Респект, Дмитрий! Кому не нравится - пускай не смотрят! Каждый имеет право выбора. С Уважением, Александр
@-71032 жыл бұрын
очень понятно сколько уже смотрю ролики так доходчиво никто не объясняет спасибо вам за фильм
@anatolijbelazor4 жыл бұрын
У меня мотоблок мтз 12 с 1992 года. Я заводской плуг распилил болгаркой и переварил выставив другие углы. Есть в интернете. Угол атаки 42*, подьем лемеха25*, выход лемеха влнво за полевую доску влево 5-8 мм, носок пятка 6-10 мм, ширина отвала 300 мм, угол отвала 50*, лемех конный. Это теория плуга. Перемеряйте свой плуг , если необходимо переварите. У меня пашет легко без гребей и без пробуксоки на резиновых калесах на глубину до 20 см. Обычно заводские плуги не пашут.
@nini85207 ай бұрын
Читаю коментарии, столько злости, не вежества, ведь то же самое можно же написать добрее, свои мысли подсказать, с уважением к автору видео. Как шакалы накинулись. И еще считаете себя людьми. Автору видео большое спасио.
@Savvy_Box7 ай бұрын
Спасибо за тёплые слова!
@nini85207 ай бұрын
Будь ласка.
@user-ck1mt2jc1v3 жыл бұрын
Дмитрий ,добрый вечер!Спасибо за показ регулировки плуга.И на будущее не надо ничего каму-то доказывать,берегите нервы и здоровье.Всего наилучшего.
@mihaibrumaras9137 Жыл бұрын
Vă mulțumesc pentru informații și prezentarea plugului. Vă salut cu drag din România. Botoșani.
@hutorjanin602 жыл бұрын
спасибо за подробный рассказ и показ о регулировке плуга.
@user-nv7vj6cx2r Жыл бұрын
к старости устал махать лопатой и купил мотоблок. Данный ролик просмотрел с удовольствием и, понял и принял к руководству две вещи, во первых не бояться что то где то пере или не до ...., а второе, как бы не косячил, но все рано или поздно получится. Было полезно и не нудно. Спасибо. С уважением. Владимир.
@fdv Жыл бұрын
Очень точно подмечено. Не надо бояться ошибаться. Надо бояться не учитывать и не исправлять ошибки. Желаю успехов!
@user-ev3ch1ur5n2 жыл бұрын
Отличное руководство, скоро предстоит работа, спасибо! Всё понятно и доступно
@HakasskiyPchelovod3 жыл бұрын
👍 Спасибо. Долго, но подробно и наглядно, посмотрел до конца... 👍
@mikhaillosev77555 жыл бұрын
Полезное видео для начинающих работать с подобной техникой. Хорошо что можно сейчас поучиться на подобных примерах. Раньше приходилось доходить до всего самому.
@fdv5 жыл бұрын
Спасибо, приятно читать.
@user-vc8cp5ws5h4 жыл бұрын
Благодарю за урок... Очень полезный.... Подписка и лайк сразу 👍👍
@user-gh6fp5mi2h3 жыл бұрын
Всё правильно и доходчиво я бы ещё посоветовал клёса на 16 сделать по своему опыту работать намного легче
@user-ub1pl3rv9qАй бұрын
Спасибо, отличное руководство, удачи в работе
@1kanalful6 жыл бұрын
нравятся мне такие люди с душой и мягким сердцем
@user-lc6df6em8w3 жыл бұрын
Согласен полностью
@user-qs7uh2ek6t7 ай бұрын
Спасибо большое за фильм! Отличный обзор, ДОБРОГО Вам урожая!
@fdv7 ай бұрын
Взаимно
@user-vj7ul4yx3zАй бұрын
К4444@@fdv
@Svarnoi682 жыл бұрын
Спасибо большое, самое нормальное видео попалось, по настройке плуга.
@user-bt5qg9uh3y3 жыл бұрын
молодец ..все дохрдчиво и ясно...брльшое спасибо
@login67842 жыл бұрын
Большое спасибо за подробную инструкцию, собираюсь покупать мотоблок впервые такой же марки, теперь знаю что к чему какой болт регулирует, а так пришлось бы методом тыка и проб всё регулировать!!!!
@fdv2 жыл бұрын
Всё получится. Ничего сверхестественного там нет. Опыт придёт.
@user-fr9lb9so4k2 жыл бұрын
Спасибо большое, всё дохотчево.
@vovav73186 жыл бұрын
Всё довольно растянуто, а все очень просто, находите ровную площадку, бетон или асфальт, левым колесом наезжаете на брусок 10 сантиметров толщиной и регулируете плуг так чтобы лемех ровно ложился на площадку, а болты на сцепке делаете правый длиннее левого тогда плуг при пахоте будет под небольшим углом и мотоблок будет прижиматься к краю борозны и практически пахать сам.
@fdv6 жыл бұрын
+Владимир Кострома Ну кому как. Некоторым понравилось.
@vitalikachkouski52456 жыл бұрын
Dmitry Frantskevich прежде чем учить, инструкцию почитайте именно так как в инструкции вам подсказывают... А вообще то Вы лодырь. При установке перекоса лучше закрутить по контргайке с каждой стороны. Со временем сорвёт резьбу. В старых мотоблоках так было. У меня Минской сборки мотоблок ( 1992год). Поменял только движок.
@---zz6je5 жыл бұрын
Это точно батя рулить пытался пока не приехал я и не ослабил сцепку и трактор спокойно едет сам ни кочки ничего на плуг не влияют мотоблок скачет а плуг идет как ему легче и ровно берет в любом случае
@user-rb5cf5dl3b5 жыл бұрын
@@---zz6je посмотрел я на это все, наверное, тупо сварю сам рамку под конкретный плуг и конкретный мотоблок. Пытался подстроить под свой мотоблок “сборную солянку" из магазинов, ни хрена хорошего не вышло.
@dmitrytaktarov83414 жыл бұрын
Подробно, наглядно. Спасибо👍
@ciao_bambino1236 жыл бұрын
Сначала включать надо реверс а потом уже передачу втыкать...а так все очень интересно...спасибо!
@user-uh3ic4hv7c4 жыл бұрын
Молодец !!! Спасибо!!! Доступно!!!
@arifqasanov80534 жыл бұрын
Молодец, главное желание
@user-qw9rv6wm5v2 жыл бұрын
Молодец. Все доступно.
@user-ef3mx1di9f Жыл бұрын
Отличное познавательное видео.
@user-vl5mj2hl8m2 жыл бұрын
С завода плуг смещен от центра около 90 мм влево. При желании установить другой плуг , допустим с меньшим углом атаки для тяжёлых условий работы ,мы столкнемся с несовершенством навески. А именно : 1. При уводе в сторону мы начинаем крутить винты нарушая соосность мб и полевой доски. Плуг начинает идти ровно ,но мотоблок немного идёт боком относительно оси плуга. Это приводит к потере части мощности. В идеале вместо поворота надо смешать ось крепления сцепки к одному из колес , нагружая этим колесо ,пытающееся идти первым. 2. Покачивание сцепки происходит не Параллельно земле ,а под углом , что также хоть и незначительно ,но добавляет потери.3) сцепка не позволяет менять ширину захвата ,оставляя плуг вертикальным и направленным паралельно оси движения мотоблока. Изготовив ранее плуг по образцу Алексея Раздобарова ,пришел к выводу что сцепку и кронштейн мотоблока можно улучшить для частой работы с тяжёлыми почвами и дёрном. Тем самым значительно повысив тяговое усилие не нагружая дополнительно трансмиссию. В ближайшее время планирую доработать сцепку и кронштейн и показать что получилось. Хотелось бы услышать мнение других по поводу вышесказанного ,возможно я ошибаюсь.
@user-li6rs8de8l7 ай бұрын
Возможно,да. Конечно, необходимо усовершенствовать сцепку, продумать механизм регулирования ширины захвата. Копировать плуг у Раздобарова, не стоит. Все таки мотоблоки очень разные по весу. Лучший вариант, подобрать плуг конный, в ремонте пригодном состоянии. Или же попробовать доработать Сморгонский(лидский) ничего сложного там нет. По ходу ролика видно, плуг с браком. И никакая регулировка ему не поможет.Люфт плуга должен составлять +- 200 мм т.е. практически максимальный. Опыт , дело наживное.
@user-mz7xx5ey7q4 жыл бұрын
Про первую борозду Особенно понравилось!!! Правильно!!
@mikhaillosev77554 жыл бұрын
В конце прошлого лета нашел в сарае ржавый конный плуг с износом процентов на 50. Отчистил от ржавчины, наточил лемех, обрезал до нужного размера дышло, приварил навесное под сцепку мотоблока. Результат превзошел все ожидания. Не скажу, что плуг которым пользовался доставлял проблемы, но то что получилось в раза полторы лучше работает. Одним словом ощутимо. Использую мотоблок Мотор Сич мб8 со всем родным оборудованием.
@user-hx1ch9fo7n3 жыл бұрын
Под левое колесо подкладывается колодка см 10 высоты ,поворачивается плуг,чтобы лемех был по уровню плоскости земли,или грядиль был-вертикально,а когда в бозде дорегулируете-отметьте болгаркой угол на сцепке.
@user-ej5ur8rz7v2 жыл бұрын
Спасибо тебе дятдька за хорошее видео
@user-vt4zk9ww5q3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-uo2rn3qe9e4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-nq6dz6wc1s4 жыл бұрын
Спасибо очень толково
@user-cz9nv7lk3p4 жыл бұрын
Спосибо полезоно для новичков
@andreish85215 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-nv5wo1xs2i6 жыл бұрын
Очень понравилось и доступно обьяснил
@fdv6 жыл бұрын
Александр Ухов спасибо!
@singentakeda15804 жыл бұрын
МТЗ вспашет и с неправильными углами атаки. Попробуй на "Неве" и ты узнаешь, как действительно правильно настраивать плуг))
@user-po7iq7lv8v3 жыл бұрын
Да, надо сначала освоить работу на легком/среднем мотоблок.
@andreasj65194 жыл бұрын
Успехов в работе
@fdv4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно.
@petarpenkov84054 жыл бұрын
THANK YOU...VERY GOOD TICHING!!!
@user-vn2oi3pi5r4 жыл бұрын
Класс. Молодец, большое спасибо.
@fdv4 жыл бұрын
Спасибо. Увы, необузданных критиков хватает...
@user-ej9dj9wd2i2 жыл бұрын
Все регулировки плуга делаются во время работы,а это баловство.
@fdv2 жыл бұрын
Да ладно? Ну настройте на ходу хоть ОДНУ регулировку.
@aswegqeerrty86612 жыл бұрын
@@fdv Проехал не пошло настроил, попробовал плоховато ещё поднастроил а как иначе?
@fdv2 жыл бұрын
@@aswegqeerrty8661 ну так я об этом и сказал в видео.
@user-le1ke9se5d3 жыл бұрын
Норм, пошёл настраивать)
@user-jd9kr8cr4v4 жыл бұрын
Спосиба очень полезная информация
@fdv4 жыл бұрын
И Вам спасибо, что оценили.
@user-jd9kr8cr4v4 жыл бұрын
А вы не знаете как настраивать окучни
@fdv4 жыл бұрын
@@user-jd9kr8cr4v смотря для чего. Там немного сложнее ввиду того, что они бестолково устроены. Но основные настройки - это вылет пятки вниз и винт на сцепке. Как я понял - чем ниже отпускаешь нос окучника, тем больше надо выдвигать пятку, чтобы она ограничивала закапывание окучника.
@Alex-gj5ou3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qy8hx5tg7b5 жыл бұрын
Болты влево-вправо ненадо чтоб упирались шляпкой А ты ругаешь конструкторов Заточи немного концы на резьбах чтоб не заминало витки резьбы а шляпками наружу И контргайку можно изнутри И будет удобно регулировать Интересно наблюдать когда кто-то недопонимает начинает на чем свет бранить конструкторов А так спасибо Очень наглядно снято! Так что там все по уму Нагрузка там небольшая и ничего с концом болта не будет
@user-fp4ny1xc1t6 жыл бұрын
Гайку длиную за плостиной смаж графиткой +гровер резба на вечно
@user-hs8eu9qq1h4 жыл бұрын
Спасибо
@user-lc6df6em8w3 жыл бұрын
Очень наглядно
@user-mz7xx5ey7q4 жыл бұрын
Разверните болт сточите резьбу около 5мм и пусть упирается в качестве регулировки
@user-hp7vj4ee2y2 жыл бұрын
Большое спасибо за это видео.
@fdv2 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-mq9bx9cu2k Жыл бұрын
@@fdv 9 лс хватает для фрезы ?) или лучше на 13 брать ?
@Savvy_Box7 ай бұрын
@@user-mq9bx9cu2k13 было бы лучше. Но вопрос действительно ли там 13? Одно дело японский двигатель, а другое дело - китайский. Где-то лошади, а где-то пони.
@user-ue2rj6lv5o3 жыл бұрын
Нормально.
@1.EXPLOSIVE5 жыл бұрын
Много не нужной информации не относящейся к делу. Необоснованно а все методом тыка,считаю новичкам смотреть вредно! Особенно насмешило как увеличилась ширина вспашки изменяя угол стойки относительно мотоблока.
@mahboobshah95493 жыл бұрын
THANK YOU VERY GOOD ADIA .
@user-sv4db4di9x4 жыл бұрын
газу при заводке меньше нуно.а так молодец
@user-nq6dz6wc1s3 жыл бұрын
Спасибо огромное но уже нашёл в Беларуси фланец и чашку муфты прислали 245 бел руб на наши 7800 Газ нефть свет метал наши у них есть у нас тютю Очередной прорыв
@user-yx9dx4vk5f2 жыл бұрын
🖐👌👍
@aswegqeerrty86612 жыл бұрын
Не регулировки по углу,а выставления угла атаки.
@alexeygorsky5 жыл бұрын
Согласен !
@user-po7iq7lv8v4 жыл бұрын
Пытаюсь научить свой мотоблок пахать с помощью адаптера. Так гораздо интереснее! Пока безуспешно - буду разбираться. Только бы дожди закончились!
@user-hx1ch9fo7n3 жыл бұрын
Я тоже пытался научить пахать,почемуто с задним адаптером не хочет-буксует.Буду переделывать на передний.
@fdv3 жыл бұрын
@@user-hx1ch9fo7n довешивайте грузов на колёса. Мощности хватит.
@user-uv3nd4zb6w2 жыл бұрын
Разверни болты на 180 градусов, что бы упор был не шляпкой болта, а резьбовой частью.
@fdv2 жыл бұрын
Спасибо за совет. Уже развернул. Это старое видео
@user-vi5tl7bn8d4 жыл бұрын
Ням ням ням.
@user-mw9rr2ld6o7 жыл бұрын
добрый день.на 15.30 есть болты с меньшей головой на 15-16 можно подобрать,что-бы не ставить гайку с той стороны подберите количеством шайб граверов затяните и забудьте.что у вас за ручка сцепления и заводите с выжатым сцеплением.что дает свобода плуга у меня вроде жестко и нормально может от земли зависит.извините за много вопросов.
@fdv7 жыл бұрын
павел, болт на самом деле можно просто развернуть и завернуть шляпкой в обратную сторону. Тогда он будет упираться мимо того болта. Сцепление при запуске у меня зажимается и блокируется специальной кнопкой. Свободный плуг позволяет маневрировать мотоблоком не ломая колею. Ну и компенсировать увод.
@user-mw9rr2ld6o7 жыл бұрын
а закантрить ,будет выкручиваться
@fdv7 жыл бұрын
павел нижник пока не выкручивался. посмотрим.
@user-yu5yh7ny3i3 жыл бұрын
Такое чувство что мужик не другим показывал, а сам учился регулировать плуг.
@fdv3 жыл бұрын
А чем вы богаты? Поделитесь опытом.
@andreasj65194 жыл бұрын
Привет . 15.30 минуты можно одеть на болт втулку, чтобы гайка не задевала угол
@fdv4 жыл бұрын
Уже приспособиться, спасибо.
@user-cv2nd7mc3m6 жыл бұрын
Сколько нужно делать колею( ширину) колес по центрам ,для того чтобы удобно было окучивать...и не ехать по картошке..???
@fdv6 жыл бұрын
Сергей Щербань я как купил, так и не менял. Выставлено 60 см. При условии, что вы ряды нагоняете двумя окучниками - ничего менять не надо.
@user-cv2nd7mc3m6 жыл бұрын
понял... СПАСИБО !!!
@vkutscher4781 Жыл бұрын
Поставь заглушку пластик для 57 трубы на отверстие ВОМ. Грязь не будет лететь внутрь.
@PVP-studio Жыл бұрын
👍👍👍
@user-jt5hy4cs8lКүн бұрын
Класс❤
@viktornn83512 жыл бұрын
а перекос плуга убирается не для ширины захвата, а для параллельности пахотного слоя, не любите читать , есть очень много учебного видео, не самоучек блогеров, а кинохроники Советской -учебного пособия, я вот ни у одного блогера-пахаря не увидел правильного начала вспашки, все первым проходом заваливают не паханый слой, а нужно пройти сначала встречный, даже в свал, проходить по одному месту нужно два раза, не учите пока сами не научитесь!!!!!!😏
@user-mj7sg5zn1d2 жыл бұрын
И всё-таки ширина захвата регулируется.
@viktornn83512 жыл бұрын
@@user-mj7sg5zn1d у плуга (любой модели), с завода заложен захват ,вы можете только уменьшить, сместив его на межу , но тогда пахать будете грядами, так как один корпус (передний) отваливает меньше чем остальные , поэтому если хотите уменьшить захват, убирается задний корпус (если он есть), а с одним -ради бога
@user-il2fe7or5o Жыл бұрын
Абсолютно верно! Дно борозды должно быть ровное. Один из основных условий пахоты. А ширина захвата обусловлена характеристиками корпуса плуга и количеством корпусов. С Вами согласен. Пускай блогеры учат Комаристова Василия Ефремовича "Сельскохозяйственные машины"!
@Savvy_Box7 ай бұрын
И как одно другому мешает? Не к чему прицепиться? Ну так делайте своё замечательное руководство. Пусть людям будет хорошо.
@user-hr7wu7uo4g2 жыл бұрын
Надо было показать вместе с мотоблоком и в борозде все регулировки.
@fdv2 жыл бұрын
Так я и показал
@user-lt3su9ll2w5 жыл бұрын
Подскажите от чего у вас рукоять сцепления с фиксацией? Спасибо
@fdv5 жыл бұрын
Это всё заводское. С некоторого времени стали устанавливать такие рычаги ради безопасности.
@user-lt3su9ll2w5 жыл бұрын
Dmitry Frantskevich спасибо👍
@user-nq6dz6wc1s4 жыл бұрын
Как будет возможность писани
@sergeirsn69992 жыл бұрын
Есть ещё одна настройка плуга.на моем канале есть видео,,,ширина захвата плуга,,,если интересно заходите,вот там регулируется ширина захвата плуга.Удачи!
@user-mz7xx5ey7q4 жыл бұрын
Плуг уводит потому,что он,не стоит по оси МБ. Можно конечно под регулировать болтом . Не критично,НО!!
@user-nq6dz6wc1s4 жыл бұрын
Дмитрий подскажите какая длина промежутка от гряделя до стойки крепления с отверстиями
@fdv4 жыл бұрын
К сожалению в ближайшее время не смогу померять, чтобы ответить.
@user-nq6dz6wc1s4 жыл бұрын
Дмитрий не подскажете где можно купить в России переходник фланец для Хонда на Мтз 05
@fdv4 жыл бұрын
Прошу прощения, к сожалению не подскажу. Не знаю.
@user-sy8ik7ld4k3 жыл бұрын
Фланец можно купить в городе Владимир России, так что вот так Геннадий.
@user-vu9qw7ez8g3 жыл бұрын
Первая борозда должна запахиватся без перекоса плуга, в прямом положении, а последующие уже с регулировкой это даже написано в инструкции,
@user-vu9qw7ez8g3 жыл бұрын
А вообще 3я передача это максимальная рабочая, 4я это транспортная, при ней вы будете просто бегатъ за мотоблоком.
@fdv3 жыл бұрын
Всё верно. Я об этом и говорил. Но! Туда-сюда цыркаться меняя положение плуга надоедает. И первая борозда с перекошенным плугом не так уж и плоха, особенно если уже есть разора. Так что можно и не трогать перекос. Ну а то, что третья передача рабочая, а четвёртая транспортная - это действительно так. А с фрезой так и вообще рабочей является первая. Но никто не мешает делать со своим мотоблоком что заблагорассудится. Можно на четвёртой пахать, на первой из леса брёвна таскать. Так как-то...
@VVSsVami-8883 жыл бұрын
@@fdv а на 2ой или 3ей с фрезой нельзя работать?Быстрее же?
@user-fp4ny1xc1t6 жыл бұрын
Как вы относитись к мотоблоку скаут стоит ли его покупать по видео мне кажется полон проблем я кузовшик 26 лет стажа
@fdv6 жыл бұрын
Никогда с ним не сталкивался.
@user-gq7gz9zk6l2 жыл бұрын
Спасибо!!! Долго искал внятное об'яснение тонких моментов по работе с мотоблоком и плугом.из детства помню папины об'яснения по работе с плугом на конной тяге , но там были ,,гребенки,, ,сошники и т.д. достался участок 2 га ,хочу распахать под семейный огород ,как Вы думаете , что лучше мтз ,мотор сич ( тяжелые) или б/у япошку? Вам ,,лайк,, ,подписался.всем здоровья и удачи!!!
@fdv2 жыл бұрын
Ну смотря в первую очередь где вы живёте. Мне в Беларуси - однозначно МТЗ, в Украине скорее всего мотор сич , а на дальнем востоке видимо лучше б/у японец. МТЗ дубовый. Он хоть не очень изящный в управлении, но многое прощает. Тем более с хондовским двигателем.
@user-gq7gz9zk6l2 жыл бұрын
@@fdv псковская обл. И вроде мотор сич рекомендуют ,хотя я тоже думал о мтз...))) япошка около 300т. ,доставка в районе 20т. Еще 4 га - сенокос.... а я имею опыт только 20 соток ,пока лошади были в лесхозе ,я только коня и научился за узду по борозде вести , а позже только лопата....
@user-vl5mj2hl8m2 жыл бұрын
Ничего себе 2 га под огород. Это 100*200метров ! Прикинем пахоту мотоблоком при захвате 20 см- 500 проходов по 200 метров .даже не учитывая развороты , 100 км пахоты. Да на мотоблоке ! Тогда мотоблок должен называться как минимум мтз-80.)
@user-gq7gz9zk6l2 жыл бұрын
@@user-vl5mj2hl8m многие друзья тоже за мтз ,но я хороший плотник - строитель ,сварщик ,но с техникой и тем более с тракторами - увы....))) и 2 га огород ,- это и парники , и картоха ,и свекла - корнеплоды для хрюнделей
И все таки на трехколесном (рама-приставка третье колесо) пахать намного комфортнее. Сидишь себе верхом, пашешь и отдыхаешь: можно даже на ходу есть колбасу и пить шампанское.
@sergey.kaekhtin4 жыл бұрын
огромное спасибо
@Ivan_S4 жыл бұрын
Здравствуйте!!! На 4.20 вы начали рассказать за перекос. Вопрос: на много легче станет пахать, если убрать этот перекос? А то у меня плуг без такой регулировки и тяжело очень пахать, вот думаю стоит переделать или большой разницы не увижу?
@fdv4 жыл бұрын
Он у вас прямо стоит или всегда перекошен?
@Ivan_S4 жыл бұрын
@@fdv прямо стоит только когда в первый раз идешь, а потом когда колесом в калее то перекошен. Но у меня нет такой регулировки как в вашем, поэтому спрашиваю эта регулировка сильно облегчает вспашку
@fdv4 жыл бұрын
@@Ivan_S как я понимаю, она делает её в принципе возможной при условии, что плуг тянет не конь, а мотоблок. Конь перекоса не делает, а мотоблок делает. Поэтому с мотоблоком нужно выравнивать вертикаль. Такое моё неопытное мнение.
@user-up6nk9zn7b4 жыл бұрын
Перекос плуга отвечает за ширину захвата мотоблока тяжело поехать из за большой ширины захвата он будет закрываться надо подалкивать мелко брать и.т.д. Если будет эта регулировка можно настроить любую ширину захвата плуга за один проход также на ширину захвата влияет ширина колеи правого колеса если нет регулировки можно попробовать уменьшить ширину правого колеса захват станет меньше там три варианта 45 60 70см установки колес.Если вам тяжело поехать мотоблок уводит на пахату или наоборот за это отвечают болты дающие свободный ход плуга влево вправо.
@VVSsVami-8883 жыл бұрын
Куда нужно крутить ручку,влево или вправо,если надо углубиться в землю?
@fdv3 жыл бұрын
вправо kzbin.info/www/bejne/jpmTdXegfqmYY8U
@taras58932 жыл бұрын
В целом все хорошо, единственное что много лишних слов/повторений и отход от темы ( подставка для телефона и прочее...), видос мог поменьше быть, лаконичнее...
@fdv2 жыл бұрын
Мог бы. Но так должно надёжнее закрепиться в головах.
@Sdelay-Sam7775 жыл бұрын
Если крутить ручку вправо ,плуг пашет глубже,а влево наоборот... меньше?А на дерно как настроить плуг,больше влево крутить или вообще,отверстием(3 отверстия там есть)поменять?
@annaskhasan25555 жыл бұрын
Здорова брать. Спасибо тебе. Сколько стоит 9 л.
@fdv5 жыл бұрын
Я брал в комплекте с фрезой, плугами и окучниками за 1500$
@user-lc2xb8co6z6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-ok2cd2hs7l6 жыл бұрын
Павел Соколоа в этом не в состоянии
@user-lc2xb8co6z6 жыл бұрын
Ольга Дроздович . А ты что знаешь?
@user-le4dv6mj7y2 жыл бұрын
Всё. Ясно. И. понятно. Где. Такой. Плуг. Преобрели?
@fdv2 жыл бұрын
Беларусь, г. Солигорск.
@shpak-cd6pt6 жыл бұрын
у меня точно такой колеса господа инженеры маленькие поставил и а на счет болта, просто замени на болт с шляпой на 14.
@fdv6 жыл бұрын
+андрей шельпук Спасибо за совет.
@vitalikachkouski52456 жыл бұрын
Колеса маленькие поставили, потому что двигатель более высокооборотистый, а коробку переделать поленились, чем угробили половину достоинств мотоблока беларус-06.
@user-hq3pq8fd8j4 жыл бұрын
да. тросики режет ((( плохая рукоятка сцеления. покупал тросик. и сам делал головки. чуточку рассверливал рукоятку
@marataptikov10794 жыл бұрын
Здравствуйте! А мотоблоки с мощностью 7 ЛС ? Смогут ли плуг тащить? Хотябы поменьше плуг?
@fdv4 жыл бұрын
Думаю всё зависит от конструкции мотоблока, плуга и самой земли.
У нас был( хотя и теперь есть) МТЗ -05, правда счас мотор Хонда стоит 9 лошадок, а до этого был УД-15, 5 лошадей, так он этот плуг нормально тянул
@user-dx4jb6zk8m7 жыл бұрын
Большое спасибо за содержательную информацию.Учитывая Ваши неоднократные посылы к Сморгонским кудесникам хотел спросить.Если пришлось бы выбирать сейчас Вы бы купили "Беларус 09Н" или другой, например "Мотор Сич" (опуская тот фактор что Вы живете не в Украине и соответственно проблема с запчастями) или еще какую то модель.
@fdv7 жыл бұрын
+леонид гладыш всегда пожалуйста. Я не прочь посмотреть на моторсич, но пока я его не видел - тянет к тому, который и купил.
@user-dx4jb6zk8m7 жыл бұрын
спасибо за ответ.
@user-mu8bc4hn5s5 жыл бұрын
Я ехал в 2017 году в мае за МТЗ 09, но в магазе увидел Мотор Сич и не поскупился,купил Сича,хоть и дороже он на 200$. Сегодня скажу так,зря переплатил. Мотор Сич отличный агрегат,но ту работу,что делаю я по хозяйству и МТЗяка сделал бы легко. На Сич навеска дороже в два раза,он тяжелее,что трудновато в эксплуатации. Сегодня я бы купил МТЗ . Про Китай говорить не буду.
@vitalikachkouski52455 жыл бұрын
@@user-mu8bc4hn5s я бы купил МТЗ 06 минского завода( вернее, он у меня есть, 92 года выпуска. Высокие колеса, двигатель с масляным насосом, Низкооборотистый, на 3 скорости 6км в час на средних оборотах. Что сделали сморгонцы? Установили высоко- оборотистый движок и были вынуждены уменьшить колеса. Лень переделывать коробку. Я когда поставил вместо 6 лошадок 13 китайских не знаю на какой скорости пахать- на второй вроде лучше получается, но для перехода на заднюю надо лишние переключения делать, раньше одним реверсом обходился, да и бегать назад неудобно. Зато 20км в час по асфальту на 4. А покупать лучше тот, у которого больше скоростей, минимум 6(2назад и 4 вперед)
@user-cl2dy8sz7o3 жыл бұрын
д. Метявичи (Красный Берег)
@fdv3 жыл бұрын
Совершенно верно :)
@user-ms3vx6db9v8 ай бұрын
А на других сцепка пойдёт этими настройками?
@fdv8 ай бұрын
Почему нет? Хотя не мешало бы знать на каких именно. Но принцип везде одинаков: сцепка тянет, плуг следует за ней.
@hendriyuliono48383 жыл бұрын
I fell nice if i have mechine like this, but i am not much money to buy this machine
@triitjahja11332 жыл бұрын
Pingin punya, gimana cara belinya ya?
@user-je2zb5gi5l4 жыл бұрын
Доброй ночи хочу приобрести мотоблок надежный так как буду пахать целину на всех роликах у всех земля рыхлая поэтому задался вопросом какой брать мотоблок пока склоняюсь к мтз 12 сил что можете посоветовать да и навеска нужна плуг но не знаю оботный брать или простой и колеса какого диаметра буду сажать картофель думаю окучиватель сажалку откапыватель тоже приобрести
@fdv4 жыл бұрын
Я не такой знаток, чтобы такие советы давать. Но как мне думается - Беларус будет хорошим выбором. Целину он пашет не плохо и на 9-и лошадях. Тут важнее его пригрузить хорошо, иначе просто шлифует колёсами, мощность есть, а веса не хватает. Грунтозацепы я не пробовал, но наслышан, что толку от них ещё меньше. Ставить колёса большего диаметра или нет - дело личное. Да, мотоблок станет выше, будет бежать быстрее, но заметно возрастёт нагрузка на коробку и двигатель, особенно при пахате. Если использовать фрезу, то да, тут мне хочется чуть больше мощности, особенно на целине. Оборотных плуг удобнее. Не придётся кружить по полю и думать про свал или развал каждый год..
@user-je2zb5gi5l4 жыл бұрын
@@fdv спасибо за совет
@AleksKononov4 жыл бұрын
Лучше мотор сич.там коробка получше в мтз и передачи не чотко влючаются и много моих знокомых пригоняли мне для замены комплекта шестерен и вала с шарикоми.в сиче другое устройство и очень надежное.но цена тоже на сич и мтз разная. Это дела каждого какой брать.калеса лучше повыше не будет за гребень цеплятся при похоте.колеса 12.на 6 моловаты.грунтозацепы не стоит брать лучше догрузить мотоблок.
@user-hq3pq8fd8j4 жыл бұрын
если МТЗ, то берите мощнее, чем 9 лошадок - при фрезеровании падает мощность! Я все время работаю на металлических колесах - резиновые ни в какое сравнение (тяжелая земля, а если навоз есть, то колеса просто становятся клуглыми). При выборе колес берите только повыше 12-е. Будет лучше окучивать, не поломаете ботву, да и выдергивать плуг из земли лучше.
@user-uc5cy2df9v Жыл бұрын
скажите пожалуста какой размер боковогва профиля и верхнего проста у меня конский плуг
@fdv Жыл бұрын
Прошу прощения, не могу ответить. Далеко сейчас от меня мотоблок.
@rameshwarsable21253 жыл бұрын
We want this machines in India? Will you make it available in India please?