Нива Тревел. Как МАСЛО убивает ТРАНСМИССИЮ! Правильный подбор трансмиссионки. Замена масла в МОТОРЕ.

[@ВикторВласов-ж9в]

Масло везде мутное. Разных цветов. И это естественно, если броды пересекал. Познания в маслах делитанское. Поддержите комментарий мужики.

[@СерегаСерегин-в9е]

ну ты-то, в мотюле работаешь главным размешивальщиком из бочки)))знаток 100 lvl, сразу видно

[@tonysoprano9487]

Чушь написал ты сам делетанд

[@ВикторВласов-ж9в]

Ты наверно друг его?​@@tonysoprano9487

[@kost9354]

​@@СерегаСерегин-в9еклоун 🤡ты видно сразу

[@kost9354]

​@@tonysoprano9487да и ты🤡такая же клоуниха🤡😂😂😂

[@ВикторГорелов-е4ф]

Сразу заливную полностью откручивать не стоит. Лучше оставить на паре витков, а открутив сливную и уже потом заливную меньше брызгов будет. Да и ключи бы правилтные надо преобрести. С пробками аккуратнее, затягивайте. Не нужно так сильно. Всë в меру надо.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Со времён пандемии осталась упаковка нитриловых перчаток - использую во время работы с машиной, очень удобно, когда руки чистые остаются. Для замыва от масел использую самый обыкновенный обезжириватель (универсальный), залитый в ручной цветочный опрыскиватель. Пробки хорошо затягивать динамометрическим ключом (например стрелочный НИЗ). Срывать трещёткой не стоит - можно заполучить травму рук и разломанную трещётку. А в целом - с удовольствием посмотрел, как вы обслуживаете свою машину! Люблю такие видео и Нива мне нравится.

[@yuriymikhay3190]

Существует можно скачать почти ВОЛШЕБНОЕ масло: GL-4/5!!! В нем содержится волшебный компонент который объединяет абсолютно разные конфликтующие компоненты присадок содержащиеся в трансмиссионных маслах 4 и 5. И этот волшебный компонент дробная черта "/"😂

[@yuriymikhay3190]

А если без прикола, для тех кто умеет мыслить и хочет разобраться что к чему, то кодовое слово в поисковике: "2т чшмт"

[@AE-avto]

Дмитрий, привет! Я когда менял масло в КПП, заметил одну особенность. В мануале указано 1.6л, но 1.6л я не мог никак залить. Влезло только 1.2л Хотя машина стояла ровно. Я думаю, что это связано с тем, что коробка старая. Раньше была 4х ступка, а сейчас 5 ступка. Объём поддона стал больше, а отверстие заливное не изменилось. Короче. Я наклонил авто на правый бок и долил ещё 400гр. Думал из сальника давить будет? Но нет. Больше года полёт норм. За видео👍 PS: тоже Лукойл заливаю

[@Борис46]

Согласен с автором: для правильной работы синхронизаторов в КПП нужно GL-4. В редукторы мостов только GL-5 (как вариант можно GL-4/5). А в раздаточную коробку GL-4 не нужно, там нет синхронизаторов для работы которых требуется повышенное трение. В раздатке GL-5 вероятно будет работать лучше, т к содержит больше противозадирных и противоизносных присадок.

[@mk777ufa]

Купи нормальный ключ прежде чем снимать видеоуроки по замене масла. Ты же бизнесмен, а крутишь газовым ключом!

[@АлександрЗезеров-ъ3р]

Увидел только газовый ключ. Самому-то снять слабо. Только языком можешь трепать

[@quantum_satis_]

Очень здорово, что вы показываете КАК это сделать в реальном времени.

[@sergej-sirius]

Я на себе ощутил почему GL-5 категорично нельзя в КПП., мне ошибочно залили после ремонта кпп , я не придал значение, а после начали туго заходить передачи ( как будто нужен двойной выжит) и проехал на нем я всего 6 тысяч . Поменял на GL-4 стало включаться легче .

[@АлександрСоловьёв-о2ж]

Ладно блогеры,но вы то можете почитать чем отличаются масла тм-4 и тм-5? тм-5 можно лить и в коробку и в мост. А коробка у Вас просто обкаталась и всё притерлось и передаст стали легче включаться.

[@ЛеонидРуденко-я1п]

Ему залили gl-5 минералку, а он заменил его на полусиньку gl-4,

[@МихаилЕрмолин-х5у]

В классическую коробку сам Автоваз всегда рекомендовал GL5 лить, начиная с советских времен, когда туда заливалось ТАД-17, которое в общем то тоже 5-ка. Необходимость лить GL4 в Нивовскую коробку это такой же миф как и миф про плохо смазывающуюся шестерню 5 передачи. Оба они появились после появления коробки 2108, которая мало что общего имеет с коробками классики.

[@DCh76]

На Калинах допускается не выше GL-4. Потому что синхронизаторы коробки работают за счет ТРЕНИЯ. А на GL-5 трение особо низкое, и синхронизаторы перестают работать. При переключении коробка начинает хрустеть. Я один раз залил "Шелку" GL-5 - чуть совсем синхры не убил. Вовремя слил, залил лукойловскую минералку GL-4 и уже 80 тыс на ней катаюсь (менял на 60). Коробка живет и здравствует. Правда, на первой передаче небольшие последствия от GL-5 все-таки остались.

[@asketstab]

​​@@DCh76 если бы были последствия от масла GL-5, то это сказалось бы на всех синхронизаторах. Раньше на ВАЗ 2108, 2110 и т.п. в инструкции было написано, что в КПП применяется в том числе и моторное масло. А моторное масло по содержанию серы и присадок такое же, как и GL-5. Из чего синхронизаторы на Калинах стали делать не знаю...

[@DCh76]

@@asketstab оно на всех и сказалось. Просто какие чаще применялись, те сильнее и пострадали. Что тут непонятного? И делают их из того же самого. И моторное масло далеко не всё GL5. И в инструкции к авто сказано, что заливать можно только GL4. Так что всё мимо кассы, Уася.

[@asketstab]

@@DCh76 посмотрел инструкции к Калине на сайте АвтоВАЗа - вообще про трансмиссионное масло не написано, только написано, что в АТ необходимо заливать только оригинальную жидкость производителя АКПП. Нашёл книгу по первой Калине от "За рулём", там написано: "Трансмиссионные масла SAE 80W-85 (API GL-4, GL-4/5) от -26°С до +45°С; SAE 75W-90 (GL-4/5) от -40°С до +45°С"

[@DCh76]

@@asketstab Открыл штатный "букварь" своей Калины (поставляется заводом в комплекте с машиной). Стр. 98-99 Там семь строк рекомендованных типов трансмиссионных масел, из которых шесть строк - GL-4 и только одна - GL-4/5 Чистого GL-5 нет от слова совсем. Т.е. НЕЛЬЗЯ.

[@Kalmyk-te9kw]

Говорит ЛУКОЙЛом давно пользуюсь хотя сам Шелл заливал 😂 если бы не СВО лил бы Шелл дальше , разве не так?

[@Sergey_Lazaev]

Санкции нам только на пользу!!!

[@SeregaArkaev]

Да по любому так. Я тоже шэл лил, а теперь попробывал наше масло Синтэк 5в40 нормально тема 1750,4литра

[@АлексКудр-р2з]

@@Sergey_Lazaev нужно просто потерпеть немножко времени нараскачку нету

[@НиколайЮ-ы9с]

Дмитрий, трещёткой не срывают болты (пробки) Это прежде всего ваша безопасность... Трещётка может проскочить и представьте, что будет с Вашими руками или с Вами... Надо использовать вороток для срыва болтов.

[@46MOTO46]

Лайк, спасибо за видео.

[@otdel9546]

Ну да, ну да , дядю Васю слушать не надо и блогеров слушать не надо, а вас надо слушать 😂😂😂. За мосты согласен полностью, за мкпп тоже согласен, а что касается раздатки,это полный бред. Где в раздатке цветные металлы???? Или синхронизаторы???

[@progress3612]

Приветствую тоже лью лукойл давно проблем нет Но я сделал тоже самое только вязкость решил попробывать 80w90 Gl5 и Gl4 летом такое масло огонь 75w90 зимой хорошо. А вот летом в сильно жаркую погоду была гранта 75w90 в пробке туго передачи включались.

[@pegas5628]

Меня и отец судомеханик и в институте на судомеханическом учили не в коем случае ни срывать, ни затягивать трещетками категорически нельзя!

[@Романнивавод]

Позвольте вас поправить Дмитрий! GL4 это только коробка, GL5 это раздатка и мосты

[@КаменныйПояс]

Доброго дня! Поясните пожалуйста, почему именно GL5 в раздатку и мосты?

[@АлександрАнисимов-щ4д]

Якобы в процентном отношении и в составе в 5 к-е присадок больше и они вредят цветным деталям коробки, а для нагруженных мостов лучше

[@alexdorovskoy1933]

​@@КаменныйПояспотому что в раздатки нет синхронизаторов, цветных металлов

[@Романнивавод]

Да, именно потому что в коробке есть синхронизаторы.

[@sergej-sirius]

Не нужно в раздатку лить GL-5, на канистре для идиотов написано ДЛЯ ГИПОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ!!!!!!!!! Где там в раздатке гипоид?

[@blackview2502]

Насколько я помню для масел в КПП спиральные присадки идут из-за синхронизаторов . В раздатки синхронизаторов нет так что можно лить тоже масло что и в мосты . Весной в конце половодья меняю масло на тад 17 осенью в мостах заливаю Лукойл тм5 в КПП тоже ТМ 5 и раздатки ТМ 5 . В новую заливал шел синтетика дорогую у официалов 60000 и подшипники сгорели в КПП и раздатке .

[@yura_millionnik]

Ок спасибо за советы опыт 👍

[@АлександрЮрьев-ф2д]

Видео для полных бездарей, шниву катаю с 2011года лью одно масло везде в трансмиссию и все гуд.

[@ИгнатЧерепанов-ы2з]

Заливал в круг gl 5 отездил пять лет все хорошо. И продал без поломки коробки

[@rezidium]

GL-5 можно лить в раздатке. Там нет синхронизаторов.

[@sergej-sirius]

Не нужно туда лить GL-5, на канистре для идиотов написано ДЛЯ ГИПОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ!!!!!!!!! Где там в раздатке гипоид?

[@АлексейКошелев-щ2ж]

Всё правильно

[@ВладимирПетров-ж4н]

Даже нужно

[@Александр-у4б7д]

Да там тоже редуктор есть...

[@АртёмМашонкин]

Дима здравствуй,подскажи сколько прошёл на предыдущим масле, в трансмиссии?

[@дмитрийкравченко-е8г]

всегда в ниву лили тм-5 и ниче не ломалось

[@МаксСмит-щ4р]

В морозы мерзнет

[@ОлегБольшов-ю7у]

Они и на заводе льют везде тм-5 да еще 80-90 в морозы мерзнет.

[@starship4]

А ещё раньше лили только тад-17 и ок

[@ВладимирЛенин-щ4и]

Благодарю за работу над обзором !

[@Igor_mobile]

Напишу как предостережение. У меня на тревел пробег 83000. Решил залить всюду синтетику. На сервисе "профи" посоветовали масло производство Москва, C.N.R.G. 5w40 в двигатель и 75w90 gl4/gl5 в коробку раздатку и мосты. Поменял. На 80 звук как самолет взлетает. Буду менять конечно. Из плюсов, мягче скорости переключаются и едет както полегче, без натяга.

[@СергейКУЧЕР-ч5й]

Я так же зик синтетику залил и на 80 воет,а под 100 пропадает,буду менять на минералку.

[@РоманИванов-б9н2ш]

ничего не убьешь. какой цветмет в раздатке? да и кпп переваривает нормально.

[@DonCarleone-mi3br]

А как тебе для двигателя масло Газпром премиум N 5w40, говорят присадки стали китайские сейчас в нем

[@Critic5977]

Ваш канал мне чем-то напоминает канал Путешествия на шниве. Ну очень близко, хотя и не так часто ролики там, как у Вас выходят.🙂

[@СергейШеповалов-э3н]

Дмитрий приветствую вас! Расскажите какие впечатления после заливки Лукойла, как ведет себя машина, уровень шума не изменился, как переключается?! Заранее благодарен .

[@ДмитрийВолков-щ7ч]

Дмитрий! Привет из Магнитогорска!

[@Деревенщина_на_пикапе]

У меня нива 2011 3д. По мануалу и в коробку и раздатку можно лить и тм4 и тм5

[@testav100]

Да ничего не будет как от Лукойл GL-5 в коробке, так и от Лукойл GL-4 в мостах. В той же раздатке нет медных синхронизаторов, которые "страшное GL-5" должно растворить. Ну а в редукторы вертолётов льют фактически бесприсадочное масло МС-20, хотя нагрузки там повыше, чем в мосту у Нивы.

[@Roman-Kobzev]

Не пиши те бредятину вас же люди читают и среди них могут быть не опытные автовладельцы тм-5 сожрет синхроны намного быстрее чем тм4 а вот в раздатку думаю можно тм5 лучше будет

[@testav100]

@@Roman-Kobzev Лил в коробку Нивы Лукойл ТМ-5, за 15 тысяч ничего не сожрало. Смотрите тест на коррозию медной пластины. Для ТМ-5 результат 1а - высший балл, что означает такой же цвет, как для свежеотполированной пластины.

[@GenaBukin284]

​@@Roman-Kobzevваз2106, МКПП капиталилась в 2006-м году. Масло в неё всегда льётся GL-5. Пробег с тех пор на этой МКПП 120000 км. Ничего не сожрало, всё работает, всё включается.

[@rokke72]

С завода была петроканада, покупал шевика на 27 тыс.,плохо включалась 2 передача, залил такой же лукойл как у Вас в трансмиссию и всё стало лучше, скорости включаются отлично. Уже пробег 76 тыс, не меняя масло в трансмиссии, всё хорошо и зимой и летом. Менять пока не собираюсь. Когда нет инстумента , лучше докупить, чем лечить руки, прям смотрел и боялся как вы откручивали пробки. А видео нормальное, без загонов, спасибо.

[@АлексВолков-п7щ]

В коробку нужно перелить гр 200 что на 5 передаче небыло маслянного голодания и она не начала вылетать и тд,

[@антоналександров-г9о]

А зачем ставить восьмерочный фильтр, если можно поставить родной жигулёвский, который специально для этого мотора?

[@yuriymikhay3190]

Можно ставить почти любой! По резьбовой части и по плоскости прилегания оооочень много аналогов. Размер фильтрующей части большого значения не имеет, так как вся грязь пролетает через перепускной клапан с номиналом открытия 1,1 бар. Фильтр фильтрует в основном на холостом ходу как бы это странно не казалось. После повышения давления всё что могло там задержаться, снова вымывается через клапан. Вывод: абсорбентом является только само масло и небольшим барьером крупная сетка маслоприемника.

[@andrei-krishna]

Там фильтр универсальный. Посмотри внимательней на коробку. Написано ваз 2101-07. В ниве жиговкий двигло стоит, толко обьём побольше 1,7.

[@АлександрСоловьёв-о2ж]

Есть мнение что фильтр 2108 повышает давление масла.

[@ДмитрийМальцев-о2в]

Где стоит АБС ГУР другой фильтр не залезит

[@valeriymartinov7593]

Ну что Дмитрий, по началу помню ездил на ТО к официальному дилеру,теперь в гараже сам делаешь.

[@АлександрНовиков-о3к]

Дима, на коробке GL-5 нарисована КПП. Если не согласен с этим, то спорь с производителем.

[@sergej-sirius]

Я тоже недавно менял везде масла и тоже обратил внимание на рисунок канистры GL-5 , но почитал на обороте, там прямо как для дураков написано - ДЛЯ РЕДУКТОРОВ С ГИПОИДНЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ, а на канистре с GL-4 такого не написано . Они кстати отличаются даже на ощупь .

[@DCh76]

Смотреть надо не то, что на масле нарисовано, а на то, что предписывает изготовитель агрегата.

[@evgenpetrov5144]

​@@DCh76....производитель заботится как бы быстрее наеб....ся агрегат или узел...и потребитель купит новый...! А так...есть еще голова...к.т. должна думать...а не только ЕСТЬ...!

[@DCh76]

@@evgenpetrov5144 Вот именно голова и позволяет понять, что продавцы дорогого масла хотят тебя поиметь и на масло и на коробку, когда говорят, что в коробку, рассчитанную под GL-4 можно лить GL-5 )))))

[@SNGFS070]

В Шевик 19г, лью только то масло, которое прописано в книге по эксплуатации автомобиля! Масло синтетика "Чемпион" производство Бельгия! Ранее в Шнивы заливали с завода масла "ПетроКанада"

[@АртемДенисов-п4л]

Дмитрий приветствую!!!! Всё правильно говоришь!!!! Молодец, так держать!!!

[@vatceslavsasnev]

Спасибо тебе Дима!!! Дай. Бог тебе здоровья, удачи в делах и купить Танк. От души.

[@DmitriyFlegantov]

Танк не надо, не та эта машина.

[@__kent_8792]

Интересно,езжу на Фокусе 3..Машина 2012 г.в. , 11лет ,масло в коробке механической ни разу не менялось)Знаю про рекомендации иногда менять..Но....Работает отлично,ни малейших шумов,переключения чёткие..К тому же заводом замена вообще не предусмотрена.Знаю,что оно тоже окисляется,но видно запас огромный по присадкам.

[@АлександрАнисимов-щ4д]

На ниве рекомендуют каждые 60 тыс менять, у Дмитрия машина и в тяжёлых условиях эксплуатируется и просто чел любит свою машину поэтому и радует ее

[@АндрейКошкин-ц5м]

Согласен. Ни в одной своей машине никогда масло в коробасе не менял. Проблем никаких. Пробеги были за 150 тыс. Да и по регламенту масло залито на весь срок службы. может раньше качественнее заливали чем сейчас.

[@Roman-Kobzev]

срок службы авто 100-150ткм в зависимости от производителя больше завод не ручается а хотите ездить долго и счастливо обслуживайте авто @@АндрейКошкин-ц5м

[@ИванБатаев-е3ц]

​@@АндрейКошкин-ц5мИ какой марки у вас авто???

[@Mecenatum]

Да и в моторе зачем менять, и так сойдет😂😂😂😂

[@АлександрГлимаков]

13 полных лет на Рысь Бронто 120тыс км рыбалка - охота на Крайнем Севере Лукойл 75х90 полусинтетика gl5 трансмиссионное по кругу . Все отлично работает , скорости включаются легко , а gl 4 -это для переднеприводных , можно , конечно , и в наши , но я считаю - gl 5 в наши лучше , так как условия эксплуатации другие

[@СергейЧикилев-б2п]

Правильно 4ка для переднеприводных, где шестерни полностью погружены в масло😊

[@СеверянинСеверный-ь4ю]

Дмитрий не мне вас учить, но маслице в моторчике лучши раз 6-7 тысяч менять! И масло луши больши лить по вверхнию отметку шупа гидрокомпенсаторы сапасибо вам потом скажут. Не чего страшного дажи если чуть больш ливанете.

[@МихаилГореленков-л7м]

Ну, такое, если с коробкой типо можно испортить синхронизаторы маслом GL-5, то с раздаткой, не совсем, там синхронизаторов нет, и диференциал стоит как в мосту. Почему GL-4 туда не понятно.

[@anatolsh136]

А кто-то видел рекомендации в инструкции к нива-тревел по трансмиссионным маслам? Я не нашел такой информации в инструкции к машине. А вот производитель на запросы ответил по разному. Первый раз написали что везде заливать gl-5 80w-90 минералку. Второй раз написали gl-4/5 75w-90 полусинтетику. Диллер залил последний вариант. А в целом в коробку 2108 например лили от моторного в самом начале до gl-5 и ничего страшного и не страшного не случалось. Воздействие присадок на синхронизаторы от масла gl-5 столь незначительно, что не сказывается на их ресурсе никак. Я в свое время находил комментарий специалиста автоваза на эту тему.

[@user-local-connect]

В коробку 2108 вообще гидравлическое лили. Нормально работала.

[@pahan214]

Привет Дим! Показалось, в преднем мосту эмульсия..

[@DmitriyFlegantov]

Чуток было, может, где-то черпанул

[@ПавелКузнецов-д6ь]

Дмитрий здравствуйте подскажите а масло бендикс 75на90 джиель4и5 как на ваш взгляд будет себя вести в мороз на чукотке?

[@СергейЗайцев-л3о]

Да откуда он знает 😊 .

[@user-local-connect]

И да, у меня ГЛ 5 везде.

[@АндрейХаренко-т8ф]

Дмитрий здравствуйте подскажите пожалуйста а в двигатель нивы синтетику или полусинтетику лить !!!! Просто я слышал что полусинтетическое не очень хорошо???;!!!!! Что вы думаете об этом????

[@АлександрСоловьёв-о2ж]

Кашу маслом не испортишь. GL5 можно лить и в мост и в коробку и раздатку. И ничего с ними не случится. А GL4 Я бы в мост не лил. Хотя тоже ничего с ним не будет. Проверено на Жигулях и Волгах. А в двигатель лучше то,что рекомендует завод. Лукойл,кстати,нормальное масло. Не зря Мерседес у лукойла заказывал масла для своих дилеров. Вы думали в канистры с надписью Мерседес наливали масла Мобил или Кастрол? 😂 Хрен там был! Лукойл! Only Lukoil.

[@iuriibaikov1546]

Мне на гранте оригинальные фильтры не понравились. После запуска долго горела лампочка давления масла. Последний раз поставил bic, проблема ушла

[@denisgaskov5093]

Дмитрий преветствую. Официальный дилер при прохождении ТО, в агрегаты, причем во все, будь то КПП, раздатка и в мосты льет трансмиссионное масло Lada на канистре обозначение GL 4/5 , оно что универсальное получается?

[@DmitriyFlegantov]

Да, это универсальное

[@denisgaskov5093]

Ок. Спасибо

[@АлексКудр-р2з]

У универсальное оно и нашим и вашим и споём и спляшем

[@birskoks3192]

350. Задумался. Тоже поменял масло, а какое залили - так и не понял. Наливали из бочки

[@ОлегВолкисев]

В инструкция к Ниве legend, завод-изготовитель советуют лить масло gl-5, в редуктор, в коробку, в мосты! Как я понимаю здесь такой же двигатель!!!🎉

[@den2868]

Вот книга у меня в руках легенд на какой странце ты нашёл что написано лить гл5

[@ОлегВолкисев]

@@den2868 какой год?

[@den2868]

@@ОлегВолкисев написал же русским языком легенд ,24год

[@den2868]

@@ОлегВолкисев Нашёл дома книгу эксплуатации Нивы 2017год от предыдущий Нивы осталось тоже не написано не где

[@sibir42]

Совет: все пробки на мостах, раздатки и в коробки, надо закручивать через простой герметик.Обезжирив всё.Потом легче откручивать., и не надо сильно затягивать. откручивается легко. Лью такие же масла. Меняю через 20тыс. В двигатель Лукойл Люкс 5w40. Меняю через 7- 8тыс.

[@adron163]

Не вздумайте герметик мазать на пробки. Я на раздатке еле открутил, была на герметике после замены масла. Думал хана пробке, на станцию ехать придется. Повезло, что после прогрева горелкой газовой поддалась

[@sibir42]

@@adron163 Мне официальные диллеры даже мазали. Пробки как новые!

[@adron163]

@@sibir42 вероятно там спец герметик. Я то красным мазал

[@sibir42]

​​@@adron163 обычный герметик- прокладка. Для антифриза и масла. Авто. Туба бело- синего цвета. Казанский силикон. Герметик белого цвета . По 70рублей.

[@vikr3825]

У тебя очень устаревшие данные. GL-5 можно и нужно заливать в коробку и раздатку, в нем есть молибден, который лучше работает на противо-износ шестеренок и подшипников. В самых первых коробках использовались синхронизаторы из бронзы, поэтому приходилось использовать GL-4, теперь во всех коробках используют латунь, поэтому лучше использовать GL-5. Это был ответ автоваза на форуме 4х4 очень давно.

[@ВиталийПо-с3ч]

Именно в эту раздатку ТМ-5 (оно же GL-5) подходит. В мосты соответственно. А в КПП действительно ТМ-4 (оно же GL-4).

[@Igor7.62]

Четко подметил. В раздатку - ТМ5. Там нет синхронизаторов, как в ркпп

[@garar371]

в раздатке нет синхронизаторов из цветмета, туда можно GL-5

[@pavelburdin7767]

Официалы сейчас льют в трансмиссию минералку роснефть gl5 в мосты, коробас и раздатку. В двигатель полусинь роснефть макстек 5в40. Исходя из этого возникает вопрос можно ли лить gl 5 во всю трансмисию? Кому верить?

[@ОлегСапрыкин-р7у]

Льют синтетику

[@pavelburdin7767]

@@ОлегСапрыкин-р7у я месяц назад делал ТО0. Мне минералку залили роснефть gl5 везде по кругу. На мой вопрос почему в рк и кпп залили масло gl5 дилер ответил что оно рекомендованное производителем авто

[@Pavel29reg]

Инструкции по эксплуатации

[@ОлегСапрыкин-р7у]

@@pavelburdin7767 да пиздешь какой-то. С завода идёт синтетика. Раньше вообще заливали канада-петро. Сейчас льют нашу синтетику.

[@ОлегСапрыкин-р7у]

@@pavelburdin7767 а ТО, видно, на...ли

[@НеважноТест]

Как же в советское время заливали в коробку и мосты ТАД17 и все работало

[@alexeys3870]

Именно ТАД-17 gl5 залил для промывки после 60тыс на синтетике Роснефть 75w90. Проехал на нем зимой 1000км. Расход по трассе увеличился на 1-1,5л! Слил! Теперь в коробку-раздатку полусинтетику 75w90 gl4, в мосты полусинь гипоид 75W-90 gl5.

[@tarassidorov4112]

Я так и не услышал как масло убивает трансмиссию ? Особенно если заливать нужные по спецификации

[@Kubik0301]

Как всегда, всё чётко и по делу.

[@МихаилЕлаховский-й4л]

Дима привет. А не думал бортовой компьютер поставить вместо панели оповещения?) Я вот в свою ниву поставил Штат вектор L , классная вещь. Продается специально под ниву 😊

[@DmitriyFlegantov]

Вообще смысла в нём не вижу, ну вот честно.

[@vnedorozhnik]

@@DmitriyFlegantov Cмысл есть. Как минимум, считывать и сбрасывать ошибки...

[@DCh76]

@@vnedorozhnik Считать/сбросить ошибки раз в два года можно и ELM-кой. никаких проблем. А если они появляются часто, то надо неисправность устранять, а не ошибки сбрасывать.

[@vnedorozhnik]

@@DCh76 можно конечно. Но гораздо удобнее это делать с помощью однажды установленного компа, и оперативнее получится отреагировать на возникшую неисправность. Но каждому своё, как известно)

[@DCh76]

@@vnedorozhnik Тут надо смотреть, какие еще плюшки дает этот комп. Если просто ошибки читать и сбрасывать, то "месса не стоит свеч".

[@СпиридонИванов-й9с]

Самый лучший тад 17,выдерживает ударную силу

[@adron163]

В южных регионах сойдёт и тад, а в северных зимой грустно будет ехать пока не разогреется

[@ПавелМальцев-о2ч]

Подскажите прт первом заводе двигателя характерный щелчок потом все норм ? Что это может быть?

[@ПетрПетров-я3х]

Главное, чтобы масло в трансмиссии было. Все.

[@александрмельников-э7м]

в ниву производитель рекомендует кругом пятерку. если дорого , лей минералку.

[@Камаззамак-п5з]

Брат купил Ниву Тревел, ему надо менять бачок расширительный? Хотя он надеюсь этот вопрос лично задаст, он тоже в Харовске живёт.

[@DmitriyFlegantov]

Если старого образца бачок, то надо.

[@Камаззамак-п5з]

@@DmitriyFlegantov, вроде нового. Машина новая, только с салона.

[@СергейЧуркин-к6й]

не нужно менять никакие бачки,шнива 13-го года с пробегом 110т.к.-родной стоит,просто нужно подрезать пружину в пробке или немного пробку ослаблять и всё ок 👍

[@DmitriyFlegantov]

@@СергейЧуркин-к6й и будешь капиталить движок преждевременно.

[@ИльяТопоров-у7е]

Небольшая поправочка : передний не мост называется. Разрезной мост на Уазе раньше был. Состоит как бы из 2х половинок и когда идёт машина по грязи, снегу то мостом не нагребает перед собой, а разрезает , т.е улучшает проходимость.

[@DmitriyFlegantov]

Нет, не верно. Разрезной мост - это редуктор и рычажная подвеска с приводом от редуктора к каждому колесу.

[@Alexander-rm1dg]

У меня на 0 ТО дилер при мне менял масла и везде заливал В ТРАНСМИСИЮ Роснефть 80х90 GL 5. Как то так🤷🏻‍♂️

[@ВладимирРоменский-я5с]

Я в двенашку по недосмотру два раза подряд заливал в коробку ликимолевское масло для мостов, и ничего, 2 х 40 тысяч отходила и теперь на масле для коробок продолжает шестернями перебирать, 250 тысяч разменяла.

[@Yaroslav.7]

Дима привет🤝Спасибо за видео! Скажу своё мнение, в раздатку зря перелил масло, даванёт сальники, либо через шток механизма управления РК....проверено! Нельзя в агрегаты трансмиссии переливать масло! Далее САПУНЫ необходимо было все проверить после осенней грязи, возможно они забиты! Большая ошибка лить отдельно GL- 4, и GL- 5! Ошибка в том, что это необоснованная заморочка головы и переплата при покупке масла...у вас как минимум 3 литра остаётся в остатке! Нужно было просто купить 5 литров УНИВЕРСАЛЬНОГО трансмиссионного масла LADA ULTRA GL-4/5, 75W90...и не задумываясь лить во все агрегаты...не переплачивая при покупке за объём 8 литров как в вашем случае! Самая БОЛЬШАЯ ошибка, это то что вы залили в двигатель лукашку дженезис 5W40...это одно из самых плохих моторных масел какие только существуют, у лукашки очень высокое содержание парафинов в масле...отсюда образование чёрного шламового налёта...и жёлтого налёта! Двигателя на этом масле долго не ходят, проверено на собственной шкуре так сказать!

[@АлександрСоловьёв-о2ж]

Лукойл нормальное масло. Конечно если его не менять по 20000 то любое масло будет какашкой. Присадки сработаются и останется только минеральная основа. У меня друг в Тигуан льет такое же,но меняет каждые 5000. И всё норм. А ВАГИ очень прихотливы к маслу и топливу. Отсюда вывод что экономить не надо,но и менять надо часто. Вот и всё.

[@evgenpetrov5144]

БРАТУХА...что нибудь слышал о масле CUPPER...? Я имею в виду отзывы реальные...кто использует...?

[@ИванИванов-б2г8н]

Поменял я помнится в девятке масло в коробке на 90000 пробега, залил синтетику Q8, и потом 550000 ездил без замены. На сервисе разбирали, пружинку задней передачи меняли, смотри говорят друг другу, коробка 600000 прошла, как новая

[@ВикторВласов-ж9в]

😂

[@Maslodrocher]

Точно такое же масло в Ниве , единственно беру по акции в Глобус , цена 2 200за канистру , не берите на заправках , только трата денег . Удачи ❤ , в движок в этот раз залил не Генезис , а Роснефть Магнум Рейсинг , пока неплохо , купил , кстати 5 литров за 4 600

[@Pavel29reg]

У каждого бренда есть официальные представители опубликованные в публичном источнике на сайте производителя, если хотите качественное масло с заявлениями характеристиками

[@Maslodrocher]

​@@Pavel29regну я же не только что родился , естественно от официального производителя😂

[@АндрейКошкин-ц5м]

А в Глобусе типа масло нормальное? Ещё бы в Маяке или Фикспрайсе покупали.

[@Maslodrocher]

​@@АндрейКошкин-ц5мне считай себя умнее многих , был такой анекдот , один новый русский купил барсетку за 1000 баксов в бутике и хвалится другому , а другой показывает такую же и говорит , ну и дурак , я свою за 2 000 купил , просто ты сто метров не дошёл . Не будь как они

[@Sergey_Lazaev]

Весной купил в глобусе шел хеликс ультра, типа еще наше, питерское, чуть мотор не положил! Давление стало гаснуть через 2-3сек. Мотор работал громко. Появились стуки. Когда сливал, вытекло по виду промывочное масло!!! Вышел из строя гидронатяжитель цепи, пришлось заменить. И остался небольшой, глухой стук! Боюсь как бы не шатуны! Теперь нафиг этот глобус!!!

[@КаменныйПояс]

Спасибо за Ваши видео! Очень познавательно! У Вас есть телефон в Ватсапе? Есть ряд вопросов!!

[@DmitriyFlegantov]

Да, есть, указан в описании

[@ВладАнтонов-ъ8й]

19:23 в кадре фонарик armytek wizard, вещь! сам использую. Недавно купил ниву в комплектации khl. все хорошо, был нюанс, сломался механизм выбора передач на 5й день( дилер за неделю решил вопрос по гарантии. надеюсь дальше норм будет)

[@pandamishkachina]

Добрый вечер, как проявляется данная неисправность? У меня пробег 500км при быстром перекл на вторую немного хруст, при медленном перекл норм.....но медленно когда перекл то авто теряет энерцию....

[@ВладАнтонов-ъ8й]

@@pandamishkachina проявляется в виде того что кроме 3й и 4й ничего не включить. Рычаг утрачивает связь с коробкой. 3я и 4я прямые, потому и включаются. Дилер лечит заменой узла в сборе. Хотя и сам узел перебирается. Случаи что совсем нет передач тоже есть. Ситуация возникает в моменте

[@pandamishkachina]

@@ВладАнтонов-ъ8й спасибо 👍

[@АндрейХаренко-т8ф]

Здравствуйте подскажите пожалуйста что лучше всего залить в мосты и раздатку Роснефть или Газпромнефть Лукоил дороговат ?????? У меня сейчас первая замена будет буду сам менять. Нива тревл. В двигателе я наверное оставлю Роснефть полусинтетическое.

[@АндрейКрайн-л5ъ]

Я всегда пользуюсь газпромом все отлично

[@ЛеонидРуденко-я1п]

У Лукойла лучшее базовое масло. Если взяли авто на долго, то лучше Лукойл.

[@АндрейХаренко-т8ф]

Здравствуйте подскажите пожалуйста я слышал надо в коробку заливать 1,6 л и Машину надо донкратить на один бок правильно это или нет?????

[@DmitriyFlegantov]

Можно и так

[@kot9970]

Доброго времени суток . Подскажите пожалуйста Дмитрий, где в инструкции у нас написано какое масло рекомендуется, что-то стало интересно, а никак не найду этот раздел, особенно в трансмиссию

[@ДмитрийНедосекин-о7е]

Все написано и у меня. Сейчас номер страницы скину.

[@kot9970]

@@ДмитрийНедосекин-о7е ок А то в машину лень идти , скачал с сайта, а там окромя моторного ничего не нашёл

[@ЛеонидКуликов-й5ъ]

Жаль! Что 50 лет назад при проектировании моста и КПП для нивы, конструктора не знали что такое GL4 и GL5. С такими допусками в шестеренках можно лить и нигрол.

[@DmitriyFlegantov]

Жаль, что ты не знаешь, что конструкция этих агрегатов менялась, как и всë остальное.

[@ВладимирИгнашкин-ъ2г]

В твоей КПП уже нет цвет металла с 2019 года вроде.

[@Uzer98211]

Здравствуйте! Г-образный шестигранник в помощь ☝

[@АлександрБ-г8г]

Я так и не понял, почему в раздатку надо лить gl-4. Там же нет синхронизаторов. Но и гипойдных передач тоже нету. И что лучьше в раздатку залить?

[@ЛеонидРуденко-я1п]

Совершенно правильный воптос. В раздатку надо лить gl-5, она лучше чем gl-4 защитит её.

[@evsh315]

Трансмиссию, перед тем, как Лукойл залили, промывали?

[@DmitriyFlegantov]

Нет, просто хорошо слил

[@tigerf74able]

Посмотрел Лукойл Дженезис, вроде написано для дизеля. Или есть разный Дженезис?

[@Gfdtujjh]

Мне официалы на нулевом то везде GL-5 залили, сказали так положено😮

[@ОлегБольшов-ю7у]

И мне тоже на 0 то залили гл-5 везде.

[@ИгорьДок-о3ь]

Все правильно.

[@Кащей-ы7ю]

А купить нормальный инструмент не судьба, ведь 21 век 🤷‍♂️

[@андрей-ю6щ6т]

а какое масло лили в жигу 1 2 3 4 5 6 7 ? а в чем отличие коробки ниви 3д и шевика? и мостов. и какой 5в40 в мотор. раньше было нигрол и мг10. и мосты ходили хрен уложишь. а ща с этим маслом мосты и раздатки с коробкой отлитают

[@СергейКУЧЕР-ч5й]

💯%Зато все спорят чем лучше убить себе всё и сразу,да и по дороже.И меняют раз в год,а то и раньше,мой отец лил тад 17 в 2104 и в редуктор в кпп и 25 лет редуктор ездил пока не умер.И проблем не было.Сам залил zic синтетику это полная херня,просто вода.Вывод дорогое масло и частая замена не спасут от дорогого ХУЁВОГО масла.

[@IMPERATOR_OIL]

Залил Шел 5в40, первые две тысячи при запуске на холодную гремела цепь.

[@Roman-Kobzev]

Вы уверены что залили шел :)

[@ВладимирПетров-ж4н]

Поменяй натяжитель

[@ПавелКузнецов-д6ь]

Я тоже залил от завода ультра и фильтр ливны на замене нулевого то загремела в первые заморозки гремит секунд три и перестаёт думаю может фильтр на боровский заменить как вы думаете ? Господа!!!

[@ПавелКузнецов-д6ь]

На фильтр биговский прошу прощение😮

[@IMPERATOR_OIL]

@@ПавелКузнецов-д6ь Бывает с фильтрами беда, не держит клапан. За ночь масло из системы стекает в поддон. При запуске начинает греметь цепь

[@ДимонЧик-т5щ]

А мне вот интересно,а как на прямо поставленной машине залить масло в кпп 1.6л.

[@АнтонКоновалов-ж2н]

👍👍👍

[@Oleg_496]

Дмитрий здраствуйте, подскажите пожалуйста ширину вашей ямы.

[@Pahka463]

Приветствую вас Дмитрий. Не большая подсказка по замене масла. 11000 пробег это перебор. Меняйте через 7000. Будет ваша машина бегать.По трансмиссии через 20000км.

[@Романнивавод]

В трансмиссии 20 тысяч км это уж слишком. 30-40 спокойно можно на одном масле. Если конечно по глубокой воде не ездить. Если вода не попадает то 40 тысяч гонять можно спокойно.

[@Igor7.62]

30000 по инструкции

[@Yazbbbjjnmk]

Я хуею. За 20 лет было 7 штук 5 3 дверок 2 одна Шевроле и сейчас тревел. Не разу не на одной ниве смазку не менял. После 150 тыс пробега продавал. И машины использовались на 100%грязь пыль асфальт редко. В этих узлах самое главное чтоб смазка была причем пох какая. Знакомый слил и залил синтетику через 5 тыс завыло все и раздатка и КПП.

[@DmitriyFlegantov]

Значить залил он левое масло

[@АлександрПетров-р8и]

👍

[@Scalpel142rus]

В переднем редукторе у масла цвет в начале, имульсии... Очень похоже на водичьку. 28:49

[@Роман-ф9к]

Блин а гл4 в мосты можно лить? А то взял канистру 20 л.

[@user-luchnik48]

А отработку потом используете или утилизируете?

[@user-luchnik48]

Болты под шестигранный ключ очень не надёжны, рано или поздно грани стираются.

[@user-local-connect]

А я банально терял шестигранник, заменил под обычный ключ 😁