یکی از دلایل داغ کردن و جوش آوردن ماشین _ آموزش کامل شناخت منبع انبساط یا مخزن سر ریز آب رادیاتور

Рет қаралды 7,267

فنی کار

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@حمزهخورسند 7 ай бұрын

آقا دمت گرم خیلی به کارم آمد من جند وقت درگیر بودم هر کی هم یه چیز میگفت اصولی توضیح دادی دمت گرممممممممم ✋

@فنیکار-ج4ش 7 ай бұрын

قربان شما دوست گرامی موفق باشید . 🙏🏼🙏🏼🌹🌹🌷🌷

@MoMa-qc6sg 5 күн бұрын

❤❤❤❤❤ بسیار عالی بود و آموزنده

@فنیکار-ج4ش 5 күн бұрын

درود و سپاس از همراهی شما دوست گرامی. 🙏🙏💚💚💯💯🌹🌹❤️❤️

@امیرعطاکریمیان 8 ай бұрын

خیلی جامع و کامل و اصولی بود مهندس جان، ممنون

@فنیکار-ج4ش 8 ай бұрын

قربان شما عزیزم ، سلامت باشید . 🌷🌷🥀🥀❤❤

@nadersheybani8626 8 ай бұрын

بادرودبسیارعالی وکارشناسی توضیح دادید❤❤❤❤❤

@فنیکار-ج4ش 7 ай бұрын

درود و سپاس از جنابعالی ❤❤🙏🏼🙏🏼🌷🌷

@rezakalhor7663 7 ай бұрын

بسیار عالی توضیح دادید 👌👌👌👌👌🙏🙏🙏

@فنیکار-ج4ش 7 ай бұрын

درود و سپاس از جنابعالی 🌹🌹🙏🏼🙏🏼🌷🌷🥀🥀

@انوش_صدر 8 сағат бұрын

بسیار عالی👌👌👌

@فنیکار-ج4ش 2 сағат бұрын

درود و سپاس از توجه شما دوست گرامی. 💯💯💚💚🙏🙏

@saeedza6788 5 ай бұрын

ایشالله همیشه سلامت باشی رفیق،،بسیار کارآمد و مفید توضیح دادین👌

@فنیکار-ج4ش 5 ай бұрын

درود و سپاس از همراهی شما دوست گرامی.

@باغبانیمدرن 11 ай бұрын

ممنون بابت آزمایش جالبتون ، واقعا کارتون با ارزشه .

@فنیکار-ج4ش 11 ай бұрын

نظر لطف شماست.

@jalalnemati409 7 ай бұрын

عاااالی بسیییییار کاملتر از بقیه توضیح دادین❤❤❤❤

@فنیکار-ج4ش 7 ай бұрын

درود و سپاس از شما دوست گرامی 🌷🌷🙏🏼🙏🏼🌹🌹🥀🥀

@hoomanyadagharfar6267 6 ай бұрын

دمت گرم داداش

@فنیکار-ج4ش 5 ай бұрын

قربان شما عزیزم

@MasudKaviari-kq1dc 11 ай бұрын

عالی ومفیددمتون گرم❤❤❤

@فنیکار-ج4ش 11 ай бұрын

سپاس ، نظر لطف شماست . 🌹🌹🌹🌹

@mmdshykhzeri6276 10 ай бұрын

عالی است موفق باشید

@فنیکار-ج4ش 10 ай бұрын

سپاسگزارم

@آموزشکیکپزیوآشپزیبافاطمهقاسمی 11 ай бұрын

ممنون از آموزش خوبتون .

@فنیکار-ج4ش 11 ай бұрын

ممنون از همراهی شما .

@فنیکار-ج4ش 11 ай бұрын

سلامت باشید.

@Kardasti_tarfand 11 ай бұрын

با این آزمایش یاد مدرسه افتادم .

@فنیکار-ج4ش 11 ай бұрын

سلامت باشید .

@مرتضاحمدآبادی 4 ай бұрын

سلام استاد خدا قوت خدا وکیلی عالی بود

@فنیکار-ج4ش 4 ай бұрын

درود و سپاس از شما دوست گرامی سلامت و پایدار باشید . 🌹🌹💯💯🧡🧡🙏🙏🥀🥀

@alisa-oy7nd 10 ай бұрын

درودبرشماآزمایش وآموزشتون بسیارمفیدوعالی بودسپاس🤗🤗🤗😍😍😍

@فنیکار-ج4ش 9 ай бұрын

ممنون از شما دوست گرامی ❤❤❤🌹🌹🌹

@AliAbedi-sv4id 2 ай бұрын

تشکر ❤❤❤❤❤❤

@فنیکار-ج4ش 2 ай бұрын

سپاسگزارم

@gholamrezasafary-uf4sz 2 ай бұрын

عالی❤

@فنیکار-ج4ش 2 ай бұрын

سپاس 💚💚❤❤

@مسعود-م3ز 9 ай бұрын

سلام دوست عزیز خسته نباشید . تشکر بابت آموزشهای خوبتون . 👍👌👏♥️ پس چرا سمند ef7 دوگانه بنده مدل ۹۱ ، در واقع اون مخــزن آب رو نداره ؟!!

@فنیکار-ج4ش 8 ай бұрын

درود و سپاس دوست گرامی در این مدل سمند و یا حتی ال ۹۰ که مستقیم به رادیاتور وصله قصمتی از آب بالا رادیاتور خالیه که هوا متراکم و منبسط میشه محزن جدا نداره .

@StyieSavvyVlogs 7 ай бұрын

درود استاد عالی بود من امپرم از وسط رفت بالاتر بعدازین مخزن فِشوفِش زد بیرون الان این دلیلش چیه میتونین کمک کنین ؟❤

@فنیکار-ج4ش 7 ай бұрын

درود یا فن سرویس نمیاد که آب خنک کنه یا واشر زده و دلایل دیگه هم داره باید بیشتر بررسی بشود.

@StyieSavvyVlogs 7 ай бұрын

حالا با یادگرفتن این قسمت اموزش شما بزرگوار میرم‌ببینم درب اشتباه بسته شده یانه.اگه اون درست باشه دلیل امپر بالا رفتن چیه استاد؟

@فنیکار-ج4ش 7 ай бұрын

درود بعضی مواقع اتصال بدنه قطع میشه فن سرویس نمیاد

@amiralizadeh3996 27 күн бұрын

سلام اقا ماشین من تند تند جوش میاره از این منبعه اب میریزه چیشو باید نگا بندازم

@فنیکار-ج4ش 26 күн бұрын

درود احتمالا فن به موقع سرویس نمیاد که آب خنک کنه .

@mohammadafshar3765 5 ай бұрын

باسلام و تشکر مهندس عزیز : ماشین من پژو روا هست این مخزن رو نداره ولی همش همین مشکل سرریز شدن آب دارم حتی به تازگی واشر وحتی رادیات ر هم عوض کردم ولی مشکل حل نشد وموقعی که ماشین خاموش میکنم آب از درب رادیات بیرون میریزه . گفتم شاید آب زیاد ریختم این دفعه که بعد از سرازیر شدن آب دیگه آب نریختم که یعنی آب اضافه نریخته باشم ولی بازم سرریز شد وقتی خاموش کردم. ممنون مشم راهنمایی کنید . تشکر

@فنیکار-ج4ش 5 ай бұрын

درود احتمالا سیستم خنک کاری درست کار نمیکنه . مثلا فن به موقع سرویس نمیاد یا رادیاتور کثیف شده و به خیلی از موارد بستگی داره یکی یکی باید چک کنید تا مشکل پیدا کنید .

@علیآذری-ب7د 5 ай бұрын

سلام از من سمند هست مخزن اب نداره و اب کم میکنه همه کار هم کردم فایده نداره

@فنیکار-ج4ش 5 ай бұрын

درود سیستم خنک کاری ماشین چک کنید . _ رادیاتور تمیز باشه _ فن سالم باشه و به موقع سرویس بیاد _ اتصال بدنه ها را تمیز کنید . اتصال بدنه برای بموقع سرویس آمدن فن خیلی مهمه ، یک اتصال بدنه از باطری به بدنه موتور وصل کنید و محل اتصال بدنه فن چک کنید .

@esmaiel_ 28 күн бұрын

یه در قمقمه نمیتونی ببندی( زرشک )

@فنیکار-ج4ش 27 күн бұрын

درود 🙏🏼🙏🏼

@mahyargholizade-nw8xf 11 ай бұрын

بیستی بیست ، فقط آزمایش .

@فنیکار-ج4ش 11 ай бұрын

قربانت ، ممنون از نظر عالی شما .

@MohammadRezaee-l5n 9 ай бұрын

سلام یکی میتونه به داد من برسه پدرم دراومد دیگه خدا وکیلی.یه نیم تعمیر ماشینو کردم از اون به بعد دیگه همش آمپر وسطه حتی توی زمستون و بدون ترموستات و فن ها مدام در حال کار .یکم فشار ب ماشین بیارم وسطو هم رد میکنه!واشر سرسیلندر عوض شده،رادیاتور واتر پمپ لوله های فرعی منبع انبساط رله های فن فشنگی آب همه رو عوض کردم ولی بازم آمپر تا روشن میکنم میرسه وسط و فن میزنه و نمیتونه دمارو بیاره پایینم

@فنیکار-ج4ش 9 ай бұрын

درود دوست گرامی احتمالا فشنگی مربوط به پشت آمیر خراب شده که خطا نشون میده ، خودت یک فشنگی بگیر عوض کن به احتمال زیاد رفع میشه .

@MohammadRezaee-l5n 9 ай бұрын

@@فنیکار-ج4ش فک کنم ده تا عوض کردم آمپر دروغ نمیگه با دیاگ چک کردیم روی ۹۰ دور کند فن میزد امپرم دقیقا خط وسط بود.ولی خب نمیتونست خنک کنه موتورو..دیگه هی ۹۰ میموند حتی توی زمستون و هوای خیلی سرد

@Milad1990 3 ай бұрын

یا فشنگیت خرابه یا دوره سیلندر جرم داره اب خوب گردش نمیکنه تا خنک کنه