Битва Универсалов: Ауди А4, Субару Аутбек, Ауди А6, Вольво хс70 + Порше Макан и Фольксваген Туарег

  Рет қаралды 747,135

Diyas Valikhan

Diyas Valikhan

Күн бұрын

Получить подарки в World of Tanks - tanks.ly/39ChZaY (Важно! Танк Т2LT, неделя премиум-аккаунта и 400 тыс. кредитов выдается при регистрации нового аккаунта).
В этом видео мы сравнили работу полного привода популярных универсалов повышенной проходимости: Ауди А4, Субару Аутбек, несколько Ауди А6, пара Вольво хс70 и в качестве бонуса спортивный кроссовер Порше Макан и внедорожник Фольксваген Туарег.
Автомобилям предстоит проехать затяжной подъем на котором уже побывало огромное количество кроссоверов, внедорожников и пикапов. Самые популярные из них:
1. Audi Q8, BMW X5, Mercedes GLE и другие: • Битва Кроссоверов 2020...
2. Volkswagen Touareg, Tesla Model X, Mercedes G63 AMG: • Ниссан, Фольксваген, М...
3. Ford Raptor, Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok: • Битва Пикапов 2018: Fo...
Тайм-коды для вашего удобства:
00:00 Начало
01:39 Subaru Outback 2015 / Черный
04:43 Subaru Outback 2015 / Белый
06:15 Volvo XC70 2001
07:56 Volvo XC70 2007
09:54 Audi A6 Allroad C6 2006
11:49 Audi A6 Allroad C5 2001
13:18 Audi A4 Allroad 2016 / Серый
14:49 Audi A4 Allroad 2016 / Белый
15:59 Audi A6 Allroad V8 C6 2008
18:25 Porsche Macan 2015
19:30 Volkswagen Touareg 2004
21:26 Подведение итогов
Audi A4 Allroad в Битве Компактных Кроссоверов 2019: • Битва Кроссоверов 2019...
Audi A4 Allroad в Царь Горы: • ЦАРЬ ГОРЫ: Audi BMW Hy...
______________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
diyas.valikhan​
/ diyas_valikhan​
/ diyas.valikhan​
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#ауди​ #субару​ #вольво

Пікірлер: 2 300
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Получить подарки в World of Tanks - tanks.ly/39ChZaY (Важно! Танк Т2LT, неделя премиум-аккаунта и 400 тыс. кредитов выдается при регистрации нового аккаунта)
@Sanek5181
@Sanek5181 3 жыл бұрын
Диас, а когда будут бюджетные полноприводные кроссоверы? Хотелось бы увидеть те автомомбили, которых еще не было в битве, в том числе и новый дастер
@AlexA-ts8sq
@AlexA-ts8sq 3 жыл бұрын
Дияс, а можно с современными универсалами, сравнить старый Паджеро II с R/D Loком, что бы проверить, эффективнее настоящая блокировка моста, или все эти супер-пупер навороченные электроникой универсалы..... ? )
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
@@Sanek5181 Так были же совсем недавно. Вот тут: kzbin.info/www/bejne/fYPXep9mo96nZ9U А новый Дастер обязательно будет как только он станет доступным.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
@@AlexA-ts8sq А смысл этого теста? За счет бОльших ходов П2 будет дотягиваться и ехать без блоки там, где универсалы раскоряичваются. А уж если он включит заднюю блоку, то все... победа обеспечена... почти всегда. Главный козыр П2 на фоне универсалов - более мощная конструкция и существенно отличающаяся энергоемкость подвески. То есть там где на П2 можно смело ехать 80-90 (речь про плохую дорогу, не бездорожье), на универсале будет пробивать подвеску и долго ехать в таком режиме будет крайне не комфортно.
@AlexA-ts8sq
@AlexA-ts8sq 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ понимаю, но просто некоторые "Ыксперты" субаруводы, меня достали превосходством полноприводной системы их субарей... )
@VioletGiraffe
@VioletGiraffe 3 жыл бұрын
Хочу поблагодарить всех автовладельцев, которые мучали свои машины ради того, тобы мы на это посмотрели :)
@user-lq9nt4zi5m
@user-lq9nt4zi5m 3 жыл бұрын
👍тоже про это подумал...🤝
@Madik1988
@Madik1988 3 жыл бұрын
Красавчики
@user-zs8tl1fe8v
@user-zs8tl1fe8v 3 жыл бұрын
Не бесплатно
@maratrock6165
@maratrock6165 3 жыл бұрын
@@user-zs8tl1fe8v Бесплатно😀, знаю так как сам однажды принимал участие!
@user-je6ez5dh3b
@user-je6ez5dh3b 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@DavidMauser
@DavidMauser 3 жыл бұрын
Чуть ли не единственный автор, у которого в роликах системы полного привода действительно показывают все, на что способны в рамках пересеченной местности. Начинают надоедать однотипные заезды в направлении одной "удачной" горки у других авторов. Одно колесо в воздухе? Вот вам. Два? Пожалуйста. Три? Да вот вам и три. Затяжной подъем? Да даже и он. Диас - ты молодец. Также спасибо всем владельцам участвующих автомобилей - уж сколько видели хозяев, боящихся за свои "джипы" даже в рамках местности, где и поцарапаться негде.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Полностью согласен про удачную горку. Я за пользу для зрителей, а залетать на горку ходом в чем полезность? Просто впустую убитое время.
@DavidMauser
@DavidMauser 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ да даже если не ходом - большинство горок очень крутые, и на сложных участках моментально перекапываются, в итоге сложно адекватно судить о полном приводе. Ямы роют, конечно, везде - но у вас таких перегибов нет - более репрезентативно получается. Ну а по весне ждем "скользких" тестов)
@jack11777
@jack11777 3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю 👍👍👍
@rus2rist
@rus2rist 2 жыл бұрын
@Inspired performance какие претензии к супер селекту?
@catoperator229
@catoperator229 2 жыл бұрын
"3 колеса в воздухе"😂😂😂😂🤣
@user-dt3dt1ug9x
@user-dt3dt1ug9x Жыл бұрын
Кватра как всегда показала , за что ее любят во всем мире 💪🏻💪🏿💪🏾💪🏼
@GybkaBob1010
@GybkaBob1010 2 жыл бұрын
Самое адекватное сравнение когда-либо мною просмотренное 👍👍👍 огромное спасибо автору и всем участникам заезда!👏👏👏👏
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 4 ай бұрын
Серьезно ? ауди 4.2 против субару с чахлым 2.5 ахереть как адекватно
@user-yc2bc9xb2k
@user-yc2bc9xb2k 3 жыл бұрын
Видео как всегда супер информативное, огромное спасибо. Лучших тестов полного привода в ютубе нет! Продолжайте в том же духе.
@badmadjones
@badmadjones 3 жыл бұрын
Пожалуй это единственный канал который я смотрю от начала ролика и до его самого конца) при этом даже перематываю по несколько раз некоторые моменты🔥🔥🔥 Ух как интересно!!! Респект Вам и уважение огромное!!!
@user-kq4il4fw1j
@user-kq4il4fw1j 2 жыл бұрын
Офигенный ролик, спасибо! Хотел жаловаться почему Субару накатом не дали выехать, но в конце все стало на свои места:)))
@user-rc4dx4ei1e
@user-rc4dx4ei1e 3 жыл бұрын
Вот за что мне нравятся твои видео, это за то, что очень наглядно можно понять как работает система полного привода на всех моделях.
@user-ql3iz5od9h
@user-ql3iz5od9h 3 жыл бұрын
Сложное препятствие! Остался доволен тестом так как владею А4 Аллроадом, отключал ЕСП и везде проезжал 😁 Кватро - сила! Спасибо за ролик 😎👍
@redhornet5785
@redhornet5785 3 жыл бұрын
А на аутбеке не стали отключать есп. Нафиг нужно
@user-lf9dh7ld9o
@user-lf9dh7ld9o 2 жыл бұрын
Ауди хорошая но дорогая и электроника глючит постоянно а у нас мастера такого уровня мало , поэтому езжу на Субару она более надёжная что ли по мне .
@user-wf7jg1qi8x
@user-wf7jg1qi8x Жыл бұрын
@@user-lf9dh7ld9o это ошибочное мнение про электронику. Разве что на не большой процент, которого можно простить за комфорт, мощь, а самое главное за Кватро
@tonisoprano2349
@tonisoprano2349 Жыл бұрын
Да какое там кватро!!!??? Не едет оно на трёх колёсах , а Субару едет … все это маркетинг и заказуха !!!
@tonisoprano2349
@tonisoprano2349 Жыл бұрын
@@user-wf7jg1qi8x вы погуглите что такое кватро и как оно работает ?! Нет там ни каких чудес
@user-gf4jj5wc4o
@user-gf4jj5wc4o 3 жыл бұрын
Смотреть как всегда очень интересно и познавательно! Ауди предсказуемо рулят! Спасибо за труд!
@my_channel_05
@my_channel_05 Жыл бұрын
Думаю субару будь чуть по мощнее или же понижайка, тоже проехал бы, интересно было бы смотреть на 3.0 2005 годов)
@user-cm9xy3by4v
@user-cm9xy3by4v Жыл бұрын
Благодарю ребят за этот контент, очень грамотно и профессионально . Особое благодарность водителю белого Субару за отстояние 4wd.
@vp-44863
@vp-44863 2 жыл бұрын
Ауди с ее кваттро поражает! Лучшие из лучших! Аплодисменты стоя! 👏👏👏👏👏
@user-vr8vm1sm6o
@user-vr8vm1sm6o 2 жыл бұрын
Некорректное сравнение машин: их внедорожные системы должны быть идентичны!!!
@user-fecherg
@user-fecherg 2 жыл бұрын
@@user-vr8vm1sm6o да все норм,никто думаю не станет отрицать что за проходимость Ауди придётся очень хорошо заплатить.
@user-xs8bt3fu5q
@user-xs8bt3fu5q 2 жыл бұрын
Audi объехал самое сложное место, где Volvo передним левым колесом разрыла яму. И это по вашему честно? Ха ха ха.
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 2 жыл бұрын
Есть куда более эффективные на бездорожье системы полного привода.
@Alex-Was
@Alex-Was 2 жыл бұрын
@@user-hk1dx3yz9c и какие же?
@user-pv2xp1in8d
@user-pv2xp1in8d 3 жыл бұрын
Самые лучшие видео! Пояснения к каждой ситуации, отличный подбор авто и грамотная речь. Спасибо вам за труды.
@rosarioagro2688
@rosarioagro2688 2 жыл бұрын
Такого серьёзного подхода к тестам вижу впервые, очень грамотно. Спасибо. Лайк.
@user-bt9wd3fs7v
@user-bt9wd3fs7v 2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересное и познавательное видео. Я вот все думал какую машину купить с полным приводом, остановился на ауди, а Вы показали что я сделал верный выбор. Буду и дальше смотреть ваши видео.
@Ampety
@Ampety 3 жыл бұрын
Как всегда, максимальная информативность без воды, просто отлично!
@SardarKazakh
@SardarKazakh 3 жыл бұрын
Такое ощущение, что автор всю жизнь методички для автомобилей пишет)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Даже не знаю хорошо это или плохо?
@SardarKazakh
@SardarKazakh 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ да это богом данный дар, четко, рассулительно, со знанием дела комментировать заезд.
@user-pt9fk7ri8l
@user-pt9fk7ri8l 3 жыл бұрын
Автор умеет систематизировать и правильно подавать материал+ великолепная дикция. Диас - вам путь на ТВ, я уже неоднократно говорил об этом. попомните мое слово!
@user-qk3tb3ny2x
@user-qk3tb3ny2x 3 жыл бұрын
@@user-pt9fk7ri8l на тв в наше время это откат назад, цитируя Диаса)
@arsentimur937
@arsentimur937 3 жыл бұрын
Человек доходчиво объясняет, разве это плохо?
@oai1970
@oai1970 3 жыл бұрын
Ауди 16 года просто огонь!
@vladstart633
@vladstart633 18 күн бұрын
Не ожидал от Субару такого провала! А немцы как всегда на высоте. Особенно, понравилась Аудии А4 allroad! Bravo!!! 👍👍👍👍👍👏
@vikp2617
@vikp2617 2 жыл бұрын
Аааа,как приятно видеть мою бывшую самую крутую тачку!Как я рада,что мне посчастливилось быть ее владельцем!Дюша 4,2 V8-ты самая лучшая)))
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 3 жыл бұрын
Ну на конц то Диас так долго тебя ждём! Твои обзоры самые лучшие, обьяктивные! Бог помощь! С праздником, здоровья и фарту по жизни!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Спасибо Альберт! Долго - потому что щепетильно к мелочам. Ругаю себя за это, но внутренний перфекционист не дает покоя.
@RuthlessStake
@RuthlessStake 2 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ это вздрочь, а не обзор
@user-wi6nd3wh2w
@user-wi6nd3wh2w 3 жыл бұрын
Победил, как не крути ваг. Хочу тоже поучаствовать, на своем туареге. И сравнить рестайл и дорест. Видео класс. Позновательно.
@djeknikolson7342
@djeknikolson7342 2 жыл бұрын
Диас спасибо большое за эту работу!!!! Канал супер без всякой пустой болтавни все четко и по делу!!!! Отлично!!!! Привет из Калмыки!
@alex77545
@alex77545 3 жыл бұрын
Это уровень! Так грамотно и спокойно комментировать! Супер!
@yakush3133
@yakush3133 3 жыл бұрын
Всех с праздником ребята!!! Ураа!! Долгожданный видосик 👏 Всем кто участвовал и особо операторам респект ✊🏻 отличное качественное видео 👍🏻 Было жарко как в прямом так и в переносном смысле 😆 по моему +40🔥 А по результату я доволен своей красоткой )) На R20 было страшно ехать до места, не то что в гору с диагоналками 😅 но 3е место вырвал 💪🏻🥉 Хотя там любой наверняка на 9точке залетел бы 🤣😂
@nikkoleos7562
@nikkoleos7562 3 жыл бұрын
Спасибо тебе дружище!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Парни, давайте поставим лайки под комментом Бориса - водитель А6 Allroad с 3.2
@Anti4pok
@Anti4pok 3 жыл бұрын
Ауди ТоП
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын
Ставлю не глядя лайк. У меня уже третья хс 70,дизель.Открываю пиво и смотрю!!!
@sergeykornilov1901
@sergeykornilov1901 3 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео и просто суперский подбор машин! Порадовало и включение, как я и надеялся для сравнения, двух абсолютно других по классу автомобилей, это я про макан и туарег. То что надо, зритель может сравнить не только однокласников. И огромная благодарность участникам за их решимость и смелость испытать свои автомобилм!!!
@jack11777
@jack11777 3 жыл бұрын
Дияс, ты молодец, спасибо большое за твой труд и труд владельцев участвующих в выпуске 👍👍👍
@user-op3qw4rt8o
@user-op3qw4rt8o 5 ай бұрын
ДиАс правильно, через "а"
@suchomimus1347
@suchomimus1347 3 жыл бұрын
Как будто смотрю фильм документалку про прохождение внедорожье, очень атмосферно.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Спасибо. Вдохновляет! Дальше будет еще круче!
@suchomimus1347
@suchomimus1347 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ спасибо за ответ, поддерживаю ваши ролики обязательным лайком и комментарием для продвижения роликов.
@user-sc7bq7hz5g
@user-sc7bq7hz5g 3 жыл бұрын
Очень турбировано😂каламбур
@suchomimus1347
@suchomimus1347 3 жыл бұрын
@@user-sc7bq7hz5g даже дизельно
@Vitos700x
@Vitos700x 3 жыл бұрын
Вообще кайф
@user-fu1zr4pd7i
@user-fu1zr4pd7i 3 жыл бұрын
Дизельную бы вольво поглядеть)
@damirbekov3832
@damirbekov3832 2 жыл бұрын
Дияс Красавчик хорошо все организовал и автовладельцам большой поклон за данное участие со своими авто спасибо большое дай Аллах вам всем здоровья .не гвоздя не жезла вам ребята
@kukakazakh5031
@kukakazakh5031 3 жыл бұрын
Салам Диас хочется посмотреть на Акуру и хонду с SH-AWD на таких тяжолых условиях рахмет за видео
@zizzyfima
@zizzyfima 3 жыл бұрын
Долгожданный ролик! Жаль нельзя два лайка поставить)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Какой автомобиль удивил и от какого ожидали большего?
@zizzyfima
@zizzyfima 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Ауди а 6 удивила Томске конечно хорош, хс70 наоборот разочаровала, такая комфортная, но бесполезная на бездорожье машина
@arman_krg
@arman_krg 3 жыл бұрын
Хаха, используя свой симметричный привод откатывается назад - подкол мощный ))))))))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
тоненько? я старался =)
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn 3 жыл бұрын
Маркетологи симметричные.
@arman_krg
@arman_krg 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ для владельца Субару да))
@nurmakhana.5262
@nurmakhana.5262 3 жыл бұрын
Подкол зачётный 😂😂😂
@user-dh4ww7ln3l
@user-dh4ww7ln3l 3 жыл бұрын
При чём истинная правда
@bugimen1914
@bugimen1914 3 жыл бұрын
Годный конент приятно слушать и видно и спасибо большое автовладельцев за предоставленные авто
@Polina_ly
@Polina_ly 3 жыл бұрын
Хороший тест! Очень удивила ауди а4, ожидал от неё менее внедорожных способностей, думал, что полный привод рассчитан для большей устойчивости при разгоне и скорости. Ставку делал больше на субару.
@Siemens1847
@Siemens1847 Жыл бұрын
Тоже самое, думал, что Субару покажет получше себя, хотя сам вот хочу очень Ауди себе, хотя бы 20 летнюю ;) но с Кватро.
@user-eg3cd4ek6m
@user-eg3cd4ek6m 3 жыл бұрын
Дияз красавчик, идеальные ролики. Давай битву микроавтобусов. Сам бы приехал на Пежо Тревелер 4х4, да далековато.
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 жыл бұрын
Авто 6/3.2л/255лс на резине мин. 250 классно прошло, где авто 4/2.5л/175лс на 225-й резине застряло. Офигенный тест! Победу отдаю Волво за самые высокие фонтаны песка.
@user-ur1yu3uz6j
@user-ur1yu3uz6j 3 жыл бұрын
Мужики, всех с праздником!!! Диас, спасибо за видео! Очень неожиданный результат!!! Горку размесили, на подготовленных внедорожниках только ездить)))
@v-italy
@v-italy 3 жыл бұрын
Там такая "специфичная" горка, что после нескольких дождей выровнится, так что все нормально! 🙂
@filips1998
@filips1998 3 жыл бұрын
Дияс красавчик, грамотная речь, ничего лишнего, - всё доходчиво и по делу!
@user-uf4xx9qr3w
@user-uf4xx9qr3w 3 жыл бұрын
Ауди царь горы !!!
@MrLeeHoy
@MrLeeHoy 3 жыл бұрын
Нет, Веста Кросс
@user-ug1ld7zy7d
@user-ug1ld7zy7d 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ug1ld7zy7d
@user-ug1ld7zy7d 3 жыл бұрын
@@MrLeeHoy тоже смешно)))))
@ruslanbovtryk10
@ruslanbovtryk10 3 жыл бұрын
Царь горы из дерьма !!!!)))))
@user-to9vc3st3j
@user-to9vc3st3j 3 жыл бұрын
Ауди царь горы пока не приехал ниссан с прицепом и проехал бы также
@94DEMONTOK
@94DEMONTOK 3 жыл бұрын
Все круто. Жаль не нашли дизельную ауди , было бы интересно сравнить дизельный крутящий момент.
@vitebskblr8933
@vitebskblr8933 3 жыл бұрын
Ауди олроуд с5 2.7 т 350 . 2.5 дизель 380.
@andreydetalizator6601
@andreydetalizator6601 3 жыл бұрын
@@vitebskblr8933 ауди с6 3.0 тди
@Nifrititi
@Nifrititi 3 жыл бұрын
И дизельного аутбека с механикой
@tedoz22
@tedoz22 3 жыл бұрын
Дизель 3.0тди на много тяжелее, так что резултат будет интересно увидеть... Диски 18-19д. с Runflat резиной вообще неподходят
@evro2011
@evro2011 11 ай бұрын
Отлично коментируете. Вы прирожденный журналист. Очень приятно слушать. И все понятно.
@smilodon65
@smilodon65 Жыл бұрын
Это лучший и грамотный канал! Спасибо автору за работу!
@nikkoleos7562
@nikkoleos7562 3 жыл бұрын
Спасибо Дияс! Классное, наглядное видео! Порадовал в Праздник! Я болел за Вольво. Тестил, когда они ещё в продаже новыми были, машина тогда очень понравилась!
@ferhadbaqirov8057
@ferhadbaqirov8057 3 жыл бұрын
Я тоже за Вольвик! ХС90 супер-сила
@user-vu8qh9lw7m
@user-vu8qh9lw7m 2 жыл бұрын
После Вольво, поменял бы только на Вольво
@user-vu8qh9lw7m
@user-vu8qh9lw7m 2 жыл бұрын
После Вольво, поменял бы только на Вольво
@user-vu8qh9lw7m
@user-vu8qh9lw7m 2 жыл бұрын
После Вольво, поменял бы только на Вольво
@kenikz
@kenikz 3 жыл бұрын
Нужен видос про полноприводные микроавтобусы! Было бы очень интересно)))
@danall3763
@danall3763 3 жыл бұрын
Согласен
@user-zs5bi1ol6h
@user-zs5bi1ol6h Жыл бұрын
Потдерживаю
@vitoskalleta3458
@vitoskalleta3458 2 жыл бұрын
Чёткая подача, грамотный выпуск! Ауди как всегда лучшие!
@user-bu9qf4rl2l
@user-bu9qf4rl2l 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть оутбека или ланкастера тех же годков что и вольва старенькая результат был бы положительный)
@polarregion7001
@polarregion7001 2 жыл бұрын
Выдрал бы всех
@Detailing152
@Detailing152 3 жыл бұрын
Сначала лайк. Потом просмотр. Молодец 👍✌️
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Желаю приятного просмотра! А потом отзыв с впечатлениями от увиденного.
@KingOfLab
@KingOfLab 3 жыл бұрын
Лайк лучше после просмотра, ютуб считает лайки без просмотров простой накруткой
@user-mi8vd3bz6j
@user-mi8vd3bz6j 3 жыл бұрын
Спасибо Дияс, как всегда все качественно и наглядно. С большим удовольствием смотрю ваши видео, жаль, что нельзя поставить больше одного лайка. Но хочу сказать, что ваш контент не только приятен для просмотра, но еще и очень информативен. Лично я для себя прояснил очень много нюансов и важных деталей, которые проявляются как раз в таких условиях, как в ваших видео. И лично для меня тема очень интересная. Большое вам спасибо. А по поводу машин из этого выпуска, неприятно удивил аутбэк. Я конечно не инженер субару и даже не какой нибудь менеджер, но мне странно видеть такую хорошую работу полного привода, которая сходит на нет из-за неуместного здесь вариатора. Ну и недостаток момента сыграл свою роль, но могу предположить, что при большем моменте увеличится только вероятность спалить нежный вариатор, чем реальная проходимость. Лично мое мнение, что это самое неудачное сочетание - полный привод+вариатор и единственное логическое объяснение этому я нахожу только в том, что такие условия как в данном ролике - это выше предела возможностей этой машины и мучение для трансмисии. А ее предназначение - это город, выехать из заснеженного двора или добраться до дачи по не сильно разбитому проселку. В общем я даже немного расстроен.
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn 3 жыл бұрын
Правильно думаете.
@Dzalesin
@Dzalesin 3 жыл бұрын
Я бы не рисковал на вариаторной Субару выезжать из заснеженного двора. Колёса могут нащупать не видимую глазу канавку и героически застрять, спасая вариатор от перегрева. Если серьёзно, раздумал покупать Субару именно после просмотра подобных роликов - автомобиль может застрять в казалось бы безобидной и самое главное не предсказуемой ситуации (оба колеса упираются в бардюр или не дай бог рельс). P.S. Защита вариатора от перегрева как самоцель 😉!
@user-fh7ud4xh5x
@user-fh7ud4xh5x 2 жыл бұрын
В очередной раз порадовался за A6)) няшка моя) Автору огромный респект! Всё чётко, по полочкам без воды! Всем успехов
@mixas7763
@mixas7763 2 жыл бұрын
С удовольствием смотрю все видео, очень помогает сделать правильный выбор при покупке транспортного средства 👌
@user-wd3by2pn3l
@user-wd3by2pn3l 3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! С нетерпением жду новых!
@user-dc3gl3qs7m
@user-dc3gl3qs7m 3 жыл бұрын
Как всегда информативно и четко!спасибо Диас!
@user-st1lt4tu8g
@user-st1lt4tu8g 3 жыл бұрын
очень уважаю ваши тесты - по моему наиболее объективные без воды и соплей... от вольво ждал большего. у меня хс 90 2004 г 2,9. странная машина. пролазит в таком г. а на снегу легла на брюхо и не выехал... 1 раз за всю эту зиму.
@SCANDINAVIANROADS
@SCANDINAVIANROADS 2 жыл бұрын
Всем привет. Машины машинами, у каждого свой выбор. Но больше всего мне понравилось, как коментировалось видео. Просто супер, все точно, четко, понятно. Я желаю успехов, удачи так держать.👍👍👍👍👍👍👍
@WhistlinDieselRussia_
@WhistlinDieselRussia_ 3 жыл бұрын
Кваттро еще раз доказала что она лучшая система полного привода
@partizan2621
@partizan2621 3 жыл бұрын
Я не ярый поклонник субару. Но полный привод у неё не хуже а вот коробки вариаторы явно не для бездорожья..
@stookii
@stookii 3 жыл бұрын
@@partizan2621 в смысле не хуже, на Аутбеке полный привод реализован муфтой, это не старые Субари с полными приводами, сейчас полный привод есть только на WRX.
@partizan2621
@partizan2621 3 жыл бұрын
@@stookii ну тоже верно. Я в целом за субару не конкретно за аутбэк. Согласен что система разная. Но это новое такое гавно. И ставить на форестеры и т.д. вариатор это кащунство
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 3 жыл бұрын
@@stookii к сожалению старые Субару здесь бы просто слюни пускали, т.к. ни одна бы даже и первое препятствия не проехала.
@redhornet5785
@redhornet5785 3 жыл бұрын
Точно. Ведь не существует ни бмв не роверов
@SeregaRusak503
@SeregaRusak503 3 жыл бұрын
Ну наконец то!!!!! Вечно ждем "как у моря погоды" !!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Часто но плохо или редко но метко, как лучше?
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l 3 жыл бұрын
Почему ждёте?
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ , пусть будет часто и даже плохо
@SeregaRusak503
@SeregaRusak503 3 жыл бұрын
@@user-dg4bv1cp6l Потому что мне нравится видео Diyas Valikhan)
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ спасибо за отличное видео !! Лучше, конечно, - качественно, пусть и редко. Зато просмотр каждого видео - праздник практически !!!!
@a5255555
@a5255555 3 жыл бұрын
Добрый вечер Диас! Давно слежу за вашими обзорами! Считаю их одними из самых интересных! Просьба. Сделайте битву между старыми, малыми внедорожниками типа Дайхатсу Фероза, Судзуки Самурай и т.д. Заранее спасибо!!!
@anvaraliev5110
@anvaraliev5110 Жыл бұрын
Всё чётко, по теме ! Никаких сомнений ! В том же духе держите ребята ! +++++
@jonygurulo2873
@jonygurulo2873 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, всегда интересно и поучительно. Новое поколение Субару с турбо мотором, уверен они покажут кто кого 😎
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
К сожалению у нас таких не продают. поэтому только 2.5
@user-ng9pv9ok6z
@user-ng9pv9ok6z 2 жыл бұрын
Но тут тестили не мощностя моторов,а акцентировали внимание на работу полного привода,да и на субарях Вариаторы были,ну а вариатор немного не умеет по таким поверхностям справлятся,уверен МКПП лучше бы показала себя..
@dmigin4910
@dmigin4910 2 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо! Актуальная подборка машин для сравнения, толковые комментарии, отличные ракурсы. Audi рулит! 👍
@pomka_77
@pomka_77 3 жыл бұрын
Наконец-то Allroad A6 второго поколения, очень интересно было посмотреть,у самого такой же 3.0tdi. Давно хотел посмотреть что-то подобное. Благодарю)
@ProfeSSor569
@ProfeSSor569 3 жыл бұрын
С такими видео, люди наконец-то заценят VAG💪 По своим достоинствам👍
@hardcoregerman
@hardcoregerman 2 жыл бұрын
😂 объективный человек разберётся во всех приводах, версиях двигателей, кто сколько стоит и сделает вывод. Уж точно не в пользу ГАВ.
@ProfeSSor569
@ProfeSSor569 2 жыл бұрын
@@hardcoregerman ГАВ? Ну если уж объективный, то знает толк.
@user-xb4zk2ul9e
@user-xb4zk2ul9e Жыл бұрын
Неа, у многих уже установка на японские ведра
@ProfeSSor569
@ProfeSSor569 Жыл бұрын
@@user-xb4zk2ul9e это точно, но развивать мозг пора бы уже… А то у таких только 2 варианта: белое/чёрное.
@L0lolol
@L0lolol Жыл бұрын
@@ProfeSSor569 так судя по вашему ответу , у вас тоже установка : Ваг - белое , "японские ведра" - чёрное
@nurbektoktogonov7407
@nurbektoktogonov7407 3 жыл бұрын
Всех с праздником, друзья! 🍾💥
@mykhaylobatalinskyy3982
@mykhaylobatalinskyy3982 3 жыл бұрын
Спасибо. Отличное видео. Момента субарику таки не хватает либо душит электроника :( Ауди топчик, но деньги есть только на субару ;)
@user-mv5vo9mn7g
@user-mv5vo9mn7g 3 жыл бұрын
Спасибо,спасибо,спасибо! Увидел то что хотел и наконец определился с выбором автомобиля!!!
@llb3690
@llb3690 3 жыл бұрын
Я это видео уже месяц ждал, наконец то 👍
@user-zi6tg4tz3w
@user-zi6tg4tz3w 3 жыл бұрын
Я водила чёрного субаря, субару - сила, я ракопоп просто )) на самом деле на песке субару без стравленных колес никуда не поедет)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Бахтияр, спасибо за участие! Друзья, насыпьте лайков на коммент Бахтияра!
@user-sj3fo8yn5c
@user-sj3fo8yn5c 3 жыл бұрын
Ауди и травиться не надо было,в чём сила?
@user-zi6tg4tz3w
@user-zi6tg4tz3w 3 жыл бұрын
@@user-sj3fo8yn5c в цене )
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l 3 жыл бұрын
Чего хорошего в аутбеке то?? Гудит и толку? Не поднялся, масло перегредось и трындец... и в чем смысл такого полного привода?
@user-sj3fo8yn5c
@user-sj3fo8yn5c 3 жыл бұрын
@@user-dg4bv1cp6l сила в рекламе
@drfreemen3973
@drfreemen3973 2 жыл бұрын
Условия просто шик для таких тачек! Спасибо всем!)
@ergeshovomurbek7023
@ergeshovomurbek7023 3 жыл бұрын
Дияз молодец как всегда! И спасибо! Субару уже не то с вариатором, ( откат назад с симетричным методом от зубару это точно) Ждём с нетерпением новых видео Просьба как нибудь пригласить Лексус ЖХ 470 до 2007г выпуска на Ваши тесты
@vladkurilov3595
@vladkurilov3595 3 жыл бұрын
Нехватает дизельных С6 и С7, у них все хорошо с крутящим моментом должно быть.
@codehasard
@codehasard 3 жыл бұрын
Субарь разочаровал 😱 Перегрев коробки тоже оказался сюрпризом ☹️
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Причем на двух авто поведение было одинаковое. Никто не скажет, что что-то сделали не так. Даже резина одинаковая. Хотя если бы она была разной, результат был бы тот же.
@codehasard
@codehasard 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ я заметил да, субарю не хватает толчка на заднее левое колесо, оно просто стоит. Странно, что перегрев коробки, я раньше думал то, что у субару не стоковая коробка, а всё таки доработанная. Ауди, конечно, танк на колёсах.
@user-vp1zh7le6h
@user-vp1zh7le6h 3 жыл бұрын
Просто ему мотора не хватает. Из за этого коробка бестолку греется а результата нет. Как вариант может попадется американец с 3,6 мотором
@user-zi6tg4tz3w
@user-zi6tg4tz3w 3 жыл бұрын
@@user-vp1zh7le6h не нашли 3.6, да верно fb25 слабый слишком и электроника душит его
@codehasard
@codehasard 3 жыл бұрын
@@user-vp1zh7le6h у нас в эстонии 3.6 вообще не реально достать. Я даже боюсь узнать стоимость каско на такой агрегат 😂🤣 У меня форестер 4-го поколения, 2.0 на MS-ки из японии. В этом году нам всем повезло, снега навалило просто. Езжу, машина хорошо прёт, для города хватает, да и на трассе тоже. Жрёт только не хило в морозы, уже почти 12 литров. Лью только 98й, цена за литр 1.37 еврейских 🤮
@slava9276
@slava9276 3 жыл бұрын
Спасибо за долгожданный обзор езжу на хс70 розочоровала ожыдал большего от нее хотя нераз сам ездил по пескам и взатяжные горки песчаные неподводила но вот диагоналки невезет. Спасибо и побольше таких видео.
@user-tb9js6oh2z
@user-tb9js6oh2z 2 жыл бұрын
Ну а чем она тебя разочаровала?В этих же местах и старые ауди с хваленым кваттро встали,ну а сравнивать старый xc70 с новой ауди вообще не вариант,тут у ауди уже конкуренты в виде Вольво v60 и v90 кросс кантри
@user-jp3xb2df4l
@user-jp3xb2df4l 3 жыл бұрын
Порадовал Туарег. Просто у меня точно такой же. И еще не попадались диагоналки. Теперь буду знать его возможности. В этом году много поездок по Предгорью Кавказа. И резина тоже А/Т стоит на моей машине.
@alexn6687
@alexn6687 3 жыл бұрын
Инженеры и сотрудники Субару молодцы,кто из них придумал поставить вариатор , должны сделать себе сиппоку или харакири- на выбор
@dogmat
@dogmat 3 жыл бұрын
фин деректора ищи. ты думаешь там инженеры дураки. субару маленькая компания, маржа минимальная. раньше акп покупали у жатко. потом решили экономить и сделали свой лингватроник. а главное у них целевая аудитория домохозяйки сша
@Anti4pok
@Anti4pok 3 жыл бұрын
Согласен
@user-wc9mz7vy5x
@user-wc9mz7vy5x 3 жыл бұрын
Субару затачиваются под рынок США, никто их как внедоры не позицинирует. Форестер и Аутбэк - недорогие, просторные, неприхотливые машины с всеядной подвеской, адаптивным круизом, фирменной системой безопасности и полным приводом, котороый просто дает уверенность в плохих погодных условиях на разных видах покрытия. На американских каналах (постоянно вылезают окошки в рекомендациях) все очень довольны Субару. А для бездорожья на рынке США и так огромный выбор.
@mrregik
@mrregik 3 жыл бұрын
@@user-wc9mz7vy5x Jeep Rangler например.
@user-pf9dy2mn9e
@user-pf9dy2mn9e 3 жыл бұрын
Субару по своему хороши, у них самые надёжные вариаторы на повседнев, конечно по проходимости с ауди не сравнится, но по городу он дольше проживет
@-pesdalis-
@-pesdalis- 3 жыл бұрын
23:55 - так у вас половина участников ходом проезжала с последующих попыток))
@user-ry8ff4kl6k
@user-ry8ff4kl6k 3 жыл бұрын
Классный тест, довольно объективно оценены системы полного привода. Подписка!
@maxepress
@maxepress 2 жыл бұрын
Какие молодцы. Прям отдыхаешь и глазами и ушами!
@user-gp7iu2nc8d
@user-gp7iu2nc8d 3 жыл бұрын
Ауди огонь 🔥. Всегда полная уверенность в том, что везде проедешь и заедешь:))) Выбираю АУДИ😘
@vitaliaus
@vitaliaus 2 жыл бұрын
Выбираю автосервис
@Baiker333
@Baiker333 2 жыл бұрын
@@vitaliaus 🤦‍♂️ не покупай ведра и не будет сервисов
@arthursfreedom9696
@arthursfreedom9696 2 жыл бұрын
Но дорогой в содержании Жрёт он конкретно Запчасти дорогие бывает даже хер отышишь чтото
@tonybanderas5336
@tonybanderas5336 3 жыл бұрын
Хотелось бы и БМВ и МВ увидеть в этом тесте
@maratarslanov5298
@maratarslanov5298 2 жыл бұрын
у них нет авто такого класса
@user-yy1lb4ot8x
@user-yy1lb4ot8x 2 жыл бұрын
Есть; R350
@Remontnik_
@Remontnik_ 2 жыл бұрын
Quattro привод конечно впечатляет! Ауди постарались! Но и туарег молодец!
@user-bp6pu7yc2y
@user-bp6pu7yc2y 3 жыл бұрын
Хороший видос!!! От Вольво ожидал большего((( интересно, с дизелем также было бы?! Присматриваюсь к авто на смену и ХС70 был в топе выбора, теперь стоит задуматься
@yuredz1635
@yuredz1635 3 жыл бұрын
несмотря ставлю ставку на quattro!
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Меня удивил ауди А4,(Я опешил).А Субару расстроил.P.S.Спасибо за отличный обзор.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите Михаил! Приходите еще, дальше будет больше!
@user-by5pk6gf8r
@user-by5pk6gf8r 3 жыл бұрын
А-4?, просто это авто легче своих конкурентов.Да, эти авто для города.
@mikimause3340
@mikimause3340 3 жыл бұрын
Вариатор это шаг вперед говорили Субару,на хейт покупателей.....))
@Trikotash
@Trikotash 3 жыл бұрын
@@user-by5pk6gf8r а аутбеки, конечно, мастодонты... Лишь бы что то нацарапать.
@user-pr7md1hr3o
@user-pr7md1hr3o 3 жыл бұрын
@@user-by5pk6gf8r с чего это она легче????
@dastanberkinbekov4557
@dastanberkinbekov4557 3 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум! Автомобильдердин мумкиншиликтери оте жаксы корсетилген. Каналынызга жазылдым.
@gadroad
@gadroad 3 жыл бұрын
Тесты машин очень правильные и наглядные. Вот ещё бы этому каналу перейти из разряда новостей в живую передачу было бы неплохо. Трудно смотреть однообразно видео с монотонной подачей больше пяти минут. Желаю каналу процветания.
@stranger992
@stranger992 2 ай бұрын
Всё нормально с подачей у него, это ведь не развлекательный канал, коротко ясно по делу без воды самоё то!
@Magdag..
@Magdag.. 3 жыл бұрын
Дияз спасибо за обзор, всегда жду, Макан вообще мертвый на бездорожье, Ауди молодцы!
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q 3 жыл бұрын
макан для девачек
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
а ведь при этом у него есть режим Офроад... а муфта умирает мгновенно.
@user-sj6sq1li2w
@user-sj6sq1li2w 3 жыл бұрын
Добрый день, Дияз! А почему уже в который раз на Субару не отключаете ESP при включенном x-mode?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Добрый день. А вот что-то не знаю, видимо водители не хотят этого делать либо не знают. В следующий раз постараюсь запомнить. Но честно говоря и без этого слишком много вещей надо контролировать. пс: какой эффект дает отключение ESP? При условии что надо ехать внатяг.
@user-sj6sq1li2w
@user-sj6sq1li2w 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Благодарю за быструю обратную связь! Приятно удивлен при таком количестве комментариев. При отключении ESP и одновременном включении x-mode идёт распределение крутящего момента 50/50 между передней и задней осью и автоматика не даёт ограничение для частоты оборотов двигателя. Что-то много пишу. В действительности же машина едет реально по другому. P.s. Всегда жду видео с этого канала! Отменный контент. P.p.s. А попробовать x-mode (+) ESP (-) действительно стоит!
@kanattaipakhov
@kanattaipakhov 3 жыл бұрын
Есп при х мод был отключен.
@timofeyshevchuk3024
@timofeyshevchuk3024 3 жыл бұрын
@@kanattaipakhov по звуку работы мотора слышно, что не отключали.
@kanattaipakhov
@kanattaipakhov 3 жыл бұрын
@@timofeyshevchuk3024 100% отключали, при включённом есп обороты падают до 0, эту тему я хорошо знаю.
@bbk471
@bbk471 3 жыл бұрын
Диас, видео классное! Спасибо! Сам катаюсь на Аутбеке BS, Алматы - если будут еще пробы хотелось бы поучаствовать.
@vadim0520
@vadim0520 3 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо Диас! У меня был Subaru Outback в предыдущем кузове 3л с автоматом. Конечно, на нем не было системы X mode... если колесо вывешивалось, то беспомощно крутилось. Но на трассе получал кайф от машины. Сейчас Toyota Venza, совсем другая машина с огромными свесами, совсем не для таких испытаний
@hlebushek2289
@hlebushek2289 2 жыл бұрын
Слушай, у нас сейчас венза, хотим поменять на аут. Чисто субъективно: кто лучше? По водительским ощущениям
@pavlenoksasha
@pavlenoksasha 3 жыл бұрын
У Ауди - самые красивые в мире универсалы 👍🏻😍
@user-rp8mk7vb7t
@user-rp8mk7vb7t 3 жыл бұрын
Вот написал ты про Ауди, а ведь не поспоришь
@vasileantones6863
@vasileantones6863 3 жыл бұрын
Нормально и доходчиво!👍🏻 ВАГ сила👍🏻
@user-cb7kw6sb6u
@user-cb7kw6sb6u Жыл бұрын
Очень вдумчивый подход и подача. С удовольствием посмотрел.
@vladt2903
@vladt2903 Жыл бұрын
Хороший комментарий. Спасибо автору. Грамотный выбор трассы, реальная проверка полного привода, а не пердячим паром
@user-fd5qc8gg3y
@user-fd5qc8gg3y 3 жыл бұрын
Видео как всегда классное и качественное, так держать! Удачи!!! Побольше обзоров!!!
@dixon5758
@dixon5758 3 жыл бұрын
Ауди заслуженно на первых местах))) отличный ролик Ждём следующего видосика Дияс👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Посмотрел что будет в следующем видео? =)
@dixon5758
@dixon5758 3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ ооо да))) тизер пообещал экшн в следующем ролике👍
@user-em7wd7qs8d
@user-em7wd7qs8d 2 жыл бұрын
Если будет возможность потести Peugeot 508 RXH, ооочень интересно как работает полный привод с электродвигателем.
@user-ff3lk4dy1o
@user-ff3lk4dy1o 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор нового Дастера против старого я думаю многим будет интересно. Спасибо за ваш труд
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 жыл бұрын
Где ж его взять? Так-то я только за
ADHESIVE BROKEN CARDBOARD PLATES!#asmr
00:33
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 34 МЛН
Transition parfaite 😍😂
00:15
Nicocapone
Рет қаралды 14 МЛН
Почему стоит взять?! Audi A6 Allroad
10:29
VAG CENTER
Рет қаралды 381 М.
Стоковый Офроад. Audi A4 Allroad против всех!
16:58
Максимов Олег
Рет қаралды 50 М.
TOP-5 универсал повышенной проходимости
9:39
Слабые места
Рет қаралды 25 М.
All Terrain Wagons: Audi Allroad VS. Subaru Outback & Volvo XC70
25:53
NEXIA 2 LEGENDA goo koment #узбекистан
0:13
Ravshan_good_mood
Рет қаралды 1,9 МЛН
Когда деда оштрафовали ГАИшники😂 #shorts
0:44
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Engine Dream 2 #shorts
0:32
Osman Kalyoncu
Рет қаралды 9 МЛН