اگه این پست برات مفید بود ممنون میشیم با ارسال این پست برای دوستات و لایک و کامنت ازمون حمایت کنی تا بتونیم با انرژیه بیشتری کلیپ های آموزشی بهتری ارائه بدیم #مکانیک_خودرو #تعمیرات #تعمیرات_خودرو
Пікірлер: 18
@mirdi826310 ай бұрын
عالی و کامل ترین اموزش
@user-qs4ph5nx4jАй бұрын
سپاس
@m-v464 Жыл бұрын
عالی توضیح دادین بیشتر ویدیو بزارید
@alim4hmudi7 ай бұрын
عالی
@user-iq4od2bw5cАй бұрын
سلام استاد، ماشین من پرایده،سربالایی گردنه که میرم آمپر بالا میاد،ولی تو کفی خوبه،مشکل چیه؟
@nabilarif20422 күн бұрын
سلام من موقعی که کولر میزنم بعضی مواقع امپر از نصف یکم ردمیشه دیگه یه مقدار فشار روش نمیارم درست میشه ولی خیلی تو زور میره هی ول میشه
@absxxx257011 ай бұрын
سلام استاد ماشین بنده پژو پارس داشبورد جدید معمولی هست موتور بقدری داغ میشه که گرمای اون تا داخل مشخصه آمپر هم تقریبا وسط قرار گرفته دور تند کار نمیکنه؟ ولی دور کند آنقدر کار میکنه تا آمپر یک خط بیاد پایین شاید ده دقیقه طول بکشه لطفا راهنمایی کنید از چه طریقی بفهمم ایراد از کجاست ضمنا دور تند وقتی کولر میگیرم کار میکنه
@siamakmohebi460511 ай бұрын
سلام ممنون از توضیحات کاملتون. ماشین من پژو ۴۰۵ معمولیه و توی جاده ظهر تابستون امپر تا وسط میاد و خیلی کم بر میگرده سمت پایین و وقتی تو سرازیری میوفته کاملا میاد روی خط اول. ولی داخل شهر هیچ مشکلی وجود نداره و به درستی کار میکنه و دمای موتور کاملا نرماله و اصلا داغ نمیکنه. لطفا راهنمایی بفرمایید
@mehdisedaghatmehr7150 Жыл бұрын
سلام استاد چرا درجه آمپر یه جا ثابت میمونه توی ترافیک و حتی در اتوبان بالا و پایین نمیره در واقع آمپر در جایی که فن دور کند روشن میشه ثابته
@BadBoy-tt8ek Жыл бұрын
داداش دمت گرم واسه توضیحات عالی که دادی، من هرجای دیگه که گشتم به این زیبایی این مطالب رو توضیح نمیدادن، ممنونم ازت دوست عزیز
@Cars_Cityy Жыл бұрын
سلام ممنون بابت کامنتتون ❤️
@user-fl2ob8or6fАй бұрын
همه رو گفتی جز واشر زدن
@user-uq2dz4qt8q10 күн бұрын
سلام من واشر سرسیلندرو عوض کردم چون آمپر میکشید.بعدش درست نشد رادیاتور واترپمپ فشنگی های آب رله های فن خوده فن ترموستات همه رو عوض کردم بازم آمپر میره بالا و فن نمیتونه دمارو بیاره پایین کابل منفی و مثبت هم گرفتم..فن روی ۷۵ درجه روشن میشه ترموستاتم حذف کردم ولی دما میره بالا تا ۹۵ درجه و دورتند میاردش تا ۸۶ درجه ولی دور کند نمیتونه این کارو کنه.کسی راه چاره ای نداره ک چرا فن نمیتونه دمارو بیاره پایین؟
@sadeghsafarzadeh4728 Жыл бұрын
درود بر شما عالی بود ما یک مورد داشتیم که بخاری ماشین گیر بود وچون اب درست حرکت نمی کرد ماشین داغ می کرد باورتون نمی شه مکانیک های محترم دو بار سر سیلندر ماشین رو عوض کردند واخر خودمون عیب رو پیدا کردیم
@irajkarimi311511 ай бұрын
یه سوال بخاریتون کیپ شده بود تو زمستان بخاری باد گرم می زد ؟ چون من هم این مشکل رو دارم و کلی هزینه کردم با تشکر اگر جواب بدهید
@sadeghsafarzadeh472811 ай бұрын
سلام ودرود رادیات بخاری جرم گرفته بود ولی تعمیر کارا تشحیص نمی دادند @@irajkarimi3115
@mortezasoleymani14026 ай бұрын
سلام وقت بخیر من ترموستات ماشین رو عوض کردم ولی ماشین داغ میکنه. چه طور باید هوا کیری کنم میکم شاید هوا رفته داغ میکنه ممنون راهنمای کنید
@hoshi19027 күн бұрын
این مشکل رو من داشتم و خیلی از مکانیک ها بلد نیستن و فقط با بازکردن پیچ سرسیلندر و بخاری و اب ریختن فکر میکنن هواگیری انجام شده،اما این پروسه باید در سه مرحله انجام بشه دوبار با ریختن اب داخل منبع انبساط و هواگیری و مرحله سوم با روشن کردن موتور و انجام مجدد این کار و خروج هوا با کارکردن موتور،این کار رو انجام بده اگر جواب نداد ،قطعات گفته شده رو تعویض کن،ضمنن اگر باتری ویا دینام ماشین ضعیف باشه و برق متناوب نباشه و نوسان داشته باشه میتونه دلیل بالا اومدن امپر ،،گاز خوردن ووو باشه اینا تجربه من بود در مواجهه با مکانیک هایی که بی تجربه بودن و من رو به دردسر انداختن