니가타 공항 오버런 사고 대한항공 763편

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Күн бұрын

2013년 8월 5일. 오후 7시 40분경. 대한항공 763편 보잉 737기는 니가타 공항에 착륙중 오버런 사고를 일으킵니다. 착륙하던 조종사들은 관제 지시가 혼란스러웠습니다. 무슨 이유 때문이었을까요.
멤버십은 다큐9분이 장기적인 프로젝트를 할 수 있도록 지원하는 모임입니다.
/ @docu9min

Пікірлер: 145
@캠리사
@캠리사 3 жыл бұрын
김해공항 활주로 등화 정비하는 사람입니다...남일 같지.않아서 보게 되었네요...
@유도동-e4f
@유도동-e4f 3 жыл бұрын
항상 비행기가 안전하게 착륙하게 해주셔셔 감사합니다!
@캠리사
@캠리사 3 жыл бұрын
@@유도동-e4f 새벽에 첫비행기 오픈시켜야 하는데 시간 맟추기 너무 힘들고 무엇보다 허허벌판인 활주로 한겨울에 너무 춥고 센터등. 활주로유도등 교체할때 너무 힘들어요 ㅠㅠ 그래도 알아봐주시니 감사합니다..
@인성문제있어-q4x
@인성문제있어-q4x 3 жыл бұрын
@@캠리사 활주로 그 넓은걸... 고생하시네요..
@캠리사
@캠리사 3 жыл бұрын
@@인성문제있어-q4x 감사합니다 ~^^
@ybig2795
@ybig2795 3 жыл бұрын
@@캠리사 아직도 캠리사 타세요??? 한때를 풍미했던 하이캠 엘리사 ㅋ
@MrLalagom
@MrLalagom 3 жыл бұрын
기장도 중앙에 불이꺼져있다는걸 켜져있는걸로 잘못 체크한것도 문제지만 관제사도 착각할만하게 지시한것 같음
@catnyang7065
@catnyang7065 3 жыл бұрын
9시 뉴스 보다는 다큐9시죠!
@bae_ru_ru
@bae_ru_ru 3 жыл бұрын
아~ 그래서 9시에......ㅇ.ㅇ
@MSGLife
@MSGLife 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@바리케이티드키드
@바리케이티드키드 2 жыл бұрын
어김없이 노잼
@김병우-b4k
@김병우-b4k 3 жыл бұрын
나도 모르게 다음편을 기대하고 있게 만드는 다큐9분
@YAHANSOUM
@YAHANSOUM Жыл бұрын
아니 도대체 영상은 어케 만드시는겁니까.. 정말 넘나 몰입해서 잘보구있습니다..
@bestyoon2532
@bestyoon2532 3 жыл бұрын
오늘 영상은 큰 사고는 아니지만 비극의 전주곡 같은 불안감을 남기네요 영상 잘봤습니다
@bae_ru_ru
@bae_ru_ru 3 жыл бұрын
이건 암만봐도 관제탑에서 지시오류로 인해 생긴일 같은데....
@YukiTora23
@YukiTora23 3 жыл бұрын
제 생각도.....B1에서 우회전 하기 전에 4/22활주로를 이미 건너는 셈인데 혼란의 여지가 있는
@tuning2585
@tuning2585 3 жыл бұрын
뭐야 돌려줘요 브금 ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다 브금이 한층더 웅장해졌군요
@임창섭-z3d
@임창섭-z3d 3 жыл бұрын
그래픽이나 사운드가 한층 더 업그레이드 된 느낌이군요!
@starrypak
@starrypak 3 жыл бұрын
유도로 등이 고장나지 않았으면 지나치지 않았을 텐데 아쉽군요.
@깜장1029
@깜장1029 3 жыл бұрын
배경음악 전에꺼 돌려주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 항공쪽과 아무런 관련이없는 사람이지만 다큐9분님 덕에 본업보다 더관심을 갖게 됐습니다 이 체널이 제가학생때 있었더라면 꿈이 바뀌엇을겁니다! 감사히 잘봣습니다 진심으로 고맙습니다
@이정민-j5m9m
@이정민-j5m9m 3 жыл бұрын
모든 비행기 관련 영상에서 '그' 음악이 없으면 너무나 허전하다...
@aqua28040
@aqua28040 3 жыл бұрын
저는 이번꺼도 좋던데요
@hellohell-o
@hellohell-o 3 жыл бұрын
9분남이 실시간 채팅 하는거 봤는데 익숙한 음악이 나오면 좋지만 생각해보니 그 음악이 나올때만 다들 그음악 그음악이라고 말해서 약간 재미로 보는 사람이 많은거 같아서 일부러 변경했다고 합니다 꼭 재미로 보는 느낌이 들어서는 아니지만 새로운 음악도 써보고싶기도 해서 그전 음악은 쓸 생각이 없다고 하네요
@miotello-fe7uf
@miotello-fe7uf 11 ай бұрын
오우 저도 이상하게 음악이 바뀌니까 집중이 안됨 ㅋㅋㅋ
@고냉
@고냉 3 жыл бұрын
부상자나 기체손상이 없어서 다행이네요
@은밀-y8o
@은밀-y8o 3 жыл бұрын
제주공항은 하루에 400여편넘게 이착륙 하는거 같더군요 조종사와 관제사 서로 호흡이 잘맞아야 할거 같네요
@민종92
@민종92 3 жыл бұрын
앞에서 나기타공항보고 제주공항 같네 바로 생각했는데 뒤에 설명이 나오군요 이런 부연 설명 감사합니다
@치훈신-f5l
@치훈신-f5l 10 ай бұрын
니가타
@켓츠비
@켓츠비 3 жыл бұрын
뭐지.. 이찝찝함은.... 활주로 끝에서 유턴이라니...... 활주로 설계가 문제 아닌가? 라는 생각이 드네요...
@5154-i9o
@5154-i9o 3 жыл бұрын
거의 대부분의 공항 활주로가 활주로 끝에선 유턴 형식으로 되어었습니다. 이륙과 착륙시 모두 편리하도록 90도 설계를 적용한 것 같은데 활주로 설계문제는 아니고 이 사고에서는 활주로가 겹쳐있는데 빨간등이 겹쳐진 활주로를 의미하는 것인지 아니면 활주로의 끝을 의미하는 것인지 착가하여 발생한 사고입니다. 밤이기도 하고 주변과 차트를 잘 보지않은 파일럿 문제가 확실하죠. 활주로가 겹쳐있는 공항도 상당히 많고 이 부분에 대하여 숙지하지 못한 파일럿 문제입니다.
@켓츠비
@켓츠비 3 жыл бұрын
@@5154-i9o 아하-!! 그렇군요. 좋은 정보 감사합니다.
@spotter_segun
@spotter_segun 3 жыл бұрын
이번영상도 흥미롭게 잘 시청했습니다. 덕분에 잘 몰랐던 사고/준사고를 알게 되네요. 한가지 아쉬운건 다큐 9분님 영상에 풍향을 알리는 애니메이션을 보면 바람이 불어 가는 방향에 화살표가 있는데... 바람은 불어오는 방향에 화살표가 있는것이 바람직한 것 같습니다.
@카카-j6r
@카카-j6r 3 жыл бұрын
명불허전 디큐 9시
@parany6260
@parany6260 3 жыл бұрын
넘 기다렸습니다~~~!!
@NewMoon777
@NewMoon777 3 жыл бұрын
잘봤습니다! 짧고 이팩트 있게!!!
@을의연애마스터
@을의연애마스터 3 жыл бұрын
나래이션 목소리가 다큐9분님 목소리인가요?
@ktk7117
@ktk7117 3 жыл бұрын
오 원래는 프로필 사진이 없었는데 새로 생겼네요? 오늘도 좋은 퀄리티의 영상 감사합니다. 잘 보고 갑니다!
@jintaekoh2962
@jintaekoh2962 3 жыл бұрын
원래는 귀여운 고양이 기장님이 있었어요 ㅋㅋ 사라져서 아쉬움
@비공개-t1x
@비공개-t1x 3 ай бұрын
굿럭님 전부터 수상할만큼 항공지식에 정통하다 싶더니 기장님이셨구나
@노을빛-n7u
@노을빛-n7u 3 жыл бұрын
다큐9분 최상입니다
@sireous78
@sireous78 3 жыл бұрын
오 기대합니다
@mst0452
@mst0452 3 жыл бұрын
일본항공시스템 선진화된 것 같지만 걔네문화때문에 고질적 문제도 많음. 오래전에 시작했다고 앞서가는 건 아님.
@jaeminryou9831
@jaeminryou9831 3 жыл бұрын
보딩패스 잊어버렸는데도 낄낄대면서 아무것도 못해준단 놈들임. ㄱㅅㄲㄷ
@신세윤-i1k
@신세윤-i1k 3 жыл бұрын
이건 암만 봐도 관제사 잘못같은데...
@nobodylovesnow
@nobodylovesnow 3 жыл бұрын
오늘도 좋은 영상 감사합니다 😊
@임윤호-g4h
@임윤호-g4h 3 жыл бұрын
질문 관제는 B1 택시웨이로 가라고 지시 기장은 04/22 런웨이 횡단으로 인식 맞나요? 런웨이 횡단으로 받아 들였으면 그 전에 제동을 하거나 복행을 해야 되는게 아닌가요? 어렵네요;;
@gtn0510
@gtn0510 3 жыл бұрын
간단하게 답변 드리자면 관제지시는 "Turn right at the end of runway B1, taxi to spot, cross runway 04/22"를 주었습니다. 관제지시에는 시간적인 순서개념도 포함됩니다. 다만 대부분의 관제지시 및 관제지시 복창에 있어서 이 시간적 순서가 대부분 무시해도 큰 무리가 없이 돌아가는 데 이런 몇몇 특정 관제지시에서는 시간순서개념이 중요하게 자리잡습니다. 그러다보니 관제지시복창의 앞뒤를 바꿔 말하다보니 관제지시의 혼선이 순간적으로 온 것으로 추정이 됩니다. 바쁜 상황에서 관제지시복창을 하려다 보면 조종사도 사람인지라 우선적으로 들리는 것부터 혹은 중요한 것부터 복창하는 경우도 발생을 하는데...이 경우가 그 경우라고 보시면 되겠습니다. 착륙활주를 하는 동안에는 조종사에게 있어서 상당한 업무량이 순간적으로 급증하는 단계입니다. 어떠한 요소들이 위 사건에 각 단계별로 영향을 주었는지 함께 고민하면서 영상 봐주시면 감사하겠습니다. (그리고 항공기의 성능제한 상 리버스스러스트를 이미 사용한 뒤이기 때문에 복행은 불가능합니다.^^)
@임윤호-g4h
@임윤호-g4h 3 жыл бұрын
@@gtn0510 답변 감사합니다 항상 잘 보고 있습니다. 비행기 좋아하는 일반인으로서는 이번 영상은 이해가 어렵네요^^;; 요컨대, 조종사에게 순간적으로 업무 과부하 걸린 상태에서 이미 비행기는 활주로 끝부분에 도달해서 급브레이킹으로 인한 사고(?)로 이해하면 될까요? 그리고 영상에서는 활주로 끝단을 발견하고 리버스를 작동시키는 것으로 나오네요 그래서 관제 지시가 애매하면 복행도 할 수 있지 않았을까라고 생각해 보았습니다
@비니-v1q
@비니-v1q 3 жыл бұрын
너무너무 잘보고있습니다 감사합니다
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign 3 жыл бұрын
감사합니다 영상 잘 보았습니다.
@georgebush2935
@georgebush2935 Жыл бұрын
조종사가 두명이 탔는데 둘다 착각에 들어갈수가 있나요?
@항덕철덕버덕들모여라
@항덕철덕버덕들모여라 3 ай бұрын
모두 살은 이유가 승무원과 승객들의 침착한 대응 으로 전원생존 할수있었슴니다
@lovezzbb
@lovezzbb 3 жыл бұрын
항상 좋은 영상 감사합니다....혹시 bgm은 예전꺼로 하실 생각은 없으신가요...?ㅠㅠ
@Dorothy728
@Dorothy728 3 жыл бұрын
공감ㅠㅠ
@yjt_
@yjt_ 3 жыл бұрын
ㅇㅈㅠㅠ
@rfs5739
@rfs5739 3 жыл бұрын
오 기대됍니다!
@sounds-good-yeah
@sounds-good-yeah 3 жыл бұрын
관제탑이 죵니 애매하게 지시하는데 이건
@흑인노예
@흑인노예 3 жыл бұрын
"대기업 면접을 포기할 수 있는 영상" 엄마 미안해 ~
@THELEEGON
@THELEEGON 3 жыл бұрын
3:25 건느다가 아니고 '건너다'가 맞는 표현입니다.!..!!!
@고장난돈데크만
@고장난돈데크만 3 жыл бұрын
대한항공 8509편 영상이 안보이네요. 어떻게 된건지 알 수 있을까요? (여쭤볼 곳이 없어서 어쩔수 없이 여기에 문의합니다.)
@blicepure4090
@blicepure4090 3 жыл бұрын
파일럿 잘못인가요 이게...?
@5154-i9o
@5154-i9o 3 жыл бұрын
야간이었고 경험이 없다고 하여도 차트를 숙지하고 주변을 잘 주시했으면 없었을 사고입니다. 당연히 파일럿 잘못이죠.
@kijul_gakk
@kijul_gakk 3 жыл бұрын
브금 바꾼게 사람들이 계속 '그 브금'이라고 하는게 싫어서일지도...
@노을빛-n7u
@노을빛-n7u 3 жыл бұрын
아 잘보고 있습니다 꾸벅 방송 알림기능 제대로 못해 실시간으로 못봣어요. 이제 해 놓았어요 방송 다시 키면 달릴게요 약속 지키겠습니다
@myclass7386
@myclass7386 3 жыл бұрын
리메이크일까요?
@arpe3574
@arpe3574 3 жыл бұрын
일단 배경은 군공항인거같군요
@imangun1111
@imangun1111 2 жыл бұрын
와..ㅋㅋㅋ 저 다음날 비행기로 귀국행 표 끊었엇는데..ㅋㅋㅋ 저녁부터 주변 일본 지인들 전화오고 난리난리였었어요..ㅋㅋ 아침에 가보니...뭐 2시간 딜래이였었나?? 1시간이였나... 무튼.... 반갑네요...?? 응??
@jinshin73
@jinshin73 3 жыл бұрын
혹시 이거 처음에 나오는 브금을 알 수 있을까요?
@hatsu_haru
@hatsu_haru 3 жыл бұрын
프로필사진이 바뀌었군요
@이더웨이
@이더웨이 3 жыл бұрын
저는 이 배경음악이 더 좋아요.
@신시아-n4d
@신시아-n4d 3 жыл бұрын
어디까지가 기장이 정신놨네
@kn.s3587
@kn.s3587 3 жыл бұрын
실시간 가주아!
@shhd1362
@shhd1362 3 жыл бұрын
이런 니키타같은 니가타
@김-v1d7x
@김-v1d7x 8 ай бұрын
와 씨 천만다행...
@임윤호-g4h
@임윤호-g4h 3 жыл бұрын
3:50 이게 무슨 말인가요? 기장은 04/22 활주로의 중앙선이 고장나 있기에 활주로 말단을 04/22 활주로로 착각했다고 말한다?? 기장은 04/22 활주로의 중앙선 등화만 고장이고 사이드쪽 등화는 정상이라고 생각해서 04/22 런웨이로 착각??(실제는 활주로 말단 등화)
@THELEEGON
@THELEEGON 3 жыл бұрын
해당 부분이 저도 무슨 말인지 이해하지 못해, 직접 항공사고 조사보고서를 읽어보고 왔습니다. 10/28 RWY의 활주로 중앙등이 고장나있던 것은 맞습니다만, 대부분 작동하고 있었습니다. 그래서 순간적으로 혼돈이 와서 04/22 RWY의 활주로 중앙등이 고장났을 거라고 생각했던 것 같습니다. 그래서 자신들이 착륙한 10/28 RWY의 활주로 말단등을 04/22 RWY Intersection stop bar light로 착각했던 것이죠. 즉, -> / / / ㅣ 이렇게 나올거라고 생각했지만 ㅣ 이거 하나만 있던거였죠. ㅣ을 첫번째 / 로 착각한 것입니다.
@meonggolden9972
@meonggolden9972 Жыл бұрын
맞음 바로 앞말 보면 04/22 활주로 문지방 등인가? 라고 이미 헷갈렸네요 아마 중앙등이 켜져있었다면 줄 모양이 여러줄이라 바로 04/22 활주로라는걸 알았을테니깐요
@유도동-e4f
@유도동-e4f 3 жыл бұрын
3:17초 브금 이름 아시는분 답글 부탁할께요
@윤혜정-n6e
@윤혜정-n6e 3 жыл бұрын
아마 Lux inspria - revenger 일거에요
@kn8px
@kn8px 3 ай бұрын
유도등 고장 + 덜떨어진 관제지시
@J.royster
@J.royster 3 жыл бұрын
금강정찰기에 치누크 블랙호크라...
@팬마-z3b
@팬마-z3b 3 жыл бұрын
이거 시작부 브금뭔가여
@hyunw00761
@hyunw00761 3 жыл бұрын
헷갈리는 정도라니.... 흑흑..
@user_edylsb3655
@user_edylsb3655 3 жыл бұрын
자격정지는 기본30일부터...
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 3 жыл бұрын
을릉도공항바다위에떠있는공항
@이동선-r5d
@이동선-r5d 3 жыл бұрын
얼마전에 뉴스에 나와서~📻📺
@새마을호무궁화호
@새마을호무궁화호 3 жыл бұрын
오!이번에도 대한항공2115편 사고때 나온 bgm 이네요. 혹시 제목을 알수 있을까요? 제 능력으로 찾기가 쉽지않습니다.
@yt-fo5ln
@yt-fo5ln 3 жыл бұрын
학원 끝나고 존버 타야 갰군요
@ussnimitz0424
@ussnimitz0424 3 жыл бұрын
군공항이라... 아마 CH-47 치누크 올림픽대교 추락사고 일지도 모르겠네요...?
@cocoachanal
@cocoachanal 3 жыл бұрын
그럴 수도 있겠네요
@this_is_ummmm
@this_is_ummmm 3 жыл бұрын
저도 그생각 했어요
@김선아-b4n
@김선아-b4n 3 жыл бұрын
두군두군
@travelerstationary264
@travelerstationary264 3 жыл бұрын
타 채널에서 예전 배경음악을 쓰는 경우를 봤 습니다만 공개적인 음원이라 상관은 없고. 예전 그것이 다큐9분 채널에 맞다는것이 개인적인 생각입니다.
@RezzoJeongyeon레조정연
@RezzoJeongyeon레조정연 2 жыл бұрын
1:56
@k_biglooney
@k_biglooney 3 жыл бұрын
뭔 말인지 모르겠네요 이건 ㅠㅠ
@coolenjoynet
@coolenjoynet 3 жыл бұрын
보라매 공개?
@Nickname___
@Nickname___ 3 жыл бұрын
어떤 사건일지
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 3 жыл бұрын
건물높이1억7천미터
@ramieieieie
@ramieieieie 3 жыл бұрын
건느 x 건너 o
@GondreNamulbap
@GondreNamulbap 3 жыл бұрын
9분 (맞춘적 없음)
@docu9min
@docu9min 3 жыл бұрын
딱 맞춘 적이 몇 번 있죠.
@오버정-b4d
@오버정-b4d 3 жыл бұрын
@@docu9min 맞추든 안맞든 다좋아요
@LOADING-CAT
@LOADING-CAT 3 жыл бұрын
두근 두근
@cjp3554
@cjp3554 3 жыл бұрын
사진이 귀여워졌내
@HE_KA
@HE_KA 3 жыл бұрын
배경음악 좋기만 하구만 ㅡㅡ
@호박-f3w
@호박-f3w 3 жыл бұрын
다큐9시
@DINO002
@DINO002 3 жыл бұрын
다큐9시뉴ㅅ
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 3 жыл бұрын
김포공항7777미터건설교통부장관
@alstkdWh
@alstkdWh 3 жыл бұрын
?
@user-jhbabcdef
@user-jhbabcdef 3 жыл бұрын
Over run
@elocin01
@elocin01 3 жыл бұрын
彼女の地元やから気になって見ちゃったw
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 3 жыл бұрын
크래인으로아파트뽀ㅃ아서기하학적으로쌓자김영현손진희1750파주불장난도자기한지러풀침붙여꽁털한계이부진7백만원
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 3 жыл бұрын
@sireous78
@sireous78 3 жыл бұрын
오 1등이네
@김만두-o7h
@김만두-o7h 3 жыл бұрын
몬말인줄 모르겠네요....;;;;
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 3 жыл бұрын
ngg
@튜브팡팡-e4z
@튜브팡팡-e4z 3 жыл бұрын
Heaven and hell 안될까요?
@79violin
@79violin 3 жыл бұрын
얼굴 바꾸셨네요. 다큐8분을 의식한건가?
@십자가는회개와거룩함
@십자가는회개와거룩함 3 жыл бұрын
※ 유투브 회개와 거룩함 사역회 검색 하세요 .........!
@칼바도스-t8p
@칼바도스-t8p 3 жыл бұрын
고양이 하시지 ㅠㅠ
@miya3057
@miya3057 3 жыл бұрын
뭐야 브금 돌려줘요
@user-ec6bb6te7b
@user-ec6bb6te7b 3 жыл бұрын
김태수먹는데모래시계CG해달래박효영뉴나라에서한국오면나한테전화해
@mhkim8698
@mhkim8698 3 жыл бұрын
기승전...방사능국이 잘못...
@immotal4110
@immotal4110 3 жыл бұрын
국적기가 복창을 잘못했다고 친절히 영상에서 나오거늘
@리또-d1p
@리또-d1p 3 жыл бұрын
근데 무순게임임?
@BellAH1ZViper
@BellAH1ZViper Жыл бұрын
fs2020
@노을빛-n7u
@노을빛-n7u 3 жыл бұрын
남자가 거짓말 안할게요. 감사합니다
@스무살현생좌
@스무살현생좌 2 жыл бұрын
니카타 억양이 일본스럽네
@bump_qmud
@bump_qmud 3 жыл бұрын
일본 시러ㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓ
@hatsu_haru
@hatsu_haru 3 жыл бұрын
제발 필요없는 반일은 자제해 주십시오
@패드리보면짖는개
@패드리보면짖는개 3 жыл бұрын
여기까지 와서 반일선동은 그만해주세요 혹시 대깨문이세요?
@qor6511
@qor6511 3 жыл бұрын
본인이 싫다는거 건들필요없습니다
@starrypak
@starrypak 3 жыл бұрын
도긴개긴이군요.
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