바퀴를 내리지 않아도 노 프라블럼. 파키스탄 국제항공 8303편

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Күн бұрын

Пікірлер: 380
@junn522
@junn522 26 күн бұрын
이때까지 본 다큐9분님 영상 중에서 제일 어이없고 화나는 사건이네요
@JKondaB
@JKondaB 26 күн бұрын
오늘도 평화로운 파키스탄
@user-underdasea
@user-underdasea 26 күн бұрын
비행기가 개 작살이 나버렸는데요(진짜임)
@user-wi6vkq21k9a
@user-wi6vkq21k9a 26 күн бұрын
큰형님 나왔죠 이 비행기는 이미 착륙한거나 다름없죠
@임현우-b6u
@임현우-b6u 26 күн бұрын
​@@user-wi6vkq21k9aㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bracingman
@bracingman 26 күн бұрын
고민없이 박죠 야하죠
@gz9tr2le4b2nsi
@gz9tr2le4b2nsi 26 күн бұрын
랜딩기어가 없어도 괜찮습니다. 바로 BIO-Landing Gear가 있기 때문인데요
@1234ncwrd
@1234ncwrd 26 күн бұрын
파키스탄이랑 인도 사람들이 많이 사는 영국에서 공부 하는 취미 조종 학생(?)입니다 . 그쪽 분들이랑 같이 있으면 다그런건 아니지만 자주 보게되는 정말 특유의 황당하고 근거없는 고집, 특히 그나라 남자들이면 나오는 표현할 수 없는 알량한 자존심과 가오가 있습니다… 진짜 아무것도 아닌 일에 목숨 걸고 정말 중요한 일은 어떻게든 알아서(???) 되겠지 하는 그 태도😭😭😭뭐든 가오에 차서 비상식적인 고집은 부리는데 눈가리고 아웅 하는 모습 너무 익숙 하네요. 저희 연구실에 몇몇의 그 나라 사람들 같아서 가슴이 턱 막히고 PTSD가 옵니다 🫠🫠
@태양의밭관리자사딸라
@태양의밭관리자사딸라 25 күн бұрын
??? : "매뉴얼? 그 딴 건 필요없어! 싸나이는 기합이다!"
@goaway452
@goaway452 22 күн бұрын
한남보단 낫죠😂
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign 22 күн бұрын
간접적으로 겪은바로도 극공감합니다. 그건 정말 극혐입니다.ㅋㅋ 절대로 그냥반들 손에 맡긴것들은 안올라탑니다.ㅎ
@penguien
@penguien 22 күн бұрын
한국사람이라고 그런사람 없는건 아닙니다. 미치겠습니다.
@안물안굼-d5s
@안물안굼-d5s 19 күн бұрын
가오가 정신을 지배한다.
@user-wb6on6jh6i
@user-wb6on6jh6i 26 күн бұрын
부족한 고도는 알라의 힘과 기합으로 극복한다! 으랴합!!
@furiosa07
@furiosa07 26 күн бұрын
알라후악반~
@알중
@알중 26 күн бұрын
악으로 깡으로 버틴다!!
@tpghksrla
@tpghksrla 21 күн бұрын
어휴…ㅉㅉ이슬람 차별 언제까지 하냐
@kimchristina5350
@kimchristina5350 16 күн бұрын
@@tpghksrla 요즘엔 이슬람교 쪽 사람들도 구글 번역기 쓰나?
@user-underdasea
@user-underdasea 14 күн бұрын
@@tpghksrla 같은 이슬람권인 두바이에서도 파키스탄 조종사 면허는 인정 안하기로 결정했음
@__proto__.toString
@__proto__.toString 26 күн бұрын
뭐야 평범한 파키스탄이잖아?ㅋㅋㅋ 개인적으로 파키스탄 개발자들이랑 일해봤는데 진짜..낙천적인건지 안전불감증인건지 다들 위험한 코드 라이브서버에 올려놓고 노프라블럼~하던거 개킹받았음;; 일반화시키고 싶진 않은데 문화자체가 그랬던거 처럼 느껴짐.. 이 사고도 전혀 이상하지 않은...그런 사고네요..
@faketurnjumpshot
@faketurnjumpshot 22 күн бұрын
동남아 무슬림들 특유의 낙천적인 게으름이 있음,,, 거긴 뭐 안전 지킬 바에 사람 교체 하는게 싸니까 그렇게 하는거 같음
@trainsim--guy
@trainsim--guy 26 күн бұрын
이번 사고는 정말 어처구니가 없군요...가짜면허에 상식과 반대되는 조작까지...
@sdjfklsdjfkldsf
@sdjfklsdjfkldsf 26 күн бұрын
가짜 면허가 아니라잖아
@trainsim--guy
@trainsim--guy 26 күн бұрын
@ 가짜 면허는 항공사 자체를 말한겁니다….그만큼 막장 항공사라는 거죠 아담에어를 따라올수있을지 모르겠지만…
@any6531
@any6531 26 күн бұрын
⁠@@sdjfklsdjfkldsfㅋㅋㅋㅋ PIA 에서 가짜면허 걸린건 수십 수백인데 단 3명 옷벗긴게 끝이에요
@아담항공
@아담항공 24 күн бұрын
어디서 내 얘기가....?
@Phoinikouros
@Phoinikouros 26 күн бұрын
영상을 보면서 항상 떠올리는 건데, 죽음으로 시시각각 나아가는 과정이 모두 기록된다는 게 오싹하면서도 기록이 남아 여러 피드백이 가능하단 점이 그나마 달갑게 느껴지는 것 같습니다.. 기록에는 남지 않은, 피해자들이 겪었을 두려움을 생각하면 마음이 무거워집니다.
@docu9min
@docu9min 26 күн бұрын
피해자의 상황만큼은 기록에 남지 않아 상상의 영역에 남겨두는 것이 항공 사고의 특성이죠.
@tempest2302
@tempest2302 23 күн бұрын
남지 않아도 마음이 무겁지만, 밸류젯 사고나 JAL 사고 보면... 피해자의 기록이 남는다는 게 어떤 건지 감이 오기도 하죠.
@Kimhongsam123
@Kimhongsam123 25 күн бұрын
오늘도 평화로운 파키스탄 상공. 큰형님 나왔죠. 랜딩 기어? 없어도 괜찮습니다. 조상님이 랜딩 기어를 들어주기 때문이죠. 착륙은 이미 끝난 거나 다름없습니다. 엔진 꺼졌다고요? 문제 없습니다, 바로 바이오 엔진 돌입했습니다. 이 비행기, 추락이 아니라 바이오 착륙 중입니다. 다들 안전벨트 풀고 편안하게 계시면 됩니다. 지상 주민들? 어차피 오늘 저녁에 다들 고기 굽고 있었던 거나 마찬가지니까 다 괜찮습니다. 착륙 지점이 주택가? 이미 주민들이 다 받아들일 준비가 되어 있는 거나 마찬가지죠. 이 비행기, 지금이야말로 바이오 착륙의 본때를 보여줄 순간입니다. 끝난 게 아닙니다. 그냥 앞으로도 쭉 착륙할 기세죠.
@SHRIMET
@SHRIMET 25 күн бұрын
이건 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@i_like_animalfox
@i_like_animalfox 25 күн бұрын
바이오 랜딩이라니 야하죠
@엔삭
@엔삭 25 күн бұрын
​@@i_like_animalfox 계속 엔진하부를 활주로에 비벼줍니다. 야하죠
@pudding2501
@pudding2501 25 күн бұрын
야하죠
@hyun8014
@hyun8014 24 күн бұрын
알라가 보듬어주실겁니다
@oumuarice
@oumuarice 26 күн бұрын
2020년대에 저러고 있는게 신기하네요 ㄷㄷ
@lmju21
@lmju21 26 күн бұрын
1940년대에도 안저럴듯
@andikang2176
@andikang2176 25 күн бұрын
한국도 조종사의 평상시 훈련도나, 비상시 대응 요령 등에서 부족한 점이 많다는 것이 해외 전문가들의 공통된 의견인데, 개선이 안된다고 안타까워하는 분들이 많습니다.
@蔡蔡普吉麻麻
@蔡蔡普吉麻麻 26 күн бұрын
다큐9분님 영상 다봤지만 이번사고는 역대급으로 혼란하다 진짜 뭐부터 잘못됐는지 감도 안잡힙니다 ㄷㄷ
@andikang2176
@andikang2176 25 күн бұрын
한국도 비슷한 경우가 많습니다
@murse4687
@murse4687 25 күн бұрын
​@@andikang2176 위계질서에 의한경우가 많죠...제가 아는케이스는 거의다 near miss 사건인데 혹시 사고로 기록된 케이스가 있을까요
@칸쵸-x3l
@칸쵸-x3l 26 күн бұрын
와 진짜 개노답이네;;; 살면서 파키스탄은 절대 여행 안가야겠다
@옆집싸자형
@옆집싸자형 26 күн бұрын
전에 다른 채널에서 봤던 사고긴 한데 라마단인건 첨알았네요 ㄷㄷ 이보다도 완벽하게 망한 착륙은 없을거라던 말이 머릿속을 멤돕니다
@가오니의멋진모험
@가오니의멋진모험 26 күн бұрын
너무 좋은 영상이네요 역시 파키스탄
@PSH_425
@PSH_425 24 күн бұрын
오평파
@ongs5526
@ongs5526 17 күн бұрын
이젠 숨쉬듯이 인종차별하네 ㅋㅋ
@Fly_Cruising-Altitude
@Fly_Cruising-Altitude 26 күн бұрын
사고 당시 CVR 들었을때 메이데이 외치면서 master warning 들렸던거 기억나네요... 랜딩 체크리스트도 안하고 높은 고도 및 속도에서 랜딩기어 없이 착륙을 시도하다니.... 플심에서도 안할 상황을 실제로 만들어버리는군요..
@leeseo_liz_love
@leeseo_liz_love 25 күн бұрын
보통 그런 짓은 ptfs 로블에서 보이든데요
@Lsh0331
@Lsh0331 25 күн бұрын
​@@leeseo_liz_love그런 곳에서나 보이던게 현실에서 일어난게 문제인 거겠죠....
@ikari2459
@ikari2459 26 күн бұрын
그 많은 사람을 태우고 실제 하늘에 떠 있는 비행기의 책임자가 어찌 저리 무책임한지 화가 치밀어 오르는 사건의 전말이네요. 저 공항의 구조를 잘 모르긴 하지만 차라리 복행하지 않고 오버런 했더라면 인명 피해가 조금이라도 덜하지 않았을까 생각되네요..
@rakspassion
@rakspassion 26 күн бұрын
오늘도 잘 봤습니다.,
@docu9min
@docu9min 26 күн бұрын
후원 감사합니다. 다음 작업에 잘 쓰겠습니다.
@jsh938
@jsh938 26 күн бұрын
와 동체로 착륙했다가 고어라운드가 되는구나
@Erythrocyte1900
@Erythrocyte1900 26 күн бұрын
언제나 좋은 영상 감사합니다. 별 다른 문제가 없는 상황에서 승객들 목숨을 담보로 차력쇼를 한 건가... 불가항력이나 한 순간의 판단 착오로 발생한 것이 아니라서 더 환장하는 사건이네요.
@suni2621
@suni2621 26 күн бұрын
와....진짜 모지리들의 합창 같네요... 승객들과 시민들이 불쌍함.
@atleti_jun
@atleti_jun 26 күн бұрын
1:17 광고 눈을 의심했네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@자전거생활화
@자전거생활화 26 күн бұрын
911 ㄷㄷㄷ
@bitguy7950
@bitguy7950 25 күн бұрын
1979년 광곤데 미래를 정확히 꿰뚫은건가요 ㄷㄷ
@Ajae_Kawooli
@Ajae_Kawooli 26 күн бұрын
많이 기다렸습니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다.
@Jinhari-Beach
@Jinhari-Beach 26 күн бұрын
재밌게 잘 봤습니다. 다음에도 재미있는영상 기대할게요!
@plusroot
@plusroot 26 күн бұрын
이게 재미 있는 주제인걸까요?
@박영성-n6g
@박영성-n6g 26 күн бұрын
@@plusroot ㅋㅋㅋ와 이샛기 이댓쓰고 '아 나 ㅈㄴ 멋진 말 한듯 역시 나야'이랬을듯 ㅋㅋ
@Jinhari-Beach
@Jinhari-Beach 26 күн бұрын
@plusroot 아 재미있는 주제가 아니다
@박영성-n6g
@박영성-n6g 26 күн бұрын
@@plusroot 얜 이댓 쓰고 자기가 ㅈㄴ 멋있다고 생각할듯
@user-mc9nk2ee7q
@user-mc9nk2ee7q 26 күн бұрын
@@Jinhari-Beach귀여유ㅕ
@dukeaimee
@dukeaimee 26 күн бұрын
진짜 가장 어처구니 없는 미친 기장이네요....어떻게 기장이 저럴수 있죠....
@V-Stall
@V-Stall 26 күн бұрын
저거 진짜 제가 엑플로 놀때 하는 짓인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어이가 없네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dsfhsdfh3456
@dsfhsdfh3456 26 күн бұрын
전에 다른데서 본 어떤 영상처럼 이번에도 인샬라가 나올지 궁금하네요 파키스탄 사람들이랑 일하는 사람들 얘기 들어보니 '인샬라' 나왔다 하면 아주 그냥 학을 뗀다던데 오죽하면 인살랴를 '선 인살랴 박고' 같은 느낌으로도 쓴다는데, 뭔 소린가 하니 내가 인샬라를 했으니 입 다물고 그냥 하자는 대로 하라고...ㅋㅋ 다 보고 수정해서 내용 추가했는데... 9:05 기장이 아니라 부기장 입에서, 사용 방식도 조금 다르지만 예상대로 망할놈의 인샬라부터 나오네요. 이것들은 수학적 물리학적 문제를 상업적 문제로 접근하는 버릇이 있는건지 고도를 까면서 흥정질 하는건 또 무슨;;;
@GT-bq3me
@GT-bq3me 26 күн бұрын
이게 모야! 오늘도 평화로운 파키스탄~~~
@게임하는평범한사람
@게임하는평범한사람 27 күн бұрын
기다리고있습니다!
@플라이트항덕
@플라이트항덕 26 күн бұрын
짜 다큐 구분님 구독자 15만 갑시드아~~~~ 항상 잼있고 도움되는 영상 감사합니당~
@gh12343
@gh12343 26 күн бұрын
오늘도 평화로운 파키스탄 동체로 착륙해도 큰 형님이면 다시 떠오르는건 문제없죠 야하죠
@jeonginyong6973
@jeonginyong6973 26 күн бұрын
인샬라... 감사합니다. 고생하셨습니다.
@qxcv98
@qxcv98 27 күн бұрын
아니 무슨 특별한 기술인줄 알았는데 조종사과실 사고였네 ㅋㅋㅋㅋ
@iiliilliiiliiliiiiiliiiiii
@iiliilliiiliiliiiiiliiiiii 26 күн бұрын
세상에... 미친 기장들을 봤나.... 어이가 없네요. 파키스탄항공은 절대 타지 말것...
@VakCol
@VakCol 26 күн бұрын
불신이 사회를 어떻게 망가트리는지 콕핏이라는 극단적으로 작은 세상을 통해 보여준것 같네요,,, 불신사회... 낯설지 만은 않네요
@김잔디
@김잔디 25 күн бұрын
와 새 영상! 그것도 나레이션 버젼이라니!! 선댓글 후감상합니다!!!
@니노막시무스카이-w1g
@니노막시무스카이-w1g 24 күн бұрын
지금까지 다큐9분님 영상을 보면 최악의 상황에서 그래도 최선의 결과를 내거나 또는 내기위해 노력하는 비행사들은 대화를 통해 소통을 많이 했던것같은데,, 여기는 정말 안해야 될 것들은 가지가지 하면서 하라는 소통은 일절 안하네요 보다가 황당해서 현실탄식이 나왔습니다
@nightkebi6544
@nightkebi6544 13 күн бұрын
파키스탄 애들이랑 3년 같이 학교 다녔습니다 진짜 종교 혐오가 왜 생기는지 알게 됩니다
@PSH_425
@PSH_425 26 күн бұрын
이게뭐야 오평파 파키스탄 항공기가 활주로에서 착륙하는 도중 개작살이 났는데요 이걸 고쳐볼겁니다 저기 큰형님이랑 큰큰형님 오셨습니다 이미 다 고친거나 다름없죠
@gnkh6631
@gnkh6631 25 күн бұрын
도대체 제가 뭘 본거죠... 항공기 조종 게임을 한다 해도 이것보단 더 신중하게 하겠어요
@churu_addicted
@churu_addicted 26 күн бұрын
명색이 FSC 인데 어지간한 저비용항공사들보다도 훨씬더 엉망인 PIA... 설령 이 항공기가 무사히 착륙했더라도 저 기장 파면시켜야하는데 안그럴듯.. 그나마 관제사들이 제정신이었던게 기적인것 같네요. 관제사들도 오평파모드였으면 더 빨리 떨궜을듯
@TV-cj7ww
@TV-cj7ww 8 күн бұрын
힘내세요
@Sd-security
@Sd-security 26 күн бұрын
이번영상 요약:난장판
@jwryu7398
@jwryu7398 25 күн бұрын
조종사 본인들 목숨도 걸려있는데.. 너무 어이없는 사고네요.. 이런 무능한 조종사들 때문에 사망하신분들의 명복을 빕니다.
@성훈유-d3k
@성훈유-d3k 26 күн бұрын
감사합니다
@유재혁v
@유재혁v 26 күн бұрын
드디어 새로운 영상이~
@미주어린이
@미주어린이 26 күн бұрын
기다리고 있었어요!!
@강희수-w7e
@강희수-w7e 9 күн бұрын
같은 유튜버지만 홧팅! ❤🎉
@TheJLEE97
@TheJLEE97 26 күн бұрын
차라리 그냥 내려버렸으면 사망자는 없었을수도...
@혁태TV
@혁태TV 26 күн бұрын
문제는 18개의 부숴진 가정집?? 라마단기간에 없어서 살앗다고 했는데 더더욱 신을믿고 대대손손 개슬람에 더욱 심취할거생각하니 그것도 무섭네
@Airplane-t8f
@Airplane-t8f 27 күн бұрын
드디어 영상이다!!!
@jijjjijiiijijiijiijjijjjijijj
@jijjjijiiijijiijiijjijjjijijj 26 күн бұрын
경고음 시원하게 그냥 꺼버리는게 참 아쉽네요 문제가 있으면 먼저 해결을 해야하는데...
@아코-c3i
@아코-c3i 14 күн бұрын
방송너무너무잘보고있습니다 퀄리티도 항상 놀라울 따름입니다 절대 비판은 아니고 요청사항인데 예전처럼 나레이션 없이 조종사들 소통을 채팅으로만 볼 수 있는 버전은 다시 제작생각없으신가요ㅜ 개인적으로 그버전이 더 집중 잘되고 좋았던 거 같아서 아 물론 지금도 최곱니다!!!
@docu9min
@docu9min 12 күн бұрын
아실지 모르겠지만 작년 이맘 때 저품질로 수익승인이 취소된 적이 있습니다. 동의할 수 없지만, 구글 알고리즘으로는 재사용 컨텐츠로 분류될 여지가 있나 봅니다. 이후 재사용으로 낙인 찍힐 우려가 있는 표현은 줄이고 있습니다.
@guichiken1105
@guichiken1105 26 күн бұрын
난장판 그 자체...정말 보는 내내 답답하고...승객들의 공포가 느껴져 안타깝네요...
@j.j7634
@j.j7634 26 күн бұрын
오평파, 아니 이게 뭐야. 비행기가 개 박살이 나서 들어 왔내요. 무슨 일이 있었던 거지? 하지만 큰형님 나왔죠, 따봉 나왔죠, 이제 이건 고쳐진거나 다름 없습니다.
@tourpass7
@tourpass7 25 күн бұрын
이건 잘모르는 내가봐도 기본 상식이 없어 보이는데 늘 저런 비행기를 타는 파키스탄 국민들이 대단
@hellohell-o
@hellohell-o 25 күн бұрын
기체문제나 외부 요인도아닌 본인들때문에 스스로 추락시키는것도 대단하다...
@큐브-f3x
@큐브-f3x 26 күн бұрын
1:23 이제와서 보니까 저 광고 구도가 존나 묘하네
@evievi-ds4uh
@evievi-ds4uh 26 күн бұрын
오늘도 평화(?)로운 파키스탄
@TV-cj7ww
@TV-cj7ww 12 күн бұрын
언재 새영상 만드나요.
@YoungsooPark
@YoungsooPark 26 күн бұрын
선따봉댓글 후시청
@신세윤-i1k
@신세윤-i1k 11 күн бұрын
처음부터 끝까지 대환장의 연속이었네요. 아무 것도 먹지 않고 조종에, 관제탑 호출 무시, 착륙 규정 무시, 좌선회 지시 무시, 조종사 간 소통 단절... 영상 초기에 나온 지적대로 "과연 무사고였을지"도 의문이고요. 부패한 조직의 기록을 곧이 곧대로 믿을 수 없는 법이죠.
@조건희-u7q
@조건희-u7q 26 күн бұрын
제가 궁금해 했던 사건인데 다뤄주셔서 감사합니다
@ktwizz4187
@ktwizz4187 25 күн бұрын
이래서 후진국 항공사는 이용하면안됩니다. 보는내내 말도안되네요. 조종사들 마인드가 저럴수가잇나요.
@김도현-l3h
@김도현-l3h 26 күн бұрын
그냥 어이가 없네요
@Milro
@Milro 26 күн бұрын
노 프라블럼이 아니라 노 라이프잖아 이건..
@gold_stitch
@gold_stitch 26 күн бұрын
2020년도에 이런 어이없는 일이 있다니... 같은 시공간에서 서로 다른 조작을 하는게 말이 되나 싶네요. 파키스탄항공에도 수준높은 기장이 있겠지만 최악의 저점을 잘 알았습니다. 죽어도 저기 항공사는 안타겠습니다
@user-juhnkal086
@user-juhnkal086 23 күн бұрын
아이고 이게무슨 어처구니없는 사고인지.... 삼가 고인의 명복을 빕니다
@gazgazgaz2
@gazgazgaz2 25 күн бұрын
영상 감사합니다~ 와.. 내가 술먹고 MSFS2020 해도 저것보다는 훨신 덜 엉망진창인데 실화라니..
@tv-pt7xp
@tv-pt7xp 26 күн бұрын
예전에 다른곳에서 글로 정리된 자료를 읽었었는데... 너무너무 황당하고 말이 안나오던 사고였어요...
@HardDiskSpeaker
@HardDiskSpeaker 26 күн бұрын
담담한 목소리를 들으며 이렇게 화가 나기는 처음인것 같습니다.
@arpe3574
@arpe3574 21 күн бұрын
승객들은 프라블럼 😢 항상잘보고있습니다
@이승신-h2h
@이승신-h2h 25 күн бұрын
오늘도 평화로운 파키스탄 큰형님이 오시면 저 비행기 수리는 끝난거나 마찬가지죠 야하죠 !!!
@kimmy74f
@kimmy74f 26 күн бұрын
바퀴가 안나와도 큰형님이 나서면 해결될겁니다.
@기다려늑대sw
@기다려늑대sw 26 күн бұрын
오랜만에 영상 잘봤습니다
@cywlj9998
@cywlj9998 26 күн бұрын
이런 사고만 봐도 저 나라는 답이 없다는게 팍팍 느껴진다
@oibnus
@oibnus 23 күн бұрын
오랜만에 오셨군요~~
@마법의트롤씌
@마법의트롤씌 26 күн бұрын
재밌게 봤어요
@hermitinc8162
@hermitinc8162 26 күн бұрын
뭐야 부형이 왜 여기서 나레이션을 하고 있어?(김단 성우님 사랑합니다)
@user-rs3rf7gd3v
@user-rs3rf7gd3v 26 күн бұрын
큰형님 나왔죠 착륙은 이미 성공한거나 다름없죠
@jillanlee5119
@jillanlee5119 15 күн бұрын
군 조종사에 따르면, 항공기 바퀴 안내려져도 착륙하는데는 이상이 없습니다. 뭐 사고도 아니구요.
@아이스라떼에
@아이스라떼에 7 күн бұрын
?
@SovietPikachu1945
@SovietPikachu1945 14 күн бұрын
9:22 모두가 깜짝놀라긴 했네요 ㅋㅋ 인살라~
@ochanghubeng
@ochanghubeng 26 күн бұрын
(대충 큰형님이 파손된 부품 선반에 넣고 돌리는 장면)
@SNB-c4x
@SNB-c4x 18 күн бұрын
비행기에 무장색 패기 쓴다고 추락을 멈출 수는 없죠 근데 멀쩡한 비행기 자해하는 걸 막는게 더 힘들줄은 몰랐네요
@달래양
@달래양 26 күн бұрын
기장과 부기장 도대체 무슨 생각이었는지 알 수가 없는 황당한 사고네요 진짜 무섭네..
@Godseulgi
@Godseulgi 26 күн бұрын
당연히 살았을 거라 생각했는데...
@JangTaeWanROKA
@JangTaeWanROKA 21 күн бұрын
파키로운 평화스탄국제항공...
@김지영-y4c7g
@김지영-y4c7g 23 күн бұрын
오랜만입니다
@akarabluewings
@akarabluewings 26 күн бұрын
충격적이네요.
@junghoonoh754
@junghoonoh754 11 күн бұрын
다큐9분님 아에로플로트6502편 사건도 부탁합니다
@하얀색두부
@하얀색두부 27 күн бұрын
와 기대된다
@jaeminryou9831
@jaeminryou9831 26 күн бұрын
야매로 정비하고 사망하면 알라의 품으로 가는 세계관의 그 나라
@lmju21
@lmju21 26 күн бұрын
오평파 유튜브가 유행하는데 쟤들은 비행기도 저러는게 무섭네요
@LEE-kx9et
@LEE-kx9et 26 күн бұрын
아니 너무 어이가 없는 사건이네..... 아예 이런 결과일줄은 몰랐는데
@glee0127
@glee0127 26 күн бұрын
ㅎㅎㅎ대환장파티
@방태혁-b2k
@방태혁-b2k 26 күн бұрын
과거 두바이에서 이슬라마바드까지 PIA를 이용했었는데 오싹하네요.
@baekin5893
@baekin5893 24 күн бұрын
오래 전에 뉴스 나온게 파키스탄 항공 전체 조종사 중에 30%인가가 라이센스 없었지 아마
@아담항공
@아담항공 26 күн бұрын
드디어!!!!!
@hellohell-o
@hellohell-o 19 күн бұрын
9분님 지금 성우님도 좋지만 듣다보니 예전에 녹음해주신 성우님 목소리도 그립네요 ㅋㅋㅋ 그분 시간되신다고하시면 녹음 한번 부탁드려보세요
@jjanggo
@jjanggo 23 күн бұрын
사고가 일어나는 제일 안좋은 예인것 같습니다. 서로 확인하라고 보조하라고 둘이 타는것 아닌가요
@dolsoonpapa1816
@dolsoonpapa1816 26 күн бұрын
수준높은 퀄리티
@namgok
@namgok 19 күн бұрын
오늘도 파키로운 평화스탄 부기장 입에서 인샬라가 나오다니 착륙 말고 소천만이 남았음을 알 수 있죠.
@도니의즐거운생활
@도니의즐거운생활 22 күн бұрын
다음에는 에어온타리오 1363편 해 주세여
@함대훈-i6c
@함대훈-i6c 27 күн бұрын
오평파 라기엔 너무 위험한데...😮
737의 오류. 터키항공 1951편.
14:26
다큐9분
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121km 연료없이 활공한 A330. 에어트랜셋 236편.
23:09
다큐9분
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А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
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Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
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Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
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Korean Air Flight 801
24:47
다큐9분
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잠든 채 비행한 헬리오스 522편
20:26
다큐9분
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납땜 균열 하나로 시작한 추락, 에어아시아 8501편
18:34
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
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