Днепр. Почему выбивает передачи.

[@АлмасЖолтай-ф9й]

Всё время думал как же работает коробка передач на наших мотоциклах. Санчо теперь могу спокойно спать спасибо!

[@Syavych186]

*Грамотно обьяснил работу коробки передач и поломки.*

[@Введітьназву-ю3и]

Ооо, в начале вступление прям как я люблю))

[@zahirrussell234]

I guess Im asking randomly but does any of you know of a tool to log back into an instagram account?? I somehow forgot the account password. I appreciate any help you can offer me!

[@СергейПономарв-и9в]

Всем удачи и здоровья💪 а Сашке лям подписчиков.

[@Сахарок-щ9д]

И тебе.

[@cyxvrn]

Подписался на тебя.

[@MotoSancho]

Взаимно удачи!

[@rf6532]

@@MotoSancho на всех кпп мезанизм переключения был исправный? или ты уже делал дефектовку на видео

[@ДмитрийШуршалев]

классный рассказ! мне в техникуме так подробно не смогли донести информацию, как тут. огромное спасибо! побольше бы таких познавательных видео. успехов в трудах и домашних делах!!!

[@MotoSancho]

Спасибо!

[@Qwerty-zd1pz]

Ай какое начало уютное!

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Спасибо за ликбез!!! Было познавательно. Молодец!!! Ждëм работу токаря. Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!

[@veryyone5944]

Заебал уже под каждим видео писать

[@ДимаПашковский-ц6у]

Когда я разобрал первый раз коробку после (внимания!!,,, заводской зборки!, при розборке вилки на валу было так,,, кольцевой резиновий сальник, шайба, гровер, гайка, шпонка.

[@СергейСергеев-п5к3т]

Интересно рассказываешь, а главное понятно! Сам не знаю зачем мне устройство коробки, будем считать для общего развития! Успехов в твоём деле, жду москвич с нетерпением!

[@МихаилХлонь-в5б]

4 шестерню поменял ,а вот фланец было биение, посмотрел видео перевернул на 180 и всё ок , поставил метки. Спасибо видок полезный

[@sergey_vladimirovich6231]

Все понятно и грамотно. Спасибо за то что доходчиво делишься своими знаниями!

[@ЕвгенийРяжев-о1м]

Очень хорошо и понятно пояснил!!! Есть в моем представлении работы кпп, благодаря этому видео,некое понимание в голове основных принципов работы шестерен... Спасибо!!!

[@артемильин-т1ы]

Сань может под вилку сначало подшипник поставить, а потом затягивать её на валу и протачивать. Вилка упирается в подшипник и задастся плоскость, а без него вилку может немного перекосить на шлицах при затяжке.

[@MotoSancho]

Да, пожалуй имеет смысл.

[@staswheeler5895]

4 или 5 передач назад и одну вперед в бмв

[@lokithor49]

Привет! Сам столкнулся с той же проблемой. Пришлось отдавать станочникам всю коробку. Отверствие под сальник в крышке также было не соосно с валом. Также был снят червяк привода спидометра, вместо него посажен метал и обточен под внутренний размер кортековского сальника(ставил два подряд) , а в расточеную крышку вставлена бронзовая втулка и проточена под внешний размер сальника. Отверстие привода спидометра (где подходит трос) заварено аргоном и зашлифовано. Т.как спидометр gps. В итоге никаких биений и подтекание нет. Теперь все действительно зависит от качества сальников.

[@АлександрШевцов-ь9ь]

Более доступного объяснен я не слышал, супер.

[@НиколайИжак-н4у]

Приветствую! Одесса уже смотрит)

[@MarkTaker]

*привет опозитчикам ! Санчо , мечтаю увидится ! Привет ураловодов из Украины*

[@MotoSancho]

Привет!

[@ВладимирКожухов-ш5й]

Здравствуйте Александр, видео посмотрел с удовольствием 👍 спасибо за видео 👍❤️ лайк как обычно.

[@grim8968]

Наверное, единственный канал, на котором не пропускаю никаких видео, и на стримы стараюсь залетать, по по возможности :) Спасибо за творчество и подачу!

[@MotoSancho]

Спасибо!

[@uroven4500]

Хороший ты человек, Саша! толково объясняешь.

[@MotoSancho]

Спасибо.

[@СергейПестрецов-ю7с]

Приветик Друже-СанчоС! Спасибо, за познавательный видеоролик, как всегда простым, доходчивым языком и понятненько!!! Здоровья и удачи в делах!!!

[@MotoSancho]

Спасибо. Взаимно удачи!

[@WASALX]

Санчо привет ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ВИДОС запилил.Как всегда.!!!

[@ВадимБорисов-й9б]

Сань ты супер , как гляну твой канал заряжаюсь позитивом, спасибо тебе "братское сердце"

[@MotoSancho]

Спасибо!

[@Андрей-з6й5ы]

без упора вилки в обойму подшипника, есть шанс получить биение гораздо больше чем было до проточки. а чтобы совсем по феншую, то надо устранить зазор на шлицах, а это задачка та еще.

[@ttillicome]

Санчо, очень приятно слушать твою грамотную речь. Речь без слов паразитов, размеренную и поставленную. Но, пожалуйста, разберись для себя когда употреблять слова "надеть", а когда "одеть". Это два разных слова, несмотря на их схожесть. Надевают НА что-то, одевают что-то или кого-то. Например надеть курку на себя или одеть куклу в одежду. Удачи! :)

[@sergeikutko4740]

Видосы супер! Санчо весной нужно к тебе обратиться!

[@8603k]

Полезно, спасибо!

[@ВладимиролеговичС]

Здравствуйте, разобрал КПП Днепр первая вообще хрустит, 3 п рыгает, не понимаю КПП в идеале, за зубчиков на половину нет, что делать!? Другие шестерни искать?

[@Сергеич-с7н]

Привет, Санчо. И тебе спасибо.

[@ВованСк]

Пора копить посылки.. их наберётся куча.. будет отличный новый год 😉👍

[@plotnik1982]

Лекция прошла на ура!)

[@Ispanic-dv86]

Я в бане горелкой печку разжигаю и горелка такая же. Только у моей горелки задний регулятор провернуть по резьбе и струя всегда на максимуме.

[@Pyro39rus]

Привет Санчо! Точить вилку стоит с установленной внутренней обоймой от заднего подшипника вторичного вала, т.к. вживую этот упор есть, а без него, на шлицах, вилка зажимается с перекосом и глубже необходимого...

[@MotoSancho]

Ок. Спасибо. Поставлю.

[@777barakyda777]

Сначала лайк ,потом просмотр!)По поводу зеркал,может кому пригодится. Когда-то нужно было срочно поменять разбитый отражающий элемент на киа Рио,приехал к резщику стекол, что бы из зеркала вырезал времянку,а оказалось,что в некоторых стеклорезках эта услуга стоит на потоке.Берут отражающий элемент с газели,он сферический и из него вырезают зеркало практически на любое авто.Даже подогрев переклеили.Остался доволен.

[@MotoSancho]

Вот здорово. У нас не встречал такой услуги.

[@блокадныйвнук]

Саша,однозначно тебе нужен свой токарный станок! Смотрю видео и понимаю,что тебе надо бы работать главным по двигателям на каком-нибудь заводе,но место на BMW или YAMAHA ,наверное,занято...)))) А у нас всё развалено(((( Руки у тебя из нужного места растут,да и голова тоже...Спасибо,приятно смотреть.....

[@АндрейОлейник-г4ъ]

Sancho забыл подшибник одеть под вилку !!!

[@ИванАлександрович-ы3х]

Санчо подскажи пожалуйста, где заказывал подшипники и сальники, дай ссылку если можно?

[@MotoSancho]

MG.by

[@oppozitchikmazohist8572]

Лайк авансом! Только заварил чай, так сразу Александр с душевным видео!)

[@мирумир---8]

Сашь,привет! штоки вилочек имею большой люфт в корпусе и крышке ,ето может сказатся на переключение? В смысле что скоростя не включаются 3и4?

[@MotoSancho]

Конечно может. Меняй штоки.

[@АндрейПичугин-м7щ]

Спасибо за видос бро очень доходчиво объясняешь

[@MaximkerosiN]

Почему не рассказал про шпонки и где взять новые для ремонта. На многих коробках шпонки сминаются и шестерни болтаются на валу. Можно было затронуть тему по ремонту вилок сваркой.

[@МаксимМакаров-ъ7т]

Шпонки снегохода буран подходят, не помню точно какого его узла

[@MaximkerosiN]

@@МаксимМакаров-ъ7т спасибо. Но от барана, у нас как от самолëта, ничего не найти( лучше бы от сельхоз техники какой)

[@Artem.Galchenko]

А почему шпонки изнашиваются? Не задумывались? Люфта муфты на валу не должно быть, а посадка муфты должна быть с натягом. Тогда нагрузки на шпонку не будет.

[@БольшаяЧетвертка]

Очень интересно было посмотреть.

[@АлексейСмирнов-ж5е7ж]

Душевно и в то же время очень познавательно! Спасибо Санчо! Так держать!!!

[@МирАлексей]

Санчо,под вилку надобыло подшипник поставить,перед проточкой.

[@motoyarik72]

Вот именно! Затягивать вилку без упора в подшипник, или хотя-бы внутреннюю обойму от него - глупо.

[@серж-д3щ]

@@motoyarik72 ТОЧНО ГОВОРИШЬ ,ТАКОЙ ПРОТОЧКОЙ ВСЕ ИСПОРТИТ

[@СергейВьюхин-ш9л]

Так держать удачи

[@rombeI40]

Санчо, скажу тебе больше. Когда работал на КАМАЗе, и ремонтировал КПП, так там зацепление у синхронизаторов тоже скажем так неахти какое. Однако помимо своего не малого веса ещё и груз такого же веса везёт, а ещё возможно и прицеп.

[@MotoSancho]

Магия)

[@rombeI40]

@@MotoSancho )))

[@im_traveler]

О, 140 тыс подписчиков )

[@Человек-ю5р]

Привет санчё, актуальная тема. Ремонтируя коробку заметил хождение вторичного вала ... Должно быть так или что-то делать

[@MotoSancho]

Осевой люфт можно компенсировать шайбами между валом и подшипником.

[@svengoshc4742]

про зазор он может имел в виду минимально допустимый зазор чтобы шестерни не клинило на валу при работе?

[@KrivchikovDA]

А что в итоге с маслом с печке? Не понравилась печка на отработке?

[@bool5436]

Четко рассказал!

[@БекханЭскобар]

Саня привет, а почему углем не топишь?

[@MotoSancho]

Угля нет так что не пробовал.

[@ИванБалашов-у7л]

@@MotoSancho с ДОНБАССА отправлю,пару мешков.

[@РихардЗорге-й7ц]

Так душевно печурку растопил....

[@АндрійКрячков-л2д]

Санчо ты прав но не полностью! Самое слабое звено в коробке передач Днепра это сектор переключения передач!

[@РоманМихальчук-в5ю]

Привет Саша - как ты всё это запоминаешь - это же сколько в голове информации крутится - всё нужно знать и правильно всё ставить

[@atamangalkin]

Как всегда лайк

[@Михайло-и5ц]

Успехов

[@777barakyda777]

Санчо,по сальнику вопрос.Сейчас посмотрел информацию,swag 40905102 ,он же направленный,правого вращения.

[@777barakyda777]

@@iurgenklinsman9450 сорян,я тупанул).По часовой же вращается кардан.

[@MotoSancho]

Да, направленный. При движении вперед насечка работает правильно, а при включении задней может создать некоторое подтекание масла, но это настолько незначительно, ведь задом редко приходится ездить.

[@ДЕНИСШАРАПОВ-м1у]

Здорова Санчо, а что печка на отработке? Не срастается?

[@MotoSancho]

На дровах оказалась душевнее. Пахнет приятно и потрескивает уютно.

[@Raspizdyau01]

из за чего может дергаться на 3й передачи?

[@QTV6666]

Обломило зубья

[@dimon3415]

Посадку під сальник краще прошліфувати на круглошліфі, токарний такої чистоти не дасть.

[@MotoSancho]

Если нет гербовой, то пишем на обычной) Нет круглошлифовального, ровняем на токарном и шлифуем наждачкой.

[@dimon3415]

Зрозуміло

[@matelusglord3814]

Доброго времени суток. У меня коробка передач от м72. Все передачи переключаются четко без хустов. Но имеется одна неприятность. Первая передача вылетает. Причем вылет происходит не под нагрузкой, а примерно в середине длинны передачи. Я заметил, что передачи с рычага переключаются легко. Может ли быть проблема в собачке? Вторичный вал раннего исполнения.

[@MotoSancho]

Проблема скорее всего в вилке или выработке паза по которому вилка ходит.

[@Толя-ш7п]

Лайк в поддержку канала.

[@R657]

Когда получаешь тавар скитая не подтвердая осматриваешь если есть повреждения открываешь спор если что и тогда норм ,если подтвердил получение и открыл спор тогда шансов мало выиграть спор.

[@АлексейГамзюк-в8ы]

Привет Санчо, замерь пожалуйста ножку зуркала по длине

[@цикл-ь9й]

Молодец !!

[@jaguar4605]

Механ, ти Саня👍

[@СерегаАртеменко]

Ещё передачи выскакивают из-за плохой фиксации селектора передач, износ фиксатора(тот что на пружине, износ прям по центру кулочка, так сразу и не заметиш.)

[@custommoto8348]

Мало вероятно, даже при износе, сектор будет фиксироваться нормально

[@СерегаАртеменко]

@@custommoto8348 я пишу, то что было на моей практике. А, не про вероятно или нет.

[@bbberserk]

эх, свапнуть коробас от бэхи вообще мечта, а то количество запчастей днепро/уралов уменьшается каждый год. Я поглядываю рынок на наличие коробок от R-RS, однако цены кусаются иногда даже кажется проще купить донора...

[@MotoSancho]

Имеет смысл брать донора и свапать комплект мотор-коробка-редуктор.

[@ВикторЧирва-с5ч]

Место эластичной можно поставить муфту от муравья получше будет

[@СтаниславМавлянов-п6й]

Привет, Санчо! Такой вопрос, планирую заняться восстановлением урала, 5 лет простоял в гараже, это будет первый мой опыт, пробовал прокрутить кикстартером двигатель, не прокручивается, в чем может быть проблема? Кольца приржавели к цилиндру или ещё что, с чего начать проверку? И второй вопрос, в карбюраторах после долгого простоя образовался белый налёт, буквально везде и в жиклерах и в поплавковой камере, чем его можно отмыть? Заранее спасибо)

[@MotoSancho]

Привет. Начинай со снятия головок и цилиндров. Если гараж был сырой, то скорее всего кольца приржавели к гильзам. Белый налет убирается очистителем карбюраторов или растворителем.

[@СтаниславМавлянов-п6й]

@@MotoSancho Спасибо!

[@ВалентинСтогул-ы6ч]

Сделай обзор по твоим шестерням кпп и количеству зубьев. Не могу разобрать ся. Есть паразитки на 17 и 18 зубов от мт 10 и мт11, есть первичные валы на 9 и 10 зубов. Со скольки зубыми шестерними зад хода могут встречаться 17 и 18 зубые паразитки. Да и по остальным парам ( передачам) тоже интерестно. На ютюбе нет подробных видео.

[@Artem.Galchenko]

Точно нет?

[@Artem.Galchenko]

.

[@ВалентинСтогул-ы6ч]

Видео обзоров нет. Все просто собирают КПП не задумываясь. Всем пофих , как на заводе

[@oppozitchikmazohist8572]

Александр, можете пожалуйста посоветовать адрес или какие-то данные токаря, у которого вы заказываете все токарные работы?

[@MotoSancho]

В вк напиши.

[@КонстантинЛевшонков]

Привет, Александр. Про "маленькие зубчики" так кажется что они щюплинькие, а обман в том что мы их рассматриваем на шестеренки, Со стрима в голову запало, зуб шестерни то работает один и ведь не ломается, а маленькие зубчики(шлицы) сразу все. Сам не сразу понял.

[@VadimMokrov]

Метку на вилке надо ставить после выставления соосности.

[@MotoSancho]

Соосность будет выставляться токарным станком))

[@exwuke3808]

Парень молодец, тебе надо работать в конструкторском бюро, а иначе так и будут все мается. Помоги заводу урал и Ирбит.

[@MotoSancho]

Они там успешно справляются заказывая коробку за бугром)

[@myxaboy]

Лайк за БЧБ (:

[@НашСемейников]

Извини , использованные женские прокладки уже не в моде .

[@romancobra999]

Здравствуй. Думаю, ты ошибаешься. Вы должны затягивать гайку напротив подшипника, а не напротив канавок вала.

[@histwowheels381]

Здравствуй Саня хотел попросить тебя сделать плейлисты по твоим путешествием путешествие на Кавказ и плейлист по путешествию на Байкал Потому что я не смотрел а теперь смотрю и приходится далеко листать аж на два года назад чтобы посмотреть твои поездки на Байкал и каждое видео приходится листать назад

[@MotoSancho]

Привет. Открой вкладку плейлисты на главной канала. Там все это есть. 15000/3 - это Байкал, а Урал на Кавказе - соответственно Кавказ.

[@histwowheels381]

@@MotoSancho ага, понял спасибо

[@ИгорьСуняйкин-ю4ц]

Напиши ссылку на зеркала!

[@MotoSancho]

В описании есть ссылка.

[@nazardidovich8403]

Молодець.

[@АндрейЖитарук]

днепровская коробка лучше. и с задней проблем нет. скоростя включаются мягко но надо немного подтачить кардан

[@ЕвгенийД-т3э]

Я всё ураловскую кпп не могу отрегулировать, уже на 1/6 болт вкручиваю и выкручиваю, попасть не могу,с пониженной на повышенную отлично,на понижение то проскакивает то не доходит,устал эти миллиметры ловить

[@ВасилийП-н4э]

Было у меня такое , оказалось сносился шток сцепления ,когда заменил даже регулировать механизм переключения передач надо все стало нормально работать.

[@ВасилийП-н4э]

Пропустил слово не надо

[@MotoSancho]

Ураловская коробка нежнее и требовательнее чем днепровская.

[@User40900]

Так твоя же печка теперь на отработке. Где отработка?

[@MotoSancho]

Видимо ты что-то пропустил)

[@ilyukhavideorussia4262]

Видео топ

[@RSV_2612]

у санчо всегда видосы топ!) а когда он сказал что канал его единственный доход и он при этом отказывается от рекламы, т.к. не хочет вводить людей в заблуждения, прям зауважал человека ещё больше! молодец!

[@ilyukhavideorussia4262]

@@RSV_2612 согласен. Еще и видео в мой др

[@oppozitchikmazohist8572]

@@ilyukhavideorussia4262 поздравляю!

[@MotoSancho]

С ДР! Здоровья, удачи, неба, солнца, яркой жизни.

[@vladik7925]

Может выбивать передачу через низкий уровень масла?

[@justvital7605]

Нет не может, просто быстро износятся шестерни и подшипникам хана придет

[@MotoSancho]

Будет шуметь при работе, но выбивать не должно.

[@rimas7334]

Priviet !!! 👍!

[@alferoff3419]

Санчо, как всегда респект. на моей коробке износ этих маленьких зубьев первой передачи приличный. вылечилось подгибанием вилки, не знаю, надолго ли... на замену ничего пока нет.

[@MotoSancho]

В одну сторону вилку подгибаешь - с другой ход уменьшается.

[@ВасилийП-н4э]

Ага уже интересно!

[@Max_Chernoshey]

Посылки из Китая лучше распаковывать под запись видео,иначе потом можно и не доказать , что это не ты сломал изделие.А потом,если все хорошо,видео удалить.Раньше достаточно было фото,сейчас это не прокатывает.))

[@СергейДолнер-г6ю]

Саня может ты посоветуешь что у меня урал с люлей даже багажники сделал как у тебя катаемся блин охота японца продает пацан вулкан 1500 97г за 170 как думаешь брать не брать по фоткам офигенно урал я естественно оставлю он родной посоветуйте

[@MotoSancho]

Привет. Вулкан 1,5 неплохой аппарат. Проверь при покупке чтобы кпп четко работала и стартер. Бывает вылазят у них проблемки.

[@СергейДолнер-г6ю]

@@MotoSancho спасибо как всегда , удачи

[@mountain139]

Большой привет Саньчо из туманной Италии. У тебя столько запчастей что можно открывать авто мото магазин.))

[@MotoSancho]

Среди этих запчастей нет лишних) Нечего продать.

[@ЧРР1968]

Супер!!! То что надо. 2 вылетает.

[@игорьгущин-п5р]

Сношен внутренний шлиц шестерни, лечится заменой в паре с шлицевой обоймой на валу

[@ЧРР1968]

@@игорьгущин-п5р знаю. Осталось купить

[@grigorygushcha]

Почему на ваз 2110, при включении задней скорости, может быть хруст?

[@justvital7605]

Шестерни пи*да пришла, или синхронизатару не довключает

[@grigorygushcha]

@@justvital7605 как исправить? Коробку колоть

[@Titan_2088]

@@grigorygushcha да, только разбирать и смотреть что именно не так. Но это при условии, что сцепление в идеале.

[@АртемПулатов-в2ь]

Санче оговорочка 5 вперёд одна назад мне кажется наоборот

[@АртемПулатов-в2ь]

5 назад одна вперед

[@АртемПулатов-в2ь]

На автомобилях кардан тоже в другую сторону вертится

[@MotoSancho]

Да, бывает)

[@степастепанов-й1н]

👍👍👍

[@mihalesov4356]

👍

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

👍👍🤘

[@motolehastarikof639]

Магия