Обзор мотоблока МТЗ-09Н Плюсы и минусы (5 лет эксплуатации)

В этоом обзоре мотоблока Беларус МТЗ-09Н Сморгонского завода, делюсь своим опытом эксплуатации данного мотоблока, рассказываю о плюсах и минусах. Опыт эксплуатации мотоблока МТЗ-09Н составляет 5 лет. Возможно, что не все удалось обнаружить за этот срок. Дополняйте список в комментариях к этому видео!
Ссылка на видео: • Обзор мотоблока МТЗ-09...

[@ВладШиманский-э2ь]

Совет вам бесплатный по сцеплению, (срок эксплуатации 25 лет почти кожны день), и так 1. снимаете дрыгатель слив масло перед этим, и на сцеплении вкручиваете все пружинки по 1 обороту внутрь, для лучшего прижимного момента,за одно и диски проверите может лопнуты какие (заменить) 2. ставите лёгкую пружинку на нижнем рычажке(который толкает) упор внутрь коробки, т.е. пружинка получается между рычажком и упором для кожуха тросика сцепления, а сам тросик пропущен внутри пружинки.Это для того что бы при отпускании был доп. отброс ручки сцепления и чёткого свободного хода оной. 3. По ручке сцепления: её ваще можно выкинуть, ни с матоцикла ни с чего другого не катит, ну не под такие рычаги управления они преднозначены и всё тут. А вот сделать самому т.е. просто сварить сваркой вот это дело, увеличив чуть длину места хвата и чуть отодвинув ось подальше т.е. при том же ходе ручке получится что тросик вытягивает гораздо блиннее и сотстно выжим сцепления происходит полностью. Замечено ещё такое что при полном выжиме сцепления наоборот не включается передача, как бы закусывает её, а чуть приотпустишь ручку и раз и включилась, так вот это говорит о том что на корзинке сцепления где продольные прорези для усиков дисков, уже выбиты ямки теми же усиками и при выжиме сцепления диски не могут разойтись т.е. свободно разьехаться по прорезям они в зацепе в ямочках.Лечится просто, снимаем дрыгатель видим корзинку которая снимется с дрыгателем на ней прорези их гладим напильником пока ямки уберутся ставим назад и ехаем плавно переключая передачи(предварительно отрегулировав) холостой ход сцепления. Что касаемо замены шестерён на более скоростные, ставьте не бойтесь всё буде добра,тока когда сильно груженый под 700 кг то под гору не надо 3 и 4 втыкать подтянули на 2 а по прямой можно и 4 всунуть, и не надо так : поменял шестерни да ещё и резину поболее, скость при пашке даже на 1 передаче дурная будет. Я на своём тока шестерни менял, резина родная (не ёлочка) так на скорости на повороте свою бабу чуть не потерял,наверно надо буде ремень с машины придумать.... Всем мотоблочникам у кого МТЗ, благ,добра, и доброго урожая.

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Спасибо за ценный комментарий, Влад! Все, конкретно и по делу)))

[@maksznak3786]

Влад Шиманский

[@maksznak3786]

Влад Шиманский

[@banda1287]

А сколько он едет на других шестернях? У меня мой 10 км в час на заводских. И когда загрузишь с тонну, то уже под гору только нп третьей. Двигатель ск-6. А если шестерни поставить, то вообще только на первой будет вытягивать

[@iljamaksimov2620]

судя по тексту, наверное писал в состоянии алкогольного опьянения...и какой нах. "дрыгатель" ты что??? и правду пьяненький писал ??

[@ПростоЯ-л6б]

Мотоблок хороший,что ни говори!У самого такой.С поломок только подварил ручки и рвется тросик.Меняю гдето раз в4 года.А так все хорошо!Купляйце Беларускае!!!!!

[@55ru51]

А вот минитрактор МТЗ почему-то не хвалят

[@taras5893]

@@55ru51 не каждому по карману мини - трактор, да и мотоблок МТЗ замена мини-трактору

[@АлишерАтамурадов-в3э]

Спасибо большое за подробный обзор. Вроде честный, без приукрашивания, не такой, как у рекламщиков.

[@DmitryStankevich]

Отличный обзорчик !!! С меня подписка. Мотоблоку 24 года. Пользуюсь 6 лет. Правда в свой запихнул все по максимуму ) т.е. Двигатель поменял на китайца 13л.с. , колеса на 16, и ускоренные шестерни, хотя их много кто критикует! Еще про один минус не упомянули - это не удобные рога которые хочется согнуть )

[@serjlnider8045]

Самый классный обзор. Хоть теперь знаем слабые стороны, с чем можем столкнуться и как это устранять. Лучше заранее знать, чем потом будет неприятным сюрпризом.

[@AlekseyLeontev]

Отличный обзор! Как раз сейчас подбираю новый мотоблок, и ваше видео очень помогло в этом деле. +

[@history1721]

Автору респект, хороший обзор Все просто и понятно

[@ВладимирКириллов-о8ф]

Тоже 5 лет эксплуатации,не соглашусь в пару упреканий:1 по поводу блокировки-спрашивается зачем надо включать блокировку при выключенном мотоблоке,2. длина двигателя относительно оси-физика противовесов( если был бы выше или ближе к оси ,мотоблок переворачивался бы при пахоте). А в остальном почти тоже самое,этот мотоблок прощает многое. А мотор сич,может и лучше по органомике-он немного дороже в эксплуатации получается и запчасти дорогие.

[@maksznak3786]

Владимир Кириллов

[@DIAMOND-72RUS]

Только задумался о Белорусе ,но что то после таких отзывах передумал.Хороший обзор все понятно .

[@Вольножительвдеревне]

Дмитрий, у меня такая же проблема теперь. Что выбрали?

[@DIAMOND-72RUS]

@@Вольножительвдеревне Брайт 135 GEDS

[@КалашниковИван-м9в]

нормальному человеку который понемает что земля кармилица это видео будет всегда полезно!я думаю с города в деревню ехать!

[@janisciemgals7644]

Даже не думай о мотоблоке. Это от крайней нищеты их раньше выпускали, смотри трактор - тот же т25 сравнить с мотоблоком нельзя. Бегать за ним ненадо, соотв ноги не стираются, тяговое усилие совсем другое ( мтз05 берёзу с ветками и диаметром в комле от 15 см уверенно тащить не способен. Пень, который легковушка не напрягаясь на холостых тащит - мотоблок рывками по 2-3 метра только продвигал, срываясь на букс - слишком легок). Фреза из за недостатка мощности мб в тяжёлую почву не заглубляется более 5 см, итдп. Нормальной травокосилки роторной под него нет. Есть секторная, но для её использования каждый раз всё управление надо разворачивать, да и геморрой секторная косилка - тот ещё. Вобщем, ну его нафиг, любой трактор в 100 раз лучще.

[@ВалерийМаркевич-н3т]

@@janisciemgals7644 Мой огород (дача) 20 соток и Даже такая малявка как Т-25 будет смотреться там как слон в посудной лавке. Так что Богу богово, а цесарю цесарево. Мой "Нева МБ-2" на большом прицепе таскал ТОННУ груза, абсолютно нормально справляется с работой косилки роторной, картофелесажалки КС-1, картофелекопалки ККМ-1, с плужком, бороной и соответственно фрезами, шириной захвата 130 см. К тому же простота обслуживания и экономичность в сравнении с Т-25 - несопоставимы.

[@ДарфирокиватанСухтемэймуъминин]

@@janisciemgals7644 вы тут

[@ДарфирокиватанСухтемэймуъминин]

@@janisciemgals7644 советуйте купить

[@janisciemgals7644]

@@ДарфирокиватанСухтемэймуъминин Извините Его убили в прошлом году

[@АлександрВикторович-ъ9ь]

пятнадцать лет мучался с невой в прошлом году купил беларус мотоблок прелесть участок земли 50 соток

[@leonlm1978]

А какой взяли? Напишите.

[@78yurs]

А какая Нева была у вас?

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

Ну не знаю...Я своей Невой доволен как слон (МБ 2 с классическим редуктором).Вот с чем действительно намучился - это с первым своим культиватором,Кротом с двухтактником...

[@ВикторДыдо]

Обзор простой и честный,в итоге минусы серьезные перекрывают все плюсы,типа хороший фильтр итд.

[@димамакович-о8ы]

за лет 15. сцепление отличное нужно бывает подрегулировать и может тросик порваться.коробка всё отлично .навеску нужно регулировать чтобы не повиснуть мордой.Чтобы не рвался заводной шнур нужно покрутить кожух

[@RA-cp8yf]

Вывод: агрегат надёжный, и пусть беларусы НЕ перестают собирать, уважуха респект им!!!!!!

[@ТёмаВазик]

Хороший обзорчик, мтз и мотор сич лучшие мото блоки. Японцев и итальяшек в расчёт не берём :)

[@alekseitcurcan]

Артем Шубин Я сам Беларус, но скажу так. Мотор Сич намного лучше.

[@АлексейТрактор-ц3х]

Чем лучше, самопальным двигателем из автозапчастей?

[@Володимир-д7о]

Алексей Трактор Большим запасом прочности, большим весом, качеством сборки и запчастей, нормально включающими передачами, ну и наличием двигателей с маслонасосом и маслофильтром. Этого мало?

[@АлексейТрактор-ц3х]

Ну тогда, Дайте два!

[@ИндираАмбалова-ц2ж]

Беларусь тоже делают в Китае

[@AlexFrombryansk]

Спасибо за обзор.Но, из него понял, что не у белорусских конструкторов получился такой мотоблок, а у советских+импортные движки.

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

если Вам это принципиально, то да, у советских конструкторов. В видео ставилась цель рассмотреть все же плюсы и минусы мотоблока, а не тех кто занимался его разроботкой :)

[@AlexFrombryansk]

Сельская жизнь понятно, не принципиально :-) А про ручки ни слова.Удобные? а то козадоза обматерил из за них весь сморгонский агрегатный обматерил и потом сам их изогнул. Я лично в магазине держался за ручки вполне нормальные.Но не пахал за ним

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Видел у козы дозы это видео и писал в комментариях, что надо их правильно настроить для пахоты прежде чем материться. Со мной (судя по комментариям) многие согласны. Ручки у этого мотоблока на 4 балла, средние.

[@ИгорьАлышев-т5л]

Сельская жизнь

[@OlegVagin]

Наихудшее положение ручек у этого мотоблока в положении в транспорте . Тоже изгибал ручки на таком мотоблоке .

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

Выездной сервис и запчасти под боком самый большой плюс ) Вал отбора мощности на мтз шлицами внутрь у мотор сич наружу.

[@mikolabulba6934]

Жалко, сужает выбор навесного, особенно на вторичном рынке. А переходники готовые в продаже бывают или только самодельные?

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

@@mikolabulba6934 Переходники можно заказать купить у токаря ищите в объявках для вашего района

[@ФЕДЯ-ъ5н]

двойной выжим сцепления помогает переключить скорость.

[@ВладимирЛ-ш4в]

Раньше благоволил к этому мотоблоку, но если его минусы мешают им пользоваться в полную силу, то плюсами, к сожалению, также нельзя будет воспользоваться. Редуктор давно нужно модернизировать.

[@МишаПотоцкий-б3з]

А ещё из недостатков, это слабая фиксация руля. На корпусе моста он зажимается корончатой гайкой и болтается как собачий хвост. Зажать так, чтобы мотоблок шёл прямо не получается. Надо что-то тоже делать.

[@ЮрийЯкушин-ш3о]

Большое спасибо за честный обзор. Удачи вам и всех благ.

[@Изгородавдеревню-ъ3т]

Здравствуйте ! Я тоже сделал свой выбор в сторону Беларуса и у меня вопрос , есть ли у вас видео как регулировать сцепление ? Спасибо

[@alexeygorsky]

Недавно продал свой мтз ....за 3.8 года работы только тросик сцепления ремонтировал ! И в карбик китай-движка сам влез ! ВСЁ !!! Машина зверь !!! Настоящий работяга !!!

[@konstantinm9446]

Очень благодарен за полезную информацию!!! Удачи вам!!!!

[@AB-gq5mc]

На тилегу устанавите мост от жигули через кардан попробуйте будеть вам скорость

[@AndrejGavriluk]

У него и так нормальная скорость ( на 16 колёсах)

[@AndrejGavriluk]

Единственный плюс, это то, что на нём можно ездить по дорогам . Без прав, без страховки, без техосмотра, без номеров ...

[@alexiv.3735]

с 19г, нужны права,

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

@@alexiv.3735 Не нужны.Это выдумка гайцов.Права нужны на транспорт,который ставится на учет и которому выдаются гос.номера.Где регистрируются мотоблоки?Нигде.

[@immens1]

Воздушный фильтр из губки должен быть пропитан моторным маслом. Чистить, промывая в горячей воде обезжиривающим средством, типа Fairy

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

Чтобы диф не рвать можно мотоблок пошатать из стороны в сторону или проехать чуть дальше. На втором мотоблоке 90-х годов выпуска такой проблемы нет. Может и на моем новом мотоблоке разработается )))

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

второй - это который?

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

Сельская жизнь мтз-12

[@АндрейШляхтицев-ъ3й]

У меня проблем с этим изначально не было. А вот передачи, это да.

[@indtvsol5192]

Поставил доводчик дифференциала и забыл про эту проблему навсегда,сейчас включается легко.у меня только 2 минуса 1 это длинный нос ,2если стоят груза неподлесть накачать колёса,в остальном работает идеально

[@chakkirchakkir9168]

вот одно только смущает, за более чем два десятка лет сморгонцы не могут допилить мотоблок. неужели руководству предприятия не стыдно за свою продукцию?

[@konservator3898]

Не стыдно.

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Походу действительно не стыдно. Работая этим мотоблоком приходится мирится с его недостатками. Возможно боятся что-то менять и действует принцип: раз покупают, значит нечего туда лезть. Хотя замена моторов пошла им на пользу.

[@OlegVagin]

Да , но поставили высокооборотистые бензинки , на Моторсиче ставят дизельки воздушники , народ писает кипятком от счастья .

[@kabutotakinado]

У Кости из "коза доза" был ролик где он описывал недостатки, причем объективно, по коробке, по недубным ручкам.. на что получил ответ, от зама начальника, что у него, Кости, "руки под №уй заточены". И это был один из начальников. Показательно не правда ли?

[@ОлегБорисов-х6й]

@@Сельскаяжизнь-ж2м Интересно чем? Обоснуй?

[@АллаМолчан-ы6н]

Согласен.У меня с2009.Двигатель Бригс Стратион,8,5 л.Колеса были 90 см.50с земли.Переделал плуг, окучники,выхлапную.Садил широко, как у беларуса.Отпахал от и до.И скорость какая.В том году полетел карбюратор.Поставил Штенли 16л.Эти колеса не подошьи, да и на поворотах тяжело.Думаю каие поставить.Медленно у нас продвигается измменения.Народ быстрее придумает чем кострукторы.За эти годы поменял трос сцепления, свечу.Выносливый и в деревне незаменимый.Сделал подножку, хотя завод мог бы делать.С табой во всем согласен.Придет время когда все доведут до ума.

[@alexeygorsky]

Класс !!!Надо о своём работяге обзор сделать !!!!

[@Дъ8р]

Спасибо за информацию! Убедился,что правильно сделал,что не купил данный агрегат...

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

минусы есть у него, но с ними можно мирится. К сожалению почти не пользовался другими мотоблоками и не могу сравнить его с похожими аналогами других производителей. Интересно, на чем Вы остановили свой выбор?

[@1к625вк8]

зря не купил !

[@ГеннадийИльин-р9б]

А меня выбесил руль. Пришлось переделать почти полностью. Теперь можно управлять одной рукой и не уставать.

[@Pavel-qd6nd]

Здравствуйте. Поделитесь пожалуйста, опытом использования данного мотоблока. У меня участок небольшой до 7 соток. Выбираю между мтз и нева мб 2. Что можете посоветовать? Тяжело ли работать с мтз?

[@ДмитрийМордвинов-ш9я]

Приятно слушать. Молодец

[@andreyzalessky3429]

Минусы это мелочь, все это испровимо. Но ни китайцы, ни немцы ничего лучше не придумали, и не придумают

[@НиколайСвириденко-ч3о]

Не смешно. Ты на каком автомобиле ездиш, гигант мысли. У нас все украдено, учи историю.. На самом деле на заводе работают рукожопы

[@Serge_eu3la]

​@@НиколайСвириденко-ч3о У тебя на заводе, похоже ,но так же и языкожопы, представителем которых ты являешься

[@hutorjanin60]

спасибо за обзор мотоблока!тоже приобрел такой!

[@ВладиславИльин-ж2п]

У меня такой Беларусь 12лет.корбюратор и свечу поменял за этот период

[@Александр-о3н9ц]

Какой двигатель : мощность , марка , модель ?

[@gottmitunsgottmituns158]

В Беларусии все товары качествение чем у нас в России,лайк

[@Непредсказуемыйпредсказате-д9ж]

В России вся промышленность, в последние годы, уничтожена, откудва товары-то?

[@ВалерийМаркевич-н3т]

@@Непредсказуемыйпредсказате-д9ж Не в последние годы, а при правлении "меченого" и "теннисиста". Впрочем, молодым свойственно нытьё и ещё - "кто бы за нас сделал".

[@ЕвгенийАндреев-в2и]

Агро хороший

[@78yurs]

@@ЕвгенийАндреев-в2и не выпускают теперь Арго

[@Дъ8р]

Shtenli 1100 18лс. с ВОМ, 178кг,но этого мало для пахоты, ставлю на колеса МТЗ грузы и 30кг на корпус,минус в нем вижу только один-это отсутствие полноценных дифференциалов, использую разблокираторы. Мне нравится Мотор Сич, в вашем классе он лучше, но его купить сложно...

[@DeDRoman]

Спасибо вам добрый человек.

[@Malder27272]

Дружище, ты как умудрился шнурок от дрыгалки на "пол шестого" повесить?:-) В общем молодец! У меня Мотор Сич.

[@СашаРабкевич]

Подумать только!!! Ну Не дотянул мужик пружину!! Пипиеец типо полный...... Самое главное что бы.......... Дальше додумай сам

[@sigissigitas2291]

суперский мотоблок.10 лет с родным мотором и уже 15 лет с HONDA мотором.грех жаловатса.

[@АлександрБахтин-с4в]

Чтобы скорости четко переключались надо вместо заводской болтанки сделать несложное устройство с использование подшипника и уголка. И будет все четко и легко. Да колеса на 15 елочка, дополнительные утяжелители и можно пахать на адаптере. Переворачивать ручку управления долго когда ставить косилку от ВОМа. Надо все тяги скоростей откручивать и по новой ставить и тросики газа и сцепления тоже. А так в общем зверь машина. С мотором в 12 лошадей у меня прицеп 2,5 метра в длину. Куб песка легко возил.

[@ОлегБорисов-х6й]

сделать несложное устройство с использование подшипника и уголка. И будет все четко и легко. Поподробнее нельзя?

[@АлександрМитрофанов-л2ч]

Вижу узел крепления руля подварен, почему-то в новых мотоблоках металл в узле крепления рукояток тоньше, тоже пришлось проваривать. В старом 1986 года такого небыло.

[@OnePlay-yt2uh]

Хороший обзор спасибо.

[@bulbashslava]

Доставка товара на гарантийный ремонт за счет продавца. Отсюда и выездной сервис.

[@АлмазБакибаев-ж9ъ]

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько земли отфрезеровать можно за день?

[@andreykrawez6717]

А где ты немецкую, форму надыбал , я так понимаю что это где-то в России

[@AIBEKNEO]

Добрый день. А как укаратить колеи?

[@Орлёнок-х6х]

Спасибо! Пригодилось!

[@РомаРомашов-о9ъ]

В Мтз, я вижу 2 плюса.... Тяжёлый, чего не хватает в некоторых моблоках и плюс полноценный дифференциал! Остальное всё как у всех китайских мотоблоках среднего класса или лёгкого. Это лично моё мнение!!!

[@vkutscher4781]

Спасибо за советы. Мой совет - спори натовский флаг с куртки. После реальной тревоги свои как бы не пеРапутали. 😀

[@Key_of_wisdom]

Фильтр с масляной ванной лучше для полевых условий, где много пыли...

[@Rafidin-]

Гидравлическое сцепление может лучше?!

[@antonk3647]

Получается китайский водник лучше. Спасибо, а то все фонтанируют восторгами. Надежный помошник, сами говорите постоянно нужно регулировать.

[@СергейТананко-ы9в]

Отличный обзор о мотаблоке.Лайк и подписка. Уменя МТЗ уже 5 лет никаких серьезных поломок .16-ю резину поставил на первом году эксплуотации езджу и посей день, скорость в районе 15 км . менял шестерни в бортовых скор. больше 20-ти но идет большая нагрузка на двигатель и сцепление отказался от этой переделки.Удачи.

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Спасибо))

[@НиколайКрячко-ю2ш]

Дядька , если тяги-кулисы поменять на тросы? может лучше будет включение?

[@polakzgrodna4138]

Автор видео забыл упомянуть один нюанс - этот "мотоблок" предназначен для лёгких земель.

[@АлександрМануйлов-ю1д]

Какая разболтовка на мотоблоке,жигулёвские диски р13 пойдут?

[@МаксБатькович-т9х]

я бы сказал что из всех перечисленных плюсов , главные и единственные , это надежность и наличие запчастей....все остальные плюсы есть у "китайцев".....а для меня лично главные минусы это стоимость в сравнении с "аналогами" и черепашья скорость...был бы он на пару соток баксов дешевле и в два раза быстрее на дороге , я бы купил.....а так буду брать shtenli 1900...сцепление там лучше , мощи больше , скорость в два раза выше , ну и так к слову - есть фара...и ценник на треть ниже от мтз...а четыреста бачей это приличная разница...

[@Black_Cat-23]

взял?

[@СанаСанов-ч4с]

поздно я такие мотоблоки встретил раньше б увидел в деле и обязательно такой купил бы вот сейчас на китайце и гоняю ))) позновательно знаете ли ))) + да а двигатель сколько лошадей забыл спросить.

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

9 лошадок у меня. 5 лет назад мощнее не было. Сейчас уже есть 13 лс моторы китайцы. Wema двигатель, по отзывам хороший

[@СанаСанов-ч4с]

спасибо )))

[@SonOfTheSeaKing]

У меня дизельный китайский тяжелый мотоблок три сезона отработал без ремонта и настроек. Вес в сборе под 300 кг.

[@МихаилА-у3о]

какой?

[@КириллКужельников-н3ю]

Здравствуйте,вы говорили фреза берет не глубоко , из-за того что редуктор садится на землю.если удлинить ножи,вопрос решится?как считаете?

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Честно говоря, не представляю даже, как это сделать. Конечно, увеличение длинны ножей должно увеличить глубину обработки. Здесь есть одно большое НО. Даже со стандартными ножами, двигатель тянет с напрягом, особенно по влажной почве.. придется или проходить много раз с постепенным заглублением, или делать захват фрезы меньше.. А лучший вариант - переделать сразу редуктор, чтобы понизить обороты, это разгрузит мотор и решит проблему с перемалыванием почвы в пыль. конечно, это все теория, я пользуюсь стандартным оборудованием, со всеми плюсами и минусами.

[@RA-cp8yf]

Не говорите еренду про дизайн! Главное надёжность, а у МТЗ надёжность на высоте, остальным до него ещё пахать и пахать!!! Как только подключаются гребанные дизайнеры , надёжность тут же устремляется вниз ниже плинтуса!!! Масса примеров, автомобили вазы, уралы, трактор т-16 после дизайнерских вмешательств стали гомном!!!

[@niyatbek100abdalov7]

Подскажите стоитли покупать его для жаркого климата?

[@ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъ7о]

Сельская жизнь ,разрываюсь между мтз и мотор-сичём,не знаю какой лучше купить.

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

ВСЕСЛАВ РОСИЧЬ, не знаю, что посоветовать, не пользовался моторсич. МТЗ брал, тк завод 130км от меня. Вам не проще Агрос в России?

[@ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъ7о]

@@Сельскаяжизнь-ж2м ,про агро мало сведений а мотор сич и мтз проверены временем.

[@dibirdengalaev3680]

Я тож также. Не знаю мтз или мотор сич. Но говорят мотор сич не возят в рф и можем остаться без навесного и запчастей то. То скорее куплю смз. Мой инста - vazy_i_tsvety

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

@@dibirdengalaev3680 Продается Мотор Сич в России,только под другим названием.Сейчас не помню,под каким,но видел ролик на Ютубе (кажется,от ГарденСток),там говорилось об этом.

[@AIBEKNEO]

Как такой мб для работы в теплицах?

[@Олег-п1т2о]

Хороший мотоблок ,но дорогой ,стоит как три китайских

[@user-rg5kh1sy1x]

В итоге ,сколько плюсов и столько же минусов

[@ПсковскийРемесленник]

Хорошее видео.. У меня два мотоблока Агро и мтз у убоих есть и минусы и плюсы))

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

и что, на Ваш вкус лучше - Агро или МТЗ?

[@ПсковскийРемесленник]

с телегой конечно агро ибо он гораздо по шустрее... а окучивать к примеру картофан конечно мтз ибо он чуть выше меньше мнёт батву.. мтз у меня старенький.. но пока работает.. всё мечтаю на него изготовить косилку ибо козочек держу.. но подкрался калапс по работе и проекты пока все свернул.. в этом году хотел стены третьей мастерни смонтировать (осенью выкопал котлован и завёз ж\б панели.. но и это придётся свернуть... вот такие дела.. кстати на агро очень слабые ступицы.. один раз обломил, повезло купил быстро запчастину, так поменял.. , а знакомый ждал четыре месяца...

[@PAVLOAXIS]

Хороший огляд,на мотор сич тоже мотори китай зараз ставлять

[@АлександрКарр]

Шалом. Тот, кто это делал, руки отбивать надо. Трансмиссия дерьмо, шестерни гнилые, подбор передач убогий. Единственный плюс-мотор буржуйский. Бульбу копать с трясучкой невозможно. При работе вибрация такая, шо позвоночник в трусы сыпется.

[@PAVLOAXIS]

@@АлександрКарр Нормально копати kzbin.info/www/bejne/r3KWi3-ojLJgntk

[@village52]

у меня тоже ведет сцепление,хотя мотоблок аврора 1400 это на многих НЕременных

[@kirillk4534]

агро к китайцам не отошел это 1 и 2 навеска типа фрезы косилки и тд от мотор сича не подходит 3 на счет сцепление регулирую только в начале сезона и без проблем до конца (работает много) 4 насчет коробки во все передачи попадаю без проблем (возможно просто привык) 5 еще не разу не повис на носу мотоблока и навесном оборудовании надо выбирать хорошо траекторию

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

спасибо за дополнения. Когда выбирал мотоблок, про агрос писали, что сняли его с производства, а потом возобновили производство продав чертежи китаю (информацию не проверял, на основе слухов в интернете). Виснет не на навесном, а только с плугом цепляется, с остальным нормально. К передачам и я быстро привык ))

[@kirillk4534]

на счет агро сейчас его опять производят в уфе помоему только движки китайские

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Kirillk453 не вкурсе, как у них с хроническими проблемами как у МТЗ? Когда выбирал советовали лучше агро, т.к. вроде меньше проблем у него. Удержало от покупки снятие их с производства в тот период))

[@kirillk4534]

коробка такая же только расположение передач другое по сцепление тоже проблемное блокировка тоже тяжелая так что тоже самое только стоит чуть дешевле но запчасти дороже

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

спасибо за инфу

[@stepan1599]

Колеса на 16 и ценник ниже вот что МТЗ не хватает

[@РафаэльШакиров-м8л]

Всё дорого наверно добавки по сельхоз?

[@НиколайКоля-э2б]

Доброе время суток. У меня МТЗ -06 с двигателем УД-1. Выпуска 1993года Вопрос??? Возможно ли поставить другой двигатель.

[@ПавелБорохов]

Можно,ставится плита переходная.На Ютюбе есть обзоры по замене двигателей мтз на новые посмотри.

[@AndrejGavriluk]

Можно.

[@михаилмитькин-ю8к]

у первых моделей мотоблока какие размеры колес ?

[@valentinyuhnik]

а прицепной инвентарь стоит как космические корабли. согласитесь ребята прицеп к нему сморгонский примерно штука блин за что?

[@АлександрТарасенко-д8щ]

На авито б. У. Поищи, выбор есть

[@EvgeN-p4r]

Куртка трофей? В рукопашной взял? 😀

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

А то.. 😀

[@геннадийлогунов-р1п]

Но из плюсов еще у него низкий центр тяжести , а значит устойчивей

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Это несомненный плюс. Говорю это после того, как перевернулся на Штенли с прицепом, на повороте😬. Из этого плюса вытекает маленький минус - когда другие ещё окучивают высокую картошку, я уже не могу выйти в поле.

[@ohranalesa]

@@Сельскаяжизнь-ж2м А колеса побольше диаметром поставить?

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

@@ohranalesa конечно, можно. Прибавится скорость, увеличится просвет. Но это уже не штатная конструкция. Ещё есть у людей опасения, что вырастает нагрузка на редуктор, с последующим ускорением износа.

[@КазанскаяСирота]

Привет дружище, сам откуда с Беларусии что ли?

[@АлександрЗабыл-в2л]

У меня два мотоблока АГРО и не давно купил МТЗ - 09Н. Конечно есть с чем сравнивать. АГРО мощней и скорость развивает до 22 км\ч. единственный минус в АГРО то что запчасти проблема достать, заказывал по интернету из УФЫ и Екатеринбурга, цены кусаются. мозги в АГРО делает сцепление. посмотрим как будет в МТЗ.

[@ГарифьянАбхалимоф]

АГРО в Уфе уже не выпускают

[@АлександрЗабыл-в2л]

я знаю. купили китаезки завод.

[@kostia_ff_]

"регулируемый руль" -- вижу, вижу, там сваркой уже всё зарегулированно

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Это корни на участке +у новых мотоблоках тоньше метал в этой части

[@akbardavlatov7913]

А вы не пробовали устонавит косилку

[@travkin_odin_v_pole_voin]

Масляный в разы лучше. Масло слил -новое залил и все отлично

[@ВладимирГоловко-г2ж]

Может я что то непонял но у меня возник вот такой вопрос. При использовании навесного в в иде отвала или что либо др . Необходимо превернуть руль на лругую сторону?? так как в передней части нет крепежей для навески.. А так как центр веса смещен в сторону двигателя то значит при смене руля весь вес придется на руки. я сомневаюсь что вес отвала уравновесит вес двигателя. Вот и получается что при такой работе придетсядержать весь вес на руках. Или я ошибаюсь

[@user-rikko]

Нужно поставить утижилитель.

[@РустамСардалов-х8щ]

Скажи пожалуйста разницу между мотоблоками мтз-09 и мтз-12 по подробнее ?????????????????????

[@belaruswot7796]

Разница только в двигателе, а точнее в лошадиных силах.

[@mikeGargar]

Курточка, небось, трофейная, с немца снял? ))

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

:)

[@Andrulik86]

Это мотоблок для легких почв - и этим все сказано. Если на него давать нагрузку, в виде глинистых почв, то очень быстро его убъете. Я переваривал руль уже раз пять, уже начинает перекручиваться вал который идет на фрезу,два раза менял шворку, с фрезы вырвались болты с корпуса вместе с резьбой, пришлось новую резьбу нарезать. Что касается пахоты, то легкий для этого, свой же плуг даже если заглубляешь половину и более, то буксуют колеса даже в песке. И это не весь список болячек. Я этим мотоблоком только обрабатываю 30 соток земли в год, то есть максимум одну неделю. Не знаю как другие работают, но этот в прямом смысле слова нужно носить на руках, устаешь очень сильно.

[@ФазерФазер]

РЕМОНТ НА ИЗНАНКУ если на руках носишь, то не правильно плуг отрегулированный.

[@taras5893]

Люди работают с китайцами по нескольку лет)))), это точно, Маде ин Чайник ((((

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Согласен. работают. Только навесное нужно выбирать тщательно и не жалеть денег. Сами же виноваты - покупая самое дешёвое, мучаются потом

[@АлександрТкаченко-у7з]

Совершенство в доработке не нуждается 😁

[@РафаэльШакиров-м8л]

Обзор из Германии что-ли?

[@алексалекс-п2у]

Беларусик а курточка то бундосферовская и нашивку не снял.

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

алекс Алекс. Ещё и шапка у меня из Англии из Кембриджа. И что из этого?

[@АндрейСавицкий-б6е]

@@Сельскаяжизнь-ж2м форма с убитого немца в генах у белорусов

[@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ]

@@АндрейСавицкий-б6е ты прав там партизаны им - фашистам, прикурить давали так что пар стоял, ну так эти суки сс зверствовали там особенно.

[@ТатьянаЖуланова-у3щ]

Можно узнать его цену

[@Mumarov68]

Мужик - молодец!

[@НиколайБаранов-ч3р]

Если выбирать между мтз и нева что скажите?

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

Я выбрал Неву,посмотрев на МТЗ приятеля.В основном из-за его цены и своего небольшого участка.МТЗ на нем хватит места только для разворотов.

[@ПавелШемякин-о3т]

КАКИЕ Вы подключаете навески с ВОМ И о каких "мороках с ремнем? ремень проще удобней и дешевле!!! И ни каких проблем со сцеплением!

[@Сельскаяжизнь-ж2м]

Подключаю косилку, копалку и фрезу на данный момент

[@ПавелШемякин-о3т]

@@Сельскаяжизнь-ж2м Спасибо! Удачи Вам!

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

Полностью согласен.МТЗ для больших участков,а для 6 соток Невы хватит за глаза и за уши,не говоря уже о ценах на навесное к МТЗ