Мужик, спасибо за душевный обзор! Смотрю тоже такие Доджи.
@vladimirkolotilin5496 Жыл бұрын
Сейчас у меня кроссроад 2018 3,6л. Хотел продать из за расхода по городу. Но рука не поднимается. Супер. Простая как полено. Запчастм есть. Двигатель и коробка неубиваемые. Диагностика легко. Практичность супер. конечно в своем дценовом диапазоне. Не ведитесь на 2,4 л не будет кайфа. Расход практически тот же но еле ползает
@vasylzavada51145 ай бұрын
А дизель 2 литра?@@vladimirkolotilin5496
@johnlessner94473 жыл бұрын
Шикарный обзор. Посмотрел с удовольствием. Продолжение следует.. Спасибо!
@LesbichesM Жыл бұрын
Классный обзор, от обычного и классного мужика. Без пафоса и лишнего текста. Продолжайте в том же духе 👍
@andriikononenko83513 жыл бұрын
Спасибо Вам, Владимир, за прекрасное и познавательное видео. Тоже езжу на Journey 3.6 SXT.
@olegvasilev65583 жыл бұрын
Вот какой реальный расход на 3.6? Трасса 10л, город 16. Ну ведь очень много
@andriikononenko83513 жыл бұрын
@@olegvasilev6558 Да, так и есть. Только трасса 8,5, город 15
@olegvasilev65583 жыл бұрын
@@andriikononenko8351 много по городу как ни крути. Газ ставили? Вроде говорят плохо становится балон. Выхлопная мешает, а если ещё и фаркоп то как А без ГБО это очень много
@ivani.40962 жыл бұрын
@@olegvasilev6558 купи гибридную Тойоту Ярис ..она меньше ест.Тут двигло 3.6 без турбины!;какой расход ты хочешь??🤔
@olegvasilev65582 жыл бұрын
@@ivani.4096 🤣🤣🤣🤣 Да похер. Какая машина, ипать. Война в стране
@alexjam7343 жыл бұрын
16:00 - в мене перша реакція на місце розташування акумулятора була подібна, негативна. Але потім навпаки зрозумів що це плюс, його нереально вкрасти. А щоб зарядити не треба знімати, під капотом справа є виходи + та -, все ок заряджається з невимушкненим від систем авто акумулятором. Особисто в мене стоїть досі рідний акум, майже 140000 км. Коли авто прибуло з судна - був сильно розряджений. Та вдалось підвищеним током і імпульсами "підняти" його. Вже 2 роки катаюсь, все ок, що влітку що зимою. 28:15 - просто вирішується встановленням камери заднього виду, або круговий огляд. У viber група давно є "journey freemont клуб". Також є "journey freemont продаж" - група по запчастинам. 23:35 - ціна під ключ може вийти різна, хтось навіть вписується в 12.5 тис дол. за 3.6, 15 трохи дорогувато.... А 2.4 можна вписатись в 10 тис дол, пробіг до 100 тис км. В мене джорні вже 2 роки, також задоволений даним авто. Їжджу на газу, не на бензині. Все ок динаміка однакова. Клапана раз в 30-40 тис км тільки треба регулювати, от і вся різниця. Машина для наших доріг саме те, справді по співвідношенню ціна-якість за ці гроші нічого подібного не має на ринку
@сергейденисенко-т6ц3 жыл бұрын
Яка у Вас стоїть батарея,скільки АМ?
@aleksandrsch9543 жыл бұрын
А у вас е підігрів сидінь
@alexjam7343 жыл бұрын
@@aleksandrsch954 в моїй комплектації не було ні камери заднього виду ні підігріву сидінь. Камеру одразу поставив, підігрів досі ніяк не зроблю
@alexjam7343 жыл бұрын
@@сергейденисенко-т6ц чи то 64 чи то 70, точно не пам'ятаю
@aleksandrsch9543 жыл бұрын
Alex Jam дякую
@unnamedbeaver2 жыл бұрын
Благодарю за обзор, на Джорни очень мало обзоров с такими подробностями.
@МихаилПлоских Жыл бұрын
Дякую за обзор! Багато корисної інформації! Всього найкращого вам!
@user-kx3bg6fp2t3 жыл бұрын
Если ни ради реклами конторы,то Вы большой молодец!
@НиколайСелезень-б5м6 ай бұрын
Спасибо за столь развёрнутый до мелочей обзор!
@ЛеонидПогоцкий2 ай бұрын
2:03 какова,какова вы приехали к офису?
@alexandergr65463 жыл бұрын
2:00 "Вот приехали к офису..." - голос по фону - просто угар😆😆😆😆
@max-svystun Жыл бұрын
Одне задоволення від ведучого! Браво!
@vadymstrike8311 ай бұрын
Дуже класно подаєте відео. Обираю для майбутньої покупки між Ford escape 2017+ і Dodge journey. Що порадите? Цікавить саме надійність і вартість утримання
@АлександрАг-г7е4 ай бұрын
только форд
@olehdanylchuk92002 жыл бұрын
Добрий день. Чи робили ви адаптацію коробки? І як її робити?
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
нічого не треба робити, тільки виставіть правильний рівень масла. Коробка адаптується сама.
@delaysam19742 жыл бұрын
Хороший обзор, легко приятно смотреть.
@dodzen3 жыл бұрын
Грамотна розмова, приємно слухати!
@kedrartel52362 жыл бұрын
понравился обзор . Словно студентом на лекции вспомнил
@sergij67m...r Жыл бұрын
FIAT FREEMONT D2.0 4X4 супер альтернатива DODGE JOURNEY.
@роман-ж1м8э3 жыл бұрын
Добрый вечер.Подскажите где можно найти на д.д элементы кузова.А именно крыло переднее правое дверь передняя правая.Спасибо
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
Если б/у то берите на разборках их много. Новые берите только Тайвань не берите Китай. Причем сертифицированный Тайвань в фирменной упаковке. Можно брать из Польши если подбираете в цвет. Могу дать ссылки порядочных в Польше с гарантией поставки не надуют
@роман-ж1м8э3 жыл бұрын
Благодарю
@ЮраШаповал-ц1в3 жыл бұрын
Добрый день. Если можно дайте пожалуйста ссылки на разборки . Спасибо!)
@alexjam7343 жыл бұрын
"journey freemont клуб" viber група, там усе допоможуть знайти. Polcar також дешеві запчастини, є б у оригінал, є фіатовські....багатий вибір
@kotbarmaglot84363 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 чекаю на контакти розборки. Дякую
@sergko822 жыл бұрын
Спасибо за обзор, заправлялись ли вы спиртовым бензином 95е ? Есть ли какие-то отличия в поведении авто с неэтилированным бензином?
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Спиртовый бензин подходит для автомобиля св котором указан вариант топлива Flexfuel (Flexible) желтые рышки на заправочной горловине. Это обычно 3,6 л FWD из США. Комплектации Allfuel и Flexfuel имеют одинаковые двигатели, поэтому отличие скорее всего в материалах топливной системы, катализаторе и настройках блока управления. Я бы нен баловался со спиртовым бензином если у Вас не flexfuel.
@Абр19723 жыл бұрын
Приятно слушать. Спасибо.
@СергейЛахно-ю1и3 жыл бұрын
Браво!! Всего Вам хорошего!!
@LimeMortar3 жыл бұрын
Автору респект
@user-VoinUkrainian2 жыл бұрын
Прекрасний огляд 👍
@ВладСлавин-ъ2к2 жыл бұрын
Обзор очень доходчивый. Сам стал обладателем Джорника неделю назад, нужен был хороший и вместительный семейный автомобиль. До этого был Форд с-мах - тоже хороший, но маловат - прибавилось внуков. Вот только русскоязычного варианта инструкции по эксплуатации и ремонту не могу найти. Не хочу быть героем анекдота - ну что уже сломал - теперь читай инструкцию :))). Если у кого есть - скиньте ссылку на скачивание.
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Напишите в личку. Тел. в подвале.
@Фаусткулаковский Жыл бұрын
Душевное видео!Подскажите пожалуйста,а как свет в ней,хватает???
@vladimirkolotilin5496 Жыл бұрын
Если ездить по ночам, то маловато. Есть варианты линзовки и установки лед. Мне хватает, так как в темное время суток я ехжу мало
@ДмитрийБаварский-в1г Жыл бұрын
Интересно бы сравнить его с фиатом фримонт ))) Хотя я знаю что это один и тот же автомобиль , но должны же быть там хоть какие - то отличия , кроме значка !Может на качестве металла сэкономили или на отделке . Так же интересно какие там двигатели шли, был слух что дизельный от фольца .Как они ходят и тд .
@knase693 жыл бұрын
Не ложите очки стеклом вниз, царапаются стекла.
@nkzdnepr43632 жыл бұрын
Тож заметил. Видимо, очочника нет.
@Рибоїд3 жыл бұрын
Подскажите, эти авто устойчивы к коррозии? Рассматриваю к покупке, нравится размер, но просмотрев много видео заметил на машинах 5-6 лет по днищу очаги ржавчины, болты гайки крепежа ржавые. Это склонность всех машин или случайность?
@сергейденисенко-т6ц3 жыл бұрын
У меня 2008 г,ни одного рыжика.
@АлександрЖих-о5л2 жыл бұрын
Підкажіть в мене на дорогі з драбиною і поворотом в право іде бряскот ненайду проблему можете сталкувались підскажіть
@АлексСуя3 жыл бұрын
Фиат фримонт имеет туже подвеску что и джорни?
@redmenk25023 жыл бұрын
Да
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
Все подходит настройки те же Джорник имеет 4 градации заводской настройки подвески: высоко эффективная (high perfomance), эффективная ( perfomance) , спорт (sport), туризм (touring)
@nkzdnepr43632 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 це з заводу йдуть такі настройки? Як самому їх міняти?
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
@@nkzdnepr4363 Налаштування підвіски залежить від типу амортизаторів і пружин. Я для більшої жорсткості на передок поставив KYB
@manufaktura-guk5 ай бұрын
на 2:04 орнул 😂😂😂. А так обзор информативный
@lollolovi46583 жыл бұрын
Автор, возможно вы не знаете, но есть уже огромная группа в Вайбер как по общению и помощи, так и по запчастям.
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
Конечно, знаю. Сам участвую в нескольких форумах. Самые лучшие находятся в РФ. Хотел создать содружество в Кривом Роге для живого общения. Буду рад подписчикам из соседних губерний, да и вообще любому
@lollolovi46583 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 ахах в РФ форум мертвый. В Вайбере 1000+ сообщений в день, минимум флуда
@dodzen3 жыл бұрын
Дайте ссилочки!)
@lollolovi46583 жыл бұрын
В группе продаж спамить нельзя. Любой вопрос или ещё что в личку автору сообщения.
@lollolovi46583 жыл бұрын
В общей группе любые вопросы по машине
@EzjikOL3 жыл бұрын
Дивне СХТ, я раніше переживав, що взяв СЕ і в ньому глухо по доп функціях, але в моєму СЕ є і камера заднього виду і дзеркало з автозатемненням і голосове управління і той же тризонний клімат... Тепер бачу, що різниця з СХТ тільки в бамперах/електросидіннях і дисках, а решта - опції
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
В SE в базе нет камеры заднего вида. Да и дисплеем 4,3 она не ставится. Если дисплей 8,4 то это или доработка уже у на поставлен китайский дисплей. С ним не всегда корректно работает климат контроль с экрана. Может доп опции, но я сомневаюсь....
@EzjikOL3 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 дисплей 4,3, стоїть відеоінтерфейс, дод.обладнання від дилерської
@alexr40433 жыл бұрын
@@EzjikOL цей блок коштує 350-500 дол., опція однозначно
@alexr40433 жыл бұрын
Давай він і побачимо хто поставив, лідер чи власник
@EzjikOL3 жыл бұрын
@@alexr4043 3C4PDCAB2ET116816 Факт в тому, що є, а хто поставив, то вже казочка, 350-500$?? Віддам за 150$, якщо кому треба
@ivanganzera-blog3 жыл бұрын
А як що треба буде прикурити? Є куди провода кидати?
@alexjam7343 жыл бұрын
Під капотом виведені клеми, все елементарно підкурюється, і заряджається через ці ж клеми
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Да есть. И заряжать можно не снимая аккумулятор
@romanyakimcuk65213 жыл бұрын
Машина класс!!! Расказчик душевный!!! Но перебрать v6, выходит, как полтора мотора 2.4., лично мое мнение машина как радует своими показателями мощности, так и с легкостью огорчит и опустошит карман при ремонте который неизбежен в связи с пробегом. Повезет если этот ремонт достанется не вам))) вы говорите снимали обзор через год эксплуатации, а сколько накатали?
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Сейчас после ремонта она проехала 8000 км по двигателю нет вопросов
@romanyakimcuk65212 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 Я не о пробеге говорил, то что она пробежит и 8 и 20 000 это другая тема, я про ту стоимость которую именно при серьезном ремонте придется кому-то выложить, и если это выпало на период вашего владения этим авто-то это дороже в разы чем рядный мотор.
@roman-zq9zn10 ай бұрын
@@romanyakimcuk6521любой мотор вылезет в большие деньги, и ни про какие в разы речь не может идти .
@Aleksandr-ol6rd3 жыл бұрын
Fiat Freemont это тоже Dodge?
@Kyiv87_873 жыл бұрын
Почти да.
@Nirvantus3 жыл бұрын
Да только для Европы и полный привод
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
Да. Додж Джорни сняли в производства в 2020. Фиат Фремонт выпускается. Сейчас нет уже концерна Крайслер есть Фиат -Крайслер FCA (Fiat Chrysler Automobiles
@echocase95283 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 фримонт до 2016
@echocase95283 жыл бұрын
то же самое го*но. не аздумайте покупать
@povelitel77783 жыл бұрын
Приятное совпадение зашёл на видео и увидел Антона через которого заказывал себе Джорника.Рекомендую это авто!и Антон очень порядочный человек!
@АртемСоколовский-ч6щ3 жыл бұрын
Добрый день! Дайте контакты Антона...
@nkzdnepr43632 жыл бұрын
Это как?) Есть очень порядочный, а есть не очень порядочный?
@АлексейБелозеров-ъ8х3 жыл бұрын
А.как каробка 30.40 тысяч и менять?
@qwertas1013 жыл бұрын
Коробка 400 000 ходит спокойно, если масло менять каждые 40-50 т
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Коробка 62ТЕ На SXT пробег 140 тыс км. Все в норме. У Неженцева SXT 240 тыс км норма. Коробка архаична, иногда пинается при включении в драйв на холодную, но надежная и имеет офигенный запас по металлу. Главное правильно эксплуатировать см .видео на моем канале
@qwertas1012 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 Надо включать драйв, останавливаясь на нейтрали. Тогда пинка не будет.
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
@@qwertas101 Правильно, особенно на холодную когда вязкость высока. При этом еще и тормоз давить не по детски и все будет ОК
@07ua3 жыл бұрын
приятный дядька
@kyrylmelnyk27393 жыл бұрын
По-моему там стоит электро-магнитная а не виско муфта
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Я запросил разъяснение на канале Mopar Plus. Вот их ответ: «Если простыми словами, Крайслер использует для муфты два обозначения Viscous и Electronically Controlled Clutch, хотя корректней будет её называть всё же электромагнитной. В разных местах документации разные формулировки, отсюда и возникают разночтения. Ну и мы иногда ленимся, ибо вискомуфта это короче, чем муфта полного привода - экономия в целых два слова» Кроме того я сделал запрос в два авторитетных СТО по ремонту вискомуфт и на этом основании делаю следующую публикацию: Муфта включения заднего привода в автомобилях Dodge Journey с AWD 2016-2019 года заводской номер ОЕМ 68058066AB BDORC/VISCOUS на самом деле является электромеханической муфтой. основные компоненты два фрикционных пакета, электромагнит и механический шариковый актуатор сцепления.
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Поэтому прошу прощения, что ввел в заблуждение....
@kostyakovalenko70583 жыл бұрын
а что с задним крылом ))?? на видео....дверка ниже чем крыло)))) ....
@alexjam7343 жыл бұрын
...та ніби все ок. Можливо то резинка замялась
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
так и есть
@WIWA821023 жыл бұрын
Уже есть додж клуб
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
И не один. Но тут цель - территориальное общение
@АндрейВторметалл2 жыл бұрын
Хочу сказать обзор на 4, но по поводу машины сам езжу на кросроаде машина-сарай удоволльствия от езды никакого.
@RedFog3 жыл бұрын
Хочу також таку 👍
@СержБорисидзе3 жыл бұрын
Дорогая в обслуживании, много нюансов. Конечно хорошая, интересная особенно 3.6
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
У меня за 38 лет водительского стажа побывало больше 20 автомобилей, которые я эксплуатировал не меньше года. Есть с чем сравнить. Интересно с какой сравнимой по размеру и энерговооруженности Джорник 3,6 л дорог в обслуживании? Очень хотел бы знать. Немедленно куплю
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
Очень вас прошу напишите.
@SY-rr8pz3 жыл бұрын
20:19 бой с тенью :D
@dionismkgregor22783 жыл бұрын
Путишествия это хорошо, но расход.
@МиколаМироненко-з4т Жыл бұрын
Как по мне этот бобик переоценен.
@Л.А.В-ю1р2 жыл бұрын
А в Россию можно такой привезти?
@skeletonhead Жыл бұрын
момент 2:05 хахахаха
@gennadybur5037 Жыл бұрын
Кокой номинальный комфорт ,без клумакоа,мобильник в руке
@Kyiv87_873 жыл бұрын
Машина уже крайне переоценена. Сейчас нет ее смысла брать. Плюс перекупы накручивают от 2 до 3.5 тысяч баксив. Извините за 15-20 тысяч уже можно найти более интереснее варианты. 99% населения у нас не путешествует на авто. Так что за эти деньги Джорни не интересен.
@ДенисХвиткевич3 жыл бұрын
Интересно, какие же варианты поинтереснее можно взять, чтобы были плюсы реально в сравнении Жориком )))
@redmenk25023 жыл бұрын
@@ДенисХвиткевич Альтернатив куча, все лучше этого сарая!
@ДенисХвиткевич3 жыл бұрын
@@redmenk2502 на вкус и цвет все фломастеры разные, альтернатив достойных не так и много
@redmenk25023 жыл бұрын
@@ДенисХвиткевич Очень много: mitsumishi outlander se, ford edge, suzuki grand vitara, chevrolet traverse, honda pilot и тд, все лучше джорни в разы и в тот же бюджет
@lollolovi46583 жыл бұрын
@@redmenk2502 не пиши ерунду если не разбираешься. Ты пишешь стоимость 15-20тыс но предлагаешь замену двигатели более слабые Эйдж, Аутлендер, Витара. Тогда сравнивай их не с 3.6 джорни, а с 2.4. И ты от разницы в цене ещё больше обломаешься знаток. Разницы хоть понимаешь что 3.6 стоит на аукционе дороже и в растаможке минимум 1300-1500$ + цена покупки +1500-2000$ и вот уже набегает разница. Джорни 2.4 в не бомж комплектации 12500 спокойно влазит. И ещё джорни 7 мест полноценных, что ты сравниваешь вообще?))) На счёт Хонды пилот, ты в 15тыс вылезешь только второе поколение и машине 10+ лет. В добавок более слабый двигатель и 5ст автомат. Шевроле траверс единственное нормальное сравнение, но там цена +3000$ при равных комплектациях, годах, двигателях и огромный риск по ремонту, на разборках их ещё мало и Тайваня нет.
@dareksuchodolski88302 жыл бұрын
On ze ramnyj avy .skazali cto. bezramnyj
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Джорни, безрамный универсал с повышенным клиренсом. Это 100%
@bbrikc2 жыл бұрын
ну про вискомуфту ну это просто треш!!! глобльное незнание темы!!!! фууууу!!!
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
На Dodge Journey 3,6 AWD 2016 и позднее стоит BDORC/VISCOUS OEM 68058066AB - вполне надежная вискомуфта. В видео я не ставил цель подробно рассказать об устройстве современной вискомуфты, а сказал только вкратце о принципе передачи момента посредством вязкой среды. В ютубе полно видео о принципах работы современной вискомуфты если кто то интересуется. Я хотел донести до тех кто эксплуатирует AWD что нужно быть осторожным при трогании и езде на скользой дороге
@bbrikc2 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 Владимир, не обижайтесь, но просто сильно цепануло неправильное описание конкретной железяки, такие вещи как Вы описываете ставили на первое и второе поколение грандов, потом все ушли на магнитные муфты с электроприводом, где кучу дисков сжимает электромагнит. Я купил джорни в москве три года назад после пробега как бы 98 тысяч км, не знаю до сих пор, какой настоящий пробег. Муфта устраивала жуткий концерт при крутых поворотах, появлялся жуткий стук и страшные рывки, я осмелился разобрать эту штуку, и там ничего архисложного не обнаружил, со временем через сальники уходит масло из муфты, всё разобрал, промыл, залил любимый крайслеровский mopar 4+ и вот уже 2 года -40000 км нет никаких проблем. тук тук по деревяшке 🙂
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Я запросил разъяснение на канале Mopar Plus. Вот их ответ: «Если простыми словами, Крайслер использует для муфты два обозначения Viscous и Electronically Controlled Clutch, хотя корректней будет её называть всё же электромагнитной. В разных местах документации разные формулировки, отсюда и возникают разночтения. Ну и мы иногда ленимся, ибо вискомуфта это короче, чем муфта полного привода - экономия в целых два слова» Кроме того я сделал запрос в два авторитетных СТО по ремонту вискомуфт и на этом основании делаю следующую публикацию: Муфта включения заднего привода в автомобилях Dodge Journey с AWD 2016-2019 года заводской номер ОЕМ 68058066AB BDORC/VISCOUS на самом деле является электромеханической муфтой. основные компоненты два фрикционных пакета, электромагнит и механический шариковый актуатор сцепления.
@vladimirkolotilin54962 жыл бұрын
Поэтому прошу прощения, что ввел в заблуждение..
@bbrikc2 жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 Владимир, простите за мои эмоции, и что я похоже Вас вывел из равновесия, ещё раз Sorry, но зато Вы теперь точно знаете, что имеете под под "жопой", это обычная муфта как в АКПП, но если там нет масла, и не подано напряжение, то фрикционы в муфте будут тереться всухую и будут периодическси слипаться при высокой разнице оборотов с двух сторон, и потом от усилия размыкаться, вот от этого и получается вибрация, которая в последствии приводит к разрушению фрикционных дисков, это прямой сигнал к немедленному ремонту муфты, про который Вам я и рассказал. Я видел фрикционы из коробки, и на мой взгляд, они ничем не отличаются от фрикционов из вискомуфты, поэтому сделал вывод,что можно залить и наш любимый, "православный" mopar atf 4+
@ilgam_garaev3 жыл бұрын
Да, с аккумулятором херню придумали.
@alexjam7343 жыл бұрын
Ніяких проблем. Щоб зарядити його не треба туди лізти, під капотом клеми виведені. Навпаки зручно, не вкрадуть
@ilgam_garaev3 жыл бұрын
@@alexjam734 кто, сейчас, крадёт аккумуляторы?
@alexjam7343 жыл бұрын
@@ilgam_garaev заїдь в Нікополь, або Покров, або Марганець.... Та справа навіть не в цьому. Просто немає проблеми із акумулятором
@echocase95283 жыл бұрын
если политкоректно, то: крайне ненадежньій автомобиль. а друзьям говорю: машина дерьмище редкое, какаха для бедньіх
@vladimirkolotilin54963 жыл бұрын
Друзья, это не коммерческий проект. Прошу некорректные вызказывания ничем не подтвержденные не публиковать.Давайте уважать вкусы друг друга.
@alexjam7343 жыл бұрын
...ну своїм друзям можете хоч і свої голі фото скидати. Але ж ваші слова нічим не підкріплені, пусті слова. Особисто в мене машина 2 роки, 45000км - масла, свічки....все. В знайомих в кого джорні - аналогічні витрати. Після ремонту з судна - лише витратними. Просте надійне немаркетингове американське авто
@roman-zq9zn10 ай бұрын
Все твои премиум тачки отсасывают по надёжности у джорни.
@gennadybur5037 Жыл бұрын
Почему Антон на хюндае , сарай и 14 на 100
@gennadybur5037 Жыл бұрын
Газ некуда запхать
@fideliomontenegro37254 ай бұрын
Вместо докатки под днище. Но баллоны небольшие - 40 литров
@gennadybur5037 Жыл бұрын
10 минимум
@Rus-Ka Жыл бұрын
при такой длине как без заднего парктроника...
@vladimirkolotilin5496 Жыл бұрын
Камера заднего вида с метками позволяет легко ориентироваться
@Rus-Ka Жыл бұрын
@@vladimirkolotilin5496 22:37 Вы же сказали нет камеры т.к. экран маленький... Машина конечно все равно классная