دنا پلاس یا 207 کدوم یکی سریع تره ؟ درگ_رول

دنا پلاس یا 207 کدوم یکی سریع تره ؟ درگ_رول_ترمز

Рет қаралды 95,440

RPM

Күн бұрын

Пікірлер: 530

@Alirexamf_English 7 ай бұрын

جاتونو هم عوض کنید

@AliKhan-bm3tc 7 ай бұрын

موافقم باهاتون دقیقا❤

@arasheshaghi8539 7 ай бұрын

منم باهاتون موافقم

@maninajafi7397 7 ай бұрын

فرقی نمیکنه ef تا گاز بخوره ۲۰۷ رفته

@mohammadreza8312 7 ай бұрын

داداش خب تفاوت شتابو نگاه کن اگر تعویص دنده کسی بدتر باشه کاملا مشخصه چون ماشین یک دفعه شتابش کم میشه نه اینجوری

@Alirexamf_English 7 ай бұрын

@@mohammadreza8312 کیفیت لانچ کردنشون یکمم فرق داشته باشه باعث میشه یکی عقب بیفته برای همین اگر جاشون رو عوض کنن نتیجه دقیق تر میشه

@مصطفی-ع5و8م 7 ай бұрын

حاجی یه بارم جاهاتونو عوض کنیم مساله خطای انسانی نباشه😂😂

@MehdiMohamadi-pd6fb Ай бұрын

وزن و در نظر بگیرید.خیلی مهمه.اگه موتور ای اف روی ۲۰۷ بزارن که بدلیل وزن پایین از تیو خیلی سریعتره

@mehrshaddanesh3447 6 ай бұрын

شما اگه میخوای تیو فایو را تست کنی باید پارس را با دنا تست کنی نه 207 که وزنش دویست کیلو کمتره

@maniahmadi1736 5 ай бұрын

حق

@shayan4881 5 ай бұрын

نابغه اگر اون ۲۰۰ کیلو بیشتر به جاش ۱۰ اسب بخار به علاوه توربو داره

@dota2teachi610 5 ай бұрын

این ماشین توربو نداره و ۸ اسب بخاره و ۸ اسب بخار نمیتونه حدود ۲۰۰ کیلوگرم رو جبران کنه یکم تحقیق کنید بعد جبهه بگیرید@@shayan4881

@XZ_AMIR_XZ 4 ай бұрын

@@shayan4881نه این نسخه بدون توربو هست که با ۲۰۷ داره تست میندازه

@amirmohammadnemati9751 4 ай бұрын

این دنا پلاس توربو نیست و توربو 150 اسب بخاره@@shayan4881

@alinoorzadeh7659 7 ай бұрын

سلام درگ پراید و ۲۰۶ تیپ ۲ رو هم بزارین ممنون❤

@MohammadMontzery 7 ай бұрын

پراید میزنه اصلا تیو ۳ ای ن حجمی داره ن قدرتی هیچی اساسن نداره و جز ضعیف ترین ماشینای ایرانه از لحاظ موتوری

@AmirHosseinv12 7 ай бұрын

درگ پارس تیوفایو و چهارصد و پنج تیوفایو خیلی خفن میشه. یه رقابت دوشادوش و خیلی حساس

@amirhoseinayasi1852 7 ай бұрын

با احترام به همه کامنت ها ولی کسایی که اهل درگ و .. هستن میدونن حتی ساب ماشین هم در. میارن واسه درگ سبک باشه ۲۰۰ کیلو تقریبا فرقشونه از وزن قطعا ۲۰۷ سریع تره❤

@amirglachenti2931 5 ай бұрын

خب از اونطرفا دنا قوی تره دیگه

@ANGREMINO 5 ай бұрын

شما داری دوتا ماشینو مقایسه میکنی نه دوتا موتورو

@mohammadmo13 4 ай бұрын

داداش توربو رو با حجم و .. اینارو حساب نمیکنی؟

@Vlad-Vladimirov Ай бұрын

خوبی برادر؟ درگ دوتا ماشین نیس که بگیم: «به ما مربوط نیس که کارخونه وزنش رو چند زده!»دارن موتور های این دو ماشین مقایسه میشن استاد! وگرنه این موتور ها با وزن های بیشتر هم میشد که تولید بشن! ولی برای هندلینگ ،سواری بهتر و امنیت بیشتر توی پیچ هاست مه وزن رو بیشتر میکنن تا مرکز ثقل ماشین پایدار تر بشه! برای همینم دویست و شش و دویست و هفت دوتاشون با سرعت صد تا توی پیچ چپ میشن ولی ماشینی مثل همین دنا، با سرعت صدو بیستا هم چپ نمیشه! اینحا معیار هندلینگ نیس که وزن رو بیخیال بشیم! توان موتور در شرایط یکسانه و باید برابریه وزن رعایت میشده و این دو ماشین حتی نوعشون هم فرق میکنه! دنا سدانه، ولی اون یکی هاچ بک! اصلا قابل مقایسه نیستن و در کل تامبنیل برنامه و موضوع اشتباه بوده و باید فقط درگ دوتا ماشین رو می‌گرفتن! که باز هم میبایست استهلاک هر دو خودرو در یک شرایط میبودن تا برنده ی قطعی بگن!@@amirglachenti2931

@m.z9228 Ай бұрын

توربو ۱۵۰ اسب این دنا پلاس معمولیه😐@@mohammadmo13

@Jvdd22 6 ай бұрын

ویدئوهای بیشتر بذارید باحاله

@sayedaliqadamgahi-px1go 7 ай бұрын

در کل تی یو فایو خیلی کم دردسرتر از ای اف هست ، حالا در دور نهایی بجای دویست کیلومتر کمی سرعتش کمتر باشه اهمیتی نداره

@rohambesst20 6 ай бұрын

😂چی میگی

@میلاد-ذ9ح 7 ай бұрын

کارکرد ماشین دنا معلومه خیلی بیشتره، سانروف داره و مدل ۹۶ یا ۹۷ هس حداقل ۱۰۰ هزار تا را رفته

@Abolfazl-v6o 6 ай бұрын

دنا پلاس انگار مدل پایینه احتمال پر بودن کاتالیزور هم هست ولی در کل 206 سبکه خیلی تاثیر داره و نوع رانندگی صاحب ماشین و نوع بنزین ربط داره

@imanniaei67 6 ай бұрын

تراکم موتور دنا ۱به۱۱ هست و ۲۰۷ ۱به۱۰،برای همین بنزین معمولی روی دنا تاثیر بیشتری میزاره و یکی از دلیل‌هایی که دنا کم می‌آورد میتونه این باشه،

@Moralinreview403 5 ай бұрын

خیلی جالب گفتی

@alikarimi6448 7 ай бұрын

خسته نباشید، این ماشینا مدل چه سالی بودن؟ یورو ۴ یا ۵، ریمپ شدن یا نشدن، چقدر کار کردن، اینا رو اگه تو ویدئو بگید خیلی بهتره

@سعیدجعفری-ن5خ 7 ай бұрын

207 عالیه ماشالا تی یو فایو❤❤❤

@AmirPinter-gd6ty Ай бұрын

عالی بود❤

@AMERICAN_BAZ 7 ай бұрын

حاجی سال نو مبارک باشه ایشالله موفق باشی❤

@kavehpakdel 7 ай бұрын

ممنون از محبتت شما ام سال خوبی داشته باشی ❤️

@rebin3979 6 ай бұрын

اگر میشه زود زود ویدئو بزار درگ ۲۰۷ با دنا پلاس توربو هم برو عشقی ❤❤

@behrooz.system9549 5 ай бұрын

داداشای گلم بگید کار کرد ماشین چقدره و مدل ساختشون . توی این نوع تست ها باید هردو ماشین صفر باشه

@Moralinreview403 5 ай бұрын

هر ماشین صفری هم ایسیو هاش فرق میکنه اگه کروز باشه اگه زیمنس باشه اگه یه چیز دیگه باشه. کاملا پرفورمنش ماشینا فرق میکنه.

@niseerkuw83 7 ай бұрын

ممنون از برنامه خوبتون

@kavehpakdel 7 ай бұрын

ممنون از محبتت ❤️

@amirlind2 6 ай бұрын

سلام تست ترمز ماشین ها رو خلاص کنید بعد ترمز بگیرید که صرفا قدرت ترمز مقایسه بشه و از ترمز موتور استفاده نشه😊

@Moralinreview403 5 ай бұрын

در اصل تست ترمز همراه با ترمز موتور هست. هر دو در یک دنده خاص و یک سرعت یکسان. ما شاهین و دناپلاس رو تو چنلمون بررسی کردیم. شاهین خیلی خوب گرفت.

@mohammadsh2397 7 ай бұрын

وزن دنا زیادتره،موتورشم همچین اختلاف زیادی نداره با ۲۰۷.قوانین مکانیک رو یه بازبینی بکنید.تازه بحث گیربکس و تنظیمات موتور و ایسیو هم هست

@amirhosseinrahnama4024 7 ай бұрын

سلام حاجی اینجا ته میزرا کوچک خان مشهد نیست؟

@majidgandhi 3 ай бұрын

عالی.ممنون🙏

@محمدعلیکوهی-د5ي 7 ай бұрын

از 405glxهم ویدیو بزارین ممنون❤❤

@kavehpakdel 7 ай бұрын

حتما ❤️

@Arthuor 7 ай бұрын

و این دلیل برتری موتور tu5 نسبت به ef7 نیست ولی اگر سمند به دلیل وزن کمتر و آیرودینامیکی بیشتر قطعا با این حال که بازم سمند سنگین تره ولی ۲۰۷ میگیره

@ZohreBahmanpoor Ай бұрын

That's amazing ❤

@Taer-313 7 ай бұрын

باید اینو در نظر گرفت که موتور EF7 یک موتور پایه گازسوزه ؛ به این معنی که رو CNG بهتر کار میکنه تا رو بنزین ، مثال سورن پلاس توربو روی CNG حدود 166 اسب بخار و روی بنزین 128 اسب بخار قدرت داره

@erick.kavir. 7 ай бұрын

یعنی رو Lpg خیلی بهتر از cng کار می کنه؟

@Peugeot_citroen 7 ай бұрын

اون توربو داره 😂

@Peugeot_citroen 7 ай бұрын

بعدم اون ۱۲۰به خاطر محدودیت ایران خودرو هست که مردم بیشتر از گاز استفاده کنن

@doctor_Johnny244 6 ай бұрын

@Peugeot_citroen حاجی بچه ای🤣 چرا چرت و پرت میگی

@KURD98.M 2 ай бұрын

خب مرض دارین که ادعا میکنین😂

@aliwxpl9648 4 ай бұрын

دریچه گاز دنا برقی بود یا سیمی؟

@zikol6149 6 ай бұрын

جالب بود ولی بهتر میشه سریع تر ویدو بزارین

@shahdadbs7423 7 ай бұрын

لطفا خواهشا راننده هارو هم عوض کنید و از میزان سلامت هر ماشین هم اطمینان حاصل کنید

@aban2004 7 ай бұрын

باریکلا کیفیت خوشم اومد!! ادامه بدید❤❤

@arasheshaghi8539 7 ай бұрын

سلام دوست عزیز ما تصمیم به خرید دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال داریم خواستم بدونم ماشین خوبی هست یا نه از نظر من خوبه فقط میخوام شما عزیزان که وارد هستید بدونم که شما چی میگید ❤

@ke135. 6 ай бұрын

بعنوان یه نکته اینو داشته باشید که جاهایی که گفتگو میکنید کات هایی که میزنید نباید خیلی سکوت بینش باشه (نباشه بهتره) و همین نکته رعایتش خیلی بهتون کمک میکنه سعی کنید صدای نفس پر کردن قبل از شروع به صحبت رو بیرون کات حساب کنید :)

@AbolfazlEftekharian. 7 ай бұрын

سلام خسته نباشید به دلیل 200 کیلو سنگین تر بود دنا پلاس پژو 207 تونست توی درگ اول بشه ولی اگر دنا پلاس توربو بود با اختلاف زیادی پژو 207 را شکست می داد.

@T-REXpubgYT 7 ай бұрын

داداش تورو خدا بیاد با توربو هم نگیره ناموسا چه حرفیه

@kavehpakdel 7 ай бұрын

ما سعیمون این بود ماشین های هم قیمتو مقایسه کنیم

@ata5044 6 ай бұрын

یدونه تیو فایو توربو بیاد دنا توربو به دود اگزوزشم نمیرسه

@mohsenmanoochehri5012 7 ай бұрын

تعصب دارین به موتور؟ جدی گفتین یا الکی برای ویو گفتین؟

@mohammadmonirzadeh9622 7 ай бұрын

یکم دقت کنین مشخصه که دنا دیر تر دنده پر میکنه که این یعنی راننده با دور موتور مناسب حرکت و در شروع حرکت ماشین کپ میکنه و ای اف زود تر از تی یو فایو دور پر میکنه خلاصه بگم راننده دنا بار اولش بود درگ می‌کرد 4:18

@امیرسورمه 5 ай бұрын

لطفاً درگ اطلس و ۲۰۷ tu3 رو هم بزارید ❤ لطفا🙏🙏

@MhG-q9o 7 ай бұрын

ماشاالله

@mostafa_1384 2 ай бұрын

Ef7 Me17 در بنزین معمولی راه نمیره ایکس یو ۷ s2000 هم میگیرد ش

@nimashaban8364 7 ай бұрын

تست اس ال ایکس مدل ۹۱ هم بکنید

@poriyamohamad4233 5 ай бұрын

اگه مشخصات کامل مثل کار کرد یورو چند بودن و چند گانه بودن و مدل چه سالی بودن رو بگید خیلی خوب میشه یا اینکه ریمپ شدن یا نه ❤

@khashayararab9294 7 ай бұрын

اولا هرزگردی نباید باشه چون مقداری از کشش ماشین تلف میشه دوما ۲۰۷ بدنش خیلی سبکتره.نسبت قدرت به وزن بالاتری داره.

@kavehpakdel 7 ай бұрын

بله درسته

@karafs Ай бұрын

عالی

@hosseinrec4021 3 ай бұрын

خود سمند EF7 رو بیارید با پارسTU5 تست کنید ممنون میشم❤

@thec_i_a 5 ай бұрын

دایی اون تستی که شما کردید چند تا ایراد داشت اول این که دریچه گاز دنا برقیه تاخیر داره بنابراین باید با کسی درگ بندازی که صاب ماشین باشه و بتونه تاخیر دریچه گاز رو بگیره وگرنه انقد تاخیر داره که تو شتاب اولیه از پرایدم میخوره دوم این که با یه ماشینی تست کردی که ۲۰۰ کیلو سبک تره ؟با منطق جور در نمیاد سوم این که رولینگی که شما فرمودید معمولا ماشینا دور بالا با دنده دو پنجاه تا شروع میکنن تا صدو چهل پنجاه ها اونجاست که معلوم میشه کدوم ماشین شتاب ثانویش بهتره چهارم این که شما گفتید شاتون شاتون شما به هر ماشینی فشار مضاعف بیارید شاتون میزنه اما فرمایش شما درسته موتور ef7 نقطه ضعفش شاتونه اما اگه به موقع دنده بدی حتی با دور بالا و با دور بالا ترمز نکنی روغن خوب بریزی هیچ وقت شانون نمیزنه خودم به عنوان یه بی طرف که کوچیک همتونم هستم دنا دارم با تیپ پنج لوازمی تو عظیمیه کرج انداختم تو شتاب اولیه پشت سرش بودم یعنی حدود یک متر فاصله اما از سرعت ۱۳۰ به بعد دیگه اتوبوسی گرفتمش

@shayan4881 5 ай бұрын

پهلوون اگر اون ۲۰۰ کیلو تفاوت داشت دنا هم توربو داره و ۱۰ است بخار بیشتر بود😐 کلن ef7 تو دور بالا معمولا میگیره وگرنه هیچ جوره زیر ۱۰۰ نمیتونه tu5 رو بگیره

@talkhabi1 2 ай бұрын

@@shayan4881 سلطان اسطوره ماشین دنا تو کلیپ تنفس طبیعی بود توربو نبود توربو بود که مخورد تویو5

@m.z9228 Ай бұрын

@@shayan4881 اصلا نگاه کردی به ویدیو؟ این موتور توربو نبود این دنا پلاس معمولی بود با ی سرچ ساده هم میشه فهمید 🤦‍♂️

@feriking.yt. 7 ай бұрын

عالی 🎉 موفق باشید❤

@aminbagheri_official 6 ай бұрын

دناش خیلی تنبل بود خدایی، مخصوصا توی دور بالا و رولینگ

@shahabkm372 6 ай бұрын

داداش کارت عالیه ادامه بدین

@kavehpakdel 6 ай бұрын

❤️❤️❤️

@FROST_0011 Ай бұрын

کلا موتور تی یو فایو شتاب بهتری نسبت به ای اف سون داره ولی داخل سرعت های بالاتر دنا نمایش بهتری از خودش نشون میده

@MohammadBarkhordar 7 ай бұрын

عشق و حال زیاد با یچه های مشهد، حلالتون .

@tragon590 6 ай бұрын

تا کی میخواین بگین EF7؟؟

@kasraghaffari9015 4 ай бұрын

ماشالا 👏🏻

@OCBQZ 7 ай бұрын

کل چنل و تست هایی که گذاشتی هم به چک کردن موتور ماشین نیازه که شمع و فیلتر و .... باید اوکی باشه و راننده

@kavehpakdel 7 ай бұрын

دوتا ماشین تو شرایط یکسانی بودن و تازه سرویس شدن

@king_boy4887 5 ай бұрын

درسته ترفدار تیو فایوم ولی خیلی بستگی به ایسیو داره تازه دنا دریچه گاز برقیا باید با یه پارس تیوفای ایسیو بوش ۷۴۴ بندازین که درست معلوم بشه

@TahaShafieepour 5 ай бұрын

داداش پارس تیوفایو ایسیو بوش بهترین شتاب و دور بالا رو داره همین ۲۰۷ هم میزنه اگرم ریمپ کنی که دیگه هیچی

@Jvdd22 6 ай бұрын

درگ با ال نود هم بذارید

@Moralinreview403 5 ай бұрын

قراره تو چنلمون بزاریم.

@mohamadrostamiyan864 7 ай бұрын

عالی❤

@amirrezash3628 5 ай бұрын

بسیار عالی

@iliagodazi9856 4 ай бұрын

جفتشون دریچه گاز برقین؟

@kavehpakdel 4 ай бұрын

بله

@NMNMNMNM09 5 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ‏‪1:14‬‏ ‏‪1:15‬‏

@arashebrahimi2974 5 ай бұрын

عالی مخصوصا مهدی

@MATINABAHMANPOOR 4 ай бұрын

عالی 👏

@alighasemi4571 7 ай бұрын

تو شتاب و دور پایین این نتیجه کاملا درسته اما تو جاده و دور بالا قضیه فرق میکنه

@mohamadabolghasemi6381 5 ай бұрын

معلومه دنا داریا. بابا مگه مهدکودکه هر چی تو داری خوبه. ماشین شما s63 long amg. زشته به خدا رو این فسیل عهد دایناسور تعصب دارید.اقا میدونم مافیاست نمیزارن ماشین خوب وارد بشه ولی دیگه این حلبیا که فاز گرفتن نداره. سوار شو به زندگیت برس. شما اگه یه بار نمیگنم cls 550 یا ۳۳۵ کوپه که تو ایرانم هست فکر میکنم نظرت عوض بشه تازه خود ماشین هاییم که گفتم تو دنیا ۳ بار سقفشو زدن تو این مملکت شاخن. در کل با ماشینت حال نکن ولی خودتم میدونی که اینا تعصب ندارم منم خودم همین دنای لگن و دارم چون مجبورم نمیتونم ماشین بهتر بخرم

@ehsanshahidifar2456 5 ай бұрын

Kheili mamnon 🙏🙏🙏👌👌👌❤❤❤

@سیدامیررضاعبداللهنژاد 9 күн бұрын

۲۰۷ دستکاری شده بود ( از اون سوت اگزوز هم میشد فهمید. دنا هم فابریک بود ۲۰۷ های جدید که یورو ۵ هستن شتابشون بالای ۱۴ هست اما اینجا عدد ۱۳ بدست اومد.

@امیرمهدیعلینیا 6 ай бұрын

سلام شاهین و دنا پلاس هم بی زحمت بزارید

@Moralinreview403 5 ай бұрын

توی چنلمون درگ و کشش و ترمز و شتابشو گذاشتیم. میتونی ببینی رفیق

@ABOLFAZL_8490 2 ай бұрын

داداش درگ تندر ۹۰ هم بزار شتابش بالا هس ولی توی دور بالا خیلی خوب نیس ❤

@HadiBahmanpoor 7 ай бұрын

Your channel is great ❤❤❤

@kavehpakdel 6 ай бұрын

Thank you so much 😀

@aydin008 3 ай бұрын

فقط من بودم که کل ویدئو نگران این بودم که دنا شاتون بزنه 😂😂😂

@tahaasadi4819 2 ай бұрын

انجمن مبارزه با شاتون😂

@HADI.KILOBAITE 5 ай бұрын

عالی بابت زحمتتون ویدیو که خیلی ژحمت میکشین😂❤❤

@Easy_Game0 5 ай бұрын

میشه سرعت هم تو ویدئو بزارین؟

@TernRant-vr4hy 5 ай бұрын

راننده هم‌ خیلی مهمه قلق از جا کندن ماشینو‌ باید بلد باشه درضمن وزن دنا با ۲۰۷ یکی‌ نیست باید این رو با پارس تی یو‌فایو انجام میدادن که وزنشون تقریبا یکی

@AMIR-p6h1k 5 ай бұрын

وزن رو در نظر گرفتین؟

@FatemehBahmanpoor 7 ай бұрын

خوب بود🎉

@MehdiKeivani-p6z 7 ай бұрын

بیشتر از این درگ ها بزارین واقعا خوب بود و لذت بخش خسته نباشین

@kavehpakdel 7 ай бұрын

ممنون ❤️

@محمدرضایی-ع4ذ 6 ай бұрын

تو سر بالایی همین 207 رو با پژو xu7 گرفتم

@Moralinreview403 5 ай бұрын

توی چنلمون کشش سربالایی ماشینا رو هم تست میکنیم. یه نگاه بنداز رفیق

@watchtime8008 3 ай бұрын

،❓تجهیزات هولدر موبایل برای خودرو رو از کجا تهیه میکنید ؟❓من برنامتون رو خیلی دنبال میکنم و عالی هستین 🔥🔥

@kavehpakdel 3 ай бұрын

ممنونم از محبتتون ❤️ ساکشن گوپرو رو جستجو کنین فروشگاه های زیادی دارن.

@meditrool 3 ай бұрын

درگ پارس elx با تیوفایو هم بزار

@behroozbehroozi6009 7 ай бұрын

عالی بود دمتون گرم. سال ۹۷ سمند ای اف ۹۷ داشتم هم ۲۰۷ صفر رو تو درگ ترکوندم هم پارس ۲۰۰۰ رو البته گازم سیمی بود بود نه برقی که تو شتاب اولیه موتور بسیار قابل لمسه.البته اگه تیوفایو هم سیمی باشه اونم صد البته.بهرحال بنظرم عالی بود اما برای اطمینان بیشتر هر از گاهی راننده ها هم جابجا بشن امتحان بدی نباید باشه.ممنون از کانال خوبتون.من سال ۹۷ درگم رو تو آپارات آپلود کردم😅

@kavehpakdel 7 ай бұрын

بهت پیشنهاد می کنم توی یوتوب هم آپلود کنی

@behroozbehroozi6009 7 ай бұрын

ممنون از پیشنهادتون.اما کانال ندارم و این برمیگرده با خیلی سال پیش.الان دیگه ایران نیستم که با کسی بخوام درگ بزنم اینجا هم همش سر کارم😅بهرحال ممنون

@ashckan 6 ай бұрын

جاتونو عوض کنین شایو نتیجه عوض شه یکم. من خودم تیو فایو دارم و رفیقم دنا. ولی اینجوری نیست نتایج. دنا یه جاهایی بهتره. شایدم مشکل از ماشینه چون معلومه دنا مدل پایین تره

@sepehralivand-m4u 7 ай бұрын

1 . وزن دنا بیشتره 2 . دنا دادن راننده دنا خیلی سوسولی بود شلاقی نبود . 3 . راننده 207 فوری دنده میداد منظورم دو موتور نیست سرعت دنده دادنه . و اینکه گفتی شاتون تو برای تقویت همون موتور تویوفایو باید از شاتون ای اف استفاده کنی 😂😂 و اینکه تست های شما یه جورایی می لنگه چون ما در درگ ها و تست های خیابانی و ... این نتیجه رو نمی گیرم . 😂

@mohammadmo13 4 ай бұрын

اقایون خطای انسانی ۶ بار اتفاق نمیوفته بعدم دیگه فاصله انقد زیاده ک با عوض کردن راننده هم فرقی ندارخ

@shayantz2857 7 ай бұрын

دنا نسبت 207 خیلی بیشتر موقع شروع تایرش هرز میچرخه از نظر من بخاطر همین نتونست بگیره

@kavehpakdel 7 ай бұрын

پس چرا توی رولم عقب افتاد؟

@DavidWallace1945 7 ай бұрын

مقایسه بین دو گاری عالی بود

@Mmmm-l4m7n 5 ай бұрын

لطفا تست ال نود با ۲۰۶tu5بزارید ممنون❤❤

@amirnormandi8398 5 ай бұрын

لطفا تیبا ۲ و دویستوشیش تیپ دو❤

@alvinfreeman8838 7 ай бұрын

باید ماشین ها بازبینی بشن، فیلتر هوا، شمع ها سالم، موتور تنظیم باشه و غیره...

@kavehpakdel 7 ай бұрын

هر دو خودرو تازه سرویس و در بهترین حالت بودن

@Ramin.poostkar 7 ай бұрын

Bayad bian pishe man 👋😀

@shayantz2857 7 ай бұрын

سلام درگ پراید و ۲۰۶ تیپ ۲ رو هم بزارین ممنون

@آروینروحنواز 7 ай бұрын

خب مشخصیه ۲۰۶ برندس:/

@miladof 7 ай бұрын

عالی بود

@mahdirad5208 7 ай бұрын

Perfect

@saeedbh8503 4 ай бұрын

عجیبه😮

@majidsalehi6661 7 ай бұрын

ال نود هم بذارید

@mgr4104 5 ай бұрын

عالی بود❤️👍

@mahan-q2f 5 ай бұрын

داداش درگ اس ال ایکس هم بزار

@KouroshPakdell 7 ай бұрын

Perfect ❤

@AliMoghadami-d5o 5 ай бұрын

۲۰۷ رو با رانا پلاس هم مقایسه کنین

@امیرمهدیشیخزاده-ص3ج 6 ай бұрын

ولی فکر کنم دنا مشکل داشت نباید اینجوری می شد

@Moralinreview403 5 ай бұрын

وزن کم 207 بنظرم باعث این اختلافه

@Nature_action 7 ай бұрын

درگ ال نود سرحال با دنا و ۲۰۷ هم بذارید لطفا ال نود سر حال منظور اینه مدل بالا باشه ترجیحا که تقریبا نوتر باشه

@mohamadkh_7 7 ай бұрын

دنا پلاس از این داغون تر پیدا نکردید؟

@TP_YT_12 6 ай бұрын

سرعت هم نشون بدی خیلی خوب میشه❤❤

@Moienam 7 ай бұрын

من زیاد سر در نمیارم از ماشین ولی به نظرم پارس Tu5 به جای ۲۰۷ بود یکم منطقی تر بود چون ۲۰۷ سبک تره خب چابک ترم هست

@parsacodmaster5123 7 ай бұрын

پارسم بود باز دنا میخورد وزنشونم کلا ۴۰ کیلو فرق داره

@arsham_19 7 ай бұрын

سلام و عرض ادب ببین اگه کلا بخوایم بررسی کنیم دنا هم سنگینه هم استهلاک بالایی داره ولی 207 سبکه و کاملا معلومه صفره ولی اون دنا پلاسی که من دیدم مال 97 یا 98 بود بعدشم کامل مشخص بود که 207 ریمپه چون کامل واضح بود از صدا و دور موتور بعدشم به وزن خود راننده هم بستگی داره به سرعت عملش ببخشید اینو میگم ولی تو جاده ای اف حریف می طلبه ببینیم تو دور بالا کت تن کیه خواهشا کورس دوربالاشون رو هم بزارید