Серия про РЕМОНТ ТУТ: kzbin.info/www/bejne/bKSqdqKFhKqoprc Приятного просмотра!
@АнтонИванищив4 жыл бұрын
Хотел спросить что лучше на партайме покупать тойота фортунер или уаз патриот?
@thebeefree38884 жыл бұрын
Ребята, отличный контент! Но почему постоянно дизельный прадо? Зовите меня на бензиновым Прадо 4л 2019 г, и тогда посмотрим какой лучше едет)) Ставьте лайки братва чтоб автор увидел)
@SplinterFenix4 жыл бұрын
так ты напиши ему в ВК, причем тут лайки
@юраиванов-щ2б4 жыл бұрын
Прадо похую какой, прадо он и африке прадо, но обьяснять ненужно наверно у какого момент на низах выше
@Alex-u5h7m4 жыл бұрын
Как бы они не плясали с патриотом, ему никогда не быть Прадо( комфорт, безопасность, надёжность и т.д.)
@romanpadalka85324 жыл бұрын
@@Alex-u5h7m а кто проводил испытания безопасности на Прадо?
@jaimsbond99164 жыл бұрын
@@romanpadalka8532 это точно. Ноооо комфорт....
@khbvvgyfc4 жыл бұрын
Чет патриот без водителя лучше едет, чем с ним
@Nikolas3464 жыл бұрын
Все правильно, он же легче))
@НезависимоеМнение-щ6р4 жыл бұрын
Это не водитель.
@АнтонПальчиков-я8з4 жыл бұрын
Это секретная разработка сколково, там водитель не нужен вообще
@АленаБодряшкина4 жыл бұрын
@@НезависимоеМнение-щ6р наездник)))
@Cantemir_Splav4 жыл бұрын
😂👍
@Артём-к3т2е4 жыл бұрын
Что за горе-водитель на Прадо? Зачем газ в пол нажимать на песчаной горке?
@puddim1234 жыл бұрын
У владельца Прадо очки классического советского инженера )))))
@АлександрЗвегинцев-в4ф4 жыл бұрын
Болею за Прадо Победит Л 200
@romanpriora36234 жыл бұрын
Уаз потом L 200 потом тоyта и ховер. ☝️☝️🏁🏁🏁🏁🏁🏁
@puddim1234 жыл бұрын
Когда Ховер газует, то ощущение, что это Андрюха на Волгарище ))))
@SplinterFenix4 жыл бұрын
тоже показалось))) я до такого визга никогда не раскручивал у него мотор)))
@Алексей98-к6о4 жыл бұрын
Алекс, Андрей, операторы и всех зрителей, подписанных и просто зашедших посмотреть с Новым Годом и наступающим Рождеством! Всем удачи, везения, счастья, любви и крепкого здоровья!!🎄🍷😁😁👍🏻
@ВладимирКВ-ч4м4 жыл бұрын
на прадике прокладка не очень!!!
@1122tunguz4 жыл бұрын
Очччнь даже не очень !👍👍
@viktorarapov5974 жыл бұрын
На всех прокладки не очень!! На уазике понты. На ховере вообще олень на пониженнойгаз пол , надо в таких случая чтобы колесики быстро круиились ))) тогда залетаешь) машина ревет а толку нет
@СергейДенисенков-э5ж4 жыл бұрын
Velikiy Vozhd просто эта прокладка как только с асфальта съехала уже сразу влажной стала. Жалко же тачку за 4 мульта в гавно))
@cpaoe7564 жыл бұрын
Привет,предлогаю вам самый лучший канал про ОФРОУД ,подпишитесь поддержите ребят ЛАЙКОСАМ kzbin.infofeatured
@АлександрБалашов-я6г4 жыл бұрын
Всех приветствую для полной компани не хватает ПАДЖЕРИКА👍
@АндрейКозлов-у1н4 жыл бұрын
Лучше 2 до рестайл.
@АлександрБалашов-я6г4 жыл бұрын
@@АндрейКозлов-у1н согласен👍
@foreverfree7774 жыл бұрын
Базара нет ✋🏼😎🤚🏼
@-play76284 жыл бұрын
УАЗ мне понравился! Особенно когда сам ехал)))если бы не усмотрели думаю он свалил бы))))))удачи вам и вашему каналу в новом году!!
@АнтонКоролев-й1ъ4 жыл бұрын
Мне не нравится когда автор много выпендривается
@Александр-г9щ7з3 жыл бұрын
И долго пездит
@ОлегКорнеев-у6п4 жыл бұрын
Все машины неплохи но УАЗ боролся до последнего.
@3hawer4 жыл бұрын
Но до последнего подкралось не заметно )))
@НезависимоеМнение-щ6р4 жыл бұрын
@@3hawer и прямо за руль село.
@earthson10494 жыл бұрын
Я бы сказал уаз обосрался первым
@АнтонБрослав4 жыл бұрын
Ну наконец то!!!!!! Нива все равно ТОП))))))
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
Жаль не было Нивы в видео
@78dgt4 жыл бұрын
Нива Дно!
@almax47534 жыл бұрын
Антон Брослав Нива выше на голову уазика !
@78dgt4 жыл бұрын
@@almax4753 если на подьёмнике в сервисе то может и на две головы выше 🤣🤣🤣
@superded194 жыл бұрын
Да что там нива,девяточка то круче!!!😁👍
@Alksey_4 жыл бұрын
Теперь нужно пару-тройку рекламных интеграций чтобы отбить покатушки...
@technica4x44 жыл бұрын
В проходимости выиграл уаз,но проиграл в надежности((
@НафисаЖантуева4 жыл бұрын
УАЗ не для повседневной езды. Он для повседневного ремонта😂!
@ba_hailoveyougod88673 жыл бұрын
Дело не в надежнасти просто видно что УАС задрючили конкретно.
@olegtarasov68172 жыл бұрын
@@НафисаЖантуева схуяли?сам пешком ходишь или старьё своё ремонтируешь для поездок?
@viktoravdienko86054 жыл бұрын
Алекс я затебя болею,,,,, ПАТРИОТ ПОБЕДИТ!!!
@Georg_G_BMW_F_074 жыл бұрын
Уаз не сломася, вы его насильно сломали! Это разница!
@АндрейБуткевич-ь7з4 жыл бұрын
полностью согласен самоблок или приводной блок без головы можно все сламать
@boomzoomovich4 жыл бұрын
@@АндрейБуткевич-ь7з не ставят с завода в перед блокировку вот и нехер лезть
@Alksey_4 жыл бұрын
@@boomzoomovich Ты что дурак? это специально сделано!.
@boomzoomovich4 жыл бұрын
@@Alksey_ это ты дурак похоже
@technica4x44 жыл бұрын
@@boomzoomovich полностью согласен,тем более зная что блокировка спереди зачем колеса поворачивать в крайние положения?но конечно надежности уазу не хватает((
@ПавелВарнавский-о9ч4 жыл бұрын
Патриот ваще едет не ожидал с такими доработками норм 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ptzoffroad4 жыл бұрын
Победит дружба 😁
@SilentHuntersSHPO4 жыл бұрын
Победит Патриот без водителя xD
@ptzoffroad4 жыл бұрын
Алекс, прислушайся к водителю Прадо ☝️ самоблок - это как эмитация (ничего хорошего 😁) А жёсткий блок (типа пневмо или электро) , включается водителем, т.е непосредственно водитель решает, когда ему это нужно 😉 и при правильном использовании, полуоси и привода, могут прослужить долго 😉
@ProffHachikyan4 жыл бұрын
Это при условии, когда просчитывали и пытались сделать лучше. В случае УАЗа - модернизации ради модернизаций.Не факт, что жесткий блок спасет такой узел "кулак-шрус". Дальше будет веселее. Как и говорил Алекс во время установки самоблока "вроде и модернизируют, а качество становится хуже". В узле кулака за 5 тыс километров в подшипниках уже водица с песком была. А эти сноски "при правильном использовании...", грань слишком тонка.
@Pro100Gadman4 жыл бұрын
Имитация в Прадике - худшая имитация Эвэр. Круто на бездорожье ведет себя Амарок или Форд 150й. Но там дифференциалы повышенного трения.
@boomzoomovich4 жыл бұрын
@@Pro100Gadman у патриота хорошая имитация на мировом уровне, но как говорит автор внедорожнику имитации не нужны. Ну... ок
@ptzoffroad4 жыл бұрын
@@ProffHachikyan даа, вода и песок.... меня тоже удивили. А про, "тонкую грань", полностью согласен, она очень тонкая😁 поэтому, до сих пор не поставил блок на перед 🙄
@ГеннадийОдерий-ъ7е4 жыл бұрын
Самоблок это самоблок. Диф повышенного трения тоже самоблок. Имитация это когда подтормаживается проскальзывающее колесо,плюс удушается двиг для снижения крутящего момента.. это сработает на скользской дороге,но на бездорожье это только мешает. На Х-рее даже сделали принудительное отключение имитации.в горку машина не ехала.
@vadym92594 жыл бұрын
Ждём когда зелёное чудо отрыгнет , покроется ржавчиной и превратится в шрека
@THEIUSRUBEN4 жыл бұрын
Greetings from Venezuela, I really like your channel. I would like to know why they don't join mud terrain tires. thanks
@joephalarope68804 жыл бұрын
Because now in cold season it's better to have winter tires. Mud terrains are for summer time.
@THEIUSRUBEN4 жыл бұрын
@@joephalarope6880 Thank you for responding, I really like your videos but I never comment because I only speak Spanish, I don't know what country they are from, I have two off-road vehicles, a 4runner and a fortuner, I don't know if they are known in their country
@THEIUSRUBEN4 жыл бұрын
@@joephalarope6880 I did not think about the winter rubbers because there is no snow in my country, in fact I have never seen snow in my whole life
@FBn-ze6kb4 жыл бұрын
snow is fun and dangerous
@THEIUSRUBEN4 жыл бұрын
@@FBn-ze6kb 💪
@Igor_gall19674 жыл бұрын
Шрус вылетел потому что ехал задом вверх, да ещё и рулём крутил. + Блокировка и большие колеса. Это нормально в таких условиях эксплуатации.
@mishajaba33274 жыл бұрын
Тогда и шруса ставить усиленные,если блокировка стоит.
@BorodinRW4 жыл бұрын
@@mishajaba3327 сразу мост от патрола )))) Патр хорош, но всеж досадно что на заводе чуть более лучше по качеству - запасом надежности, не ставят запчасти.
@василийлосев-й7я4 жыл бұрын
Патриот(даже если проиграет все равно победит)
@gamerrnd99814 жыл бұрын
тут скорее наоборот, патриот даже если выйграет все равно проиграет
@КонстантинТерещенко-ы2э4 жыл бұрын
Конечно
@Gopnik184 жыл бұрын
Я все равно за Патрик.ну вот жил уаз и не знал поломок. Тысяч 6000 примерно будет стоить.
@dimagnatuk75654 жыл бұрын
Наконец-то так долго ждал новое видео 👍 Мне больше всего нравится Рено Дастер,хоть и кроссовер но не уступает многим внедорожникам
@ПетрВалентинович-м1ш4 жыл бұрын
вот чем отличается уаз,как-бы хорошо не ехал в конце всё равно сломается
@ВалерийТибилов-в5т4 жыл бұрын
Жалко УАЗ, его проходимость впечатлила. Я за него, на УАЗах ездил, на других моделях не приходилось. Лайк.
@ИгорьПетренко-ф5й4 жыл бұрын
Китаец, отличный внедорожник за свои деньги, отличная проходимость!
@jj07jj214 жыл бұрын
Уаз не сломался, был сломан целенаправленно )))
@foreverfree7774 жыл бұрын
С завода..
@aviadilae4 жыл бұрын
Ошибка инженеров УАЗа в том, что ушли от закрытых шрусов....
@SeregaRusak5034 жыл бұрын
Единственный минус Prado, это его вес. И слабый дизель! Говорю как бывший владелец)
@sonycen91974 жыл бұрын
Был бы, 4 литра, было бы 👍
@Pro100Gadman4 жыл бұрын
И имитация отрабатывает криво. Но с движком , Вы правы. Ему бы веса скинуть, но увы.
@Vjacheslaw-984 жыл бұрын
Соляревый дрыг говно
@BorodinRW4 жыл бұрын
едиснтвенный минус Патра это слабый ЗМЗ )))))))))
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
У него характеристики слабенькие) В общем, да, надо v6 брать)
@РоманАндрианов-э1т4 жыл бұрын
УАЗ хорош))) как боевой танк!)))
@ИванИванов-ы8ы8ю4 жыл бұрын
Танк армата.
@СуньВэнь4 жыл бұрын
Как Т - 34
@АлексейТрошин-т5ь4 жыл бұрын
Задолбала уже эта песочница !!.обещали купить на канал шишигу !! ,Но похоже шишиги не будет на канале ????.А за ее 10000 лайков наставили за неделю!!.
@АлександрКулагин-ь3п4 жыл бұрын
Алекс скорее на лайт канал, ремонт УАЗа
@Do_not_brake4 жыл бұрын
В процессе монтажа)
@earthson10494 жыл бұрын
Лайф
@ЕвгенийЧерский-ч1щ4 жыл бұрын
я не джипер,и тем более не фанат УАЗов,но канал у тебя классный,и ведёшь ты классно.Молодчага,так держать!Оч интересно и приятно тебя смотреть
@serg85msk344 жыл бұрын
Прадику нужно меньше педальку топить в пол. Много букса, зарывается.
@диван-д2ф4 жыл бұрын
Тяжеловат. Вот и закапывается.
@foreverfree7774 жыл бұрын
А может дело в резине? Никто не думал об этом?
@1122tunguz4 жыл бұрын
@@foreverfree777 правильно говоришь, тоже подумал резина! Да и водила мне показалось не ахти, будто на зло ехал....
@Andrei-mi1fr4 жыл бұрын
Патриот красота👍
@fordfusion3d.7064 жыл бұрын
Сломалась граната потому что не обкатали блокировку! Она без обкатки сработала как 100% (а то что она не работает пока не обкатаешь это величайшее заблуждение!)
@dmi88894 жыл бұрын
Я прямо после установки поехал винтовые блоки другого производителя тестить. Передняя на протяжении первой тысячи км норовила мне пальцы сломать мгновенно возвращая руль в прямое положение после поворотов.
@mishajaba33274 жыл бұрын
Вы чё гоните,какая обкатка блокировки?я должен в маленькую грязь ехать,потом побольше.людей не смешите.у данной гранаты нет запаса прочности под самоблок,вы литературу советскую почитайте,а не википедию.
@fordfusion3d.7064 жыл бұрын
@@mishajaba3327 У меня стоит блокировка и я знаю что говорю! Обкатывать надо не вгрязи а по трасса - город. Тысячу накатать не такая и проблема. А первые 500 км блокировк сильно жмет и она очень тугая.
@АлинаМарахова-й7с4 жыл бұрын
Хорошее видео. Как обычно все по красоте. Патриот это сила
@Artur-xw8mh4 жыл бұрын
Жалко что уаз сломался, но всё равно он на 1ом месте, а потом L200.
@aleksandr96344 жыл бұрын
Ти эдэотом родился или стал по жизни?
@Artur-xw8mh4 жыл бұрын
@@aleksandr9634 два процента мозгов что ли у тЭбя.
@aleksandr96344 жыл бұрын
@@Artur-xw8mh у тебя одноклеточного. Лишнехромосомный ты не так ли?
@ermak-tut4 жыл бұрын
Еслиб на ралли дакар так хорошо было бы, победил тот кто до конца доехал, цена там 10т хорошего бренда минимум в сборе!
@НезависимоеМнение-щ6р4 жыл бұрын
Водилу надо менять однозначно. Тогда может быть и победа будет. Да где такой генетический мусор находят и прям Уаза доверяют?.
@jaysonelser38944 жыл бұрын
Алекс, если бы на прадо/эльке сделали также, как и ты, попытались задним ходом заехать, то у них бы привода порвались ещё раньше, чем у тебя полуось. Либо они бы их не сломали, но это в двух случаях: либо вообще не заезжать туда, либо застрять на пути
@demid_summit79194 жыл бұрын
Тюнинг кончается тогда, когда кончаются деньги!😂😂😂
@godgoo78614 жыл бұрын
Алекс ,давай rx330 rx350 второй кузов , желательно все же rx330
@ИванДавыдов-ж7о4 жыл бұрын
Патриот - топ! Болел за него))
@АлександрДинисюк-у1ф4 жыл бұрын
актуально было бы с "Запором" устроить "Жесть, спор" )))))
@АлександрРогачев-к1х4 жыл бұрын
Ну блин, по массе все время повторяется , что Прадо сильно тяжелее, эт не так, масса его сопоставима с Л 200, ---2150 кг у Прадо, плюс-минус
@panapana96129 ай бұрын
Там минимум 200 кг разница- загуглите характеристики. Это очень приличная разница
@НиколайБрызгалов-о3г4 жыл бұрын
Алекс переусердствовал с УАЗОМ, в остальном как всегда 👍
@antonprokopenko7684 жыл бұрын
Ну патриот показал себя, очень даже не плохо, удивлён...
@eternalwanderer42944 жыл бұрын
Но нужно учесть, что патриот сгниёт ровно через один год.
@mixailpopov12924 жыл бұрын
@@eternalwanderer4294 даже ещё раньше 😂
@notbadvibes99414 жыл бұрын
@@eternalwanderer4294 ну не сгниет, а покроется рыжиками. Но да, это реальная проблема уаза, с которой уаз не знает как бороться
@МишаняН4 жыл бұрын
@@mixailpopov1292 у нас на дальнем востоке ездят уазы патриоты по 10-12 лет без коррозии.
@АлександрНекипелов-г8д4 жыл бұрын
Андрюхе опять работа с уазом
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
Больше скорость меньше ям, есть работа слесарям
@user-partos4 жыл бұрын
Уазик порвал всех,в том числе и шрус тоже!!!
@gregoryfokin68184 жыл бұрын
Болею за уазик! Победит L200 или Prado
@ГеннадийДоронин-ш7х4 жыл бұрын
Болею за уаз! 💪
@user-dch794 жыл бұрын
И вот наконец-то песочный карьер! Я аж соскучился по нему. А л 200 молодец. Как и зелёный шершень.
@MOCKBA814 жыл бұрын
Скажи спасибо самоблоку😉
@SplinterFenix4 жыл бұрын
Вещь хорошая, но выпендреж не прощает))
@ОлегОлегович-л7м4 жыл бұрын
УАЗ хорош, это бесспорно! Но и надёжность японцев на высоте!
@alexeybogdanov23764 жыл бұрын
Крутанул руль максимально вот и поломка шруза, я на своём болты открутил чтоб на максималку не выруливались но минус при развароте радиус увеличелся и повиг ,вперёд и назад и входиш в поварот, както так, удачи в ремонте, 👍👍👍
@ЛесяУкраїнка-й6ж4 жыл бұрын
За митсуху!!!! Давай элька!
@СергейКоновалов-ы2к4 жыл бұрын
Ребята я считаю ховер победил Стоковый ПРОШОЛ там где прадик не захотел. Ну а за рекламу УАЗа конечно ты классно сделал. У всех блоки и тому подобное. А вот ховер но он весит меньше ну зато резина у всех зимняя. Я за ХОВЕР! У меня самого ховер н5 дизель автомат!
@A1bertG4 жыл бұрын
9:05 дастер тайком приехал, показать кто тут батя 😁
@АндрейУ-н3в4 жыл бұрын
Основная причина поломки привода - это не достаточная его прочность. Там же все тех же диаметров что и на 469, но в СССР машины строили инженеры, а в России - менеджеры. Запаса прочности ноль. На 469 шрус невозможно было сломать, ввиду меньшей массы и меньшей мощности (момента), запас прочности был двухкратный если не 3х кратный.
@ВладимирСавинцев-н1з4 жыл бұрын
Шальная покатушка)))), испытание блокировки прошло удачно!!!
@i33584 жыл бұрын
Очень информационно про новый УАЗ! Лайк!
@Алексн-с8е4 жыл бұрын
На уазе отрыгнувшая полуось-нормальная ситуация
@vadym92594 жыл бұрын
Ждём когда зелёное чудо отрыгнет , покроется ржавчиной и превратится в шрека
@Grigorich894 жыл бұрын
Хз, я с 2005 на Hunter мосты Спайсер гоняю и норм, только сцепа гавно хватает в среднем на 5-7 тысяч км.
@КириллК-э1с4 жыл бұрын
Эххх, на уазиках завод все продолжает экономить... Тут офигел- в моем новом 2019г исчезло 150кг веса по сравнению с предыдущими годами😱. Где-то попадалось что и мосты на новых "облегчили"....
@romaniv96964 жыл бұрын
Запас прочности у Патриота никакой... Задумка не плохая, но для аккуратного вождения ...
@ShamanDanila44 жыл бұрын
Блин....сколько смотрю столько раз и возникает эта мысль.....Алекс, а вы не думали сделать рубрику уроков внедорожного вождения? как с горок съезжать, как заезжать.....глина...грязь...песок....хитрости всякие...как конкретно Вы это делаете)) Просто за каким бы авто вы не сидели он ЕДЕТ...
@solovushka23594 жыл бұрын
Прадик - классная машина!
@ИгорьБелок4 жыл бұрын
Высочайшее качество картинки!!! ОГОНЬ! На какую камеру снимаете???🤑👍👍👍💣
@АлександрМедиков-п7б4 жыл бұрын
Здравствуйте, УАЗ сила. Класс
@УразЖиенбаев-х8б4 жыл бұрын
УАЗ пёр до последнего. А так все машины показали себя хорошо. Водителям огромный респект. Ах чуть не забыл Алекс с наступившем новым годом тебя и твоих близких , счастья , здоровья успехов во всем. И всех участников канала и подписчиков с НОВЫМ ГОДОМ ДРУЗЬЯ. А ЦЕНА ПРИВОДА НАВЕРНОЕ 3500-4200 РУБЛИКОВ.
@Пикап20134 жыл бұрын
при самоблоках нельзя резко газовать, и активно рулить.
@РаильВалиев-ю8у4 жыл бұрын
Молодец, Алекс, победил всех в этот раз даже уаз
@Зулус-б3ш4 жыл бұрын
L200 по-любому должен победить
@jfmyrs45164 жыл бұрын
Гавно
@ИванПородин-д9т4 жыл бұрын
@@jfmyrs4516 обоснуй
@notbadvibes99414 жыл бұрын
@@ИванПородин-д9т таким лишь бы насрать в комментах
@АняГригорьева-и5т4 жыл бұрын
А вот если бы был мост на шкварнях и на хабах, этого бы не произошло! Да комфортнее на шаровых и шрусах, но это уже на для серьёзного бездорожья! И согласитесь, уаз то лучше всех показал себя! И говорить что сломался и это минус не нужно, это дело случая! А если кто и хочет сказать, скажите спасибо за мелкий минус!
@НАСКА-г7ь4 жыл бұрын
УАЗ так хорошо ехал, что сломался....
@ДмитрийСергеевичОрлов4 жыл бұрын
Мдя... Нет хабов? Снимаешь заглушки, кладёшь в пакет из пятёрочки и под сиденье, а там едь как хочешь на заднем приводе
@АлександрКрасносельских-е2м4 жыл бұрын
Всем привет ) подскажите за счет чего УАЗ едет в горку не нажимая газ ! это какой то тюнинг или мотору так легко !? что забирается на холостых?
@openair51294 жыл бұрын
Это фишка Е-газа, педаль электронная, мозги добавляют газку, чтобы мотор не заглох, вот он и едет в горку, можно вообще выйти из машины, она ехать будет потихоньку рядом)) Пока не нажмешь на педаль тормоза хоть слегка, т.к в прошивке приоритет тормоза, мотор сразу заглохнет.
@teil1824 жыл бұрын
Вот вам и надёжность УАЗа. Конечно он проходимей чем 150-й, но жалко что тойота не делает запчасти для УАЗа.
@OlegPriroda4 жыл бұрын
Смотрю и отдыхаю, местами напрягаюсь нажимаю педаль газа)
@ИванКреймер-о8х4 жыл бұрын
Ха-ха-ха! Алекс довыделывался! Аж гранату сломал!
@86nord534 жыл бұрын
У патриота колеса то спущенные, а у других не заметно. Вот он и едет в песке
@СергейКоротков-т1ю4 жыл бұрын
У л 200 тоже спущенные прилично на 18.49 хорошо видно
@technica4x44 жыл бұрын
Посмотрите ролик внимательно,там у других спущены колеса посильнее))но уаз едет лучше
@mrgagarin43844 жыл бұрын
Сергей Коротков у л200 ток передок,
@СергейКоротков-т1ю4 жыл бұрын
@@mrgagarin4384 И зад тоже. Просто перед тяжелее а стравили одинаково.
@antohameriva65814 жыл бұрын
Прадик лучший!!!!!!
@Daulet20094 жыл бұрын
Все равно, сколько бы Прадо не проигрывал тесты в говне один чёрт будет самым желаемым и продаваемым 🤣
@Living_soil4 жыл бұрын
Алекс, привет. Уаз сила. Японцы магила.
@АндрейКравченко-к6ш4 жыл бұрын
Ага. Крузака 105 не хватает на этих покатушках... И... Где бы были все остальные...
@Living_soil4 жыл бұрын
@@АндрейКравченко-к6ш. Против стопятки есть чёрный антигелик, так что всё равно японцы могила, а УАЗы сила.
@АндрейКравченко-к6ш4 жыл бұрын
Ага. Только через сколько умрёт 105 крузак? Со своим двигателем миллионником и остальными сверхнадежными системами, пускай даже старыми (это факт проверенный временем) И через сколько антигелик? Даже сравнивать глупо )))
@Living_soil4 жыл бұрын
@@АндрейКравченко-к6ш. У моего знакомого есть 105 крузак, не вылазит из ремонта, и где тут надёжность????????????
@mazaimazaih19834 жыл бұрын
Я за эльку
@ПавелПенчев-е9п4 жыл бұрын
Алекс молодца! Иногда конечно утомляет пиариние уазов, но в целом годный контент!
@Артем-ж8ш9к4 жыл бұрын
Давайте как- нибудь делику л400, 2.8 дизель, а так видосы классные)
@foreverfree7774 жыл бұрын
G HHh только с лютым хозяином, а не офисным задротом...
@Jerry_Stone4 жыл бұрын
Я за УАЗ, ибо Ульяновск родной город.
@subarus20474 жыл бұрын
Я даже не сомневался, что УАЗ победит
@ВладимирСВО-ф8н4 жыл бұрын
Привет, езжу на ханторе, болею за уаз пофиг, 👍🤔🙄
@АлексейПетренко-с7е4 жыл бұрын
Сочувствую. Когда то тебе повезет и купишь машину.
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
Патрик ТОП. С задней блокировкой шансов никому не оставит
@АлексЕловски4 жыл бұрын
Сдаётся, в Прадике водилу надо поменять))) а Патриот удивил, самоблок вещь!
@ИбрагимИбрагимов-ы3ч4 жыл бұрын
Топим за Уаза
@extremeplys21724 жыл бұрын
Зачетное сравнение, огонь. По цене и предназначению с качеством: 1 место УАЗ; 2е место Митсубиси; 3 место ховер; 4место прадо.
@Александр-е6е6д4 жыл бұрын
УАЗ хорошо едет! Но не долго🤐
@НезависимоеМнение-щ6р4 жыл бұрын
С таким небритым грузилом это долго. Он сломается одним приближением.
@С1ммм4 жыл бұрын
А победили акционеры УАЗа. потому что и так сойдет.а если ее будут брать поднимут таможенные пошлины на иномарки.и все ок