artistic_whistling4 жыл бұрын
Отличные советы и не только для начинающих , а для того чтобы мотоцикл не лежал на боку дуги в помощь , оочень нужная и удобная вещь , ну конечно при нормальной скорости , а не скорости звука , выручат точно !
@ЮрийСтрижов-с6п3 жыл бұрын
Первые права на мото получил 1966 году. В 1982 купил 2103. Но с мото не расставался до 1999! Был перерыв 15 лет. Все забыл о мото. Трудно но только с 150 кубиков за сезон поехал. Хотя был участником .... сейчас 73 но с удовольствием смотрю на наших байкеров и их товарищество. К сожалению на Южном Урале слишком короткий байкерский сезон....
@ЕвгенийИванов-о7ы9ф9 жыл бұрын
Разумные и дельные советы! Автору спасибо!
@ВиталийИгумнов-я4д10 жыл бұрын
Спасибо! Действительно полезное видео.
@HenkaNoKaze11 жыл бұрын
Так... ну... душевно так! как своим родным, как детям )
@ВалерийКулушев5 жыл бұрын
Красавчик! Все толково и без лишних слов все объяснил!!! От души и душевно за видео! 👍
@AGM_4210 жыл бұрын
всё правильно. самое основное. про просчитывание дорожной ситуации намного дальше чем на машине постоянно всем говорю. и ещё одну простую вещь - ВООБЩЕ нельзя отвлекаться. на мотоцикле всё происходит ОЧЕНЬ быстро.)
@Kamanch1112 жыл бұрын
Охрененный байк, не так много людей уважают туреры, всем спорт подавай. Хорошие советы, можно ещё упомянуть что вообще рельсы желательно проезжать под углом не менее 45 градусов.
@Wipa45 жыл бұрын
Kamanch11 с каких пор фэтбой стал турером?
@vb48766 жыл бұрын
Всё правильно сказано. Про левые повороты добавлю: безусловная опасность и не только для мотоциклов. Не помню где, но в каком-то городе мира пошли на беспрецедентный эксперимент и конструктивно перестроили все развязки таким образом, что ни одного, подчёркиваю, НИ ОДНОГО левого поворота во всём городе не осталось.
@ЕвгенийКосенков-м3ъ2 жыл бұрын
В Астрахани у нас так сделали на нескольких оживленных улицах
@АнатолийСобко-л6ш9 жыл бұрын
Очень полезное видео. Да, за то что без шлема, не зачёт... Но всё остальное по уму, сталкивался со всеми ситуациями (рельсы особенно опасны). Для умников по поводу поднимания мотоцикла, чел сказал (и сделал) ,если байк упал на правую сторону, ТО ВЫСТАВЛЯЕТСЯ ПОДНОЖКА, на которую в последствии ставибся байк, даже если при подъёме не удержано равновесие и он начал крениться в другую сторону...
@Kapitan_Kit5 жыл бұрын
Спасибо, брат! РЕально полезные и нужные советы! Респект!
@sergeykozlov5434 жыл бұрын
Спасибо. Как и всегда и хорошо, и интересно...
@vlasya0076 жыл бұрын
Пункт с разметкой нам не страшен, у нас её нет!
@BasilParikov12 жыл бұрын
Всё верно говоришь... всё верно. Один мужик, капитан рыболовного траулера и, до кучи, байкер сказал: - Ну ты ведь не ради безопасности садишься на мотоцикл. Я два месяца в году могу сдохнуть на этой посудине, так почему чёрт возьми я должен надевать эту грёбаную каску?!
@fsspgv9 жыл бұрын
Не читал все комменты, не знаю писал кто или нет. Есть ещё одна проблема - это дети на мопедах. Это проблема как для мото, так и для автолюбителей. Они вылетают из самых неожиданных мест, почти не смотрят по сторонам и вечно лезут поперек дороги, юркая между машинами.
@СергейВерещага-е6ъ9 жыл бұрын
Алексей Юрченко Дети детям рознь, я с 14-ти лет начал катать, только после сдачи бате экзамена, а как только исполнилось 16, сдал на права на "А". Никогда не быковал, и всегда соблюдал правила. Таких же у меня пара друзей. Не нужно всех под одну гребенку.
@lenolaya9 жыл бұрын
Serhiy Vereschaga Так я ж и не говорю, что ВСЕ дети такие. Я сам с 15 лет ездил на Suzuki RG-50 (а ведь это уже даже не мопед, а полноценный малокубатурный мотоцикл, хотя формально все что 50 и меньше кубов - это мопед), ибо пробки у нас в городе ужасные, на дорогу до школы, а затем института уходило по 1,5-2 часа на автобусе. Либо 10 минут на мото. Но когда их 3 (ТРОЕ, ЕПТЬ!!!), ростом мне по пояс, сидят на мопеде, и этот мопед виляет по дороге - это... А гаи мало что сможет сделать, по все той же причине - пробки. Патрульная машина элементарно не догонит самый "убитый" мопед. А мотобата у нас нет. Все, конец истории.
@dasha_bortsch10 жыл бұрын
Шикарное видео!! Почти на все вопросы ответил) а еще видео есть?
@Grzegorz_Brzeczyszczykiewitcz8 жыл бұрын
уот так уот !
@pavelborisov77737 жыл бұрын
Отличное видео! Все по существу
@АртемСергеев-я1щ12 жыл бұрын
Сцуко, напомнил мне про мою фобию бордюров и мокрых рельсов, аж ладони вспотели. Страшного похмелья тебе.
@gekak738411 жыл бұрын
ачет , Вам ! Ровных Вам дорог!
@seregaurdenko94287 жыл бұрын
Согласен со всем, сам начал думать головой после того как упал... На спортах не катаюсь, предпочитаю круизёр. После дтп больше 90-100 не разгоняюсь даже по трассе
@scorpionstason8 жыл бұрын
все отлично рассказал! Но о здоровье надо подумать! Отдышка уж очень большая!
@rabotavlom24768 жыл бұрын
Когда тебе столько же лет будет...
@Wolframm6312 жыл бұрын
аааа клевый дядька))) про скутеры не забыл ваще зачот =]
@annakorn775512 жыл бұрын
супер!! все советы очень дельные!!
@sylvesterstallone21197 жыл бұрын
Большущее СПАСИБО!!!
@Scandal-1712 жыл бұрын
Уважаю, молодец мужик!
@НиколайКарпухин-в5е12 жыл бұрын
не плохое видео, но стоит ещё сказать про экипировку, хотя бы минимум должен быть. Шлем, черепаха, боты, всё это может спасти жизнь, да и здоровье поможет сохранить, да, я понимаю что всё это стоит денег, но думаю что жизнь и здоровье дороже
@Nicolay70712 жыл бұрын
Очень хочу спорт-байк!!! Хотя и чопперов уважаю!!! Но начинать буду где то с 250 кубиков. Эх на него ещё работать и работать.
@Wipa45 жыл бұрын
Nikolay Well ну что, насобирал на ракету?
@АндрейШевченко-ъ1ь8 жыл бұрын
ДИО великолепен
@yakutza65976 жыл бұрын
Всё до последнего слова- правда!!!
@ДжокерЖив6 жыл бұрын
Спасибо бро! По делу все! 👍🏼
@korvin_oberonovich_dvorkin6 жыл бұрын
О, фэтбой терминаторский!
@Wipa45 жыл бұрын
беня лазар вот из-за фильма он и сейчас 20-летний, меньше 7 тысячь евро не стоит.
@groga00804 жыл бұрын
Однозначно лайк!
@TATAR_BALA.7 жыл бұрын
шлем Где ??? Умник )) Хорошо советы давать , не соблюдая самое главное правило безопасности !!!
@СергейАлексеевич-е4х6 жыл бұрын
на пластмаске своей шлем носи
@КириллЛось-р3й6 жыл бұрын
Где мозг твой?
@АлексейИванов-ъ2о8н12 жыл бұрын
Занимательный приём,поднимаеш поднимаеш и бах на другую сторону в месте с байком. Я Днепра не глушил поднимал и ехал,а он не из лёгких.
@Wipa45 жыл бұрын
С той стороны уже лапа выставлена. Но да, бывают индивиды, которые поднимают мотоцикл, а забыв выставить подножку опрокидывают на другой бок
@Romario7379006 жыл бұрын
Живу в Нижнем....собрался брать Харлей в следующем году....эээээээххххх....быстрей бы ....вопрос, где Вы можно приобрести куртку , которая на Вас?
@TheDrive526 жыл бұрын
В фильме Терминатор, есть ответ на Ваш вопрос))))))
@Romario7379006 жыл бұрын
Drive52 )))Зачёт, порадовали) Куртка правда, очень крутая!
@Wipa45 жыл бұрын
@@Romario737900 покупается в магазине. Цена около 700-1300 долларов в зависимости от марки изготовителя. Жилеты как правило шьются на заказ
@oleggorbatenko16185 жыл бұрын
Все вроде правильно рассказал, только одевай шлем(последние 5 секунд клипа)
@OksanaLitvin6 жыл бұрын
Хорошие советы, Спасибо! :)
@HELLO_AGAIN8 жыл бұрын
Спасибо за советы!
@kirintop12 жыл бұрын
Да.. Давыдов и Харламов молодцы
@Suprimens11 жыл бұрын
спасибо за совет! учту.
@ВоваПавловський-х6б12 жыл бұрын
Спасибо, ОЧЕНЬ познавательно!!!
@bingobongo35710 жыл бұрын
мне кажется он снял это видео, что бы показать всем что у него фетбой
@ОлегКадура-з8ж5 жыл бұрын
Почему и не показать.
@Wipa45 жыл бұрын
Tony Bravo что-то он дохера насчитал веса. Фэтбой весит 340 кг. У него там тюнингованые плворотники из чугуния и кофры с ураном что ли?
@diajalam43125 жыл бұрын
@@Wipa4 340-350кг это ж сухая масса. Залей бензин до 20 кг, масла в двигатель, коробку, гусятницу и там набежит несколько киллограм. Итого 370-380.
@Wipa45 жыл бұрын
@@diajalam4312 по интернету, мокрый вес фэтбоя этих годов выпуска 340 кг. 340кг весит роудкинг в сухом весе
@punkanimal112 жыл бұрын
Всё правильно сказал. Чуть добавлю (из опыта езды по Москве) 1) переходы - притормаживать особенно если возле перехода припаркован транспорт. 2) повышенное внимание к остановившемуся общественному транспорту (часто из за него выходят люди не смотря на дорогу) 3) обращайте внимание на примыкающие улици во первых из них может что нить вылететь а во вторых какой нить дол**б слева мог проскочить именно этот съезд и начать с тормозом резко перестраиваться.
@РостиславаМотоциклистка8 жыл бұрын
советы не плохие! Хорошее видио.
@maxim-97624 жыл бұрын
класно расказал уважуха
@Brave_Lion12 жыл бұрын
А вот шлем не надевает дядька и зря. Вроде такой матерый и опытный, а такой элементарщины не соблюдает. Даже на очень малых скоростях можно неудачно приложиться головой об асфальт или еще что-нибудь. Без шлема будет минимум сотрясение, а максимум даже и не хочется думать. Самое странное это то, что в шлеме мотоциклист не только безопаснее, но и выглядит "круче", однако некоторые про него забывают. Также обязательна защитная экипировка для защиты колен, локтей и спины.
@карандаш6412 жыл бұрын
Еще не мешает шлем надеть. Без него даже пустячное падение на скорости 5км/ч может закончиться очень плохо.
@cbfnn12 жыл бұрын
байк у него конечно красота.
@maxdij112 жыл бұрын
про разметку он точно подметил
@onewolf42678 жыл бұрын
Поднимая мот таким образом, можно перестараться и положить его на другой бок)
@SPEEDRAPTOR20137 жыл бұрын
это у каво какие способности ))
@Gesperid7 жыл бұрын
А если мот на сторону подножки упал? :)
@Wipa45 жыл бұрын
@@Gesperid если подножка была убрана, то приподнять, выставить подножку, поставить на неё. Ежели так случилось, что подножку погнуло, то ищи толстый кусок бруса примерно метровой длины - будешь подкладывать пож днище, поперёк мотора. А так у фэтбоя широкие колёса, поэтому с некоторой сноровкой его можно поставить прямо без подножки. Видал пару раз как на роадкингах на светофоре стоял чувак не опуская ногу на асфальт.
@slavakaminskiy75782 жыл бұрын
Чётко!
@Романсила-ч8н6 жыл бұрын
Подошёл к мотору задом, склонился взял его руками и перевернул на другой бок. Или поднял его на колёса начал переворачиваться к неме передом и не удержал мотор и в лучшем случае что он мягко повалит тебя на колени. Я правда это знаю сам с 12 до 16 лет на Минске и с 15 до 18 на планете 3ке а в 20 лет после армии на бандите
@danilaiztagila12 жыл бұрын
спасибо,буду знать как поднимать свой юпитер) а то всю спину надорвал
@КазикКалоев-ж9ж10 жыл бұрын
все верно ...красавчик.
@Alexey1974ful8 жыл бұрын
вообще конечно дельные советы
@lkjfsoeioijgwlkd201613 жыл бұрын
Видел ролик - американка средних лет выше указаным способом поднимала Goldwing. Так то вот.
@rakaskarjala19569 жыл бұрын
Это Fat Boy случайно не 90-ых годов с EVO?)
@ИльяСергеев-с6в5 жыл бұрын
Он самый!
@Wipa45 жыл бұрын
@@ИльяСергеев-с6в а как определил? Приборку не показали, крышка воздушного фильтра тоже не очень видна
@ИльяСергеев-с6в5 жыл бұрын
@@Wipa4 по морде,они тоже отличаются)
@Wipa45 жыл бұрын
@@ИльяСергеев-с6в Формой фары?
@ИльяСергеев-с6в5 жыл бұрын
@@Wipa4 по ребрам,характерным для фэтбоя
@KorteTrance12 жыл бұрын
урок напоследок - не передвигайтесь на мото без шлема)
@Tia6ule12 жыл бұрын
на моей памяти, жим ногами, при моем весе 65кг, тяжело было даже 100кг давить, а тут 400кг..
@Wipa45 жыл бұрын
Tia6ule как прааило на круизёры ставят дуги. При падении мотоцикл ложится не плашмя, а упирается дугой. поимерно градуслв 30-45. Так его поднимать гораздо легче.
@Nicolay70712 жыл бұрын
Ребят а как вы думаете 12-14 летний стаж вождения велосипеда :D даёт хоть что-то для новичка ? Иногда и по дорогам ездил, пару раз чуть в машину не влетел (это было уже когда я не был ребёнком) кстати не по моей вине. Хоть что то даёт мне такой опыт при пересадке на мотоцикл ?
@TheElkinpalkin6 жыл бұрын
ну ты как ? жив еще ?
@Wipa45 жыл бұрын
Nikolay Well даёт. Лучше держишь равновесие и выполняешь манёвры.
@vitalerqwee59929 жыл бұрын
Чё за музыка? в начале?
@_.Egor._8 жыл бұрын
DIO - Lord Of The Last Day
@Combometal12 жыл бұрын
Только умение держать равновесие на 2 колесах)
@HettStone11 жыл бұрын
я бы сказал лучше: не передвигайтесь без полного комплекта экипа
@oldtimes83049 жыл бұрын
классная у тебя косуха дядя ) . .
@alexeyromanyutin27869 жыл бұрын
имеется в виду тяговая сила.
@Tia6ule12 жыл бұрын
ух.. 400кг поднимать, спасибо за советы =)
@ИльяСергеев-с6в5 жыл бұрын
Да не весит фэт бой 400кг!!
@Wipa45 жыл бұрын
Не более 340кг.
@АлексейКудинов-л1п7 ай бұрын
Девид Хав сейчас перевернулся😂
@ендиии6 жыл бұрын
Спасибо
@dentitov776 жыл бұрын
И уехал без шлема. ХЕрург #2.
@snezha11146 жыл бұрын
Круто, про то как поднять, актуально для девушек
@Beshenyiyojick11 жыл бұрын
Ещё один учитель без шлема. "Хороший" пример.
@messersmitz13 жыл бұрын
Мотоцикл любого веса, подымают исключительно за руль, и никаким другим способом, если руль на месте.
@yaroslavzef726710 жыл бұрын
Полезно
@ИгорьКрюков-ж1ж9 жыл бұрын
Зимой не пиво хе.....ть , а в спорт зал ходить .
@poshlinajuy10 жыл бұрын
Вот так вот
@Alexey1974ful8 жыл бұрын
мне пока что не грозит у меня трехколесник
@YROGO12 жыл бұрын
лучший совет нвчинающему мотоциклисту,- продайте его пока не поздно))
@Wipa45 жыл бұрын
YROGO уебаться на круизёре шанс сильно ниже, чем на спорте. Статистику не проведёшь
@alexeypz91444 жыл бұрын
Те кто знают что такое становая тяга, знают как поднять мотоцикл с бока
@danryz11958 жыл бұрын
вот так вот падаем на спину..
@sedoyrus11 жыл бұрын
про шлем забыл
@Ventel.Glory_to_Ukraine8 жыл бұрын
это аксиома
@ryumshin12 жыл бұрын
У нас один клоун поднимал так мот, уперевшись ногами... Уперся, поднял и свалил его в другую сторону. Все бы ничего, но он сразу же повторил этот трюк еще раз )))
@Wipa45 жыл бұрын
Какой настойчивый у вас клоун. А мотоцикл потом небось на авито или ещё где был в продаже с пометкой "не падал, не перекрашивался, ездил девушка"
@KripKrip-tx8mi3 жыл бұрын
Мажорчик????
@alexiom12565 жыл бұрын
Видос нормальный, только нахер я его смотрю 😄
@siegfriedstolz79625 жыл бұрын
Вот так вот...
@animussilica26069 жыл бұрын
Какой всё-таки мерзкий звук у V-твина на больших оборотах.
@Wipa45 жыл бұрын
Не противнее визга спортачей
@kadetsafr11 жыл бұрын
В макдональсе
@FOZY74747 жыл бұрын
Для этого и есть ПДД
@ivperivm1012 жыл бұрын
тебя же не просят поднять его над головой
@viktorpopov297912 жыл бұрын
Видиш Суслика Нет а он есть
@rombl44179 жыл бұрын
рассказал как правильно и в конце ноги раздвинул и едет...
@kozos810412 жыл бұрын
при чем тут по инструкции ездить не научишься? Просто нужно быть дураком, что бы например: упасть из-за трамвайных рельсов и только после этого усвоить этот нюанс))) Поэтому, тот кто собирается ездить, побольше литературы проштудировать и советы бывалых - поможет избежать много неприятностей на дорогах! Всем удачи)
@Wipa45 жыл бұрын
Koz os закавыка в том, что будучи подкованым теоретически, за отсутствием практики мотоциклиста ждёт фиаско. Ибо на словах всегда легко. А мотоцикл, это не машина, где рядом сидит инструктор и раздаёт пиздюлины с матюками за неправильную езду.
@ЛеляМинья4 жыл бұрын
Старый железнодорожник!!
@КлинтИствуд-ы7ю4 жыл бұрын
Нахера по газонам ездить?
@Paradurodov12 жыл бұрын
НЕ ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛ!!!
@PeaceDeath2313 жыл бұрын
А сам ездит без шлема и что-то советует...
@cpunlaemunlae20777 жыл бұрын
не ногами не руками а ногами
@Brave_Lion12 жыл бұрын
bikepost.ru зайди, там много полезного (а также интересного)