Witam! Czytając komentarze- klasa 3 to nie to samo co klasa druga bez przedziałów. W klasie 3 są drewniane ławki , drewniane ramy okien itd. W latach 60tych oficjalnie zlikwidowano klasę 3 , ale wagony klasy 3 dalej były używane. Jeszcze w roku 1983 jadąc na kolonię ze Szczecinka do Cieszyna jechałem własnie takimi wagonami klasy 3.👍🏻
@Maciq.2 жыл бұрын
Fajny film. Odnośnie klas spotkałem się kiedyś w Czechach z pociągiem przewoźnika Leo Express, który posiadał klasę 1+. Pamiętam że ta klasa miała bardzo dużo przestrzeni wraz ze skórzanymi fotelami
@deckardcain94492 жыл бұрын
To samo masz we włoskich liniach, nawet szampana Ci polewają...
@lamuswwodzie1322 жыл бұрын
U nas w niektórych ekspresach są przedziały menadżerskie dodatkowo płatne, można powiedzieć, że taka klasa 1+. Ed. obecnie się to nazywa Strefa Wygody.
@gordongecko94052 жыл бұрын
Powinni to nazwać klasą zerową 🤪
@trolololo99942 жыл бұрын
W wielu en57 były plastikowe siedzenia, czuć naleciałości z klasy 3
@trolololo99942 жыл бұрын
@@jaceksurowiak Mi niestety zdarzały się 4 godzinne podróże na takowych, dobrze że już takich nie spotykam
@trolololo99942 жыл бұрын
@@ZmeczonyZyciemCzlowiekZly To i tak nie najgorzej, choć przypomina to fotele z MPK, jechać tym 20 minut okej, ale dłuższych podróży nie polecam
@natter76862 жыл бұрын
To byly najlepsze kanapy. W 3 osiby mozna bylo.siedziec. Po menelu łatwo umyc a teraz szczaja w te niewygodne fotele. I jeszcze mniej siedzeń. Najlepiej stać..
@trolololo99942 жыл бұрын
@@natter7686 Jednak wolę jechać Impulsem, przynajmniej przy 30°C na zewnątrz, jest przyjemnie w środku
@sradowazyszczadoniecki65672 жыл бұрын
trzecia to była jak stałeś w korytarzu drugiej czwarta była jak wisiałeś na stopniach, albo jechałeś na dachu wagonu
@bloni2 жыл бұрын
to teraz w pkp czasem mamy czwartą klasę jak pociąg jest pełny, są tylko miejsca stojące.
@wisniewskijan97409 ай бұрын
PIĄTA KLASA TO STANIE W KIBLU - MIEJSCA STOJĄCE.
@surfsquid72 жыл бұрын
Jeszcze dziś mozna spotkać niejako klasę 4: wagony typu 609A. Niedawno 2 razy jechałem w takim wagonie, w momencie gdy nie było już rezerwacji miejsc siedzących. Wagon ten przystosowany jest do przewozu rowerów. Akurat w tym wypadku nie było ich prawie wcale, więc cała podłoga była obsadzona ludźmi :D
@torynatiry2 жыл бұрын
Ciekawe doświadczenie przejechać się bagażówką 😀
@andrzejantoszczyk96572 жыл бұрын
W pierwszej połowie lat 70 jako dzieciak jechałem znad morza wagonem przedziałowym ale z twardymi drewnianymi ławkami, zupełnie takimi jak w parku, zrobionymi z drewnianych listewek. Nie pamiętam czy w tym wagonie odbyliśmy całą drogę do Wrocławia, ale raczej gdzieś po drodze była przesiadka.
@KarolSmieszek2 жыл бұрын
Pozdrów swojego kolegę, co poprzednio prowadził ten kanał :) Fajny miał występ ostatnio, a tutaj życzę Tobie dalszych sukcesów :D Pozdrawiam ;)
@pawelwyrwas2 жыл бұрын
Jeśli pociągi miałyby podział jak w samolotach to mielibyśmy 3 klasy czyli ekonomiczna, ekonomiczna plus oraz business :) u nas klasy bardziej można wyróżnić w typach pociągów tj Pendolino to taka klasa 1 i 1 deluxe, intercity 2 i 3, TLK 4 itd... Taka moja luźna opinia :)
@KarolOfGutovo2 жыл бұрын
TLK czwarta klasa? Przesadzasz. Są przedziały na 6 osób, siedzenia przestronne, tylko trafił mi się raz brak otwierania okna bo było zaklinowane jakoś. Przynajmniej na tej linii co ja podróżuję.
@krzysztofzabinski81942 жыл бұрын
@@KarolOfGutovo jeszcze dość często można spotkać przedziały 8 osobowe na TLK, poza tym myślę że koledze chodziło o rozróżnienie komfortu podróży. Nie ma co ukrywać, TLK jest dużo gorsze niż IC i zdecydowanie nie zasługują na tę samą klasę, o cenie nie wspominając.
@KarolOfGutovo2 жыл бұрын
@@krzysztofzabinski8194 Ceny TLK są bardzo przyjemne w moim doświadczeniu: 20 zł bilet normalny Gdańsk-Sierpc (z pół godz. do Płocka). Z wygodą było trochę gorzej, ale to akurat był tylko pech bo się okno w przedziale zacięło, a był upał akurat. Ale korytarzowicze w zasadzie też przeszkadzają, może innym bardziej bo mój pęcherz może wytrzymać prawie każdy dzień szkolny bez opróżnienia. Mi osobiście IC nie pasuje bo po prostu nie jeździ na trasach których bym mógł używać, to też tak wypacza moje postrzeganie.
@jendorei2 жыл бұрын
@@KarolOfGutovo Ceny TLK są identyczne jak IC.
@KarolOfGutovo2 жыл бұрын
@@jendorei nie wiem gdzie ty masz intercity za 20zł przez pół polski. Sprawdź cenę biletu TLK Płock-Gdańsk na połączeniu flisak, kiedy jechałem w lipcu to było 24 zł bodajże
@SopelJLB2 жыл бұрын
4:25 fajny rollercoaster
@zipper_track_maps2 жыл бұрын
2:34 głównie w 2 klasie bo przeważnie jeżdżę SKM warszawa lub KM gdzie niema 1 klasy. Ale w IC też zawsze w 2 bo 1 a 2 się nie różnią poza ceną i odrobiną różnicy jak chodzi o miejsce siedzące. A gdy jeżdżę to tylko EIP raz jechałem TLK z Żyrardowa do Warszawy i raz na tej samej trasie zatłoczonym dartem IC.
@wojciechaugustyn85372 жыл бұрын
Oprócz klasy 1 i 2 można spotkać klasę biznesową. Dla mnie dodatkowe klasy to kuszetka i wagon sypialny. To wyższy standard podróży.
@husky_472 жыл бұрын
Moja pierwsza podróż pociagiem.Zyrardow Czestochowa..rok 1953. Parowóz i wagony towarowe z ławkami drewnianymi,bez oparć! Podróż 200km trwała 9 godzin..
@maciejtomkiewicz67332 жыл бұрын
Co z indyjskim pociągiem i jazdą klasą 5-tą? Na własnych bagażach na dachu?
@ukryty12562 жыл бұрын
Fajnie by było gdybyś omówił kwestię obecnie coraz częściej stosowanych przez PKP wagonów bezprzedziałowych. W moim odczuciu oferują one niższy komfort jazdy, bo jednak w przedziale jest nie 6 miejsc jak w klasycznej pierwszej klasie, a powiedzmy 20 i nie ma siły, żeby w tak dużym gronie ktoś komuś nie przeszkadzał, s do tego między miejscami pierwszej klasy przechodzi korytarz, przez chwili spokoju nie ma
@aspifrau2 жыл бұрын
Jak nie ma 3 klasy? Wagony bez przedziałów nadal są i one są nieco średnią pomiędzy kl.1 i 2. A więc za wagon bezprzedziałowy powinno się w sumie płacić mniej bo i komfort jazdy jest mniejszy.
@rafakrakowiak27192 жыл бұрын
Ale czy wagon bezprzedziałowy nie jest w stanie zmieścić więcej osób niż wagon przedziałowy tej samej klasy? W eksploatacji też powinien być tańszy bo ma niższej jakości siedzenia, nie posiada ścianek działowych, części drzwi i okien, włączników światła i innych rzeczy, które kosztują.
@railfanpolska2 жыл бұрын
😊👍 Pozdrawiam 🖐️🙂
@xbartek52412 жыл бұрын
2:34 Najczęściej drugą, gdyż jest po prostu taniej, a pierwszą jedynie wtedy, gdy nie ma miejsc siedzących w drugiej, a jadę na dalszy dystans
@dawidgrabowski79092 жыл бұрын
W tym filmie trochę mnie męczyło powtarzanie tego samego na różny sposób, że były cztery klasy a teraz są dwie. A poza tym mi się podoba. Wagony klasy czwartej przywodzą mi na myśl scenki z filmów, w których ktoś wyskakuje z pociągu podczas jazdy albo odwrotnie: jedna osoba pomaga drugiej dostać się do wagonu. Często w takich scenach pociąg jeżdził przez pustkowia.
@SOKIS62 жыл бұрын
Mimo tego i tak nie osiągną 10 minut XD
@denys112 жыл бұрын
Na kanale Samoloty ukazało się również wideo. Zastanawiam się, czy te kanały są połączone?))
@arlanellot56212 жыл бұрын
Ile taki zielony prl-owskich pociągów jeździło dalej teperowska zielone jeżdżą czas Oleśnica Wrocław Bierutów e Pajęczno chciałem się spytać gdzie są zabytkowe muzealne piętrusy jakie w miejscowościach są piętrusy żeby zwiedzić muzeum starodawne pietrusów balkony
@franzferdinand48922 жыл бұрын
Obecnie pociągi z/do Przemyśla to 5 klasa. Polecam osobiście to zobaczyć.
@jakubzezua99612 жыл бұрын
Ta 3 klasa to jak dzisiejsze wagony bezprzedziałowe. Wcale niekoniecznie są takie złe. I jak to się mówi, obie klasy jadą z taką samą prędkością.
@Kolej100Filmy2 жыл бұрын
Dobry materiał 👍 Jak były 3 i 4 klasy to chyba więcej zamieszania było w pociągu
@tomaszwaldemarski93002 жыл бұрын
Polecam trasy Katowice - Bytom i Bytom - Lubliniec - popularnym "kiblem" można się przenieść w lata 90te duży szok po przesiadce z intercity :) Ale miejsca wygodniejsze nawet (gruba gąbka, a nie te twarde z intercity)
@Kurcowsky2 жыл бұрын
Witam bardzo fajny i rzetelny materiał, a może by tak ujęcia nieco piękniejszych dworców takich jak OPOLE bądź ŁÓDŻ ewentualnie WROCŁAW?
@sergiuszmakowski2 жыл бұрын
Trzecia klasa wysiada i pcha 😉. Takie stare piwiedzenie
@Matin19812 жыл бұрын
Jak wyjeżdżamy z żoną na wakacje to zawsze kupuje bilet w pierwszej klasie bo lepsze warunki ( 6 osób w przedziale). Bilety kupuje w aplikacji na 30 dni przed odjazdem. Wstaje w nocy o godz 00.30 i naprawdę mam mega taniej.
@bartoszjasinski2 жыл бұрын
Ta klezmerska nuta w tle pod filmami to cel zamierzony czy o co chodzi? :D
@Corvus5Pl2 жыл бұрын
Jak wyglądały ceny na klasę 3 i 4?
@arlanellot56212 жыл бұрын
Witam dobry wieczór ile takich pociągów kibiców zostało żółty żeby jaką muzeum pozwiedzać pozdrowienia stacja PKP Bierutów trzeba będzie kiedyś zobaczyć taki starodawne co teraz oglądam twój film ciekawe i interesujący cześć
@hubertj85652 жыл бұрын
1 klasa jedzie. 2 klasa idzie a 3 pcha. Pamiętam z dzieciństwa to żartobliwe powiedzenie o ciuchci wąskotorowej , która miała w mojej rodzimej miejscowości pod górę.
@pociagi_youtube2 жыл бұрын
hahaha :D
@pokrec2 жыл бұрын
Klasę trzecia zlikwidowano, żeby "kibel" EN57 się załapał jako klasa 2 i żeby można było kasowac za dawna klasę 3 jak za 2-gą.
@aviation02202 жыл бұрын
Fajny film
@daniela14832 жыл бұрын
Po co się stosowało wagony głównie w amerykańskich liniach, ale może w Europie też takie były. Wagon wyglądał jak te ze szkicu , wyglądał jak bydlęcy ale miał na górze taki jakby dach wystający i dosyć często był też tam mały kominek
@PoZiomowy2 жыл бұрын
ogólnie 2 piętrowy widziałem ostatnio jechał przez Wierzyce , wiec jak ktoś jeszcze chce się przejechać to ma na to okazje
@jakubretmaniak75022 жыл бұрын
Przypomniało mi się jak PKP PR puszczało w ramach InterRegio klasyczne kible na CMK z Katowic do Warszawy. Co jak co, ale to zasługiwało na bycie 3. klasą :)
@LillyLillPL2 жыл бұрын
cena była iście trzecioklasowa :D
@Shadow-x4-n7s2 жыл бұрын
Dzień dobry ostatni film na temat wagonów Piętrowych Rozbudował się Nowy na trasie Giżycko-Olsztyn Gdyby nie budowa w Ełku by pewnie jeździł też na Białystok Taki Haczyk Giżycko miasto mojego urodzenia :))
@szymmianime96672 жыл бұрын
Wychodzi na to ze 3 klasa to była po prostu bez przedziałowa. To dlaczego obecnie bez przedziałowe mają przypisaną klasę 1 i 2? Albo dlaczego można kupić bilet bez gwarancji miejsca siedzącego i stać cało drogę za cenę normalnego biletu? Widać ze pozbyto się klas by płacić jak najdrożej, ale nadal jest stosowane jeżdżenie w starym stylu. Ale mogli by doczepić taki wagon bydlęcy dla tych bez gwarancji, bo czasami aż ciężko się przecisnąć by wsiąść lub wysiąść do wagonu
@Martinez772 жыл бұрын
Nie.
@gotkot2 жыл бұрын
Ciekaw jestem czy zrobisz materiał o Wagonie bagażowym typu 209Ca. Pamiętam jak czasami były doczepiane do skadw, ale to było dawno... daaaaawno temu :D
@M_szescpiec2 жыл бұрын
czy nie ma klasy 3 to nie wiem... w wakacje głównie podróżuje się na korytarzu lub w przejściu pomiędzy wagonami czyli 6 klasa bo miejsc nie ma
@koshzbbz63292 жыл бұрын
Fajny film 👍 kocham twoje filmiki
@christianklucznick22282 жыл бұрын
Najczęściej drugą klasą w PKP Intercity, a tak to pociągami regionalnymi i autobusami jeżdżę..
@alexanderpodgorski54495 ай бұрын
Generalnie podróżuję tylko 2 klasą. Z 1ej skorzystam jeno wtedy, gdy będzie tańsza (a czasami tak jest w IC)
@jaski8212 жыл бұрын
Zapomniałeś wspomnieć o oknach które różniły się w zależności od klasa . Wymiar oraz materiał z jakiego zostało wykonane
@dr-bART2 жыл бұрын
jak ktoś pamięta pociąg "Rzeznia" Wwa Wschodnia- Zakopane 23.55 to wie co to klasa 4. Jak ktoś załapał się na miejsce siedzące w kiblu to był szczęśliwy. Korytarze nabite do imentu. ludzie. plecaki narty. niezapomniane przeżycie.
@eR-MIK Жыл бұрын
Przeważnie jeżdżę klasą druga bo na krótkich liniach nie ma pierwszej. Jak jadę długo, to wybieram pierwszą.
@grand87342 жыл бұрын
Może odcinek k nietypowych wagonach? Np te wagony z dzikiego zahodu z świetlikiem na dachu albo wagon do przewozu wina
@xbartek52412 жыл бұрын
Powiedziałbym, że pierwsza klasa, to zmodernizowane wagony pierwszej klasy, druga klasa, to zmodernizowane wagony drugiej klasy, trzecia klasa to niezmodernizowane jedynki, czwarta to niezmodernizowane dwójki, a piąta to niezmodernizowane dwójki, ale w nocnych TLK’ach (różne rzeczy się tam odwalają)
@Maciej-c4m Жыл бұрын
Pierwsze slysze ze w kolei Trans- Syberyjskiej jezdza wagony 4 klasy . Czytalem mnostwo relacji obecnych turystow z Polski ktorzy chwala obecne koleje Trans- Syberyjskie . Przeciez parenascie tysiecy km. nie dalo by sie przejechac w kiepskim wagonie . Niestety z racji tego że w Panstwie Zwiazkowym nie ma rozwinietej turystyki polskiej opini publicznej można wcisnac kazdy kit i kazda lipe . Widzialem kilka miesiecy temu na Ukrainie u dostawcy np. nowe traktory z Bialorusi . Z tej fabryki z ktorej jest dumny Łukaszenka . To sprzet wysokiej klasy . Wszystkie niebieskie ( taka juz jestvtradycja tej firmy ) Hamulce na sprezone powietrze . Kabiny podgrzewane . Wytlumione . Zbiorniki z sprezonym powietrzem sa podgrzewane goraca woda z silnika , by nie zamarzaly zima . Sprzet na poziomie . To tylko u nas sie wydaje ze tam na wschodzie to brud ,syf i korubcja . Bo tam nie jezdzimy . Korubcja jest wielka np. we Wloszech . Tam na poludniu wszystkim rzadzi Mafia i Comorra . Nawet te miejsca gdzie byl Ojciec Pio to mafia polozyla na tym lape . Zreszta obecny Papiez otwarcie o tym mowi . Czas abysmy zaczeli wiecej myśleć. Pozdrawiam.
@JakCiu192 жыл бұрын
Jeśli mam być szczery to TLK powinno się zaliczać do klasy 3 ponieważ są obsługiwane najstarszymi wagonami (111A i 112A) które mają po 8 miejsc w przedziale i są pozbawaione klimatyzacji.
@KarolOfGutovo2 жыл бұрын
TLK na niektórych liniach prowadzi wagony 1 klasy jako 2, za cenę 2 klasy. Właśnie w takim siedzę w flisaku kier. Gdynia, a w kierunku Katowic też były pierwszej klasy ale nie wchodziłem to nie jestem pewien czy kursowały jako 2
@leszektczew2 жыл бұрын
Raz jechałem pierwszą klasą Pendolino bo bilet okazał się być tańszy niż w drugiej klasie. Ale standardowo to wolę EIC bez Premium bo w drugiej klasie Pendolino z tymi trapezowymi pudłami to ciaśniej niż w Concordzie (tak przypuszczam bo Concordem nigdy nie leciałem :)).
@pociagi_youtube2 жыл бұрын
A wy jaką klasą zazwyczaj podrózujecie?
@aviation02202 жыл бұрын
1
@matteusz21152 жыл бұрын
2.
@MK_Milek2 жыл бұрын
Raczej 2
@romanmajchrowski77572 жыл бұрын
A u nas społeczeństwo bezklasowe, jakby powiedział Kazimierz Pawlak........
@romanmajchrowski77572 жыл бұрын
A tak już na poważnie to zawsze lubiłem piętrowe , choć bez podziału na klasy.
@radlerek74242 жыл бұрын
ja jechałem pociągiem retro klasą trzecią i jeszcze pociąg ITALO we włoszech ma 4 klasy
@infernus19632 жыл бұрын
Wreszcie ktoś powiedział głośno, że Anglia (czy ogólnie W. Brytania) to nie Europa.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@krzychbandyta2 жыл бұрын
Nigdy nie zapomnę jak jechałem do Łeby z Katowic 1 klasą a w przedziale nawet nie było gniazdka
@wiktorskoczen62852 жыл бұрын
Może zrobisz o wycofanych połączenia
@dawidsulejrudnicki50552 жыл бұрын
Kadry z komedii Bustera Keatona mogą trochę wprowadzać w błąd. Są tłem do autentycznych informacji, tymczasem podróże pociągiem w XIX wieku tak nie wyglądały: Keaton w swoim filmie "Rozkosze Gościnności" sobie robił z tego jaja. Ale ogólnie materiał ciekawy. Pozdrawiam.
@tobiaszpokrywka31652 жыл бұрын
3 klasa to powinny być TLK bez gniazdo i bez klimy 8 osób w przedziale. Przecież tego nie idzie porównać do klasy 2 zwykłego wagonu IC...
@Backflip7892 жыл бұрын
Różnica między 1 a 2 klasą to przede wszystkim to, że w 1 klasa jest mniej zatłoczona i są spokojni pasażerowe a w 2 często patole
@dawidkordeusz61042 жыл бұрын
Pozdrawiam z bratem z kolacji :D
@pociagi_youtube2 жыл бұрын
Smacznego
@dawidkordeusz61042 жыл бұрын
@@pociagi_youtube dzk
@jaski8212 жыл бұрын
Po przeczytaniu części komentarzy przypomniały mi się Wagony dla nie palących oraz dla palących papierosy
@Marekx7892 жыл бұрын
Mam pomysł zrób test linii Amtrak linii w Ameryce
@jasnstachnik2 жыл бұрын
Pamiętam wagony TOWOS towarowo osobowe jeżdzące po wojnie.
@tylkopowaznie25082 жыл бұрын
A nie mozna szybciej w przedstawieniu tej banalnej sprawy?
@mcgrts2 жыл бұрын
1 klasa, doplacasz pare zlotych a spokoj jaki tam masz jest bezcenny
@pug_zone52972 жыл бұрын
Najczęściej jeżdżę 2 klasą dzisiaj po między klasami jest malutka różnica poza ceną
@TheRometOgar2002 жыл бұрын
Wart wspomnieć że jeszcze EZT (chyba EW54) miały 3. klasę :)
@stan7582 жыл бұрын
3 klasę zniesiono chyba w połowie lat 50-tych XX wieku, ale jeszcze później, w sezonie letnim w pociągach lokalnych używano krytych wagonów towarowych jako 2 klasa. Do roku 1977/8 można było jeszcze spotkać na niektórych liniach wagony 1 i 2 kl typu ''wiedenki'' zwane też boczniakami .
@nocnykruk15662 жыл бұрын
A co chciałbyś jeździć 3 lub 4 klasa z kurami??
@jacek1982r2 жыл бұрын
Jakie są szanse że znowu w pociągu będzie można zapalić papierosa .
@kibel69692 жыл бұрын
Zerowe, gdyż w pociągach montuje się czujniki dymu (system przeciwpożarowy).
@blacksheep64252 жыл бұрын
Jak 2 to syf to jak wyglądała 4?
@kamils34432 жыл бұрын
Polskie pociągi to 5 klasa, w porównaniu do zachodu 😂
@Tomek.K.C2 жыл бұрын
Jest jeszcze klasa biznes no i ta już jest dużo lepsza niż 1 i 2 bo tam widać różnice
@rafaswderski80502 жыл бұрын
Anglia też jest w Europie
@KUBIX_782 жыл бұрын
2:29 Ja zazwyczaj klasą 2
@michalgodlewski2 жыл бұрын
Czyli tak naprawdę en57 to skład trzeciej klasy.
@333beliczeq2 жыл бұрын
A ja myślałem ze trzecia nadal jest i to jest stojąca
@liptonezz60122 жыл бұрын
Ja biorę 1 klasę ale zauważyłem ze różnice znikome
@nobodyfromnowhere52332 жыл бұрын
Frecciarossa we Włoszech klasy ma do dzisiaj 4
@dominikw54152 жыл бұрын
Pawlak jechał klasą 4 😅🤣
@Robsoniada2 жыл бұрын
Dzis jechałem z Pszczyny do Katowic i wyglądało ja w klasie 4
@roble3652 жыл бұрын
👍😲
@sinek6662 жыл бұрын
Punktualność nadal 4 klasa...
@Wyplacalni2 жыл бұрын
80% 2 kl, a 20% 1kl. My o wszystkim chcemy wiedzieć.
@kaes20002 жыл бұрын
0:34 tu dowaliłes do pieca. xD
@gadanina2 жыл бұрын
Moja zwyczajowa podróż, to najpierw regio, a potem 2 klasa ic
@januszkubala9782 жыл бұрын
nieźle tam telepało xD
@jansupronowicz13007 күн бұрын
Ciekawe, ze w krakowskim wezle kolejowym pociagi podmiejskie mialy 1. i 2. klase, a w warszawskim tylko 2.
@kolejowy1432 жыл бұрын
Klasa 3 jest jeszcze w pociągach RETRO.
@tomasze362 жыл бұрын
2:24 koniec Lety
@jakubp21972 жыл бұрын
4 minuty zanim przechodzisz do konkretu i gadanie w kolo tegonsamego….
@stachutoziomal36552 жыл бұрын
Odpowiedz na tytul jest prosta - Np w Intercity klasa 2 jest już wystarczająco tragiczna
@nocnykruk15662 жыл бұрын
Wsiądź na wagon z wegelem to będziesz w 4 klasie.
@MACGOP20002 жыл бұрын
Ja podróżuje 2 klasą.
@lloydgarmadon72652 жыл бұрын
Dokładnie Najczęściej 2 klasą
@ewazyngier9904 Жыл бұрын
Jeżdżę klasą 2 bo jade codziennie do domu i do szkoły polregio
@railway4k4762 жыл бұрын
Niestety rozminąłeś sie z prawdą . Pocigi we Wloszech Freciarosa 500 oraz Freciarosa 1000 oferują klase premium oraz bussines . Oznacza to ze de fakto pierwsza klasa to klasa bussines druga klasa to premium zaś potaocznie zwana standart oraz ekonmiczna to klasa trzecia i czwarta . Pociagi poruszaja sie po liniach HS . Co ciekawe w klasie czwartej standart komfort znacznie przewyzsza naszą pierwszą :) To samo u prywatnego przewożnika Italo .