Друзья! Чат украинского клуба Dodge Journey в Телеграме по ссылке ниже! t.me/dodge_journey_club
@Net04083 жыл бұрын
Забацайте обзорчик на Kрайслер 300 С. Рідкісне, але дуже цікаве авто.
@злойдобряк-н3н3 жыл бұрын
Вы не могли бы озвучить Вашу индивидуальную точку зрения? За 15тыг под ключ)
@YarikChusak2 жыл бұрын
То якась фігета а не клуб
@AD-bb1xy2 жыл бұрын
Що ж то за клуб коли не приймають до нього
@suspicious.cloud.93 жыл бұрын
чувак, который уже год выпрашивал обзор джорни: поздравляю
@sunday-shine3 жыл бұрын
Спасибо 🤣🤣🤣🤣
@ПажилойГибон-е3д3 жыл бұрын
Дякую
@serhiifutalo6673 жыл бұрын
Підкажіть перевірені контакти для замовлення запчастин з США, дякую наперед.
@M...H.3 жыл бұрын
Может и я допрошусь до обзора Jeep Cherokee KL на 3,2 моторе ...??? З.Ы. Прошу полтора года)))
@serhiimandrychenko76893 жыл бұрын
@@M...H. До Шевчика с Сонатой ещё далеко 🤣
@ivankulikov6303 жыл бұрын
какое же днище эти тонированные фонари)
@yuriisakhatskyi16663 жыл бұрын
Вот тоже подумал о возможной встречи с грузовиком в солнечный день, может тогда дойдет
@Yanchukoff3 жыл бұрын
Как владелец этих фонарей - не могу с Вами не согласиться. Поэтому уже куплены оригинальные фонари от Crossroad и ждут ближайших выходных для установки. А затонировать пришлось из-за того, что в процессе ремонта не было в наличии 2-х фонарей от Crossroad и были куплены от SXT (они отличаются отсуствием тонирования с завода в отличии от Crossroad). И поскольку мы имели две пары разных фонарей, пришлось их сводить по тону. Сам не в восторге от данной затеи.
@Yanchukoff3 жыл бұрын
@@yuriisakhatskyi1666, как бы вам не хотелось съязвить, но тонирование на просвет LED-фонарей сильно не повлияло. За безопасность можете не переживать.
@yuriisakhatskyi16663 жыл бұрын
@@Yanchukoff язвит тот кто фонари тонирует, и считает инженеров и авторов ПДД идиотами
@Yanchukoff3 жыл бұрын
@@yuriisakhatskyi1666, я полностью Вас поддерживаю. Поэтому черным по белому описал выше, что это была вынужденная мера и в данный момент оригинальные фонари куплены, чтобы исправить данный элемент колхоза и нарушения безопасности.
@andreyfomov70123 жыл бұрын
Кмк, все правильно делаете , что снимаете про битки. Это попросту очень актуальные машины на нашем рынке и это то, что многим интересно узнать.
@precise-mumble3 жыл бұрын
Про битки тебе слесаря или кузовщики лучше всего расскажут)
@andreyfomov70123 жыл бұрын
@@precise-mumble ты какую-то фигню ляпнул))
@precise-mumble3 жыл бұрын
@@andreyfomov7012 фигнёй ты маешься)))
@andreyfomov70123 жыл бұрын
@@precise-mumble очередная фраза, лишенная смысла и не привязанная к контексту. Супер) Давай ещё)
@precise-mumble3 жыл бұрын
@@andreyfomov7012 взаимно, всего доброго
@КонстантинКравченко-б5ъ3 жыл бұрын
Не стоит так заострять внимание на коменты дегенератов ..тех кто пишет продались итд. Как по мне , то очень и очень годные обзоры , толковые , информативные , профессиональные . Успехов Вам команда SRT.
@petyaivanov77293 жыл бұрын
Приятно видеть что в нашем городе, есть адекватные видео-блогеры, которые снимают годный контент. Красавчики.
@amosov14153 жыл бұрын
Спасибо большое команде SRT за интересные обзоры автомобилей! Есть просьба: добавьте, пожалуйста, в обзоры раздел «ходовая часть». Интересно увидеть тот же Додж Джорни снизу, оценить степень надежности подвески, как она реализована, а также послушать мнение специально обученного человека, насколько хватит ресурса подвески на наших украинских дорогах/направлениях. Ну и стоимость обслуживания ходовой, конечно же. ) С уважением, и удачи в вашей деятельности!
@megadatex3 жыл бұрын
Ну это уже несного перебор как по мне, уверен что сбор этой информации увеличит время производства ролика и парням будет все сложнее вкладываться в график выпуска. Имейте совесть, это не ресурс по автоподбору бу авто)
@sokol_333 жыл бұрын
Это уже слишком, тем более если слушать каких-то специалистов. Но идея интересная
@whiteapricot82123 жыл бұрын
@@sokol_33 А мне кажется очень хорошая идея, если они 2 дня тестировали авто, то уж заехать на подъемник для осмотра и видеосъемки на пару часов , вполне реально
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
Обычная подвеска - макферсон . Нечего там изучать.
@Yarik_Boyan Жыл бұрын
Они этого не делают, если в подвеске нет каких то характерных болячек, например, как в мерседес мл w163. В остальном срок жизни подвески зависит от того как конкретный человек ездит по нашим украинским дорогам.
@jokerua74173 жыл бұрын
DODGE-Journey справжня Американська якість, машина просто Песня. Вподобайка Денісу AIRWAY за цікаву розповідь про DODGE. Дякую SRT за цікавий ТестДрайв реально машина для контрабандістів, завжди з Вами Українській Крим Алушта птн-пнх. Слава Україні.
@ВасильТкачук-п8т3 жыл бұрын
Героям Слава. Смерть ворогам. Привіт з Волині, колиски УПА
@jokerua74173 жыл бұрын
@@ВасильТкачук-п8т Слава Воїнам УПА, АТО Героям України.
@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
Ти в курсі що це ріща в Європі збирають ?))))
@ilgam_garaev3 жыл бұрын
Сала!
@МаксДанилов-ы3я3 жыл бұрын
Зашёл почитать толковые технические отзывы, от знающих людей - а тут дурко , "политику " тулит. Ну вот , нахiба ?!)) Как же вы задрали своей "политикой" ... Везде , где можно , срёте , ущербные . Без отпуска ж работаете ! Жалко , прям вас ... Привет из Донецка ))
@swordfish10033 жыл бұрын
По поводу битков, сам долго думал и все-таки купил. А теперь по существу руководства приобретения: 1. Намного дешевле. 2. Возможность достоверности обслуживания и пробега. 3. Видимые повреждения, никто ничего не скрывает при продаже. А теперь давайте о этих же "плюсах" покупки официальных бу авто. 90% скрученных, история обслуживания только со слов владельца, да и не "битых" у нас на рынке 100%, без спеца не определить.
@bobo86202 жыл бұрын
Ну хз. Одно дело крыло поменяли и опа. Но когда там лонжероны вваривают и стойки правят... По мне так это уже мусор. Если в дело пошли силовые элементы кузова. Это хлам как не крути.
@HyliJa Жыл бұрын
В мене по страховцв переварювали багажник після аварії, але пробивала-нічого в базі нема😅
@АлександрКузнецов-п1т4ъ Жыл бұрын
@@bobo8620так не берите с гнутыми лонжеронами и всё
@СергійСулим-в9ф3 жыл бұрын
Хлопці, дякую за огляд Додж Джорні! Також дуже довго на нього чекав!
@zolotoi19803 жыл бұрын
CРТ, сделайте обзор в кузове УНИВЕРСАЛ, Bольво V60, V70, Peugeot 308, Opel Astra J, K. Желание было приобрести Ренегат или Джорни, но расход топлива там БЕШЕННЫЙ. В европейцах 4-5 литров, что в три раза экономней американцев.
@sdz1803 жыл бұрын
90% машин на внутреннем рынке Украины битые/крашеные+крученные, и при этом они не обязательно из Америки. Просто стрёмно брать под заказ авто, т.к. ты ее вживую видишь уже аж тогда, когда за авто бОльшая часть денег уплачена и обратной дороги нет. Как по мне, лучше переплатить тут на месте перекупу, но зато досконально ее проверить перед тем, как платить деньги. Просто мнение
@axsedianvess4223 жыл бұрын
Нет такого перекупа который продавал бы нормальную(не говоря уже про хорошую)машину.На вторичном рынке авто в Украине творится просто треш,найти годное авто становится максимально невозможно!
@sdz1803 жыл бұрын
@@axsedianvess422 , чтобы купить себе хорошую или нормальную машину, нужно критично относиться не только к перекупам, но и к владельцам (даже первым), т.к. хлам и не хлам может подаваться от любого из вышеперечисленных. Любой хочет выручить за свое авто максимальное количество денег и любой будет что-то скрывать и недоговаривать. Некоторые перекупы тоже понимают, что все стали более грамотными благодаря всяким подборам, Ютуб каналам и пр и перекупы знают, что хлам продается гораздо дольше, чем не хлам, как-то так
@sokol_333 жыл бұрын
@@axsedianvess422 ты так говоришь, как будто хозяева (не перекупы) продают целые, честные тачки в идеале))) по факту тот же хлам что и у перекупов))
@СтаниславДемченко-м6ж3 жыл бұрын
Буду наверное продавать свою 11 летнюю Сонату с пробегом 51000. Как думаете - поверят?
@Alexander-bw7pq3 жыл бұрын
@@СтаниславДемченко-м6ж только если ты первый хозяин и заказ-наряды есть
@ОлександрДядюн3 жыл бұрын
По поводу битков из США. У меня Хайлендер у40 в максималке 2014г.в., с 3,5 ударен был в заднее колесо, по ремонту замена стойки и покраска крыла, всё. Пробег 70к миль, привезен кстати через в8шипинг. Дядька взял себе джорни кста с 2,4. Норм таз, рабочий и места хватает. Взял за 8500
@vldt89283 жыл бұрын
Без обид, но с нижними ценами «под ключ» на авто из сша у вас проблемы. Я не говорю, что нереально взять джорни за 8, но это больше исключение и лютое везение, нежели практика.
@genekorin33903 жыл бұрын
И пробег 200 тыс миль )
@ОлександрДядюн3 жыл бұрын
Дядька мой взял, на тряпке. 8500 вышла, пробег 100к миль
@genekorin33903 жыл бұрын
@@ОлександрДядюн Верю ! красавчик дядька ! Это с ремонтом ? Что делал по ремонту ?
@ОлександрДядюн3 жыл бұрын
@@genekorin3390 да, с ремонтом, 2014 дорест. Поменял радик, решетку радика декор и по мелочи навеска+химка салона.
@vldt89283 жыл бұрын
@@ОлександрДядюн мы и фиесту за 5600 на номерах 2017 года взяли с пробегом 50 миль и смешным ударом, но это ж не значит, что они от 5600 стартуют. Типы в инсте забрали целый чирок за 900$ по бай нау, потому что в заявке нулем ошиблись, но это ни разу не говорит о практике. Исключение и огромное количество везения.
@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
Друзья, мы совсем забыли оставить ссылку на Dodge Journey Ukrainian club: invite.viber.com/?g2=AQA8hqSE%2BgnRPUtdJvzxhNGA1dGm6Rs%2F7Agtnhe9ci0rqZaLgqLS4xjWiS7kWtP0
@SAM-dy9yz3 жыл бұрын
А ссылку где можно взять такие симпатичные диски? а? ))
@anton_kovalevsky3 жыл бұрын
в телеге t.me/dodge_journey_club
@ВасилийШутюк3 жыл бұрын
Часто смотрю Ваши видео .Лучшего ведущего пока не встречал.Все очень подробно , профессионально и со знанием своего дела.Спасибо за это видео очень хотел знать Ваше мнение об этом автомобиле .Сомнений больше нет. Спасибо!
@_Odesamama3 жыл бұрын
Денис, без обид, но покажи мне Джорни за 8 с ремонтом! Разве, если с пробегом тыщ 250-300
@yaroslav_vikhariev3 жыл бұрын
С пробегом 200 и 12 года - можно. Для себя подбирал. Но это совсем печальная комплектация.
@Deni_here3 жыл бұрын
Не не, это кстати правда, бывают варианты и 14го года, да с пробегом под 200 км и конечно в базе но тем не менее. Проблема в том, что крайне редко))
@Vlad-rp4cp3 жыл бұрын
@@Deni_here денис говорит о машине за 8 с РЕМОНТОМ. Суть в том, что стоимость ремонта не зависит от комплектации. Крылья, фары, решетка, капот, стекла двери и т.д. стоят одинаково. Исключение бампера и пороги кросроад комплектации значительно дороже. Поэтому вопрос, за сколько джорни должен стать в порту украины и на номерах, если среднестатистический ремонт выходит 3тыс$ ??? 8-3=5тыс$. А это уже невозможно. Уменьшать стоимость ремонта до 1500 нет смысла, такие машины не уходят дешево с аукциона, а это потянет и растаможку. Поэтому уверено можно сказать, что с ремонтом и на номерах в простой комплектации Джорни станет от 9500$ по нынешним ценам на 18,05,21, и не надо рассказывать как вы вложились в 8, но умалчивая тот факт, что машина была куплена в прошлом году весной, когда из-за короновируса в сша на аукционах никто не торговался с вами за лот
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@Deni_here ну, может, но надо смотреть))
@Deni_here3 жыл бұрын
@@Vlad-rp4cp 3C4PDCAB1FT573439 я уже приводил сегодня этот пример)
@TheEvaboy3 жыл бұрын
Два года в пользовании додж джорни 2.4sxt ГБО. По запчастям и расходникам проблем нету. Эконом вариант фирма Febest - есть все запчасти от сайлентблоков до рычагов и т.д. Самая большая проблема у джорников это - болтанка кузова, клюёт, по видео даже видно везде где он прёт по трассе 18:16 . Замена амортов НЕ дала положительного результата, брал KYB и Monroe. В результате оставил родные. По трассе ещё хоть как-то можна передвигаться, а вот в деревню заехать это уже экстрим, испытание своих нервов и пасажиров, так болтает с стороны в сторону, что прям выбрасывает из сиденья.
@LKW87843 жыл бұрын
Їздив доволі довго на Fiat Fremont. Куплений був в Україні офіційно. 2 літри турбот дизель і повний привід. Автомат 6 ст. Основна претензія саме до автомату. На всіх машинах в районі 100 тис км робили коробку. По решті - дорого, але не захмарно. Коли везеш битою, потрібно розуміти, що капот алюмінієвий. А значить не рихтується - тільки заміна. А це дорого-багато. Кришка багажника - пластик - теж не рихтується. Довгий передній бампер обвисає і коцає крила. Постійно глючать електроприводи заслонок клімату - клинять то в гарячому, то в холодному положенні. Треба знати де постукати*))) Але з головних мінусів - коробка і ще раз коробка.
@levverbitskiy59983 жыл бұрын
Я думаю теперь нужен обзор на Subaru outback и сравнительный тест/обзор с Dodge journey. Интересный и не однозначный автомобиль
@yuretzkiyla3 жыл бұрын
Что-то я не смог найти за 2 месяца поисков простую комплектацию под ключ за 8. Разве что корч с пробегом 150к миль или с повреждениями геометрии и сработавшей безопасностью по кругу
@Deni_here3 жыл бұрын
Как вариант 3C4PDCAB1FT573439
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
Значит ты не понимаешь что ищешь.
@slavickslavniy40412 ай бұрын
вісім тисяч - це старе викатане дорестове дно, або явний тотал.
@AlexanderMikhyeyev3 жыл бұрын
О.. Джони, сам хотел брать в далеком 2009 когда ждали второго ребенка :), у нас была еще комплектация CV (Canada value package) и конкурентов ей НЕ БЫЛО, данное авто стоило 19.999 канадских, что еще на 20% было дешевле америки, в итоге примерно за 21 тыщу амер денег авто доставался владельцу. Это была база + кондер + электро группа + магнитола с mp3 :) и тонировка, много - много авто за небольшие деньги. Из явных минусов - такого дешевого пластика в салоне еще нужно было поискать :) и 4рех ступка. В общем авто так себе рулился, был жручий, но очень дешев и функционален, жаль что только FWD, потом итальяшки облагородили салон добавив мягкий пластик и еще позже добавили полный привод.. в общем вышла такая недорогая рабочая семейная лошадка, из явных минусов которые выползли позже - слабая подвеска, до 200к не доезжало много чего из навесного оборудования.. генераторы, стартеры, электрика. В общем крайслер сократил всю линейку плимутов, понтиаков, вояджеров, караванов до: караван - джоней, гранд караван стал новым квадратным гранд караваном.. Стали ли я себе брать новый Джоней сейчас ? - НЕТ. :),но они во всю еще продаются
@МаксимЗагрибинюк3 жыл бұрын
Чувак с клуба Денис, красава, такой позитивный, приятно смотреть)))
@alexb62553 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Забыли добавить что спинки третьего ряда тоже имеют регулировку угла наклона! Да! Не знали? Нужно потянуть хлястик сверху и спинка опускается ниже.
@Andriy_Brook-lyn3 жыл бұрын
Джорні паливний експеримент - прям як знахідка . Теж задумувався над цим авто . Чекаю з нетерпінням
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
А шо там непонятного ?
@sezic13 жыл бұрын
ООО! Очень ждал этого должника на вашем канале. Спасибо. Сейчас будем смотреть.
@sergeisheglov68593 жыл бұрын
Мужики - Ай молодции) приятно смотреть когда люди «пашут» на своей работе) респект ✊
@Benicius103 жыл бұрын
Кадры сьемки на парковки шикарны, они передают всю атмосферу американца.
@ВероникаНагорская-й4з3 жыл бұрын
Ребят, снимите про Т6 или т5 в рестайле... как долго ходят после перешива в Бердичеве... Всегда актуально...
@korefeyVen3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, было очень интересно. Сам не так давно рассматривал джорник к покупке. Еще интересно было бы посмотреть обзор на Ford Edge.
@dili-master3 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть обзор и мнение вашей команды на Chrysler Pacifica. Ждём с не терпением
@leonardorunner54173 жыл бұрын
У самого пацифика первая .Очень схожие концепции. И там и тут то ли кроссовер то ли минивэн. В техпаспорте у меня написали минивэн :)
@genekorin33903 жыл бұрын
Нужен обзор на святую тройку СИЕННА - ОДИССЕЙ- КАРАВАН
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
Ты уточняй какие года . А то посифика разными бывают.
@leonardorunner54173 жыл бұрын
@@Vadim_Andr. По приборке конечно свежеее первой пацифики.но по салону один в один. А со второй пацификой не конкурент,там совсем уже концепция минивэна ,да и опций побольше ...ну и цена совсем другая
@dili-master3 жыл бұрын
@@Vadim_Andr. на первой Пасифике (2004) я сам покатался - зачётный бегемот. А вот на поколение 2017+ засматриваюсь с нездоровым интересом.
@ЕвгенийДроздов-о2ч3 жыл бұрын
После того, как вы приобретете джорни, у вас будет одна проблема- какой автомобиль выбрать на замену, аналогов этому автомобилю несуществует
@sokol_336 ай бұрын
JEEP
@slavickslavniy40412 ай бұрын
Durango only
@M...H.3 жыл бұрын
Кстати "правда жизни" про битки! Покупаете вы тачку в салоне, за невменяемые деньги, ездите и радуетесь) И в один прекрасный день прилетает вам в бочину какая-нить евробляха( ДТП, протокол, страховка, выплаты, ремонт. После всей этой эпопеи ездите вы дальше, только это уже будет тот-же самый биток. Правда куплен он был в салоне, по цене в разы выше такой же модели, купленной из США ...
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
💯% но не каждому дано это понять.
@fideliomontenegro37253 жыл бұрын
Не только ты смотришь MOTOPOLAND. Хули умничать?
@ВолодимирКізім-ъ7щ3 жыл бұрын
Обзор как всегда на достойном уровне, приятно смотреть. Кстати уже недельку как сделал и катаюсь на Джорнике 2.4, всё норм и по динамике и по комфорту, расход пока анализирую, но точно уже вижу, что город меньше 14 газа. Ждём Ваш топливный обзор, очень интересно, какая же разница между 3.6
@РозаРозенблюм3 жыл бұрын
Разница в 1500 долларов США при растаможке.
@Alekseym-ry2ye Жыл бұрын
Какая может быть динамика на 4 ох ступенчатом автомате😂.Динамика как в ланоса😂.3,6 еще болие мение едет
@АлександрСеменов-ж4ш3 жыл бұрын
Денис, спасибо за обзоры, читаешь мнение людей- они такие разные, как и мы все, как по мне- всё объективно, а придраться можно ко всему, не бывает в нашей жизни ничего идеального- за любые деньги 💰
@ЛеонидФедоченко3 жыл бұрын
Супер. Я владелец Fiat freemont на ручке уже третий год. Тачка супер. Спасибо за обзор. Так держать💪💪💪
@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
Співчуваю )
@Vatrapalae3 жыл бұрын
@@putinpidarasfack5671 чому
@nick-pb1mv3 жыл бұрын
я тоже владелец Фримонта! Дизель! Плохих ощущений нет! Но хотелось бы сравнение Фримонта и Джорни!
@ЛеонидФедоченко3 жыл бұрын
@@putinpidarasfack5671 почему?
@svetlananeonatologist88633 жыл бұрын
@@nick-pb1mv скорее всего Джорни будет более свежий и шустрый, но более прожорливый по деньгам на топливо. Ну а как можно сравнивнить ручку и г.трансформатор?!!!
@vkhdriver41243 жыл бұрын
Глядя на такую не маленькую машину как Jorney, ожидаешь что места в салоне будет достаточно много. А по факту VW Touran с аналогичным салоном на три ряда сидений будет заметно удобнее.
@Dimon743 жыл бұрын
Тот случай, когда имея жёсткий дизельный Тоуран с тремя рядами, смотришь обзор про Джорни ,и мечтаешь, как он тебя мягко повезёт по бездорожью. Кстати дизеля от VAG. 140 и 170 коней , 310 ньютонов уже при 1700 оборотах. Подхват моментальный. Моторчик песня .
@ionikator3 жыл бұрын
Насчет выводов ведущего Дениса , о целесообразность покупки Джорни в дорогих комплектациях свежих годов. Мне мой Jorney GT , с чисто навесными моментами и целой безопасностью, 18 года, с пробегом 40 т. миль стал в 15 тыс. Тут, в Украине. А ну, накидайте в комменты, что можно купить до 16 тыс ТУТ , чтобы такой же год и пробег, мощный мотор от 3000, семь полноценных мест, и хорошая топовая комплектация. Сразу скажу - ничего. Если не говорить о частных случаях везения. Ближе всего Sorento Prime 3.3 но не ставится газ и минимум на 2-3 тыс дороже. Пачфайндер за эти деньги будет старше на порядок и с ненадежным вариатором. Оутландер 3.0 семь мест чисто номинально.
@Alexxstep Жыл бұрын
Думаю места в багажнике будут комфортны только для детей. Считать их полноценными можно условно.
@max_od_ua3 жыл бұрын
я бы конечно предложил ра обзор своего Кольта... но думаю, меня не услышат) обзор зашёл. благодарю за информацию) ну и футболка 🔥
@dils71123 жыл бұрын
Спасибо вам за обзор доджа . У меня были гранд караваны , но джорней 3.6 лучший . Езжу на r/t уже третий год и доволен . А с вашими обзорами вообще чудесно. Так держать !
@Игорь-б7м6ч Жыл бұрын
Здравствуйте, какой расход джорни 3.6 ?
@МиколаМироненко-з4т Жыл бұрын
@@Игорь-б7м6чнеоправданно большой
@bastafishing8963 Жыл бұрын
Да, какой расход?
@serhiiadannikov65673 жыл бұрын
Відео розпочинається з 4:39 Таке маленьке прохання, ставте тайм коди, щоб не шукати де починається вже про машину)
@АнтонБорисенко-д2д3 жыл бұрын
Ребята, что думаете, стоит ли покупать себе такой аппарат, не разочаруюсь ли я ? До этого у меня был MDX 2016 и я был в него просто влюблён. Но пришлось продать( не хватало денег в обороте) и теперь ломаю себе голову что купить в пределах 15-19 тыс. долларов. И спасибо огромное за то , что вы есть.
@ЕвгенийРоманов-п6с2 жыл бұрын
Форд Таурус
@ВалерийДавыдов-б1р Жыл бұрын
Хотел выразить огромную благодарность за то,что провели такой классный эксперимент трёх комплектаций.
@yaroslav_vikhariev3 жыл бұрын
Ждем Крайслер 200 на обзор )
@bilboriches72163 жыл бұрын
Нет
@TheMag1cSt1ck3 жыл бұрын
Хлам
@yaroslav_vikhariev3 жыл бұрын
@@TheMag1cSt1ck Офигенная тачка
@genekorin33903 жыл бұрын
В топовой комплектации огонь .конкурент фьюжен и Пасат .
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
@@genekorin3390 в комплектации S - накажет . Но это дорого.
@ОлександрКоваль-у6ч3 жыл бұрын
Мені майже 60,я Ваш підписник,раніше я дивився купу незрозумілих (не буду вддаватись в подробиці)оглядів авто,та Ви - НАЙКРАЩІ!!!Дякую!Маю різні авто з 1987р.
@detailingkievrecoverydetai1223 жыл бұрын
Менеджеры которые отвечают на звонки только до покупки авто, менеджеры которые страшно не компетентны
@vlad37863 жыл бұрын
У какой компании заказывали машину?потому что у меня совершенно другой опыт...
@detailingkievrecoverydetai1223 жыл бұрын
В8
@leoproduction48593 жыл бұрын
@@detailingkievrecoverydetai122 это очень серьёзное обвинение и у нас не бывает. Может Вы на праздники звонили или в выходной день? Я работаю в В8. Напишите Ваш тел или фамилию. Или наберите 0505058070 Лев
@ВладимирБулатов-ъ1ф3 жыл бұрын
Проблема битка в том “ремонте”, который на него лепят. Сам сейчас мучаюсь с поиском готового варианта, ждать человек машину не хочет:(. SRT сделайте анализ рынка. Очень интересно увидеть, что в Вашем понимании хороший авто из Америки
@Joker-sd7hc3 жыл бұрын
Класс, ребята молодцы, расскажут все до мелочей, вот только времени иногда не хватает до конца до смотреть... Супер!!!!Продолжайте в том же духе....
@tonyostapets94293 жыл бұрын
Жаль, что для сравнительного теста по расходу не поставили в ряд в Journey его дизельного европейского брата. Как по мне, самый оптимальный вариант. Да и 170 л.с. дизельных будут поинтереснее бензинового 2.4
@jam66303 жыл бұрын
На всю страну на авториа Фиатов Фримонт на автомате всего 12 шт! Вы чего там сравнивать собрались? На ручке ещё 12 шт это не популярное авто. Тогда как всех возможных Джорни - 323 авто на РИА.
@tonyostapets94293 жыл бұрын
@@jam6630 вопрос в том, что все Journey поставляются из США, почему обязательно опираться на Риа, если можно пригнать авто из Европы? В той же Германии немало вариантов Фримонта в хороших комплектациях. Я бы для себя именно такой вариант рассматривал бы
@yaroslav_vikhariev3 жыл бұрын
@@tonyostapets9429 А по чем они там продаются?
@tonyostapets94293 жыл бұрын
@@yaroslav_vikhariev 10-13 КЕвро с пробегом до 100 тыс км в Германии, в районе 10К в Италии и 10-12 К в Швеции
@yaroslav_vikhariev3 жыл бұрын
@@tonyostapets9429 так это 20к в Украине, после таможни. Я бы за эту сумму вез додж дюранго или гранд чироки.
@ArtemKuzniesov3 жыл бұрын
Наконец то качественный обзор джорника! Жду теста по расходу
@ivanburundukov54193 жыл бұрын
Тесты по расходу уже есть видео.
@andreyperepic81253 жыл бұрын
Просьба уделять больше внимания подвеске, ее работе, общей конструкции, ходимости и поведению на разных поверхностях. Я так и не понял, что у этого кроссовера, мосты, балки, или многорычажка
@Vuj_ua3 жыл бұрын
Ура, дождались, сразу лаййк! Посмотрю потом)
@МихаилАвдеев-м5к3 жыл бұрын
Аморты Габриель это класс,у меня на вояджере стояли сзади и до поломки они держали клиренс не зависимо от загрузки.
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
Это не относится к бренду.
@kassadx3 жыл бұрын
Про материалы салона не рассказали, посадку. Не хватает Виктора!))) спасибо за обзор!
@genekorin33903 жыл бұрын
Если не сказал - значит хорошо
@svetlananeonatologist88633 жыл бұрын
Очень солидно и добротно
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
Посадка - капитанская .
@maksimkulikov94482 жыл бұрын
Рациональная, практичная и совсем не эмоциональная тачка. Вот не возбуждает. Ни брутальности ни спортивности ни солидности ни яркости. Блин ну вот как какие-то спортивные штаны, которые писец какие удобные, но ты в них не чувствуешь себя ни кем ) За обзорчик спасибо
@shuricks14373 жыл бұрын
взял джорника в разгар карантина, 20 тыщ км, GT стал на газу в 13 500 уе
@ihorl553 жыл бұрын
повезло. я такой же год назад купил за 16. но тачка хорошая, ни разу не пожалел
@Максим-км3 жыл бұрын
Какой расход по городу?
@shuricks14373 жыл бұрын
@@Максим-км 16-18 показывает
@ihorl553 жыл бұрын
@@Максим-км 15 газа. зимой с прогревами и пробками 18-20
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
@@shuricks1437 показывать может много чего.
@ДимаКтонада2 жыл бұрын
Было бы замечательно если бы вы ещё измеряли рулеткой багажное отделение с разложенными и сложенными спинками заднего сиденья! Очень полезная информация и не всегда есть в интернете! С уважением!
@Автоканал_Лихтенберга Жыл бұрын
Согласен. Указывают размер багажника в литрах, но мы же там не воду возим.
@TereshchenkoYevhen3 жыл бұрын
с подобным колхозом на задней оптике нельзя показывать авто вменяемым людям, какое бы оно не было.
@bogdanlev12113 жыл бұрын
Їздив на додж гранд караван 2016 року на моторі 3.6, з хвальоним 6-тиступним автоматом. Коробка відхльобує на 100-130 тисяч миль (не одиночний випадок, на фірмі було 6 таких караванів (це було в США))
@4itioR3 жыл бұрын
Ого! Отето в точку . Давно себе такую присматриваю. Не дорогую и большую машину.
@ЮрійСтельмащук-ж1о3 жыл бұрын
Маю фіат фрімонт уже 5 років, машиной задоволений, ціна якість на висоті, дизель 2 л. На механіці росхід всередньому 6 літер.
@БогданБоднарчук-л1ч3 жыл бұрын
Добрый день ребята,а с вашим проектом "Дневник перекупа" с гранд чероки 5.7 хеми?
@axsedianvess4223 жыл бұрын
А что с ним?Плывёт ещё по океану чироки!
@genekorin33903 жыл бұрын
В соедини июня приплывет .
@volodymyrprosov61343 жыл бұрын
@@genekorin3390 спасибо!!
@ОлександрДядюн3 жыл бұрын
2-3мес ждать, плывет черок
@nikolaypolishchuk99432 жыл бұрын
учасник улуба, владелец 2.4 больше года, проехал 45к (покупал 124 к - сейчас 170500), масло, фильтра и ВСЕ за эти 45к, перед этим суперб шкода которая просила многа денег каждих 25-30к , отец 5 детей в группах все знают и скажу от себя - машина бомба - но хочу 3.6, а еще больше дюранго....
@livitchuk7 ай бұрын
Подскажи что по расходу топлива и масла на нем?
@yan79523 жыл бұрын
Будет обзор escape 2.5???
@ВолодимирРуденко-б4э3 жыл бұрын
Скажите по вашему мнению какая машина лучше по ресурсу, комфорту и функциональности тайота венза или джорни? Ответьте пожалуйста, для меня это важно.
@АлексейХандожко-п6у3 жыл бұрын
Прикольно, Вы указали человека в комментариях который высказал свое мнение. И в адресс этого человека Ваши подписчики погнали строчить оскорбительные комментарии. Попробуйте повышать не качество контента, оно у Вас и так хорошее, а качество культуры Ваших подписчиков. А пока, пока....
@volodymyrostapenko49533 жыл бұрын
Поддерживаю! Глупенькие,которые употребляют выражение « битки»,ни разу не видели американские авто. И хотят впарить европейца ,с пробегом больше 200К,за дурные деньги. Сам привез(да ,Киа) три штуки разного поколения. И ни Одного трабла..
@Pavjis3 жыл бұрын
Удел стран третьего мира - покупать бу авто у развитых стран. И это нормально. Ну нет денег у населения. В России прикрыли эту возможность, в итоге все в кредитах берут новье из фальги. Я могу понять тех, кто реально может себе позволить хороший авто. Но владельцы логанов/сандеро, кричащих о небезопасности подбитого премиума ... Ну так себе мнение))
@Mr_Roman-3 жыл бұрын
Я когда-то купил Логан на автомате 1,6.... Да он надёжный, но неудобный просто капец, унитаз ещё тот
@Pavjis3 жыл бұрын
@@Mr_Roman- вы адекватный человек, который преследовал свои цели. Я же говорю о тех, кто говорил про свой логан - что он лучше побитого Х5 и тд))
@Mr_Roman-3 жыл бұрын
@@Pavjis Да ну как Логан может быть лучше) Бред) Брал Логан исключительно потому что нужна была машина на каждый день и в лизинг, все деньги уходили на выплату недвижки, сейчас все вопросы закрыты и Логана у меня нет))))
@Pavjis3 жыл бұрын
@@Mr_Roman- про безопасность конкретно
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
И в первых странах покупают битки. Аукционы не на пустом месте выросли !
@bobo86202 жыл бұрын
На слове "надёжный" поперхнулся. Крайслер есть крайслер. Надёжность там очень относительная. Как бывший додгевод говорю. И "частенько бывают проблемы с теплообменником" надо заменить на - каждый третий мотор умирает тепловой смертью. У знакомого как-то чуть не помер мотор просто в дальней поездке. Ничего не предвещало беды. А начавший ссаться теплообменник на трассе летом да на расскалённом двигле никак себя не показывал пока не загорелась лампочка температуры. Правда к этому момент было поздно. А шлифовать две башки да V6... Мде. Коробка то же хлам. Не. Можно говорить, что в целом она ездит и у неё проблем не так уж и много ну там пинается, регулярно выпадает в аварию и пр. приколы. Но это примерно до того момента как ты первый раз садишься за любой другой нормальный автомат и обнаруживаешь, что какой-нить ZF способен даже на пробеге в 300 тысяч подтыкать передачи практически незаметно имея при этом адекватный спорт режим и пр. плюшки. А ведь была ещё и четырёхступка)) Она была куда надёжней. Но вела себя ещё более дубово. Там передачи включал маленький гномик с кувалдой. В остальном. Тачка утилитарная. Спору нет. Но после пробега в 150 - ну очень уж сыпется. А после 200 вообще караул. У последнего реста хоть с салоном как-то плюс минус норм. У первых тачек ещё и салоны ну просто боль. Очень дешманский, гремучий и тд.
@t1000-h9d3 жыл бұрын
Почти 300 лошадей и 8.6 до сотки? Хм. Смысл тогда за таможню переплачивать,если все равно динамика не очень? 2.4 брать и не париться..
@КаримИванов-в1ч3 жыл бұрын
Тааак... Закажу Черроки 1995... Может два Черрока. Короче два билета на розыгрыш Сильверадо ;) Ролик классный, без воды, лайк.
@ЮраПодтеп3 жыл бұрын
Интересно посмотреть обзор шевроле круз второго поколения.... думаю много кому зайдёт... довольно популярная машинка, а информации про них практически нет...
@andreyvasilevskiy80733 жыл бұрын
Машина интересная. От себя хотел бы добавить, что третий ряд сидений интереснее проверять в динамике), а лучше совместно с рэйслоджиком)
@papa_stas3 жыл бұрын
Денис без Виктора забыл рассказать о качестве материалов отделки салона, кожи высокогорного дермантина, сборки и т.д. Как мне показалось, по видео, в сравнении с конкурентами там всё очень печально.
@redmenk25023 жыл бұрын
Ты даже не представляеш как))
@ЮрийПогорелый-ж6г3 жыл бұрын
@@redmenk2502 что вы мелете? по сравнению с какими конкурентами, у джорни печальное качество материалов отделки и сборки? вы кроме ланоса своего куда-то садились вообще?) и в джорни в том числе)
@ОлександрДядюн3 жыл бұрын
Бред, смотря с чем сравнивать. В этой цене у него и конкурентов толком нет.
@LaputinIhor3 жыл бұрын
@@ЮрийПогорелый-ж6г ДА! и тысячу раз ДА! очень печальное качество всего. Я владелец ... клемы и проводка- БОЛЬ.. пластик.. ломается все .. в салоне уже болтается куча обшивки.. поизучай форумы по ДД и Фримонту... у всех уже накладки на саморезах, и подробные мануалы перепайки клем и контактов. А еще веселая тема - отрезки второго климата и заглушить магистраль... мол это меньшее зло чем лечить это все. ЛКП вздувается и гниет аж бегом.. спасибо пьяным Мексиканцам
@redmenk25023 жыл бұрын
@@ЮрийПогорелый-ж6г Ахххаа, проще наверное назвать конкурентов которые хуже жорника (если конечно такие есть)! P.s: я ездил достаточное время на этом ведре и могу много чего рассказать!
@ДмитроКолбиков2 жыл бұрын
Видно, что человек умеет рассказать как автомобиле, так и в принципе). Старается быть объективным и интересным!👍Приятный дядька. Подписка и лайк!
@Benicius103 жыл бұрын
Весьма интересный обзор про интересный автомобиль, к каторому не много вапросов.
@РусланПьех3 жыл бұрын
Раніше в доджах була шестиступка. Називалася 62te. Так ось вона не супер надійна. І коштує 1500$. Доречі на одному авто своїми руками міняв. А ще була чотирьохступка, 42te. Трохи повільна. Але коштує до 500$. Більше всього тому що надійна. Саме на такій я зараз їзжу. На додж караван. Навмисне шукав цю коробку. Нажаль вона йшла на бідних комплектаціях. Я думаю що ті самі коробки на джорні перейшли. Даю пораду: частенько міняйте трансмісійну рідину, atf 4+ синтетику. І почастіше. Якщо коробка почала барахлити то не спішіть міняти чи капіталити. Міняйте масло і фільтр. Зніміть саленоїни. Перевірте опір. Помийте. І вперед.
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
М1няти своечасно масло в коробц1 це конечно - 1дея ф1кс - 1з ряда вон.
@Pavel-rf6bf3 жыл бұрын
Амортизаторы Gabriel Brazers!!!
@workwork8628 ай бұрын
Покупаю уже третий раз оригинальное масло для своего любимого Доджа у нового проверенного поставщика. Теперь только в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки". Отвечают на вопросы и на связи. Нашёл их на Оил-клубе.
@silavpravde80893 жыл бұрын
Приветствую всех! Смотрим с удовольствием. Успехов Вам и побольше новых и интересных видео!
@Morandi444413 жыл бұрын
Мне нравится чувак у которого спрашивают за Джорни - "Проблем никаких нет заказал 5 фильтров из США подождал 3 недели и все". Если нужно подождать 3 недели чтобы поменять масло - это не проблема для тебя, то что тогда проблема сходить пешком на луну чтобы ШРУС на Джони купить ?)))
@andrewcocos3 жыл бұрын
Дорогие СРТ, вы слишком фокусируетесь на негативных комментах, в каждом видео у вас пригорает. Просто игнорируйте их.
@ДенисХвиткевич3 жыл бұрын
Лайк, спасибо за видео, порадовали, то что хотел увидеть. По расходу буду ждать с нетерпением!
@billioner_123 жыл бұрын
"По фотографиям и чувствам подобрать автомобиль"😁Ой, всё)
@malerai3 жыл бұрын
Ага, уникальные менеджеры с 6-м чувством.
@radiant2643 жыл бұрын
И 5-ю глазами т 7-ю ушами
@malerai3 жыл бұрын
@@radiant264 А вокруг мёртвые с косами стоят. И тишина... ))
@M...H.3 жыл бұрын
@@radiant264 не забудьте про их третью руку!))
@billioner_123 жыл бұрын
@@M...H. и про весь хлам, который потом продают перекупы на сайтах по продаже авто😁
@ruslangrigorchuk59373 жыл бұрын
Перестал рассматривать к покупке после того как посмотрел краш-тест. На скорости 56 км/ч машина деформировалась так, что оттуда не выбраться уже. Гулится dodge journey iihs
@Nirvantus3 жыл бұрын
А что должна как волга быть? Поцарапать бампер ?
@benjaminf37493 жыл бұрын
Классная футболка у тебя! 🔥
@andriitkachenko21573 жыл бұрын
Пока смотрю, по ходу коммент: позитивно когда есть такие ребята как Денис "евангелисты" определённых марок авто
@ВадимЗвар3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию как всегда понятно и доступно Умницы !
@ЮрійНевмержицький3 жыл бұрын
Ну вы красавцы, и тест, и топливный эксперимент, это топчик , спасибо
@usafdron81993 жыл бұрын
Господа! Большая просьба к вам! Снимите пожалуйста обзор на шевроле эквинокс
@celikanosubaru3 жыл бұрын
Детали подвески Gabriel друг заказывал на свой Chevrolet Lumina '96, так они дешевле Monroe и становятся без проблем и подгонок. Норм бренд, главное знать как доставить в Украину.
@АндрейЩербач-ы4щ3 жыл бұрын
Так и не рассказали про двигатель 2.4л! какой у него ресурс и слабые места?
@oleksandrolenun2878 Жыл бұрын
До этого ставил масляный фильтр Bosh, потом думаю поставлю оригинальный фильтр Mopar, лопнул, корпус из фольги, хорошо что ехал по месту на короткую дистанцию и заметил лужу под авто Jeep compass, с тех пор ставлю снова Bosh, в ньом не много уплотнительное кольцо другого диаметра, но становится к двигателю нормально и ни каких проблем. Не всегда оригинал хороший.
@SemetSergey8 ай бұрын
Ну нельзя же по одном экземпляре делать вывод о всех фильтрах
@ВладимирЧеканин3 жыл бұрын
Уважаемая команда SRT, огромная просьба сделать обзор на Ford Edge в комплектации sport! Спасибо за контент!)
@gspvetal57833 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на Chevy equinox/gmc terrain очень недооценённые у нас, а в Америке одни из самых популярных
@stassebov49553 жыл бұрын
SRS! Расскажите, пожалуйста, что думаете о CHEVROLET EQUINOX 2017+ Он набирает популярность И цены на нее очень приятные
@usafdron81993 жыл бұрын
Поддерживаю
@ВладимирФилонов-з4е Жыл бұрын
Да. машина не плохая.По расходу, по собственному опыту.Фримонт на дизеле. автомат. полный привод.Дизель 2.0.Пробег по Украине за один проход 3000км.В основном трасса.4 чел. и полный багажник.Расход 10л на 100км.Год назад такой же маршрут, но 7 чел. плюс багжник на крыше на каптиве, 2,4 бензин , передний привод, расход такой же.
@nikolaichkiev3 жыл бұрын
Где Виктор? Я ждал Бибу и Бобу на третьем ряду!
@TSV_UKR3 жыл бұрын
Цікавий огляд, було би добре якби близнюка фіата з дизильком розглянули. Лайк. Стосовно цікавих локацій... Шацькі озера) Ласкаво просимо на Волинь
@mopdo_bopot95453 жыл бұрын
Моё мнение что розыграш нужно проводить не 3 июля, а 4го июля, просто прикольно выиграть американский автомобиль с американского аукциона, так ещё и 4го июля, а это день независимости США😁🤘👍