Chauffeurs poids lourds : du gasoil dans le sang

L'Escale Village est l'un des plus grands et des plus vieux relais routiers de France. Située à un point stratégique, en bordure de l'ancienne nationale 20, l'institution est incontournable. Chaque année, des milliers de conducteurs poids lourds s'y croisent.
Parmi eux : Daniel, 72 ans, Nathalie, 56 ans et Alexy, 20 ans. Trois générations de routiers qui partagent une même passion pour leur métier. À la façon d’un film choral, ce documentaire voit leurs trajectoires s’entrelacer.
Une immersion qui nous emmène avec ces “piqués au gasoil” sur les routes de France et qui trace le portrait-robot d’une profession exigeante et hors du commun.
Réalisateur : Aliènor Adrey

[@yasineelatmani2877]

73 ans l’ancien! quel courage! Une encyclopédie du transport a lui tout seul

[@francoiseric2585]

Un jeune (Berrichon) qui travaille a l'ancienne avec une carte routiere sans avoir sans cesse recours au GPS, voila qui fait plaisir, bravo!🙂

[@alexyribault1296]

merci !

[@tillstark2368]

@@alexyribault1296 finde deine Art sehr schön. Ich fahre Viel Frankreich und Portugal, meine Landkarte und Städteatlas reichen mir, schon 30 Jahre. Wünsche dir immer eine gute Fahrt.

[@bessonthierry1799]

Ce reportage est très agréable , arrivé à la fin on est presque déçu qu'il se termine , les trois routiers intervenants sont piles dans l'image que je garde des routiers , qui sont souvent des gens attachants . J'ai beaucoup roulé pour me rendre à mon travail en moto , parfois je faisais plus de mille bornes pour m'y rendre et les premières années j'écoutais ce qu'ils disaient car s'il existe des gens qui connaissent les dangers de la route ce sont les routiers . Il m'est arrivé d'aider l'un d'entre eux à changer une roue car j'ai failli me prendre la moitié d'un pneu , donc je l'ai rattrapé . Il était n1 heure du matin , je vous jure qu'on en a bavé . Pas simple comme métier . Bref !! respectez les et aidez les sur la route

[@carvalhodominique3722]

Je suis pa routiers mais respect a tout les routiers qui roule pour nous nourrir et autres

[@nicolascastells4489]

Tu n'es pas non plus un champion d'orthographe.

[@bifftannen3206]

Tu te prends pour maître capelo?

[@matou8853]

Un grand merci pour ce beau reportage. C'est super agréable d'entendre des personnes parler avec une grande sincérité de leur métier, enfin, du nôtre. Rien à voir avec cette caricature de la profession diffusée sur la 22... (à 2 exceptions près). Quel bonheur de casser la croûte à plusieurs, et de pouvoir discuter de divers sujets, de la passion des uns et des autres. Ce lien social est très important. Après, je peux comprendre le souci d'économiser les frais de route en cassant la croûte dans la cabine, et l'agacement d'entendre ceux qui ont pourtant fini leur journée, mais qui n'ont que le boulot comme seul sujet de discussion. Ça, c'est lourd. En effet, aujourd'hui, le retour tous les soirs à la maison est la principale condition pour venir bosser dans une boutique. Sans parler de ceux qui, à peine arrivés dans le métier, ont déjà une très haute estime d'eux, comme celui que j'avais entendu une nuit à la radio, en zappant, et qui avait dit "Nous, les frigos qui faisons les relais de nuit, nous sommes considérés comme l'élite des routiers"... Il ne faut pas généraliser, mais ça donne une idée. Viens charger en forêt en camion-remorque de nuit par mauvais temps, et on reparlera de "l'élite". J'appelle ça les "Kévin à casquette". Faire toutes les nuits la même route avec un sapin de Noël qui roule à 95 voire plus, et un V8 sous les fesses... Super état d'esprit que celui d'Alexis, et la grande sympathie des autres. Ça fait plaisir. Bonne route à tous.

[@sharkkilleur5446]

Un reportage quand meme beaucoup plus intéressant que les reines de la route . Lancien est une encyclopédie du monde de la route et a forcement beaucoup choses a nous apprendre et meme a moi. En tous cas, sa doit etre un vrai plaisir de lentendre parler du metier. J'ai aussi bien aimé alexy qui est reste humble et juste dans ces paroles. Bonne continuation a toi. Un collègue de la route.

[@alexyribault1296]

merci beaucoup

[@armaguedusarma7681]

je changerai pour rien au monde le secret être passionné et volontaire big up a tout les avaleurs d'asphalte

[@brassartcedric3812]

Bravo de représenter notre métier dans ce documentaire 😊

[@herve7356]

Franchement bravo pour ce reportage. Pour une fois tout est dit. A 38 minutes elle a bien résumé les choses avec les jeunes. Et aussi avec les salaires je roule depuis 23 ans 12€/h mon frère à l’usine 15€/h + les primes il y a vraiment de quoi ce poser des questions.

[@selia2006]

13h70 de l’heure un peu près ça fait combien en salaire par mois merci à toi

[@saidboughroud5410]

Et bosser 80heures comme un foux ca te dis qwa??

[@herve7356]

@@saidboughroud5410 avec le temps j’ai appris qu’il ne faut pas courir et je ne cour pas contant ou pas. De toutes façons tu crois que la nouvelle génération court non et ils ont quoi de moins rien siiiii juste l’impression qu’il sont mieux vue dans les bureaux par rapport à celui qui fait sont taf normalement. Et j’ai une question qui fait 80 heures semaine certainement pas un chauffeur ou alors il ne respecte rien.

[@Tiendsbon]

Avec les heures d'attente rémunérées ça vaut la peine.

[@tillstark2368]

@@saidboughroud5410 wenn du 80 Stunden arbeitest, dann machst du alles verkehrt.

[@achilletalon801]

Le camion de NATHALIE est splendide! Très beau reportage merci beaucoup.

[@user-pl5ij3vk4h]

Tres beau reportage avec une relle prise de conscience du linde autour de ce beau métier. On a besoin de vous au quotidien. Merci à vous.

[@JMK6R_ed35]

Il ne vaut plus rien ce métier , 27 ans de routes et fini pour moi Et encore je n’étais géolocalisé …. Mais l’ambiance sur la route ds les restos où même chez les clients , n’a plus rien à voir …. Il était tellement beau ce métier auparavant…. Enfin , bon courage à eux tous

[@brunobruno1955]

Maintenant c est la course à la rentabilité et puis l ouverture de l espace européen au chauffeurs venus de l est n as pas arranger les choses

[@mendosa2519]

Qu'est-ce qui a le plus changé dans ce métier selon vous ?

[@JMK6R_ed35]

@@mendosa2519 l’être humain en partie et ds les deux sens … point .

[@pandaencolere3160]

Ce quil reste de ce temps cest des vieux restos routiers à l abandon sur le bord des routes repris pas des chinois pour on ne sait quel raison obscur

[@Maxmaj0r]

Autour des 48:00 en tant que jeune je peux déjà dire qu'on mange plus dans les restos en partie à cause des Jean-jaitoutvujaitoutfait qui parlent mal des jeunes DEVANT NOUS, "les jeunes c'est des branleurs, ils savent plus rien faire etc... etc.." les types sont INSUPPORTABLES, le prix de la plupart des routiers ont aussi explosé même si c'est pas trop ce que je regarde, par contre les interdiction au frigos, adr et j'en passe, ça je le vois bien. Y'a plein d'anciens super cools qui nous souhaitent bonne chance mais croyez moi ça court moins les restos que les Dédés PMU qui parlent comme des gros beauf après leurs 43eme ricard. Et puis n'oubliez pas que des fois, oui des fois, ben certaines personnes sont solitaires et restent dans leurs cabines h24 par choix, j'en fait partit et je le vis très bien. Le resto ça m'arrive mais la plupart du temps je regrette. Entre copains ça passe mieux mais tout seul c'est souvent l'enfer, après ça va parce que j'ai un mode de vie qu'on voit pas trop dans les routiers donc souvent les confrères sont curieux et respectueux (et les dédés ferment leur gueules parce que c'est pas un branleur de jeune qui se tient devant eux). Voilà, en tout cas beau reportage, belles images avec des profils très variés et agréables, surtout la patronne chauffeur qui voit beaucoup les bons cotés sans se voiler la face sur les mauvais.

[@Tiendsbon]

Les intérimaires également sont parfois mal considérés alors que les patrons sont bien contents de les trouver quand ils en ont besoin.

[@tontonbzh7566]

Et souvent les gros bof sont en scania et te juge juste à ton camion à croire qu'ils sont au dessus des autres 😂

[@Maxmaj0r]

@@tontonbzh7566 Y'en a dans toutes les marques malheureusement, y'a les kéké scania qui comme tu dis qui te snobent si jamais tu conduis pas un v8 pis les dédés qui roulent en T petite cabine chez perrenot qui crachent sur tout le monde etc... on pourrait en parler des heures malheureusement.

[@Matmouss62]

​@@tontonbzh7566et quand tu les vois galèrer à manœuvrer avec leur beau scania et que toi avec ton Renault en 2 coups de volant t'as fini ta manœuvre 😂

[@rickytartine3519]

J'ai fais le tour d'europe en inter jamais vu qqun parler mal des jeunes dans un resto Tu es un petit fragilou timidou qui ferme les rideaux et qui senferme dans son camion pour manger ses raviolis 😅😅

[@clodusroutman4611]

excelent reportage merci de mettre en valeur tous les conducteurs routiers car ils le meritent, moi même j'ai arrêté aprés 40 ans de route. le bonjour de ICARE et bonne roulade à tous 😉

[@steve2663]

La vraie vie de routier.🫡🫡.chapeau bas a celui ou celle qui a réalisé ça...grosse force a toi...👍👍💪🙆😘

[@alexandresittig3367]

Un super film ! Merci à tout le monde conducteurs, conductrices pour le travail que vous réalisez. Un grand merci aussi à l'équipe de tournage et montage de la vidéo ! Bonne route à toutes et tous !

[@tillstark2368]

👍👍

[@linlin-ip9yx]

🎉 je suis à là retraite depuis juin 2023 à regarder vôtre reportage sa manque le métier oui sa manque dommage de me plus avoir repasser mon FCOS oui dommage je repartirez réaliser se beau métier. Bravos madame j'ai 3 enfants sur la route donc 2 filles 👧 👧. À ouiiiii je suis partant pour refaire se métier départ semaine 🎉. À bientôt les collègues. Moi Linlin 🎉

[@thevisibleman7087]

C'est beau d'avoir un métier passion...

[@mylpasfarmand4763]

Nous avons aussi la géo-localisation, mais jamais, jamais ont nous appelle pour savoir pourquoi on s'arrête. Tant que le travail est fait... maintenant si un jour ça change, il y a plusieurs façons façons de déconnecter la géo-localisation. Que ça plaise ou non !!.

[@Tiendsbon]

Dommage que Daniel ne nous explique pas comment il fait pour exercer deux métiers simultanément et à 73 ans en plus. Ce doit être un mutant ou bien il a peut être un clone ;-) Mais j'ai l'impression qu'on ne nous dit pas tout dans ce reportage...

[@jefdelacratie6921]

Hyper instructif et respect

[@iNeaQerZ]

Reconversion pro en 2023 depuis aucune boîte ne recrute (dans mon département) donc obligé de ramasser ce qui reste en intérim. (Navette de nuit, messagerie)

[@alainsebastien838]

Bonsoir, étant un routier à la retraite 😉. C'est un très joli reportage bien réel 👏. L'ancien est un sacré Messieurs Bravo à lui❤❤.

[@ericleborgne29]

Le livreur de piscine à 20 ans, ils devrait faire attention à sa santé ou problème sous peu avec la sédentarité.

[@tonybourasseau6165]

c'est tout ce que tu as retenu du reportage ??????

[@alexyribault1296]

bonjour, j’ai perdu 35kg depuis le tournage et je me suis repris en main 😄

[@mendosa2519]

@@alexyribault1296 De quand date le tournage ?

[@mathieu-jv4fu]

@@alexyribault1296 bravo felicitation mais à savoir que certaines personnes ne decide pas de leur corpulence ils font avec bonne route

[@jodiholbrook3229]

Reportage très intéressant. J’aimerais retrouver l’ambiance des relais routiers ‘’familiaux’’ français, ici, aux USA. Ils ont presque tous disparu le long des Interstates laissant place aux chaînes de truck stops sans âme, sans convivialité. Les conducteurs ne se parlent plus ou presque. C’est chacun pour soi et le temps de la solidarité entre conducteurs n’est plus. Par ailleurs, les mœurs ont bien changé, c,est chacun pour soi, les gens ne sortent de leur camion que par nécessité : fuel, toilettes, prendre une douche ou acheter quelque chose dans les truck stops qui sont hors de prix et la nourriture est infecte (la plupart du temps ou y trouve que des chaînes de restauration rapide, très rarement des restaurants dignes de ce nom). Les conducteurs utilisent de moins en moins la CB et ne communiquent plus entre eux. Comme en France, le recrutement de conducteurs poids lourds est difficile car pour les mêmes raisons les gens veulent rentrer tous les soirs chez eux. Les gens se battent pour des emplois de chauffeurs locaux. Rares sont les hommes et les femmes qui veulent exercer ce métier par vocation et par passion. Quand par hasard ou chance, une entreprise en recrute un ou une, elle fait tout pour le/la garder. Dans la plupart des compagnies de transport, le turnover de chauffeurs atteint des proportions dramatiques et malgré des annonces ‘’racoleuses’’ offrant de bonnes conditions de travail, de bonnes assurances et du bon matériel, ces entreprises ne réussissent pas à recruter. Cependant, il m’arrive de rencontrer quelques anciens et les discussions sont souvent très intéressantes et enrichissantes, j’y apprends toujours quelque chose de nouveau. Comme dit l’expérimenté conducteur dans ce documentaire, tôt ou tard les conducteurs seront remplacés par les véhicules autonomes et l’intelligence artificielle. Le transport et les compagnies de transport continueront d’exister sans le soucis de la gestion des ressources humaines. Alors, profitons d’exercer encore pour quelques temps ce beau métier avant qu’il ne disparaisse. Les camionneurs que nous sommes, sont une espèce en voie d’extinction.

[@thomasmarcelin5751]

Je suis jeune routier également en déplacement à la semaine et pour rien au monde je changerai de métier très bon reportage

[@AS-zo5bm]

Tu dors à la niche, tu pisses sur la roue et tu manges à la gamelle, waouhhhhh quelle belle vie bravo

[@mathieu-jv4fu]

@@AS-zo5bm desolé mais chacun vois midi a sa porte l'ami

[@thomasmarcelin5751]

@@AS-zo5bm c'est sur que tu n'y connais pas grand chose au métier de routier tu as pas mal d'avantages aussi et la niche comme tu dit c'est très confortable essaye juste de mettre les pieds dans un camion avant de critiquer

[@thomasmarcelin5751]

@@AS-zo5bm concernant la pisses je suis pas un crado je vais comme toi au toilette chez mes clients ou sur les aires d'autoroutes resto et j'en passe et non je ne mange pas à la gamelle je m'arrête au resto routier j'ai la douche un repas chaud comme toi à la maison

[@AS-zo5bm]

@@thomasmarcelin5751 J'ai du faire ce métier plus longtemps que toi, tu ne vas rien m'apprendre. Tu es un smicard de la route et fier de l'être, bravo!

[@vacancespuntacana8055]

Beau métier. Difficile (pression sur les horaires, circulation, etc...) mais beau métier

[@laurentlebruman8417]

bonjours moi je suis jeune et la je suis en étude en logistique et mon rêve c'est de devenir routiers a la semaine partir et de faire des l'internationale mais le problème ce que les permis sont très cher. courage a tout les routiers et merci de faires vivres ce métiers au jeune qui sont intéresse part ce métiers merci

[@olivierlecam9865]

Vive l'Escale !

[@sophiebrasse8113]

Superbe reportage, respect aux routiers et à ceux qui les valorisent par de tels reportages

[@axelvauthier6823]

Grand merci pour tout les routiers grand respect grâce aux routiers et agriculteurs ont mange ont travail grand merci à tous les routiers je les respecte toujours les routieres moi quand je croise des routieres je leur fait signe de victoire ✌ et il me répond victoire ✌ et klaxon

[@Anthorc73]

Super reportage ! Fier d’être chauffeur , bonne route à tous

[@hubertvaillant3671]

Très beau reportage bravo je ne suis pas routier non plus je suis paysagiste je ne fais que 35000 km par an mais j'ai beaucoup aimé

[@taharzmamla1152]

Très beau reportage merci

[@madjidhamdini8114]

Je suis né en 1977 Vous me croirez si je vous dis que j'ai conduit Un(DES) Berliet GLR/GBK a même pas 13 ans ? pourtant c'est vrais ! a Alger ou j'ai grandis ainsi qu'un bull "Faun fresh" lol ! les conducteurs super sympas me laissait (en surveillance bien sur) les commandes ^^ aaaaah le bruit du moteur le sifflement du turbo ! punaise pour un gamin c génial ! 4:00 Voila ! ce que monsieur dit est exactement ce qu'il m'est arrivé ^^

[@Europe19]

Faire un métier que l’on aime est important/promordial ! Je suis cariste j’aime mon métier C’est vrai que routier et vie de famille c’est pas trop ça ! Abuser d’être au tarif horaire SMIC 😮

[@alexlancestre4483]

Documentaire très réaliste de la situation actuel des métiers du transport, les intervenants sont tous très agréable à écouter, c'est très bien réaliser et presque trop court Bravo 💪 je passe actuellement un titre professionnel de transport ça ne pas décourager pour autant mais c'etait enrichissant d'avoir leur point de vue Bravo encore et vive la route, vive les camions...et surtout vive les conducteurs 😍😍😍

[@valeriedavid4633]

Bravo les gars . 💕

[@magnusoctavius4021]

super doc, bravo 👏👏👏

[@sebmatelier8440]

super documentaire

[@maxxxxxxxx36]

Vive le Berry, et vive les piscines de Vineuil 😄

[@stephanemalezy4467]

Excellent reportage

[@lenypouf8531]

Un reportage avec de très beaux portraits

[@brunoseguin9531]

Très beau reportage 👏

[@Jean-YvesJosse]

Excellente vidéo : j'ai bien aimé, merci pour le partage

[@akli9251]

Conducteur routier est un très beau métier ❤mais ce n’est plus comme avant le patron nous flique tout le temps on est plus libre de faire ce que l’on veut !

[@Tiendsbon]

Tout à fait, dans toutes les entreprises il y a des chouchous du patron et les larbins.

[@jmbig]

Excellent reportage !! 😄😄👍👍

[@tictactocmathis]

Meilleur Documentaire vue 😌👌

[@alexyribault1296]

merci !

[@Lost4llen]

Justine est tellement belle, je suis choqué.

[@zspectrum]

Pareille je suis amoureux

[@JMK6R_ed35]

Complètement

[@audirs84]

Incroyablement belle

[@quentindu00]

J’ai une préférence pour la maman 🤣

[@sergeantzli5537]

Moi je veux bien les 2 en même temps🤪

[@patricegrandval9380]

Respect a vous tous 💪🏻

[@blackmamba9745]

Propre la 205

[@rohanobertan4272]

Beau reportage 👏

[@giannicasalini2721]

Quelle ambiance , cela fait rêver..

[@ltdproduce3006]

Les ambiances de bureaux, d'usines, d'ateliers, d’entrepôts. Humm !! Les petites mesquineries, l'hypocrisie et la jalousie... 🥰🥰

[@giannicasalini2721]

@@ltdproduce3006 Ce que tu décris existe partout.. Heureusement que je ne navigue dans aucune de ces sphères

[@ltdproduce3006]

@@giannicasalini2721 T'as bien de la chance de ne pas être obligé de travailler pour vivre. Derrière un volant tu a une relative autonomie. Tu vois du paysage. Il ne faut pas se mettre le stresse et les journées sont belles.

[@giannicasalini2721]

@@ltdproduce3006 Je connais quelques routiers c'est vrai qu'ils sont sympas et qu'ils aiment vraiment ce qu'ils font

[@dinovelvet3240]

t'as qu'a mater OVER THE TOP

[@bastienmoragues9348]

Fière de mon métier 🤘

[@Xavannecy]

Très intéressant

[@tmeproductionpics1692]

Beau reportage !

[@linlin-ip9yx]

A que ouiiiii je vais me renseigné sur les tarifs moi Toulouse Nord-ouest. Linlin 👍

[@arnaudpalmier6367]

Le meilleur métier du monde pour moi je ferais rien d'autre comme travail. Mémé si pour le moment je ne trouve pas d'entreprises qui veuille me prendre pour de la longue

[@will9072]

La patronne qui parle je ne sais pas comment elle gère son entreprise mais j'ai fais ce métier pendant 6 ans . Quand tu es parti tôt le lundi matin voir le dimanche soir et que tu as la chance de rentrer le vendredi pas trop tard et qu'on te demande d'aller charger une ou deux remorques le vendredi après midi et au final tu finis à 19h ... J'ai fais 2 entreprises et c'était les mêmes, pas étonnant que ça dégoûte les jeunes ...

[@evasions936]

"On s'en contente..." Quel sale type le bureaucrate qui ose dire ça devant un ancien qui roule au quotidien avec étique et courage.

[@quattroman88]

Alexis 20 ans,devrait faire attention au surpoids. Il va avoir des gros problèmes 🫤

[@ilestfortledididu1876]

Retour au terrain .il faut reprendre ces marques . Courage et bisous à tous

[@ybahmad]

Quel est le nom de l'application qui permet de suivre les itinéraires en temps réel svp ?

[@josianecuzol5550]

J’ai rouler pendans 20e S avec mes enfants à la maison j’en avais 8 ils ont grandie t tout seuls mai aujourd’hui ils une vie de famille mai ils me sont revonaissnt des efforts que j’ai fait fais pour eux

[@bifftannen3206]

Un taf indispensable, mais tant malmené...

[@josianecuzol5550]

J’étais une routière qui faisait le traget toutes nuits de cavaillon tu vis et maintenant cette navette a été remplacer un train qui arrive directement dans le min on a été 70 passer à la trame merci la carte numérique du chrono

[@marcocouceiro1292]

Bonjour je suis routier portugais et j'aime beaucoup mon metier et je vais beaucoup en france et italie

[@quentindu00]

Comme tous les portugais et espagnol vous respectez pas les lois en France , roulez comme des ânes sur les routes doublement interdit et non-respect des limitations

[@Alesso44]

J'espère que tu fais pas du cabotage en france !

[@marcocouceiro1292]

@@Alesso44 si pourquoi?!

[@marcocouceiro1292]

@@Alesso44 si pourquoi?!

[@AS-zo5bm]

​@@Alesso44Ferme la c'est autorisé donc ferme la tu n'as rien à dire

[@jeandaniel8510]

J'ai eu le permis C, D, pendant 40 ans mais je ne me suis jamais servi. Cela aurait pu être une possibilité. Beau métier, il faut l'avoir dans le sang. Mais être pisté à l'ordinateur avec les moindres faits et gestes (vitesse, arrêts, etc) je n'apprécie pas. Je sais que c'est devenu la règle.

[@user-gj7vt6xo6i]

Mon métier de rêve ❤

[@IlIlIANONYMOUSIlIlI]

Passez le permis ils en recherchent des conducteurs pois lourd ( je suis en train de passer un titre en ce moment avec le transport de marchandises dangereuses ADR de base seulement pour le moment )

[@Maxmaj0r]

@@IlIlIANONYMOUSIlIlI l'ADR de base ça t'ouvre déjà plein de portes, beaucoup d'entreprises le demande, le reste c'est si tu veux faire de la citerne

[@gromiko1350]

J'ai eu fait 10 ans de camion, dans ma jeunesse , mais la, ça ne me tenterais plus, la famille, le parton qui peut vous suivre minutes par minutes avec la vitesse, les endroits d'arrêts, pire le camion qui freine tout seul, qui monte à la vitesse qu'il veut lui, les RV chez les clients à la minute etc.. On passe la paye, Non merci.

[@benoitkdv31]

conducteur et non chauffeur !! cette erreur est pénible . Chauffeur vient des personnes qui mettaient du charbon dans les locomotives à vapeur pour "chauffer"

[@adielveras]

Great explanation! 😊

[@IM-qy7mf]

Orhlala arretez. Chauffer conducteur et puis quoi ? Y'a mort d'homme ?

[@deleeuwbarry8462]

Mais dès que tu mets la clé sur le contact du camion, tu deviens chauffeur. C'est la même chose mais les temps ont changé. Tous les mots n'ont pas vu le jour hier cas même. C'est comme "VÉHICULE" ou "VOITURE" c'est du pareil au même.😂😂

[@benoitkdv31]

@@deleeuwbarry8462 tu es conducteur routier ou d'engin ? quand tu passes des formations, il est bien noté conducteur et non chauffeur !!

[@benoitkdv31]

@@IM-qy7mf non du tout , il faut juste utiliser les termes précis !

[@gwerencolere6969]

Je suis entrain de passer mon permis spl... Je ne sais pas si c est une bonne idee au final .😅 Le salaire moyen quand on part a la semaine ca donne quoi ?

[@user-qr5oz7ui4g]

Bonne nuit à tous le monde ici

[@kemitvaudou8264]

il fait nuit chez toi ?

[@user-qr5oz7ui4g]

@@kemitvaudou8264 non il fait pas nuit chez moi

[@Kenza4Luv]

Bonne nuit !!

[@fjexpress2692]

Super reportage Merci

[@david45420]

j'ai 27 ans, je pars à la semaine et je suis bien a manger dans mon camion tout seul, la au moins tu gagnes de l'argent que d'aller au routier et payer 15 balles tout les soirs et entendre parler que boulot

[@MorganBonnet-if6fw]

Sauvages

[@josianecuzol5550]

Quand on été piquer au gasoil c’est pour la vie à 73ans la visite médicale c’est tous les ans au lieux de tous les 5ans

[@l-ababy4810]

Je suis routier et personnellement si il pouvait changer la RSE parce que on et nombre a pouvoir rouler en continu comme sa plus de chargement merci

[@user-pr6fd8xt4g]

Je suis coréenne qui étudie le français. Je voudrais profiter de cette vidéo pour mon étude mais c'est assez difficile sans sous-titre... Je sais que le bouton CC est au-dessus mais c'est pas suffisant du tout. Ecrivez des sous-titre s'il vous plaît 😢

[@realsociedad3858]

hi , would you practice French with me?

[@nabnab9]

😢

[@Maxmaj0r]

French autocaption is terrible I agree, unfortunately making subs is way too long and boring and these kind of channel usually just post randoms documentaries they don't produce so they don't bother.

[@guipierre3741]

Le son est bizarre, non ?

[@leon-lr1pv]

Pour les routiers qui ralent ,allez faire un stage en usines ou vous etes chronomètré et demander une clé pour allez aux toilettes,j ,ai des amis routiers qui ont arrètés à 56 ans et ont une belle retraite alors...chacun ses ..

[@jleussn6]

Sauf que pour bosser à l'usine y a pas besoin de diplôme, donc c'est moins valorisant que routier

[@sylvainefernandes1676]

Moi aussi je roule beaucoup mais suis pas dans le même secteur d'activité

[@zinzinthug]

Cool ta vie

[@Lami_ricore]

Vous êtes conductrice de train ? Métro ? Tram ? Bus ?

[@sylvainefernandes1676]

@@Lami_ricore non ambulanciére

[@Lami_ricore]

@@sylvainefernandes1676 Merci pour votre retour 🙏🏻

[@l-ababy4810]

Et non on veut pas rentrer tous les soirs mais les boites nous font plus découcher

[@nderesie3130]

les moteurs de frigos ça berce si les règle en continu , rodel . parole de routier, et au pire des personnes son casser la tête pour créer là, les boule quies

[@jeanpierredick5037]

46 ans de route et fatigué

[@joseph7672]

Je regrettes juste qu'on ne voit jamais le monde du frigo de nuit vu avec les chauffeurs.

[@Maxmaj0r]

C'est pareil mais en plus tranquille et tu trouves pas de place pour te garer si tu finis ta journée avant 6h du mat

[@brunobruno1955]

Des routiers du dimanche ,faites du frigo à rouler toutes les nuits et on en reparlera !!!

[@krakn.]

15 ans de primeurs c est clair que c est pas la meme route

[@tonybourasseau6165]

mais qu'est ce que tu racontes ??? parce que tu roules en frigo tu es un chauffeur supérieur ?? t'es un vrai gamin !!

[@Maxmaj0r]

​@@tonybourasseau6165 Perso jsuis en frigo et c'est les vacances comparé à la tautliner mdr

[@Maxmaj0r]

@@tonybourasseau6165 Moi?

[@imadmoumoune2757]

Le nom de l’entreprise de Madame Nathalie ?!

[@Tiendsbon]

Il me semble que c'est "Delavoie Mallet ou DM transports", c'est écrit en haut du camion qu'elle conduit, après recherches l'entreprise est basée à Hugleville-en-Caux (76), pas plus de dix salariés, deux dirigeants, elle et un certain Denis Mallet.

[@Alesso44]

18:40 On est fliqué par des gens qui ne savent pas conduire un camion mdr

[@daviddossantossilva7390]

20 ans 3 ans qu’il roule…. À 17 ans cela me semble pas possible !

[@martinsvictor6889]

On peut rouler à 18 ans avec un cap je pense qu’il a bientôt 21ans il c’est peut être un peut avancer

[@yasin2719]

18 c'est possible

[@daviddossantossilva7390]

@@martinsvictor6889j’ai commencé à 21ans j’en ai 48 18 ok mais pas 17 c’est juste ce que je voulais dire.. rien de méchant.

[@krakn.]

@@daviddossantossilva7390 il l a expliqué, en apprentissage par alternace en 2 ans a partir de 16ans il est ressorti avec ses permis

[@alexyribault1296]

j’ai dit « sa va faire 3 ans que je roule. j’ai commencer à 18 en faisant l’école

[@limk7475]

Faut arrêter de dire qu’il manque de chauffeur, quand les patrons son encore plus exigeant que les chercheurs d’emploi. Comment voulez vous que si personne ne laisse de chance à quelqu’un qu’il ai de l’expérience un jour !? Et avec tout les routiers étranger maintenant c’est normal que l’ont ne trouve pas de travail et aussi qu’il n’y a personne dans les routiers !!! J’ai 30 ans j’ai cherché pendant 1 an pour partir en découcher et j’ai pas trouver !!! Alors Mouais bof

[@jleussn6]

D'une manière générale il manque des chauffeurs français vu que y a de plus en plus de boîtes qui sous traitent à l'étranger

[@limk7475]

@@jleussn6 non ça c’est parce que c’est moins chère

[@jleussn6]

@@limk7475 oui c'est ça ! C'est ce qu'on appelle le libéralisme économique autrement dit le macronisme

[@Tiendsbon]

Il y a également le favoritisme, si tous leurs chauffeurs étaient considérés par leurs patrons de la même manière il n'y aurait pas autant de démissions.

[@chrisk5882]

Il y a une émission en Belgique qui s'intitulent Les Reines de la Route, c'est du 100% féminin et elles ont un sacré niveau.

[@ScaniaVR-dl8di]

C'est français et effectivement un sacré niveau de conneries...

[@sharkkilleur5446]

Cette référence est tellement pourris et dégradé tellement le métier...

[@Tiendsbon]

Sur la chaine française 6ter il y a également ce programme mais force est de constater que certaines d'entres elles ne valorisent pas vraiment la profession tant sur le savoir faire que le savoir être.

[@rishi-m]

Vous saluez pas vos chauffeurs de bus!?

[@Nathanfutur-routier.]

Il faut continuer a parler à la civie sela sera mon premier achat dans mon camion

[@quentindu00]

A part entendre les étrangers gueuler entre eux ou les gars en carrière quand tu passe à côté t’entendra que ça

[@Nathanfutur-routier.]

@@quentindu00 je prends note mais si on est plusieurs jeunes a reprendre cette sorte de tradition sa peux sûrement repartir mais c'est bien dommage que sa disparaisse

[@quentindu00]

@@Nathanfutur-routier. les téléphones portables en sont la causes je pense mais tu as raison de pérenniser se mouvement

[@Nathanfutur-routier.]

@@quentindu00 je regarderai un reportage 72 ans toujours routier mais il utilisait plus la civie mes son téléphone il la dit lui même sa a tout changé

[@joeldepasse7691]

Routier: un très beau métier ! Mais il aurait fallu écrire: " du mazout dans les veines " et non " du mazout dans le sang " !!

[@bed83]

👍

[@brunog4914]

Jamais un chef ou un patron ne m'a empéché de faire un détour pour aller au resto de mon choix , ça pourrait leur chauffer les oreilles .

[@Tiendsbon]

Chouchou du patron ;-)

[@magyougamM.0]

Le néoliberalisme, rentabilité, rentabilité.

[@yvesble9042]

Vous dites qu'il manque 50.000 et 60.000 chauffeurs en France, moi personnellement je suis là je suis ivoirien je suis en Côte divoire vous me faite partis, vous me formez à la conduite c'est tout je travail, je gagne ma vie. Moi je suis là.

[@christianpechard5727]

Un « beau « métier sur 🤮

[@falexandremacre]

A 19 minute il a tout dit !

[@SNNS-nq5zg]

On les surnomme aussi les pulapisse