Używane MOTO za 10 000zł co kupić? cz.1

[@BEBAK4]

Daniel od kąd pamiętam to świetnie się Ciebie słucha, motobanda bez ciebie trochę przygasła. Dobrze że można nadal oglądać twoją tematykę motocyklową, nagrywaj jak najwięcej, nawet po raz kolejny warto słuchać jak odpowiadasz o sprzetach. 💪 Montażyscie proponował bym dać jakieś ciekawe tła dla Twojej osoby a nie kolorowe mazidla. Pozdrawiam, Bandziory na pewno są z Tobą 💪💪

[@m4rcin847]

Nie ma go w Motobandzie? O, to czas znów zasubskrybować. Taką ilość językowych baboli jak w MB z Danielem można było usłyszeć chyba tylko na patostreamach. Ja oglądałem tylko dla świetnego montażu no i tematyki.

[@lewy600r]

@@m4rcin847 to teraz będziesz słuchał stękającego Janusza z wąsem

[@tomaszzymakowski]

@@m4rcin847 wyjebali go?

[@pawezado8574]

Nic dodać, nic ująć. Jak zwykle Daniel jak i cała ekipa od montażu stanowią klasę sami dla siebie. Czekam na kolejne tak fajne filmy. 👍

[@tomaszbak448]

Zgadzam się, chociaż te wstawki mające, zdaje się, być z nutką humoru, nie przemawiają do mnie!

[@m4rcin847]

@@tomaszbak448 Cóż, poziom montażu Motobandy to to nie jest, ale i Danielowi lepiej idzie wysławianie się a i wybo motocykli całkiem spoko.

[@GoldFire_Motur]

Cieszę się że takie filmy powstają:D powinny być co sezon:)

[@Bossix84]

Przy tracącej na wartości złotówce to raczej co tydzień aby być na bieżąco :D

[@rydaPL]

Moje pierwsze Moto to Honda NC700. Mało pali (3.5 L), wygodny, kufer w miejscu baku, jak na razie bez awaryjny, mała moc - idealny na początek żeby się nie zabić. Dla mnie prawie idealny - brakuje mu wysokiej szyby.

[@Mati6x6x6]

Genialnie, że robicie remake'i starych filmików z listami motocyklów, bo jednak trochę lat minęło od ostatnich edycji, a obecnie inflacja zap... Nawet ostatnio myślałem, że fajnie gdybyście odnowili te serię. Macie giga doświadczone osoby, super pomysły. Pozdro!

[@arturrejent6391]

Daniel robi świeże materiały, które nagrał kiedyś z Motobandą, ale dodał cruisery i turystyki, za co ogromny plus.

[@Michal]

A ja zaproponowałbym w tym przedziale cenowym jeszcze Hondę ST 1100 Pan European. Jeśli ktoś szuka turystyka w przyzwoitym budżecie, to będzie naprawdę świetny wybór. Pancerna jednostka. Mega wygodna i łatwa w prowadzeniu. Do tego jak na 1.1 litra, zadowala się naprawdę przyzwoitą ilością zużycia wahy. Wciąż można na rynku wyszukać motory o świetnej kondycji.

[@Chain07]

16:48 - prawda. W czerwcu kupiłem 750 k2 w tym budżecie.Pierwsze co to poszedł na serwis: nowe opony, świece, wymiana płynów+filtrów. Sprawdzon:e łożyska, luzy zaworowe, przepustnice, regulacja zawieszenia (jeździła drobna pani)-pewnie coś jeszcze. Dziś zapierdalam i tylko micha się uśmiecha!

[@jacek7798]

Nigdy nie przestanę cię oglądać. Powinieneś pisać książki. Dzięki za materiał. Jak zwykle mistrzostwo

[@marcinsznn]

Fajnie że są takie materiały. Z listy może zaledwie dwa byłyby dla mnie, chociaż sam kiedyś będę celował w inny (nie wymieniony tutaj, bo ciężko znaleźć egzemplarz w tym budżecie). Nie moja wina, że fazerka z owiewką skradła moje serce :) W tym budżecie ciężko dostać, więc rozumiem że nie znalazł się na tej liście.

[@dramo1991]

Jeżdżę deauville 650 juz drugi sezon. Jednego dnia potrafiłem zrobić ponad 700km i zero zmęczenia. Pakowany , dobrze chroni przed wiatrem a i w mieście miedzy autami idzie sie przecisnąć. Ze spalaniem to różnie. Rekord to 4litry na sto km . Ale to juz jazda z grupa motocykli 125 cm, A tak średnio to 5 litrów. Silniki jak to V-ka kreci sie od dołu i oddaje moc bardzo przyjemnie. Z wyprzedzaniem w trasie tez nigdy problemów nie miałem . Nie raz miałem tak ze pod koniec dnia w siodle mojej hani poklepalem ja pieszczotliwe po baku mówiąc ze ja lubie xD

[@nikolajiwuszkin5730]

Ducati ST2/ST3/ST4, Triumph Sprint RS, Triump Trophy 900, BMW R1150RS, Cagiva V-Raptor (mistrzostwo !), Sachs 800 Roadster, Honda Pacific Coast 800, Yamaha FZX 750, Honda FMX 650. Dziękuję :)

[@qps666]

Straszenie siłą hamowania silnikiem trochę na wyrost. Już drugi sezon upalam SV650S, pierwszy sezon regularnie na torze, nigdy nie miałem problemu ze zbyt dużą siłą hamowania silnikiem. Jedynie tyle, że przy jeździe sportowej nie tykam tylnego hamulca, bo faktycznie łatwo o uślizg. Przy jeździe normalnej przy redukcji odpuszczam tylni hamulec na czas zmiany biegu i to wystarcza.

[@Kwiatek-Moto]

Całkiem fajna prezentacja i przy okazji widzę że ktoś zamieścił jeden z urywków z mojego kanału z honda shadow 600 :) jest to dla mnie zaszczyt zszokowaliscie mnie niesamowicie pozdrawiam cała ekipę

[@grzesiekjunior4847]

Honda Deauville na pierwsze moto była idealna dla mnie, nie za dużo mocy ale wygodna nawet dla dwóch osób, dokładnie tego potrzebowałem od motocykla na początek

[@jan_macgyver]

Jak do teraz to najlepszy twój film w DSM- gratulacje

[@JustDwight]

Mam pierwszą generację SV650 i jest to coś pięknego. Polecam każdemu, super motocykl jak na swoją cenę.

[@mwo3896]

W tymr roku najprawdopodobniej będę robić prawko a w przyszłym kupię maszynę. Dobry timing.

[@fred9084]

I jak zrobione prawko? U mnie tak 🙂

[@09MENIM3]

tydzien temu kupilem SV650 K3, z oryginalnym LeoVince, zakochalem sie :D

[@MakeItTSz]

Ja polecam st1100. To jest mój pierwszy motor.

[@malpiszonxd]

Brakowało mi tego typu filmików bo motobanda to już bez Ciebie nie to samo 😉

[@mariusz7057]

Raczej Daniel bez motobandy to nie to samo

[@PawelPSP1]

Mega przemiana. Bardzo fajnie się to ogląda. Świetna narracja, taka płynna i naturalna. Pamiętam pierwszy odcinek MB o F4i, był spoko, ale między tamtym, a tym jest mega różnica.

[@LisuVicuDecu]

Dobry materiał! Jeżdżę SV650S K3 drugi sezon. Frajda i wygląd po kilku przeróbkach nieziemskie. Dźwięk na przelocie Dominator HP II to potwór. Bezawaryjny sprzęt. Masakra tylko ta pozycja i siły z jakimi trzeba walczyć plecami i karkiem podczas przyspieszania i hamowania silnikiem. Podczas hardcorowej jazdy, po 30-60 min mam dość. Ale jeżdżąc na chillu do 3 h można dobić bez płaczu. 180 wzrostu, gdyby ktoś był ciekaw. Następne moto patrzę w kierunku Z1000/Z1000SX. Mam dosyć bólu pleców. Oczywiście SVka zostaje ;) Pozdrawiam Ekipę!

[@paterpirker4061]

Jak myślisz, czy na chudzielca 190cm będzie ok, czy za mały?

[@tancze_w_ciemnosciach7580]

Mega duży plus za bandita 😁 sam.mam 650s i nie żałuję 😀pozdro Daniel 😎

[@motocyklemprzezswiat6176]

No i super co roku powinny być takie filmy bo zmieniają się ceny teraz za 10 to bez szału jest ale idzie kupić fajne coś :)

[@krzysztofurban100]

oglądam i myślę.... ma gość racje. fajnie posłuchać kogoś kto jeździł tymi moto

[@jnowakowski4136]

Super odcinek. Czekam na kolejne w innych budżetach. A tak na marginesie byłbym bardzo wdzięczny za opis suzuki marauder a może cały odcinek o tym moto.

[@afisja7478]

bardzo fajna lista. Czekamy na 2 cześć

[@blawkenmusic]

Odrazu mówie. Odradzam gaźnikowców. Mam gs 500 i przepiękny motocykl ale gaźnik daje mi tak w dupę. Ostatnio coś się w środku gaźnika zjebało paliwo zaczęło płynąć odpływem a odpływ był skierowany na silnik więc zostałem ghost riderem :). Ogolnie same problemy z gaznikami są. Są to sprzęty które mają z 20lat na karku. więc wiadomo że jakaś guma jakiś inny element jest już stary i nie działa jak powinien. Polecam wam pozbierać na motocykl z wtryskiem jak bandit 650 kawasaki er6n lub jakas 250 i miec spokój :)

[@dafit288]

W tym sezonie zakupiłem SV 650n na wtrysku. Jeździ się wspaniale ! Świetna dynamika, mało pali i moment obrotowy od samego dołu 💪 Hamulce mega średnie dlatego zrobiłem SWAP na czterotłoczkowe (same zaciski + adaptery mocujące) teraz są żylety 😊

[@marcinsvrider9268]

Mógł byś napisać od czego jakiego bzyka wziąłeś zaciski i z kąt wzięła adaptery bo sam myślałem żeby w swojej sv coś z tym zrobić plus oplot myślałem też na Usd ale to temat na długą zimę

[@dafit288]

@@marcinsvrider9268 zaciski od Hondy CBR F4 tam są od Nissin ale większość osób które robią SWAP to raczej tokico od bodajże Suzuki GSX-R 🤔 Znajomy też ma sv-ke i sam robi takie adaptery. Stalowy oplot trochę zmienia w tych oryginalnych zaciskach ale nie musisz zmieniać na stalowy jak chcesz zakładać czterotłoczkowe zaciski 😉

[@kamildabrowski7866]

Wiem że to trochę przekracza budżet o którym mowa ale czasami warto troszkę dołożyć ja właśnie nabyłem 2 dni temu Bandita 650 z 2008r. Z przebiegiem 26000 za 12500zł po serwisie silnika, regulacja zaworów i przepustnic, nowy napęd i olej filtry i świece. Wymaga tylko wymiany opon na następny sezon. Czasami warto poczekać z zakupem na koniec sezonu bo wtedy ludzie zaczynają się zastanawic czy dobry motorek kupili dla siebie i dochodzą do wniosku że jednak mieli by ochotę na coś innego a tu już wwalili kasę w serwis itp.

[@dyzma04]

Tak mi się wydaje że w tym budżecie można by z nakedów zmieścić jeszcze pierwsze Z750 chodź do wersji poliftowej jej daleko z wyglądem a zegary moga niektórych odstraszyć to podobno całkiem spoko wypada na tle konkurencji z tamtych lat.

[@damiank9219]

Za 9k kupilem sv650s z 2008, z yoshimura, fajny, ladny, brzmi cudnie i jesdzi jeszcze lepiej

[@tomaszgardzilewicz8644]

Fajnie się oglądało... Nie ma to jak japońskie youngtimery. Myślę, że zabrakło na tej liście "gieesera" 600. Planuję dokupic go do dużego "gieesiksa" i szukam info w tym temacie...

[@mirotsw2932]

Szukałem w tym roku motocykla za 10k zł, zrezygnowałem, w Polsce za 10k można kupić jedynie trumnę na kołach, postanowiłem dozbierać jeszcze 10 i coś kupię na nowy sezon, lub wezmę nowy na kredyt, jeszcze się zastanowię nad tym.

[@pawemajchrzyk2414]

Ja bym dodał Z1000, miałem kilka sztuk i te pierwsze wcale nie odbiegają od nowszych motocykli, dwa wydechy fajnie sie prezentują i bezawaryjne a zarazem oszczędne motocykle, a jezdzi sie jak rowerem. Myśle ze jakby dobrze poszukał to cos koło dychy sie znajdzie ładnego. Poza tym fajny odcinek przydatny ;) Pozdrawiam

[@levisik]

Bardzo dobry film. Do listy dodalbym Kawasaki ER6 / Versys Kawasaki zx6r /zx9r z lat 2000-2003 Kawasaki zzr1200 Yamaha xj6 Yamaha Fazer Lewa

[@marcinmarcin6685]

Bandzior 1200,rządzi! 😁

[@motokotbandyta]

Hej od tygodnia jestem posiadaczem bandita 600 z 2003r moto udało się kupić bez wkładu nie żałuję decyzji cieszę się jazdą i mimo że ma 21 lat pięknie wygląda trochę żałuję że jednak nie kupiłem z poj 1200 ale ciezko o dobry egzemplarz ja jestem 2 właścicielem w Polsce pierwszy posiadał go od 8 lat dużo jest zaniedbanych egzemplarzy trzeba niestety dużo szukać . Pozdrawiam wszystkich LWG 🔥

[@PolskieOczko]

Sv650 N 2003 z owiewką + paszport i dziękuję. Cały świat mój

[@mareckies6236]

Fajnie, fajnie...czekam na więcej!!! ♥

[@Bartol1324]

Zmiast virago, fajną opcją byłby intruder 750/800

[@widzio4331]

Obecnie mam Sv 650n , to moje pierwsze moto i jestem bardzo zadowolony , w następnych latach planuje kupić Bandita 650n i Horneta wiec mam nadzieje ze przetestuje pierwsze trzy pozycje w zestawieniu i dadzą mi sporo frajdy z jazdy 🙂

[@marcinwu5943]

Elo też kupiłem na pierwsze Moto powiedz mi na co uważać miałeś jakieś problemy z silnikiem coś się działo?

[@widzio4331]

Nie miałem żadnych problemów , po zakupie wysłałem maszynę na serwis , wymianę opon i czyszczenie gaźników z regulacja ponieważ stał dwa lata w garażu i nikt nia nie jeździł .Suzi jeździ świetnie i daje sporo radochy z jazdy.

[@khamanpl]

Honda NC 7xx i tyle w temacie. Połączenie skutera (kufer zamiast baku), 700 do 750cm, spalanie 3,5 litra. Jak ktoś nie chce koniecznie "zapierdal$ć" to idealne moto

[@bugii442]

Mam nadzieję, że w 2 części będzie stary dobry fazerek 😉 pozdro

[@rafikogor8947]

podobno dużo pali ;/

[@bugii442]

@@rafikogor8947 Podobno ? Z autopsji wiem, że fz6 fazer pali miedzy 5 a 6-7 litrów, zależnie od stylu jazdy , realnie do ostatniej kreski paliwa przejadę 250 kilometrów i jadę tankować , pozdro

[@rafikogor8947]

@@bugii442 no to troszkę pali szczególnie patrząc na dzisiejsze ceny paliwa :)

[@bugii442]

@@rafikogor8947 jeśli ktoś patrzy na ceny paliwa a nie przyjemność z jazdy to niech sobie kupi 125cm i będzie paliło 2,5L życzę wtedy powodzenia na drodze ekspresowej , myślę że w jeździe motocyklem nie chodzi o to żeby patrzeć ciągle na spalanie tylko czerpać garściami z przyjemności jazdy jaką daje większa maszyna, przyspieszenie oraz wygląd, paliwo nawet jak będzie kosztować 10zl za litr to i tak ludzie będą jeździć motocyklami które palą nawet 8-10L/100km bo tutaj chodzi o miłość do maszyny i kwestia upodobań danego bikera co się komu podoba , z resztą ktoś kto nie miał 600cm i więcej nie skuma o co tutaj (w jeździe) chodzi (nie wrzucając tutaj wszystkich do jednego worka bo nawet na 125cm śmiga się zacnie tylko po czasie brakuje mocy), pozdrawiam Cie serdecznie 😀 ps. To tylko moje zdanie , bez urazy dla nikogo , piona ✋️

[@rafikogor8947]

@@bugii442 nigdy nie miałem motocykla, i się zastanawiam czy kupić sobie 125 bo będę mógł odrazu na niej jeździć czy zrobić prawko i kupić sobie np. takiego fazerka. Dzięki za Twoją wypowiedz dała mi sporo do myślenia :) pozdrawiam

[@TheLukaz101]

miałem schadow, mialem kawasaki ninja 600, yamaha thundercat 600. Teraz mam bandit 1200 i długo nie moge sprzedać, ponieważ to moto ma wszystko czego chce. Wygodę w trasie. Ścigacze 600 muszą sie nameczyć zeby mnie odstawić z pod swiateł. a bandit z kuframi :P śmiesznie to wygląda. Mocy i momentu wystarczy na 2 osoby do sprawnej jazdy. Momen obrotowy bajka. bieg 5 i przez wioske 50km/h spokojnie mozna jechac. Bez redukcji. Przyspiesza jak diesel. Cieżko znaleść coś podobnego ale młodszego. I nic nie chce sie psuć....:)

[@jakubmakowski4694]

Mam hornet 600 2002 rok wszystko się zgadza świetny kuszący do odkręcania sprzęt

[@CycloLubartoow]

He he, dobre i tak trzymać! Uwielbiam takie porównania do Ducati ahahaha :)

[@tomaszs.5106]

Kolo w formie jak zwykle 😉🤘. Świetny materiał. Ogląda się z zainteresowaniem. I wywołuje uśmiech w tym szarym życiu. Pozdro...👌🤘

[@dawidzemler5508]

Ja wymieniłem przewody w oplocie i hamuje lepiej

[@a1p373]

Z wymienionych najlepszy bandit 650 z roczników 2005-06 bo często występował z abs a silnik to jeszcze olejak w którym nie ma sie co popsuć. Na i lżejszy od nowszego 650 i od starszego 600

[@i_am_pez]

Haha :) Posiadam Deauville 650 i Virago 535 :D Yamaha idealnie nadaje się na 1 motocykl. Swój już sprzedaje, bo zmieniła się charakterystyka mojego korzystania z motocykla, ale mogę polecić :) I tutaj faktycznie trzeba znaleźć takiego szaleńca jak ja żeby wszystko wymienić na nowe tak jakby miał conajmniej 100 km i latał po torze :)

[@ulafon5631]

Ile chcesz za virażke ?

[@retrowedugmiksola1810]

Ja do 10k zanabyłem XXa... Jedna z lepszych decyzji 😀

[@zwierzum]

Co jeszcze można kupić? Moją FZ6 z 2004 roku z przebiegiem 136000km, jest niezniszczalna, w tym roku objechała Polskę wzdłuż granic w 13 dni nocując codziennie pod chmurką obok namiotu;). Nie miałem ze sobą nawet śrubokręta, motocykl twardszy niż Nokia 3310:P

[@marcinzurek6089]

"Żądła w dłoń" pozdrawia Major całe te

[@thedarksideofnature1221]

Honda Shadow VT600C z 1997 - jeżdżę 4 lata, średnie spalanie w tym okresie, uwaga, *3.6 L/100km!* Nie zepsuło się nic, jedynie jedna żarówka za 1,50 zł z tyłu spaliła się w czasie wycieczki. Jeździłem nią w upale, deszczu, chłodzie, a ostatnio zrobiła 2500 km w wyprawie na Chorwację. Niezniszczalny sprzęt, do tego ładny i pięknie brzmi.

[@DoktorSacharow]

Niestety straszliwie nudny, słaby, bez polotu w prowadzeniu, nie hamuje.

[@thedarksideofnature1221]

@@DoktorSacharow co do dwóch ostatnich się zgodzę - jak każdy cruiser. Nie rozumiem natomiast, dlaczego nudny. W jakim znaczeniu motocykl może być nudny?

[@DoktorSacharow]

@@thedarksideofnature1221 w takim że jak na cruisera wygląda bez polotu, brakuje mu mocy, jak na V2 to brzmi dosyć słabo, pod tyk względem lepiej wypada Vulcan 800. Na dodatek nie charakteryzuje się ani dobrym zawieszeniem, ani hamulców nie ma w porządku. Nie generuje żadnych emocji. Jest cała masa nudnych motocykli. Na przykład Honda Deauville.

[@thedarksideofnature1221]

@@DoktorSacharow rozumiem, choć nie ze wszystkim się zgadzam. Zaraz na nią wsiadam i jadę do robotu. Miłego dnia! 🙂

[@DoktorSacharow]

@@thedarksideofnature1221 miłego! Żeby nie było - sam chciałem ją kupić, ale caaaały czar prysł, gdy jej dosiadłem i przejechałem się. Po rozczarowaniu kupiłem Vulcana 800, który w moich odczuciach zdeklasował omawiany sprzęt.

[@ogi14001]

Polecam suzuki bandit 1200s

[@cichowski8361]

Mam bandita 600 i mogę powiedzieć że to świetne moto. Wygodny, dobrze brzmiący, ale te hamulce to dramat

[@fluffyniki3257]

Też mam i potwierdzam xD

[@pzajac9347]

Aż taka tragedia?? Rozglądam się za pierwszym moto i zastanawiam nad banditem i hornetem. Jak z dozowaniem hamulca? Można hamować na dwa palce czy trzeba cisnąć cała lapa do oporu żeby wyhamować?

[@Maneta600]

Ja bym do tego zestawienia wrzucił jeszcze Yamahe FZS 600 Fazer. Bardzo fajny i uniwersalny motocykl, bardzo wygodna pozycja a i po świrować się da (95km) Lekki i dość niski (fajny dla niższych osób) z łagodnym dołem. Roczniki 00-03 do 10 tysięcy można znaleźć wręcz idealny stan.

[@piotrstudzinski643]

Ostatnio wsiadłem na takiego, czułem się jakbym jeździł na nim zawsze

[@kukivu]

Do bandziora mozna dorzucic Inazume 1200 :) taka cichociemna WSK heh

[@adek2776]

Lubię ten wasz montaż 😅

[@piotrekprzygaczewski8916]

Nie wiem dlaczego nie ma tego w Tv gdzieś normalnie oni są sztos w doświadczeniu z modelami i kim motorkami.

[@DontWasteYourLantern]

SV 650 gen 1 miewała problemy z panewkami :)

[@IronHide98]

Ja bym dodał bmw f650CS na pierwszy rzut oka nie zachwyca ale po zapoznaniu się z nim jest to świetna maszyna

[@7wojox7]

Świetne zestawienie maszyn. Osobiście brakło mi coś z klasy 750. I jakoś tak mało słyszałem o Kawasaki. A taki ER6F/ N byłby git wyborem bo wersję f katowałem 4 lata...

[@motomity]

Daniel jak zwykle wychodzi i pozamiatane;] Super robota! Pozdrowienia od MotoMitów

[@pawepawe7456]

pełna profeska - jak zwykle! oraz mega super opowiadanie Daniela!!!

[@gandziorz]

Suzuki GSX750F da się kupić super zadbane do 6tys zł i jest to przyjemny motocykl.

[@GallexMoto]

Ooo Polski Motovlog w 15:06 ;) jak mi brakuje filmów Michala

[@mateomateo2610]

Świetnie opowiedziane i dawaj więcej np aprilia ducati mv Augusta Honda vtr sp1chce więcej materiału oegzotykach

[@ewawu91]

Od roku jeżdżę na SV 650 druga generacja. Była ze mną w Niemczech, zrobiła trasę Anglia - Polska - Anglia. Świetny motocykl, nie oddałabym jej za nic :D

[@ewawu91]

@@andylast5568 u siebie mam wymienione zawieszenie, przód i tył. Hamulce zostawiają dużo do życzenia ale dają radę. Nie raz wyhamowaly mi motocykl w awaryjnej sytuacji więc chyba nie jest najgorzej :P

[@polakpolak900]

Fajnie to wyszło👍👍👍

[@maciejbaranowicz5570]

Suzuki Inazuma GSX750 mam i polecam😁

[@krzysztofm9531]

Szkoda że zabrakło Hondy CB1300,fajne zestawienie 😃. Pozdrawiam serdecznie

[@Yamahidotenereshi]

Mam 188 cm. wzrostu. Na kazdym z nich wygladalbym jak na skladaku Wigry3. To taki rower za czasow komuny. Mozesz nie pamietac. Prosilbym Cie, zebys zrobil filmik o motocyklach dla wysokich. Ale ten filmik i inne Wasze sa super. Pzdr. Fan.

[@mnich63]

6cm mniej. VT600 z wydłużonymi setami. Absolutnie nie wyglądasz jak na składaku. Ale to taka charakterystyka moto że się da. W większości z prezentowanych setów nie wyciągniesz

[@Yamahidotenereshi]

@@mnich63 ok. Dzięki.

[@ДмитрийЗиновьев-ц3н]

Super, dziękuję bardzo za info

[@andrzejgaecki3585]

Jeżdżę XV 1100 i nie narzekam🏍

[@axar2045]

A może by tak nakręcić coś mniej popularnymi motocyklami? Przy takich listach można w ciemno powiedzieć co będzie - SV, bandit, hornet, f4 i gsxr, r6, fazer (r6 i fazer na pewno będą w następnym odcinku). a są w przecież tym przedziale jeszcze thundercaty, BMW RT czy CS, ZZRy , FJRki, GSXFy, długo by wyliczać.

[@Dantulas]

Mam Hornete 2002 w fajnym stanie. Chętnie oddam do recenzji.

[@ODJAZDOWAPARA]

Zrob serie z tego teraz 20k nastepny 30k i dojedziemy do 100k? Mysle ze by byla super seria

[@warchlaktv3288]

Super materiał 👌

[@ryma1122]

jeśli rozważasz zakup f4 to dołóż do f4i. Kwestia czysto mechaniczna - mają inaczej rozwiązany mostek w głowicy - starszy typ montowany w f4 lubił wypuszczać olej poza silnik a dorwać inny sprawny graniczy z cudem.

[@bartekkolo4347]

Chyba te z kręconym licznikiem lub zaniedbane

[@ryma1122]

@@bartekkolo4347 to są sprzęty które w najlepszym przypadku mają 21 lat. Warto ograniczyć ryzyko kupując na wtrysku f4i - tym bardziej że naprawdę niewiele trzeba dopłacić.

[@bartekkolo4347]

@@ryma1122 Jeden i drugi ma swoje plusy i minusy...F4i jest ładna...nie wiem ile w tym prawdy ale ponoć gaźnik trochę lepiej chodzi...sam mam teraz taka na sprzedaż w oryginalnym stanie ale nikt nie dzwoni.

[@witfon2108]

10lat temu miałem straszne ciśnienie żeby kupić moto. Spora część tej listy nie zmieniła swoich cen na rynku wtórnym mimo upływu dekady. Ja rozumiem, że inflacja ale w 2012 oferta do 10k była pokaźną bez problemu można było dorwać roczniki 2000/2001. Dzisiaj roczniki 2012/2013 to ceny 20k+ Jak to jest, że motocykle się starzeją i nie tanieją....

[@olo1299]

Za dyche to bardzo ładną magne można dorwać. 😉

[@jordymike9471]

Kupiłem Horneta na pierwsze Moto.. nie zamieniłbym go na nic innego 😈 miał być na początek ale można się bardzo szybko na nim rozwijać. Lekki w prowadzeniu, mocny ale nie od dołu ( dla początkujących super 😎) zawieszenie mogło by byś sztywniejsze choć na polskie drogi się sprawdza 😝

[@abimulana5592]

W jakich pieniądzach uda się kupic horneta? Podoba mi się w chooy

[@jordymike9471]

@@abimulana5592 niestety inflacja robi swoje ale myślę że 9 tyś wystarczy na dobry egzemplarz. Zwrócić uwagę na ramę i regulator napięcia, powodzenia 🙌

[@pzajac9347]

To jeszcze ja się zapytam :) jak hamulce? Dają radę? Można normalnie hamować na dwa palce? Przymierzam się do zakupu pierwszego moto i szczerze to bardziej zależy mi na heblach niż na przyspieszeniu…No i okrągłej lampie :D

[@jordymike9471]

@@pzajac9347 nie mailem oryginalnych hamulcy w stalowum oplocie, były ok 👍przyspweze jest zajebiste

[@dumloski]

Wszystkie słowa o VFR potwierdzam. Daje masę radości, zbiera się żwawo i brzmi obłędnie. Co do wyglądu to moja żółta sztuka wykręca nie jedną głowę mijanego przechodnia i zachęca obce osoby do zagadnia na postoju. Polecam, świetna maszyna w sensownych pieniądzach.

[@cysior86]

Starsza siostra Bandita czyli Suzuki GSX750 Inazuma

[@magorzatakaczmarek6312]

Jak zwykle świetny film. Cenie sobie wasze materiały. Może udałoby się wrzucić jakiś test lub porównanie na temat Hondy CMX500 Rebel. Pozdrawiam

[@krzysztofkrzysztof6568]

Oo dobry odcinek

[@mariosz7900]

Zaczynałem od bandita 600 i coś czuję że w przyszłym roku 1200 wpadnie

[@kamilr.9128]

Ogar 200 jest świetnym wyborem, może trochę słabo się rozpędza, ale po co się śpieszyć.

[@marcinw7040]

Gs500 z lat 2005 da się kupić z małym nalotem. Wiadomo że to słaby motorek i stary technicznie ale jako powrót po wielu latach 45-50 km chyba to dość kusząca propozycja. Silnik olejak. Pali mało jedzie i się nie muli

[@pawe4330]

Super filmy ale brakuje mi Aprilia Tuono 1000 r starszej jak i I, II czy III generacji było by super jakiś test tych motocykli

[@tymonurban645]

Kawasaki z750 w dyszce się znajdzie, polecam!

[@krzysztofdudo8822]

Rewelka jak zawsze. Moze test naszej slynnej hani sc33 900rr.

[@piotrpe7755]

Kawasaki ER6N. Ot zwykły naked jak inne z tamtego okresu, ale na plus cena. Za 8 tys mozna kupić egzemplarz do jazdy i z ABS. Moto raczej pancerne, a mimo to pomijane w rankingach nie wiedzieć czemu.

[@donmatteo5305]

Pomijane, bo brzydkie. Dopiero wersja od 2012 r. zaczęła dobrze się prezentować, a tych w budżecie tego odcinka nie znajdziemy. Oczywiście w sprawie wyglądu jest to subiektywna opinia, ale wiele osób ma podobne zdanie.

[@paxobiker2893]

Cieszę się że dalej to kontynujesz Daniel. Jak zwykle dobrze się słucha twoje recenzje.

[@jones9983]

Hejka! A co powiecie o Honda CB-1 400cc? Mało znany motocykl :)

[@tomek770809]

8:09 Miałm Deauville. Fajny, prosty w obsłudze turystyk ale w dłuższej trasie dokuczały mi zbyt podkurczone nogi. Chyba honda tak ma. Z pod świateł V-ka Bandita 650 zostawia ale potem niestety, zostajemy w tyle😕 Przesiadłem się na XJR1300 ale przyznaję że myślę o zakupie dodatkowego niewielkiego turystyka.

[@arekfoks1266]

Polecam hondę shadow vt 600 miałem

[@Darjush85]

Akurat dzisiaj kolega wspomniał o chęci zakupu jakiegoś Chooperka, więc mu zaproponowałem Virago, ale Shadow też fajna opcja. Wysłałem mu link do tego filmu, niech się uczy 😅.

[@marcinhankus9176]

Danielku 50km jednego dnia bez wizyty u kręgarza:) wydaje mi sie że nawet taczką dało by sie ogarnać:) ps. na zdjęciu wały napędowego tak na serio widać turbine :))))))