DO NOT BUY the BYD SEALION 7 without watching this video first | In-depth test and real autonomy

[@jbasante50]

Eduardo, muy buen video. BYD esta devorando el mercado en LATAM, tiene a las otras marcas bajando precios de vehículos de combustión para competir con un electrico, pero no han podido con el Seagull, Yuan Up y Seal.

[@jaimeehudsontreppiedi2986]

Respecto a la suspensión, creo que para los países de América latina la suspensión entre menos dura es mejor, muchas calles están en mal estado o el pavimento está lleno de ondulaciones, baches pequeños y grandes y es un horror manejar con una suspensión dura. Yo tuve que cambiarle la suspensión a mi Model Y porque era un suplicio manejarlo en la ciudad. ¡Saludos!

[@LuisAlbertoEduarte-md1gp]

Gracias Eduardo … gran aporte ..excelente análisis ..técnico y sobre el diseño ..✔️

[@franfernandez3292]

Yo en cuanto pueda cambio mi Model Y estándar por un Sealion 7 Excellence, me encantó cuando lo probé. Las pegas que le vía al probarlo, fue un consumo alto, el que no de los consumos nada más que de los últimos 50Km, lo poco que frena con levantar el pie del acelerador y lo lentísimo que abre y cierra el maletero. Necesitaría probarlo bastante mejor y durante bastante más tiempo, para verlo bien.

[@josemigueljose893]

Hola Eduardo las caracteristicas de las que hablas son del excelence y precio del confort con menor bateria y mucho menor velocidad de carga rapida.

[@neoclg09]

Respecto de los consumos altos, tambien deberias considerar si hay regeneración de bater+ia con desplazamiento libre o en pendientes. En calculo groso si pareciera muy bajo pero por experiencia con EX30, las pendientes o desplazamiento libre si aumenta en carretera la autonomía calculada.

[@cedricgtrable]

Yo estoy deseando que llegue a España el GT06 mas compacto mucho mas bajo y con un diseño que me recuerda a un Megane de hace varios años atras

[@pixatiya]

Un coche interesante y atractivo. Buena reseña. Saludos 👋🏎️⚡

[@mchavarria2104]

Eduardo algo tiene ese medidor de consumo, tengo el DM y en ocasiones marca consumo excesivo en autopista y también he tenido consumos negativos en los últimos 50 km que marca el auto, creo que lo mejor seria poder entender como funciona ese tema o sacarlo con el consumo que te da el auto cuando terminas el viaje, ese si es más sencillo de digerir, yo utilizó el de 50 Km solo para darme una idea de si estoy abusando del carro a la autonomía que quiero tener promediada, actualmente me da 9.7, creo que la marca dice que son 10 khw por cada 100 Km, ya van 14 mil kilómetros recorridos, me gusto el coche a ver si en un futuro cambio a una SUV pero creo que me quedare el DM para el diario es perfecto para ello

[@gery4870]

Excelente review ! Podrías traer al canal el Leapmotor C10 ? Muchas grácias !

[@earcos]

Muy pronto 😊

[@gery4870]

@@earcos 🙌✌

[@johariace]

@@earcosYo también lo espero 😂

[@davidcastillo5488]

Excelente reseña. Ando bastante indeciso entre esta BYD o un Tesla. Model 3 AWD. Los grandes peros que le veo a Tesla es intermitentes al volantes, fallas en limpia parabrisas, falta head UP display, y el gran problema de las vibraciones. Que consejarias?

[@Ratatouilleh]

Aqui no Brasil a BYD tá número 1 em venda de carros eletrificados, eu mesmo acabei de comprar um song Plus, estou adorando o carro, carro muito bem acabado e muito confortável, não tem concorrência a preços como os carros da BYD, os chineses estão muito bem preparados!

[@edwarddelacruz7926]

Con respecto a la suspensión en los países del caribe y latino América está de lujo por la condición de la calles y avenidas.

[@andresrodriguezantequera9250]

Eduardo buen trabajo!!! Podrias darme tu opinión si este byd es el mejor coche electrico del segmento d confort lujo menos el consumo

[@pablogtm3871]

Gran video Eduardo!!me parece un coche muy interesante. Los consumos...es un coche grande y elevado. Quizás podrían trabajar en la eficiencia, reduciendo peso por ejemplo. A nivel calidad interior creo q es superior a Tesla. Vi el Seal en directo y me encantó

[@ARG_1981]

Está chulísima, es la bomba! 🤤🤤

[@Lucas-nh2mk]

Quiero ya 1 BYD!!!!!!❤⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

[@juanjosegonzalezmarmol6491]

Pues sí me lo compraría, pues mi camino siempre es interurbano y creo que le sacaría muy buena media de consumo. Por cierto Eduardo, cuáles son la gama de colores? Gracias por tu trabajo, eres la caña. Felicidades!!!

[@franciscoelizondo5826]

desde hace un año uso una mitsubishi outlander phev 2023 y al principio sentía la suspensión muy blanda, pero ya me acostumbré. No sé si se deba al peso de las baterías.

[@monda66667]

la eficiencia mejoraría reduciendo el peso de coche , baterías es la mejor opción , a ver cuanto tarda byd a implementar las nuevas baterías blade 2.0

[@xavisan]

Desde el momento que vi un BMW de 70K que se vende en China a 35K ya me lo creo todo. Es interesante este vehículo además de ser bonito y características, pero no me gusta un Tablet en los coches entre otros temas, sobre todo cuando no tienes opción de poder disponer de un cargador eléctrico en el parking, porqué simplemente hay mucha gente que no dispone de parking, el problema de cualquier eléctrico, si le pisas, usas aire acondicionado o calefacción, zonas de bajas temperaturas bajo cero y todos los controles electrónicos del vehículo entre otros.. los Km recorridos que puedes llegar a realizar se quedan a la mitad o menos (eso es lo que he leído en más de una publicación), al eléctrico que para mi no es una opción, le queda muchos años pero muchos, sobre todo porqué no tenemos infraestructuras ni tan siquiera adecuadas y eso es el principal problema.

[@t0urniquet]

14:51 probar y medir consumos de un eléctrico en una autopista es como probar y medir consumos de uno de combustión en una ciudad. Ambos serán altos. Talvez deberia probarse al revés para ser también justos no?

[@matiasgarciajimenez6702]

Fantástico coche también, lo barajé entre las posibilidades de mi primer coche eléctrico, pero al final me he inclinado por el Audi Q6 sportback, hasta Mayo o Junio no me llegará. Espero verte comentándolo antes, buen trabajo…

[@jarritocr]

Hola Edugardo gracias por tus video. He probado el coche y discrepo en el tema de la suspensión a mi firma de entender el coche es perfecto para mi gusto es perfecto. Gracias por tus videos

[@peitonmolinauer]

Eduardo, tienen opción de 7 plazas? Hay algún BYD de 7 plazas si no es este? Gracias!

[@eduardomarquezgarcia2797]

Ufff, los consumos son muy altos. Y la presentación del nuevo model Y está a la vuelta. No compraría este modelo sin conocer quién va a traer Tesla teniendo en cuenta que el actual MY es más económico y eficiente

[@jaumeperals2840]

El selion 07 esta muy bien, si vale dinero, pero para tener un coche con las mismas calidad y prestaciones tienens de pagar bastante mas. Creo que en los proximos meses podrian bajar algo por la baterias mas baratas.

[@antoniorf6096]

Muchas gracias por el video. Un coche muy interesante. Me gustaría saber cual es la altura libre del suelo que tiene.

[@oscarlopezgonzalo1806]

En los coches eléctricos para optimizar los kwes importante q las ruedaf estén es su presión correcta

[@rafaelblascovaldivielso2805]

el diseño exterior es muy bueno , y el interior espectacular ,y como tú dices los consumos es lo que me deja muy dudoso crees que ese tema se podría mejorar vía software? y supongo que la suspensión también se podría endurecer con alguna actualización. Me gustaría tu opinión comparándolo con el xpeng G6. gracias

[@fermipereziperis7742]

Antes de comprar mi actual vehículo eléctrico, entre otros coches estuve probando un ByD Seal, que está dentro del segmento que iba buscando, me gusto bastante, y de hecho estuve entre el ByD Seal y el que adquirí (Un Tesla Model 3 Highland, tracción trasera), y las razones fueron (he de decir que son percepciones muy personales) entre otras cosas el diseño interior, no me gusta el tapizado de los asientos (manías personales), me parecen muy vintage, ese cosido en rombos me recuerda al tapizado de los sillones de skay de los años 60-70, no se me chirrían, es una cosa muy personal, otra es el exceso de elementos plateados, curvados , que le dan un aspecto muy recargado, además del exceso de botones, soy más minimalista en ese aspecto, otra cosa que no me gustó fue sus consumos, supera (y no por poco) el del que elegí, otra cosa (que no se ha hablado en este vídeo) la casi inexistente frenado regenerativo, tampoco me gusto su respuesta al acelerado, lenta y progresiva, otra cosa que me pareció un poco flojo fue su software, con carencias que para mí eran imprescindibles (estadísticas de consumo, planificación de rutas, ...),l y las más importante, su precio, que al final estaba por encima de los 3.000 € del que elegí, así que por poco, però ByD perdió un casi seguro cliente, y me da la impresión que a más de uno le va a pasar con cualquier vehículo de la marca, sea el que yo probé, o de los demás ofertados, una lástima, porque me gustó bastante, pero no lo suficiente para gastarme casi 47.000 € en un vehículo que me costó un poco más de 43.000 € (precio de salida, más los extras que pedí)

[@Benquo]

@@fermipereziperis7742Te entiendo, pero eso está pasando con todas las marcas chinas, están saliendo en europa con precios carísimos respecto a los que tienen en china. El Sealion 7 arranca en china por poco más de 24.000 €, cuando el Model 3, también chino, lo hace por cerca de 30.000. Luego aquí el Sealion 7 arranca en 47.000€, cuando el Modelo 3 lo hace en 40.000 €. Es decir, el Sealion 7 se vende en Europa 12.000€ más caro que lo que debería. Pero esto está ocurriendo con todas las marcas ... Los coches eléctricos chinos ahora mismo son muy caros y no son los aranceles, son los margenes que traen.

[@pablogtm3871]

El interior es cuestión de gustos. A mi me parece de una calidad superior al Tesla, y con pantalla detrás del volante, o palanca de intermitentes, entre otras cosas. Creo q es un gran competidor. La versión tope d gama con 500cv partía de los 48k casi 20k más de lo que pague yo por mi model 3 en 2020. Tema rutas y cargadores es algo solucionable con una actualización. No tener intermitentes por ejemplo no tiene la misma solución

[@icm6853]

Pienso igual , yo creo que me quedo con el MY Juniper , de echo es el que tengo pensado comprar en poco tiempo .

[@Benquo]

@@fermipereziperis7742 Lo que da coraje es ver la política de precios de BYD aquí. Tanto el Seal como Model 3 se fabrican en china y pagan aranceles (Tesla 18% y BYD 27%) y los aranceles del Seal son de unos 1300€ más caros que los del Modelo 3. Sin embargo el Seal cuesta 24.000€ en China y el Model 3 31.000€. BYD en Europa se lleva buenos márgenes!.

[@cesarfauracimaps]

También por voz se pueden dar esos comandos para las puertas, ventanillas y demás?

[@renatovalenzuela9910]

No sé si es correcto el poder hacer una comparación real, pero entre éste BYD y el Xpeng G6 con cuál te quedarías?

[@earcos]

Pronto tendrás review del G6 en el canal ;) ;) ;)

[@AntonioJimenez-om7yv]

Hola Eduardo, felicidades por tu trabajo, me gustan tus vídeos mucho. Yo estoy con Renato. Me quiero pasar al electrico como mucho en Mayo. Tengo un C5 aircross 180cv aut. Shinne. Tenemos 2 bebés con sus sillas .. y se me queda pequeño. Entre el Sea Lion 07 excellent , el Xpeng G6 long range y esperar al nuevo model Y.. que me aconsejas.. Tengo muchas dudas entre el G6 y Sea Lion 07 y no me decido. A ver si me aportas algo de tu experiencia y de lo bien que los pruebas. Un saludo .

[@across6629]

Esta chingon 👍

[@aracare7270]

El coche me encanta, tiene muy buena pinta... pero creo que me gusta más el xpeng g6. Buen video 👌🏻

[@aracare7270]

@josealvarez2402 y? Sólo he opinado

[@joseantejado727]

Es más eficiente el x6, pero como coche, es más coche el Lion 7

[@eduardoenriquelopezvillalo6985]

Gracias por el video Tocayo. Lástima por el precio. En México 950 mil pesos. Eso es un poco elevado.

[@parenoeko]

Tienes muy buena pinta, pero asusta el consumo...❤ Con una update se podrá mejorar ?? Habrá que esperar para saberlo 🎉

[@earcos]

Ojalá se pueda mejorar los consumos con actualizaciones de sistema, porque sí son un poco altos.

[@cesargomezgonzalez3316]

que pena me gusta mucho pero mi recorrido diario es de 110k y me gusta darle al zapato vamos que me dura un dia la bateria

[@Sirleopard666]

Atento a la revisión del Deepal S07, de rango extendido ó full eléctrico. Muy similar a esta BYD, pero con unos miles más accesible en su precio

[@jmi2880]

@@Sirleopard666 a ver cuando llega ese coche... Yo llevo más de un año a que llegue y de momento nada... Pero sería ideal

[@earcos]

Tengo muchas ganas de probarlo!

[@Sirleopard666]

@@earcos recién llegó a Colombia, lanzando en la feria del automóvil y al parecer es un éxito en ventas. Pero los periodistas aquí solo repiten la ficha técnica. Los nuevos Mazda eléctricos saldrán de la misma fábrica en China de Changan.. Humm.. Mazda un Chino con logo Japones

[@xxErmis]

Tengo un Song L y es cierto, en carreteras los consumos son altos.

[@earcos]

Si, es una tarea pendiente de BYD. Ojalá encuentren formas de reducir consumos. Urge!

[@kikmarx]

Que altura tiene? Donde vivo hay muchos topes, sería ese un problema para el?

[@miguel4685]

Desde mi punto de vista se ve más deportivo el Seal AWD sobre todo la versión edición especial . El querer hacer SUV todos los autos es un gran error de las marcas para satisfacer un boom de los SUV, pero no hay como un vehículo deportivo lo más pegado al piso, es mucho mejor manejarlo.

[@gaxupin]

Creo que sería ideal tener la reseña de el modelo gran autonomía con 1 solo motor y ver esos consumos de nuevo. Lástima no tener esa batería con 1 solo motor.

[@earcos]

Interesante! Pero creo que bajaría a… 20? kWh/100km

[@icm6853]

Model Y Juniper vs BYD sealion7. ? Difícil elección.

[@davidcastillo5488]

@@icm6853 ando en ese dilema jajaja. Lo malo es que al parecer, hasta final. De. Año llegará a México el Juniper y aún así, creo que si me convence más este Sealion

[@albertosantiago8742]

Mi hermano se ha cogido el excellence awd. A ver cuando se lo traen.

[@IvanGlez-xc3wf]

Para cuando la prueba del leapmotor C10. Te sorprenderá

[@SjBasa]

Voy a reservar este coche, me lo entregan en abril (el comfort). La duda que siempre he tenido, han sido los consumos. Crees que en alguna actualización podrán ampliar algo la autonomía? me refiero un poco a como hacia tesla con los parches. Muchas gracias por el video, me ha gustado mucho, como todos los demas.

[@earcos]

Bufff… no te lo puedo asegurar. Sí te puedo decir que el coche tiene actualizaciones, porque me llegó una mientras lo estaba probando. Pero no sé hasta qué punto pueden mejorar eso.

[@joseantejado727]

Buen video!!! Tiene modelo centinela? Saludos

[@earcos]

No tiene modo centinela

[@joseantejado727]

@@earcos Y no tiene posibilidad que lo pongan en un futuro?

[@pasaymira5221]

Yo, por más que busco, no encuentro uno .... solo Tesla

[@joseantejado727]

@@pasaymira5221 El onvo l60 si tiene

[@joseantejado727]

@@pasaymira5221 onvo l60

[@joseamorin9]

La pantalla se la copiaron a los ocean de fisker, Que pena que fisker no fuera bien. Esta lindo este byd con mucha tecnologia, tragon de kw, es como un v8 electrico

[@qccanales8610]

ojala actualicen el sistema operativo en los autos anteriores....

[@Efragzz]

Qué tipo de puerto de carga tiene?

[@edwarddelacruz7926]

En república Dominicana la velocidad máxima son 100 km aquí se venden bien.

[@Madrile1527]

Que opináis del Peugeot e3008 ?

[@AngelGómezMartín-e4j]

Esos consumos de 26kw, ¿en que modo de conducción?

[@el100tifico22]

En los 11:00 minutos habló de de suspensión y la verdad, que si este vehículo no tiene ajustes de suspensión automático dependiendo del modo de conducción NO ENTIENDO QUE TANTA TECNOLOGÍA ES QUE DICEN QUE TRAEN, CON RAZÓN EL PRECIO 🤷🏽 No puede negar que es un Chinito 😂😂😂

[@earcos]

No se puede ajustar la firmeza de la suspensión.

[@manuelteixeira2311]

Continuo a preferir a Tesla e quando cambiar será para MY Opal/Juniper.

[@pasaymira5221]

Hola, buen video. Aún sigo sin entender por qué el resto de marcas diferentes a Tesla, no incluyen el modo centinela en sus vehículos... Proximamente compraré un eléctrico y al final, si no hay remedio, tendrá que ser un Tesla por ese motivo. Para mi, lo veo imprescindible.

[@joseantejado727]

onvo l60 si lo tiene

[@pasaymira5221]

@@joseantejado727 Y te avisa al teléfono móvil? Puedes ver imagenes desde el móvil? Graba en un pendrive? Gracias

[@joseantejado727]

@@pasaymira5221 Por lo que he visto en videos, si igual que tesla, a primeros del 2025 llega a España

[@pasaymira5221]

@@joseantejado727 Estaré atento, gracias!!!

[@pasaymira5221]

@@joseantejado727 El Xpeng G6 le acaba de entrar actualización OTA con modo centinela!!

[@jaguar2164]

Viste el seekr x, si lo viste cual te gusta más este o el x?, aca en colombia el tope de gama del seekr y el doble motor de byd no el extendido de 502 km valen lo mismo, cual es mejor?, cual se maneja mejor?.

[@joseantejado727]

Creo que el zeekr es más caro, pero mejor coche

[@jaguar2164]

@joseantejado727 acá en Colombia valen lo mismo. 👌

[@jaguar2164]

​@@joseantejado727Acá en colombia valen lo mismo.

[@emiliamartinez-u4u]

De ancho 1,2?

[@diegocarballo778]

Muy bonito auto, acá en Costa Rica ya lo tienen en venta y solo traen la versión full extras a $53.0000!

[@ricardocoste9973]

@@diegocarballo778 Un robo. Por eso en República Dominicana no avanza la movilidad eléctrica. Los precios SON CARÍSIMOS Y SÓLO PARA LOS RICOS.

[@cesarfauracimaps]

Me quedo antes con el Model Y nuevo cuando salga 😊

[@MrPetetillo]

Buenas Edu!!!! Tengo una duda. A día de hoy ,y sabiendo que juniper está a la vuelta de la esquina, hay dos modelos que me pensaría comprar... Sealion 7 o xpeng G6???? Creo que son del mismo segmento. Creo que G6 tiene menor consumo y mayor velocidad de carga pero creo que es un poco más pequeño... Cual es tu opinión? Un saludo y gracias por tus vídeos!!!!

[@MrPetetillo]

@josealvarez2402 Correcto... Pero el sealion 7 y el G6 ya están en el mercado... De esos cual? Y porque? Jejeje

[@earcos]

Pronto mi análisis del G6 😊

[@jaylay900]

Pues si, son malisimos. Tampoco estaría yo más de 4 minutos para cargarlo. Viva la combustión interna 👏👏💪💪💪

[@hitovertice5380]

La regeneración y el planificador de ruta han mejorado?

[@earcos]

La regeneración sigue siendo la de antes. Una pena. El planificador no ha mejorado

[@hitodevertice2485]

@@earcos Pues si no mejora en eso no merece la pena

[@mateolopez2509]

Hola. Se sabe cuál es la capacidad útil de la batería? Gracias.

[@earcos]

Lo comento en el vídeo.

[@mateolopez2509]

@earcos quizás me perdí algo, a no ser que la capacidad útil sea 91Kwh. Pensaba que esa era la bruta.

[@inakihernando1058]

Este coche consume el doble que un Tesla.Y no es nada barato.

[@josvidomingo9604]

Eduardo, este tipo de videos se tendrían que "re-editar" en unos años y unos kilómetros de uso..... Tengo varios amigos que con coches espectaculares e interiores "acolchados" y con buena presencia, han terminado en pocos años hartos de problemas y con el salpicadero y volante deshechos....

[@earcos]

No. El Dacia Sandero es el más vendido porque es barato

[@josvidomingo9604]

@@josealvarez2402 hay gente para todo....yo saqué números y no me interesaba un "trastito" para trabajar (x 2, mi mujer y yo) mas otro para viajar (que en invierno es muy a menudo y en verano subir y bajar al pueblo son 100km diarios), al final un coche "medio bien" y yo con scooter....todo bien enchufadito a la luz y la mar de contentos Feliz año tambien

[@wyvernsigma]

Vi bien? 1.2 metros de ancho? 🤔

[@fedemav1]

Te equivocaste en el tamaño del ancho, no es 1,2 metros es 1,925.

[@nomaryako]

Los consumos son una birria, fue lo que me alejo del seal, junto con su suspension rebotona y el software, porque calidad estaba muy bien . Les falta una vuelta de tuerca en esos aspectos y controlar precios.

[@javierlezama1094]

Un coche espectacular !! Supera de largo a cualquier Tesla. Gracias por el Review !

[@earcos]

Gracias a ti!

[@jmpmvideos]

Dices nuevo diseño de los faros delantero y Renault lleva ya con ese diseño de faro años, ya aburren....ahora pregunto desde el desconocimiento total....soy de cambiar de coche cada 15 años y me gustaría saber como estan todos estos eléctricos dentro de 10 años y sabiendo que aun me quedarian otros cuantos para cambiarlo,es la duda que tengo, como envejecen, todos tenemos teléfonos inteligentes y sabemos como estan en unos años,....🤷‍♂️🙋‍♂️

[@nachomartinsantiago2520]

El ancho es 162 cm no 120 gracias.

[@oleksandrlevchukstelmakh1274]

Esto en 4 años, de segunda mano le daran 4 duros (poco)

[@Lkzz279]

Pero si todos los electricos son chinos de alguna manera u otra, los teslas usan baterias chinas y los europeos tambien.

[@_javiermontes]

Esos consumos son algo exageradísimos! Coche premium?

[@earcos]

Son más altos de lo que me gustaría, sí

[@roberto-hf2mw]

Un coche que acaba de salir y ya eres capaz de afirmar que la batería dura más de 5 años, el soporte técnico ... (en cualquier polígono ves BYD), etc etc

[@earcos]

El coche acaba de salir, la plataforma de BYD tiene algunos años, la batería también y en general las baterías de los coches eléctricos duran más que la vida útil del propio coche. Ya es casi 2025, eso de creer que las baterías duran menos de cinco años ya es el pasado.

[@roberto-hf2mw]

@earcos buenas eduardo. Estoy deseoso de tener un eléctrico, pero en el trabajo llevamos unos meses con una renault kangoo y la verdad k me ha bajado las pretensiones. (La autonomía no supera los 220km totales. Con el frío baja a 180km. Están más tiempo enchufados que moviendose, etc) Cuando veo un video de un eléctrico, todo no puede ser de 10 (y menos en un lanzamiento). Vivo en un pueblo de menos de 30000 habitantes y me da mucha preocupación pillar un eléctrico con la total desinformación que tienen los talleres de hoy día y la falta de concesionarios oficiales de marcas eléctricas. Total, por más ganas que tengo ... No lo termino de ver claro.

[@johariace]

@@roberto-hf2mw En mi trabajo llevamos con vehículos eléctricos desde el año 1989. Los tractores que arrastraban tu equipaje a los aviones. El sector aéreo es el industrial que exige más certificación. Cualquier vehículo que se acerca a un avión o lo toca , tiene más más certificados que en ningún otro sector. Mejor no te digo que baterías tenían en el 89. Esta campaña de heat es una campaña de ignorantes o heaters que siguen los dictados y caprichos de otros. Ya Cansa los comentarios de la gente que entra en los vídeos de movilidad eléctrica , foros e incluso publicación de coches en redes para dar por saco. Deben tener ustedes otro entretenimiento

[@arturdiales]

@@roberto-hf2mw hola, en ingeniería hay pruebas que pide el mercado para verificar componentes, durabilidad es una de ellas. No se vale escribir a lo idiota.

[@roberto-hf2mw]

@@arturdiales como la obsolescencia programada. Como la producción de cosas sin marcado de calidad, etc ... Pero bueno, cada uno con su dinero k haga lo que quiera.

[@YarkPark]

Muy altos los consumos la verdad

[@LuisRodriguez-qv6ij]

4,83 de longitud , es una broma?? donde aparcas ese autobus?

[@asierpenaiturria1428]

Me parece que tiene una autonomía muy floja teniendo en cuenta que tiene una batería grande de 91kwh.

[@emilianodiaz4973]

❤BYD

[@danielg.1926]

Nefastos consumos para un coche que te vale 47K, al final nadie tose a Tesla en autonomía...

[@mota4421]

Se tan bueno es esse coche porque no lo cambias por tu model s

[@earcos]

Porque no tengo necesidad de un SUV.

[@masteraedic8013]

50.000€ y ni 500 kms de autonomía, veremos en el mercado Español....

[@jmabella48]

Parece que los BYD por regla general, son algo tragones.

[@xnc0913]

Un consumo demasiado alto. Precio demasiado alto.

[@Adrian-n8m7f]

Respira pana slow down

[@carloseduardoduqueescobar2197]

EXCELENTE VIDEO. EL ANCHO ESTA BIEN DICHO PERO TE QUEDÓ MAL ESCRITO.

[@JhonVelasco-b7d]

Ambas cosas, está mal dicho y mal escrito

[@descargasdenia3161]

Disparate de coche

[@keniako]

otra copia descarada de tesla

[@rafaelruiz2674]

😂😂 me parece un poco estrecho 1,20 cm 👍