Dodge Dakota - Como funcionar/Dar partida em um motor Maxion 2.5 HSD Turbo Diesel.

[@joelmiola5656]

Meu amigo uma pergunta a mangueira do antichama vai pra onde

[@garagem7380]

No caso deste meu motor ele é turbinado o próprio motor aspira pra queimar os gases, só que a minha eu coloquei pra atmosfera, pois eu ainda não coloquei a turbina.

[@jailtoncls]

Amigo eu tenho uma range motor max 2.5 ele tá famaça azul.

[@garagem7380]

@@jailtoncls Boa noite, fumaça azul é resultado de queima de oil lubrificante, pode ser guia de válvula desgastada, retentor de válvula, turbina passando oil, anel de compressão desgastado. Verifique.

[@dredgardeandrade6219]

Boa tarde amigo você já está andando com a Dakota com este motor??

[@roberioturismo3323]

Uma pergunta pra intercalar um motor 310 e só colocar i tercurle ou tem que fazer mais alguma coisa obr

[@garagem7380]

Se ele for turbinado é só colocar o iterculer. A função do iterculer é refrigerar o ar que vai ser admitido pelo motor, assim ganhado mais potência.

[@isaacpereira5085]

Quanto custou a linpeza de bonba e bico

[@garagem7380]

Na época eu mesmo fiz a limpeza dos bicos e o mecânico é um brother, ele calibrou e limpou a bomba por R$ 350,00, porém eu deixei ele parado e a bomba voltou a travar as palhetas ele liga más não acelera. Eu não sabia que tinha que ligar de vez em quando.

[@sleaosilva6431]

Boa noite amigo tenho uma s10 que usa esse motor ,recentemente troquei a turbina ,sustitui algumas mangueiras que estavan estragadas ,incluso a do retorno de olèo da turbina ,porèn ha un vazamento de olèo no retorno e no encontro o motivo ,tu podes me dar uma dica doque pode ser ,tenho a impressão que tem algun cano de olèo ou suspiro com emtupimento você ja pegou algun caso asim.

[@garagem7380]

Verifica como está a pressão interna do seu motor, talvez esteja passando a compressão de cima pra baixo pelos anéis e acabam vazando em algum ponto.

[@sleaosilva6431]

@@garagem7380 valeu pela informação obrigado.

[@antoniojr304]

@Garagem 73, Amigo, um colega tem um motor deste, sendo da splinter 310, está faltando bicos, bomba injetora e motor de partida, no resto ta tudo ok, ele me oferece por 2 mil, e não sei se vale a pena, qual a sua opinião sobre?

[@garagem7380]

Pra vc comprar o que está faltando acaba ficando caro, porém o preço do motor está excelente. Se o cabeçote estiver bom vale os 2,000,00 sozinho. Peças de motor à diesel são cara.

[@danielx2237]

ele ta vendendo ainda

[@garagem7380]

Demorou pra pegar, por que eu estava segurando a câmera e não tive como acelerar a bomba injetora e o motor estava parado há mais de 15 dias.

[@vidajarocha1197]

Necesito un motor de esos en USA donde lo puedo comprar??

[@garagem7380]

Pesquise no Mercado Livre Brasil

[@ricardocardosodelima883]

Amigo quanto ficaria um retifica somente da parte de força desse motor..

[@garagem7380]

Tô por fora. Isso vai depender de estado. Só sei que aqui no Nordeste a mão de obra é mais barato.

[@lorenzocastro667]

Tem problema sem agua do arrefecimento nao ? Ligar o motor. ?

[@garagem7380]

@@lorenzocastro667 por pouco tempo não.

[@alexandretaxijp2671]

Boa tarde

[@roberioturismo3323]

Top o video

[@garagem7380]

Valeu. Logo logo vou postar A adaptação dele. A verdade é que a grana é curta

[@pauloemanuelhaeselauvers6433]

Sabe de um motor desse pra vender com nota. ou as peças

[@garagem7380]

Não meu Brother

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

Muy bien

[@garagem7380]

obrigado Cesar.

[@ritsoncassio6307]

boa tarde amigo tenho um desse e ta ruim pra pegar

[@garagem7380]

Verifica o ponto da bomba, ou mesmo a situação dela e os bicos se estão bons.

[@Gabriieellhenriquee]

Amigo esse motor é bom?

[@garagem7380]

Proprietários de Sprinter, Ford Ranger, Ford F1000, Blazer, S10 e Land Rover me dizem que é muito bom, econômico e ao mesmo tempo tem uns caras na internet que falam nau. Eu ainda não adaptei o meu, assim que eu adaptar terei uma idéia melhor dele

[@daviddzz26]

@@garagem7380 motor e bom heim,melhor versão na sprinter 312

[@garagem7380]

@@daviddzz26 é igual a este da Ranger. Turbinado e interculado

[@inove1001]

Esse motor é de um Dakota?

[@garagem7380]

De uma Ford Ranger ano 99/00 turbinado e interculado.

[@inove1001]

Eu tenho um desse na f1000, ele está com a turbina TGV, mudou demais o comportamento do motor, ganhou muito torque em baixa rotação

[@garagem7380]

@@inove1001 esta turbina da tv é de qual carro?

[@inove1001]

@@garagem7380 é da ranger 2.8 a única que saiu com essas turbinas moderna sem eletrônico, hoje todas as turbinas são tgv, mas com acionamento eletrônico,vê na ranger 2.8xlt é acionamento mecânico através da própria pressão que faz variar a geometria da turbina.

[@rafadaranger]

@@inove1001 esse motor 2.8 é bom demais Tenho ele na minha ranger Muito simples sem nada eletronico porem bem moderno

[@fredlopes9546]

Amigo estou querendo comprar uma dakota com esse motor. O que tem a me dizer ?

[@garagem7380]

Ainda não adaptei a minha. Sobre o motor tem muita conversa, quem tem carro com este motor diz que é muito econômico, porém dizem que ele costuma aquecer com facilidade, pois um dos motivos é a alta taxa de compressão, na minha Dakota se necessitar vou utilizar um radiador maior, pois os radiadores utilizados neles são muito pequeno não consegue fazer a troca de calor.

[@garagem7380]

Faça um vídeo dela e posta no seu canal. Qual a sua cidade?

[@ricardofranciscomorais1393]

Tô querendo compra um motor HSD quem tem um a venda ou um motor h100