По поводу показаний на приборке: выкручиваешь датчик, его в кружку с кипятильником и термометр на 100 градусов, сразу всё поймёшь, у меня на дизеле на безтаховой приборке ровно по середине это 80 градусов. Насчёт шайбочек сзади: я бы так не делал, тема это пройденная и от неё отказались ввиду небезопасности. Домик там должен быть по заводу, а если уж сильно большой, то дело в подвесе редуктора. По передней подвеске - стойки не хотели выкручиваться, потому что срывать их надо когда машина НЕ вывешена, нагрузка так распределяется. А вместе с рычагами от скорпа нужно и тяги от него ставить, у тебя сейчас наконечник накручен на 2-3 витка резьбы, думаю пояснять не нужно, что будет если они не выдержат при нагрузке в повороте. Карты дверные кстати тоже из картона, так на будущее)
@arturcristiceanu48024 жыл бұрын
Ладно Дим спасибо, найду я проблему как нибудь, по больше видосов давай, очень много интересного у тебя, удачи.
@dmitrybublykold4 жыл бұрын
Давай. Спасибо большое. Будем стараться))
@Владос4к-щ5ю4 жыл бұрын
Технические серии очень познавательные и информативные продолжай в том же духе, удачи👍☝
@dmitrybublykold4 жыл бұрын
Спасибо большое))
@somanyall8255 Жыл бұрын
@@dmitrybublykold от чего подходят пружины и стойки на зад на сиеру?)
@ПЕТЮНЬКИПОТ5 жыл бұрын
Красавчик! Дальше больше бро)
@arthyrfleck91704 жыл бұрын
Надо будет свою показать как нибудь))) сиеррку с подвеской и мотором от скорпа 2.9/210)
@ЭдуардА-и2в5 жыл бұрын
У меня тоже между М и R, термостат 89, купил Fenox на 92, но ещё не ставил
@НиколайТихновецкий-м2л5 жыл бұрын
@@dmitrybublykold Да, тут действительно как повезет, брал на 92градуса, стрелка была между O и R, когда он заклинил, поставил на 89, стрелка в том же положении осталась, а вот сейчас на другую сиерру купил термостат на 89 и стрелка держится между R и М, даже ближе к М. С такой температурой печка слабовато греет.
@nikolaynikolay84715 жыл бұрын
Это у всех такая трещинка на ручке рычага КПП))))?
@mexxx81195 жыл бұрын
На моей нет)
@NewPlayer4 жыл бұрын
у меня нет))) у меня нет кнопки аварийки)
@andreyivanchenko40765 жыл бұрын
у меня тоже форд сиерра. На днях купил, но с кучей мелких косяков ) температура между R и M держится стабильно, это с учётом, что в системе охлаждения сейчас 50 % ож, 50 % дистилированной воды )
@deadangel68285 жыл бұрын
Ниужели ,писал дня через 2 прошло 4)) с ходу лайк))
@arturcristiceanu48024 жыл бұрын
Дима, помпа новые, менял ее в 2014, плюс к этому, заметь в 2014, а шяс 2020, за эти 6 лет я проехал на ней максимум 2000 км, большую часть я заграницей.
@dmitrybublykold4 жыл бұрын
Тогда черт знает. Не подскажу больше.
@BETEP19805 жыл бұрын
У меня датчик вообще в верхней красной зоне. Если судить по датчику то ОЖ должна кипеть. Но руку можно спокойно держать на патрубке печки. Она по ощущению около 90 градусов. Большой круг открывается после прогрева. Датчик скорее всего неправильный стоит. Иногда живет своей жизнью. Может за 2 минуты опуститься до буквы Н, а потом почти сразу снова в красную зону. Термостата от прежнего владельца не было установлено. И та же петрушка была с показаниями.
@BETEP19805 жыл бұрын
@@dmitrybublykold Утром заметил. За бортом -4, включил зажигание, а стрелка температуры медленно поползла и остановилась посередине нижней белой зоны.
@BETEP19805 жыл бұрын
Померяй мультиметром сопротивление датчика на холодный и на полностью прогретый двигатель. Данные запиши сюда. Хочу сравнить.
@BETEP19805 жыл бұрын
На днях поменял датчик температуры ОЖ на белый (сопротивление 2 кОм) . Стоял жёлтый (сопротивление 500 Ом). Со старым датчиком стрелка "улетала" в красную зону и спускалась на ее середину после открытия термостата (92 градуса). С новым датчиком стрелка доползает до верхней отметки "NORM", а после открытия термостата держится между N и O. Теперь я спокоен и перегрев замечу.
@mr.froggy18145 жыл бұрын
Двигатель OHC 2.0 безлямдовый,стрелка показывает на О,на приборке у меня как раз там и рыска есть. Стоят вентиляторы с ДОНСа и датчик на включение 87-92 градуса.Только стрелка добралась до О-термостат открылся и включились вентиляторы.Меня все устраивает более чем.
@ЮраГорбачев-ч1и5 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте у вас случайно нету проводов почитать первый Мондео там две фишки?
@МаксДемидов-и6ф5 жыл бұрын
Вообще тема с задним развалом колес,надо попробовать🤔
@ОлександрПилипенко-ф2ш5 жыл бұрын
Привет я себе поставил пружины на перед От таза 2102 задние
@Manson-p1h5 жыл бұрын
Кто может помочь, как собрать полностью задние тормоза,решил поменять купил колодки , пружины вопщем комплект и хз как ставить Sierra 1987 седан
@ПавелДешковский5 жыл бұрын
Система такого развала существует уже давно.есть специальные сервисные проставки для этого.такая технология используется до сих пор. Ну или гидробалкой гнуть мост
@voom1834 жыл бұрын
Так а что с росходом!?Я уже пол года езжу с расходом 20 л. И не могу найти причину.У меня карбюратор 1.6.
@dmitrybublykold4 жыл бұрын
Дело карбюраторе. ))
@voom1834 жыл бұрын
@@dmitrybublykoldэто точно!? я тоже уже за него думал,спасибо за подсказку
@arturcristiceanu48024 жыл бұрын
Мой форд закипел, весь тасол через расширительный бачок выбросил, в чем причина? Кто знает? Дрифты и пробуксовки не делал, не мой стиль, движок 2.0 бензин.
@dmitrybublykold4 жыл бұрын
Помпа. Смотри помпу. Скорее всего перестала качать.
@dudkin_proavto47024 жыл бұрын
*Дима от чего пружины назад поставил?*
@dmitrybublykold4 жыл бұрын
Сзади обычные. )
@RapManGamer945 жыл бұрын
Тоже пилил задние пружины на сайре не снимая их
@maksiron10812 жыл бұрын
Не знаю как там Саша белый), но вот миколе, с этой разборки, вроде как все хотят морду набить) не знаю почему…
@dmitrybublykold2 жыл бұрын
Хахаха. Он своеобразный)
@Signs-g8l5 жыл бұрын
Привет из Киева!!!У меня рабочая температура двигателя между М и R.Sierra Dons 2.0i
@ИванКипень-ш1п5 жыл бұрын
У меня дохц так же стрелка между M и R
@nkitron185 жыл бұрын
Тебе необходимо сделать цепной ключ чтобы стойки снимать передние
@ПавелДешковский5 жыл бұрын
Датчиков температуры 4 вида,различаются по цветам(какой должен быть хз.) А приборка так и показывала ниже середины
@stasandreev30775 жыл бұрын
В Гугл фото есть все обозначения ) Развал задних колёс на сайре ещё мой дед так делал 😂😂😂
@ВладиславВладимирович-п8и5 жыл бұрын
привет а у тебя все колеса тормозят?сразу
@BETEP19805 жыл бұрын
У меня тормозили только переднее, особенно правое переднее. Со старым ГТЦ добился максимум только передних тормозов. Задние были сухие. Тормозная жидкость вообще туда не поступала. Заменил ГТЦ на новый. Заменил задние тормозные цилиндры. Заменил все пружинки на задних тормозах. Прокачал. Все появилось само. А за распределение 60 на 40 отвечает "колдун". Его можно найти по одной из трубок от ГТЦ.
@johnsmith56305 жыл бұрын
КХХ обязательно разбери и промой карбклинером. Увидешь сколько там сажи.
@ИльяМарков-г3л4 жыл бұрын
У меня такой же мотор и стрелка на М
@dudkin_proavto47024 жыл бұрын
*Не развал ушел, а схождение) Развал не регулируется на сиерке и это печалька(*
@seva28564 жыл бұрын
Зачем его регулировать ставь хорошие амморти kyb sachs и встанет на место
@dudkin_proavto47024 жыл бұрын
@@seva2856 ну не только же амортизаторы влияют на развал) у себя да я решил проблему заменой их.
@arturcristiceanu48024 жыл бұрын
Не думаю что помпа, я думаю проблема в радиаторе, у меня радиатор от нивы.
@dmitrybublykold4 жыл бұрын
Ооо. Вот это может быть. Может подключен не правильно ?
@ДимаТарасов-ц7с5 жыл бұрын
Кароче у меня такой же форд вся проблема почему она так грееться когда ставят новый термостат его нужно садить на гермет потому что он травит это болячка и должно быть ровно по середине
@ДимонАлушев5 жыл бұрын
@@dmitrybublykold достаточно! Температура на приборке не связана с термостатом. Точнее не термостат выводит показания температуры а датчик. Эти датчики подразделяются по свом цветам и например на мой n9d ничего кроме зеленого непоставишь. Остальные белые и черные врут в показаниях. Напиши этому каналу у него разные там двигателя судя по роликам и инсте. Поможет.
@ДимонАлушев5 жыл бұрын
@@dmitrybublykold kzbin.info/www/bejne/e5bCl2qZfLZkpbM вот на него ссылка
@ДимаЯскевич-с1ф5 жыл бұрын
Стрелка температуры у меня также показывает!
@romahoooliday30885 жыл бұрын
У меня при полном прогреве между м и R
@lucky_neytron5 жыл бұрын
Круто
@Venikkringe5 жыл бұрын
Должна быть на о это 90 градусов
@Мирослав-е8ц5 жыл бұрын
Там написано NORM,неважно на какую букву показывает,главное чтоб стрелка за норму не выходила
@Мирослав-е8ц5 жыл бұрын
@@dmitrybublykold не за что👍
@stasandreev30775 жыл бұрын
Мирослав Чегурко у каждой буквы есть своё обозначение температуры
@Мирослав-е8ц5 жыл бұрын
@@stasandreev3077 дружище,кто тебе сказал такую ерунду,это даже не логично,если было бы так то на приборке были бы цифры,а не буквы
@stasandreev30775 жыл бұрын
Мирослав Чегурко загуглите если вы на столько не верующий человек , напиши мне в инсте или в вк , я тебе фото предоставлю этого индикатора с расшифровкой по градусам )
@Мирослав-е8ц5 жыл бұрын
@@stasandreev3077 четыре года езжу на сиерре и ,честное слово никогда не заморачивался по этому поводу,хотя у нас в Одесской области летом сильная жара,не кипит и слава Богу,стрелка летом немного выше середины,на трассе ровно посередине,лично мне этого достаточно,зачем что либо расшифровывать,обьясни мне,извини не хотел обижать
@jaryiFordist5 жыл бұрын
белый квадратик тоесть его верхушка это 55 градусов
@vOLEGoff5 жыл бұрын
10:25 "НАМНОГО круче". я вообще отличий не увидел
@Ілля-тав4 жыл бұрын
блин её мыть нельзя ))
@ДенисСергеевич-э5ф5 жыл бұрын
Пилить пружины не снимая с машины , ты думал так никто никогда не делал??? Пфф, ты сильно ошибаешься)))
@salamandr965 жыл бұрын
Все хорошо, но тебя в видео слишком много (лица), побольше показывай машину и конструктива
@denisenkosergej28445 жыл бұрын
там же написано в том деапазоне где буквы там норм тока по англиски всё чтл вые то плохо
@Дмитрий-ч7з2и5 жыл бұрын
Поражаюсь тебе.... Зачем что то говорить на весь Ютуб, если не знаешь простых вещей... Когда термостат открывается- горячим становится нижний патрубок. А с верхнего охлаждающая жижа попадает в радиатор. Это называется большой и малый круг. Термостат должен открываться в среднем на 90°-95, а закрываться при 75-80. Это среднее значение. На самом термостате указано.