Все! Закупился по вашему совету! Теперь не хватает только мотоцикла!
@ВадимСтруков-э3с5 жыл бұрын
Это правильно - я сначала купил экип потом мотик! Все ржали, но потом смех пропал, и поняли мой правильный расчет!
@Еромоленскиепельмиши5 жыл бұрын
Потому что на сумму экипировки Можно нового китайца взять
@ИнкогнитоНеважно-т8о5 жыл бұрын
можно на велике,роликах,или скейте,покататься.
@genessonBY5 жыл бұрын
@@ВадимСтруков-э3с аналогично) у меня причём экип 2 года ещё висел, пока мот не купил)))
@ИгорьМорозов-б9я5 жыл бұрын
Я тоже сначала купил экип, а на оставшиеся деньги взял мопед
@Neo7k5 жыл бұрын
Как выпускник Motostudy с опытом в пару сезонов (и несколько падений в тч на треке), добавлю пару слов: 1. Мотоботы - самая важная часть экипа после шлема и перчаток, т.е. должны стать приоритетом №2-3 при покупке. Пренебрежение ими - большая ошибка, которая рано или поздно обойдётся в неприятно сломанные кости стопы. Хотел бы я чтобы кто-то сказал мне об этом раньше. 2. Кроме упомянутых в видео элементов защиты колен, мотоджинсы часто имеют карманы для протекторов на бёдра и копчик. Отдавайте предпочтение именно таким моделям и купите эти протекторы сразу. 3. Проследите чтобы перчатки имели ремешок расположенный точно на запястье. Тот что располагается на предплечье не удержит перчатки при падении. Также, некоторые перчатки имеют сдвоенные пальцы - безымянный и мизинец, что тоже может быть плюсом. 4. В видео это упоминалось, но еще раз подчеркну что многие куртки имеют карман для протектора спины. Используйте эту возможность чтобы защитить позвоночник, оно точно того стоит.
@ngcmsx5 жыл бұрын
Только начал интересоваться мототемой, по защите спины - разве спину не черепахой нужно защищать? В виде отдельного элемента, поверх куртки.
@NecroOver5 жыл бұрын
@@ngcmsx черепахи для кроссовиков. Для дорог нужна просто толщина. Для того чтобы больше по асфальту проехать не стирая спину.
@Roman18805 жыл бұрын
Все чётко добавить нечего ну если только не покупайте дешёвый шлем
@АндрейКр-т8ч5 жыл бұрын
Вторым если не первым по приоритету - хорошая, жесткая защита спины. На встроенные в куртку даже не смотрим ибо хлам редкостный. Оптимум под куртку на лямках. Тщательно мерять, чем больше площадь защиты тем лучше, не должна быть гибкой. Если руки растут откуда надо - можно под основной слой дополнить вставкой из Д3О геля.
@АндрейКр-т8ч5 жыл бұрын
@@NecroOver Не скажи. Для дорог нужна еще и жесткость и способность противостоять ударным нагрузкам а не только от скользячки. Прошел это уже в прошлом сезоне, сломал позвоночник, от инвалидности собственно жесткая спина и спасла. Да, не уберегла кость, но сохранила спинной мозг, благодаря ей собственно сейчас и хожу своими ногами а не на коляске. Травму кстати говоря не от удара или трения получил, критический изгиб позвоночного столба. Сначала можно сказать надломил и этим же местом об асфальт шмякнуло (летел через машину, поймал в лоб подарок со встречки)
@ЯрополкОдинцович4 жыл бұрын
Забыли одну маленькую но важную деталь. ..чем ярче экип, и больше на нем светоотраженки, тем безопасней, можно белый шлем и жёлтый жилет с бел полосами а-ля гибдд мотобат, и вас водители будут видеть километров за 5)))проверено!
@Adventurous_noob2 жыл бұрын
По шлему: пошатайте его поперечно и убедитесь, что он не давит в надвисочных областях. Иначе через час может быть аццкая боль. Не гонитесь за супер плотной посадкой. Достаточно чтобы при легком пошатывании шлем не ездил отдельно, а двигался вместе с подшлемником и кожей головы. По куртке: синтетическая сетчатая куртка дайанези с защитой + ветровая подстежка + хороший дождевик могут обеспечить вас на весь сезон от +9 до +35 градусов. Перчаток нужно 2. Летние продуваемые и удлиненные на начало и конец сезона. В мото джинсах по офису не походишь. Они намного плотнее + мешает защита. Боты - важно. Старайтесь не польститься на легкие летние варианты. Вывихи сдавливание - серьезная угроза. А еще желательно по-максимуму защитить коленные суставы. Они капец дорогие в «ремонте».
@motostudy2 жыл бұрын
Все по делу!
@ДмитрийСмирнов-ю1ф Жыл бұрын
Поменяли 2 по квоте . бесплатно.повезло
@vladlimbo43235 жыл бұрын
Я всегда, хотел увидеть хотя бы одного человека, который ходит по офису в экипе в течении 8 часового рабочего дня, в жаркий день.
@Asasked5 жыл бұрын
Можно переодеться ;)
@vladlimbo43235 жыл бұрын
@@Asasked спасибо, кэп)))) но речь, о том, что именно ходить))
@Asasked5 жыл бұрын
@@vladlimbo4323 да я понимаю=) да и не везде есть возможность переодеться. Так что в поисках компромисса)
@stonerjimbo46125 жыл бұрын
когда лежишь такой в коме, и думешь, бля, жарко было бы в офисе ХОДИТЬ, или впадлу было рюкзак со сменкой взять, зато, ебать, в коме удобно. не жарко и удобно
@ИльяИльиных-ж3ы5 жыл бұрын
один раз походил. при том день не особо то и жаркий был. теперь только сменка.
@vladimirvladimir74545 жыл бұрын
На мой вкус, это пока лучший обзор экипировки, коротко, по делу, без выпендрёжа и мычания.
@ВасилийРезяпкин-ь6ь4 жыл бұрын
да, настолько коротко, что не сказал про наколенники...а это важнейшая часть тела...ударишь колено--тогда узнаешь...
@ЛеонидЗасовенко-и7т5 жыл бұрын
Как по мне хороший обзорчик. Приятно было просмотреть.
@conterbell375 жыл бұрын
Красавелла, всё по делу и ничего лишнего! Вот такими должны быть ролики!+ Пы.Сы: Модель клёвая! Отдельный лось!+
@АлексейГлазунов-и4ю5 жыл бұрын
Учился в этой мотошколе. В целом очень хорошая программа обучения, но вот этого "преподавателя" я очень не любил. Очень часто кричал, что-то объяснял на эмоциях, "тусил" на площадке со своими дружбанами, мешая ездить. Остальные ребята очень грамотно и корректно всё рассказывали. Это всё имихо и было пару лет назад, надеюсь сейчас есть подвижки в этом плане.
@denislapushkin5 жыл бұрын
Виктор владелец этой мотошколы)))
@virgiliuoprea32875 жыл бұрын
@@denislapushkin если владелец то ему всё прощается?
@НафаняНафанин-ф5э5 жыл бұрын
Virgiliu Oprea наоборот спрос в квадрате
@СергейЧайлин5 жыл бұрын
Он там не один такой. Я раз сходил, увидел аналогичное поведение другого и более не пошел.
@WS-VIDEO5 жыл бұрын
Занимаюсь на кожуховской, такого нет
@Sol0_o5 жыл бұрын
Спасибо за советы. Анна шикарна 😍
@WMuckaMW5 жыл бұрын
если пресс подкачает
@barabanist66835 жыл бұрын
@@WMuckaMW , и жопу
@2.5d854 жыл бұрын
Шикарная женщина, с шикарными бедрами, ничего вы не шарите в красоте
@dan4ela6674 жыл бұрын
Обычная насадка ,чо тут за базар устроили
@Media-Piter4 жыл бұрын
Dan4ela ну если ты так говоришь о незнакомых женщинах, то и про твоих женщин любой теперь может говорить, что они обычные насадки.
@saadlokasha72922 жыл бұрын
Вы просто очень приятний человек.
@ЕвгенийЗверев-с6х3 жыл бұрын
Передаю привет девушке, которая своим участием обогатила красотой этот полезный видео ролик. 🌸
@skiller_life3 жыл бұрын
Модуляр - это тяжёлый утюг на голове. 3/4 - дополняется тремя иконками на руле. интеграл рулит. Как вариант - кроссовый шлем, я часто езжу в нём. Самый кайф - шлем эндуро, там всё идеально: пинлок, козырёк, визор можно снять и надеть очки.
@Izmot_5 жыл бұрын
Классная девушка , особенно глаза :) И хорошие советы не носить что попало .
@МаксимСердюк-ж4г5 жыл бұрын
Девка по глазам похожа на Лилю,подругу MAX TRAWOR (в YOU TUBE есть такой путешественник-мотоциклист)...
@ОлегИванов-ж9к4 жыл бұрын
ток глаза и видно)
@2.5d854 жыл бұрын
Да у неё и бедра шикарные
@ГерманКраймер4 жыл бұрын
Не, похоже это Татьяна - подруга Кейтмото (Катюша). Хорошие барышни))
@timmy-s Жыл бұрын
единственный нормальный обзор про экип без пафоса все чОтко пояснили спасибо
@ЛяззатМурзагулова-ъ8л5 жыл бұрын
Отличный обзор! Приятный голос и ничего лишнего не впихивают!!! Супер, спасибо, наколенники ещё нужно было сказать)))
@ВасилийРезяпкин-ь6ь4 жыл бұрын
вот именно--за наколенники ничего не сказал...а это важно! просто реклама своего товара!
@Kingston19424 жыл бұрын
Грамотная речь, приятно слушать. Спасибо!
@MKV9895 жыл бұрын
Боты должны быть высокие и жёсткие и никак иначе. Проверено. И у перчаток либо сразу выбирайте модель с сшитыми вместе безымянным и мизинцем, либо сшивайте их сами. Тогда меньше шансов потерять мизинец при длинной скользячке.
@djpronator4 жыл бұрын
А такие вообще существуют?
@aarus20023 жыл бұрын
@@djpronator конечно) и не мало)
@kaigreene95142 жыл бұрын
@@aarus2002, пальцы должны быть сшиты на обеих перчатках?
@aarus20022 жыл бұрын
@@kaigreene9514 да конечно)
@Post1bom14 жыл бұрын
Анна не только красива, но еще и как инструктор хороша. Замечательный видео-материал
@Jahnglist30002 жыл бұрын
На мой взгляд все объяснили очень коротко и по делу! Новичку строго рекомендуется к просмотру! Со своей стороны добавлю - я не стал покупать мотокуртку, купил легкую черепаху Alpinestars и поддеваю ее под куртку, худи и т.д. в зависимости от погоды. Плюсы вижу в том, что сидит она плотнее, что очень важно для любого экипа, имеет вставки 3DO на грудь, чего часто нет в мотокуртках, и все остальные элементы защиты (локти, плечи, спина). На размер одежды эта конкретная модель черепахи почти не влияет, а стиль верхней одежды можно выбирать самому. Летом в жару можно просто надевать на футболку, будет не так жарко. Цена тоже выгоднее, чем покупать отдельную куртку известного бренда. Кстати, мифы про то, что черепаху долго снимать - это мифы)) Нормальная модель надевается/снимается как обычная куртка. Проблема одна - наличие популярных размеров нормальных брендов из-за ограничения поставок, а Китай не советую, т.к. сам перемерил кучу брендов, разница чувствуется) Перчатки на мой взгляд можно купить и одни летние, если есть подогрев руля, но это уже каждый сам для себя решает. Самое главное - это хороший нетяжелый сертифицированный шлем с пинлоком (не обязательно дорогой, главное, чтобы плотно сидел, особенно на нижней челюсти и не давил на виски), который надо обязательно мерить! Не покупайте шлем в интернете, 90% не подойдет, какой бы красивый и оригинальный он ни был) Второе - это перчатки со вставкой на ладони, что хорошо подмечено на видео. Третье - мотоботы (хотя бы самый легкий вариант на видео, для города выше крыши, если конечно Вы не Валентино Росси). По кедам не совсем соглашусь - у друга кеды BMW Sneaker Dry, защита там тоже далеко не слабая, нормально выглядят и имеют реально качественную мембрану, но ценник там соответствующий). Всем удачи на дорогах, не гоняйте)
@motostudy2 жыл бұрын
Все познается в сравнении и личном опыте)
@АртемАртамонов-з1у4 жыл бұрын
Все понравилось, и девушки тоже красивые.
@viktorromanov52755 жыл бұрын
Витёк! Хорошо у тебя получается, снимай дальше.
@rbrus83174 жыл бұрын
Спасибо за видео! Поможет в выборе экипировки! Всем хороших дорог = )
@Юлия_235 жыл бұрын
Спасибо за видео! Приятно смотреть и слушать:)
@nkolchenko5 жыл бұрын
8:16 "Пакет в котором можно спариться" ... спариваться в пакетех, доложу я вам, крайне не удобно! :-) . За видео - толстый лайк.
@s.g.72135 жыл бұрын
Если после дтп, тебе не страшно потерять 1/4 головы, можешь ездить в 3/4. А если и пол головы не страшно , можно и половинку купить :) :) :) Кратко о шлемах от моего инструктора.
@Agent_Kremlin5 жыл бұрын
3/4 по сути городской шлем, для разумных скоростей. В нем безопаснее у удобнее с точки зрения обзора и комфорта, он намного легче и однозначно имеет место быть. А судить о чем-либо так однозначно и однобоко, может только человек способный задействовать лишь 1/2 или 1/4 своего мозга. Привет инструктору.
@yaroshokrublog5 жыл бұрын
@@Agent_Kremlin В нем безопаснее у удобнее... более половина травм головы на мотоцикле приходится на подбородок, который в таком шлеме как раз и не защищен. О безопасности тут и речи нет. Удобно - да, может быть.
@Agent_Kremlin5 жыл бұрын
@@yaroshokrublog дайте ссылку на статистику, насчет половины всех травм в подбородок, пожалуйста. Интересно почитать. Или вы это придумали?
@Stea1th55 жыл бұрын
Я не знаю, в чем проблема купить нормальный интеграл. Нахера все эти недоразумения с 3/4? В интеграле удобнее даже в плане ветрозащиты (и это говорит водитель максискутера:)) )
@Agent_Kremlin5 жыл бұрын
@@Stea1th5Вы не правильно ставите вопрос, проблем что-то купить нет,. У меня R1200RT , поверьте, ветрозащита в нем одна из лучших. Предпочитаю только открытые шлемы. За городом пользуюсь модуляром System 7 , после 120 ветрозащита не так спасает и угол обзора "вытягивается", тогда закрываю шлем. В остальных случаях, только открытый. Все мы разные, с разными предпочтениями, мне интеграл и даром не нужен, мне в нем, если хотите, дышать не чем...
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
Мне девушка подмигнула. Как приятно. 😉
@mred-white22504 жыл бұрын
Девочка-пончик))) за твой походняк 7:10 .... ЛАЙК)))
@tzwolf14 жыл бұрын
Все суперЮ ещё бы примерный диапозон цен увидеть на все это добро
@SalavatRGB4 жыл бұрын
Хорошее видео! Молодцы
@motostudy4 жыл бұрын
Спасибо!
@ЖеняНикищенко-п8э5 жыл бұрын
Фигня эти куртки, я себе взял куртку из кожи жопы дракона, штаны дядь вася сварил из чугуна, перчатки думал тоже сварить но было бы не удобно по этому перчатки сварщика оббил кальчугай со свинцовыми вставками,мотоботы выстругал из хорошего дуба, шлем из медного сплава и добрым словом дядь васи, с подшлемником пришлось по возиться так как в зоомагазине шелкопрядов не продают пришлось обучать паучков)) Р. S, видос хороший и девушка приятная, надевайте всегда экип и будьте осторожны
@alennev4 жыл бұрын
Ну и ездеешь ты на еже ил урале
@Ни-чо-си Жыл бұрын
Какая девочка, я влюбилсо😍
@DL-lt5ly2 жыл бұрын
Это тупо лучший выпуск на эту тему!
@vladimirlebedyantsev97314 жыл бұрын
Спасибо! Очень отличный ролик✌
@ВиталийБессарабов-ж6п4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Удачи 2020)))
@qwartis6572 жыл бұрын
Хотел бюджетный мотоцикл, вышло по цене бюджетного автомобиля 😂
@ВиталийВолков-ъ3л4 жыл бұрын
Все информативно, всем рекомендую данное видео
@КонстантинРужников-ц1ф5 жыл бұрын
Все гламурненько!!! Дорого и няшно....но не решает ни одной проблемы! Краснодарский край 7-8 мес жары! В городском трафике -чего бы такого напялить что бы на завалиться от теплового удара? Все по разному переносят жару...но тупят все как один после двух часов пекла.И прав Жигуль Шестерка! Так и катаем в большинстве.Высокие кроссовки с наебашниками из толстой кожи. наколенники. шорты и черепуха на голое тело И это максимум!!! Никто ничего предложить не может!! БМВ разродился-но ценник!Уж лучше в сланцах и труселях!!!
@АпартаментыСочи-б9е4 жыл бұрын
В черепахе уже через час умираю, а ведь уже за середину сентября.
@Еромоленскиепельмиши5 жыл бұрын
Что-то я передумал покупать мотоцикл)
@vitbenedikt4 жыл бұрын
раньше ничего не боялся, но после нескольких падений( априлия очень прыткая) есть мандраж
@ИринаСпичак-й3ч4 жыл бұрын
Спасибо за видео и информацию
@christesla40985 жыл бұрын
Красивые глаза у девушки!)
@Lexazan3 жыл бұрын
Только интеграл, если не хотите челюсть ремонтировать. + желательно sharp рейтинг посмотреть перед покупкой
@QuarkLab Жыл бұрын
ECE 22.05 или ECE 22.06
@feenikss27883 жыл бұрын
ProJapan снял шикарный обзор про мотоэкиперовку.Это видео ,ознакомительное,при чём хз для какой аудитории.Каждый кто собирается купить мотоцикл и защитить себя,будет искать информацию обширную,а здесь,ну что здесь,
@Сергоджуханашвилили5 жыл бұрын
У девушки глазки очень красивые))))😍
@motostudy5 жыл бұрын
:)
@turnermbofficial90672 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео про экеперовку для максискутерах езда по городу и дальняк
@ближнийкруг-п5ж4 жыл бұрын
Очень полезно и доходчиво.
@Самоделкин-э7ь4 жыл бұрын
от себя добавлю: мотокуртки , мотоштаны и мотоперчатки существенно отличаются "по крою" от повседневной одежды , т.е. у курток рукава в полусогнутом виде , на штанах есть "гофры" на коленях , на перчатках "крой материала" с частично сжатыми пальцами . Все эти выкройки спроектированы специально , чтоб человек уставал в такой одежде намного меньше , при длительной эксплуатации
@atillaattila8900 Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Кукашкаок4 жыл бұрын
Вот мы собрали для вас набор мотоциклиста, с вас пол ляма)))
@motostudy4 жыл бұрын
Валюту не указали :D У нас бывали такие ученики, у которых в первый сезон экипировка была дороже мотоцикла.
@tiboron35445 жыл бұрын
А потом открываем подборку мотоаварий в городе, смотрим во что одеты были мотоциклисты, их повреждения и а*уеваем, т.к. предложенная экипировка для города никак не подходит. Потому что характер аварий в городе отличается от характера аварий на треке или автодроме в школе. В городе будут тычки, толчки, падения на твёрдые предметы, влетания на скорости: в бордюр, придорожные конструкции, автомобили, с последующим сильным ударом о неподвижный предмет (асфальт, столб, стена и т.д.) и как, в этом случае, защищает кожаная куртка или мотоджинсы? Если тебе в бок "прилетает" автомобиль или, хотя бы, притирает тебя, вклиниваясь в ряд, то предложенные мотоботы никак не спасут, т.к. не предусматривают защиту от скручивания и сильной деформации.
@TimbotLab5 жыл бұрын
Would a full knight"s armor help? Please, tell me , The Wise One!
@СергейАндросенко-ю7ю5 жыл бұрын
Полностью согласен в городе при аварии ты вылетиш через руль либо тебя ударят сбоку
@stonerjimbo46125 жыл бұрын
поведуй, какие боты спасут на овер 30км.ч в бордюр хотябы? такой уже ... ЭКИП спасает ТОЛЬКО ОТ ПАДЕНИЯ, тупо с высоты мота, и от скользячки(в зависимости от качва экипа, в дорогом можно подольше катить на жопе, в обычных джинсах сразу кожа на минус пойдет, да, только от 1.касания об асфальт джинсы, стоковые, мгновенно труха. ну и че скажешь, батя?
@Stea1th55 жыл бұрын
Экипировка никогда не помешает, но запомните, что лучшая защита - это ваша манера езды.
@AlexChristophor5 жыл бұрын
Это тогда нужно полностью одеться в костюм железного рыцаря) Смысл мотоциклетной экипировки в защите суставов - колени, локти, плечи, лодыжки. Потому что одно дело когда защита примет на себя часть энергии, то будет просто повреждение этих суставов, это можно исправить хирургически, но если эти суставы совсем рассыпятся при ударе, то лечить там будет нечего и это сразу инвалидность. Ну и от скольжения, это ж как по тёрке проехать)
@aslanurusov34745 жыл бұрын
Девушка просто бомба!
@КонстантинКоваленко-э2о4 жыл бұрын
Отличные советы!
@СумасошедшийГуря5 жыл бұрын
Молодец, классное видео! И всё понятно.
@Sergeich-33 Жыл бұрын
Есть знакомые байкеры. Экипировку одевают только на дальняк и слёты. Если в ней стоять или куда то дойти - это как,если в латах средневекового рыцаря,гулять по пустыне.
@MichaelMusikhin5 жыл бұрын
В Shoe NXR есть каналы для гарнитуры :) А SP8 которые мелькают как спортивные, тянутся и ещё как, после пары сезонов они уже болтаются на руке
@КириллПичугин-э6п2 жыл бұрын
Спасибо хорош обзор!
@BacR5 жыл бұрын
В интегралах также есть подготовка под гарнитуру. Например, для Shoei NXR Cardo делает гарнитуру SHO.
@DanBaulin5 жыл бұрын
Добавили бы еще упоминание в пределах каких скоростей вся эта экипировка эффективна. Наверняка найдутся летуны, которые думают, что на 100+ км/ч в экипе с ними ничего особо страшного не случится.
@translationoftruestories16184 жыл бұрын
дружище, некоторые дебилы в сланцах гоняют и голым гузном и думают что с ними ничего не случится))) просто есть такие люди. Бессмертные бетмены бл. В духе тормоза для трусов, и так далее.
@-Jahan-2 жыл бұрын
При скользячке скорее всего и не случится. Но реальность это не трек, тут и машины и бордюры и столбы. Долетев до них и 60 км в час могут стать фатальными.
@ВячеславКушнир-ж5в4 жыл бұрын
Спасибо вам за это видео!
@lint66513 жыл бұрын
Могу сказать одно. Что шлем интеграл безопаснее чем те двое. Модуляр лучше брать доставщикам, ну а если вы гоньшик то удачи выжить.При первом жёстком падении сломается челюсть у шлема а потом ваша. Так что лучше интеграл он на много безопаснее. Лучше сто раз снять и одеть шлем. A про 3/4 можете даже не мечтать, ну только если вы ездите со скоростью 30 км ч
@motostudy3 жыл бұрын
Про шлем 3/4 согласны, что это больше кашпо для цветов, который стоит оставить дома. Про модуляры: только от Shoei и Schubert можем посоветовать.
@yersultanalzhanov5725 жыл бұрын
Давно ждал такой обзор! Спасибо!
@TJBob4 жыл бұрын
А что. А мне нравится!
@rokket_man16205 жыл бұрын
низкие понтовые ботиночки - привет открытый перелом голени либо вывих щиколотки даже при маломальском падении.
@АлексейАлексеев-у1о1ч5 жыл бұрын
специально для вас, сир, есть рыцарские доспехи времен ледового побоища. не защищают они только от погружения под воду и смерти от перегрузки
@АндрейКр-т8ч5 жыл бұрын
@@EE-oi7bh Как будто космонавт эт что то плохое ))
@STAReC_5COD5 жыл бұрын
@@EE-oi7bh Если Вы живёте только ради понтов или моды, то у меня для вас плохие новости.. Хотя человек всегда выбирает свой смысл жизни.
@andrej.babichev3 жыл бұрын
@@EE-oi7bh выпути штаны поверх, и высокие сапоги станут понтовыми ботиночками)
@andrej.babichev3 жыл бұрын
@@EE-oi7bh я про ботинки, а не штаны )
@mralex68253 жыл бұрын
У нас в Якутске, в наше короткое, но очень жаркое сибирское лето ездят в... шлеме интеграле и в шортах с маечками. Шлёпанцы обязательны🤣🤣🤣
@mralex68253 жыл бұрын
Я серьёзно. Без стёба. Многие так ездят😐
@Sergeich-33 Жыл бұрын
Берцы и хоккейные ботинки без лезвий - не плохая замена!
@Alexis1976255 жыл бұрын
хуй его знает, как я выжил, катаясь на ижухе в шортах и сланцах, привет из 90-х!))
@daniaauto1133 жыл бұрын
скорость не та на иже
@Alexis1976253 жыл бұрын
@@daniaauto113 и на 60 кмч можно об асфальт до костей стереться)
@АндрейАндрей-м3к5д2 жыл бұрын
Те, кто не выжил, тут не напишут.
@paulhogan32264 жыл бұрын
держите лайк за девочку!
@motostudy4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку :)
@СергійКостейчук5 жыл бұрын
Дякую дуже цікаво!
@avarkom83835 жыл бұрын
Отличный обзор!
@SmkWRC5 жыл бұрын
четко и по делу - респект
@vladimirgoferd9383 жыл бұрын
Девушка прикольная! Экип тоже конечно важен... Полезные советы
@AzovUaFreedom5 жыл бұрын
Спасибо за полезнийе подсказки!
@Videlsvet.v.305 жыл бұрын
Интеграл рулит!и обязателен! Остальное по возможности,та как екип может стоять как пол Мота! И в жару екип уработает вас раньше чем дтп!
@QuarkLab Жыл бұрын
Остальное тоже обязательно. Посмотрите фоточки асфальтовой болезни. Зрелище не для слабонервных.
@LifeSuper4 жыл бұрын
спасибо. познавательно
@ProXodimeTZ5 жыл бұрын
Девонька огонь!
@UserUser-lv6hf3 жыл бұрын
Спасибо
@vitalys.60295 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@jackiegrossio70894 жыл бұрын
А как же черепахи?
@AudriusN5 жыл бұрын
выбирая флип-ап всегда надо смотреть какая сертификация, если есть J/P то значит он прошел как закрытый
@user-bond007el3 жыл бұрын
Получается, что на скутер не нужен шлем фулфейс? Но даже со скутера можно упасть
@РобертСтарк-я3т4 жыл бұрын
Модуляр сосчитает безопасность интеграла?!? Ну ну
@kitnovskyi3345 жыл бұрын
Я б поставив ще один лайк за дівчину)
@Владимир-б6э1ь4 жыл бұрын
для этого их везде и вставляют ...... благодаря пиз....страдальцам рейтинг поднимается. бабы должны маячить там где идет обсуждение баб, а не по поводу и без, потому как на фоне баб инфа до адресата не доходит, у него сразу в голове пельмень маячить начинает.
@VitalyGorbatikov3 жыл бұрын
Аня - красотка 😍
@_CRITIC_4 жыл бұрын
Девушка у вас красивая ) Ах ну да и всё грамотно вы рассказали ))
@motostudy4 жыл бұрын
Спасибо!
@albertezhik5 жыл бұрын
Отличное видео, наглядное и понятное, само то для новичков и не только
@Lem4EG5 жыл бұрын
Для ГОРОДА интеграл+моточерепаха ! Чем ярче цвета тем лучше,желательна светоотражающая жилетка!
@Stea1th55 жыл бұрын
Перчатки - обязательно. Иначе и руки о грипсы сотрешь, будешь как дрочер, и при маленьком падении ладони обдерешь (руки всегда рефлекторно выставляются вперед)
@kirillguminsky90244 жыл бұрын
12:00. Кеды на стиле!
@Ya9mOrt2 ай бұрын
В Европе не встречал в городах людей укутанных. Только шлем. А 2х колëсного добра там больше чем у нас
@ssmmm80595 жыл бұрын
здравствуйте уважаемые мотоциклисты, недавно я тоже наконец то осуществил свою мечту купил мотоцикл ( 400 кубов ) 4 года скопил деньги отказал себе почты во всем ради мечты всей жизни... а сейчас столкнулся с таким проблемой по названию мотоэкипировка, у меня ничего нету и у наснас в армении очень трудно найти да и цены очень высокие! и поэтому я прошу у вас - если у кого то ест не нужная и старая экипировка то пожалуйста подарите мне... вeт у нас у всех были мечты которые с помощью добрых людей исполняются... спасибо огромное за внимание, пусть у всех мечты сбываются
@nolimit31975 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное
@azg23415 жыл бұрын
Застёжка д-ринг на порядок удобнее трещотки. Она застёгивается за долю секунды. Для этого нужно всего лишь не расстёгивать её полностью - не вытаскивать конец хвостика из колец и снимать шлем прям так. Потом при надевании шлема достаточно потянуть за хвостик, и шлем застёгнут и затянут.
@IlyaKudin5 жыл бұрын
У меня лицо не пролазит так, чтоб не расстёгивать. Главное у этой застёжки всё же надёжность - случайно её никак не расстегнёшь.
@stonerjimbo46125 жыл бұрын
расскажу всем чайникам, т.к сам был таким. 1. ТОЛЬКО интеграл, хер с ним, можно курить в нем или нет, можно ли жрать или разговаривать, это топ защита, с которой НИЧТО не сравнится 2. защелка на визоре должна быть ТОЛЬКО по центру. НАМНОГО надежнее защелок по краям. 3. D ring лучше чем защелка, хотя сам катаю с защелкой (просто не знал о существовании d ring) 4. Шлем ОБЯЗАН иметь очки 5. Шлем ОБЯЗАН иметь пинлок 6. Цена шлема, минимальная, это 180+$ 7. Экип, минимальный для города, шлем, перчатки, куртка, наколенники и боты. ЭТО МАСТХЭВ. Штаны тоже крайне важно, но я, в данный момент, жертвую кожей на жопе и бедрах, но проверено сохраняю колени (при падении падаю сука на них). Штаны в этом сезоне обяз. возьму. 8. Экип должен быть выше среднего. Например, у меня шлем hjc is 17 dougava с зеркальным визором(понтанулся тут), и то, я понимаю, что он днищенский, для города норм, но на скорости 120+ очень шумно. Главное, что я юзаю мот 90% в городе (cb 600f 2006), ПОКА мне этого хватает. 9. МОТ И ЭКИПИРОВКА ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ черной. Красный, зеленый, оранжевый, желтый, розовый... ТОЛЬКО НЕ черный. 10. На куртке, должны быть световозвращающие элементы, НЕ НАДО катать в байках, майках и кофтах. сверху ТОЛЬКО мотокуртка. 11. ВСЕГДА ВЕСЬ ЭКИП, даже если в магаз за угол за сигами едешь, не на мне однлм проверено. п.с автору желаю больше конкретики для МАКСИМАЛЬНОЙ безопасности. Срать я хотел на чопперистов и прочих старых уебанов, которые едут в модуляре, кожаной ЖИЛЕТКЕ и сука ТАПКАХ НА НОСКИ АХАХАХАХ. Бесят. У меня все, надеюсь адекватам разжевал, неадекваты могут без экипа в вилли с голыми двойками катать, а там, согласно купленным при рождении билетам
@Agent_Kremlin5 жыл бұрын
Открою тебе секрет-ты и остался чайником, не льсти себе и не пиши больше столько ерунды за один раз.)
@Stea1th55 жыл бұрын
Каждый раз мудохаться с d-ring при скоростях 60-80? Увольте.
@Stea1th55 жыл бұрын
Evil Raven я не думаю, что от кольца у подбородка будет зависеть многое
@Stea1th55 жыл бұрын
Evil Raven в моем HJC очень крепкие стальные зубья, которые сорвать очень сложно. Пластик только в китайском говне
@gorod975 жыл бұрын
@@EE-oi7bh Вы всерьёз думаете, что если сила стягивающая с Вас шлем будет сильнее рассчитанных на отрыв головы застёжек, вас спасут два стальных кольца на ремешке шлема? Качайте шею сударь!
@user-Niko975 жыл бұрын
Полезно и интересно
@alennev4 жыл бұрын
Короче одно понятно что лучше всего в машине. Там можно без трусов ездить и спать в ней. Отопление есть. Мотик это для экстрималов которые зимой пересаживаются на метро и дождей бояться
@АндрейДор-е5л5 жыл бұрын
Простите, а что вы сейчас рекламировали? Свой магазин? Вопрос без подвоха, я правда не понял
Мотоботы надо брать с ШИРОКОЙ подошвой. Что бы она была ШИРЕ вашей стопы. Которая может пострадать, если будет сильный боковой удар или не дай бог защемление, а на вас будут мотоботы типа тех что на обзоре Сиди, с узкой подошвой. Поскольку вся нагрузк боковая придётся не на подошву а на ваши кости.
@marsmars-jl4vx5 жыл бұрын
Молодец. Всё ясно обьяснил.
@imbator76505 жыл бұрын
Благодарю, полезное видео
@anatolihermann10852 жыл бұрын
Спасибо!
@syobo88884 жыл бұрын
7:10 это хаппапахпахпах ) походка королевы
@howlywood8644 жыл бұрын
Старой пизды*, хотя в комментах мальчикам лет по 40-45 она зашла. Каждый второй пишет, что у неё глаза красивые. А я во время просмотра видео думал, что у них не хватает мужчин для производства видео и одни тёлки в кадре для привлечения быдла.