Dla zielonych. 3 rzeczy, jakie zrobi przy rowerze KAŻDY, za pomocą TANICH narzędzi. Smarowanie itd.

40 zł i trochę starych rzeczy WYSTARCZY, by wyposażyć Cię w zestaw do podstawowego serwisu roweru. Zaoszczędzisz na tym mnóstwo pieniędzy, złapanych kapci i wyciągniętych łańcuchów. Subskrybuj i oglądaj :)
MEGA wideo poradnik serwisowy za darmo: • Jak serwisować CAŁY ro...
Jak uodpornić łańcuch na błoto w 3 minuty: • 4 kroki do błotoodporn...

[@piotrblachnicki5598]

Oprócz niezłych i przydatnych pomysłów podoba mi się u Ciebie to, że jesteś normalny a nie próbujesz "szpanować" sprzętem - jak to ma w zwyczaju pewien samozwańczy " król rowerów " z innych filmików na YT.

[@Mozej-MP]

Ja do czyszczenia łańcucha używam: butelki 1l (po mleku) oraz benzyna ekstrakcyjna. Wrzucam łańcuch do środka, zalewam mała ilością benzyny. Delikatnie mieszam, potrząsam (z wyczuciem - przecież nie robię shake'a). Resztki smaru idealnie się rozpuszczają, przy okazji wypłukują się drobiny piasku. Pierwsze płukanie zlewam do słoika. Drugie płukanie ma na celu wymycie resztek brudu. Tak oczyszczony łańcuch zakładam i smaruje. Odpady uboczne (w postaci ścieku z butleki) przekazuję dla kumpla co ma warsztat samochodowy. Od roku używam Ceramic Wax Lube (o którym dowiedziałem się z jednego z filmów SzjaBajka) - coś wspaniałego! Cały mechanizm przez długi czas zachowuje swój estetyczny wygląd. Zazwyczaj co 150-200 km robię mały przegląd, szybkie czyszczenie. Tak niewiele trzeba, aby jazda na rowerze była czystą ;) przyjemnością. P.S. wczoraj wracałem z krótkiej przejażdżki. Wyprzedzał mnie użytkownik swojego pojazdu, zwanego rowerem. Jedynie chyba sam użytkownik podczas jazdy nie wydawał żadnego dźwięku. Natomiast w rowerze to chyba i szprychy trzeszczały z bólu. Zgrzytanie łańcucha było jeszcze słychać jak pojazd zniknął w krętej alejce :D Mi osobiście jest żal sprzętu, a nie była to zwykła "marketówka".

[@hopin8krzys]

Ja to tam smaruję łańcuch krwią moich wrogów, a opony pompuję miechami piekielnymi Ale dzięki za radę o czyszczeniu napędu

[@krism84X]

Ja do czyszczenia łańcucha i zębatek używam środka do czyszczenia tarcz hamulcowych działa świetnie wszystko jest jak nowe wyczyszczone i odtłuszczone wystarczy tylko później nasmarować 👍

[@netpoint8382]

najlepszy techniczny vlog rowerowy jaki do tej pory widzialem , robisz super filmy !

[@krystiansawiniec1958]

Jak dbać o amortyzator, jak go serwisować aby nic nie uszkodzić? Nie tylko amortyzator powietrzny ale też sprężynowy.

[@piotrstwora7607]

To już jest na kanale

[@krystiansawiniec1958]

@@piotrstwora7607 Powietrznego tak ale nie sprężynowego i nie dla zielonych.

[@sineral9043]

Muc off silicon shine po myciu pryskaj 500 ml około 30 zł

[@zerwanypaczek2645]

Szaju i takie filmy robią robotę. Proste konkretne z dobrym przekazem

[@ArtekW124.]

Całe życie używałem tanich pompek i dopiero jak kupiłem pompkę z manometrem i napompowałem zgodnie ze wskazaniami na oponie dotarło do mnie że (całe życie) jeździłem z niedopompowanymi oponami!!! 😜 I od razu ostrzegam - palcem ciśnienia nie ustalisz 👍

[@szpachlarz9989]

7:58 Możecie WD-40 popryskać na powierzchnię waszego starego. Dzięki za radę xD

[@DanuelNuel]

Do czyszczenia łańcucha polecam stary, szeroki malarski pędzel. Na moje zapiaszczone tereny sprawdza się doskonale do czyszczenia pyłu i piachu z zakamarków.

[@grzegorzjanczyszyn]

Fajna seria odcinków się zapowiada pozdrawiam

[@ARCAD3BLOOD]

Ja tam co prawda mam kilka rodzajów pompek, ale nigdy nie używałem, po prostu jeżdżę na stację i tam mają automat do pompowania kół. Przeważnie za free.

[@filipdh4649]

Dzięki za pomoc film w samą porę

[@szymus190]

Pompka stacjonarna z manometrem z Beto około 40zł. Podręczna do roweru z Dacathlonu za 11zł.

[@pawenowak7805]

Ostatnio kupiłem olej do łańcucha w żelu i REWELACJA! Bardzo gęsty rzeczywiście w konsystencji lepkiego żelu, świetnie się aplikuje maleńkimi kropelkami, nie spływa z łańcucha, nie kapie, nie łapie brudu. Świetnie wycisza łańcuch i nie ma problemów ze zmianami biegów. Polecam.

[@wojciechzajaczkowski9783]

Jak ktoś ma szosę to polecam stacjonarną pompkę z barometrem. Przy kilku barach małe pompki mogą być niewygodne. Stacjonarną rach ciach. Zazwyczaj mają tez oba wentyle. Też przy dłuższej przerwie można spuścić trochę powietrze dla lepszej trwałości.

[@juju.kemet.utu.plagiat4busines]

porównujesz krótsze wlókna, ale jasne, ze sprana (wyprana z krótszych fuzli) bawelna jest lepsza - skarpetki tez tak zuzywam, mozna jak rekawiczki zalozyc ... lepiej jak wyprane :)

[@KRET666]

sportowy szlafrok -40 aerodynamiki + 50 do stylówki

[@MrAsg98]

Ja chciałbym aby został poruszony temat budżetowego pierwszego roweru szosowego, bądź też używanego gravela dla początkujących :) Sam chciałbym nabyć szosę, jednak fundusze nie pozwalają mi na kupno nie wiadomo jakiego roweru.

[@patrykwrobel8543]

Witam Kiedyś zrobił pan kapitalną serię o grupach osprzętu Shimano, czy zrobi pan aktualizację? Czy zrobi pan podobne zestawienie osprzętu Sram? Czy odważy się pan pojechać tanim rowerem MTB (powiedzmy 2000 - 3000 zł) na zawody? I podzieli się doświadczeniem? Czy zrobi pan podsumowanie, co wytrzymało w takim rowerze, a co nie? Mówi się, że to albo tamto nie wytrzyma, więc taka mała weryfikacja teorii względem praktyki. Czy zrobi pan odcinek o nie dbaniu o rower? Na przykład - w teście długoterminowym - ile bez czyszczenia i smarowania wytrzyma tylna przerzutka XT względem powiedzmy Altusa. Czy zrobi pan odcinek o zagrożeniach na leśnych ścieżkach? Na przykład poruszyć temat "stalowa linka między drzewami". Niestety to się zdarza... Ciekaw jestem czy pan odpowie.

[@dmn216]

Bardzo super seria. Fajny odcinek.

[@xlewusx]

Moje spostrzeżenia nt. czyszczenia łańcucha szmatką - ciężko wyczyścić kastę (zaciąga się o ząbki nawet jak cienko zroluje), nie dociera do środka ogniwa. No i najbardziej upierdliwe w myciu łańcucha jest to: czyszczę wolne zębatki, zmieniam bieg, myje zębatke na której był łańcuch, czyszczę łańcuch, smaruję łańcuch i znowu mam uwalone zębatki (juz ciul w przejechanie ręcznikiem z zewnątrz łańcucha). Teraz będę testował szczotki do czyszczenia. Szmaty po smarze raczej nie wypiorę w pralce a taka szmata bez mycia starczy na max 3 czyszczenia, szczotkę zanurzę w benzynie i problem z głowy. Jeśli chodzi o pompkę to i tak polecam mieć stacjonarną z manometrem, za 50zł już są z stalową obudową co pompują do bodaj 7-8barów np. Beto. W 90% przypadków dopompowujemy w domu a zwykle ściskając oponę nie wyczujemy (mówię o zielonych) ile ona ma barów a jest różnica jak się jedzie na 3barach a 5,5. W teren można kupić wtedy małą na naboje co2 i temat z głowy.

[@DanuelNuel]

Bo najpierw czyścisz wstępnie łańcuch i resztę napędu a dopiero później dokładnie. A szmaty możesz wyprać ręcznie - nie zawsze istniały "pralki".

[@sawomirochman6940]

Z tym czyszczeniem napędu przy pomocy szczoteczek szczególnie przy hamulcu tarczowym bym się nie rozpędzał. Jak ktoś sobie zatłuści hamulec to już sam sobie z odtłuszczeniem nie poradzi(zakładając że ma klocki żywiczne albo pół-metaliki). Co do bawełny to dokładnie tak to działa w większości serwisów bawełna bądź czyściwo.

[@piotrekpoznanski8422]

pompka z lidla za 25zł od 3 lat działa do kapci w S-Works :)

[@bobekzz]

Ja oczywiście do domu polecam pompkę podłogową. Dosłownie kilkoma ruchami,bez wysiłku dopompoujecie koło. Taka pompka posiada manometr. Na każdej oponie napisane jest minimalne ciśnienie i maksymalne. Wiemy na pewno czy jest nie za dużo nie za mało. Nie musi droga być. Super pompka poniżej 40 zł. BETO CMP-151SG1. Mam taką i można nawet opony od samochodu pompować. Z solidnych materiałów wykonana

[@janeafanaseva2113]

Ale super pomyśl! Dziękuję!

[@piotrkowcun9635]

Szaju nagraj film o napinacz ach łańcucha. O ich rodzajach, montażu i czy można ich używać gdy rama nie jest przystosowana w okolicy suportu do założenia takiego napinacza

[@mioszpawlikowicz9076]

Ja odtłuszczam hamulce rozpuszczalnikiem i działa

[@speed777gm]

Krótko, zwięźle i na temat 💪🏽💪🏽💪🏽👍🏽

[@m0say_]

Ja czasami wolę zajechać na cpn i sprawdzić ciśnienie kompresorem i ewentualnie dopompować na te 4 bary jakie potrzebuję niż pompować ręcznie ;D taki leń że mnie

[@TaksieZyjeNaTejWsi]

świetne ubranko w tym odcinku ;-) a materiał jak zwykle dobry

[@kornig9987]

Ja do łańcucha używam olej do smarowania łańcuchów od pił motorowych, za 40zł mam 1litr oleju który sprawdza się świetnie, polecam

[@piotrekpoznanski8422]

Odradzam. Smar do łańcuchów rowerowych zawiera rozpuszczalniki, które po rozprowadzeniu go po łańcuchu odparowywują, pozostawiając smar w miejscu, gdzie powinien zostać. Olej do smarowania łańcucha w pile nie odparowywuje, więc szybko zniknie z miejsca gdzie być powinien i uświni wszystko dookoła. Buteleczka smaru rowerowego kosztuje 30-50 zł i starczy na kilka lat więc nie widze powodu oszczędzania, choć to pozorna oszczędność, bo koszt łańcucha to około 100 plus zajechana kaseta... moim zdaniem głupota! Nie róbcie tak... P.S. i tym się właśnie różni OLEJ od SMARU

[@DanuelNuel]

Beznadziejna porada.

[@gregorarmuni6130]

Potwierdzam to wspaniały wybór. Olej z "O" do pił jest lepszy od wszystkiego bo ma polimery nie łapie nawet błota. Tym bardziej kurzu. Jeżdżę na takim oleju od 15 lat.

[@derhi408]

Ale piękny rower

[@chmielu-pl5146]

Ja przejechałem 1900km na łańcuchu ze sram'a nx i dalej działa 😁

[@egie9667]

Spoko filmik a już myślałem że trzeba specjalne pieluchy kupować do siadania na mokrej ławce. W sumie mega pomysł na odcinek z cyklu ekspert radzi - test pieluch do siadania na mokrej ławce hehe.

[@rocheuro]

mam 29 MTB i szoskę, oraz 5 pompek stacjonarna do pracy na miejscu/przy aucie, długa - do szybkiego pompowania w locie, krótka do plecaka MTB, ultra krótka awaryjna na szosę oraz Co2.. awaryjnie na szose/mtb - każda ma swoje przeznaczenie i "prędkość" i wygodę pompowania. nie da się zastąpić jednej drugą i vice versa. NAJWAŻNIEJSZA sprawa by w miarę możliwości kupować pompkę z przedłużką! (ważne przy pompowaniu wentyli by nie wyrobić i nie zniszczyć dentkę przy wentylu podczas pompowania poprzez ruch i wycieranie.

[@pawezomerfeld6194]

Ja robię codziennie ponad 12km dziś zrobiłem 24km🚴🚴

[@AWPmediagroup]

fajnie oglada sie takich pasjonatów

[@BartekWaski]

Wujku Szaju czy numery ram są zupełnie przypadkowe czy może jest coś w nich zaszyfrowane jak producent czy data produkcji itp?

[@m0say_]

Przy kupnie nowego roweru numer ramy jest jak numer vin karoserii samochodu, po tym numerze producent identyfikuje twój rower i widzi co było serwisowane

[@loxenix7108]

Czy przy długim hamowaniu na rowerze szosowo trekingowym istnieje mozliwosc przegrzania hamulca ?

[@Le.Chiffre]

Mega dziękuję!

[@arekbike5064]

Stary pozdrawia, ale nadal gniewa się o ręcznik. Pozdro Szaju

[@kosinski7908]

Siema super film❤

[@jakubstramowski9146]

Jeśli to będzie seria filmików to będzie świetnie. Myślę że tego potrzeba, żeby ktoś kto na YT ma taki autorytet pouczył trochę niedzielnych rowerzystów. Sam przyznam, że mam problem głównie z regulacją przerzutki tylnej shimano deore w moim Scott Sub Cross 20. Najczęściej nie mam jednego biegu lub dwóch raz skończyło się w serwisie, który dodatkowo nie wyregulował ich porządnie. Chcę umieć zrobić to sam. Pomocy!

[@marzenaguc7524]

no super filmik :) chce sie wszystkiego dowiedzieć od podstaw :) dzieki

[@tomekkadziela9410]

A może by tak zrobić serię która pokazywałaby jak naprawiać rower chałupniczymi metodami przy jak najniższym nakładzie finansowym, bez zbędnych narzędzi itp na rowerze za np 800zl

[@Es-kn8bf]

Znajomości ;)

[@annanavara1075]

Szaju, pokaż kiedyś proszę czyszczenie NAPRAWDĘ brudnego napędu ;) Przed każdą dłuższą trasą dokładnie czyszczę, smaruję i wycieram do sucha, a kiedy wracam wszystko jest czarne od przyklejonego tłustego brudu, który można zdejmować z łańcucha śrubokrętem. Zużywam straszne ilości środków do czyszczenia, stare koszulki już niedługo będę zbierać z całej dzielnicy, bo moja rodzina nie nadąża mnie zaopatrywać. Kiedy patrzę jak rozstawiasz rower w studio i w 10 minut ściereczką doprowadzasz go do lśnienia, zastanawiam się czy nie rzucić tego wszystkiego w diabły.

[@polskisnajper2869]

Zły smar ? Czy na pewno dokładnie wycierasz do sucha ?

[@rafalcekinek]

ja juz nie uzywam zadnych smarow rozpuszczona swieca razem z olejem parafinowym i naped czysciutki i cichy

[@5ketsa]

Ja se kupiłem pompke do kół za 10 zł i jest takich rozmiarów że se ją chowam do uchwytu na picie 😀

[@janisz4045]

Ale czy smarowanie łańcucha ma wpływ na jego wyciąganie ? A na marginesie, do czyszczenia, firanki, damskie rajstopy.

[@rafalek1994]

Cześć Szaj robisz świetne materiały ! Zrobisz może odcinek o ostrym kole i jego plusach i minusach, sam śmigam na ostrym po mieście oraz długie trasy i w las się zdarzy na skróty ale chciałbym poznać Twoje zdanie na ten temat. Pozdrower

[@arekmarek2869]

5:25 - czyżby odwrotnie założona spinka - strzałka niezgodna z kierunkiem przemieszczania się łańcucha? EDYCJA - teraz czytam, że godzinę temu EdEK xD tez to zauważył....... i jeszcze coś - niedrogie bo w cenie poniżej 40zł są dobre pompki stacjonarne w pewnym niemieckim markecie - fakt czasem przekłamuje w nich trochę manometr, ale wystarczy raz na zawsze zapamiętać ewentualny błąd i spokojnie (na)pompują wszystko.

[@szymus190]

Czy strzałka nie oznacza kierunku rozpinania? jakby była na odwrót to myślę, że by mogła się rozłaczyć, ponieważ większy otwór byłby po prawej strone w kierunku którym się pedałuje.

[@arekmarek2869]

@@szymus190 Chyba żartujesz - spinkę rozpina się ją "ściskając". Strzałka zawsze oznacza KIERUNEK przemieszczania się łańcucha - i basta. "Większy otwór" jak go nazwałeś ma być właśnie po prawej stronie (w górnym biegu łańcucha), ba ma tak być nawet w spinkach niekierunkowych. Jak byś się dobrze zastanowił to powinieneś zauważyć, że tak jest od strony zewnętrznej napędu bo od wewnętrznej jest dokładnie odwrotnie (spinka składa się bowiem z dwóch takich samych elementów, a nie z jak sugeruje twój tok rozumowania - "lustrzanych odbić")

[@zbyszekbutelka844]

Mógłbyś wyjaśnić wszystkie oznaczenia które znajdują się na oponach? Te cyferki nie zawsze są dla mnie zrozumiałe :) chciałbym kupić nowe opony a niewiem czy będą pasować do kół i nie tylko.

[@szymus190]

Szerokość w calach i ciśnienie w barach lub PSI.

[@janek6523]

Czy da sie po myjce wysokocisnieniowej zapobiec bardziej glosnej pracy lancucha i napedu niz przez wysuszenie go szmata? Czy jest to od razu do nasmarowania?

[@baca350.1]

Smarowałem łańcuch płynem do mycia naczyń i było dobrze. Ale szybko wysycha i sie wykrusza i jest kicha. Ale za to na myjni można go wymyć do imentu a potem smarowanie czym się da.

[@87krzynio]

Jak regulować hamulcze tarczowe?

[@szymus190]

Mechaniczne czy hydrauliki? Linką po stronie zacisku, a drugi za pomocą śruby przy klocku.

[@87krzynio]

@@szymus190 Mechaniczną, ogólnie przy dwukrotnym zdjęciu i założeniu koła przedniego siła hamulca mocno spadła. Jak to wyregulować?

[@tomekja3034]

ja tam jestem totalnym szczawiem rowerowym, ale oponę zawszę mam nabitą fest xD pompowanie sprężarką też daje radę :D

[@piotrekpoznanski8422]

Sprężarki nie zabierzesz w trasę 😉

[@DanuelNuel]

Jak jeździsz po asfalcie do biedronki to daje radę. Jak zjedziesz do lasu na błoto i piach to już może nie być tak wesoło.

[@Rafal2783]

Ja czyszczę łańcuch i kasetę K2 do silników. Łańcuch porządnie potem wycieram. Kasetę płuczę i suszę suszarką jeśli zależy mi na czasie. Potem nakładam kropelkami finishline zielony na ogniwka łańcucha podczas kręcenia korbą. Przekładam biegi i na końcu wycieram zewnętrzną strzonę łańcucha. Tak zostawiam na noc. Rano jak jadę, słychać tylko opony. 🙂

[@xlewusx]

Kasetę płuczesz wodą? Bo i tak woda smaru Ci nie zmyje.

[@DanuelNuel]

Nie ma sensu "przekładać biegi". To nie kaseta ma być nasmarowana, ale "połączenia" w łańcuchu. Przez to jedynie oblepiasz dodatkowo napęd smarem do którego pięknie przylepia się cały syf z drogi.

[@Harryboyboyboy]

kiedyś chciałem przyoszczędzić na małej, poręcznej pompce. Zawiodła przy pierwszym pompowaniu. Nie dość, że nic nie wtłoczyła to jeszcze powietrze zeszło. 7 km na piechotę do pobliskiej stacji benzynowej. Od tamtej pory stawiam na droższe ale sprawdzone pozycje.

[@krzysztofkwiatkowski3092]

Co myslisz o czyszczeniu napedu i lancucha za pomoca benzyny ekstrakcyjnej?

[@bobekzz]

Z wielu filmów i opini wynika że to dobry sposób. W przypadku mocno brudnego łańcucha właśnie w benzynie ekstrakcyjnej się go kompie. Tzw szejkowanie

[@rocheuro]

szaju ja mam swój genialny patent na łańcuch.. myjka Cisnieniowa - na myjni. - realnie jakieś 10 sekund i jest umyty łańcuch i kaseta i przednie zęby. umyty BARDZO dokładnie - genialne proste SZYBKIE tanie i EFEKTYWNE. jak umiejetnie to zrobisz nie wciszniesz wody do żadnych łożysk myje tak rower od wielu lat jak jest zabłocony i sprawdza się genialnie. potem oczywiscie wycieram na sucho odstawiam i smaruje jak wyschnie. czasem pomagam wyschnąć . smarowanie również po przyjeździe z trasy i po wyczyszczeniu a nie tuż przed jazdą! bo wtedy nawet pomimo czyszczenia klei się brut czy pył.

[@misiunio231]

Szajbajk a może pokazalbys taka ciekawostke jak np zmiana korby z klinem na jakikolwiek inne rozwiązanie pozdrawiam

[@Rozbujnik_Rumcajs]

Wykręcasz stare miski, wkręcasz wkład suport jaki chcesz i tyle. Gwint jest taki sam

[@lamuswwodzie132]

@@Rozbujnik_Rumcajs A z tego co ja pamiętam to wkład na klin jest wbijany i nie ma tam żadnego gwintu.

[@bartomiejhabiciak9633]

Jak wyminić support "na kwadrat" na HT2 ? Czy da się to zrobić w każdej ramie ?

[@lucaspl9080]

wykręcić stary i wkręcić nowy, prawie w każdej, do szerokości mufy reguluje sie podkladkami powinny być w komplecie.

[@MsBrumak]

a po co zmieniać support ?

[@ENDRJUZ]

5:27 ta spinka to chyba w drugą stronę kierunek powinna pokazywać :)

[@szymus190]

Mnie się wydaję , że strzałka pokazuje w którą stronę ją zdejmować. Zauważ, że na filmie kręci łańcuchem w tył. Jakby było na odwrót to przy jeździe łańcuch by się wypiął.

[@tomekbatura7349]

Cześć Szaj mała uwaga do założonego łańcucha :) 5:23 min filmu masz założona źle spinkę łącząca - powinna być w drugą stronę

[@Leszek_Grabowski1]

W sramowskim łańcuchu to chyba nie ma znaczenia, w łańcuchach i spinkach connex to tak. Ale jeśli się mylę to chętnie się czegoś dowiem.

[@TeraqAT]

@@Leszek_Grabowski1 To jest łańcuch kierunkowy Shimano 12 speed prawdopodobnie CN-M7100 wnioskuje po kasecie 12 spd

[@MrKaczkins]

jestem zielony, w tym roku sobie kupiłem rower krossowy i w sumie to jest pierwszy rower o który chcę dbać (wcześniej był rower, jeździł to jeździł...) . W jaki sposób smarować napęd? co kupić a czego unikać? jakie marki są polecane (smarów) żeby nie dać się naciągnąć. Jak regulować przerzutki? - Wiem, jest masa filmików o tym ale każdy jest tłumaczony tylko na konkretną sytuację albo zrobione że cyk, cyk i już... a co jak przekręcę? poluzuję? jak z tego wybrnąć..

[@konar7]

To juz bylo - sprawdz poprzednie filmy: "4 kroki do blotoodpornego napedu"

[@XTheVegetaX]

Jesli nie umiesz regulować przerzutek to polecam najbliższy serwis, lacuch czyscic mozna ropą (starzy kolarze) lub odtluszczaczem, mozna go ściągać i robic mu szejka, zalezy od użytkowania. Pozniej oliwka ze sklepu rowerowego -Finishline lub inne marki w zależności jaki teren i jak uzytkujesz i jaki rower

[@MrKaczkins]

@@konar7 ok, poszukam ;)

[@MrKaczkins]

@@XTheVegetaX dzięki za podanie firm, poszukam czegoś.

[@kabanosysqua6769]

Pytanie:Czy w rowerze marketowym z lekko skrzypiącym dumperem opłaca się kupować inny amor typu Fox itd

[@robocopp7009]

Do roweru marketowego raczej nie ma sensu. W cenie nowego a czasem nawet używanego amortyzatora fox da się kupić jakiś fajny rower używany

[@teenmilees]

Nie

[@p3likan07]

zacznij od dobrej ramy, nie opłaca się pakować hajsu w rowery marketowe

[@kabanosysqua6769]

@@robocopp7009 Dzięki za rade

[@dominikbrzozowski4912]

Piękny jest ten rower

[@robertgrabowski]

Mam kilka pompek - oczywiście mikropompka jest niezbędna i wożę ją w również mikrosakwie pod siodełkiem co polecam w teren. Natomiast po latach urabiania sobie muskulatury pompkami ręcznymi kupiłem prosty tani kompresor za jakieś grosze na allegro. Od tego czasu zapomniełem jak mnie wk**wiało pompowanie. Proste, wygodne i tanie (kompresor był tańszy od markowej pompki jakieś 3 razy) Ludzie nie kupujcie pompek stacjonarnych bo to jest i nieopłacalne i niewygodne a na pewno pompki stacjonarne nie są warte swojej ceny.

[@bartekll7068]

ja tam mam pompke stacjonarną za 2 dychy. Moze górna zaślepka rury juz odpadła całkowicie, ale na funkcjonalności nie straciła, a mam ją już z 5 lat XD

[@filipguzowski2790]

30 tys km na łańcuchu????? Hehe.....pomyliłeś z paskiem gates carbon drive

[@bialskifarmer9283]

Ale ładny ten Kellys;)

[@wersala3243]

Nagraj odcinrk jalk rozebrać stary resor przedni sprężynowy bo chce naprawić ale nie wiem jak

[@fortunehunter9773]

ja nic nie czyszcze, chyba, za jest caly w blocie to oplucze z jakiegis weza. tylko czasami( jak lancuch skrzypi)kropne oliwka na kazde ogniwko i przejade chusteczka higieniczna, i wszystko gra. ale moze to dlatego, ze napierdzielam na pancernej kodze worldtravellerze, za inne rowery nie recze xd

[@p_e13]

Mikrofibra Biebra wymiotła 🤣🤣🤣 a już miałam pisać że ściereczki z vileda są spoko tylko koniecznie pierzcie 🙃🙈 wyśmiać mnie bardzo proszę, polecam się na przyszłość 😉

[@pleaseee88]

To ja mam pytanie. Czy można się z Tobą umówić ? :) Publiczność proszę o lajki! :D PS. Jeżdżę na MTB i czyszczę łańcuch regularnie

[@wojtekweiss2k558]

Szaj! Zrób odcinek jaki rower enduro na początek.

[@commo1967]

Używam od trzech sezonów taniej pompki "słupkowej" z manometrem za 50 zł. Pompuje nią 4 x MTB i 2 x szose nie chce się popsuć. Kila razy defekt, naprawiana dętka, wymieniana dętka, zmiana opon. Gdybym taką małą miał to zrobić....

[@Modzelini]

Ja bardzo długo jeździłem na łańcuchu który był nasmarowany WD i ten łańcuch był czarny jak węgiel xD i ogólnie uwalony

[@lukonify]

Co to jest za model ochraniacza przed uderzeniem łańcucha na tylnej części ramy?

[@delete8217]

Czy jak rower sezonował się na balkonie i łańcuch lekko pokryła 'ruda' to czy warto go czyścić, czy lepiej go wymienić?

[@majster0560]

Ja kiedyś tak pompowałem koła w rowerze że były twarde jak kamień

[@stanisaw7323]

Jak dbać o amory?

[@Marcin_z_bloku_obok]

Najlepiej nie mieć ich, najoszczędniej i najlepiej

[@MrFaciio]

@@Marcin_z_bloku_obok Jak dbać o dzieci - najlepiej ich nie mieć?.. co za boomerska odpowiedź.

[@jakubs.6817]

Cześć! Piszesz o zadawaniu pytań! No to mam jedno, które mnie frapuje. Pewnie duża cześć osób po pandemii zainteresowała się kolarstwem tak jak chociażby ja. Kupiłem gravela Diverge Sport 2019. Osprzęt to pełna shimano Sora + korby praxis Alba. Chciałbym zrobić upragde roweru, ponieważ kultura pracy tego zestawu pozostawia wiele do życzenia. Same biegi chodzą lekko i precyzyjnie ale łańcuch szoruje o przednia przerzutkę. Regulacja (w chyba dość znanym dobrym serwisie w Warszawie) nie pomogła, dalej przy większości przełożeń łańcuch ślizga się po blaszce i hałasuje. Myślałem o jakimś uprgade na shimano grx ale chyba nie jest on kompatybilny. Zastanawiam się jak się za to zabrać, wolałbym rozłożyć wydatki w czasie niż zmieniać cały osprzęt łącznie z klamkomanetkami i hamulcami z mechanicznych na hydrauliczne (chociaż to tez mam w planach ale wolałbym zostawić to na przyszły rok) może jakieś wskazówki? Jak podejść do upgrade. Myśle, ze sporo osób ma podobne rozterki, Bez względu czy to Sora czy Tiagra, chcieliby wrzucić coś lepszego, nie wiedza od czego zacząć. A może lepiej wydać kasę na lekkie koła? Myśle ze mógłby to być fajny temat na odcinek. A co do mnie to najbardziej mnie bolą te hałasy z napędu i nie wiem jak to rozwiązać. Luźny łańcuch tez trochę przeszkadza ale chyba GRX 400 jest kompatybilny z Tiagrą a nie Sorą :/ co do przedniej przerzutki nie wiem. Wydaje mi się, ze ma więcej przestrzeni na łańcuch niż grupy szosowe i mogłoby to pomoc. Pozdrawiam

[@EmilDax25]

Nagra pan odcinek jak nastawić/ustawić przeżutki jeśli jest taka możliwość 😇

[@arekb6446]

5:25 jest spinka ze strzałką. Nie powinna być w drugą stronę?

[@madyogi6164]

Jest poprawnie! Wąskie ogniwo ciągnie za uszy szersze (tu akurat spinkę). W skuwanym łańcuchu (Shimano) miałbyś do wprasowania w to miejsce sworzeń.

[@szczur0192]

Presta ma taki problem że ręczną pompką łatwo wygiąć słupek w środku wentyla, właśnie dlatego się przerzuciłem na schrader

[@Katarina81]

Super rady 👍

[@mateusz5827]

Zrób serię patentów do rowerów

[@hanskloss2230]

Dla mnie pompka stacjonarna to podstawa, w Lidlu ok. 50 zł

[@krzysztofkwiatkowski3092]

Mam jeszcze jedno pytanie, ktore mnie ostatnio meczy.. Ostatnio natknalem sie filmik o tym jak znalezc specyfikacje do sprzetu shimano, najlepiej bylo szukac wtedy instrukcji DM. Posiadam w jednym z rowerów korbę FC-M761 wraz z przerzutka przednia również deore XT. Mam duzy problem z poprawieniem przedniej przerzutki, ktora caly czas trze o wozek. Chcialem znalezc w instrukcji, jak powinienem poprowadzic linke, ale niestety nie moge znalezc tam instrukcji DM do starszych podzespolow. Czy moze moglbys mi w tym pomoc? Na pewno duzo by mi to rowniez na przyszlosc ulatwilo.

[@robertrad5703]

Ja czyszczę parownicâ Karcher..ciepła para z lekkim ciśnieniem robi robotę 8👍

[@MartinHudeckiXP]

Prosimy o polecane rowery z podziałami cenowymi! MTB, Cross itd - LAJKUJCIE np. do 1000/1500/2000/2500/3500 itd

[@XTheVegetaX]

Za 1000 to nawet w decathlonie nie kupisz za 1500 masz rower na 21 biegach za 2000 mozna czegos szukać do normalnej jazdy ale nie zbyt lekkiego

[@marcinjanik6632]

A co z czyszczeniem łańcucha zmywaczem do hamulców? Ja czyszczę zmywaczem, a następnie smaruję oliwką i jest ok. Podobnie jeżeli bym zbrudzil tarczę hamulcową - nie wystarczy, że oczyszczę ją dedykowanym do tego celu środkiem?

[@buszowanie504]

to co szaju mowi to prawda ja mam od ponad roku jeden lancuch na ktorym przejechalem okolo 7000 km i nie jest wyciagniety nic zgodnie z przymiarem wiec jak sobie zadbasz to bedziesz jezdzil i tyle odemnie :P

[@januszkontador9063]

wszystko zależy jaki wycisk dostaje łańcuch jak ktoś jeździ 10kmh to i nawet 10000km na nim zrobi

[@dzikalfa6129]

Jest dużo aspektów które wpływają na żywotność łańcucha. Choćby jazda na nie odpowiednich przełożeniach.

[@DanuelNuel]

@@januszkontador9063 Wszystko zależy, z jaką kadencją jeździsz. Jeśli gniesz korbę, to załatwisz każdy łańcuch i napęd po kilku tysiącach.

[@bigdcolon677]

Szaju, mnie bardzo ciekawi co sądzisz o rowerach dh :)

[@andrzejkowalczyk6321]

Ja tam wyczyscilem lancuch w nitro czyli rozpuszczalniku potem wydmuchalem sprezarka a na koniec wrzucilem do zagotowanej parafiny i mam spokoj na jakis czas od wszystkiego

[@madyogi6164]

@@Pawex55Błąd! Zeszła z zewnątrz a to normalne i pożądane. Liczy się smar w łańcuchu, a nie na łańcuchu! To tak zwany "suchy"/"czysty" smar! Modne ale co kto lubi. Sama parafina/wosk to też nie do końca tak...

[@patrykanczewski180]

Super SzajBajk!!!

[@ArtekW124.]

Lepiej wydać kilka - kilkanaście zł. na najtańszą markową pompkę (np. Zefal) która wygląda nawet gorzej od tych Biedronkowych czy Lidlowych bo nie ma tylu wypasionych funkcji - niż kupować takowe - szczególnie jak mamy presta - czyli ten włoski system. Mam chyba z 5 pompek ale tylko ta najmniejsza - najtańsza potrafi je dobrze napompować. I bez stresu. Hołk Wodzu ;-)

[@kamilniaz6967]

Szaju! Jedne niepoprawne wg mnie stwierdzenie, niskie ciśnienie w oponach klei do gleby bardziej (np. ok. 1.5 bara na oponach o szerokości 2.25), w kolarstwie bardziej ekstremalnym, czyli zjazdach, takiego własnie ciśnienia się używa :D