Ekran 6 km/s hıza kadar dokunmatik, sonrasında güvenlik sebebiyle kapatıyor dokunmatik özelliğini. Forumlarda yazılımla uğraşıp o ayarı silebilenler var.
@siyahsevenadam22987 жыл бұрын
Mazda ayrıcalıktır..
@denizguven5057 жыл бұрын
Alman plakalı Japon arabasını İtalya'da kullanan Türk. Kültür cümbüşü resmen :)
@hedafactor5 жыл бұрын
😁😆😂
@MyTomward7 жыл бұрын
Tasarım çok güzel yandan baktığımızda öne çıkması ızgaranın üst tarafı falan arabaya çok şey katmış :) seviliyosun abi
@27embo7 жыл бұрын
Testlerini zevkle yakından takip ediyorum Eğlencelisin gerçekten👍 Başarılar
@hasangez50883 жыл бұрын
keşke araç dururkende bi ekranı parmaklasaydınız dokunmatik olduğunu görürdünüz belirli bı hızdan sonra dokunmatiki iptal ediyor güvenlik sebebi ile ve kontrol paneli daha kullanışlı oluyor fiziksel buton olduğu için
@berkanvatansever12597 жыл бұрын
Doğan abi ilk başlarda "Hakkatten" demen biraz garibime gidiyordu. Şimdi ben herkese "HAKKATTTEN" diyorum, çok zevkliymiş tavsiye ederim :D
@emrehocaniz7 жыл бұрын
Keyfim yerinde....Doğan abim test atmış hem de içinde Mazda olan :D
@cemilcam7 жыл бұрын
işte bu.!.teşekkürler. Doğan Kabak.. yeni mazda3 te bekliyoruz.
@seyhandogan98676 жыл бұрын
Hayaldi gerçek oldu...garajımda
@kaiten19655 жыл бұрын
İnşallah benimde hayalim gerçekleşir 😊👑
@BlackCat-ni1ei5 жыл бұрын
Hayırlı olsun Kazasız,iyi günlerde güle güle kullanın 👋
@muhammetseyit9084 ай бұрын
Bu ne şimdi ben karıma aldım hediye
@enesozden87257 жыл бұрын
testlerde bi standart oturtup sürekli olarak o çerçevede inceleme yapsanız nasıl olur mesela ses ölçer bi cihaz alıp 120 ile giderken aracın kokpite aldığı ses 60 desibel, ya da müzik sistemi şu kadar ses verebiliyor. gibi gibi aklıma gelenler bu şekilde. bu eksikliği eleştirmemin sebebi sadece sizde değil çoğu test videolarında radyo açılıp hmm müzik sistemi iyiymiş denip geçiliyor bence biraz havada kalıyor bu tür incelemeler. umarım değerlendirirsiniz.
@linkinlistener5 жыл бұрын
Fakaat bu adamın istediği şey teknik verilere boğmak değil hisleri aktarmak
@112ask37 жыл бұрын
Cok güzel arac olmus. Türkiyeye geldiginde daha detayli bi Test bekleriz doğan abi
@apexauto167 жыл бұрын
Yeni video ve yeni araçlar... İzlemeye devam !.
@AzizKancar7 жыл бұрын
Çıta yine Allahu Ekber Daglarında Dogan abi cansın.
@abdurrahimcabuk96967 жыл бұрын
abi denk gelsede 2 nizi bir arada görsek inceleme olur muhabbet olur :)
@nurullahguney41187 жыл бұрын
Kaybol git la primi senin gibiler yapar. Adam Doğan abiyi övmüş bunun neresinde prim ? Adam her zaman söylüyo zaten tek idolüm Doğan Kabak diye.
@edipyildiz99396 жыл бұрын
Aziz abiii
@MdMd-lh7qj7 жыл бұрын
Doğancım her geçen gün daha iyiye gidiyorsun tebrik ediyorum doğan abiiim
@tevfiksaglam527 жыл бұрын
Güzel ve ayni zamanda sade ve doyurucu bir tanıtım olmuş bazıları gibi laflar ve dağınık değil basarilar
@gurayerdal7 жыл бұрын
13:22 G factoring demişsiniz, G vectoring olacaktı. Aracın arka kısmı çok yumuşak tasarımlı olmuş yine, biraz daha keskin hatlar olsaymış tasarım bütünlüğü daha iyi olurmuş.
@ibrahimdemir32996 жыл бұрын
Lan şerefsiz kafir
@yigitalianamurt64534 жыл бұрын
Uzaktan kumandalısını nereden bulabilirim ama pillisi deyiş sarjlısı (pillisi çok masraflı
@erayt924 жыл бұрын
9:25 "Hıh Gidiyom abey"
@hasanakdag54077 жыл бұрын
Abi bi ara sürüş teknikleriyle alakalı farkli bi video ceksen güzel olur bi yerde görmüştüm heel and toe vites tekniği videosu çekmiş birisi, senin icin de hem farkli bişey olur hemde bizde bilmediğimiz teknikler varsa senden olsun ümit abiden olsun görmek, öğrenmek isteriz
@brkgbs177 жыл бұрын
Doğan abi düşük hacimde(1.5lt) turbo bi motor lazım mazdaya Türkiye pazarında tutunması için diye düşünüyorum. Honda mesela yapmaya başladı. Motorlarla alakalı başka bir şeyler söylediler mi ?
@androidneandertal4517 жыл бұрын
Makyajlı Mazda 3 testi istiyoruz Doğan Reis
@ZurriyetBlogs3 жыл бұрын
Hala mazda 3 bekliyoruz , yok gelmedi tc ye
@enesbatal75557 жыл бұрын
Bu arada GVC de lastiklere tork dağılımı yok diye söyledi Mazda Amerika da Dave Colman, motorun yaptığı tork değişimi gibi anlatmıştı
@globaldriver7 жыл бұрын
Bulundugum ulkede 80Bin TL civari, alip binim bari. Malum Turkiye'de ev alinir ,tarla alinir ne bilim okuz aliniri o paraya.
@bunyaminaktas42487 жыл бұрын
Bahadır Abiyi ne zamandır göremez olduk , arada onu da çağır abi güzel olur. Özerk abi de iyi, bilgili bir abimiz gibi Mert bey i göremedik :)
@okcuu7 жыл бұрын
biraz jaguari andriyor arti buna alternatif forester olabilir oda premium hissi veriyor tabi keşke 1.5 yada 1.6 motorları olsaydi
@farketmez26527 жыл бұрын
Güzelmiş :)
@o.gencay.gurkal6 жыл бұрын
Yeni Mazda6 testi olacak mı Doğan reyizzzzz?
@itachiw26937 жыл бұрын
1.5 benzin 160 hp 250 nm turbo motor olmalıydı umarım düşük hacimli benzinli çıkartırlar sınıfının en iyi iç ve dış tasarımına sahip suv u olmuş .
@omercakr60315 жыл бұрын
Mazda candır
@ademdalbas4 жыл бұрын
ekran dokunmatik, ama durunca dokunmatik oluyo. Guvenlik icin surerken dokunmatigi aktif olmuyor.
@aslany41577 жыл бұрын
oncelikle tarafsiz oldugun icin tesekkur ederim abi seni izlemek cok zevkli 17 dakika yetmiyor en az 30 dakika ceker misin lutfen
@furkanhelvac98557 жыл бұрын
Cx-3 deki 1.5 turbo dizel in güçlendirilmiş hali kesinlikle lazım bence , bu boyutlardaki suv'ların nerdeyse hepsinde var çünkü , dn kötü turbo benzin 1.6 olsun ,çünkü bir alt vergi dilimini düşmesse ülkemizde satılması çok zor olur
@enesbatal75557 жыл бұрын
Türkiye ye hangi paket gelecek söylendi mi acaba? Headup display cama yansıtmalıydı, galiba power paket kullandığınız araba. Türkiye ye power sense modeli gelecek mi?
@furkancelikcan73287 жыл бұрын
Çok güzel gerçekten çok beğendim ama sunroof olmadan olmaz panaromik sunroof gelirse çok daha güzel olur
@androidneandertal4517 жыл бұрын
Ekran dokunmatik aslında fakat belli bir hıza ulaşınca sürüş güvenliği için devre dışı kalıyor
@sinangokturk36847 жыл бұрын
Mazda cx 3 te de ekran dokunmatik değil ya araç hareket ettiğinde dokunmatik iptal çalışmıyor bu merkezi kontrol yönetimini kullanan markalar güvenlik amaçlı bunu yaptıklarını söylüyorlar dokunmatik ekranın sürücünün dikkatini dağıttığını söylüyorlar. Ama benim kendi düşüncem tüm kontrollerin direksiyon üzerinden ve sürücünün önündeki ekrandan yapılabiliyor olması.
@ramizkaankara35967 жыл бұрын
Abi bu piyasanın en iyisisin 👑
@ozan30656 жыл бұрын
150 bin civarı olur dedıgınız ıcın guncel fıyatı yazım ben sıze "305.000" YTL... gene güzel bir araç gene hayallerin ötesinde Allah belanızı versin ne diyelim.
@Engin4300 Жыл бұрын
Şuan 2,5 milyon
@berkanburakcelik73887 жыл бұрын
Daha izlemeden beğen butonuna bastım o derece seviyorum seni Doğan abi
@yukselkuz62597 жыл бұрын
mazda 3 2017 makyajlı kasanın testini de bekleriz Doğan bey...
@ugurcanay65217 жыл бұрын
Çok güzel arabada malesef ikinci eli çok zayıf. Mazda avrupalı markalarından hiçbir eksiği bulunmayan arabalar üretiyo fakat ülkemizde bir türlü kıymeti bilinmiyo ikinci elinin zayıf olması yüzünden bir türlü cesaret edipte alamıyoruz malesef. Ön tasarıma bende senin gibi bayıldım abi maşallah allah nazarlardan korusun seni bol bol videolarını bekliyoruz 😄👍🏻
@utkantunc3 жыл бұрын
Kıymeti bilinse bu fiyatlarda olmaz zaten
@muratporsuk3657 жыл бұрын
Eskiden test videolarından sadece merak ettiğim arabalarınkini izliyordum doğan abiyle tanıştığımdan beri çektiği her videoyu izliyorum tuvalette canlı yayın yapsa izlerim amk
@KarakartalMetin Жыл бұрын
Doğan bey, 2 aracı da test etmiş biri olarak fiyatı aynı olsa, 2017 model Mazda Cx5 mi yoksa Peugeot 3008 mi dersiniz?
@barisuz79947 жыл бұрын
Ekran dokunmatik, 5 km hızı gecince otomatik iptal oluyor..Ayrıca Amerikada biri çekmiş, tanıtımda ses yalıtımı için cift cam oldugu gosteriliyor, iyiymiş..
@serkanbektasoglu30737 жыл бұрын
Türkiyedeki yeni modellerde headup ekranı direkt cama yansıtma şeklinde. Bir de sunrooflu gelmiş. Bir iki ufak yenilik var. ama hiçkimse fark etmemiş yol bilgisayarında ortalama hız bilgisi yok artık
@turalzakirli96417 жыл бұрын
Abi m4 videosu cekin umit erdimle
@emretamturk28967 жыл бұрын
Doğan abi yeni ibiza lansmanınada katılırsan sevınırız
@umutakdag75357 жыл бұрын
doğan abi mazda nın orta ekranı dururken dokunmatik giderken güvenlik nedeniyle o özellik kapanıyor bunda da öyle olabilir nacizhane 😊
@ibrahimsolmaz_tube6 жыл бұрын
Abi selam Subaru Forester mi Mazda Cx-5 mi, yanıt verirsen sevinirim
@emreb.41807 жыл бұрын
mazda candırr
@cosqunagayev11057 жыл бұрын
hesap makinesiylemi cektin abi kac fps bu video
@Ahmetsihhan7 жыл бұрын
Abi ya neden ümit erdim hariç yanına oturanlar sanki korkuyorlar gibi çekingenler ya Bahadır abi dahil 😂😂
Abi dilimde tüy bitti artık bi Audi TT S videosu çeksen ya
@muhammettv26277 жыл бұрын
Abi o araba 160 beygir deyil 210 ve 260 arasi yani 2.5 mator
@alperzkan7 жыл бұрын
Olcan Adın mı o?
@huseyineryigit85817 жыл бұрын
çok kasıyor abi neden
@lBlackEaglel7 жыл бұрын
Abi sen virajları dönerken ben gerildim
@muhammettv26277 жыл бұрын
Abi benim babamda bunun 2012 si var hemde
@ozgurzengin61867 жыл бұрын
Mazda nın servıs ve parca sorunu devam edıyormu
@ahmetugurlu17487 жыл бұрын
Hiç bir zaman parça sorunu yaşamadım , bunlara çok inanmayın derim
@ibrahimsdmr6 жыл бұрын
Ya hangi devirde yaşıyoruz adam araba yapacak gönderecek yedek parça göndermeyecek mi? Zaten araba arıza yapmıyor ki parça sorunu olsun ben 7 yıldır mazda da çalışıyorum arıza nedeniyle 20 tane araba gelmemiştir belki
@emrehocaniz7 жыл бұрын
Videoyu izlerken kendimi Mert gibi hissettim, el sallamak istedim ama olmadı :D
@mehmetbas24627 жыл бұрын
Makyajli mazda 3 bekliyoruz
@omerkabak36437 жыл бұрын
Range Rover Velar bekliyoruz abi +1 leyin gorsun
@yusufalk20407 жыл бұрын
videoda fps düşüklüğü var
@furkanhelvac98557 жыл бұрын
Arkada 3 kişi otururken ,nasıl açılcak koltuk ısıtmalar , bence çok yanlış bi yerde , başka bi markanın yapıcağını bırakın , ilk makyajda bu araçta bile yeri değişir diye düşünüyorum
@ramazandemirer87164 жыл бұрын
Abi kameranin görüntü kalitesi berbat daha güzel bir kamera ile cekebilirdin.
@1970serdar7 жыл бұрын
söyleyemediğin şeyleri anlatmak için, taktiksel ifadeler geliştirmelisin takipçilerinle... mazda cx4 'ü beklemeyi tercih ederim. gelir mi? çok zor.
@1970serdar7 жыл бұрын
beğenmediği yemeği nezaketsizlik olmasın deye güzel kelimelerle anlatıyor ama başını eğmiyor. başını sağa doğru eğiyorsa mükemmel, sola doğru eğiyorsa berbat anlamına geldiğini tüm takipçileri bilir. tr de başı sağa eğik kalmıştı :)
@tarsu327 жыл бұрын
şu bilgi ekranı niye kütük gibi dışarı çıkarılıyor sinir oluyorum,eski kasada içeride duruyormuş ne güzel,bu modanın mucidi mercedes bile o ekranı tekrar içeri aldı,diğerleri dışarı çıkarıyor:-(((
@yorumcu10307 жыл бұрын
bu üst paketmiş üstat testini yaptığın mazda farkındamısın mazda cz ler standart paket deri koltuk farkı var sadece s slm slm yok mazda da
@yorumcu10307 жыл бұрын
üstad testin sonunu izlemeden yazmışım sizde aynı şekilde anlatmışsınız
@kazmkocak32587 жыл бұрын
alfa romeo stelvio aracını da ilk senden görmek istiyoruz
@rgzl347 жыл бұрын
videoların çok güzel ama çekim işinin daha iyi olması lazım kamera açısı geniş değil ve fps si düşük
@javierprecio49657 жыл бұрын
dogan italya ya gitmisken maranello yada ugrasaydin :D
@erensarii7 жыл бұрын
Video ne la öyle 10 fps
@ersinsungur27195 жыл бұрын
Ozan bey bu arabaların kronik sorunlarında değinin bir cx3 kullanıcısı olarak yollarda ölüm Makinesi gibi dolaşıyoruz şikayet var bir kontrol edebilirsiniz
@Adnangze7 жыл бұрын
video neden kasar gibi ağır ağır izletiyor kendini kameradan mı?