دنا پلاس ساده بهتره یا دنا توربو اتوماتیک؟ | کامل مقایسشون کردم

‫ایران‌خودرو حدود دو سال پس از عرضه دنا، نخستین فیس‌لیفت آن را با نام «دنا پلاس» در پاییز 1395 معرفی کرد و تولید آن از زمستان همان سال ولی با مدل 1396 آغاز شد. تغییرات ظاهری دنا پلاس عمدتاً در چراغ‌های جلو و عقب متفاوت، جلوپنجره اسپرت با ابعاد بزرگ‌تر و خطوط جانبی تازه روی درها خلاصه می‌شود. ایران‌خودرو در ابتدا امکانات رفاهی مشتری پسندی مانند سانروف، مانیتور بزرگ‌تر، دوربین عقب، ایربگ جانبی، کروز کنترل، دی‌لایت‌های جدید و چراغ خوش‌آمدگویی روی دنا پلاس قرار داده بود. البته از اواسط سال 97 بعضی از این آپشن‌ها (ایربگ جانبی و سانروف) مجددا از خانواده دنا پلاس حذف شدند! مهم‌ترین حذفیات این خودرو مواردی مانند ایربگ‌های جانبی، سانروف، جاعینکی و سیستم پشتبانی نویگیشن است. در قسمت فنی نیز دنا پلاس، تفاوتی با دنا معمولی ندارد. کیفیت ساخت آن نیز اندکی بهتر از دناست اما همچنان از تندر پلاس، کمتر است. حال به سراغ دومین عضو خانواده دنا، یعنی نسخه «پلاس توربو دنده‌ای» برویم؛ خودرویی که تولید آن از اواسط سال 96 آغاز شد اما اولین سری آن در سال 97 بدست مشتریانش رسید. به لحاظ فنی، تفاوت پلاس توربو با پلاس معمولی مانند تفاوت سورن توربو با سورن معمولی است؛ یعنی ایران خودرو فقط سیستم توربوشارژ را به پیشرانه EF7 این خودرو افزوده و چندین تغییر فنی جزیی در آن اعمال کرده. البته به لحاظ تجهیزات ظاهری نیز دنا پلاس توربو با چندین ویژگی متفاوت‌تر به تولید رسیده است مثل: رینگ بزرگتر با طراحی جدید، فرمان چرمی با دوخت قرمز، زیرپایی موکتی با طرح توربو و نوار قرمز رنگ و سر دنده جدید. اما سومین عضو خانواده دنا، نسخه «پلاس توربو اتومات» است که از گیربکس 6 سرعته اتومات بهره می‌برد و به همین دلیل نیز وزن خالصش حدود 70 کیلوگرم بیشتر شده. درباره گیربکس اتومات این خودرو باید این نکته را بدانید که حتی در حالت تیپ ترونیک نیز به شما اجازه نمی‌دهد دور موتور را بالاتر از 4500 ببرید. دنا پلاس توربو اتومات که تحویل آن از نیمه اول 99 شروع شد، در تجهیزات و کیفیت ساخت متاسفانه دقیقا مانند دنا پلاس توربو دنده‌ای است؛ فقط به این تفاوت که به «فرمان برقی» مجهز شده. از تابستان 1401 نیز دناپلاس توربو با گیربکس 6 دنده به بازار کشورمان آمد که تنها تفاوتش با مدل‌های توربو 5 دنده، بازهم در «فرمان برقی» خلاصه می‌شد. ایران خودرو همچنین از زمستان 1401 نسخه لوآپشن دنا پلاس معمولی را هم به بازار آورد که رینگ آلومینیومی نداشت و ترمز عقب آن نیز از دیسکی به کاسه‌ای تغییر کرده بود. شرکت ایران خودرو در بهار 1402 دو آپشن جدید «سنسور نور» و «سنسور باران» را به خانواده دنا پلاس توربو (دستی و اتومات) افزود.
فصل بندی ویدئو
00:00 مقدمه
00:29 نکات طراحی بدنه دنا پلاس ساده
02:10 تفاوت طراحی دنا اتوماتیک با دنا پلاس ساده
03:02 بررسی تجهیزات و فضای داخلی دنا پلاس ساده
05:35 فضای ردیف عقب دنا پلاس چگونه است؟
08:12 مقایسه کابین و تجهیزات نا پلاس توربو اتوماتیک با دنا پلاس ساده
11:17 فرق موتور دنا پلاس توربو با دنا پلاس
12:10 تست رانندگی دنا پلاس ساده
19:20 تست رانندگی دنا پلاس توربو جدید
26:55 دنا پلاس ساده بخریم یا توربو؟
ویدئوهای پیشنهادی
‫‫بررسی عمیق پژو پارس XU7p
• ‫بررسی عمیق پژو پارس X...
رانا پلاس سقف شیشه‌ای ارزش خرید داره؟
• ‫بررسی عمیق پژو پارس X...
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
وب سایت کارنوتر
www.carnoter.com/
اینستاگرام کارنوتر
/ carnoter
تلگرام کارنوتر
t.me/carnoter
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------

[@Carnoter]

سلام دوستان، خوبین؟ 😍 آقا یه پیشنهاد باحال دارم برای EF7 سوارها! از طریق لینک زیر، اون هم به رایگان به محتواهای زیر به صورت یکجا دسترسی پیدا کنید، اونم کاملا رایگان! 😃 t.me/carnoter/669 🔹راهنمای کامل تعمیرات موتور EF7 🔸 راهنمای ایرادها و عیب یابی موتور EF7 🔹 معرفی سیستم های الکتریکال و آپشن ها در خودرو دنا 🔸 فیوز و رله های داخل اتاق دنا پلاس 🔹 عیب یابی سیستم صوتی و تصویری (مالتی مدیا) خودرو دنا 🔸 راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق خودرو دنا 🔹 راهنمای فنی گیربکس اتوماتیک DAEA6F5 ایران خودرو دنا توربو 🔸 راهنمای تعمیرات سیستم فرمان خودرو دنا 🔹 راهنمای تعمیرات عیب یابی تزئینات داشبورد دنا و دنا پلاس 🔸 راهنمای تعمیرات بدنه خودرو دنا 🔹 راهنمای تعمیرات گیربکس BE3 دنا 🔸 راهنمای تعمیرات و تفاوت های موتور EF7 TC (توربوشارژ) 🔹 معرفی سامانه خنک کاری موتور EF7 🔸 راهنمای تعمیرات موتور ملی EF7 ایساکو 🔹 معرفی سامانه روانکاری موتور EF7 🔸 معرفی سامانه تهویه محفظه لنگ موتور EF7 یادتون باشه تو کانال تلگرام جوین بدین تا فایل‌های جدید رو هم از دست ندین! 🤩

[@hamedallegro3134]

داداش عالی بود مثل همیشه توضیحات کامل و جامع بود و مشخصه بررسی ها با ریز بینی خاصی انجام شده،ممنون از شما❤❤❤

[@Carnoter]

حامد عزیز شما لطف دارید دوست من

[@woden_xshahram921]

عالی بود دوست عزیز❤

[@Itssrista12]

فوق العاده بود ممنون میشم بررسی ۲۰۶ تیپ ۲ و ۵ ان بزارید

[@Carnoter]

بررسی تیپ دو هست داخل کانال اگر منظورتون مقایسه هست، تمیزشون باشه چشم

[@mohamadakbari43]

به به همیشه عالی بودی و هستی

[@Carnoter]

نظر لطفته محمد جان

[@aliahmadi7718]

اون صدای ویز برای پمپ خلاء ترمز هست و زمانی که ماشین سرده و دور موتور بالا هست و شرایطی که خلاء مناسب نداره روشن میشه، علت جلو بودن داشبورد بخاطر اون لوله بزرگ که پشت داشبورد برای ایمنی خودرو اضافه شده،با بنزین ایران نباید حالت نرمال رانندگی کرد هم مصرف بالا میره هم فشار میاد به ماشین و همیشه باید حالت اسپرت بذاری، تو جاده با سرعت زیر صدو بیست صدی هفت و هشت مصرف میکنه و با سرعت بالای صدو شصت نهایتن صدی ده لیتر و داخل شهر هم به سبک رانندگی مربوطه من مصرف ترکیبی صدی یازده بیشتر ندیدم با فشار خیلی زیاد، بنزین یورو چهار بهتره براش ولی یورو دو هم مشکلی نداره کمی مصرف سوخت بالاتر میره

[@Carnoter]

ممنون از توضیحاتت علی عزیز اون صدا تو اتومات قبلی که بررسی کردم نبود و البته تو حالت سرد و گرم و حتی دور پایین به گوش می‌رسید!

[@aliahmadi7718]

@@Carnoter از سال چهارصدو یک اون پمپ خلا اضافه شده

[@1966lavc]

Plz review Toyota Prius , which model is the best

[@mohammadhadiardekani5896]

عالی و دقیق🏵🌹

[@Carnoter]

به به استاد اردکانی نازنین ممنون از لفطتون و در اختیار قرار دادن ماشین 😍🤩

[@user-cp8jz9vw6c]

عالی مثل همیشه ویدیو ها عالی

[@Carnoter]

مرسی از دلگرمی و انرژیت دوست خوبم

[@Shirdaal]

لطفن تارا اتوماتیک v4 lx رو هم بررسی کنید ❤

[@user-cu4xj5ev9c]

سلام لطفا از اردی ویدیو بزارید

[@RONIN_1982]

مثل همیشه عالی و متفاوت نسبت به ویدیوهای مشابه کانالهای دیگه ، اکثرا تو. بررسی ماشین نکاتی رو میگین که خیلی از کاربرا اطلاع کاملی ندارن ازش و مفید واقع میشه و مهمتر اینکه بیشتر ماشین هایی که در دسترس عموم هست رو بررسی میکنید که نیاز اکثریت مردم هستش و کمک حالشون میشه واسه انتخاب حین خرید . امیدوارم که این روند فوق العاده رو ادامه بدید . موفق و پاینده باشید جناب مهندس❤🌹

[@Carnoter]

مرسی دوست من ممنون از دیدگاهت و انرژی قشنگت

[@biox4099]

از این ویدیو های POV= DRIVING هم بزار خیلی جذابه مخصوصا با آردی

[@user-cp8jz9vw6c]

آموزش خرید خودرو دسته دوم ( ایرانی ها ) رو اگه میشه بسازید ویدیوش رو و اموزش رانندگی برای مبتدی ها و قبولی در آزمون رانندگی

[@mehdihosseini8824]

سپاس

[@mohammadshiravand9862]

لطفا سورن پلاس رو بررسی کنید

[@mobinhaydari240]

سلام دادش محسن ممنونم واسه ویدئو چرا از سورن و اردی فیلم نمیزاری❤❤❤

[@Carnoter]

درود بر شما تغییر خاصی صورت ندادم که ارزش ویدئو گرفتن داشته باشه 😬

[@biox4099]

برسی سمند هم لطفا بزار جاش خالیه تو چنل

[@arshiairandoost699]

اون صدای وز وز برای گیربکس نیست برای پمپ خلع هست که دنا های توربو هست و ترمز گیری رو بهتر میکنه

[@mobinalipour7041]

اون صدا اول که میاد مال پمپ خلئه ترمز هستش مال گیربکس نیس

[@ninjagamer-ws1kh]

ممنون از بررسی موشکافانه شما اقا محسن. لطفا مقایسه پژو پارس داشبورد قدیمی و پژو پارس داشبورد جدید از نظر کیفیت بدنه و متریال استفاده شده در کابین رو هم بزارید🙏

[@Carnoter]

تمیزش گیر بیاد چشم

[@aramism4356]

لطفا دنا ۶ سرعته دستیEf7p بررسی کنید❤

[@biox4099]

خسته نباشین میشه یه ویدیو درباره خرید روآ سال دسته دوم بزاری موقع خرید دسته دوم باید چی هارو برسی کنیم مثلا تو ویدیو برسی آردی گفتین باید تاچقه رو هم چک کنیم

[@Carnoter]

ممنون تفاوت زیادی نداره با آردی بخار روغن دقت کنید زیاد نداشته باشه شاسی و اتاق هم که باید بررسی بشه

[@SINAJAFARI78]

سلطان ب نظرت شتاب دنا پلاس معمولی بهتره یا پارس tu5

[@user-cp8jz9vw6c]

سمند های قدیمی رو هم لطفا برسی کنید اگه تونستید و مقایسه کنینش با پارس و 405

[@Carnoter]

تمیزشون گیرم بیاد چرا که نه

[@mortezamohammadi505]

​@@Carnoterیه سمند مدل ۹۰ ef7 دوگانه پایه گازسوز تمیز پیدا کنین تست و مقایسش با ماشینای الان دیدنی میشه

[@hosseinnemati1075]

ویدیو خوبی بود ولی در مجموع همون نبود بنزین سوپر مسئلس حالا خیلیا میگن با اکتان حل میشه یا این ماشین مثل چینی ها به بنزین معمولی حساس نیست و این حرف ها که اونم فک کنم نیاز به ویدیو داره راه حل بنزین برا ماشین های توربو با توجه به عدم دسترسی به بنزین سوپر در اغلب مناطق ایران

[@Phoyuanpower]

دنا اتومات تمام ماشینای جاده را سوسک میکنه خیلی حال میکنم با معکوس ۴ به ۳ این ماشین عشقه

[@shahinpsn70]

اندروید آوو تووو😂😂😂😂😂😂

[@alieslami5069]

سلام، ببخشید من یه سوال داشتم. اینکه من ماشینم گیربکس اتومات دی سی تی دو کلاجه ی تره و موتور خودرو حاوی توربو هست. وقتی دنده روی حالت دی هستش و میرم تو اتوبان که یه مقدار خیلی کمی هم ترافیک داره، نگاه میکنم به مانیتور می بینم داره با هشتاد تا سرعت با دنده پنج و شیش میره! به نظرتون این طبیعیه؟! یا باید نگران بشم؟

[@aliahmadi7718]

@alieslami5069 تمام ماشینهای جدید بخاطر مصرف کم بنزین و بنزین بی‌کیفیت ایران باید رو حالت اسپرت رانندگی کرد و در چینی ها رو حالت اکو ، نباید رانندگی کنی، حالت اکو هم ماشین اسیب میبینه هم مصرف بالا میره

[@Carnoter]

بله طبیعی هست، بخاطر مصرف سوخت کمترین دور رو انتخاب می‌کنن...

[@alieslami5069]

البته این استراتژی برای آمریکا و کشور های اروپایی مناسبه که بنزین در اونجا حدودا لیتری 7.5 دلاره. درصورتی که در کشور ما تقریبا بنزین رایگانه. اگه بنزین سهمیه ای رو هم حساب کنیم که کاملا رایگانه. پس این جور برنامه ریزی ها برای دور موتور در ایران بی معنیه.@@Carnoter

[@tabffesfe9396]

بررسی شاهین هم بزار❤❤

[@Carnoter]

بله حتما

[@golerozokashtamtogoldonet2]

مثل همیشه عالی و بی نقص سورن پلاس چیشد 😂❤💔

[@Carnoter]

😁😊🤓

[@alikhoshnoud6804]

ساده

[@biox4099]

و یه سوال شما بین روآ سال و آردی کدوم رو انتخاب میکنین و اینکه چرا

[@Carnoter]

هر کدوم تمیزتر باشه، زمانی که آردی رو می‌خواستم بخرم یدونه روآ سال هم با همین قیمت آردی هشتاد و سه خودم پیدا کردم، ولی اصلا تمیز نبود. ولی در مجموع روآ بهتره، موتور قوی تر و رنگ‌ متالیک داره و...

[@biox4099]

لطفا ویدیو آموزش خرید خودرو دسته دوم رو بزارین مثلا از تو دیوار یه سمند یا روآ رو انتخاب کنین برین بگین کجا هاش رو برسی کنیم از نظر اتاق شاسی صندوق عقب موتوری @@Carnoter

[@masoud.shah30]

اون باربند چیه خیلی زشت میشه ماشین 😐

[@The-whole-world-with-me-]

داداش تو واقعا درازی یک نفر کوتاه تر بیار برای معیار قد

[@alibabaei1953]

بزرگترین ایراد اتوماتش اینه که خیلی تشنست😅. تازه میخوان نسخه ی گازسوزشو بدن بیرون با ۱۷۰ اسب بخار که مصرفش واقعا به صرفه میشه ولی به قیمت اینکه اون دسته موتورارو باید یه هفته در میون عوض کنی 😂 من تا حالا سوار نشدم آیا تعلیقش به نرمی سمند هست؟

[@aydinsadegpouer122]

سلطان دنا توربو 6 دنده بررسی کن

[@aydinsadegpouer122]

دنده دستی

[@Carnoter]

پیدا کنم چشم

[@mostafa2836]

کامنت اول پین نداره 😁😉

[@Carnoter]

اینم از پین، دیگه چی می‌خوای؟ 😁😁

[@mostafa2836]

@@Carnoter داداش بررسی هات خوبن، اما قشنگ معلوم پتانسیل اینو داری ک خیلی بهتر بشی، تو ماشین دوربینو نصب کن پشتت رو به جلو، بعدا یه دوربینم اضافه کن فقط کیلومتره ماشینو بگیره، سرعتو اینا ، کارت درسته ، دمتگرم

[@Carnoter]

@@mostafa2836 عزیز هستید، والا بعضی از دوستان پی او وی رو بیشتر می‌پسندن در حین رانندگی دوربین ثابت اما برای من راحت‌تره بهتره یک کاری انجام بدیم، یه نظر سنجی میزارم تو کامیونتی در این زمینه لطفا شرکت کنید

[@miladof]

حیفه واس این حلبیا ۱ میلیارد بدی

[@user-ie7wt4ed4u]

عزیز تبلیغات خیلی زیاد میزاری بفکر. قدرت نتهای ما تو ایران نیستی فکر کنم..

[@Carnoter]

درود، تبلیغات پیش فرض هست تغییری ندادم

[@PROGAMER-zx8bd]

خدایی ماشین ققط اتومات دستی پدرت در میاد عوض کنی

[@aydinsadegpouer122]

دنا 6 دندنه دستی برزسی کن