Do you know all the water drains on the Mercedes W124?

[@mr.t8448]

Wieder ein paar wertvolle Tipps, die mir helfen, meinen C124 (230 CE) möglichst gut zu Pflegen. Vielen Dank dafür!

[@mercedes.schrauberjack]

Immer wieder gerne. Dein nettes Feedback hat mich sehr gefreut. Vielen Dank und LG. Jack

[@bayermuc]

Hallo, ich schaue gern Deinen Kanal! Das sind einfach Themen, mit denen jeder w201/w124 Fahrer früher oder später zu tun hat. Weiter so! Du sagst, mit Druckluft bist Du vorsichtig - das ist auch gut, gerade am Schiebedach: Hier sind die Abläufe mit Gummi-Tüllen an der Schiebedachkassette befestigt. Wenn man nun von oben mit Druckluft reinsemmelt, könnten die abrutschen und dann fließt das Wasser fröhlich in den Innenraum ab - lieber nur mit Wasser spülen. Ich denke, wenn man die einmal frei hat und dann regelmäßig pflegt, passiert da nichts mehr. Viele Grüße

[@mercedes.schrauberjack]

@BayerMUC die Wasserabläufe am Schiebedach sind tatsächlich etwas kritisch. Wenn man an dieser Stelle kräftig mit der Druckluft arbeitet, kann es zu dem von dir beschriebenen Problem kommen. Im Grunde genommen, wenn die Wasserabläufe nicht verstopft sind, ist eine Wasserspülung völlig ausreichend. Danke für den Kommentar und deine Anmerkung. LG. Jack

[@olrikschmieder8010]

Ein sehr interessanter Beitrag, auch und vor allem in Bezug auf die Vermeidung von Korrosion.👍 Da zahlt es sich aus, die Abläufe sauber zu halten.

[@mercedes.schrauberjack]

Ja Olrik 👍🏻, dieses Thema soll man auf gar keinen Fall unterschätzen. Wenn man die Wasserabläufe regelmäßig pflegt, hat man keine Schimmelprobleme, die Gesundheitsschädlich sind und deutlich weniger Rostrisiko. LG. Jack

[@olrikschmieder5263]

@@mercedes.schrauberjack Mir fiel in diesem Zusammenhang gleich Dein Video ein, in welchem die Du Schwellerverkleidungen Deines 190D abgebaut hast. Die Wasserabläufe dieser Verkleidungen waren durch Schmutz verschlossen, und das Ergebnis war regelrechte Erde, die sich dort eingelagert hatte.

[@mercedes.schrauberjack]

@Olrik Schmieder das stimmt. So viel Dreck habe ich an dieser Stelle noch nicht gesehen. Das ist wahrscheinlich auch der Grund für den Rostschaden an der vorderen linken Wagenheberaufnahme.

[@hasanonbas]

Schon wieder schlaue Facherläuterung. Danke Jack😇

[@mercedes.schrauberjack]

Immer wieder gerne! 😊 LG.

[@hasanonbas]

Frohe Ostern

[@mercedes.schrauberjack]

Danke Hasan, das wünsche ich dir auch.

[@christianwinter6242]

Klasse, vielen vielen Dank für die Mühe, das wird einigen von uns weiterhelfen. Du machst viele praxisnahe Videos, die genau in der Form im KZbin-Repertoire noch gefehlt haben.

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für das Lob! 😊 LG. aus Berlin

[@fastboy8315]

sehr wertvol ....danke

[@mercedes.schrauberjack]

@fastboy8315 danke für dein Feedback. Ich habe mich darüber sehr gefreut. LG. Jack

[@nickshekhonov4495]

Thank you so much. I think that my A/C can working wrong because of double puddles under the car in summer. Now its getting better to understand the best German engineering.

[@mercedes.schrauberjack]

Thank you for your feedback 👍🏻 Greetings from Berlin

[@lucfranssen226]

Danke!!!!!!

[@mercedes.schrauberjack]

Sehr gerne 😉

[@fredericvarain1258]

Hallo Jack, sehr gute Idee, all diese Evakuierungen zu zeigen ;)

[@mercedes.schrauberjack]

Freut mich 👍

[@mariej9040]

Gutes Video 👍🏻

[@mercedes.schrauberjack]

Danke 😅

[@KlausArthur-o6p]

Super Video, wie immer. Wichtig sind aber auch die Abläufe an den Türen.

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für die Ergänzung. Die habe ich vergessen

[@branchonequal]

Bei 5:10 regnet es schon durchs Dach, da müssten die Abläufe auch mal gereinigt werden. 😉 Danke für das informative Video, gerade die vorderen Abläufe sind durch Laub und Schmutz gerne verstopft und schon gammelt es fröhlich vor sich hin.

[@mercedes.schrauberjack]

Das ist auf jeden Fall ein Thema, das man nicht auf die leichte Schulter nehmen soll. Danke für dein Feedback 😉 VG.

[@jesusgilrivas9442]

Cómo estamos acostumbrados, un lujo el vídeo, el agradecimiento cómo siempre Maestro

[@mercedes.schrauberjack]

estoy muy feliz por eso mi amigo 👍🏻

[@jkausg]

Es ist auch empfehlenswert beim w124 den Innneraumfilter zu wechseln der unter dem Scheibenwischer sitzt. Habe ich erst kürzlich nach 29 Jahren zum ersten Mal gemacht....lohnt sich.

[@mercedes.schrauberjack]

@jk aus g Das ist ein sehr guter Hinweis und mit Sicherheit ein interessantes Thema für ein Video 😉

[@bayermuc]

Lohnt sich in jedem Fall! Nur sollte man nicht überrascht sein, falls man bei seinem w124 gar keinen Filter vorfindet - die waren bei MoPf 0 und MoPf 1 noch nicht Serie, sondern soweit ich weiß vor MJ 1993 nur in Fahrzeugen mit Klimaanlage inkl. Umluft verbaut 🙂

[@mercedes.schrauberjack]

@BayerMUC das stimmt bei MoPf0 und MoPf1 gab es den Filter nur in der Kombination mit der Klimaanlage. Mein 230E hat keinen, weil ohne Klimaanlage. Im T-Modell wurde einer wegen der Klimaanlage verbaut. Beide MoPf1.

[@denizb1172]

sehr informatives video wieder einmal. vielen dank dafür. TOP

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für das Lob!

[@HHR66]

Sehr gutes Thema!👍

[@mercedes.schrauberjack]

Vielen Dank für dein Feedback. LG. Jack

[@nurbakiuslu4235]

Türkiyeden teşekkürler 👍👍

[@mercedes.schrauberjack]

Memnuniyetle. Almanya'dan selamlar. Umarım google tercüman her şeyi anlaşılır bir şekilde çevirmiştir. 😉

[@Xxxxxx.5303]

Schöne Grüße und besten Dank für Dich 🤗👍👏👏

[@mercedes.schrauberjack]

Immer wieder gerne! Schöne Grüße zurück 👍🏻

[@Xxxxxx.5303]

@@mercedes.schrauberjack sehr bedankt 🤗 warte die neue Folgen ungeduldig ☀️☀️☀️

[@mercedes.schrauberjack]

@Lacko Dhr. Ich war eine Woche krank, deshalb konnte ich an den Autos nichts machen. Jetzt bin ich aber wieder gesund. Am Sonntag kommt das nächste Video 😉

[@Xxxxxx.5303]

@@mercedes.schrauberjack bitte nicht ganz kaputt gehen, Schrauber Jack 🤗 also bis Samstag 💪🤝👍

[@mercedes.schrauberjack]

@Lacko Dhr. 😉 bis Sonntag mein Lieber.

[@p3l]

Thanks Teacher. Sometimes it seems you create the channel for me!!

[@mercedes.schrauberjack]

Thanks for the very nice feedback. I am glad that you like my videos 😊

[@p3l]

@@mercedes.schrauberjack not only like them, most of the times I even need them!

[@mercedes.schrauberjack]

😉👍🏻

[@wt5849]

Hallo Jack, vielen Dank für die Videos. Habe ne Menge mitgenommen....ohne selbst auszuprobieren ...und natürlich, was nicht ausbleibt....zu zerstören....warte sehnsüchtig auf das Klarlack entfernen Video von der Mittelkonsolen Abdeckung....oder habe ich es nur übersehen . Viele Grüße Wolfram

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Wolfram, nein du hast es nicht übersehen. Wenn alles nach Plan läuft wird das Video am 09.04.2023 erscheinen. Pünktlich zu Ostern 🐰😉 LG. Jack

[@larsonnicky6784]

دائما معلومات jack مفيدة، شكرا لكم من المملكة المغربية.

[@mercedes.schrauberjack]

شكرا لك على ملاحظاتك. تحيات كثيرة. Jack

[@US-rq1kx]

Top Video, Danke

[@mercedes.schrauberjack]

Immer gerne. LG. Jack

[@ulmanito5237]

Wie immer sehr gut gezeigt.Ich dachte immer der Abluss im Tankdeckel ist: wenn der Kraftstoff überschwappt, damit er nicht an der Seitenwand runterläuft und die verschmutzt.

[@mercedes.schrauberjack]

Der Wasserablauf ist natürlich auch dafür zuständig, dass die Sprittausläufer abgeführt werden. Seine Hauptaufgabe ist aber das Regenwasser zu entfernen. LG. Jack

[@ulmanito5237]

@@mercedes.schrauberjack ok, habe ich so noch gar nie gesehen, die meisten Autos haben so was hier gar nicht. Ich weiss noch, ich hatte 1986 mal ein 190 D gleiche Farbe wie deiner. da hatte ich an einem Sonntag mal an einer sehr kleinen Tankstelle getankt , mit Bedienung, eine ältere Frau hat bei mir getankt, und fragte mich 2 x ist das echt ein Diesel, ja, warum fragen Sie. Antwort: ich habe bei einem Diesel noch nie so ein sauberen Tankeinfüllstutzen-Raum gesehen., meist sind die total schwarz, dann weis man gleich AHHH ein Diesel und weis was man reinmacht

[@mercedes.schrauberjack]

@Ulmanito das liegt mit Sicherheit an dem Abfluss, der nicht bei allen Fahrzeugen vorhanden ist/war. Bei Mercedes wird er in der Literatur aber als Wasserablauf bezeichnet. Deshalb kann man davon ausgehen, dass es seine Hauptaufgabe ist. Wobei das Thema mit dem Sprit mit Sicherheit nicht zu unterschätzten ist.

[@gregortychek7734]

Danke🥰

[@mercedes.schrauberjack]

sehr gerne 😊 LG. Jack

[@karstenhaase6144]

Gut erklärt, aber das Schiebedach hat hinten auch 2 Abläufe, die gehen durch die C Säule, ich meine das sie im Schweller enden, schwierig zu prüfen crazyrabbit 👍😀🐰

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Karsten, das stimmt 👍🏻 sie befinden sich hinten am Ende der Kassette. Gut sichtbar mit Hilfe einer Taschenlampe. Ich habe es gestern hier in den Kommentaren erfahren. Bis jetzt war es mir nicht bekannt. Man lernt halt nie aus 😊. Danke für den Kommentar.

[@sebastianwegner1190]

Moin, ja gut gemacht! Wo Feuchtigkeit steht entwickelt sich Rost...daher immer gut frei halten. Ich wollte aber fragen welches Endoskop hier verwendet wird. Die Bilder können sich wirklich sehen lassen. Beste Grüße und weiter so.

[@mercedes.schrauberjack]

@SW124 Ich habe das Endoskop mit dem aktuellen Preis in der Videobeschreibung verlinkt. LG und danke für deinen Kommentar.

[@hgen2829]

Die wichtigste und schlimmste Stelle hast du vergessen: Abläufe der vorderen Längsträger unterm Fahrer- oder Beifahrerfußraum. Hier treffen 3 Bleche aufeinander und es gibt so gut wie immer Falzrost. Ist blöd zu schweißen, weil von Innen der innere Längsträger drüber geschweißt ist. Um das vernünftig zu sanieren, muss man bei diesem die Schweißpunkte ausbohren und ihn rausnehmen, dann kommt man von oben an alle Bleche halbwegs dran.

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für die Ergänzung 👍🏻

[@AfFuss]

Moin Jack, danke für deine Zeit für uns. Vllt irre ich mich…hat der Schiebedachrahmen nicht vier Abläufe? Bei meinem Strich acht war das doch so? Jetzt bin ich verunsichert…

[@mercedes.schrauberjack]

Weitere Wasserabläufe sind mir am Schiebedach nicht bekennt. Vielleicht wurde es damals beim /8er anders gelöst. Ich habe bis jetzt mit dem W114/115 wenig zu tu gehabt, deshalb bin ich mir nicht ganz sicher.

[@MrOtrixde]

Schiebedachabläufe bei limo und kombi 4x coupe denk ich auch

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Oliver, danke für die Ergänzung 👍🏻 Mein Kumpel hat es mir auch bestätigt. Zwei weitere Wasserabläufe befinden sich am Ende der Kassette. Man sieht sie wenn man den Bereich mit einer Taschenlampe erhellt. Zum Auspusten oder Spülen ist ein Schlauch als Verlängerung sehr hilfreich. Man lernt nie aus 😉 @Auf freiem Fuß - danke für die Anregung der Diskussion.

[@nikolasantamaria9335]

Hallo Jack ! Glückwunsch zum 300 TE , sieht lecker aus , das schwarz steht ihm perfekt. Nun.. Verkaufst du zufällig die Alufelgen ? Die gefallen mir unheimlich. Viele Grüsse Robert Falls auch mit Reifen ein "muss" , noch besser

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Robert, obwohl ich an dem Fahrzeug noch viel machen muss, bin ich sehr zufrieden, dass ich den 300TD gekauft habe. Die Farbe und die Ausstattung passen sehr gut zu dem Wagen. Die Felgen werde ich behalten. Sie gefallen mir auch sehr gut 😉

[@nikolasantamaria9335]

@@mercedes.schrauberjack Hallo Jack. Ist ok. Irgendwie muss ich bei meinen 15en Zöllern bleiben, die Strassen hier in der Gegend von Rijeka sind , mit Rückblick auf 10 Jahre EU Mitgliedschaft , gelinde gesagt eines EU-Staates wie Kroatien , zum schämen. Hier ist kein Europa , hier in Rijeka ist , mit dem nöttigen Respekt , gilt Zentralafrika.für den Strassenzustand. Sportliche Grüsse Robert

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Robert, ich war vor drei Jahren den Urlaub in Kroatien verbracht. Wir waren auch in der Nähe von Rijeka. Ich fand die Straßen garnicht so schlimm. Ich habe mich aber natürlich meistens auf den Hauptstraßen bewegt, deshalb habe ich wahrscheinlich eine subjektive Meinung bei diesem Thema. Das ist aber trotzdem eine wunderschöne Ecke 😍 Viele Mercedes-Grüße aus Berlin.

[@kapitaenpl5199]

Die Wasserabläufe werden oft vergessen. Selbst nach 40 Jahren W201 und W124 habe ich nicht alle gekannt und mich bisher auch daher auch nicht um alle gekümmert. Ich bin gespannt, was mich da so erwartet. Nächsten Samstag weis ich mehr :-)

[@mercedes.schrauberjack]

Das Thema Wasserabläufe wird sehr oft vernachlässigt bzw. unterschätzt. Das führt nicht selten zu Rostschäden an der Karosserie und Schimmelbildung im Innenraum. Du kannst sehr gerne berichten in welchem Zustand sich deine Wasserabläufe befinden. Ich habe in der Videobeschreibung ein günstiges aber ein sehr hilfreiches Werkzeug verlinkt 😉 LG. Jack

[@Lisas4us]

Bei meinem w124 ist der Wasserablauf vom Tankdeckelfach an neben der hinterachse. Der Wasserablauf neben dem großen Abauf vom Kofferraum den hab ich auch, aber das ist bei mir der Ablauf vom Schiebedach.

[@mercedes.schrauberjack]

Bei der Limousine ist es etwas anders als beim T-Modell. Danke für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack

[@raczek1957]

👍👍👍😉🚙🚗

[@mercedes.schrauberjack]

😎🚘

[@steffenmaier4177]

Gutes Video...die abläufe vom Schiebedach kannte ich nicht....Gruß Steffen

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Steffen, danke für dein Feedback. LG. Jack

[@highJax77]

@@mercedes.schrauberjack wäre es möglich das die Abläufe hier in die Kotflügel gehen?

[@reinhardm.4647]

Vielen Dank für die wertvollen Infos. Bei unserem W124 tropft bei Regen Wasser oben innen an der Frontscheibe runter obwohl die beiden Abläufe am Schiebedach frei sind. Wenn jemand dafür eine Erklärung geben könnte, wäre toll. Danke im Voraus!

[@mercedes.schrauberjack]

Frontscheibe undicht oder defekte Türdichtung können dieses Problem verursachen. LG. Jack

[@MrReese]

Ist es normal, dass die Abflüsse unten am Auto eine Art Verschlusswölbung nach außen haben? Ich habe das bei meinem C124 an mehreren Stellen geprüft und alle haben eine Art eine Gummikuppel innen mit ein paar Schlitzen, die man reindrücken kann. Ich weiß nicht, wie viel Wasser da durchlaufen würde.

[@mercedes.schrauberjack]

@MrReese diese besondere Art der Verschlüsse sorgt dafür, dass das Wasser ablaufen kann ,aber gleichzeitig beim Fahren kein Wasser in den Innenraum eindringen kann.

[@MrReese]

@@mercedes.schrauberjack Verstehe, vielen Dank für die rasche Antwort. Ich war mir nämlich nicht sicher, ob die Abflüsse nicht verstopft sind.

[@dirkschlatermund573]

Moin, was für ein Endoskop benutzt Du?

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Dirk, ich habe das Endoskop in der Videobeschreibung verlinkt. LG. Jack

[@okanyldrm4213]

Hi Jack it is very usufal video thank you very much. I had my S124 I will watch again. Also that small wifi camera .:)) I would like to ask you a question . These cars are not a young cars. You always do small things . For example I need cables sets for engine compartment but I didin't fine .Do you know any company which make these kind of cables bundle ? Could you share the link ? thank you

[@mercedes.schrauberjack]

Hello Okan, here you will find many cables for your Mercedes 124 😉 kurth-classics-autoparts.de/de/2-startseite?q=Kategorien-Kabelbäume/Modell-MB+W124

[@okanyldrm4213]

@@mercedes.schrauberjack Thank you Jack :))

[@MrOnePieceMusic]

Moin Jack, gibt es eine Möglichkeit die Gummiteile der Auslässe unten zu ersetzen? Bei meinem Coupé sind die leider schon sehr porös geworden, aber ich konnte bisher keinen Ersatz finden.

[@mercedes.schrauberjack]

Der Austausch ist sehr einfach. Die Problematik liegt aber in der Beschaffung der Teile. Das Einfachste wäre direkt bei Mercedes zu fragen, ob es noch die Chance gibt, die Teile zu bestellen. Ansonsten lass dir dann die Artikel-Nr. geben. Damit ist die Suche im Internet viel einfacher.

[@MrOnePieceMusic]

@mercedes.schrauberjack Vielen Dank für die schnelle Antwort, ich werd mal bei Mercedes nachfragen.

[@mbz4652]

A mechanic installed a tow bar in my W124. After he reinstalled the rear bumper, I noticed that there was a gap on the left side between the bumper and the body panel. Can this cause rust because of water entering in? And what can be the cause of the bumper not being good in place?

[@mercedes.schrauberjack]

You don't have to worry about rust at this point. But the bumper was definitely not mounted correctly. The distance on the left and right side must be the same. How big is the gap?

[@mbz4652]

@Schrauber Jack The gap is bigger on the left side. I would say a couple of centimeters, but not that big. I thought that because of the gap, some water that goes in stays and therefore causes rust, but that's not the case apparently and fortunately. Concerning the bumper, I think the mechanic didn't install all the nuts and bolts back, or the tow bar is obstructing the bumper, which shouldn't if the tow bar was installed correctly.

[@mercedes.schrauberjack]

@Mbz / The fault can also come from the trailer hitch. A few centimeters, that's not a little. Something definitely went wrong there

[@mbz4652]

@Schrauber Jack Yeah, I think something went wrong during the installation. For now, I will let it like that if it won't cause any rust spots. I wanted to thank you for all your efforts and quality videos. They are ALL beneficial and amazing. You deserve way more subscribers and views. I am glad I found your youtube channel. It's truly a gem.

[@mercedes.schrauberjack]

@Mbz / Thank you for your compliment. I was very happy about it 😊

[@sungodfatih]

Grüß dich, Jack. Kann ich mich bei meinem W123 T Modell auch an die Abläufe deines W124 richten? Liebe Grüße

[@sungodfatih]

Meine Frage hast du schon deinem Video beantwortet. Vielen Dank

[@mercedes.schrauberjack]

@fatiheee1996 super, das freut mich. LG. Jack

[@dr.fritzprengel2378]

5;10 "und der Lack spiegelt wie neu" 😎

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Herr Dr. Fritz Prengel, der Lack ist eigentlich in einem relativ guten Zustand. Leider ist es so, dass fast alle Karosserieteile kleine bis mittlere Kratzer und teilweise Dellen haben. Deshalb werde ich dem Wagen eine Kommpletlackierung verpassen müssen. LG.

[@dr.fritzprengel2378]

@@mercedes.schrauberjack Das sieht sicher dann sehr gut aus. Alternativ kann man auch (gute, ehrliche) Patina erhalten. Ist aber Geschmacksache.

[@mercedes.schrauberjack]

@Dr. Fritz Prengel das ist mit Sicherheit ein interessanter Ansatz. 🤔 ich bin in meinen Paradigmen so stark gefangen, dass ich bis jetzt nur an die Komplettlackierung gedacht habe. Aber eine Teillackierung mit Restpatina hat auch einen gewissen Reiz.

[@dr.fritzprengel2378]

@@mercedes.schrauberjack Hier ein Extrembeispiel: kzbin.info/www/bejne/o4vddamJfLuBraM _VW Käfer aus dem Wald_

[@mercedes.schrauberjack]

@Dr. Fritz Prengel das ist wirklich ein Extrembeispiel. Das entspricht zwar nicht ganz meinem Geschmack/Still, ich finde aber das Ergebnis beeindruckend. Außerdem passt es irgendwie zu dem Käfer. Danke für den Link. Das Video hat mir sehr gut gefallen.

[@frankenstein3568]

Ehrlich gesagt finde ich dieses Thema nicht besonders interessant. Trotzdem sehr gut gemachtes Video 👍🏻

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Frank, danke für das ehriche Feedback!

[@robinrohen6600]

Moin Gibt es beim batteriefach beifahrerseite mittig nicht auch einen Ablauf ?

[@mercedes.schrauberjack]

@robinrohen6600 Mittig findet sich ein kleines Loch/Bohrung. Das stimmt. Aber ein richtiger Wasserablauf mit einem Schlauch ist mir nicht bekannt. LG. Jack

[@robinrohen6600]

@@mercedes.schrauberjack Seltsam, wenn ich im Batteriefach nämlich Wasser reinkippe, bekomme ich nasse Füße. Das Wasser läuft unter der Dämmung im Fußraum rein. LG

[@timtim9536]

hi, ich habe einen s202 und wenn es stark Regnet tropft es an der A Säule (Fahrerseite) oben, kennt das jemand und weiß was man da machen könnte ?

[@mercedes.schrauberjack]

@timtim9536 spontan würde ich sagen: verstopfter Wasserablauf am Schiebedach oder zweite Option: Undichtheit an der Windschutzscheibe. Hoffentlich kein Rostschaden am Randbereich der Windschutzscheibe. LG. Jack

[@ing.dieterschafer1198]

Hallo Das gleiche Problem hatte ich erst vorgestern bei meinem W202 C200. Als erstes habe ich das Schiebedach überprüft und Wasser rein laufen lassen aber es floss unten alles raus so das ich dachte die Abflüsse sind alle in Ordnung. IRRTUM ! Beim C200 sammelt sich das Wasser ja von der Windschutzscheibe im Behälter und fließt dann ab. Beim Rechten Behälter (Fahrerseite ) fließt das Wasser direkt in den Stutzen vom Kotflügel. Anders sieht es auf der Beifahrerseite aus. Entfernt man die Plastikabdeckung ist darunter die Elektrik. Schaut man dort hinein ( Ganz Links ) sieht man den Ablauf vom Behälter dieser kommt jedoch von der Seite hinaus und man sieht ein Schlauch von ca. 3 cm Durchmesser. Dieser Schlauch im S Format führt dann zum Ablauf in den Kotflügel. Dieser Schlauch ist ca. 10 cm lang und am ende ist er sehr labbrig und wird nur vom Wasserdruck geöffnet. Dieser Schlauch war verstopft was zur Folge hatte das mein Wagen bei einem schweren Gewitter und draußen Parkte, dass der Wasserkasten voll lief und dann übergelaufen ist und unter dem Handschuhfach raus kam. Typische Fehlkonstruktion von Mercedes. Also alle 2 Jahre den Schlauch reinigen

[@mercedes.schrauberjack]

@ing.dieterschafer1198 danke für den Erfahrungsbericht. LG. Jack

[@josinora]

😍🙏 Jetzt weiß ich das ich bei einem TE nicht alle gefunden habe, weil diese so versteckt sind 🙃 Habe bisher das Schiebedach noch nicht geöffnet, weil mein Oldie draussen steht, da meine Garage zu kurz ist.. Wollte es nicht riskieren den Winter über noch eine undichte Stelle mehr zu haben 😥 Antenne und linkes Heckfenster sind schon provisorisch mit schwarzem Silikon unauffällig abgedichtet. Wette, das bei mir wenigstens 1 vorderer Wasserablauf verstopft ist. Weil unterm Beifahrersitz vorne sieht der Teppich am gammligstens aus. Warte bis zur vollständigen Desinfektion auf noch mehr sonniges und wärmeres Wetter. Liebe Grüße

[@mercedes.schrauberjack]

@josinora Dann hast du noch einieges vor. Es wird also nicht langweilig 😉 Ich wünsche dir viel Spaß und Erfolg dabei. Liebe Grüße

[@josinora]

@@mercedes.schrauberjack den Spaß hab ich jetzt schon🙃 weil ich vermutlich alle Fensterdichtungen wechseln sollte. Kann am Rand drauf drücken und es gibt nach insbesondere an Windschutz, Heck Scheibe und hinteren Kofferraum Seitenfenster 🥴. Mein Sommer würd definitiv nicht langweilig. Ach und alles was geklebt ist an Fenster darf ich als Privatperson gar nicht machen wegen Fahrsicherheit. Also gehe ich dafür in meine Mietwerkstatt mit Termin und bekomme Hilfe vom örtlichen kfz Meister. Da kann ich meine eigenen Teile mitbringen 😍 Könnte ich bitte Links zum Bestellen der Dichtungen bekommen?. Liebe Grüße

[@mercedes.schrauberjack]

@josinora die gleiche Aktion erwartet mich auch noch 😉 Ich sende dir hier einen Link. Dort findest du alle Dichtungen, die du brauchst. Die Qualität der Produkte ist sehr gut. Die Preise finde ich angemessen. Ich werde meine Dichtungen auch dort kaufen. mbzclassicparts.com/products/w124-abdichtung-windschutzscheibe-set-oben-unten-neu

[@josinora]

@@mercedes.schrauberjack Nimmst du dann ein Komplettset, also was für alle Fenster? Das ist hier immer noch günstiger als bei Mercedes trotz Mitarbeiterrabatt, sofern es lieferbar ist 👍🙏 Was für Zubehör benötige ich dann noch an Werkzeug, Kleber und zum schneiden? Gibt es das dort auch über den Link? Zu wann sind denn die Videos zum Dichtungswechsel geplant? Vielleicht warte ich so lange und schau bei dir wie es geht 😉❤️ Habe schon einiges anderes an Ersatzteilen da und fange unterdessen wo anders an Z.B. Lämpchen, Sicherungen Gasdruckdämpfer, Unterdrucksystem Schlauch wechseln ect. Abläufe sind glücklicherweise frei, hab ich heute geprüft . Wasser dran und geschaut, wie es sauber und mit gleichmäßigen Wasserstrahl herausläuft und vorher langen dünnen Draht bis unten duchgestopft. Was für ein gefrimele.🙏😀 Liebe Grüße

[@josinora]

Gibt es da so etwas wie Freunde werben? Falls ja, wär ich dafür. Liebe Grüße

[@christiangreul4841]

Hallo Jack, wie hast du bei dem TModell das Problem mit der Undichtigkeit an den Heckscheiben gelöst ? Beste Grüße

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Christian, ich habe dieses Problem noch nicht behandelt. Im Frühjahr, wenn es wärmer ist, werde ich die Scheiben entfernen. Anschliessend, wenn es notwendig wird, die Schweißarbeiten durchführen. Ich werde die Aktion selbstverständlich filmen. LG. Jack

[@artifactommy]

Moin Jack , wenn ich fragen darf , was hast du denn für den Benz gezahlt ? Will meinen wieder frei lassen und bräuchte Vergleichswerte . Beste Grüße Tommy

[@VaMiBe]

Moin Jack, wo endet der Wasserablauf vom Schiebedach? Kann ich da auch ein Wassertest machen? Beste Grüße,Peter

[@mercedes.schrauberjack]

@T2aW126 hinter dem Kotflügel. Mit dem Wassertest kannst du prüfen, ob die Wasserabläufe frei sind. Sollten sie verstopft sein, kannst du sie mit dieser Bürste sehr leicht reinigen 😉 amzn.to/3yvFWft

[@VaMiBe]

@@mercedes.schrauberjack Vielen Dank für dein schnelles Antwort. ✌️

[@mercedes.schrauberjack]

@T2aW126 sehr gerne

[@GhostofLu]

und bei w210?

[@mercedes.schrauberjack]

@GhostofLu beim W210 ist es sehr ähnlich wie beim W124. LG. Jack

[@corneliusseyfarth8087]

Bei einem W210-er ist es egal, denn er rostet einem so oder so unterm "Hintern" weg. - Dies ist aber ja auch von Mercedes so gewollt und begann bereits mit den Baujahren des w124 ab 1991/1992.

[@marwina.f.6026]

Hallo, habe ein 124er coupe, und das broblem, das Wasser in den fahrefusraum kommt, wenn es regnet Ich finde nicht woher es kommt, Wasserabläufe am Schiebedach habe ich überprüft. Hast du noch eine Idee? Grüße Marwin.

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Marwin, hast du dir schon den Wasserkasten angeschaut und die Wasserabläufe, die sich vorne an der A-Säule befinden? LG. Jack

[@MD-or8bb]

Hallo Jack, ich habe wie Marvin auch das Coupé. Es ist auch immer klatschnass darin. Neben den Punkten die Ihr hier schon geschrieben habt gibt es noch andere Möglichkeiten? Ich denke dabei am ehesten an die Türfolie. Muss zugeben, dass ich noch nicht intensiv gesucht habe aber wäre schön schon mal die typischen Stellen zu kennen. Oder wie man am besten vorgeht; vielleicht Eimer Wasser drüber gießen und dann drinnen gucken? Hab den Kanal erst vor kurzem entdeckt und finde die Videos toll gemacht.

[@mercedes.schrauberjack]

@M D die beschädigte Türfolie ist auf jeden Fall nicht vorteilhaft und kann auch für Feuchtigkeit in Innenraum sorgen. Aber auch undichte Scheiben können den nassen Ärger verursachen. Damit meine ich nicht nur die Türscheiben sondern auch die Windschutzscheibe. Mit der Zeit kommt es manchmal vor, dass der Kleber schwächelt und undicht wird. Ich würde aber die Fehlersuche im Wasserkasten beginnen 😉 LG. Jack

[@mercedes.schrauberjack]

@afdvolksabstimmung8939 schau dir den Wasserkasten an. Dort sammelt sich Dreck, der den Abfluss verstopft. Eine undichte Windschutzscheibe kann auch diese Problematik verursachen. LG. Jack

[@dr.fritzprengel2378]

*Wenn man das beachtet kann man SEHR VIEL Rost verhindern.*

[@mercedes.schrauberjack]

@Dr. Fritz Prengel leider hat sich der Vorbesitzer mit diesem Thema garnicht beschäftigt. Das hat zu unnötigen Rostproblemen geführt. Es ist so wie Sie geschrieben haben, man hätte es sehr leicht verhindern können.

[@dr.fritzprengel2378]

@@mercedes.schrauberjack Vor allem die (Vertrags- ) Werkstätten sollten sich darum kümmern, tun dies aber meiner Beobachtung nach quasi nie.

[@mercedes.schrauberjack]

@Dr. Fritz Prengel Ich vertrete die gleiche Meinung. Dieses Thema müsste im Rahmen einer Jahresinspektion auf jeden Fall geprüft werden.

[@nikolasantamaria9335]

Sagen Sie das nie zu meiner Frau , da kennt sie keinen Spass 🤣

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Robert, das stimmt. Du hast recht. Sie wird aber zum Glück dieses Video nie sehen 😉🤣