‫‫۸ اشتباه وحشتناک که گیربکس CVT رو داغون می‌کنه!

  Рет қаралды 4,679

Carnoter

Carnoter

Күн бұрын

‫گیربکس‌های CVT رانندگی یکنواخت و بدون تعویض دنده رو می‌تونه براتون به ارمغان بیاره، اما علاوه بر مصرف سوخت کمتر و هزینه ساخت کمتر، حساسیت‌هایی هم داره که باید ازشون اطلاع داشته باشید تا به دردسر نیفتید! تو این ویدئو ۸ اشتباه وحشتناک رو که می‌تونه گیربکس CVT شما رو داغون کنه رو بررسی کردم و در ادامه راه‌حل‌هاش رو هم عنوان کردم.
فصل‌بندی ویدئو
00:00 مقدمه
00:19 ‫فرق گیربکس cvt با at
01:28 اشتباه اول: تغییر موقعیت دنده در حرکت
02:32 اشتباه دو در خرابی گیربکس سی وی تی
03:32 اشتباه سه: در هر حالتی خلاص کنید
04:20 اشتباه چهار: استراحت پا رو جای ناجور
05:12 اشتباه پنج: رانندگی تو ترافیک
05:58 اشتباه ششم در داغون کردن گیربکس CVT
06:31 اشتباه هفتم: تعویض روغن طولانی مدت
07:24 اشتباه هشتم: مهمترین اشتباه در گیربکس سی وی تی
ویدئوهای پیشنهادی
آیا فیدلیتی پرایم گیربکس جدید از نسخه قبلی بهتره؟
• یعنی فیدلیتی پرایم گیر...
این ۵ کار را در ماشین دنده دستی هرگز انجام ندهید
• این ۵ کار را در ماشین ...
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
وب سایت کارنوتر
www.carnoter.com/
اینستاگرام کارنوتر
/ carnoter
تلگرام کارنوتر
t.me/carnoter
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------

Пікірлер: 30
@Carnoter
@Carnoter Ай бұрын
اگر میخوای بدون هیچ مهارتی، آموزش حرفه‌ای ببینی و وارد رشته پولساز کارشناسی ماشین بشی، آموزش کامل رازهای کارشناسی خودرو در ۲۲ فصل رو با تخفیف ویژه برای شما دوست عزیزم آماده کردم: www.carnoter.com/landing/
@user-cp8jz9vw6c
@user-cp8jz9vw6c Ай бұрын
برسی سمند های اولیه و پژو پارس های اولیه که اومدن رو بزارین ببینیم که ارزش داره با یک چهارم قیمت یه تمیز اونارو بگیریم یا با چهار برابرش مدل صفرش رو
@user-rv2nj6xt8j
@user-rv2nj6xt8j 2 ай бұрын
دقیقا برعکس .ماشین سوختش بیشتر میشه
@mahdidavoudi9865
@mahdidavoudi9865 17 күн бұрын
Thanks
@MohammadTraderFx
@MohammadTraderFx Ай бұрын
عالی بود ممنونم از شما
@mobinhaydari240
@mobinhaydari240 Ай бұрын
سلام دادش محسن خیلی کاربردی بود🌷🌷
@KuroshMotamedi
@KuroshMotamedi 2 ай бұрын
یاد مصاحبه مرحوم فربد زاوه افتادم که میگفت وقتی کشنده آکتروس آمد به بازار، به طرز عجیبی بیشتر از همه جای دنیا در ایران گیربکس خرد میکرد و مدیران بنز حیرت کردن که جریان چیه؟ بعدا معلوم شد راننده های ایرانی در سرپایینی گیربکس اتومات را خلاص میکردن. البته گیربکس آکتروس نوع دیگری هست، ولی هیچ نوع از گیربکس اتومات نباید در سرپایینی را خلاص کرد.
@user-tg7fb2lk6m
@user-tg7fb2lk6m 2 ай бұрын
عالی و آموزنده. همه ی اینارو من رعایت میکنم......
@MtHb-kq7rw
@MtHb-kq7rw 2 ай бұрын
آفرین👏👏👏👏👏براش دست بزنین بچه ها😅😅
@Carnoter
@Carnoter Ай бұрын
زنده باشید، چرخش بچرخه براتون
@user-tg7fb2lk6m
@user-tg7fb2lk6m Ай бұрын
@@Carnoter متشکرم داداش. ممنون بابت اطلاعات آموزنده شما
@minegamer7962
@minegamer7962 2 ай бұрын
عزیز قیمت گیربکس 200 تومنه چطور خرج های 300 تا 400 تومنی ؟
@user-bf5tl6fl4e
@user-bf5tl6fl4e 2 ай бұрын
دقیقااا
@omid864
@omid864 2 ай бұрын
حالا بنده خدا ی چی گفت😂
@baggybooo
@baggybooo Ай бұрын
احتمالا منظورش اینکه اگه گیربکس دوباره عوض بشه اون جدیده رو هم خراب می‌کنی! پول چند تا گیربکس رو باید بدی!! 🤣🤣🤦‍♀️
@rokhsarehrakhshani
@rokhsarehrakhshani Ай бұрын
اولاً قیمت همه گیربکس های cvt یکسان نیست! دوماً اجرت نصب اش اونم از نوع اجرت نمایندگی! هم روی گیربکس محترم میاد استاد!😐
@rokhsarehrakhshani
@rokhsarehrakhshani Ай бұрын
اولاً قیمت همه گیربکس های cvt یکسان نیست! دوماً اجرت نصب اش اونم از نوع اجرت نمایندگی! هم روی گیربکس محترم میاد استاد!😐
@Sohrab106
@Sohrab106 11 күн бұрын
خوب مهندس جان وقتی پشت چراغ قرمز هستیم توی حالت خلاص که نباید بزاریم و پامون هم که روی ترمز نباید نگه داریم پس بفرما چه غلطی بکنیم؟
@MahmoodKhandehro
@MahmoodKhandehro 13 күн бұрын
باعث میشه که موتور تعمیرکامل بشه گیربکس باز بشه ولنت های ترمز جلو باز بشه موارد دیگه. جا افتاد. ممنون
@pouria75
@pouria75 Ай бұрын
لطفا سورن پلاس هم بررسی کنید ❤
@masoudbafandegani
@masoudbafandegani 2 ай бұрын
سلام. برای بالا بردن نرخ کلیک تامنیل ها(سی تی آر)، افزایش اعتماد مخطب و همچنین جذب بیشتر مخاطب ، عکس خودتون رو در تامنیل ها اضافه کنید.
@Carnoter
@Carnoter Ай бұрын
ممنون از پشنهادت مسعود جان و زمانی که گذاشتی بله حتما
@user-rv2nj6xt8j
@user-rv2nj6xt8j 2 ай бұрын
وااای موهاشو
@ehsan2k2
@ehsan2k2 2 ай бұрын
لذت رانندگی به همون تعویض دستی دنده هست فک کنم تا ۸۰ سالگی نخرم ماشین اتومات😂
@mehdiam71
@mehdiam71 2 ай бұрын
یکم گیربکسه گیجی هست توی معکوس کشیدن ها و ...
@amiresmaeli8079
@amiresmaeli8079 2 ай бұрын
و سر بالایی
@minegamer7962
@minegamer7962 2 ай бұрын
بنظرم برعکس نسبت به چینی ها خیلی بهتره چون نیاز به تصمیم گیری سختی نداره
@user-on8zg4gt2k
@user-on8zg4gt2k Ай бұрын
سلام استادگرامی خسته نباشید ماشین رومیون ژاپنی دارم که گیربکسش سی وی تی هست حالت اسپورت هم داره میشه از حالت اسپورت شم استفاده کنم؟ یعنی فشار زیاد که به گیربکس نمیاد چون از میکانیک ها شنیدم که میگن خودروهای ژاپنی همه قطعات شون عالی هست نسبت به خودروهای چینی وایرانی نمیدونم واقعن گیربکس سی وی تی ژاپنی طول عمربالایی داره یه نه
@Carnoter
@Carnoter Ай бұрын
درود بر شما خیر مشکلی پیش نماید در حالت اسپرت استفاده بشه همین مواردی که عرض کردم لحاظ بفرمایید عمر مناسبی خواهد داشت
انواع گیربکس اتوماتیک
5:32
z4car
Рет қаралды 11 М.
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 10 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 112 МЛН
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
Comparing Manual Transmission with Automatic & CVT [In Detail]
12:10
The Engineers Post
Рет қаралды 1,1 МЛН
مونتاژ ادوات پوسته جلو/گیربکس سی وی تی
19:55
good boy mechanic
Рет қаралды 1,5 М.
1234 л.с. Lucid AIR SAPPHIRE разгон 0-300 км/ч
0:59
DSC OFF
Рет қаралды 2,4 МЛН
🐷 на БМВ НЕ ОЖИДАЛИ ТАКОГО👊#shorts
0:59
Асфальта.нет
Рет қаралды 8 МЛН