Kross Level 5.0 vs 6.0 - czym się różnią i czy warto dopłacać?

📸 Instagram: www.instagram....
💡 Facebook: / dobrerowerypl-11220032...
👊 Grupa na FB: / 1606940372774784
💡 Specyfikacja Kross Level 5.0: www.dobrerower...
💡 Specyfikacja Kross Level 6.0: www.dobrerower...
W dzisiejszym odcinku zajmiemy się porównaniem dwóch graniczących ze sobą w ofercie Kross rowerów górskich.
Porównamy model Kross Level 5.0 i 6.0 żeby zrozumieć, na czym polega różnica pomiędzy tymi rowerami. Przy okazji postaramy się też poszukać odpowiedzi na pytanie, czy model droższy...wart jest dopłaty.
Miłego oglądania!

[@t8797]

Płynniejszą zmiana przełożeń, trochę większy zakres przełożeń (10 a 11 to prawie 10% na tym jednym biegu), piasta nowszej generacji, mająca więcej wspólnego z XT/XTR-em niż z tourney-em jak ta w 5.0, i przynajmniej technicznie lepszy, w tym lżejszy i mający szansę gładziej pracować (teflon-teflon) widelec. Wydaje się że różnica w cenie jak najbardziej uzasadniona, nawet jeżeli ten 5.0 jest na prawdę kompletnym rowerem (w tej klasie) i niczego mu specjalnie nie brakuje. Ci co w zeszłym roku narzekali na te ceny, dziś pewnie wycierają łzy w chusteczkę 😅

[@COOLBIKEyt]

W 6 widzę anodowane lagi górne, więc różnica jest w też w amortyzatorze. 5 stalowe golenie, 6 aluminiowe wiec amortyzator jest lżejszy i sztywniejszy. Rowery ok, ale wolałbym jednak odłożyć parę stówek i kupić coś na rozwojowej ramie ze sztywnymi osiami i główka tapered.

[@ukasz3377]

dusta 2.0 można wyrwać za 5 - 5,5 k

[@COOLBIKEyt]

@@ukasz3377 Dust to rower trailowy nie XC i chyba już go nie robią.

[@ukasz3377]

@@COOLBIKEyt dlaczego go nie robią?

[@COOLBIKEyt]

@@ukasz3377 nie znalem na stronie Krossa, Dusta na 2022, ale nie ma też żadnego fulla trailowego i enduro, więc może jeszcze nie uaktualnili i Dust 2022 będzie.

[@COOLBIKEyt]

@@ukasz3377 nie znalem na stronie Krossa, Dusta na 2022, ale nie ma też żadnego fulla trailowego i enduro, więc może jeszcze nie uaktualnili i Dust 2022 będzie.

[@MS-up9po]

Panowie więcej takich filmów.

[@wojciechwierucki8035]

Siema, będzie porównanie 5.0 do 4.0?

[@TomaszBiegus]

Janek może jakiś 🚲 CX hmm Pozdrawiam Wszystkiego Dobrego Na Nowy Rok ;)

[@E1mill]

90% rowerów górskich nigdy gór nie widziało ;)

[@greenbike08]

Rower to nie tylko jego zakup ale i eksploatacja - wydać raz 500 zł więcej to nie wszystko, części się psują lub zużywają więc koszty uzywania też różnie się rozkładają i to też pasuje uwzględnić

[@marcinskrzek3543]

Miejmy nadzieję że pogoda się wyklaruje w najbliższym czasie i będzie się dało jeździć bo lód na ścieżkach niesamowity. Ja trochę się już rozmarzyłem i myślami jestem w Trójmieście i Helu, czy Elblągu - Krynica Morska - Frombork, albo na Podhalu i okolice Pienin. Co prawda rower już wyremontowany na nowy sezon, tutaj MTB ale dzięki Jankowi zaczynam przyglądać się Gravelom. Może w przyszłości .. kto wie.

[@wiktor5607]

Witaj 👊myślałeś o jakimś konkretnym modelu grawela?

[@marcinskrzek3543]

@@wiktor5607 Na chwilę obecną nie mam upatrzonego żadnego modelu. Ja celuję w półkę cenową około 8000 zł, patrząc na dzisiejsze ceny. Wychodzę z założenia że po pewnym czasie, co 2 lub 3 lata serwisuję rower wymieniając części na te z klasy średniej i to działa zawsze dobrze. Piasty, koła, napęd, hamulce muszą być dobre bo jeżdżę dość daleko. Przyjdzie wiosna, przymierzę się do jednego modelu gdzieś w sklepie, może będzie tak że cały pomysł odrzucę też od razu ponieważ mogę się źle czuć na takim rowerze, bo od zawsze jeżdżę na MTB. Samo MTB ma tylko jedną wadę jak dla mnie, jest zbyt wolny na drogach ale się nauczyłem i przyzwyczaiłem jeździć. Podstawowa zaleta MTB jak dla mnie to fakt że wjadę wszędzie kosztem prędkości.

[@tomasztomasz8492]

Mam kross level 5.0. Porażka jeżeli chodzi o gwarancję itp. Kaseta od nowości ma luzy na bębenku, oczywiście wg serwisu krossa to NORMALNE. Amortyzator to śmietnik, praktycznie nie odbija. Działa gorzej niż najtansze sprezynowe. Poza tym całkiem fajny rower, geometria mi odpowiada.

[@azonek10]

Boost 141 mm nie jest problemem można dobrać piastę no problem.Dt swis 350 12x148 endcapy 135mm qr daje nam to razem boost 141 pozdrawiam😀

[@fedurrrass4226]

Ale koszt wymiany takiej piasty to jest opłacalny?

[@greenarrow7502]

Ta sama, średnio wygodna, pozycja na tych rowerach wyklucza u mnie ich zakup, mimo patriotycznego podejścia. 🙂

[@szejker1989]

Level 6.0. Po miesiącu użytkowania nie do końca odbija blokada amortyzatora (manetka), przez co nie można go ponownie zablokować. Ciekawe, czy uda się to zareklamować.

[@gorekslonko]

Po miesiącu użytkowania Krossa, rower powinien przejść przez autoryzowany serwis, gwarancyjny.

[@LukaszMielczarek]

W takich cenach i nawet nie są tapered. Brak mi słów. Dobrze że rok temu w styczniu kupiłem lepszy sprzęt zanim te ceny oszalały

[@Oski_K]

600 zł za jeden bieg wiecej sorry ale NI CHU JA nie opłaca sie, napędy 1x coś tam to raczej tylko do lasu na droge to max 35 no może 40 km/ h i to wszystko. Za te 6 stuwek to by dali chociaż leprzy amortyzator albo sztywną oś nie koniecznie boost wystarczy 15mm

[@COOLBIKEyt]

Amor jest lepszy, z lagami aluminiowymi. Co do osi, chyba Ci się coś pomyliło bo boost ma właśnie średnice 15mm.

[@Oski_K]

@@COOLBIKEyt generalnie boost teraz ma 12, 15 i 20 mm nie ma znaczenia którą wybierzesz każda to boost

[@Oski_K]

Jak ja lupowałem amorka to 15mm było zwykłe a boost był 20mm

[@C-Z-U-B-I]

Czy Level od 1.0 do 6.0 mają identyczną ramę czy się różnią?

[@call_me_edek]

czy Polygon Xtrada 5 2022 jest lepszy od krosa 5.0

[@yarpenzigrin1893]

Lepiej kupić używany rower w cenie tego tańszego i będzie dużo lepszy od tego droższego.

[@gearbike4422]

nie zawsze , ale w wiekszosci przypadków tak .. o ile potrafi się coś samemu zrobic przy rowerze

[@adredy]

Sporo ludzisk tez ma podejscie nowy to nowy jak kto lubi gwarancja serwis pewnie w cenie na rok ... moj ziomek np placi te 100zl na rok i co by sie niestalo detki mozna codziennie przebijac czy cokolwiek naprawiaja od razu.

[@tomaszrosaniec7052]

Kupując nowy, kupujesz ten konkretny który ci się podoba w odpowiednim rozmiarze. Wśród używanych jest wiele z szemraną historią, głupio jest kupić kradziony. Poza tym wiele jest sprzedawanych przez handlarzy, czyli ladnie przypudrowane a w szczegółach nie tak piękne.

[@Darkness-bl6jf]

W swoim rowerze mam napęd 2x11 i nie zamieniłbym go na 1x12. Skosy łańcucha i jego opory za zębach w 12, są tak duże, że czuć to podczas pedałowania. Dodatkowo w ten sposób łańcuch szybciej ulega zużyciu. U siebie w rowerze używał głównie "dużej" tarczy (34) na płaskim terenie, a na pojazdach mniejszej (24) i dają radę. A na dodatek kasety 12 są cholerne drogie.

[@ThePieeetrek]

Opory na zębach 😅 uwierz mi gdyby były jakiekolwiek opory to nie przyjęłoby się to w XC

[@robertk8419]

Witam mam problem z wyborem. Giant fathom 2. /roscoe 7 z roku 21

[@micha3249]

Fanthom. Taka sama cena albo minimalnie droższy ale miażdży Roscoe osprzętem

[@robertk8419]

@@micha3249 tak mi się wydaje że fantom lepiej

[@patrycju5z]

Czy to normalne w tych levelach, że linki prowadzone w środku ramy stukają o ramę, czy to źle złożony rower przez serwis?

[@DobreroweryYoutube]

Serwis nie składa rowerów, a fabryka:] Sporo rowerów ma taką przypadłość, rozwiązaniem jest przy którymś przeglądzie/serwisie powleczenie pancerzy wewnątrz ramą piankowymi otulinami do kabli, albo koszulkami. Da się to niedrogo zrobić, jeśli faktycznie komuś przeszkadza dźwięk pancerzy.

[@patrycju5z]

@@DobreroweryKZbin Super, bardzo dziekuję, faktycznie może to być skuteczne rozwiązanie. :)

[@Ethereum246]

Jak sprawdzić jak nazywa sie dany model jak jest napisane tylko level?

[@Mucio92]

Level tak to model

[@Ethereum246]

@@Mucio92 ale jak jest napisane tylko level? Nie ma 5.0 6.0 czy 7.0 jak to rozpoznać

[@Mucio92]

@@Ethereum246 z zewnątrz ciężko jest rozpoznać chyba ze po częściach ale na ramach masz podpisany jaki to jest level

[@Mucio92]

Czyli czy jest to 2.0, 3.0 czy 5.0

[@rhogaal]

Lepiej odłożyć parę stówek i kupić Trek Fuel EX 9.7

[@alexgrzes2562]

lepiej polskie, chyba ze liczysz na emeryture z usa :)

Brak sztywnych osi, sram level, piasty shimano. Chryste, co za gunwo. Dobrze, że mocowanie do podpórki jest.

[@kapitanameryka7037]

Matka nie nauczyła cię się odzywać jak człowiek? Żenada.

[@kapitanameryka7037]

Te pozerskie zdjęcie to twoje?🤣💩

@@kapitanameryka7037 pytasz o moje profilowe?

[@szajkaptasznikow9061]

Trek za 8 koła nie ma sztywnych!!!

@@szajkaptasznikow9061 no gówno

[@kopara4928]

Chłop tyle lat nagrywa te filmy i dalej patrzy się w ekran kamery, zamiast w obiektyw. Zero profesjonalizmu, rozwoju i przede wszystkim szacunku do widza.

[@GucioTenOdMaji]

No to nie oglądaj

[@dit5180]

Chłop tyle lat ogląda te filmy i nadal nie ogarnia że prowadzącacemu ucieka oko^^ Swoją drogą, Janek się stara coś ciekawego powiedzieć w każdym filmie ale i tak przyjdzie taki janusz co ogląda za darmo i nazwie brakiem szacunku za taką pierdole xD

[@kopara4928]

Tyle w temacie. kzbin.info/www/bejne/bnSlm36CfNx_p6c

[@adredy]

To nie GCN mozna wybaczyc :D

[@bikeshowcc]

😆😆😆😆