DMUCHAM, SŁUCHAM, DIAGNOZUJE I SZUKAM DZIURY, 1.4 NIE PALI NA JEDEN CYLINDER

[@krzysiek1855]

Bardzo podoba mi się ta "współpraca" z widzami ;) aż miło się ogląda

[@OKManNoOne]

Co by bez nas zrobił xD

[@patrykgurgul5581]

Ale latarkę dalej kijowo trzymamy.

[@SmasherFPV23]

Chris Twoja umiejętność przekazu informacji w sposób zrozumiały dla każdego kowalskiego jest wprost niesamowita. Jesteś mega inteligentnym gościem. Filmy w takiej konwencji oglądałbym non stop. Wiedza to jedno ale umiejętność przekazywania tej wiedzy to drugie. Szacunek

[@ilovemyartskill-pl8780]

Słuchaj Chris, jest taka sprawa, w Williamsie potrzeba jakiegoś ogaarniętego speca od auta, może byś postawił ten zespół na nogi, bo jak nie Ty to kto?

[@ManiekYTTV]

Tylko ciekawe czy Chris ogarnia aero? Hmmmm

[@wtfiswiththosehandles]

Chris nie pomoże, tam nie ma dobrego kierowcy...

[@marcinem5891]

Majster podobno ma wolny etat

[@ManiekYTTV]

@@wtfiswiththosehandles Bzdura... nie twierdzę, że KUB ma formę z przed wypadku, ale to co zbudowali to dramat. Zobacz na czasy od 2017r każdy team co rok przyspieszył, Williams zwolnił.

[@wtfiswiththosehandles]

@@ManiekYTTV Nawet jakby miał formę sprzed wypadku, to też by nie mieli dobrego kierowcy...

[@Viego360]

Profesor po kolei wyklucza najbardziej prawdopodobne przyczyny usterki,do tych najmniej... profesjonalizm sam w sobie, pozdrawiam serdecznie mechanika na poziomie ;)

[@wojtek.]

Nie bez powodu jest Profesorem :D

[@MalawijaSMITH]

Kurde, przez te piętnaście minut nauczyłem się więcej o autach niż gdziekolwiek indziej ;) w sumie logicznej wiedzy by się wydawało.

[@OlekRahmel]

@ ProjectSmith: To tylko tak wygląda prosto, ale Chris ma w tym doświadczenie. Pytanie: po co ktoś wymieniał cewki ? Silnik przerywał i trząsł się i logiczne może być (także przy odczycie z kompa) że brakuje poszczególnych zapłonów. Tymczasem to dziura w zaworze. To wiedza zdobyta przez Chrisa przemawia. Wiedza ubrana w zgrabny film-tymczasem jakbyś podjechał (nie daj Boże) do ASO Citroena- to byś dopiero zabulił za pół samochodu.

[@MalawijaSMITH]

@@OlekRahmel Masz absolutną rację, dzisiaj mechanika szukać ze świecą :/

[@wmroads1537]

Bardzo fajny i rzeczowy poradnik naprawy żabojada. Oglądam Ciebie już dość długo i dużo już się nauczyłem, wymieniam nawet rozrząd w swoim aucie samodzielnie już kolejny raz bez żadnych problemów. Uwielbiam Twój kanał! Czekam na kolejne materiały.

[@KlimatyzacjaKatowicepl]

Przez chwilę poczułem się jak dziecko oglądające bajkę- ja zakręcę a wy powiecie czy iskrą wali ;) lajt werszion ;)

[@mateuszgrzejszczyk5700]

Ręce do góry i "TAAAAAAK!" :D

[@kukiluki119]

5:37 - syczy przy wydechu! Nie ma za co. A tak poważnie, to bardzo ciekawy film. Profesjonalnie, po nitce do kłębka.

[@kobionekenobi0016]

O jezusie Ale to jest potężna dawka wiedzy kocham Cię krisssss ;)

[@jackqrzontkovsky9580]

Taaak...a części z demontażu w puszkach i kartonach😁 zamiast w kuwetkach jak u Łysego poukładane.

[@konfelbhr6545]

Łysy nie ma pojęcia o mechanice oczyta się Wikipedi i gada 20 min do kamery

[@kobionekenobi0016]

@@jackqrzontkovsky9580 hahahaha uważasz że bogaty i czysty mechanik to prawdziwy mechanik? To jesteś w błędzie kochany

[@kobionekenobi0016]

@@konfelbhr6545 kiedyś dobre robił filmiki w obecnej chwili to komercyjny człowiek i zbiera na wymioty to co wypuszcza

[@konfelbhr6545]

@@kobionekenobi0016 kiedyś kupiłem komplet neo który tak wychował pod niebiosa obrazu zacząłem odkręcać koło zamachowe w Mercedesie atego przy 5 śrubie nasadka pękła teraz po 3 miesiącach 16,18,19 do kosza.

[@Quintix666]

Zalogowałem się tylko po to,żeby dać łape i napisać ten komentarz.Serio,motyw z tym,że widzowie ci "pomagają",jest cudowny.Nie jestem może najbardziej zapalonym widzem,ale wydaje mi się,że pierwszy raz zostało to tak zrobione. Pozdrawiam,rób to co robisz.Bo robisz to świetnie. Btw,spróbuj zalepić zawór żelkiem,kompresja ładnie wskoczy do poziomu 50 barów.

[@szef1990]

Poczułem się jak taki 10 letni chłopak pomagający tacie naprawić auto. Świetny film Chris!

[@piotrkoczwara4370]

Lepsze niż niejedna terapia u psychologa :)

[@Jppiotr]

Brakowało tylko "jak trzymasz tą latarkę!"

[@sorbents]

@@Jppiotr bardziej "gdzie swiecisz, tu"

[@Krzysiekrecykling]

Żebyś się nie zesral.

[@roksanachlebio1326]

Trzeba bylo błędy skasowac, 50 pln wziąć i nie zaglebiac sie w szczegóły. Jak wiekszosc warsztatów....

[@ALN2006]

forma dzielenia się wiedzy w tym odcinku - genialna, omawianie diagnozy itd. - szanuje :)

[@tomaszchmielewski8535]

Profesorze, to był jeden z najciekawszych filmików jaki widziałem na Twoim kanale. Wykluczanie ustrek w odpowiedniej kolejności, gradacja napięcia jak w dreszczowcu. Genialne. No i sama usterka niczego sobie. Słyszałem o wypalonych zaworach od dawna ale w życiu tego a oczy nie widziałem a tu myk i wszystko jasne. Dzięki. Rozrywka pierwsza klasa.

[@kaacpeeer]

Zimno mu i się trzęsie.Kocyk lub kufajka.

[@StrongFreeLovin]

Nos też mokry, wystarczy przetrzeć.

[@kacperjechorek8680]

Krzysiek: A wy powiedzcie czy jest iskra Ja, drący pizde do monitora: Krzysiek, jeeeest!

[@olejniczeq]

Chyba usłyszał, skoro silnik działa

[@46tsugua]

ale sie uśmiałem,,,,,,

[@robertregua5140]

Pyrex, piękne!

[@Zienack0]

Bardzo treściwy odcineczek! Oby takich więcej, bo umiejętność znajdowania usterki drogą dedukcji to sztuka

[@pluszor]

Panie profesorze oglądam zawsze z wielką przyjemnością. Bez zbędnych przebitek, bardzo dobry dźwięk (rzadkość) i gra aktorska w moim typie + zabawa słowami. Posypane solidną wiedzą i planowym działaniem. Życzę powodzenia.

[@trodor398]

"Co może być zepsute?" no silnik xD dać mu żelki w kolektor

[@laletrangere3305]

Rozwaliło mnie to xD

[@imnotaplayer957]

Żelki to on juz dostał :E

[@MrBacoVski]

silniczki nie lubią żelków, tylko masełko!

[@srakaptaka7017]

Kś kochany nasz, jesteś super Najlepsza końcówka filmiku, kiedy po utracie nadziei, mówisz, że silniczek szczęśliwy i naprawiony. Serce rośnie, że są tacy ludzie. Pozdro Krzyś. Z Twoich filmików wiele się nauczyłem, mimo, że nie jestem mechanikiem i w tym w ogóle nie robię No i oczywiście hyc łapka w górę 8)

[@klejnos94]

Mechanik nie wymieniacz! ZŁOTO!

[@sodaris22]

Przecież zawory na pewno wymienił.

[@Rotaks]

No a "wymieniacz" powiedziałby, że silnik do wymiany :)

[@lukasgld]

Mechanik tylko z nazwy wymieniłby pół silnika i skasował z 6 tys. zł.

[@antoinehalik]

@@Rotaks wymieniacz powiedziałby że samochód do wymiany 🤣🤣🤣

[@PolarBearSnow]

Profesionalna weryfikacja z dozą humoru. Większość mechaników wymienia części po kolei kierując się filozofią "udo" czyli "a może się udo" ;-) . Świetne filmy.

[@andrzejt6392]

Serduszko pęka jak tak był można popsuć taki fajny silniczek xD. Dzięki za materiał i dużo przydatnej wiedzy. Ps. Jaki piękny motocykl.

[@annamanna2295]

Ten "fajny" silniczek (KFU) wielu właścicieli przeklina za problemy z ciśnieniem rozgrzanego oleju na wolnych obrotach.

[@maciekhuzar5926]

ciesze się że zrobiliśmy to razem. To zbliży nas do siebie

[@Ralaith]

check engine zniknął, czas kasować piniondze!!!

[@roksanachlebio1326]

Dawaj 50 pln Błędy skasowane - auto naprawione Dawaj 50

[@pawepablo9757]

Ale i tak bardziej profesjonalnie usunięty check przez urządzenie diagnostyczne... A nie przez odłączenie klemy z akumulatora 🤣🤣🤣

[@michalr8864]

Paweł Cabaj niestety nie we wszystkich samochodach się to sprawdza. W Citroen-ie z 2009 roku nie działa, dopiero wykasowanie przez urządzenie diagnostyczne pomogło, a dopóki lampka silnika świeciła dopóty miał odczuwalnie mniejszy moment i moc.

[@lukiv3]

Śmieszne ale często prawdziwe, miałem raz do czynienia raz z takim mechaniorem, mówie żeby sprawdził zawieszenie bo mi coś stuka, podjechałem jedyne co zaproponował to komputer. Mówie że nic to nie da, uparł się skasował błędy. Nic nie wykrył a zawias nawet nie spojrzał, zerknął klocki tylko, potem się tygodniami upominał za skasowanie błędów... Ot naprawił mi samochód.

[@Ralaith]

@@lukiv3 gdzieś w czeluściach yt znalazłem filmik jak gość miał check engine a mieszkał w UK podjechał do "mechanika" i odebrał już bez "usterki" po kilku dniach zauważył że check engine w ogóle się nie zapala, imbecyl wyjął żarówkę i już.... skoro nie ma check engine to i nie ma problemu a więc naprawione

[@Pieprz97]

Bardzo fajny film, pokazuje krok po kroku dojście do finalnego problemu, można się sporo nauczyć i zaoszczędzić sporo czasu w przyszłości

[@lukepear]

Jestem prostym ludziem. Widzę film od Chrisa klikam 👍 w ciemno☺

[@ZapytajFotografa]

Pierwszy raz goszczę na Twoim kanale. Masz zabawny flow, sympatycznie się słucha :)

[@MortimerKadaver]

Zostań już z nami na zawsze... ;-)

[@bartlomiejolechowski3916]

''Zabawne flow'' w jakim to jezyku?

[@QrisSl]

Ciekawa forma filmu, teraz czuje że pomagam w naprawie:-) Świetny film... -w sumie jak wszystko co tworzysz.

[@dariuszkonofa578]

Uwielbiam Cię oglądać. Jesteś profesjonalistą i co najważniejsze potrafisz takim jak ja w bardzo prosty sposób to wszystko wytłumaczyć. Oby więcej takich fachowców.

[@bozydarluki]

"Odpalajmy tego złoma " ;-)

[@wojasw]

Inteligentne zabiegi, krok po kroku i do celu. Super. Nie jeden mechanik myśli sobie po co ten profesor zdradza tajniki mechaniki.

[@Propodez]

Chris - Creative PROffessorr 👌

[@Labiel7]

Chris dzięki, naprawdę bardzo dużo się od Ciebie nauczyłem. Do tej pory myślałem że wiem dość sporo o mechanice/technice motoryzacyjnej. Teraz wiem, że wiedziałem jeszcze bardzo mało.

[@kamilosss-xw6tp]

Panie swiece zalało ale jeździć, obserwować az załapie 🤣🤣🤣 Pozdro Christopher

[@wojtekboryna7039]

Witaj Profesorze. Jestem twoim fanem i uważam że robisz kawał dobrej roboty. Szacun za chęci i wiedzę. Pozdrawiam

[@dominikdominikowski9446]

Super odcinek, Jak zwykle za krótkie. Pozdrowienia

[@AMOSW79]

Merytorycznie - najlepszy materiał z zakresu usterki w pojazdach jaki widziałem. Pełne Gratulacje !!!

[@droidus8140]

Kochane dzieciaczki spójrzcie kto nas dzisiaj odwiedził, Profesor Chris przywitajcie go ładnie. Dzieeeń-doooo-bryyy ✌️

[@Micha-mg9wq]

Dzieeeń-doooo-bryyy

[@michalasota612]

Dzzzieeeeeń dooooooooobryyyyy

[@lobuz7tm]

Dzieeeń-doooo-bryyy

[@latirro]

Siema Kris!! -krzyknął Jasiu

[@QodmiraPfk]

Dzieci przywitały by Dzien Dooo Bllllyyy Panie Chlllis :D

[@MichalLongtime]

Rzadko daje lika a o komentarzach juz nie wspomne. Ale filmik klasa Super duza dawka wiedzy podana w bardzo fajny sposób. Filmik super bardzo mi sie podobał - masz suba i like - no i czekam na wiecej takich filików !

[@kubson17]

0:05 Chris pod wpływem mielonki xD

[@trantytel8015]

:DDD

[@RetroGamerzzzMUSIC]

Nie mam pojęcia o mechanice i w zasadzie nie interesuje się taka tematyka ale poprzez Twoja formę przedstawiania faktów obejrzałem cały film do końca z ogromną przyjemnością. 😎 Łapka w górę! Fajny kanał

[@dzwonekpl8580]

Zajebisty film szanuje za taką dawkę wiedzy

[@Starzec-bj7ef]

I to najbardziej lubię w filmach Pana Profesora. Naprawa realnego, prawdziwego i niereżyserowanego problemu. Więcej takich filmów z napraw klientów. Moja ocena 11/10.

[@mateuszempi]

no jeden z lepszych w ostatnim czasie

[@Hadebra]

To nie kwestia marki a dbania o auto. Francuz traktuje sprzęt jako coś normalnego, co się zużywa, a jak się popsuje to kupuje nowy, a u biedniejszych narodów auto to nadal przejaw luksusu, które się regeneruje aż do śmierci. Dzięki takim zabiegom masz, macie koledzy mechanicy mnóstwo roboty więc nie krytykuje za bardzo... Diagnoza, naprawa ok, ale bez zbędnego pitolenia, pozdrowienia z Białegostoku.

[@zajutubowany]

Więc to E85 etanol - to nie jest takie dziadostwo w Australii i USA bardzo popularne paliwo wśród osób które podnoszą moc swoich samochodów. Przez to że jest mniej kaloryczne musi go być znacznie więcej w komorze spalania a więcej par paliwa (bo paliwo to odparowuje na zaworze dolotowym bądź w samej komorze spalania przy wtrysku bezpośrednim) wpływa korzystnie dla silnika, podobno - właśnie na podstawie wypowiedzi australijczyków silniki LS1 dosyć mocno wysilone i strasznie katowane w zawodach burnout contest (polecam fajnie się to ogląda) wcale się nie przegrzewają a niby na benzynie to dawno by je łopatami zbierali z asfaltu :P. Etanol jest też BARDZO koryzyjny dlatego modyfikacje samochodu do zasilania E85 to nie jest prosta sprawa wymienia siępraktycznie cały układ paliwowy począwszy od pompy paliwa kończywszy na wtryskiwaczach (albo gaźniku). Jeżel ichodzi o elektronikę to firma HALTECH się w tym specjalizuje generalnie to wyrzuca się seryjny sterownik silnika montuje nowy z no nie wiem rozszerzeniem, dodatkowym modułem FLEX FUEL który na podstawie składu paliwa dobiera odpowiednie dawki na wtryskiwaczach. Generalnie Etanol jest lepszy niż benzyna ale nie można go ot tak sobie wlać do samochodu zamontować jakieś dziadostwo i jeździć temat jest znacznie bardziej skomplikowany.

[@zajutubowany]

dzięki za wyróżnienie.

[@DanielTiger-tl6ts]

Mi też to brzmi jak wiejski tuning z ebay-a do wyścigów na ćwiartkę :-)

[@snajperXxXxX]

Silniki pod E85 są też odprężane i sporo kompresji biorą z turbiny.

[@robertkalinowski9413]

Fakt pomyślne próby jazdy na alkoholu etylowym były przeprowadzane już w latach 70 tych . W każdym razie wtedy nie miało to za wiele wspólnego z ekologią , a raczej z ekonomią .

[@gromosawsmiay3000]

etanol zalezy do czego lepszy, ma mniejsza kalorycznośc od benzyny, wiec aby uzyskac taka sama moc (energię z paliwa) trzeba wiecej paliwa (benzyna 46MJ/kg, etanol 30MJ/kg), za to liczba oktanowa wyższa bo sam czysty etanol ma 108 (paliwo E85 ma 102), wiec mozemy pociągnac wiekszy stopien sprężania, ale aby nie byla uboga mieszanka to wiecej paliwa trzeba zapodać (podobnei jak na LPG)...wiec nie wiem gdzie tu oszczednośc przy niewielkiej roznicy w cenie, widać że francuski janusz przuszczedził jak nie wiem co.....

[@Ecodriver]

Hola hola, wcale nie zabiłem tego silnika... Niemniej świetne materiały tworzysz, bardzo przyjemnie się to ogląda :D

[@kamilkaspszycki5446]

Profesor Chris najbardziej wartościowy kanał na świecie :)

[@bartekqbica5440]

Uwielbiam Twoje poczucie humoru i podlaski akcent:D pozdrowienia z Niemiec od truckera;) jak widać można i pracować dobrze się przy tym bawic:) Jak zwykle łapa w górę

[@dragonpb6255]

Nie warto oszczędzać na oleju to podstawa dobrej pracy silnika;)))

[@Fury-sh2mp]

Uwielbiam takie przekazy wiedzy prawdziwej. Moglby pan nauczac i wykladac w szkole, filmy instrukarzowe pokazywac. Zwiezle krotko przejrzyscie i na temat a co najwazniejsze ... bez przeklenstw i buractwa . A dzisiaj bardzo trudno tu o taki profesjonalny wyklad. Bo dzisiaj przeklenstwa buractwo pokazanie cyckow i krocza to pierwszy stopien do zaistnienia. Dziekuje za taki przekaz i pozdrawiam. Ps; bardzo sie milo slucha i plynnie oglada z pelnym zrozumieniem . Pozdrawiam.

[@ryumak]

Chrisu patrzy, slucha, cos rozkreci, porusza, skreci, pomysli i wie co nawalilo ... a komputer traba ;-)

[@gcugcugcu]

Dzisiejszy mechanik musi rozumieć i elektronikę i mechanikę. Prawda jest taka, że komputer mógł by ogarnąć wszystko, ale cena auta była by wyższa. Bo komputer zbiera dane z czujników które ma, a jak ich nie ma to pokazuje głupoty. Tak jak w tym przypadku. Komputer wiedział, że jest nieprawidłowe spalanie na cylindrze 3. Ale z racji braku czujnika ciśnienia na wylocie nie wiedział że to przyczyna mechaniczna... Aby to rozwiązać trzeba by było montować różne czujniki ( nie mówię tylko o tym przypadku awarii mechanicznej ). Co wiązało by się z kosztami i z pewnością awariami tych czujników. Profesor Chris pokazał że ma wiedzę i się nią podzielił. Szacun ✌

[@kretorek3]

Tak jak prawie nigdy nie komentuje filmów tak tutaj muszę. MEGA odcinek Chris! Mega dawka wiedzy podana w bardzo przyjemny sposób i krok po kroku co kiedy i jak zrobić, naprawdę bardzo solidna robota, najszczersze gratulacje i oby takich więcej! :)

[@cosmogetez8781]

Mam brata grającego na klawiszach 🎹 i przez cały filmik myślałem, że to on sobie gra. Wielki plus ➕ za twoją ścieżkę dźwiękową. Pozdrawiam psorze

[@kamvipp]

Tłumaczenie w taki sposób jest niesamowite, diagnostyka z trikami w wesoły sposób ! Dziękujemy Krzysztofie. :-)

[@koxprzez3o]

Humor to masz zajebisty 😁 a filmy jeszcze lepsze :d

[@pk12068]

Panie Chris - super. Proponuje cykl utrzymany dokładnie w tym stylu "Dmucham, słucham, diagnozuje i szukam dziury czyli Chris na tropie"

[@wloczykij-warmia]

Za ten przyrząd masowy do swiec masz u mnie łapkę 😁

[@frosst83]

Dla mnie kolego jesteś bardzo inteligentnym człowiekiem Masz ogrom wiedzy i nie robisz tego za karę to twoja pasja I gratuluję bo potrafisz coś przedstawić w taki sposób żeby każdy mógł to zrozumieć pozdrawiam.

[@marcinwudyka8893]

13:25 oho, czyli sezon na warzywka się zaczyna:D Pozdro, Profesor mógłby być wychowawcą w lokalnym przedszkolu, wspaniały miot by wyrósł :D

[@lordvoytas1981]

Chrisie drogi po oglądalności na pewno już nie ubogi :). Twoja wiedza mnie powala Twój styl mnie rozpierd..la. lajków już mas co nie miara nawet nie tyle co moja stara. Ciesze się że jest taki ktoś bo jesteś SUPER gość. Oby tak dalej rób to co robisz dalej 101 hejtow olej to są lamusy albo złodzieje co lubią nasze portfele . Dziękuję ze jesteś w miarę normalny ;D i nieszkodliwy Twój humor jest przenikliwy . Oto oda do mechanika co lubi uczyć laika....

[@QuickExpertReviews]

"Ale tutaj mamy przykład... Eh" Zabrakło "zawiódł czynnik ludzki"

[@BabiniczNaLitwie]

DiagnozujĘĘĘĘĘĘĘĘĘĘ Panie profesorze miły. Nie zapominajmy o ogonkach, naszych, polskich...

[@mercedesce]

Kreatywnie się zepsuł 😂😂😂

[@madamkeram]

Świetnie sie Ciebie ogląda. Masz talent i dar przekazywania wiedzy. Jedna uwaga. Za użycie słów, że ktoś żydował mogą Ci lewacy dojebac bana.

[@piotrp1990]

Czekamy na... C4 od spodu na podnośniku. :) W 1.4 może nie ma co pokazywać, ale korozji raczej nie znajdziesz.

[@Qruq92]

Zapomnialbym dac like. Mega odcinek. Uwielbiam, gdy można dowiedzieć się cos konkretnego

[@MinSziHo]

Ta historia smakowała niczym opowiadanie Sienkiewicza, Prusa, czy kogo tam... Nie za dużo, nie za mało, wszystko z sensem, z żartem, logicznie. Palce lizać i dziękować.

[@ZegarmistrzSwiataPurpurowy]

1. Jak mnie siem podobuje jak ty wszystko opowiadasz, pierwszy raz słyszałem o zalaniu cylindra olejem aby sprawdzić czy puszcza przez górę czy przez dół, super ! 2. U siebie w kałdinim 1.8 adr olej zmieniam co 10k km, zwykły platinim 10w40 ale zawsze na czas. Planuję teraz przejść na 5w40, ciekawe jak duzo bedzie pił :D 3. Jaka może być przyczyna nierównej pracy silnika jak wyżej? Na wolnych obrotach czy na lpg czy na pb delikatnie falują tak, że wskazówka nie dużo się rusza. Świece i przewody nowe, przepływka czysta, przepustnica czysta

[@brokenbass-jamsession4584]

Ku...a to człowiek ??!! To samolot ??!! Nieee!!! To mechanik samochodowy !!!!

[@robgliwa]

Oryginalnie był mechanik rowerowy :)

[@Zienack0]

@@robgliwa a nie superdariusz xd?

[@karolcarp1631]

Mega! Taki film dużo wyjaśnia dużo uczy. Ogólnie ale wyjebało ten zawór hyhy.

[@spraygarage6094]

Profesorze, albo umawisz się ze studentami na wodeczkę albo przestajemy przychodzić na zajęcia 😜

[@Neo26155]

Spokojnie bo bedzie lipa na kolokwium

[@1klopo]

Uwielbiam twe filmy duzo sam robie...i do tego sie smieje jak po ganji...szacun tak dalej

[@MeMe-nv9eg]

Dobra dawka wiedzy, szkoda że zabrakło części filmu z remontu silnika. Jak zostały wyczyszczone tłoki, co zostało wymienione na nowe części.

[@endorfine9485]

A to były czyszczone?xdd pewnie tylko zawory termostat i uszczelka pod głowicę xd

[@szymon4089]

Auto na komis także fundusz obciety 😉

[@87piotr]

Po co czyścić tłoki? Naprawa głowicy uszczelki popychacze i ogiń

[@krzysiekszafranski2900]

Oby więcej takich filmów są aż do bólu edukacyjne fajnie że mówisz że można wykluczyć daną usterkę po ówczesnym sparwdzeniu jakiejś części, fajne jest też ta współpraca z widzami. Pozdrawiam

[@chlebmieszany1792]

Panie Profesorze, jest mi Pan winny nową myszkę komputerową. Tak mocno zajebałem w like'a, że rozwaliłem lewy przycisk myszy...

[@thomasriddle2391]

kontroluj swoje emocje. jesteś facetem czy dziką kobyłą wypuszczoną na pastwisko?

[@Adam-cm7ck]

Dawno się tak nie uśmiałem, ucząc się przy okazji ciekawych rzeczy. Uwielbiam twoje filmy! :D

[@Jasio81]

Film na poziomie 💪 krótko i na temat Dzięki Chris za dawkę wiedzy.Mam tylko pytanie bo nie ma na filmie zawory poszły wszystkie nowe?

[@trustus2]

O! Skasuj błędy... Cyk i nie ma błędów :) można jechać , dziękuję :)

[@michalllondyn8240]

Pierwszy raz w życiu widzę imadło dynamometyczne! Profesorze, trzeba to opatentowac!

[@samozycie4100]

Widać że duzo rzeczy nie widziales.Dobrze ze krowy w majtkach nie chodzą.bo być może p....na oczy by nie widział😁

[@jacekg538]

No cóż.... jak zwykle, profesjonalnie i miło. Bardzo fajnie się to ogląda.

[@andrzejstolarz6415]

Prawdziwy Profesor :D ten głos mnie rozpierdala dzieki tobie zioła nie musze palic haha :D

[@polpol1918]

Dzięki za filmiki profesorze, fajnie się ogląda i można się czegoś nauczyć przy okazji.

[@UniversumPL]

nie no gościu powinien mieć program w tefałenie, była by większa oglądalność niż bigbrader

[@pawelwachowiak3846]

Uwielbiam gościa. Szacunek za podejście do tematu.

[@MajsterMG]

0:05 - Chris pijany

[@Artur142]

Mistrz. Poklony z UK. Uwielbiam OGLADAC TWOJE FILMY.

[@blackoak3038]

Une autre bonne leçon, professeur! Vive la Pologne, vivat Chris!!!

[@bartlomiejkobialka4037]

Tak, właśnie.

[@barciu11]

Pierwszy film od Ciebie który obejrzałem. Fajnie, merytorycznie, chyba zostanę.

[@hifibloke]

sprowadzil igłe tylko 186k przebiegu nic nie stuka nic nie puka bez wkladu finansowego bedziesz pan zadowolony :)

[@sodaris22]

Przecież mówił że gładzie cylindrowe ładne są więc przebieg nie jest duży

[@18-500]

Najważniejsze, że poniżej 200k. Ha ha ha

[@Djheadshot14]

Co do etanolu z jednym się zgodze, z drugim się nie zgodzę: - Samochód jeździł na ubogiej mieszance -> tak, etanolu trzeba podać więcej niż paliwa bezołowiowego Pb95 dla silnika o tych samych parametrach - Etanol to shit - nie do końca, tylko i wyłącznie w przypadku nieprzygotowanych do tego samochodów. E85 jest bardzo częstym wyborem do mocno podkręconych silników z turbem, wyczynowych, ze względu na jego dużo większą liczbę oktanową - o ile pamiętam ok. 105-110 oktan, dzięki czemu jest dużo mniejsze ryzyko spalania stukowego, można śmiało pompować więcej ciśnienia, czy to przez turbo czy przez podniesienie stopnia sprężania :) E85 oznacza zawartość 85% etanolu i 15% klasycznej benzyny, nie jest to liczba oktanowa. Jeszcze lepszy jest metanol używany w np. dragsterach ;) Fakt jest jednak nie zaprzeczalny, jeżeli ktoś to kupił i jeździł na E85 przy seryjnych mapach to na pewno miał za ubogo i wypalił zawór (bo wg mnie ten modulik na pewno jest tanim chwytem marketingowym który nie skoryguje na tyle mapy paliwowej, żeby seryjny silnik w takim aucie dobrze chodził - zresztą poza mapą paliwową jest pare innych rzeczy, które warto zmienić żeby to miało ręce i nogi, począwszy od korekty po lambdzie, przez zapłon, na ciepłocie świec kończąc + zastosować inne przewody paliwowe bo E85 jest dużo bardziej żrące niż PB95/98, co kiedyś miałem okazję sprawdzic, zwykłe przewody paliwowe po kilku dniach zamoczenia w E85 poprostu zostały przeżarte). Fajny filmik, pozdro.

[@berciksebab6113]

Krisu! Jaki ten odcinek mięsny. Oby częściej.

[@jarekfabirkiewicz6874]

Oglądając twoje filmy można się wiele nauczyć od ciebie. Dzięki wielkie.

[@MrowkaJoe]

Cylinder numer 2 tak na marginesie, to tam komputer wykrywał błędy i pokazywał właśnie cyl nr 2.

[@Zyziu_hh]

Chrisie, nie przejmuj się tymi miernotami narzekającymi na Twoje gadanie. Bez tego ten kanał nie byłby już taki sam. Twoje monologi są świetne :D Na pewno widzowie, którzy są z kanałem od kołyski się ze mną zgodzą. Pozdro Chrisie

[@agropawewenta4451]

Profesor Chris mechanik pozitiv i guten tak😂🤣😂🤣😂👍👍👍😀

[@klinikasilnika6617]

Sensacje XX wieku z warsztatu, super odcinek fajny swierzy styl i spora dawka wiedzy. Dzieki Dzieki Dzieki Pozdro

[@MojePsary]

Ciekawe jaki procent warsztatów w Polsce postawiłby tak trafną diagnozę?

[@bananbanan2539]

11%

[@Marcin-ld1fn]

13,6%

[@szymon5424]

9,11 - 21,37%

[@kreconekalkulatorem4888]

Warsztatów 100%, ale jest masa kowali którzy myślą, że mają warsztat...

[@lukasgld]

5%.

[@PsychologiaReklamy]

Kris jesteś mistrzem świata, uśmiałem się z rana. Super film, tak trzymaj!!