0:16 떡상각에 흐뭇한 닥신 0:29 뜬금없이 외국인 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 1:24 이젠 ㅈ문가에서 전문가가된 닥신 1:58 쪼꼼쫌~ 쪼꼼쫌~ 2:10 쪼꼼 요곤 쪼꼼 2:52 사회초년생들에게 일침을 가하는 닥신 3:23 결국 아반테는 인스퍼레이션이다 (현대의 상술) 4:51 중독성있는 닥신의 한템포 쉬기 5:37 제타 구매전 제일 중요한 포인트 = 자동차는 규모의 경제의 산업 (규경산) 7:00 라고 얘기하면 너무 오번데~ 7:26 골프 제타 파사.. 얘기가 길어질까봐 자체 검열하는 센스 7:35 쌍용... (눈치 슬쩍보며) 같은차들인데.. 8:10 제타는 상당히 공격적인 가격대다 8:58~9:41 제타는 이미 필드테스트를 수년 거쳐 큰하자는 없을것 10:20 제타는 평범한 1600cc 짜리 자연흡기 엔진차 10:40 독일에서 아우토반 풀악셀 때린 깨알자랑 ㅎ 11:15 제타는 아반테보단 한단계 위의 차 (토크와 마력만 두고 볼때) 12:44 제타의 디자인이 마음에 든 닥신 14:16 연이어 실수하는 닥신 14:32 이미 벌써 제타를 마음에 두고있는 닥신 15:12 2300-2500만원 대의 수입차가 통풍시트를 갖고있는걸 처음본 닥신 (매우흡족) 16:01 핸뜨 엉뜨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 18:52 아반테 전문가 재등장 20:17 모두가 기다린 결론 = 제타 승 20:29~22:32 폭스바겐사 디젤게이트, BMW 520D 화재사건 등에대한 닥신의 의견 22:33~24:20 한국에서의 차 크기에대한 문화 및 승차감 차이 24:34 닥신 지인 등장 26:13 신차도 좋지만 중고로써도 매력이 충분히 있다 27:10 독일 3사 브랜드와 거리가 좀 있는 폭스바겐 27:30 보증끝나고 수리비가 독일3사와 별차이가 없음 = 억울함 ㅠ 28:13 아반테 와 제타는 보험료가 같지않을거같다고 생각하는 ㅈ문가 29:56 닥신의 마지막 한마디 30:36 갈아타라~! 31:19 현대 폭스바겐 서로 싸우게 해서 팝콘각 띄우라는 닥신 31:50 결국 F30 320i 산다는 닥신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사랑해요 닥신💕 이영상은 개혜자입니다 ㅎㅎ 킬포가 넘 많아서 한 4번 정주행했어 형 💕
@user-zd5sf2yt5t3 жыл бұрын
중고차만 타고있는 세아이 아빠입니다. 차정보 뿐만아니라 사회초년생이라면 반드시 닥신tv를 구독하고 보세요....그리고 인생멘토라고 얼굴가리고 출연하는 유튜브는 거르세요... 선생님께서 단순비교정보 뿐만아니라 한국에서 어떻게 하면 돈도모으면서 최소한의 풍성한 삶을 살수 있는지 알려주시네요
@김부농쓰3 жыл бұрын
이형 팩트다 이겈 고정감이야 형
@평경장-r5p3 жыл бұрын
동감이에요~
@ebichuuuuuu93 жыл бұрын
닥신님 이런 영상 볼때마다 느끼는 거지만, 떡상용 이슈 컨텐츠인 척하는 스테디셀러라는 생각이 듭니다. 그냥 제타 아반떼를 떠나서 어떤 차든지 차 살때 필수로 봐야하는 영상 같아요. 차량 구매의 탈무드라고 감히 말해봅니다ㅋㅋㅋ 닥신님 덕에 항상 많이 알아갑니다!!
@Cacophonyism3 жыл бұрын
저도 다른건 다 디지털이어도 계기판은 아날로그가 신뢰성이 있고 좋은듯
@Denver-ck5gp3 жыл бұрын
폭스바겐이 충돌안정성 기업전반평가 최하위 5개 브랜드중 하나입니다... 현기차는 최상위 10개브랜드안에 들어가요
@carclick.3 жыл бұрын
제타가 잘되길 기원합니다 공정한 경쟁으로 국산차도 정신차려야합니다
@jaeppak74183 жыл бұрын
@mjh jj ㅋㅋ 최악은 너희 부모님 억장이구연ㅋㅋ
@긍정좋은생각3 жыл бұрын
@mjh jj 너 차 있~니?
@showmethemoney66003 жыл бұрын
@mjh jj 고객을 개돼지로보는 현기도 또이또이~
@곰곰곰-m6i3 жыл бұрын
@mjh jj 중2병 왕따의 전형적인 발언..ㅉㅉ 관심종자 또 하나 납셨네. 옛다 관심....ㅡ.ㅡ;;
@hj-hk9is3 жыл бұрын
@mjh jj 현기차 한 번 타보시면 그런 소리가 쏙 들어갈텐데
@짱밤톨주인3 жыл бұрын
유튜버도 중요한 문화 컨텐츠인 지금, 공인으로서 소신과 품격을 느끼게 하는 영상으로 많은 도움이 되었습니다. 감사!
@taeyeophan39733 жыл бұрын
제욱이형 머리 너무 예쁘다
@finefine1233 жыл бұрын
너너너;;;
@타우렌-u7h3 жыл бұрын
야 너 우리형 놀리지마라!!
@테스타롯사-k5e3 жыл бұрын
너어는 진짜 나빴다.
@caImdownman3 жыл бұрын
전문가컷
@user-zq1ny8lg3m3 жыл бұрын
맥이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@초록왕자하키3 жыл бұрын
파노라마썬루프컷 : 개방감이 장점입니다.
@jaekim07063 жыл бұрын
싼타페 깡통 편이 생각나네요~
@user-gr2uf7pc9l3 жыл бұрын
아니 ㅋㅋㅋ 머리 얘기하는거였엌ㅋㅋ
@koodogg3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개방감
@alstjr3 жыл бұрын
진짜 소름돋네.. 캐나다에서 기계 공학과 4학년 학생입니다. 배우신 분인지 모르겠는데 말씀 하신 포이트들이 대부분 제 교수님이 예전에 하셨던 말이고.. 그리고 무슨 차 리뷰 하는 사람들 보다 말을 너어어어어무 잘 하시네요..
@기하-r2w3 жыл бұрын
이 유투버분 공대 출신인데 의전원 나와서 의사하시는걸로 알아요 배우신분일거에요
@user-cobaltblue3 жыл бұрын
카이스트출신 의사..
@크파-y9w3 жыл бұрын
포항공대 일걸요? 카이스트는 오토기어 김정민님
@_ChrisEvans3 жыл бұрын
@@user-cobaltblue 포공입니다. 그리고 오토기어 그분은 뭐 인증된게없어서... 뭐그렇다고하니 믿어야겠죠.
전 mk 제타 6.5세대 샀던 사람인데 15년에 3650만에 옵션도 똥이었는데 지금 가격이면 천만원 싸졌는데도 옵션은 개 좋아졌어요.. 솔직히 디젤 딸딸이에 연비빼면 아무것도 없는 아반떼급 차량이었는데 확실히 고속주행시 안정감은 소나타 나 k5보다 좋았습니다. 다만 디젤게이트로 인해 똥값이 된 중고차값 으로 그냥 안팔고 5년동안 탔는데요. 소모품만 잘교환해주면 고장날일 별로 없습니다. 더군다나 이번꺼는 가솔린이까 더 없을듯요. 저는 디젤게이트 똥값된 거로 빡쳐서 아테온 고민하다가 그냥 폭바와 손절하고 올뉴그랜저 샀습니다. 솔직히 이번 제타 풀옵 프로모션 받으면 2700만원정도에 5년15만 덤인데요.. 국산차는 무료 오일교환도 없어졌는데 폭바는 디젤기준 3년간 약 2만키로 주행때마다 ( 계기반에 오일교환 경고등이 들어와야지만 3년간 키로수 무제한으로 무료 교환을 해줍니다. 경고등이 2만 주기이며 그전에 교환 해달래도 안해줍니다. 경고등 떠야 해줌 ) 구입을 마다할 이유가 있나요?ㅋㅋ아반떼 살빠엔 제타가 아니라 소나타 k5 살빠엔 제타 사고 남은돈으로 보험료랑 등록비 내고 또 남은돈으로 기름넣으세요~ 1차 물량 끝났지만 내년에 차를 사야한다면 2차물량 계약 할수 있다면 꼭 계약 해야죠. 단 현기차는 블루핸즈와 오튜큐가 많아서 서비스와 소모품 교환할시간이 얼마안되나 수입차 특성상 차량결함이 아닌이상 최소 1~2달전 예약은 기본이고 간단한 소모품교환으로 예약하고 가더라도 3~5시간정도는 걸립니다. (수도권 기준) 이거는 꼭 생각해서 사세요. 주변에 서비스센터가 없는 소도시에 사시고 시간이 잘안나신다면 국산차 사세요.
@nayoungson98263 жыл бұрын
수입차 센타 다니는 피곤함은 실제 운행할때 진짜 크게 와닿는 부분이라 저도 국산차 타려구요.
@흙흙형님3 жыл бұрын
저도 제타 6.5세대 프리미엄 보유했었는데 동감합니다ㅋ 그리고 서비스센터의 서비스는 극악이었어요. 지금은 bmw몰고있는데 폭바서비스센터는 진짜 최악이었다고 더더욱 느낍니다 ㅋ
@mjyun20263 жыл бұрын
서비스센터 있는 지역에 거주하는 분은 구매 추천합니다. 센터 없는 지역은 비추천.
@이미행복한부자3 жыл бұрын
지방 소도시에 살면 폭스바겐은 어쩔 수 없이 못 살 것 같긴 하네요.ㅠㅠ
@douglas_kim3 жыл бұрын
??? : 사실 이 가격대면 중고차로 눈을 돌리면 대안이 참 많거든요
@dhgdd31693 жыл бұрын
든든하게 520d가 적격이죠
@user-nf9yr3uj7v3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@drunkenchick3 жыл бұрын
@@user-nf9yr3uj7v ㄹㅇ 무한루프 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@completelieistruth3 жыл бұрын
돌돌중ㅋㅋㅋ
@Etube-Op3 жыл бұрын
도르마무에요
@_topdog33433 жыл бұрын
22:42 "BMW F10 520D"
@jaekim07063 жыл бұрын
이 가격이면 / 이거 들으려고 닥신영상보지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@oksun8003 жыл бұрын
결국 끝은 중고 개꿀 520d....
@JohnsonRoberto-m8f3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@현수김-r6n3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ이다
@cowchicken.3 жыл бұрын
행님 ㅈㅗㅈ문가 라는 단어 안쓰신다더니 당당하게 ㄱㄷ컷으로 표현해 주시네요~! 멋있습니다.. 행님 짱짱짱!!!
선생님! 차는 그렇게 잘고르면서.....헬맷은 뼉다구 먹은 렌트이력 안전점검기록부 미공개 블루클럽딜러한테 맡기면 오또캅니까!!
@tunakimchisoup3 жыл бұрын
아니 이형 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글보면 머리얘기한 댓글에 하트 안눌러줌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@불철주야조뱅이3 жыл бұрын
예쁘게 이발 하셨구만 머리 댓글 남기신분들 너무 짖궂으시네욫ㅋㅋㅋ6
@성이름-v4l3 жыл бұрын
하트 귀여워ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@가을아침따스한자켓3 жыл бұрын
소심한 하트 주기 ㅋㅋ
@불철주야조뱅이3 жыл бұрын
mjh hh 쪼금 올려쳐서 살짝 어색하긴한데 그래도 단정하고 깔끔한데요ㅋ
@No_Money_No_Honey_k3 жыл бұрын
사회초년생이 중요하지 않은거에 꽃혀서 SCV삶을 시작하게 됩니다.
@user-ed3uh2go9q3 жыл бұрын
Scv가 뭐임
@chriskyle97723 жыл бұрын
@@user-ed3uh2go9q 미네랄캐는 로봇
@user-ed3uh2go9q3 жыл бұрын
@@chriskyle9772 아 자본주의 노예대는구나
@chriskyle97723 жыл бұрын
@@user-ed3uh2go9q ㅇㅇ
@chado9473 жыл бұрын
ㅇㅈ 그래서 차는 부모님 돈 받아서 사야됨 나처럼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@statham3 жыл бұрын
그돈이면 저라면 중고 520D를....ㅋㅋ 둘 중에는 제타 승! 옛날처럼 멍청하게 생긴 제타가 아니에요. 그나저나 폭스바겐은 옛날 골프가 참 매력적이었던 기억이..
@mmdeee35093 жыл бұрын
형님 내연기관 명품이신데, 외판은 왜 자꾸 사고를 내시는지 궁금합니다...
@lIIIllllIIIIllI3 жыл бұрын
외판 사고는 사고가 아니니까요. 오히려 외판에 자잘한 사고가 있어야 더 믿음이 갑니다.
@salmanabdul84163 жыл бұрын
뼉다구안먹은게어디.. 게다가 1인신조..
@앤드류라이언3 жыл бұрын
외판은 중요하지 않아요. 뼉따구만 먹지 않으면 됩니다.
@turtleman13243 жыл бұрын
뼉다구가 개꿀이라 갠차나여
@user-ie7wb7ti5w3 жыл бұрын
좌측 휀다 뼉다구 먹은듯 보이네요
@house_you3 жыл бұрын
형 제타고 나발이고 머리는 또 어디에서 뼉따구 날려먹은거야
@lovelysuejeong3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seobpark71553 жыл бұрын
1인신조 미용실ㅋㅋ
@turtleman13243 жыл бұрын
형 갈수록 앞이 좀 헐해져 걱정돼
@user-jd2jg4pk7i3 жыл бұрын
진짜 머리스타일 때문에 장가 못 가시는듯...
@koodogg3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dent89koo3 жыл бұрын
1인 친환경은 퀵보드가 답이래 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 닥신...(엄지척)
@present20883 жыл бұрын
닥신 + 자동차 썸네일 = 이건 못 참지! 형은 역시 자동차 얘기할 때가 꿀잼이야!!
@buttslife3 жыл бұрын
솔직하게 형이 아반떼랑 제타중에 하나 고른다면.. 하고 멈췄을때 520d 중고 산다고 할줄 알았어... 형을 의심해서 미안해...
@user-uk7zd5dw3i3 жыл бұрын
ㅎㅎ
@김대환-n8j3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@SKYLINEPLUS3 жыл бұрын
저도
@JJJUUNN3 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋ 콧물나올뻥했네 ㅋㅋㅋㅋ
@xxpp923 жыл бұрын
끝까지 안봤네 f30 320i 추천한다고 함
@maestro-kr88173 жыл бұрын
완벽에 가까운 비교라고 생각합니다 의견이 합리적이고, 누군가 둘을 비교하며 아반떼를 고르더라도 그 이유가 클리어할것으로 보입니다👍
@ohohson3 жыл бұрын
역시 반전의 반전 ㅋㅋㅋ 제타 손을 들어주는 척하다가 결국엔 비 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 닥신님 따라 비로 갑니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jasseu13 жыл бұрын
20:05 닥신형 결론
@tamaNyaang3 жыл бұрын
고마워요. 시간 아낄수 있었어요
@강주영-z6h3 жыл бұрын
520d 2500만원 개꿀이 원래.. 답 아니예요?ㅋㅋㅋ
@강주영-z6h3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 시간절약했어요 ㅎㅎ
@rneongnyangX23 жыл бұрын
하지만 그랜저 호구가 승리
@ysw153 жыл бұрын
31:47 진짜결론
@유타재즈3 жыл бұрын
예전 오른쪽 밑에 병원 홍보사진같은 가운입고 있는 사진 다시 박아줘요.. 닥신 영상 시그니쳐였는데 ㅠㅠ
@scientistthe67413 жыл бұрын
의료계에서 그런 걸 좋아하지 않아서 이제 안하신다고 언급하셨어요
@btla20783 жыл бұрын
ㅜㅜ 그 사진 커엽고 좋았는데
@별바라기3173 жыл бұрын
와우!! 궁금했던 건데 굿입니다~ We can Sleep~^^
@wbkim22293 жыл бұрын
진짜 이분 대박입니다..직접 안보고 어떻게 이렇게 통찰력이 있을 수 있을까요.. 아 그리고, 토크건버터 8단 변속기는 도요타 아이신제입니다. 고장날게 진짜로 없긴 할 것 같습니다.
@guykim85163 жыл бұрын
게트락이던 아이신이던 운전 패턴이니 도로 사정에 따라서 고장 날 수도 있는거죠. 어차피 뽑기의 시대에 살고 있으니까요. 고속도로 주행 하는거 아니면 도심에서 8단 쓸일은 별로 없긴하죠. 차야 이거저거 많이 타보고 관심 많으면 통찰력이야 생겨지죠. 내연기관을 느끼는 건 비슷하거든요. 전기차의 무진동이니 무소음이 비슷한거처럼요.
@guykim85163 жыл бұрын
@mjh jj 아직 전기차 멀었는데, 공중부양이니 하늘을 날아다니나 봐요? 이 분야는 DVD가 사라지고 데이터로 바뀌는 그런 분야가 아닙니다. 전기니 수소 충전이 5분 안에 직관적으로 됩니까? 이걸 줄일 수 있어요? 콘센트가 한정적인데 머리위에 차를 이고 다닐겁니까?
@usedcar_korea_export3 жыл бұрын
저도 이거 리뷰했는데... 깊이가 다르네요... 그리고 형은 역시 동네형 같은 푸근함 있어서 영상을 볼때마다 반갑습니다. 이거보고 영상 만들걸... Ps. 머리 이쁘게 이발 하셨네요 Another ps. 벤츠 2년 주행거리 상관x 차체 및 일반부품,3년 6만키로 까지로 엔진구동 보증 이라고 해요 형 어머님 벤츠 as 기간 끝나기전 한번 쏴악 센터에서 점검! 하시면 갸꿀... 닥바...
@ehghks63383 жыл бұрын
아반떼 cn7 디자인도 보면 멋있지만 개인적으로 아반떼 디자인 중 최고는 아반뗴ad라고 생각합니다 오래봐도 질리지 않고 제타도 딱 그런 유행을 안 타는 디자인인거 같아요
@ehghks63383 жыл бұрын
네 정확히 말하면 ad 스포츠가 젤 나아요
@김바코-x7b3 жыл бұрын
닥신님 왜자꾸 라면3개끓여먹고 일어난 하석진같지..
@crt3023 жыл бұрын
표현력 👍
@포도드링크3 жыл бұрын
ㅇㅇ닮았닷
@하경-s2l3 жыл бұрын
약간 피부 일곱톤 밝은 마이콜 같기도 함
@igo533 жыл бұрын
제타 디자인이 말씀 하신거처럼 50대인 저도 맘이 가서 구매할까 생각했습니다. 한 번 타면 오래타고, 나혼자 출퇴근용 마트용, 가끔 루어낚시용.많이 타봐야 나하고 한 명 더 타는데 이정도 크기에 디자인이면 되지 싶어요.
@고릴-m8p3 жыл бұрын
힘좋고 연비 더 좋고 베타테스터 안해도 되는 제타를 사는게 더 이득인듯요
@jaekim07063 жыл бұрын
캐나다 사는데 엘란트라는 내년 초 투싼은 내후년 초에 나올거 같네요
@_intj_.3 жыл бұрын
검증된 1.6감마 터보 엔진 달린 아방이n라인이 54마력 높고 가격 비슷하고 연비도 같다
@고릴-m8p3 жыл бұрын
@@_intj_. 현빠이자 베타테스터이자 호구인증하네
@_intj_.3 жыл бұрын
@@고릴-m8p 팩트를 말해줘도 그러냐 세타2 gdi는 결함 덩어리 인데 감마2 gdi는 괜찮음 호구는 굳이 수리비 더 비싸고 출력도 54마력 낮은차를 같은 가격에 사는게 호구지?
@고릴-m8p3 жыл бұрын
@@_intj_. 감마2 gdi가 괜찮다는 말은 무슨 근거로하는건지 ㅋㅋ 현대의 엔진이 결함이 넘쳐나고 그런데도 리콜조차 제대로 하지 않는 악덕기업인데 빨아줄걸 빨아줘라
그게 좋음 아침에춥고 오후에 덥고 그런요즘 더 좋지 언제 디지털로 1초에 1도씩 바꾸기 개답답...ㅎㅎ
@SCREWJI3 жыл бұрын
오토에어컨도 드드득 한번에 올리기가능하고 풍량 온도 미세조정가능합니다 다만 온도숫자 18 뜨면 고쳐야하고 굳이 오토버튼 쓰지도 않으니 수동에어컨 아날로그계기판 저도 좋아합니다
@aaec83 жыл бұрын
나도 ㅋㅋㅋ 공조기는 드드득 하는 맛인데
@seokou3 жыл бұрын
사면 뭔가 아쉬울듯 근데 갈아타는 건 낫배드 그래도 1500 호구 사는 게 맞겠네요 중고가 짱임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내년에 폭스바겐 더 공격적으로 들어올 거 같은데요?
@evan273user3 жыл бұрын
차만 보면 그렇긴힌디 초년생한텐 연비도 중요한 요소라...초년생은 그냥 디자인 양보하고 500짜리 i30가 제일이죠 ㅋㅋ
@InCryptoWeTrust-df3ev3 жыл бұрын
형 이번에 유입된 진성 팬이야.. 형 영상 너무좋아서 정주행하고있어 영상 항상 잘보고있어 고마워요
@user-pb1mg3es8d3 жыл бұрын
형님 블루클럽 가격으로 해드릴게요. 맘편히 오세요!
@beterang933 жыл бұрын
ㅋㅋ 좋네요
@번식에실패한수컷3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jws51923 жыл бұрын
오라버님.. 이제 차공부 시작하는 차알못인데 조근조근한 말투로 잘근잘근 씹는 내용에 빵 터져서 구독 누르고 갑니당~ㅎ
@bbbaaa33823 жыл бұрын
정의선 회장: (시무룩)
@user-bt4oc8yk7p3 жыл бұрын
기회가 되신다면, 고급유와 일반유에 대한 의견 영상도 보여주시면 구독자분들 도움이 될 것 같습니다. 그리고 원형 계기판은 진리입니다. ㅎㅎ
@lovemio23002 жыл бұрын
그거 뭐 논쟁할 거리도 없습니다. 매뉴얼 봐서 고급유 넣으라고 하면 고급유 넣으면 되고 일반유 넣으라고 하면 일반유 넣으면 됩니다. 일반유 넣는 차에 고급유 넣는다고 좋을거 하나도 없고요. 고급유 넣으라는 차에 일반유 넣으면 걍 노킹현상 발생할 확률 높아지고요 노킹현상 일어나면 엔진 내구성에 문제가 생깁니다. 더 심하게는 걍 엔진이 터질수도 있습니다. 오래 못쓴다고 생각하시면 땡입니다. 더 할것도 덜할 것도 없이 걍 무지하게 심플한 문제입니다. 회사에서 하란대로 하면 됩니다.
@ddoggycanada11 ай бұрын
윗분이 답. 벤츠 직분사에 일반유 넣는 짓 하지 말길… 그런차는 중고로 내놓지고 말길… ㅜㅠ
@sianpapa3 жыл бұрын
진짜 이번 영상 혜자다 32분이라니 미치겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@justinkim72553 жыл бұрын
차 타면서 따져야할게 여러가지고 개인마다 우선순위가 다르지만 저는 정비성을 제일 우선으로 잡습니다. 단점중에 언급해주셨지만, 예를들어 돌빵에 앞유리가 나갔다 하면 바꾸는데 두차의 차이 꽤날겁니다. 혹은 주차하다 사이드미러 깨졌다. 차이는 배이상 나죠. 그런부분도 고려해서 구입해야죠. 이제 월급 220받는 초년생이 싸다고 샀다가는 지갑털리는경우도 생길겁니다. 보증끝나고 일반정비소가도 수입차는 공임이 두배구요
@미소소-f8m3 жыл бұрын
정비성 빼고는 현기는 장점이 없는듯 사실 1년에 1만키로 미만 타는사람들은 정비소 갈일이 그닥없어요. 1년에 한두번...초보아닌이상 사고날일도 거의 없고 특히 새차는 엔진오일 교환 말고는 고장도 없어서 3년정도는 오일교환말고는 정비소 갈일이 없어요. 물론 운행이 많으신분들은 소모품 교체로 자주가시겠지만
@sadwave1233 жыл бұрын
20분 스킵하면 엔카 켜져있을줄알았는데ㅋㅋ
@Littleforest_youtube3 жыл бұрын
F30 320i 샀어요 저🙋♂️
@jdk23203 жыл бұрын
현금 세일 좋네요. 제타 매력있네요. 뉴스보면 폭스가 환경기준대비 판매대수를 늘려야 한다나? 뭔가요? 이가격? 많이 팔릴듯...
@kph6653 жыл бұрын
배출가스 총량을 맞추기위한 한정판매이니 이거 다 팔아치우고 배출가스 맞추고나면 다시는 이런 가격으로 나올 일 없음
@Djhgfghjtrtygg3 жыл бұрын
이미 재고소진끝이라...못사요
@이동구-b8x2 жыл бұрын
메이커의 노예가 될 필요가 없죠. 폭스바겐 타다가 보증 남겨서 갈아타도 좋아보이네요.
@_F_Y_3 жыл бұрын
친환경 논의하실때 너무 공감가면서 웃었습니다. 동의합니다. 2021년 제타 가격은 4월 프로모션 놀랍습니다.
@user-ez4ph1su4e3 жыл бұрын
25:00 닥신님 결론입니다. 중요구간^^
@how55553 жыл бұрын
제목보자마자 내용예상되누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘볼께 형
@schwarzedition3 жыл бұрын
기어봉이 좀 그렇지만 저 인테리어가 그나마 투아렉, 아우디 살짝 비슷한 느낌이라 완전 오래된 스타일이 아니라서 다행이죠 파사트, 아테온은 진짜 예전 그 스타일 그대로라
@hks79853 жыл бұрын
형 오늘은 유난히 얼굴이 밝아보이네*_*좋은일 있나봐
@SH-lq2wx Жыл бұрын
얼마 전에 제타 탈 일이 생겨서 타봤는데 옵션은 좀 부족하지만 고속 안정성이 아반떼와 비교가 안 되더군요. 아반떼는 110만 넘어가도 흔들려서 불안했는데 이 차는 150 넘어가도 안정적인 모습이 아주 인상적이었습니다. 차는 기호품인지라 원하는 것을 사면 되겠지만 고속 안정성과 승차감 면에서는 비할 바가 아닌 것 같습니다
@hoon5 Жыл бұрын
진짜 아반떼랑은 비교 불가인데 할인 안 받는 가격인 쏘나타랑 비교하면 너무 차이 나더라고요...
신앙심이 만들어낸 플라시보 효과입니다. 비슷한 예시로는 "물 맛이 더 좋은 증류수", "아침에 더 개운한 원적외선 옥장판", "화력발전 전기보다 고음이 더 청량해지는 원전 생산전기" 등이 있습니다. 감사합니다😊
@진지한농담곰10 ай бұрын
@@Pppkppkppkbmw팬보이도 아니고 아반떼팬보이가 있네 아 ㅋㅋ
@초이-m8p3 жыл бұрын
완판이라고 하던데.. 2400에 5년 15만km 면 진짜 끌리긴하네.. 물량만 받쳐주면 엄청나게 팔릴듯,,
@stillkoh85963 жыл бұрын
그냥 폭스바겐의 디자인은 유행이나 이런 걸 안 따라가는 질리지 않는 디자인의 극치지
@안개숲-r7n3 жыл бұрын
작은 차에 있는 조악함을 지적해주셨는데... SUV보다 세단을 타신다는 것과 비슷한 맥락이군여. 역시 세단
@최수진-t2c3 жыл бұрын
차 알아보면서 고민하면서 영상을 봤는데 처음에는 몰랐다가 두번째 보면서 점점 이름과 얼굴이 떠올라서 보니 같은 중학교에 다닌 기억이 있네요. 반가워요, 저는 그래서 제타 샀어요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다 ^^
@yeahyeah43563 жыл бұрын
32분이라 행복했닿ㅎㅎㅎ
@nonosquare_3 жыл бұрын
2 zone 에어컨이 좋다고 느끼는 사람중의 한명입니다. 여자친구랑 차 타면 여자친구는 춥고 저는 더운상황이 많이 생겨요. 공간의 온도를 낮춘다는 개념이 아니라 선풍기처럼 찬바람이라도 쐴수있다는 개념으로 봤을때 내쪽 바람이라도 낮은 온도로 틀면 여자친구도 덜춥고 저도 한결 시원해집니다.
@StormBackHit3 жыл бұрын
나쁘지 않은 선택 특징)엄청나게 나쁘지는 않지만 약간 나쁘다고 볼 수 있음
@enzoespresso3 жыл бұрын
닥신선생님 취향 저와 비슷하네요. 지금 한 3대째 전자장비 없는 차만 가지고 있는데 중요하지 않은것에 디지털 어쩌구 하는건 가격만 올리는것 같습니다. 08년식 A3 타던 제 뇌피셜: 진짜 폭스바겐의 재미는 6단 수동인데 수동이 옵션으로 있었으면 해요.
@wherewe3 жыл бұрын
친환경차량 의무판매때문에 딱 필요한 물량만 풀음 멕시코제조, QC개판, 미국에서 엘란트라보다 안팔림 깡통은 사이드도 안접힘 ㅇㅇ
@kph6653 жыл бұрын
맞음 배출가스량 맞추고나면 다시는 이 가격으로 나올일 없음 ㅇㅇ
@gamevideochannel15502 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다~
@user-vf4oz9lg3x3 жыл бұрын
시청하던 정의선 회장님 시무룩..
@user-ex7jd3pc9z3 жыл бұрын
오늘의 최종 결론 31:50 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rb1nz2sb2r3 жыл бұрын
02:48 ㅋㅋㅋㅋㅋ말하는거개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@50000mAh3 жыл бұрын
생각하고 있던것과 일치하네요ㅎㅎ 저도 그렇다고 생각합니다, 근데 폭바 보증끝난 차량은 결국 사설업체로 가서 수리할거 같은데 그럼 꽤 많이 저렴하겠죠?
@히릿히릿-l5k3 жыл бұрын
제타 뉴스 보면서 형님 생각햇는데 바로 리뷰라시는 모습 보기좋네요 방구석에서 ㅋㅋㅋㅋ
@yechankim85693 жыл бұрын
와 진짜 동네형이 알려주는거 같아서 너무 좋다
@一妄一語3 жыл бұрын
저도 아반때 디자인 보다는 파사타x가 좋네요. 아반떼는 너무 까부는 느낌이랄까... 제타는 정말 무난함의 극치네요. 그러면서도 보닛이 지루함을 잊게 해주는 거 같아요.
@초초미-h5d Жыл бұрын
제타 살려고 알아보다가 목소리에 치이고 갑니다 .. ASMR 하셔도 될듯 Zzz..
@fighterrescue22573 жыл бұрын
이미 완판이야 형... 전화해봤어...
@오아-t2g3 жыл бұрын
추가생산 안하나용??
@user-it5ff6ib4s3 жыл бұрын
@@오아-t2g 1차 입고 진작에 완판나구요 그 두배에해당하는 계약까지 완판... 고로 4개월은 기다려야하는거
@user-fl9mb7jw3p3 жыл бұрын
@@오아-t2g 좀더 기다리시면 몇 종 더 기대해도 될거에요
@cha.2353 жыл бұрын
고작 2600대 팔고 '완판'이라고 해봤자.... 물량 풀리고 봐야겠지만 아직은 그냥 간보려고 일부러 초도물량 적게 팔았는데 광고 느낌이 클뿐이지 연간 판매량 순위권에는 진입도 못 할것같아요.
@Zer0pay3 жыл бұрын
@@cha.235 이정도 가격이면 한국시장에서 먹히나? 오 먹히네? 정도로 시험해본듯
@taewhakim3 жыл бұрын
차는 새찹니다.. 새차사서 기본년수 주행하는게 가장좋구요..^^ 중고는 변수를 상정해야 합니다. 아반테와 제타의 비교는 제타가 더 매력적입니다.
@tv_46783 жыл бұрын
닥신님은 역시 자동차랑 가성비 ㅋㅋ
@1hours-t3n3 жыл бұрын
오늘 처음 와보는데 중고를 좋아하시니요?
@tv_46783 жыл бұрын
@@1hours-t3n 중고를 좋아한다기 보다는 가성비가 좋은걸 좋아한다고 해야할거 같아요
@김주부-z3f3 жыл бұрын
나이는 제가 형이긴 한데 진짜 친한 형하고 싶은 닥형ㅋ
@user-yx7cbh3 жыл бұрын
와 ..30분씩이나 형 목소리 들을 수 있다니 난 오늘밤 케테르 시스 느끼며 잠들수 있겠어 잘자요 닼형님 ~
아반떼나 제타냐!!!! 화두를 던져놓고.. 조용히 중고 320i로 마무리하시는 닥신님....
@세스크3 жыл бұрын
예전 영상에서 sk엔카 볼 때 '라세티 프리미어 디젤 스틱'도 괜찮은 물건이 있으면 구매해서 운행해보고 싶다고 하셨던적이 있으셨습니다. 아반떼나 소나타 디젤도 있는데, 해당 차량을 눈여겨 보는지 이유를 알 수 있을까요???ㅎㅎ
@sogood00 Жыл бұрын
국산차 쓰레기같은거 차선택없을때 사은거지 눈여겨 볼 이유가 없지 않을까요
@jhp53963 жыл бұрын
형님 목소리 너무 좋아요
@ethan3x33 жыл бұрын
24:05 HGSARA
@정일도-t3u3 жыл бұрын
투잡으로 대리운전 일을 하고있습니다. 폭스바겐이 대중들한테 이미지가 그닥 좋진 않더군요. 저는 차알못이긴 하지만 정말 여러차를 몰아보면서 느낀점은 아직 국내 차들은 폭스바겐도 따라오지 못합니다. 비엠,벤츠는 비교도 안될정도구요. 닥신님도 말씀하신 구동계열... 진짜 몰아보면 확실히 독일차는 다르더군요. 이번 사전계약하는 제타, 확실히 파격적인거같습니다
@정일도-t3u3 жыл бұрын
8단 변속기도... 고속주행에 있어서 정말 최고죠
@정일도-t3u3 жыл бұрын
@mjh jj 아 그런가요. 전 단지 주행해보면서 느낀점이 폭스바겐이 아직은 국산차보다 낫다 였습니다. 주행 말고 다른면에서는 어떨지 모르겠지만요.