Делюсь промокодом в Делимобиль: ZJH284 даст 500 бонусных ₽ новым пользователям, можно оплатить до 50% стоимости поездки. Приложение Делимобиль delimbl.prfl.me/youtube/b5f3ffef29d6
@Brandyatina Жыл бұрын
Для эксперимента, заправлял в Шевик 100 G-Драйв, машину как подменили, "комфортная" максималка выросла с 140 (ниваводы поймут) до 160, вот так. Короче шНива только на 95 должна экслплуатироватся!
@Qwer-w5j9 ай бұрын
Дмитрий вам бы не плохо было бы понять для начала *_процессы_* происходящие в двигателе, и *_на что влияет октановое число_* Расскажу в кратце: Для того что бы любой двигатель был мощнее и экономичнее повышают степень сжатия, а что бы в этих двигателях не возникало *_детонации_* ( взрывоподобного и преждевременного горения топливо-воздущной смеси в цилиндре) как раз для этого и применяют более высокооктановое топливо. Ещё коректируют *_угол опережения зажигания_* В двигателе нивы степень сжатия вполне позволяет использовать 92-й без детонации. При его использовании процессор управления двигателем автомотически будет уменьшать угол опрежения зажигания по сигналу датчика детонации. Коректировка угла не такая и высокая: программа позваляет откоректировать всего на 3-5 градусов - этого достаточно для борьбы с детонацией. Но при уменьшении угла зажигания *_незначительно падает мощиность_* Детонация в двигателе нивы возникает при оборотах выше средних и до максимальных, то есть корекция электонного блока происходит *_только в максимальных режимах_* Если по простому: при езде по городу *_разницы НЕ будет_* вы что-то почувствуете когда га трассе нажмете 'газ-в палас' и будете выкручивать до максимума. *_только в таком режиме_* вы почувствуете *_небольшую разницу_* при обычной езде по городу *_смысла нет_* В двигателе нивы степень сжатия от 8,5 до 9,3 ( в зависимости от двигателя) у гранты в зависимости от того какой двигатель от 9,9 до 11,5 Не забывайте ещё один момент: *_допуск_* по единицам октанового дисла имеет допуск и 'гуляет' Заливая дорогущий 95-й вполне возможно что в баке будет честный 92-й...
@ОлегС-ф9о2 жыл бұрын
Ура, у меня особенная Шнива - она на 92м разгоняется больше 120. Предыдущая тоже 95го не нюхала
@MrLeonid632 жыл бұрын
Тоже на 92 м, 130 -140 нет проблем (дорога горизонтальная), хотя, на 95 что-то есть( в смысле прибавки мощности)
@ИльяСуедов2 жыл бұрын
У меня тоже особенная, на 92м, 140 без проблем.
@Ivanych2322 жыл бұрын
Прим болиды какие то
@АлексейШишкин-л2х Жыл бұрын
Тоже в тревел с новья 92лью
@ИгорьБорсуков-ъ5б10 ай бұрын
Главное, чтобы не успела привыкнуть к 95-му ))@@АлексейШишкин-л2х
@СтепанКандыба-й2й Жыл бұрын
У нивы шевроле степень сжатия составляет 9.3.до 10.5 можно лить 92бенз.от 10.5-и выше 95.
@user-xo1io4ve3o2 жыл бұрын
2022 тревел, 92-ой погонял на одну треть обкатки,после заправил 95-ым мотор ощутил свободу, заправляю 95--й теперь всегда, октан не октан... Всём удачи на дорогах...
@МАМАНТ-ж2г2 жыл бұрын
У меня нива тревел уже год заправляю 92 по трассе еде 140 без проблем без модуля
@ДмитрийЛях-п2тАй бұрын
Я тоже хочу попробовать на 92-м поездить, у меня Тревел санкионный евро 2.
@Робинзон34 Жыл бұрын
Какой бред. Эта машина никак не ощущает разницы между 95 и 92. Это из личного опыта, езжу на шевролётах 15 лет в том числе на тревеле 2,5 года. Главное верить в то что несёшь
@DCh768 ай бұрын
Если мотор исходно спроектирован под 95й, то разница очень заметна. Если, конечно, у вас бензин не из одной бочки в обе колонки. При езде на 92м ДД делает зажигание позже, и мотор тупо теряет мощность. Это вынуждает давить педаль сильнее, и расход топлива растет. В итоге эта тупая "экономия" по деньгам на сотню выходит даже чуть дороже, чем ездить на 95м.
@artem-sp9rs8 ай бұрын
Все верно. Степень сжатия этого мотора говорит, что 92 самое то. Автор несёт полный бред.
@МихаилЕнакиевский8 ай бұрын
Привет. Тревел просторней по салону чем гранта? Намного дороже по расходникам от гранты? Дороше весты по расходникам? Расход топлива какой по городу без пробок?
@Batman-rp4yn7 ай бұрын
@@МихаилЕнакиевский Расход около 11 л. по городу, бензин 95
@МихаилЕнакиевский7 ай бұрын
@@Batman-rp4yn 11 или 12 это нормально. Многие говорят что всё 15 ипошит тревел бензин Чик 🙂
@avtolubitel782 жыл бұрын
Нет, всё это плацебо. Тут нужно следовать указаниям производителя. Если рекомендуемый 95, то нужно его и лить. Но с 92 будет минимальная разница, которую не заметишь.
@МихаилДениченко2 жыл бұрын
Шеви нива 15 год, езжу только на 92м, едет и 100, и 110 и 140. Заливал 95й разницы нет от слова совсем. Двигатель евро 5
@Vintik8782 жыл бұрын
На 95 бодрее
@МихаилДениченко2 жыл бұрын
@@Vintik878 Иван, по сравнению с шеви нивой, бодрее едет только нива 3D.
@Sergeant-217 ай бұрын
Шевик 16 года. Евро 5. 92 бензин. Никогда небыло детонации. Ездил 150 км/час. Больше- страшно. Лил 95 бензин, но разницы не заметил.
@BroniMir-Bronik27 ай бұрын
@@Sergeant-21 на каталик тож ни влияет?
@АлексейКислов-щ1и2 жыл бұрын
Ещё магнитик на бензошлан надеть, вообще ракета будет!
@ВованВованыч-ъ6с Жыл бұрын
У меня батя хотел надеть. Еле отговорил его, а то бы улетели в стратосферу нах
@Qwer-w5j9 ай бұрын
Жаль карбюраторные авто перестали выпускать, а то бы посоветовал ещё сеточку под карбюратор! С ней ваше агон 😳🙄👍👉🥴
@ВладимирПетров-ж4н5 ай бұрын
Ещё проставка, под карб😂
@_vezukozu46422 жыл бұрын
Добрый день! Хочу поделить опытом эксплуатации нивы тревел. Эксплуатирую с 19 апреля 21 года, на 17 000 лопнул расширительный бачок, сделали по гарантии На 19 000 вылезла втулка стабилизатора, устранил сам, На 30000 повело тормозные диски не гаантийный случай На 50000 открутился рулевой маятник был воблинг устранили по гарантии На55 000 снова тормозные диски , но теперь с подшипниками На 62 000 завыл подшипник полуоси ремонт по гарантии На 65 000 заскрипела шаровая заменили 2 по гарантии 1 за деньги 1 осталась старая На 66 000 снова ступичные подшипники На 70 000 снова бачок, заменил сам не было времени ехать к дилеру На 80 000 заменили рулевые тяги , не по гаранти, тут же заменили передний кардан и привод левый, все не по гарантии. На данный момент пробег 85 500, обслуживается у дилера, заправляю 92 бензин, ради интереса заливал 95, изменений 0.
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Долго бачок держался)
@ВладимирРодников-й2и2 жыл бұрын
Нормальненько так за год на машине намотать! ))) А бачок у меня лопнул на 2 тысячах, сам сразу и поменял.
@schepuda2 жыл бұрын
@@Almak464 и УАЗ ))
@_vezukozu46422 жыл бұрын
@@ВладимирРодников-й2и машина служебная, ежедневный пробег 300-400 км
@Сергей-т4м7у8 ай бұрын
Похоже твоя нива была собрана из б у запчастей!
@ДмитрийЯнкин-ж6б7 күн бұрын
Согласен на 100%
@mr.KAH.2 жыл бұрын
На предыдущей 160 ткм на 92м откатал нормально и на сегодняшней с нуля 2 года езжу на 92м..25ткм пробег..без проблем и до 140 пару раз разгонял,но стараюсь держать крейсерские 110-120,лишь на редкиз обгонах 130кмч..такчто конечно 92!..а 95й блондинкам и пижонам рекомендуйте для ШНивы)))..
@potapch-i8 ай бұрын
Обе мои шнивы на качественном 92 бензине нормально разгоняются до 140 км/час. При разгоне на 95-ом разницы в динамике не ощущал. Если бы качество 95-го бензина не вызывало сомнений, то заправлял бы только 95-ый.
@АндрейСоколов-ъ7о2 жыл бұрын
От модуля мкз ещё больше толка при работе на газе. Особенно хорошо это видно при езде "внатяг и в пол". Да и катушки зажигания дольше живут при езде на газе
@ГошаОнЖЕгога2 жыл бұрын
Здесь 8 кл и модуль зажигания, не индивидуальные катушки
@АндрейСоколов-ъ7о2 жыл бұрын
@@ГошаОнЖЕгога это касается всех бензиновых двигателей
@ВладимирТихомиров-й1ы2 ай бұрын
😂а причем тут катушки и бензин умора
@КириллКучеревский-э7у2 жыл бұрын
Дмитрий, если залить АИ-100 так она быстрее поедет, но это не значит, что на нем надо ездить. После эксперимента так и остался вопрос: а что будет с двигателем после АИ-92?
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Ресурс снизится
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
@@Almak464 общий ресурс
@stratonov8750 Жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov попробуйте аргументировать, с каких щщей снизится ресурс, если изменить октановое число на три единицы из ста???
@marshal49487 ай бұрын
@@stratonov8750нет у него таких аргументов,дело в том что на 95 он едет по плоской земле а на 92 по круглой, поэтому и разгоняется медленнее😅
@ГеннадийМозгов9 ай бұрын
Семнадцать лет езжу на девяноста втором идёт 150 хоть бы что только сальники течь на рздатке начинают если гоняешь расход по трассе девять идва литра
@ДмитрийСухоруков-я6ф Жыл бұрын
Моя тревел ,2022 года,на 92 м обует твою на всех режимах.
@Vic2781Ай бұрын
Дело не в бабине!... Шлимазл на 5 разгоняется до сотни...
@ДимаШутов-в1ъ2 жыл бұрын
Огонь! Вот так модуль! Вот какое чудо света!
@venevecc2 жыл бұрын
Вообще не реклама.Странно что в процессе теста не застрял и не использовал систему спасения.:)
@ДмитрийПалкин-й8п Жыл бұрын
Доброго здравия тезка! ). Потеря мощности - не показатель к запрету использования. Другое дело - степень сжатия! А вот тут стоит проводить эксперименты более тщательно! Во первых анализ заливаемого бензина, во вторых реальная степень сжатия на автомобиле. Может оказаться так что и бензин совсем не 95, а 90 и степень сжатия не та... Кстати по паспорту степень сжатия у этой Нивы 9,3., а бензин для такой степени сжатия используется до 92 ). Могу лишь предположить, что то, что вы залили на этой заправке - в лучшем случае имеет октановое число 85... а рекомендация производителя, использования 95 бензина, это не что иное как потакание производителю бензина, который (бензин), у нас не лучшего качества. Тем более на непонятных заправках.
@HenryDerSommerstehtvorderTür Жыл бұрын
Подскажи пжлст в ниву легенд, бронто модель 2923 года, можно ли вместо 95, 92?
@yalauitarik Жыл бұрын
@@HenryDerSommerstehtvorderTür там такой же движок, какая разница Бронто или не Бронто? Было 2 Нивы, 92 вообще не едет, это ощущается даже в городе. В этом ролике плохо показана разница, т.к. там всё топливо смешалось, к тому же качество бензина под вопросом. Многие утверждают, что 95 делают из 92 с помощью присадок. Я не химик, не берусь судить. Но в первой Ниве воняло бензином с бака. 92 воняет тошнотворно, а 95 просто резкий запах бензина. Если 95 делают из 92, то куда делся запах? А я скажу, скорее всего 92 бензин делают из 80, а 95 из 92. Это разный бензин, разница в запахе существенная. Я полагаю, что 95 чище. К тому же еще и расход меньше. На вашей Ниве очень маленький бак, и без того поездка походит на экскурсию по бензоколонкам, еще больше уменьшать запас хода мне кажется не разумным. Лейте 95, будете и бодрее ездить, и расход будет меньше. Также есть мнение, что катализатор быстрее прогорает от 95 бензина. Ну даже если так, всё равно это не аргумент. Ну замените вы его не через 5 лет, а через 6. Или вообще трубу поставите, уже давно ТО не обязательно, а выхлоп еще раньше перестали проверять. У 92 есть один плюс: говорят лучше машина заводится в сильный мороз, но у меня лично не было проблем на 95 бензине, в Москве морозы ниже 35 не бывают. Так что это актуально в более холодном климате.
@АлександрЕгоров-х9е4 ай бұрын
А металлическая прокладка под головкой блока Нивы Тревел, разве не тоньше поронитовой? А на степень сжатия это не повлияло? Я, думаю у Тревел степень сжатия чуть повыше, чем у Шевика. Что можно было на Шеви, не желательно на Тревел.
@СергейМарцинкевич-ю6х2 жыл бұрын
Я брал новую ниву и лью всегда 95-й .В лесничество в то же время дали новую ниву она 95-го не нюхала. я на ней ездил. разницы нет.
@Bamburbiya-g1r2 жыл бұрын
Степень сжатия этого мотора вполне позволяет ему работать на 92, а с учётом того, что на АЗС нередко обманывают и продают 92 по цене 95, то зачем платить больше?
@venevecc2 жыл бұрын
Вообще не реклама.Странно что за время теста не застрял,и не использовал чудо систему спасения.
@UM9l_FAMUJIU9l2 жыл бұрын
😂
@АлександрЛатунов-н2я2 ай бұрын
Как он удивится когда узнает что этот мотор раньше вобще на АИ 80 ездил.
@DmitriyFlegantov2 ай бұрын
@@АлександрЛатунов-н2я как ты удивишься, когда узнаешь, сколько изменений появилось в этом моторе, за эти годы.
@КаменныйПояс Жыл бұрын
Спасибо, информативно!
@FC24-ARSENAL Жыл бұрын
сначала тоже думала что разницы нет. но после 3месяцев на 95…залила 40литров 92.и по трассе, и в городе поняла что за разница. теперь только 95.
@dmitry50002 жыл бұрын
Вы все время ездите с педалью в пол? Тест не очем.
@Qwer-w5j9 ай бұрын
Если 95-й постоит две недели он в 92-й превратится. 95-й делают из 92-го путём добавления присадок, которые имеют свойство испатятся
@as-hunter-s152 жыл бұрын
Все это ерунда. В 2014 году получил новую ниву, с пробегом 17 километров, сейчас у нее пробег 180 тысяч километров. 95 бензина она не видела даже в экспериментах. Ну и что? Дай бог, что бы твоя доехала до такого пробега. Нива, хоть простая, хоть тревел не для скорости, хотя у меня на канале есть видео "Нива скорость на трассе" По жпс там скорость 122 км в час, по спидометру это за 130. Но в основном моя машина ездит на пониженной с блокировкой. Она для того и приобреталась. Так что брехня, что в ниву нельзя заливать 92. Всегда 92 с заправки газпромнефть.
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
У неё не ЕВРО-5 эконормы, там двигатель другой.
@as-hunter-s152 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Точно такой же двигатель, я ездил и на карбюраторной ниве и на шеви и на этой. На последней тоже евро 5 и бензин якобы должен быть 95, но успешно работает и на 92.
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
@@Almak464 погугли
@ВладимирК-о2к2 жыл бұрын
На 92-ом больше тратиться бензина.
@nikolaygaysenok743 Жыл бұрын
На пониженной и по тайге пойдет и92
@ВладимирРодников-й2и2 жыл бұрын
Мне один человек говорил, который на нивах 40 лет уже перемещается, что разгонять больше 100 их не стоит. Самая оптимальная скорость 90 км. ч. Это к вопросу о сохранении автомобиля, узлов и агрегатов. А бензин, ну что бензин? На них двигатель стоит который разрабатывался когда 95 и в помине не было, какой ей 95? Я к примеру разницы не заметил. Разницу в мощности даёт прошивка на евро 2
@gennadiyk70612 жыл бұрын
да, это в мануале написано, рекомендуется 100 после обкатки. Дм. правда не верит, хотя сам же на мануал ссылается когда ему выгодно.
@youtuber-in3qf6em9h2 жыл бұрын
Может 98й попробовать для эксперимента? Он ещё более калорийный.
@pegas56282 жыл бұрын
А что не 101 сразу? Нива же пушка-гонка турбовая! )))))
@жительэтойтерритории Жыл бұрын
Чтобы применять более высокооктановый бензин нужно повышать степень сжатия@@pegas5628
@LVV7i Жыл бұрын
Откуда информация что 98-ой более калорийный?
@МихаилМихвод Жыл бұрын
В 1976 году , я с папой заливал в копейку 93 , и бывало 76, и ехала копеечка на 4+, так что Ваши рекомендации не фундаментальные . 😜👍
@ИльяМокий2 жыл бұрын
9 лет езжу на 92 пробег 200000км максимум разгонял до 163км по навигатору (по спидометре 175км) резина 205/75/15 АТ максис 771 и крути хотя бы до 4500 если педаль в пол ( для меня педаль в пол 5500 до переключения передачи)
@pegas56282 жыл бұрын
175 это с горки что ли? ))))
@ИльяМокий2 жыл бұрын
Шевик 13г на тросике евро4 сток 16,3сек до 100 отдача от движка пошла после 12000-15000км пробега сейчас 201000км 150км/ч. Ещё разгоняется (смотри что тебя за ж+пу держит
@nivas16172 жыл бұрын
Она 150 новая едет на пределе,а так 90-100 на ней скорость больше нельзя рассыпается, какие 175 угараете
@ИльяМокий2 жыл бұрын
@@nivas1617 у кого-то и 90 не едит читай внимательно по навигатору 163км/ч а не по спидометру на нём 175 он врёт на 10--15% от скорости в + учи мат часть по мануалу 145км/ч завод даёт максимум 3 передача 110км/ч 5000 на тахометре у неё тяга с 2300 начинается средним показатель тахометра 2800--3000 . Ты не поверишь катализатор родной и ошибок нет средний расход летом 12,6 зима 16,0
@nivas16172 жыл бұрын
@@ИльяМокий расход у тебя большой,у меня трасса 8.5 , город 10 с кондеем 11,вот 145 она едет не более того,а если так постоянно ездить, будешь везде сальники и прокладки менять масло ручьем бежит со всех щелей
@СергейМатвеев-ч4м5 ай бұрын
Ездил на 92 на двух нивах сейчас дастер 92 так же и разницы нет между 95 главное какая заправка.
@SergueyVK10 ай бұрын
У меня автомобиль Ravon Nexia R3 степень сжатия 10,2. 92 бензин допускается до 10,5. Зимой всегда заправляю только 92 Евро5. А вот летом иногда, когда бак пустой заправляю 95. И особой разницы не заметно. Но вот свечи GM, которые стояли с завода заменил на Denso из серии TT. Машина производства 2016 года, аккумулятор до сих пор родной. Морозы каждую зиму бывают -30 и ниже. Два раза в Крым ездили летом температура под 40, по серпантинам. И заправлял только 92 Евро 5. Авто груженый по максимуму был и никаких проблем в динамике не было. Было бы интересно Дмитрий поэкспериментировать Нива Тревел со свечами Denso из серии TT и заправлять бензин 92 Евро 5 только на хороших заправках.
@ЮрийТорф-г5и2 жыл бұрын
Дима, а нельзя было сказать проще. Надо лить 95 потому что в России он равен примерно 90-92 качественному, а 92 равен 87-88. И это в Москве. А в Вологде где где где......и того меньше. Этого достаточно.
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Это и так понятно должно быть, что лучше перебздеть, не раз уже про это сказано было...
@Александр-п1п8ю2 жыл бұрын
Пробывал я в свой шевик лить 95 бензин разницу заметил капуста с кармана быстрее уходит сам шевик как ехал так и едит разницы НОЛЬ. 👌так что по моему мнению лить 95 не вижу смысла езжу на пропане с новья.
@СергейПанов-ш8й10 ай бұрын
Какой расход на пропане город , трасса? Заводится в холод до -10 на газе или бензин?
@Александр-п1п8ю10 ай бұрын
@@СергейПанов-ш8й трасса 9.5-10 город 13 пропан
@Александр-п1п8ю10 ай бұрын
@@СергейПанов-ш8й заводится на бензине прогревается до 50 градусов сама на газ переходит. 4 поколение гбо
@Николай-п4х1м Жыл бұрын
У меня без модуля 120 и даже больше легко набирает на 92 бензине, но не более 140 больше что то не идёт.
@stroiinvestt2 ай бұрын
Давно такого бреда не видел😂 на этой заправке дай бог 90 вместо 95 залил. Ну модуль пушка😂, а если ещё магнитную вставку в виде спиральки в бензопровод вмотируешь- ферарьки не догонуть. Похоже ради коментов бред снимаешь, сложно удержаться от комента😂это точно
@venevecc2 жыл бұрын
Огонь аппарат,120 разгоняется за минут 5.При конском расходе. Ее стихия убитые дороги деревень,и машина выходного для для рыбалки,охоты.Но при нынешних ценах две машины содержать,это такое. В общем скажу то,что и сам не хочу-Дастер хоть и говно лютое,но город ,лёгкий бездор,намного предпочтительнее.
@000MERLUN000 Жыл бұрын
Нужен разгон до 100 за 8 сек - бери Москвич электрический, а мы тут про Ниву, а не про спорткары. При доработке тысяч на 200 нормально она едет
@venevecc Жыл бұрын
@@000MERLUN000 зачем ее вообще дорабатывать для разгонов,она не для этого. Ей нужно качество,и чтоб не гнила на глазах,и то хорошо.
@000MERLUN000 Жыл бұрын
@@venevecc Дорабатывать не для разгона, а для тяги. И это не обязательно, а по фану, если кому-то очень хочется. Но до 105 - 115 лошадок дорабатывают. Хотя динамика тоже нужна, когда лесовоз обгоняешь, особенно в горку, то может зоны обгона не хватить, что не хорошо.
@venevecc Жыл бұрын
@@000MERLUN000 не обгоняйте лесовозы в горку. А в конце подъёма ещё и запрещено.
@000MERLUN000 Жыл бұрын
@@venevecc Я научился их не обгонять в горку еще на матизе :D
@ОлегМакаров-ф4я2 жыл бұрын
У кого на какой бензин есть деньги,такой и заливайте ,нива скушает и не подавится
@дмитрийчереповский-с9н2 жыл бұрын
Почти не едет это потому что плохой бенз на этой заправке, скорее всего 80 какой то присадкой догнали, хороший аи 92 будет ехать тачка как надо. Работаю на НПЗ и кое что знаю о технологии. Установка может выгнать даже 100 бенз без присадки, но производителю это затратнее чем добавить присадку в аи 92 получив аи 95 например увеличив этим октановое число, но моторные свойства продукта останутся на прежнем уровне. Главное что бы был хороший 92 бенз, а то даже и он не редко бывает рожден из 86-го например, а если из него еще сделать 95 основываясь на 86 октане, то представьте сколько химии попадет в мотор. Ели бы вы знали какая она едкая и ядовитая, т.е., заливая 95-ый Вы должны быть уверенны, что он был создан на бесприсадочном 92-м, вот как то так.
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Бензин тут плохой, но многие хотят заправиться дешевле и едут сюда. Я показал, к чему приводит такая экономия.
@ИгорьЩербаков-в9ч2 жыл бұрын
" P. S. Цитаты великих людей " Ну раскручивается явно порезвее" сказал человек, который сам регулирует степень" раскручиваемости" двигателя путем нажатия на педали газа и сцепления. По звуку в первом случае (на 92) он скидывал 1 и 2 передачу в районе 3-3,5 (максимум) тысяч оборотов (это когда хотел всем показать насколько плохо машина едет на 92ом), во втором случае он раскручивад двигатель на 1,2,3 передачи максимум до 3 тысяч, но потом "почему-то" воткнул после 3 сразу 5-ую и сетовал на то, что машина едет немного лучше, но все же в конце до сотки слабовато набирает (при том, что двигатель советский вроде как всегда любил обороты и пропуск передачи - это крах замера разгона) Далее "объективный журналист" решил не отключать "буст" двигателя при замере на 95ом бензине и в этом случае раскручивал двигатель почти до 5к P. S. Ответьте по-честному в комнатах, заметили н@еб или нет) P. S. S. Молчу о том, что усилие на педаль остледить невозможно. Остановлюсь на картинке, где видно стрелку с оборотами двигателя (которую было не видно в первых двух попытках) и звук мотора P. S. S. S. Просматриваю канал с момента покупки этого ведра ради угара, но в целом я в @хуе, кто хватает это говно
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Если ты не понял, то во всех случаях педаль в полу была, это главное условие теста.
@deni-v7732 жыл бұрын
т. е ты получаешь удовольствие когда смотришь на говно судя с концовки твоего коммента. Может нюхать начнешь? Как трусы есть любители нюхать....!
@000MERLUN000 Жыл бұрын
Мне показалось или с модулем на 92ом разгоняли на 4 ой до 95, а потом 5ую. А на 95ом на 4ой до 120? Я так же прекрасно ее на 92ом разгоняю до 130, если на 5ую перехожу после 120 км\ч. По мне, так с модулем в этом тесте они разгонялись одинаково, просто, в тесте с 92ым на 4ой нужно было разгоняться тоже до 120. (Про "без модуля" не говорю, там понятно что - вата).
@ВалерийКрупышев Жыл бұрын
А разьве после перехода на другой бенз не надо скидывать клемму,чтоб ЭБУ заново обучилось?
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
Нет конечно. Мозги сами перестраиваются, причём быстро.
@PRINCEPSS012 жыл бұрын
У меня нива тревел 2022 года ,бендин 95, 5- передача , педаль в пол ,110 это предел мечтаний с горки пустой.
@andrewpodosenov9912 Жыл бұрын
А гбо можно? Смотрю вроде некоторые ставят и двигатель ходит долго
@ИгорьБорсуков-ъ5б10 ай бұрын
С ГБО движок становится милионником в оприории, но теряет в мощности 5-10%.
@ГригорийНаумов-и8з2 жыл бұрын
Поддерживаю, нужно следовать инструкции. Ещё на 95 расход поменьше.
@ВладимирК-о2к2 жыл бұрын
У меня 2131. 10лет машине заправляю 95-м. Как прописано в инструкции. Все правильно сказано. Раз прописано что этому двигателю нужно 95 Лейте его. Все расчитано И контролер так прошит. Под это топливо. А дуракам закон не писан. Льют всякую хрень. Как в бак так и масла. Дешевые говенные Используют. Что написано в инструкции то и надо лить. И будите нормально ездить.и долго.
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
Для кого принципиально,то да,95 горит лучше и быстрее ,чем 92,но это для тех,кто любит ,,пырять,, .Я езжу спокойно и спокойно разгоняюсь, если не спешить и спокойно разгоняться,я выжимал 147 на 92-ом .Зачем на Ниве старт,я вот этого не пойму.А на АЗС сами знаете какой бензин хоть 95,хоть 92_й.
@ЮрийЛяшев-в1ф9 ай бұрын
Жигулёвский мотор вообще на любом бензине едет,ему по барабану.
@Человекновоговремени Жыл бұрын
В 3д Ниву 2014г.в лью 92й, разницы с 95 нет. По трассе крейсер 130км/ч.
@luckiest71542 жыл бұрын
Привет Дима) был бы очень интересный эксперимент) но в дело вмешался модуль - шмодуль ) как говорит мой батя если бы существовало лекарства от облысения, но не ходили бы богатые и успешные люди лысыми ))) так же и здесь , был бы прок от этого модуля он бы стоял на всех почти авто , кто хоть как то думает о том что бы быстрее и экономичнее ездить
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Так он и стоит много где, каршеринг его закупает.
@helg_rar9 ай бұрын
Миноксидил есть или пересадка волос) Вопрос в тщании
@glud1234 Жыл бұрын
Так сколько под горловины до упора входит бенза в тревел?
@evgen1995svirepy2 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте. Скажите пожалуйста, вы сталкивались с проблемой шумящих подшипников в коробке? (Нажимаю сцепление, шум исчезает)
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Нет, такого нет.
@АндрейЧенцов-р6з2 жыл бұрын
У тебя выжимной шумит, а не коробка. Меняй подшипник выжима сцепления. А этот блогер вообще ничего не знает.
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
@@АндрейЧенцов-р6з ерунду не пиши. Выжимной шумит при ВЫЖИМЕ сцепления. Умники, блин, эксперты.
@АндрейЧенцов-р6з2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov у подшипника обойма вылетела. Выжал она прижалась.
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
@@АндрейЧенцов-р6з надо ехать к специалисту и слушать, случай неоднозначный и судить заочно дело неблагодарное.
@АполлонКолуненко6 ай бұрын
16 лет езжу на 92-м бензине. Полет нормальный. Что мы с Шнивой делаем не так?😶
@ГригорийСоколов-ю3шАй бұрын
4 нивы только второй никаких проблем только плюсы
@ВиталийСтепарюк-щ9ъ Жыл бұрын
Красава !!!!
@ЕвгенийПротопопов-р4к2 жыл бұрын
Привет всем проверяли бензин на актановое число 95 того на разных заправках результат от 90 до 101 ого у нас бензин хрен поймёшь какой
@КурсантМутаев Жыл бұрын
Подскажите братва, а газ пропан стоит ставить на тревел или нет?
@nikolaikunc25836 ай бұрын
Не стоит, она и так постоянно в перегрева, представ ч то будет с головкой
@vitaliydyachenko18472 жыл бұрын
Дмитрий, ну тут вы сами себе противоречите. В одном из роликов Вы говорили что, цена нивы так низка по сравнению с другими внедорожниками из-за того что двигатель в нём в технологическом плане из середины 20 века. В те годы когда он был разработан, АИ-92 был редкостью, не говоря уже о АИ-95. Так с чего бы производитель не изменив конструкции двигателя рекомендовал автовладельцам лить 95й? Тут у меня 2 варианта, нет, даже 3, но третий так себе. И так, 1й. Производитель работает в паре с корпорациями которые продают топливо, и своей рекомендацией набивает карман продавцов бензина. 2й. Производитель авто пытаясь показать что, двигатель старой технологии способен соответствовать стандарту Евро-4 Евро-5, вот и пишит рекомендации в книжке. Ну и 3й самый нереальный, это потому что завод переживает за каждого купившего ВАЗ и старается дать лучшие рекомендации что бы люди десятки лет ездили на авто и не вкладывались ни в ремонт ни в новые авто 😁
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
А с чего вы решили, что двигатель не изменился? Там изменений куча произошла за это время, включая облегченную поршневую. Без изменения железа не достичь стандарта ЕВРО 5 сохранив при этом мощность и даже увеличив тягу на низах.
@pjhby43932 жыл бұрын
👍дмитрий все правильно!!спасибо.вы лукойл обычный или экто 95 заливаете?
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Экто стараюсь
@ВладимирДякин-г2л Жыл бұрын
на приоре 100 000 пробега только на 92 стоит второй комплект свеч,проблем ноль!
@user-qc7hm8oq2b4 ай бұрын
На 92 по трассе 140, вообще нет разницы какой бензин лить. А вот в городе на 92м нива полный тошнон, все время приходится давить на тапку. Такие ощущения на моем авто НТ 2023 года пробег 7000км.
@ЮрийКривошеин-е1н Жыл бұрын
А что за модуль не пойму?
@alexmartynov55037 ай бұрын
Сейчас Нива 2131,разгоняется легко(до 130) Разницы по бензину не видел,может,в жару Да,еще,иногда,от уровня в б.баке зависит,как авто едет замечу
@ИскандерНуруллин-ч9п7 ай бұрын
После покупки на обкатке заправлял 95 а потом решил 92 ой. Разницы не почувствовал. Знаю только одно что на кио что на тревел на 95 ом чуть меньше расход.
@onron2 жыл бұрын
У Вас не плюется бензином бензобак? В стоковом состоянии так ?
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Да, просто пистолет надо вставлять до конца.
@MrKRom85 Жыл бұрын
Только купил ниву тревел, ехал на ней 100км/ч с салона на 92м. Педаль меньше половины нажата. Как хоть она у автора 110 еле выжимает. Она даже необкатанная мне кажется 140 пойдет на шипах
@sega.vl25 Жыл бұрын
Даже если опустить тупой мотор Нивы и вой трансмиссии то по бензину я согласен. Любая тачка лучше едет на 95 и тем более на 100ом. И расход топлива меньше на более высоком бензине. Проверенно годами.
@АлександрМиронов-н2б Жыл бұрын
спасибо Вам за отличные тесты и обзоры на отличный автомобиль!
@Baykeruga16 күн бұрын
Ну всё верно, если Вам нельзя то не используйте, как говориться какждый сам себе творец. На моей можно, я жкономлю и на расходе ина стоимости топлива) и пробеги те же будут, просто нужно неисправные детали выбросить из автомобиля и заменить на исправные
@Maxim.Russia2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте,а за сколько вообще Тревел до сотни разгоняется на 95 бензе?
@ДядяИван-в6д2 жыл бұрын
Та же самая шнива, наверное около 20с
@Maxim.Russia2 жыл бұрын
@@ДядяИван-в6д а на 92 наверно 30 секунд тогда🤔🤣
@ДядяИван-в6д2 жыл бұрын
@@Maxim.Russia Ага, а на 100 - 10секунд =)
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
19 секунд где-то
@ВладимирУланов-д3ъ2 жыл бұрын
Много тестов видел 24-25 сек.
@3146064 Жыл бұрын
Как вы ездите с этим открытым воздуховодом внизу где правая нога🤦🏻♂️ я сразу замазал герметиком, это ад какой-то. Летом нога снегом покрывается оттхолода, зимой отклеивается подошва от жары
@ПахаГ2 жыл бұрын
А сколько остаётся в баке когда загорается лампочка?
@ЮрийЮрий-т1к2 жыл бұрын
У меня один раз лампа загорелась перед самой заправкой метров за 500, влил 49.96 до полного. Считай литров 8-9 остаётся.
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
Молодец,поддержал торгашей и маркетологов, а не знаете для чего октан-корректор для карбюраторных жигулей,сделайте пожалуйста обзор.
@дмитрийпанферов-л4ц2 жыл бұрын
Дмитрий, в конце 90х Глеб Михайлов изобрел систему адаптивного зажигания! Можете поискать в интернете, очень интересная тема. По поводу вашего модуля, повторюсь: ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ ЭНЕРГИИ ОТМЕНИТЬ Н Е Л Ь З Я!!! Если увеличить длительность искры, то уменьшится мощьность искры! На каких то оборотах нужна искра по слабее, на каких то мощнее!!! Ваша приблуда может давать небольшое улучшение работы двигателя, но в очень узком диапазоне оборотов! Пригоняйте машину на стенд, ставте на катки и снимайте характеристики мощностных показателей двигателя. Тогда можете с чистой совестью рекламировать это изделие!!! По поводу 92 или 95 бензина. Этот двигатель проектировали под 92 бензин. Затем стали вводить экологические стандарты. Это один из видов честного отъема денег у граждан! Можно сравнить с запретом эксплуатации автомобиля с четными и не четными номерами в определенные дни!!! Так вот, для выполнения нормативов евро 5, двигатель просто задушили! Чтобы он хоть как то поехал, перевели его на 95! Он действительно как то поехал...( У меня большой опыт эксплуатации шевинивы, которую я эксплуатировал на 92 бензине и с доведенным до ума двигателем. Зато время пока вы разгонялись на 95 до 110 км/ч, я на 92 бензине разгонялся до 150 км/ч и машина продолжала разгонятся дальше. Прчем с включенным кондиционером!!! Единственным минусом такой скорости, была очень плохая управляемость после 150км/ч! Машину просто начинало кидать! Расход топлива, с включеннм кондиционером и крейсерской скоростью около 120 км/ч, был 8,5-9 л. На платной ленинградке, мне пришлось заправится 95 бензином и разницы машина не почувствовала!!! Сейчас езжу на новой ниве трэвэл и плююсь от ее убогой динамики разгона, ГБЦ уже разжал и машина стала на 92 разгоняться до 120. Теперь осталось только качественно перепрошить эбу!!! Вам рекомендую чуть чуть доработать вашу систему спасения, идея просто замечательная!!! Желаю вам хороших продаж и дальнейшему творчеству и изобретательству!!!
@дмитрийпанферов-л4ц2 жыл бұрын
@@Diskodens на ютюбе есть видео, нива 105сил без турбины. Там подробно рассказывается про это. Мастер, готовый ее делал, живет рядом со мной. Если будут вопросы, пишите. Чем смогу, тем помогу.
@Slava_I2 жыл бұрын
На 92м катализатор упорешь и всё. Цену его видели? А по гарантии его не меняют.
@gennadiyk70612 жыл бұрын
с чего это? кат забивается присадками как известно.
@alexfristailers36272 жыл бұрын
Да даже если его забьёт, прям все побежали его покупать))) Вся Россия без них ездит и ничего
@Slava_I2 жыл бұрын
@@alexfristailers3627 выпиливать каталик и ставить обманку на лямбду тебе бесплатно будут?
@alexfristailers36272 жыл бұрын
@@Slava_I Дак самому-то то что трудно сделать? Ума большого не надо.
@Slava_I2 жыл бұрын
@@alexfristailers3627 ты сам собрался выпиливать каталик? Что вместо него вставлять будешь? Без сварки и гаража ты как это делать собрался?
@vad38322 жыл бұрын
Чего только не придумаешь ради рекламы двух конденсаторов...😀
@ИванКлогонов10 ай бұрын
147 что не едет?
@АлександрВасильев-э3н2 жыл бұрын
Дмитрий точно такая же тревел лью 92 с салона лил 95 тоже самое в книге что написано что можно лить так же 92 едит машина одинаково
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
В книге только 95 прописан, читайте внимательно
@АлександрВасильев-э3н2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov не ниже 92, только тест у тебя 92 без модуля а 95 с модулем на 92 раскручивал до 140 легко тогда расскажи нам что изменили в моторе почему нельзя лить 92 В тревел изменили фейс лифт мотор остался тот же самый
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
@@АлександрВасильев-э3н у Тревела другая прошивка. И вот, что написано в инструкции: "Допускается к использованию только бензин, не содержа- щий металлорганические антидетонаторы на основе свинца (этилированный бензин), железа (ферроцены), марганца, никеля и других металлов с октановым числом 95." Можете сами найти.
@pegas56282 жыл бұрын
"едИт"? )))))))
@shnyaga.vash.youtube Жыл бұрын
Ну как показал эксперимент что на 92 что на 95 скорость 120, максимум динамика лучше, в остальном только денег больше за 95 тратишь, а учитывая, что сейчас везде камеры, то смысла я не вижу заливать 95. А на пропане ещё медленнее разгон будет, зато денег больше сэкономишь. Тут каждый сам выбирает, что у него в приоритете
@topbox97122 жыл бұрын
заправляю сотый , машина едит лучше , чем на 95- м ! Скутер заправляю только 95- м , на 92 скутер на холостых работает чуть хуже ! Модули нет смысла ставить ! Нива предназначена не для гонок , этот тихоход предназначен для езды по селу , иногда в райцентр доехать !
@pegas56282 жыл бұрын
"едИт" это что за зверь такой? А разве ДВС Вашего авто по степени сжатия рассчитан на 100 или хотя бы 98 бензин? ))))))
@topbox97122 жыл бұрын
@@pegas5628 у меня тигуан , на сотом едет намного лучше , чем на 95-м ! На скутере тахометр установлен , на 92- ом стрелка плавает на холостых оборотах , на95-ом заметно лучше !
@ДмитрийПухов-г8г2 жыл бұрын
Ну она и так не поедет, это норма) я у себя лил от 92 до 98, разница реально есть, в детонации, но у меня и написано, не менее 95ого. хотя на 92 ездят тоже, но я к тому, что на 92 проявляется детонация при резком нажатии на газ под нагрузкой(скажем езда на 4ой 30км в час) и сразу пропадает, на 98 такого нет, а вот динамика, честно, ну на уровне самовнушения, я не замерял, но какого то дикого подрыва не ощутил что 92 что 98, ну может сил 5 отличие, не поймешь.
@александрсуханов-д7э2 жыл бұрын
а ты уверен что 95 бензин настоящий.его чаще всего и бодяжат.а так на личном опыте на субару зааливал и 95 и 9е ни какой разнице в тяге.скорости и расходу. и свечи поменял на 110 тысячи
@ГригорийАскело Жыл бұрын
Я в Весту тоже лью только 95 с одной проверенной заправки Лукойл
@makar43ru10 ай бұрын
Ну тут зависит от степени сжатия двигателя, на этом двигателе нет 10.5,так что 92.
@artemrich2 жыл бұрын
Отлично Дмитрий!
@СергейКондря-б7б2 жыл бұрын
Ну ты молодец, как ты так смог, ниву до 120 разогнал!? Это что то невероятное! Видео мощное! Просто космос
@channel-uu1jq2 жыл бұрын
До 140 как то не напрягаясь разгоняется.🤔 Я имено про тревел на штатных колесах про другие нивы сказать не могу до нивы только японцы были.
@STAVR13R Жыл бұрын
Не пойму куда так торопится, у нас камер понавесили больше 110 не поехать
@ural1202 жыл бұрын
В ниву лить 95 это безумие, шнива вторая уже в семье и всегда лил 92, и вообще машина полное унылое говно во всех смыслах этого слова
@ВиталийДегтярев-в6в2 жыл бұрын
Автор старается в каждом ролике максимально оправдать/скрыть "косяки" данного пепелаца. Понятно, что машина полный шлак))
@pegas56282 жыл бұрын
Так Вы мазохист, зная, что Нива полное Г, Вы все-таки уже 2 купили ))))))
@АлексейШматов-з2я7 ай бұрын
Есть инструкция....🥲 Имею треревел 23 г только 92 когда делали этот двигатель выше 93 небыло от слова совсем. Это чисто моё мнение. У каждого свои тараканы 😃
@ВладимирРодионов-ъ2в9 ай бұрын
Нива трэвел на 92 бензине 130 140 без проблем
@СергейРешетов-к9у2 жыл бұрын
Я ездил на 95 поставил бортовой компьютер и увидел разные температурные режимы когда перешел на 92,вы правы динамика падает на 92 но и рабочая температура тоже падает,лил масло лукойл, оно на 95 угарает до половины щупа.В итоге перешел на 92 .
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Лейте масло Shell Helix hx8 synthetic 5w-40 и никакого угара не будет.
@pegas56282 жыл бұрын
А Лукойл это масло или так, жижа скользкая? ))))))
@_-world2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov ну не патриотично всё это, особенно в свете последних событий, в ниву, только отечественный производитель масла!
@RaptorGP11 ай бұрын
Имея мизерную литровую мощность, этот двигатель просто не имеет морального права требовать 95-й бензин. Давайте уже сотый заливать, чего мелочиться. Было б там коней 130 с объëма 1,7 л, тогда другой разговор.
@ЭдуардЗамараев-с7к2 жыл бұрын
Дмитрий, Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
@АнатолийХрамов-щ7о2 жыл бұрын
веста 1.8 жара 92 автопорт и все ок 42 р
@МихаилСтепанов-д4т9 ай бұрын
Тревел евро2 2023 г.в.имеет лучшую динамику,чем предыдущая 3д нива евро4 2012г.в.(из личного опыта).Бензин всегда 92.
@ДимаШутов-в1ъ2 жыл бұрын
Пора!! Пора!! МТ резину ставить, и 2 модуля поставить
@venevecc2 жыл бұрын
На каждое колесо.
@Virakocha7772 жыл бұрын
Дмитрий, вы хитрец! 92 на Ашот ойл заливали, а 95 -на ЛУКОЙЛе! А если 98 попробовать? В порядке эксперемента?
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Там же залил 95, специально ведь показал. На ЛУКОЙЛе после теста уже.
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
@@Diskodens на Лукойле хороший бензин. Просто вы поймите одну простую вещь, если 95 не 95, то 92 будет ещё хуже и мотору от этого лучше не будет. Все проверено уже, на ВАЗовском 1,6, при попытках заливать 92, двигатель может начать троить на холостых и загорается чек, после 95 все приходит в норму. Просто нужно лить по инструкции и не думать, и при возникновении гарантийного случая вопросов не будет.