Do this and YOU'LL SEE the difference | How to lean at low speed

[@RONI]

Sono aperti i corsi di guida su strada Ride&Play! 🚀 Sito: www.roni-racing.it/corsi

[@danielebencista6367]

È interessante quel che fai, mi hai fatto tornare in mente quando andavo in bici senza mani con la strada in pianura e per girare " " (curve larghe) usavo le gambe. Ovviamente pesi e mezzi diversi ma sempre a 2 ruote che però il principio era lo stesso

[@gaspy75]

Esercizi assolutamente utili e da fare parecchie volte al posto di andare a fare i fenomeni subito

[@scldma114]

Bravo, 👍🏻😊la qualità che stai portando in termini di contenuto è davvero alta, decisamente meglio della media. 2 consigli se posso: 1) cerca di lavorare un pelo di più sulla produzione e post produzione in modo da aiutare la sostanza con la forma. (Capisco che da soli, e nei ritagli di tempo non sia per niente facile). 2) quelli che presenti in questo tipo di video son idee semplici sostenute da concetti (fisici) complicati. Non dico di ammorbare la gente con le equazioni ma forse presentare le basi che reggono il discorso potrebbe essere un “nice to have”.

[@Morfeo780]

Complimenti...sei un istruttore eccellente!

[@antoniopalmieri3096]

Buongiorno è domenica mattina e sto' dando una occhiata a KZbin...e mi capita di vedere questo tuo video non trovo le parole adatte per farti i complimenti Bravo bravo bravo semplice e professionale e te lo dice Antonio 23 2 ruote e dopo qualche anno di assenza a 64 anni sto' per risalire in moto , Honda Cb 500 f......quella che il mio debilitato fisico oggi si può permettere.... continua con video/ servizi così......le Gambe importantissime....per la guida.....ah non so se ha mai parlato del freno posteriore in curva......ciao

[@serotoninaossitocina5941]

A me sti video piacciono un casino!!! Davvero complimenti è un video interessantissimo

[@RONI]

grazie!😁

[@lucaciru1970]

E' corretto usare le gambe ed è molto più semplice e meno faticoso che usare sterzo o controsterzo. Dal "86 ho guidato ed ancora guido la moto,ne ho avute di ogni tipo, peso e cilindrata,ma ho sempre usato le gambe per piegare o curvare a bassa velocità & mi sono sempre trovato meglio che usare lo sterzo che sarà più veloce ma è molto più pesante ed innaturale . Giusto tu lo abbia fatto vedere visto hai un canale . Con questo metodo le manovre vengono meglio e sono più naturali ,anche più semplici da fare ,con le mani appoggiate leggermente per poter usare i comandi e dosare il gas 👍

[@Maxxxi2268]

Grazie, molto utile anche a me che vado in moto da tantissimi anni.

[@RobyLaga01]

Grazie, ottimi spunti!!

[@davideparlagreco7289]

Adoro i video di questo tipo, con esercitazioni su piazzali o simili

[@carlomaker]

Ahahah ,l'effort.... si vede che sei un programmatore! Grande come sempre

[@massimilianocannata2708]

Gran bell'argomento. La capacità di spiegare è ammirevole. 👍🏻

[@raffaelemarinangeli5437]

Ottimo video rendi l idea, ovviamente con la moto è molto d’effetto. Comunque in tantissimi sport l uso delle gambe per l equilibrio e la direzione e’ importantissimo. Prima andavo a cavallo e anche se può sembrare strano la direzione e gli impulsi principali si danno proprio con le gambe. Il sedere sulla sella è un vero radar e più si è sensibili e meglio è.

[@dariodragoni3584]

Che dire… sempre tanti complimenti!

[@e.mastro5653]

......io mi sarei schiantato.....😳.....servizio esaustivo come sempre 🌈👍

[@sebastiano4548]

Bel video! Io tendenzialmente (anche a velocità sostenute) tendo a fare più affidamento alle gambe (e al movimento della parte superiore del corpo) che al controsterzo (o comunque non do molta forza sul manubrio)

[@DaveInMoto]

Ottimi consigli! Era una cosa che in parte stavo iniziando a sperimentare anche da solo ogni tanto, ma ora dopo aver visto questo video mi hai fatto proprio venire voglia di cercarmi un piazzale e provare questi consigli. Sicuramente aiuta parecchio in situazioni di traffico o pericoli imminenti mentre siamo per strada per schivare un ostacolo. Bello! Grazie!

[@fabriziochiavacci6074]

Per schivare un ostacolo improvviso si usa il controsterzo.

[@17366y]

hhihihi se mi metto in un piazzale a far ste robe sicuro che mi stendo, ottimo video x i fondamentali !!!

[@pacomente6416]

grazie x il consiglio

[@ARTRacingTeam1]

Video bellissimo e molto utile. Grazie

[@annasantissima2694]

Sei il meglio!

[@dipaolamix]

Ottimi consigli... anch'io seguo una guida più attiva... Quindi uso tanto il corpo per direzionare la moto

[@claudioseccia9380]

bel video, quelli in moto sono i miei preferiti 🤩

[@angelodelloiacono4771]

Sei il migliore!!!

[@totemgabriotattooitaly90ga77]

molto belli e fatti bene i video. e gli insegnamenti.. senza mani nn consiglierei di allenarsi poiche se nn vedi un ciotolino imprevisto e la moto gira improvvisamente puo inpuntarsi e disarcionare il malcapitato. secondo me..

[@davidecaruso2552]

Come al solito bel lavoro. Non lungo e dispersivo e con consigli chiari ed esposti con semplicità. Però occhio che a momenti asfaltavi la camera a terra. Ne approfitto per lanciarti un'idea: che ne pensi di un video sul quick shifter e il blipper? Per moto un po' datate come le nostre, con utilizzo principale su strada. Chi produce e commercia. Pro e contro. È una spesa economicamente sensata oppure no. ;-)

[@morphylive]

Super video come sempre.

[@giovannic1806]

Utilissimo come sempre!

[@Edvt74]

Ciao ho visto il video in cui curvi a bassa velocita' senza mani. Io ho una r1200r (e' l'ottava moto che possiedo) spiacevole da guidare, in curve a bassa velocita' devo proprio contrastare il manubrio perche' tende a chiudere lato curva, controllata pressione e regolato precarico, ma niente, se facessi la curva senza mani mi sdraierei perche' chiude maledettamente.

[@angelotorque]

bel video e bella visiera ✌️😁

[@riccardorable]

Top come al solito

[@MrAlfredosicilia]

Secondo me sei il migliore

[@Sierra-tx1we]

bellissimo grazie

[@BigBangOfficialChannel]

Ti meriti più iscritti

[@agatinotorre]

Mlt interessante cmq dove hai preso gli specchietti??

[@interista199]

Gran bel video,dove posso trovare l'adesivo 299 che hai attaccato? 😁

[@RONI]

home made, fatto con le mie manine😅

[@motorfab7014]

Saper guidare bene a bassissima velocità con moto pesanti è più difficile che ad alta Grazie per l'esempio

[@andreaverzicco1458]

Grande Roni

[@mekhet83]

Grazie per tutto quello che fai, questo suggerimento è applicabile anche alla guida di una Dorsoduro oppure è valido solo per le naked/sportive? Grazie.

[@RONI]

a qualsiasi mezzo a due ruote con un serbatoio tra le gambe😁

[@francescopierf]

Ciao, perdonami sono un neofita, questo si può fare anche con le crossover tipo enduro stradale?

[@nunziocupani4323]

Ti prego nn fare più lo slalom con una mano ,ansia io per te🤣🤣🤣,nn ho capito tanto ma ho notato la tua abilità ☺️✌🏻

[@lucaluca1297]

Ciao...ma volendo questa tecnica...che tra l'altro mi piace..si può fare anche in mezzo al traffico?

[@RONI]

con diverse percentuali la puoi applicare un po' ovunque a basse velocità, dipende dalla situazione

[@ivanbotteri5688]

Roni complimenti per il video.. io dopo un corso di guida sicura su strada ho proposto più volte gli esercizi a basse velocità in un piazzale e… nessuno li vuole fare 😓

[@massimotasselli3048]

Fantastico video, grazie per averci fatto vedere cosa significa usare le gambe, e fare gli esercizi grazie ancora

[@stefanoporcheri7434]

Stupendo!

[@carlomarianaccari5961]

Video molto interessante!! Cavolo, adesso devo provare (ho la moto da neanche un anno).... Mi viene il dubbio di averlo già fatto senza pensarci... È più o meno come andare in bicicletta senza mani, giusto?

[@braciere77]

In pratica dai dei colpetti al serbatoio con le gambe? Creando di fatto un controsterzo ?

[@iololo77]

Ogni volta che vedo un tuo video vorrei fossi il mio maestro di vita.... Sensei 🙏

[@RONI]

see il solito esagerato😆, come ne trovo uno io t'avverto, magari ci fa lo sconto di gruppo

[@silverrider8357]

Concordo! Formiamo il Roni-dò

[@fauxego]

che qualità.. veramente sei un professionista.

[@donatodesantis7440]

Ma il piazzale dove hai fatto il video dove si trova?

[@maurogiorda7119]

Ciao. Ma quando , su strada è meglio utilizzare l'uno o l'altro metodo? Forse è una domanda stupida ma alle volte si fanno i movimenti spontaneamente poi però ascoltando i tuoi consigli vengono dei dubbi su come comportarsi nelle varie situazioni. Ciao grazie Mauro

[@RONI]

più la velocità è bassa e più puoi usare anche gambe. via via che sali di velocità puoi affidarti solo al controsterzo per essere efficace

[@pasqualeaveta8266]

Io l'ho sempre fatto , d'istinto ; ma ora , avendone consapevolezza , presterò più attenzione nel farlo cercando di perfezionare meglio il tutto a bassa velocità.

[@paolopassiniimage4139]

Tutto bello, ma come devo agire sulle gambe x sterzare ?

[@fabiopeluso3688]

Ogni volta che guardo questa clip, rimango incredulo e penso concludo che non so assolutamente cosa significhi guidare una moto.

[@mynamemysurname7806]

Perdonami ma non ho capito bene. Apri leggermente la gamba che decide la direzione mentre l'opposta la tieni al serbatoio?

[@RONI]

Entrambe strette al serbatoio

[@JT7POV]

da neofita ti chiedo, per capire come usare le gambe, se devo girare a sinistra devo premere verso sinistra con la gamba destra? mentre la gamba sinistra non emetto forza? e viceversa? o come?

[@RONI]

gambe chiuse sul serbatoio e accompagna la moto con entrambe. Le gambe non si riposano mai!

[@JT7POV]

@@RONI ok speriamo bene perché la paura di cadere c’è infatti sono abbastanza rigido nelle curve e molto lento

[@RONI]

@@JT7POV questa tecnica è solo per le basse velocità dove le inerzie sono minime, più aumenti la velocità e più perde di efficacia. Per tutto il resto c'è il controsterzo😁

[@JT7POV]

son un neofita quind per me ora conta a bassa velocità in quanto dovrò fare lo slalom all esame ma aparte esame ho sempre voluto togliermi la paura della piega su curva, non dico di piegare alla vr46 ci mancherebbe, ma almeno come stavi facendo tu dal video in maniera sciota e blanda, non riesco, sono teso e rigido appena entro in curva e tendo a farla lentissima per paura di andare oltre @@RONI

[@Cippeua]

Perdona la mia ignoranza ma ho comprato la mia prima moto solo 10 giorni fa! Come fai a curvare senza mani solo con le gambe? La moto va lo stesso! La mia appena levo la mano dall’acceleratore interviene il freno motore… anzi spesso mi sballo in avanti se lo faccio troppo velocemente. Ho un Suzuki sv 650

[@RONI]

ciao! per necessità dimostrativa ho alzato il minimo così da tenerla sui 2000 giri anche senza mano sul gas

[@edoardozampetti4601]

Che figata

[@silverrider8357]

Porca paletta! Penso che io sarei caduto 12387 volte per fare questo video!

[@nicolubrano]

Invidio la tua agilità

[@fadetoblackMotorcycle]

Dove sta questo piazzale??

[@ilConte04]

carinissimo questo video, molto interessante, anche se, ad un certo punto, stavi per stendere la insta :D

[@RONI]

e non solo quella volta😆

[@xmisantrop]

Innanzitutto complimenti per il video e grazie per le nozioni. Vorrei concludere però il commento con il link di questo video: kzbin.info/www/bejne/l561Z2CkmrZ1hqc ...il batterista trovo che ti somigli in alcune espressioni e non ho potuto fare a meno di condividerlo, perché seguendo i tuoi video mi hai dato l'idea di essere una persona autoironica (quindi ti possa far piacere vederlo), nel caso non lo fossi, sei sempre a tempo a diventarlo ahah! buone risate e buon proseguimento!

[@michelec.6864]

Ciao, posso farti una domanda? Ho 27 anni e ho preso la mia prima moto a gennaio, una Kawasaki Ninja 400. Mi sto ammazzando guardando tutti i tuoi video su come migliorare la propria guida, la vista su strada, le traiettorie ecc... Volevo chiedere, cambia approccio la guida tra un 400 e un 1000 ad esempio? O è rapportato semplicemente? Premesso che per ora avrò fatto una decina di guide da 1 ora se va bene e la giornata più calda che ho beccato aveva 13 gradi😅

[@RONI]

ciao! si è uguale per tutte le moto e scalato in base a peso, cavalli ecc...ma i video che trovi sul canale sono validi per tutte le moto, se non specificato altrimenti👍🏼

[@michelec.6864]

@@RONI 🙏💪🏿

[@andreagalli9030]

Tutto molto bello, mi piacerebbe saperlo fare ma ho troppa paura di far cadere la moto cercando di imparare quindi mi sa che finché non sarò ricco continuerò non imparare niente sperando che non mi serva mai questa abilità

[@RONI]

l'intensità e la quantità la scegli tu, non deve essere un prova al limite, se tieni le mani sul manubrio non ci sono rischi. se sai fare lo slalom col manubrio lo sia già fare anche con le gambe, è solo più facile✌🏼

[@andreagalli9030]

@@RONI slalom col manubrio... 😅 Ti sembrerà assurdo e probabilmente sono io che sono proprio imbranato ma dopo quasi 30000 km in sella evito il più possibile di farlo. Quando ho fatto il percorso dell'esame della patente ho detto : io una roba del genere con la MIA moto non mi azzardo a farla. Per contro non ho alcun problema a piegare fino a grattare le pedane, quello non mi spaventa 😂😂

[@LupoAlberto19]

E io che pensavo che i piazzali servissero solo per fare gli 8 e cosumare saponette 🤣🤣 cose dall' apparenza banali ma che alimentano la consapevolezza di cosa si ha tra le gambe !!!! parlo della moto eh🤣!!! un abbraccio a presto✌🏻☺️

[@RONI]

assolutamente si😆

[@zarsphilosophy]

Bello

[@lucaemery1]

col piccolo monocilindrico...se mollo il gas...mi pianto subito🤣🤣🤣🤣

[@mimmuz81]

Immagino la scene nei prossimi giorni con servizio al TG com 24... strano evento in tutta la nazione ci sono molte persone che ondeggiano con le moto a bassa velocità in spazi chiusi, gli esperti dicono che può essere un disturbo psicologico causato dalla pandemia. Ora parliamo seriamente, le tue spiegazioni dovrebbero essere incluse nella Scuola Guida, visto che rilascia la Patente!!!!

[@tatore68]

Da provare ,spero di non cappottare .Magari con tutte due le mani sul manubrio

[@RONI]

va fatto con le mani sul manubrio. un po' di velocità e non avrai problemi a provare

[@tatore68]

@@RONI Grazie per i consigli ,non si finisce mai di imparare

[@fabiopeluso3688]

Ma come fa lo sterzo a non chiudersi quando guidi solo con le gambe e lasci il manubrio?

[@RONI]

il manubrio asseconda solo la piega della moto al fine di stabilizzarsi, dopo aver creato "l'instabilità" iniziale portando la moto a piegare. ma anche con il manubrio chiuso a battuta la moto continua a girare in cerchio, solo molto stretto ✌🏼

[@alfonso9473]

👍top

[@78.seventyeight]

Senza mani avrei già steso la Street Triple...devo comprarne una da battaglia 😅

[@MarcoSantopietroMotovlog]

MA TU SEI TED MOSBY!

[@RONI]

😂😂

[@amedeostefanoni7475]

Vorrei sottolineare che è la stessa cosa nel fare una curva con le gambe senza usare il manubrio che serve soprattutto nel vedere se la moto è apposto e non ha problemi e nello stesso tempo migliora la padronanza nel guidare con il corpo perché una sportiva si guida con tutto il corpo che partecipa nel affrontare le curve! 🤔

[@Antonio100191]

Si può fare con qualsiasi moto? Oppure è indicato con le sportive?

[@lukephil6384]

Non c’entra nulla; ma che malincuore sale nel vedere l’ex centro direzionale alitalia abbandonato alle tue spalle... E pensare che solo 10 anni fa quel parcheggio era tappezzato di auto... per il resto, un’ottima location dove imparare tranquillamente.. bravo.

[@roars9561]

Ricordiamo quando da ragazzini andavamo in bici senza mani😅

[@francobreda625]

Ma chi comanda la moto non sono i fianchi oltre le gambe?

[@pietrobruseghini8021]

Non so se lo farei senza tenere almeno una mano sul manubrio , senza l'ammortizzatore di sterzo .

[@RONI]

il video è solo a scopo dimostrativo, sempre meglio tenerle le mani sul manubrio, anche solo per tenere il gas costante

[@matteoiurato8588]

Nell'ultima parte ho sudato freddo

[@braciere77]

Dove sono finiti i tuoi nuovi video ? Non ti si vede più con nuovi contenuti. Erano molto interessanti i contenuti che portavi

[@RONI]

Work in progresssss, quanto prima 🤞🏼. Fai un salto su roni-racing.it

[@Azzurroo]

Istruzioni poco chiare: la mia moto ha fatto un salto mortale all'indietro

[@RONI]

promosso a pieni voti🥳

[@chiaroscuro58]

Le gambe servono per "ancorarsi" saldamente alla moto e poi spostando il busto all'interno della curva e una certa torsione del bacino (sempre all'interno), ecco che, voilà, la moto gira. Ho capito bene? 🥴

[@nerk234]

.. anche se non viene naturale,tocca fare il.. Contrario..😬

[@zxveleno]

Hai mai provato a spingere sui semi manubri? Il cambio di direzione e immediato preciso

[@luigipolimeni147]

Il problema è trovare un piazzale😅

[@RONI]

vero! per cose del genere ne basta solo uno abbastanza grande, ma per fare altri esercizi più impegnativi bisogna trovarne uno anche abbastanza pulito

[@luigipolimeni147]

@@RONI condivido, ma lo troverò, grazie x il video

[@peppo.99]

Esatto, il problema é trovarne uno senza brecciolino ovunque, almeno qui al sud🥲

[@DavideSpagnolo]

onestamente? io provenendo da tanti anni di off road, a basse velocità utilizzo i movimenti proprio dell'off road quindi curva a destra corpo a sinistra e gambettina un pò fuori se necessario. è l'unico modo di andare sicuri a basse velocità. provate a non farlo in mountain bike spinto e vedrete che alla prima curva siete a terra 😂 cmq interessante il controllo di gamba ma onestamente trovò molto più sicuro quello che ti ho detto a basse velocità ( infatti quelli che fanno le gare a fare gli 8 a bassissime velocità fanno proprio come ti dico)

[@RONI]

butta un occhio alla tecnica di gymkhana, non devi neanche controbilanciare la curva, si resta solidali alla moto

[@Alessandro.Garzya]

Non mi pare sia azione delle gambe ma è uno spostamento del busto, tramite gli addominali

[@RONI]

molti dettagli che non si vedono sono proprio quelli più importanti😉

[@Alessandro.Garzya]

@@RONI ciao, in pratica se curvo a sx, stringo il serbatoio fra le gambe ed esercito una rotazione laterale come se lo dovessi inclinare a sx per svuotarlo, giusto? ☺️

[@gjergjipocari8227]

Video interesante per spiegare come fare a sterzare anche con il corpo. Pero se mi posso permettere devo correggerti sul fatto che la moto può sterzare senza controsterzare. Veritasium qui su KZbin ha fatto un video molto educazionale su questa cosa che spiega molto bene come un mezzo a due ruote come la bici o la moto non può proprio sterzare senza la possibilità di muovere il manubrio. Questo è il video in questione: kzbin.info/www/bejne/b5SxnoiEfbh1l8U Comunque video molto utile per spiegare come usare meno manubrio e più corpo che insegnano anche nei corsi gsss

[@RONI]

ciao! probabilmente non sono stato del tutto chiaro nel video ma non è una questione di non muovere il manubrio, ma l'esatto opposto, ossia di lasciarlo libero di muoversi per auto-stabilizzare la piega. quello che nel video di Veritasium definiscono come _corrective steering_ . da qui che, estremizzando(a solo scopo dimostrativo), si può curvare senza mani lasciando la fisica e il manubrio fare il loro lavoro

[@gjergjipocari8227]

@@RONI Si si avevo capito lo scopo del lasciare il manubrio, mi riferivo solo alla prima parte quando fai vedere in confronto countersteering e "senza countersteering" che sarebbe forse meglio definito "usare piu manubrio con piu countersteering" e "usare meno manubrio e piu corpo con minimo countersteering". Cioe molte parole per dire semplicemente che countersteering c'e sempre solo che una volta ne fai uso deciso e con l'altra usi il corpo e la fisica fa il resto 😅

[@RONI]

a così bassa velocità non puoi usare "poco" controsterzo perché non ottieni il risultato sperato, la forza centrifuga è molto bassa per innescare un rollio degno di nota. quando invece pieghi la moto con le gambe, il manubrio segue la curva per mantenere l'equilibrio. con il controsterzo è l'esatto opposto, fai partire l'input dal manubrio e il resto segue. ma a parte questo, curvare senza controsterzo è _possibile_ (l'efficacia invece è un altro paio di maniche) ed è esattamente per questo che ho messo la clip senza usare le mani. altrimenti qualcuno avrebbe potuto dire che stessi involontariamente controsterzando

[@Cacio99]

@@RONI Scusami Riccardo ma il fatto che quando vai di controsterzo hai il corpo in asse con la moto mentre senza controsterzo le rimani più sopra è indice di qualcosa oppure non vuol dire nulla? Grazie in anticipo dell'eventuale risposta.

[@giuseppedigiovine5034]

Ho l'impressione che abbia piuttosto lavorato col corpo spostando il busto più che lavorare con le gambe.. No?

[@fabriziochiavacci6074]

Idee ancora confuse. Aspetto il terzo video, dove magari verrà fuori qualcosa di più valido.

[@RONI]

c'è poco da aspettare, vai fuori e fai pratica

[@fabriziochiavacci6074]

@R.O.N.I Non ti sottovalutare troppo, vedrai che il terzo video riuscirai a farlo. Io ci credo, e aspetto comunque.

[@jukkatorbjorn954]

Leggendo i commenti mi sorge una domanda... Ma tutta sta gente che compra moto e poi ha bisogno di seguire questi video pensando di imparare a guidare (dove?, Pista?, strada?) come avrebbe fatto se fossero vissuti all'epoca in cui non vi era internet a imparare a guidare? Dove tra l'altro, ai tempi, a 16 anni si avevano già sotto le chiappette dei bei due tempi 125cc missili superpower senza limitazioni e poi si elaboravano pure.... Come avrebbero fatto? Svelatemi l'arcano o almeno toglietemi la curiosità....

[@lucatoti33]

come mai non facevi le stesse curve con la stessa frequenza e angolo di sterzata, quando non tenevi le mani sul volante? fare quelle curve da "aereoporto" senza mani, non credo voglia dire controllare la sterzata con le gambe.

[@RONI]

non hai compreso il punto del video. è ovvio il perché, altrimenti andremmo tutti in giro senza mani sul manubrio.

[@andreagallino1408]

… adesso arriva la mia solita domanda idiota….ma non si chiude il manubrio se la moto perde velocità?

[@RONI]

se intendi provando senza mani è perché ho alzato il minimo del motore a quasi 2000 giri, così anche senza gas si riesce a tenere un minimo di velocità fissa

[@andreagallino1408]

@@RONI … So ‘na chiavica a guidare con due mani, figurati senza…😂 Parlando seriamente, ottimo consiglio per prendere contatto con le reazioni della moto. Proverò certamente, sperando di non far danni con i 230 kg della mia ‘bimba’ Grazie e bravissimo come sempre.

[@RONI]

nono infatti, lungi da me incitare a provare senza mani, non avrebbe senso, era solo per dimostrare il punto. vedrai che con le mani sul manubrio non avrai problemi, sarai tu a dosare quanto usare le gambe e quanto le braccia👍🏼

[@rubenangelvarisco9719]

Allora con le sole gambe... nulla

[@francescocosta205]

Scusa ma la patente l’hai presa a Disneyland? Non trovo nulla di nuovo o di pratico che già non ti insegnano al corso di guida prima dell’esame della patente A. Dai datti ad un nuovo lavoro, “lanciatore di coriandoli”